Нови Двигатели от Фиат Групата

[KGB]

Интересните нови мотори ще са...

900кубика 2 цилиндъра....атмосферно и турбо пълнене.

с мощностти 65-80-90 и 105 кс.

Като на този мотор ще има и вариант за хубридно задвижване.

МultiAir-Технологията излиза на пазара през 2009 като първо ще я видим в новата Алфа 149 коята трябва да излезне на автосалона Франкфурт.

МултиАър ще се предлага и във 1.4 турбо моторите.

Технологията грубо представлява клапани които се командват от соленойди...тоест ЕКУ на колата решава кога, как и колко да седи отворен клапана. Същото така премахва нуждата от валове.

Благодарение на нея колите ще имат около 20% по-висок въртящ момент и около 15% по-нисък разход...като вредните емисии ще паднат под 100грама.


Другата основна новина е технологията МултиДжет 2 за дизеловите коли.

За момента няма информация за нея, но се твърда ще технологията ще е революционна и като крачка в развитието на дизела ще се равнява на въвеждането на коман-раил технологията.

За разлика от 1997г. когато Фиат даде лиценз за ползване на коман-раил на други производители, този път ще си позят технологията само за тях известно време.

[MBlaST]

Това за електронно управляемите клапани го бях чувал преди доста време и вече си мислех ,че са се отказали по някаква причина да я осъществят. Обаче явно не са. Вече и бензинките ,ще се радват на повече проценти пауър при чип тунинга .:naughty:

[Stoyan Georgiev]

хиър и уаз експектинг некой як агрегат, те двуцилиндрови и 1.4 .... а лелеееееееееееее :falos2::falos2::falos2:

[code]

Другата основна новина е технологията МултиДжет 2 за дизеловите коли.
За момента няма информация за нея, но се твърда ще технологията ще е революционна и като крачка в развитието на дизела ще се равнява на въвеждането на коман-раил технологията.

Ся вече JTD-тата ще горят по 1на100 със 270км/ч и няа се говори с тях 8-)

[KGB]

Това което се говори, че е МултиДжет 2 е нов вид инжектор....

[boyo]

с този двуцилиндровия, ако най-накрая го направят, ще хванат некъде 98% от пазара на малките коли. Мощност при уникално нисък разход на гориво - какво повече за една кола като Панда или 500

[yo]

много(2) интересно!:prescription:

[Sunny]

Ся вече JTD-тата ще горят по 1на100 със 270км/ч и няа се говори с тях 8-)
:clapping: И 5лв да им стане нафтата пак ще карат
Еми те феновете на пушилката и проповедник си имат от доста време вече - Негово Преосвещенство JTD Проповедника :offtopic:

[didod]

Това което се говори, че е МултиДжет 2 е нов вид инжектор....


Вероятно ще е т. н. пиезоинжектор. Доста по- бърз от стария. С такива ще бъде новия двигател на Ивеко Дейли Евро 5. Засега този двигател (от/ за Дейли) ще се продава на концерна Даймлер :) за моделите на Мицубиши в Япония. Като знам, че всички мотори май идват от FPT, вероятно и новия малък мотор ще е нещо подобно като технология. Има промени и по помпата за високо налягане, добавени са и няколко нови сензора и соленоида по системата. Мечта просто. :bouncing_smiley:

[KGB]

Вероятно ще е т. н. пиезоинжектор. Доста по- бърз от стария. С такива ще бъде новия двигател на Ивеко Дейли Евро 5. Засега този двигател (от/ за Дейли) ще се продава на концерна Даймлер :) за моделите на Мицубиши в Япония. Като знам, че всички мотори май идват от FPT, вероятно и новия малък мотор ще е нещо подобно като технология. Има промени и по помпата за високо налягане, добавени са и няколко нови сензора и соленоида по системата. Мечта просто. :bouncing_smiley:

Пиезо инжектора не е нищо ново....така, че няма да е това със съгурност.



Хората казват, че ще е революция в дизеловите двигатели!!!

[didod]

Очаквам да го видя. Винаги измислят интересни неща тез италианци. :)

[ЗМЕЯ!]

Браво бе бате Петко брааааво, ей тва са новинки :)

Теа наще от Апенините неааа просто да спрат да ни изумяват майна, ся за 149-ката очаквам некъф 2.0 JTDm2 250 коня, 600 Нм. въртене и среден разход 3.0 l/km :tooth::tooth::tooth: