Кой екзикутира Вейрон-а? :)

[Nasko_77]

Ултимейт май... по-дълго ще си задържи короната от колкото Бугати:)
430км.ч. за серийна кола...:surrender:

http://www.hicomm.bg/readnews.php?nid=6204&cid=18&sterm=&pg=0

[Alfa User]

А аз тъкмо се чудех какъв подарък да направя на Милена за рождения ден :evil:

[fein86]

То рекорда на Бугати вече го би едно Порше колега, даже в АутоБилд имаше статия. Порше 9ff със 6 цилиндров боксер мотор и 4 турбини и със 960 конски сили някъде, направи 411км/ч. на пистата на Фолксваген където Бугати направи 407км/ч. Точната скорост с която се е движело поршето била измерена по осем различни начина, което доказва абсолютно точно, че Порше вече държи рекорда за скорост. А иначе SSC доста отдавна имаха някакви претенции че са били рекорда на Бугати като са развили над 420км/ч., но не успяха да докажат напълно и затова до скоро Бугати държеше рекорда.

[Violator]

Ама богатито си е по арно

[tokata_pz_flex]

Скоро време ще засечем мойта печка , да биеме рекорда :Bolt:

[Nasko_77]

То рекорда на Бугати вече го би едно Порше колега, даже в АутоБилд имаше статия. Порше 9ff със 6 цилиндров боксер мотор и 4 турбини и със 960 конски сили някъде, направи 411км/ч. на пистата на Фолксваген където Бугати направи 407км/ч. Точната скорост с която се е движело поршето била измерена по осем различни начина, което доказва абсолютно точно, че Порше вече държи рекорда за скорост. А иначе SSC доста отдавна имаха някакви претенции че са били рекорда на Бугати като са развили над 420км/ч., но не успяха да докажат напълно и затова до скоро Бугати държеше рекорда.Отдавна.. отдавна... миналата година.
И всичко си е доказано и признато:) Но не с 420 а с 412км.ч.
Не официалния... Бугати.

Рекордът

От октомври 2005 г. Бугати Veyron държи неофициалния рекорд за най-бърз сериен автомобил с 407,5 км/ч, а от февруари 2005-а Кьонигсег CCR държи официалния рекорд с 387,87 км/ч. Първият опит на SSC да подобри тези рекорди с модела Ултимейт Аеро ТТ се състои на 22 март 2007 г. Първоначалните планове опитът да се проведе ден по-рано пропадат заради падналия сняг. Отцепен е участък от малко над 19 км от магистрала 93 в Невада. Опитът се проваля заради ниските температури, защото колата не стои добре на пътя при скорост над 305 км/ч. Въпреки лошите условия, колата развива 370 км/ч.[4]

Вторият опит се състои на 13 септември 2007 г. в Уест Ричланд, Вашингтон. За да бъде рекордът признат за официален според критериите на Гинес, автомобилът трябва да мине по отсечката, а след максимум един час да покрие трасето в обратна посока, за да се премахнат предимствата или недостатъците, преоизтичащи от метеорологичните условия. Средната стойност на максималните скорости в двете посоки представлява максималната скорост на автомобила. При първото преминаване на трасето максималната скорост, която е отчетена е 413,83 км/ч (257,11 мили/ч), а на втория тур - 409,71 км/ч (254,55 мили/ч). Определената от тези параметри максимална скорост е 411,76 км/ч.[5]

Укипедия

http://bg.wikipedia.org/wiki/SSC_Аеро

П.П Но сега с тези 430км.ч... работата става брутална:Bolt:
Кой ли ще го детронира:alien:

[fein86]

дамммммммм, и точно както каза сега с тия 430 нещата вече стават сериозни, до преди няколко години се бориха в скорости над 300, а гледай вече се борят над 400км/ч. Имам мечта някой ден и на мен да ми се случи да се возя с такава скорост(в кола обаче).