Alfa 155 1.7TS хидравлика на волана

[ParisWind]

Здравейте. Колата я карам от половин година и съм сменял всичко необходимо. Ред беше на маслото на хидравликата. От магазина ми казаха - пълен десен, откача се маркуча на хидравликата, отдолу изтича в шише, а отгоре се налива новото за да не влиза въздух в системата.
В сервиза момчето поогледа и каза, че отдолу било голяма хамалогия да се разкача и изсмука маслото от казанчето, след което воланът не се движеше, наляхме новото и каза че събирало половин литър. Посъветва да го направим същото още веднъж, така или иначе да оползотворим и другата половина :).

След смяната воланът по-малко присвирваше при пълен ляв/десен, но от ден два ми се струва по тежък. Гумите са на 2.5 205/45/16. Като карам с 80 вляво е по-лек, в дясно усещам все едно съм с гуми на 1 атм. Върти се тежко.

Нивото в казанчето е на 1см от ръба на пластмасовата щека. Ето снимка:
http://img222.imageshack.us/img222/9466/dsc01566axz1.th.jpg (http://img222.imageshack.us/my.php?image=dsc01566axz1.jpg)http://img222.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

Ако се налага ще взема нова Тутела за 12лв и ще отида пак някъде да го сменя отново, доколкото знам обема е 1литър... От Пловдив съм.
Чакам съвет ;).

[nuvolari]

Здравейте. Колата я карам от половин година и съм сменял всичко необходимо. Ред беше на маслото на хидравликата. От магазина ми казаха - пълен десен, откача се маркуча на хидравликата, отдолу изтича в шише, а отгоре се налива новото за да не влиза въздух в системата.
В сервиза момчето поогледа и каза, че отдолу било голяма хамалогия да се разкача и изсмука маслото от казанчето, след което воланът не се движеше, наляхме новото и каза че събирало половин литър. Посъветва да го направим същото още веднъж, така или иначе да оползотворим и другата половина :).

След смяната воланът по-малко присвирваше при пълен ляв/десен, но от ден два ми се струва по тежък. Гумите са на 2.5 205/45/16. Като карам с 80 вляво е по-лек, в дясно усещам все едно съм с гуми на 1 атм. Върти се тежко.

Нивото в казанчето е на 1см от ръба на пластмасовата щека. Ето снимка:
http://img222.imageshack.us/img222/9466/dsc01566axz1.th.jpg (http://img222.imageshack.us/my.php?image=dsc01566axz1.jpg)http://img222.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

Ако се налага ще взема нова Тутела за 12лв и ще отида пак някъде да го сменя отново, доколкото знам обема е 1литър... От Пловдив съм.
Чакам съвет ;).
Същото го бях правил и аз преди време,но не съм имал разлика във сервото ,работи си нормално,развърти го по дълго време (пълен ляв-пълен десен)на свалена капачка,би трябвало да нямаш проблеми.ATF червено масло сте сипали нали?

[Max]

По повод темата, бихте ли препоръчали масла за хидравликата.

[VFTI]

Препоръчвам Agip ATF D2 :)

Следващия път просто не ходи при "майстори" за които е 'хамалогия' смяната на АТФ течност...проблема изобщо не е в маслото!!!, а в майстора ти с хамалогията!

10-15лв. вземат майсторите за смяна на това масло, като го правят както трябва с цялото масло и не ливане' доливане'...

[Speeder]

И няма ли някой да издаде как става тази смяна? Надали е толкова сложно.
Помогнете !
Как се точи, от къде се точи как се обезвъздушава. Ей такива неща пишете. ;)
Майсторите е ясно, че могат да го направят.

[hsr]

Само в този раздел (АР155) има поне няколко теми, в които се обяснява как става смяната.

[Gogata]

И няма ли някой да издаде как става тази смяна? Надали е толкова сложно.
Помогнете !
Как се точи, от къде се точи как се обезвъздушава. Ей такива неща пишете. ;)
Майсторите е ясно, че могат да го направят.

Не е сложно.В най-долната част на рейката има пробка,от която се източва маслото(която в повечето случаи е на майната си).Добре е да направиш промивка преди да сложиш новото,защото грижливият 'талянец едва ли го е сменял някога това масло. :spell: Една тубичка(1л) е достатъчно за промивката и да напълниш казанчето.Успех!Ако има още нещо питай :)

[ParisWind]

Майсторите е ясно, че могат да го направят.
Абе оказва се, че колегите от форума са си най-наясно. За единия беше голяма играчка да се завира под колата, а друг от ПристаОйл на бул.Южен в Пловдив каза, че нямало такава история като смяна на масло на хидравлика - то само се доливало, кой ми бил казал да го сменям :)
Та така, благодаря ви.

[Furious 155]

а друг от ПристаОйл на бул.Южен в Пловдив каза, че нямало такава история като смяна на масло на хидравлика - то само се доливало, кой ми бил казал да го сменям :)
мале мале...колко мъка има по тоя свят...

[mimouzunov]

То по тая логика нетрява да се сменява и антифриза спирачната течност маслото в скоростната кутия и тн.....Ми прави са ония за какво да се сменят тия работи само пари да се дават :crazy::dance:

[Iltcho]

За единия беше голяма играчка да се завира под колата, а друг от ПристаОйл на бул.Южен в Пловдив каза, че нямало такава история като смяна на масло на хидравлика - то само се доливало, кой ми бил казал да го сменям :)
Та така, благодаря ви.


:new_Eyecrazy: Колега, това сериозно ли? В кой сервиз са ти го казали, че да не стъпвам там???

Спирачното масло по мой спомен е препоръчително да се сменя на 2 години, защото губи част от свойствата си. За доливане на масло в кутията - това само на руски коли се прави.
Това на сервото - незнам колко често се сменя. На 164-ката го смених по принуда заради спукан маркуч. Антифриза + термостат сменявам на 2 години.

[Speeder]

Не е сложно.В най-долната част на рейката има пробка,от която се източва маслото(която в повечето случаи е на майната си).Добре е да направиш промивка преди да сложиш новото,защото грижливият 'талянец едва ли го е сменял някога това масло. :spell: Една тубичка(1л) е достатъчно за промивката и да напълниш казанчето.Успех!Ако има още нещо питай :)

Мерси за информацията! Сега остава време да намеря.
После сама се обезвъздушава системата предполагам ?

[Furious 155]

Мерси за информацията! Сега остава време да намеря.
После сама се обезвъздушава системата предполагам ?дам сама, но става малко бавно и се чуват балончетата в началото :) та си отнема време де.