Какво мислите за тази скоростна кутия? [Archive]

View Full Version : Какво мислите за тази скоростна кутия?

code

01-11-2008, 16:29

http://vbox7.com/play:121f7177 :notify:

mochko1

01-11-2008, 17:36

Абе колега това въобще възможно ли е :hmm: че тои ако я изреже като хората ще направи минимум 120-130 и то на първа мен ми изглежда като преебан километраж :) незнам бахти колата!!

code

01-11-2008, 18:19

Интересни са плюсовете и минусите на тази кутия, която е безстепенна за тия които не знаят. Има я вече при доста коли. Даваш газ и другите чакат да ти свърши първата която . . . . не свършва никога

mochko1

01-11-2008, 19:32

А какво става след 130 щом няма скорости ? :calc:

ne0

01-11-2008, 19:38

Това си е класически вариоматик. Едно време не са били много ефективни, но сега си имат електронни модули за управление и нещата са супер. Използват се от скутерите до камионите

ludkanar

01-11-2008, 19:47

та сега тва истина ли е бе колеги

ne0

01-11-2008, 19:50

и какво толкова.. тва е 100 години ;)

code

01-11-2008, 21:00

Информацията която имам е че на старт при евентуална гонка тръгва като умряла ама после ?! Ще търся някой колега с такава да го начупя с моята морално остаряла кутия :tooth:

Бобби

01-11-2008, 21:01

Нямам мисли...!...но neO, май ще излезе прав!

Furious 155

01-11-2008, 21:06

Това си е класически вариоматик. Едно време не са били много ефективни, но сега си имат електронни модули за управление и нещата са супер. Използват се от скутерите до камионите

точно!!!

code

01-11-2008, 22:16

намерих още материали по темата
http://www.youtube.com/watch?v=8VYPsrOyIdw
http://www.youtube.com/watch?v=LlWYTnaDnK0
http://www.youtube.com/watch?v=4kNtFu9kbEY
http://www.youtube.com/watch?v=5K85k_pDGKY&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=oTd5cl0IvVQ&feature=related

Sunny

01-11-2008, 22:57

Във форума на BMW имаше доста подробна статия за различните видиве скоростни кутии включително и за тази - както ne0 каза вариоматик .

голямата риба

02-11-2008, 10:31

даааммм
а ФИАТ са първите поставили такава скоростна кутия

mochko1

02-11-2008, 11:50

Е добре де ама аз пак не разбрах :gruebel: много ускорение за сметка на максималната скорост ли е тая пущина щото ако е така значи не струва!!!!

Stoyan Georgiev

02-11-2008, 12:15

mochko1

02-11-2008, 12:18

Е тогава какъв е смисълат да си дереш мотора постоянно на обороти.
То май тая скоростна е от някоя електричка! Или е за каране само в града.

mochko1

02-11-2008, 12:22

http://www.youtube.com/watch?v=MhFK5gfAGpM&feature=related
Ето едно много хубаво обяснение ама в краина сметка пак не може да ме трогне много.

code

02-11-2008, 13:23

Е тогава какъв е смисълат да си дереш мотора постоянно на обороти.
То май тая скоростна е от някоя електричка! Или е за каране само в града.
Те на тия клипчета е в обороти щото са дали пълна газ иначе това ускорение си го прави и с ниски обороти но по-бавно.

156

02-11-2008, 17:38

Дамм, тази кутия не е нещо ново, но идеята й наистина е много привлекателна - може да се използва макс. мощност на ДВГ през цялото време на ускорението. Обикновено средната мощност дори при максимално "юркане" и конвенционална СК е 50-60% от максималната!
Но доколкото знам, безстепенните скоростни кутии все още не са достатъчно надеждни.
Иначе такива кутии се монтират също и на Ауди-тата и се казват мултитроник, както и на Форд Ескорт от началото на 90-те, а предполагам и на други марки/ модели.
Ето още едно клипче:
http://www.youtube.com/watch?v=Wvm4QXEEY1o

code

02-11-2008, 21:17

това е още по-лошо http://www.youtube.com/watch?v=W-Qw_5_EbHs&NR=1

Novachev

02-11-2008, 22:06

Такива кутии има от доста време иам и на Фиат пунто -1 даже такава кутия но кутията не е италианска а японска разработка на субару. Това е голяма работа за каране в града не тръгва свъртене на гуми но какви изпълнения и пергели се правят с това чудо просто скоростите не свършват.Но надежността на кутиите е по ниска от тази на обикновенния автоматик а и при повреда цениет на ремонтите са ужясяващи цените на вариатора с ремъка примерно за Ауди беше към 10000лв а основен ремонт на един автоматик на кола от същия модел с нова ХДП излиза някуде към 3000лв маскимум.
А на пунтото кутията също имаше пробелм и мисля че там беше от съединителя който преди 3 години струваше 1300лв (съединителя е прахов електрически пулен с феромагнитен прах)
А на фордовете се драскаха двете шайби на вариатора и ремъка заминаваше ама те иамт и други проблеми предния и задния ход там е с многодискови съединители както при обикновенния автоматик и тези съединители заминаваха но там ремонта (на съединителите е доста по лесен и евтин.

BlackElf

02-11-2008, 23:26

смисъла на таа пущина е че двиг. си държи оборотите и няма смяна на предавка , при което да се губи време

недостатък е, че не е толквоз здрава , или поне едно време не е била, сега може и да не е така вече
И сега е така колега!Справка с някои дето кара А-Kласa варио!
Тази модификация скоростни кутии са за ненатоварени двигатели и са изключително ефективни при тях,но само при тях...Е все пак както каза Нео-100 години са тoва-развиваме се:)

Pebles

02-11-2008, 23:57

При такава ск.кутия не се ли преебава по бързо двигателя........????

mochko1

03-11-2008, 00:30

Абе не е ли първа , втора ......................................

bager

03-11-2008, 10:31

http://www.justgottascoot.com/images/variatoranimation.gif
http://www.upsolute.ru/flash/cvt7.gif
http://www.ecurie-aix.rwth-aachen.de/images/vehicles/eac02_krg5.jpg

голямата риба

03-11-2008, 13:51

нещо май всеки е чул недочул

единственият проблем на този тип скоростна кутия, е че не може да предава голям въртящ момент
за това се и ползва при малки двигатели

всичко друго са митове и легенди

code

03-11-2008, 18:10

Stoyan Georgiev

03-11-2008, 18:13

е че 2.0 голям двиг. ли е ? пък и въртящия му момент да има 200-250 НМ

code

03-11-2008, 19:22

опс един пост в повече

code

03-11-2008, 19:23

Stoyan Georgiev

03-11-2008, 20:36

Колата вдига 215 за 27сек, нещо са ви объркани представите за голямо и малко. Засечете си колите за колко вдигат 215 ще излезе че вашите са малолитражки:calc: айде да не си говорим глупости :blah::blah:

извинявай, не го казвам с лошо чуство ама май нищо не каза... :(

2.0 от където и да го погледнеш каквото и да го правиш повече от 400-450 НМ МНОООООООООООГОООООО трудно ще изкопчиш камо ли да направят такава стокова :) .. тези скоростни кутии държат до 400-500 ... т.е 2.0 пък и с турбо си е малолитражка, която няма да издаяни подобна скоростна кутия, която наистина ограничението и е въртящия момент на двиг.

156

04-11-2008, 10:49

извинявай, не го казвам с лошо чуство ама май нищо не каза... :(

2.0 от където и да го погледнеш каквото и да го правиш повече от 400-450 НМ МНОООООООООООГОООООО трудно ще изкопчиш камо ли да направят такава стокова :) .. тези скоростни кутии държат до 400-500 ... т.е 2.0 пък и с турбо си е малолитражка, която няма да издаяни подобна скоростна кутия, която наистина ограничението и е въртящия момент на двиг.
То па все едно нашите "здрави" кутии ще издържат на 400 нм :D
Малко за четене:
http://en.wikipedia.org/wiki/Continuously_variable_transmission

Stoyan Georgiev

04-11-2008, 13:35

То па все едно нашите "здрави" кутии ще издържат на 400 нм :D
Малко за четене:
http://en.wikipedia.org/wiki/Continuously_variable_transmission

е една 159 2.4 дизел примерно колко мислиш и е въртящия момент ?

дори на 1.9 е 300 и кусур