С какви двигатели са Вашите 156-ци?

[pacho_kardana]

С какви двигатели са Вашите 156-ци?

[onodo]

1.8

[bilgiiski]

Карам с 1.8, брат ми има 2.0, но се ослушвам за нещо по така.

[nikolaaaay]

Моят двг го няма тук :duel:

[Bella]

2,4 JTD с чипче и общо 160-70 кончета под капака ... предоволна съм макар понякога да ме изнервя бавното набиране от 0 до 100 ... но пък за сметка на това след 100 е фурия :respect:

[pacho_kardana]

Моят двг го няма тук :duel:

Колега какъв ти е двг?Поне драсни нещо...:drinking:

[pacho_kardana]

Даже съм изпуснал 2.0 JTS 165 hp

[Lqnkata]

С 2.4 JTD (140k.с.) съм. Много съм доволен от него, но се свиква бързо и ти се иска нещо повече. Когато покарам друга кола и се кача на моята, като се я настъпя пак ме радва :)

[Novachev]

Леле що народ е станал спонсор на Нефтохима с тия 1.8 ТS...
Нещо против бензиновия мотор ли имаш или си мислиш че твоя е много икономичен с тези цени на дизела.

[nikolaaaay]

Колега какъв ти е двг?Поне драсни нещо...:drinking:
1.8 ТС 140 коня. Ма не е болка за умиране, де :cheers:

[haljscho]

А бе той и моя не сте вписали, ама аз гласувах.

[pablito]

Интересен ще е крайният резултат.

1.8 TS 144

[156]

Има една грешка 1.9 jtd 140 hp е всъщност мултиджет 16v

[pacho_kardana]

Има една грешка 1.9 jtd 140 hp е всъщност мултиджет 16v

Колега ето от къде съм взел информацията... http://clubalfaromeo.com/?Section=7&Entry=12

[RPWWD]

Нещо против бензиновия мотор ли имаш или си мислиш че твоя е много икономичен с тези цени на дизела.

Естествено че е по-икономичен, щото харчи наполовина на твойта, пък и повъврвява повечко ;-)

[nikolaaaay]

Естествено че е по-икономичен, щото харчи наполовина на твойта, пък и повъврвява повечко ;-)
Ама е и 2 пъти по-шумен и също толкова по-скъп за поддръжка. А разходът въобще не е наполовина. Моята харчи средно 10.5 градско, на извънградско ми е давала 6.5л. Ти на 3 ли я сваляш?

[Djalev]

Колеги пак ли почнахте,де стига !

[pacho_kardana]

Ама е и 2 пъти по-шумен и също толкова по-скъп за поддръжка. А разходът въобще не е наполовина. Моята харчи средно 10.5 градско, на извънградско ми е давала 6.5л. Ти на 3 ли я сваляш?

Бате недей тука излъга сериозно не е възможно да ти даде 6.5л/100 даже да си карал около 100 120 км дизела е по динамичен и по-икономичен за тази тема няма спор... :director:

[lubo_red]

Бате недей тука излъга сериозно не е възможно да ти даде 6.5л/100 даже да си карал около 100 120 км дизела е по динамичен и по-икономичен за тази тема няма спор... :director:
спорт и дизел такова животно нема:go:

[pacho_kardana]

спорт и дизел такова животно нема:go:

Виж сега ако дизелчето ти е бавно точно това 1.9ЖТД слагаш чип и 1.8 ТС ще диша праха на дизела...а с 150 к.с. е наравно така че според мен нафтата му е майката...!

[svenzbg]

2.0 TS (155) :rosso_spider:

[nikolaaaay]

Бате недей тука излъга сериозно не е възможно да ти даде 6.5л/100 даже да си карал около 100 120 км дизела е по динамичен и по-икономичен за тази тема няма спор... :director:
Е къде 120, бате. Карах с 80, щото имаше мъгла и не можеше повече. Това 6.5 й е близо до дъното на 1.8ТС, ама гтд не може да го свали много надолу. В града има по-голяма разлика, но пак е около 3 литра, което не е много голяма икономия на фона на цената на турбините (чух, че паднали от 2000 на 1800лв./бр.). За звука на двг-то да не говорим.... ама айде стига, че темата е друга.

[pacho_kardana]

:crazy::crazy::crazy:
Е къде 120, бате. Карах с 80, щото имаше мъгла и не можеше повече. Това 6.5 й е близо до дъното на 1.8ТС, ама гтд не може да го свали много надолу. В града има по-голяма разлика, но пак е около 3 литра, което не е много голяма икономия на фона на цената на турбините (чух, че паднали от 2000 на 1800лв./бр.). За звука на двг-то да не говорим.... ама айде стига, че темата е друга.

О.К. колега извинявам се възможно е да харчи 6.5...за звука на двг съм напълно съгласен-по добър звук нЕма...ама 1.9 е един от най-здравите мотори на алфа...а не е много голяма вероятността да ти се прецака турбината а пък и 3л за си 3л ако караш в града ще ти е жизнено важно...а пък и във форума повечето прецакани двг са бензинови...
пп: за какво да не поспамим малко иначе за какво е тоя форум

[RPWWD]

Ама е и 2 пъти по-шумен и също толкова по-скъп за поддръжка. А разходът въобще не е наполовина. Моята харчи средно 10.5 градско, на извънградско ми е давала 6.5л. Ти на 3 ли я сваляш?

Като ти е толкова икономична, що си турил газова уредба;-)

[pacho_kardana]

Като ти е толкова икономична, що си турил газова уредба;-)

ХА-ХА-ХА-ХА газова уредба.....

[Violator]

ХА-ХА-ХА-ХА газова уредба.....
Е само нека 1.9печка да е по бърза от 1.8 бензин, ако е сток има си разлика от секундя и повече в полза на бензина, дори и с чип да е ако се кара спортно тоя дизел ще се окоти доста бързо. Лично познавам двама на които им се прееба турбината след като сложиха чип

[Novachev]

Естествено че е по-икономичен, щото харчи наполовина на твойта, пък и повъврвява повечко ;-)
Ако си сигурен че понавървява повечко дай да ги пробваме защото аз не съм убеден а за разхода наполовина на кое на масло ли не разбрах или е някакъв извънземен да харчи 3,5-4 л при скорост около 140-160.
Мисля че не е необходимо да се коментират двигателите на колите който каквато е намерил или каквато си е харесал това е взел а относно вървежа няма как да наредиш двете коли и двете да са оригинално изпълнение и дизела да върви повече нали се сещаш.

[nikolaaaay]

Като ти е толкова икономична, що си турил газова уредба;-)
.... да стане още по-икономична...

[RPWWD]

Ако си сигурен че понавървява повечко дай да ги пробваме защото аз не съм убеден а за разхода наполовина на кое на масло ли не разбрах или е някакъв извънземен да харчи 3,5-4 л при скорост около 140-160.
Мисля че не е необходимо да се коментират двигателите на колите който каквато е намерил или каквато си е харесал това е взел а относно вървежа няма как да наредиш двете коли и двете да са оригинално изпълнение и дизела да върви повече нали се сещаш.
При 160 км/ч разходът ми 5,8 и по компютър и по касова бележка, а на градско ми е 7,7 лятото с нонстоп климатик и 8/100 сега в студоветепак с тва двойно засичане:-) За дърпането, по принцип нямам нужда да се доказвам никому като шофьор/рацер, щото години наред съм го правил по неволя като куриер, и познай кво? С 1,6 HDI баничарка 75 к.с. съм правил доста такива 1,8 TS меко казано смешни, ма като си рекъл като се засечем нейде по някоя клубна среща, ако сколасам да дойда накрая, може и да се посъстезаваме;-)

[Boriio]

Вярно е,4е задкормилното устроиство е важно но извинявай 75-коня баничарка да биеш 1,8 ТС Пожизнено няма как да стане

[digitalundgrd]

1,6Хди не бяха ли 90 и 110 коня за 75 не знам да имат май...!?

[nikolaaaay]

С 1,6 HDI баничарка 75 к.с. съм правил доста такива 1,8 TS меко казано смешни
А те знаели ли са, че искаш да ги направиш смешни?!

[aleksander nikolaev]

:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:аве колега стига с тия глупости ти чувашли се какво говориш.голяма фантазия имаш!:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::ro tfl::rotfl:баничарка 1.6 да бие 1.8 т.с. даваи ги насам такива да искараме некои лев за нашите лами да има за бензин:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:

[Violator]

Alfa Romeo 156 1.9 JTD ноември 2001г. 116 hp тази да бие читава 1.8 няма как да стане. Твоята която е 2003 може, с баничарка 75 коня колкото и да е зле задкормилното.............. Ауди и те пускат двигател 400 коня който гори 8 на 100 ама сме вече 2008 не 98

[vovata]

Като човек който от 1.8 тс се е качил на 1.9 жтд мога да споделя,че старта на 1.8 е по добър от 1.9
Но еластичноста на 1.9 жтд много по-добра от 1.8тс
Динамиката в движение която има 1.9 жтд е невероятна,класи над 1.8тс

П.П. Когато дойде време да сменям колата пак ще е жтд.

[digitalundgrd]

с чип ли си вова?

[RPWWD]

Баничарката беше Берлинго, произведено февруари 2007 година и вервай ми, и по-читави коли от Алфа 1,8 TS съм оставял да ми дишат праха по северната и източната дъга на софийското околовръстно. Че даже едни сладури с няква бензинова V6 Витара така ми се ядосаха че не могат да ме минат, че хвърляхя камъни по мен в движение:-) Не че Витарата е няква кола де, но просто давам пример:biker: Двигателят 1,6 HDI е нов и се появи в края на 2006, доколкото знам специална разработка на PSA за източна Европа и е адски пъргав, а колкото и да го тормозиш си харчи 6/100. Пичовете с бензинките да не се засягат, но това е вече остаряла технология, бъдещето е в дизела! Показва го и статистиката на продадените нови Алфи, като особено при 159 и 166 е убедително в полза на дизела. Мисля че и при 156, особено в последните години на производството ситуацията е същата.:super:

[50 cent]

Баничарката беше Берлинго, произведено февруари 2007 година и вервай ми, и по-читави коли от Алфа 1,8 TS съм оставял да ми дишат праха по северната и източната дъга на софийското околовръстно. Че даже едни сладури с няква бензинова V6 Витара така ми се ядосаха че не могат да ме минат, че хвърляхя камъни по мен в движение:-) Не че Витарата е няква кола де, но просто давам пример:biker: Двигателят 1,6 HDI е нов и се появи в края на 2006, доколкото знам специална разработка на PSA за източна Европа и е адски пъргав, а колкото и да го тормозиш си харчи 6/100. Пичовете с бензинките да не се засягат, но това е вече остаряла технология, бъдещето е в дизела! Показва го и статистиката на продадените нови Алфи, като особено при 159 и 166 е убедително в полза на дизела. Мисля че и при 156, особено в последните години на производството ситуацията е същата.:super:

По принцип не съм карал дизелов мотор, но и аз мисля, че бъдещето е в дизела. Това разбира се е ако говорим за новите дизели.
Това за баничарката обаче не го казвай повече на никой, че се излагаш колега. Докарай я тая баничарка и на задна скорост ще я изпреваря. Според мен колите с които си се "бягал" не са знаели, че се състезавате, а просто са ти се подигравали ;)

[KirilSol]

Баничарката беше Берлинго, произведено февруари 2007 година и вервай ми, и по-читави коли от Алфа 1,8 TS съм оставял да ми дишат праха по северната и източната дъга на софийското околовръстно. Че даже едни сладури с няква бензинова V6 Витара така ми се ядосаха че не могат да ме минат, че хвърляхя камъни по мен в движение:-) Не че Витарата е няква кола де, но просто давам пример:biker: Двигателят 1,6 HDI е нов и се появи в края на 2006, доколкото знам специална разработка на PSA за източна Европа и е адски пъргав, а колкото и да го тормозиш си харчи 6/100. Пичовете с бензинките да не се засягат, но това е вече остаряла технология, бъдещето е в дизела! Показва го и статистиката на продадените нови Алфи, като особено при 159 и 166 е убедително в полза на дизела. Мисля че и при 156, особено в последните години на производството ситуацията е същата.:super:


Убъркал си рейса пич !

[lubo_red]

бъдещето е на хибридите
настоящето на бензинките:drive:
дизела е за автобусите:oops:
а бирата е за всички нас:cheers:

[assassin's]

е за такова нещо не бях чувал,баничарка 1.6 да бие 1.8тс па макар и не до там читав!то утре и фиат пунто 1.1 50 кс ще земе да ни бие,по тази логика!

[Fear]

off
Егати вървежната баничарка. :)
/off

Аз смятам, че последните години дизелите много дръпнаха и че може би те са бъдещето, ама аз съм си фен на бензина. Кат' направят масов дизел, който се развърта над 7000 оборота, може и да се замисля. :hehehm:

П.П.
Абе, къде ги тези с 156 GTA, дайте да ги видим! :metal:

[Violator]

1.6 HDI 75ps SX
Citroen Berlingo
Citroen Berlingo 1.6 HDI 75ps
Всички модели на Citroen
Всички модификации на Berlingo
Двигател in line
Брой цилиндри 4
Клапани на цилинтър 4
Работен обем (cm3) 1560
Скоростна кутия 5 speed manual
Ускорение 0-100 Km/h (s) 15.4 :jumping: 15.4 е по добре от 9.3:gruebel: вярно, че с триста зора взех първа и втора част на висша математика ама чак толкова

[sudnika]

е за такова нещо не бях чувал,баничарка 1.6 да бие 1.8тс па макар и не до там читав!то утре и фиат пунто 1.1 50 кс ще земе да ни бие,по тази логика!


То не е само до колата, ами и до шофьора :)

[Fear]

То не е само до колата, ами и до шофьора :)
Стига бе, тоя дето кара 1.8TS трябва да включи на задна за да стане работата. :oops:

[assassin's]

ми незнам кой шофьор кой не но явно тези които е скъсал не са знаели че изобщо е има това намерение!!хайде със здраве

[aleksander nikolaev]

аве лудите са на изчезване.пък и нека се радва момчето да има ко да лъжи децата после.а пък сигурно нашите 1.8 т.с. не вървят пред баничарките не разбрахте ли.тва са наи-куцит алфи!ехххххххххх как ми се искаше да си купя баничарка да мога да ги бия сичките 1.8 т.с.:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:

[Доко]

Бреее интересно развитие пак, Левски или ЦСКА, дизел, бензин, и некви супер бързи доставки на банички :jumping: Пич ВЕРВАШ ЛИ СИ ???? А някой почитател на горивото на "бъдещето" дизел може ли да ми даде смислено обяснение защо зад океана(USA) - 250 милиона души нямат такова космическо гориво по колонките на бензиностанциите ?Има само извън града по "Rest Area"-те за камиони. Стига моля ви се с тези бързи бюджетни коли, нема такива, или са бързи, или са дизели(бюджетни). Да не започваме спора, че дизелджиите пак сте назад, винаги съм казвал и пак ще го кажа - сравнявайте равностойни ДВГ-та, примерно 1.8 турбо бензин с 1.9 турбо дизел или жтд и така нататък........Дизела няма никакъв шанс. Сравнявате ми атмосферен бензинов ДВГ с турбо дизелов такъв, стига празни работи. А 3.2 ГТА има едно форумско, но човека сигурно се забавлява повече да чете.

[ФЕРАРИСТ]

Пичовете с бензинките да не се засягат, но това е вече остаряла технология, бъдещето е в дизела! Показва го и статистиката на продадените нови Алфи, като особено при 159 и 166 е убедително в полза на дизела.
Лошото е ако вземеме да се засягаме - тогава значи найстина си прав, на тоя етап изобщо няма как да се засегнем, тъй като на 10 коли със спортна нотка, то 8 са бензин, на 100 състезателни коли, 2-3 са на дизел, а това е най - сериозния довод с който никой все още не е успял да се пребори, пък ако ще и да ми цитира Ауди и Льо Ман по 25 часа на денонощие......
Безнина си има свойте предимства и недостатъци, дизела също, но от кубик обем все още дизела няма как да извлече повече мощност от бензина, ако няма турбо......
Съжалявам.......надявам се да не се засягаш....:super::super::super:

[Bonev]

АРЕ–Е–Е–Е Пак почнахте спора!!!:bash: На кой му дреме:gruebel:, темата е С КАКЪВ ДВИГАТЕЛ Е КОЛАТА ВИ!!!
Аре поздрави от мен, а моя двигател е в подписа ми отдолу........

[AlfaMan]

Ей това не им харесвам на такива теми, че се появява винаги някой изневиделица и ни в клин, ни в ръкав започва да обяснява на останалите какви заблудени овци са. Ако всичко беше толкова еуементарно, както някои колеги се опитват да го представят в света щеше да има само една марка автомобил с една кубатура на мотора и с един вид гориво. Да, ама не! Както се вижда, съществуват най-различни марки, с най-различни мотори (и дизели и бензинки) и хората си ги купуват, напук на отрицанието им от отделни индивиди. По-скоро човек, който се опитва да наложи такова мнение и да обяснява колко заблуден е света, би трябвало да си зададе следния въпрос - Това, че така мисля аз, означава ли че това е абсолютната истина и глупаци ли са другите хора, които не споделят или подлагат под съмнение моето мнение?

Ако модераторите сметнат, че това мнение не е за тук, се извинявам за спама и моля да бъде изтрито.

[sudnika]

Спора е безсмислен :) Ако търсиш бързи обороти, високи скорости и по-голяма мощност - бензина е най-добрия ти приятел. Ако търсиш по-малко капризен двигател, по-евтин транспорт и не толкова бързо ускорение - с дизела се прегърни. :)

[tupantekno]

ЧНГ. на всички алфисти.Двигателя ми е 1.8 ТС 144 кончета.
И аз между другото мислех, хората с 2.0 са повече,ама има време.

[pacho_kardana]

АРЕ–Е–Е–Е Пак почнахте спора!!!:bash: На кой му дреме:gruebel:, темата е С КАКЪВ ДВИГАТЕЛ Е КОЛАТА ВИ!!!
Аре поздрави от мен, а моя двигател е в подписа ми отдолу........

Мерси за вкарването на реда колега.... :super: :dance::cheers:

[RPWWD]

Ех тая бензинова мафия :dark2: Пишете квито искате данни на производителите, надувайте се колкото си искате...но нещата които пиша са факт, проверен в дългогодишно, ежедневно поне 8-часово шофиране ;-) Както е факт че при Алфа Ромео от 1997 година насам дизеловата моторизация е по-добрият избор при всички модели на фирмата, без изключение. А за спортният имидж на марката може да пишат колегите с GTV-тата, 156 си е компактен седан, т.е. най-регулярна кола от средния клас , с малко по-префърцунен дизайн. Поздрави на всички състезатели, каращи семейни коли :biker:

[dilian alfa gtv]

мойта с двигател от голф R32:bouncing_smiley:

[fuji]

Моята е 1.8ТС16В 2000г. и съм доволен от колата.Според мен дизеловата кола издава че нейния собственик си пада малко скръндза(колегите с дизели не се обиждайте.)95% от хората които карат дизели едно от първите неща които споменават за колите си е колко малко разход им дава колко са икономични.Другите плюсове остават на заден план.Нищо лично извинявам се ако съм обидил някой.

[rustson]

айде и аз да се поизкажа ... от подписа ми можете да видите че съм порбвал и едното и другото... е удоволствието и комфорта на тихия при ниски обороти бензинов двг не може да се сравнява с това на дизела. е те тва е - за мен спор няма!
верно дизеляка е по-икономичен, по-издръжлив, ако се грижи човек за него може да те изкара много но пък си е дизел и прави чат-чат-чат :) което след 4 години ме побърка, и реших да си взема бензинец че да чувам радиото като е намалено :)

[pacho_kardana]

мойта с двигател от голф R32:bouncing_smiley:

:bash::bash::bash::machinegunner::shoot::please:

[dilian alfa gtv]

:bash::bash::bash::machinegunner::shoot::please:
ма ти сериозно ли..........!!?се хвана

[Fear]

А за спортният имидж на марката може да пишат колегите с GTV-тата...
Aми то да пишем, ама 99% сме със същите мАтори, като на 156, а тежим повече. :blush:
Демек, 156ците са по-бързи. :tooth:

[dilian alfa gtv]

Aми то да пишем, ама 99% сме със същите мАтори, като на 156, а тежим повече. :blush:
Демек, 156ците са по-бързи. :tooth:
именно аз за това писах че съм с мАтор от R32.
да стане по весела темата....!!!?:bouncing_smiley:

[tipo1960]

Всеки път си обещавам че няма да чета такива теми и все не се сдържам.Ако единият двигател е по ...,от другия ще се прави само той.Но щом се правят толкова разновидности на задвижване,значи всеки си има свойте предимства/финансови,метафизични и т.н.,/.Вече може да избираме между бензин,дизел,хибридни,електрически,на сгъстен въздух и т.н..Но всеки си преценява според своите потребности и се мъчи да убеди другите колко са сгрешили с различния/грешния/ избор.Това е като да ме убеждават че има по вкусен сладолед от шоколадовия,е няма.Така че всеки да си взема това което му върши работа,или за удоволствие,и да се радва не безаварийни километри,другото е само чесане на езиците.

[digitalundgrd]

Абсолютно! Много пъти съм го казвал и аз същото...Всеки си хвали "стоката" и туй то...Нека всеки си се радва на това, което има и да не гледаме в чуждата паница :)

[Доко]

Много на сериозно се взехте, я по весело младежи, всеки да кара каквото му е кеф, и дизелджиите да не ми обръщат внимание, Аз така си приказвам, стана ми интересно с бързата баничарка. А колегата с ГТВ-то е напълно прав, 156-ците са по бързи, по леки са, а и предната ми Алфа беше 156-ца и го знам от опит.

[Fear]

А колегата с ГТВ-то е напълно прав, 156-ците са по бързи, по леки са, а и предната ми Алфа беше 156-ца и го знам от опит.
Я тогава сподели, че аз 156 не съм карал. Поне на GTV-тата пътното поведение и управление трябва да е по-добро и по-прецизно, нали? :D
Че иначе аз за какво съ мъча бъбреците с това твърдо окачване? :crazy:

[Novachev]

Много на сериозно се взехте, я по весело младежи, всеки да кара каквото му е кеф, и дизелджиите да не ми обръщат внимание, Аз така си приказвам, стана ми интересно с бързата баничарка. А колегата с ГТВ-то е напълно прав, 156-ците са по бързи, по леки са, а и предната ми Алфа беше 156-ца и го знам от опит.
Абе то хубаво вървят повече 156 ама незнам защо с ГТВ-то изпревари на 180 156 2,0-ката
а пък и двете даваха газ до край.:tooth::tooth:

[RPWWD]

Колко от вас са карали достатъчно дълго въпросните баничарки, ама с HDI двигател а не с 1,9 D атмосферен дизел, та се изхвърлят като...на пясък :bouncing_smiley:

[ФЕРАРИСТ]

но нещата които пиша са факт, проверен в дългогодишно, ежедневно поне 8-часово шофиране ;-) Както е факт че при Алфа Ромео от 1997 година насам дизеловата моторизация е по-добрият избор при всички модели на фирмата, без изключение.
Факт установен от теб предполагам, проверен от теб, и сервиран като твоето собствено мнение нали?......
Дали и кое е по добрия избор също е твое мнение, и като гледам статистиката определено не е факт, установен от тебе, а даже е само твърдение......
50 дизела, на близо 90 бензинки......

[KirilSol]

Колко от вас са карали достатъчно дълго въпросните баничарки, ама с HDI двигател а не с 1,9 D атмосферен дизел, та се изхвърлят като...на пясък :bouncing_smiley:

аз съм карал Берлинго 2.0HDI 90 к.с. около 170 000 километра за 3 години.

...стига вече си ни занимавал с твоята баничарка, защото това което казваш е смешно

[Nasko_77]

А 3.2 ГТА има едно форумско, но човека сигурно се забавлява повече да чете.156 ГТА? И на кой е:screwy:
Нядявам се обаче, че нямаш предвид ГТВ-то 3.2 на Бобо;)

[RPWWD]

Факт установен от теб предполагам, проверен от теб, и сервиран като твоето собствено мнение нали?......
Дали и кое е по добрия избор също е твое мнение, и като гледам статистиката определено не е факт, установен от тебе, а даже е само твърдение......
50 дизела, на близо 90 бензинки......

Бензинките са повече, защото всички 156-ци в тоя форум са купени на старо, и като се имат предвид навиците на нашите джамбази с километражите, повечето хора предпочитат да си вземат бензинова с надеждата да е карана по-малко. Бедата е там, че реалните километри на бензиновите не могат да се установят, за разлика от JTD-тата :bouncing_smiley: Плюс това, повечето хора в БГ като чуят "дизел" и все още се сещат за тракащите Пежо 504 и дизеловите 123-ки. На трето, но не на последно място - в края на 90-те автопроизводителите все още пускаха първо бензиновите версии на моделите и с леко закъснение дизеловите, а като гледам годинките на на колите от подписите на корлегите с TS все са 98-99 година - за това са повече ;-)

[Fear]

Абе то хубаво вървят повече 156 ама незнам защо с ГТВ-то изпревари на 180 156 2,0-ката
а пък и двете даваха газ до край.:tooth::tooth:
Е да спя спокойно значи, че карам "спортна" кола? :tooth:

[RPWWD]

аз съм карал Берлинго 2.0HDI 90 к.с. около 170 000 километра за 3 години.

...стига вече си ни занимавал с твоята баничарка, защото това което казваш е смешно

Супер, аз 5 имам около 500 000 с разни баничарки, бусове и темподобни, и именно те ме убедиха да си купя дизелова кола за лична. Иначе и аз преди това карах все бензинови, но прогледнах ;-)

[ФЕРАРИСТ]

Бензинките са повече, защото всички 156-ци в тоя форум са купени на старо
Ок.....вече само нови дизели ще си зимам....

[zabolokor]

Аман от тия Алфи!Всички да скачат на баничарките и да наказват V6-ци!
А що не вземем да направим предложение да пуснат на пазара Алфа-баничарка?Така хем ще караме Алфа,хем ще газим "друговерците":respect:

[Violator]

Колегата е ултра фена на дизела, лошо няма и аз бих си взел ако не тракаше и не бучеше. Това, че не върви ще го преживея но на дълъг път като престигна някъде и да ме боли главата - не мерси

[pacho_kardana]

Колегата е ултра фена на дизела, лошо няма и аз бих си взел ако не тракаше и не бучеше. Това, че не върви ще го преживея но на дълъг път като престигна някъде и да ме боли главата - не мерси

Е-е-е-е-е и тука може да поспоря...верно малко е по-шумен ама не "трака" и почти не бучи...това все пак не е дизел на мерцедес.А и тука си в грешка че не върви...върви много прилично и разхода е много по-малък от този на бензинките...и само ше ти кажа че един 1.9 с чип ще те издуха катo спрел... :hmm:

[Доко]

Е-е-е-е-е и тука може да поспоря...верно малко е по-шумен ама не "трака" и почти не бучи...това все пак не е дизел на мерцедес.А и тука си в грешка че не върви...върви много прилично и разхода е много по-малък от този на бензинките...и само ше ти кажа че един 1.9 с чип ще те издуха катo спрел... :hmm:

Ами айди си представи той ако си сложи турбо кво ще стане а ??????? :bouncing_smiley:
Мен лично ако ме изпревари дизел с чип ( много пушек вадят ) направо си намалям и му давам път, че ме хваща астмата. Сигурно се хвалят , че са ме дръпнали.

[pacho_kardana]

Ами айди си представи той ако си сложи турбо кво ще стане а ??????? :bouncing_smiley:
Мен лично ако ме изпревари дизел с чип ( много пушек вадят ) направо си намалям и му давам път, че ме хваща астмата. Сигурно се хвалят , че са ме дръпнали.

Aма само те изпреварват нали ? :bouncing_smiley:

[zimin]

Дойде и моят ред да се обадя!
Аз лично избрах бензин защото:
Работи тихо и ме дразни адски много тракането на кокали в тенджера апък и друго си е на светофара да я изцедиш до прекъсвача бам втората и газ напреде,докато с тоя дизел
първа 2хил и тря 2-ра,ся ако я карам по цял ден за работа или нещо тогава бих се замислил за дизел и то защото(както казаха вече много хора) е по икономичен.Но сега от друга страна дизела пък е по скъп от бенза и май по добре да съм спортен...
И си е факт,че повечето хора избират бенза.
За това,че 1.9JTD минава 1.8 TS съм съгласен,но айде да сложим турбина на една 1.8 да видим тоя дизел какво ще прави?! Апък и дизела не е нужно да го цедиш до прекъсвач за да получиш най-добро ускорение докато при бензина това е голям фактор,но не всеки го прави.

ЕЙ! човека с баничарката дето го захвърляли с камъни в движение дай пауза на филма малко!!!
ти май много jetix гледаш а? дето вика колегата да направим една алфа баничарка и да ги почваме: ферарита,поршета и т.н.
айде поздрави!
edit:

Ами айди си представи той ако си сложи турбо кво ще стане а ??????? :bouncing_smiley:
Мен лично ако ме изпревари дизел с чип ( много пушек вадят ) направо си намалям и му давам път, че ме хваща астмата. Сигурно се хвалят , че са ме дръпнали.

тъка си е!!преди седмица пътувах към софия с моята хубавица и едно 1.9jtd пред мен,караме 120(аз се лепнах за него викам нали сме колеги...)и такъв му пресвяткам и той почва 130,140 аз имам още маган спокойно мога покрай него,ама катозе да къди пред мен се наложи да се дръпна,че жената взе да кашля :D:D:D

[pacho_kardana]

Дойде и моят ред да се обадя!
Аз лично избрах бензин защото:
Работи тихо и ме дразни адски много тракането на кокали в тенджера апък и друго си е на светофара да я изцедиш до прекъсвача бам втората и газ напреде,докато с тоя дизел
първа 2хил и тря 2-ра,ся ако я карам по цял ден за работа или нещо тогава бих се замислил за дизел и то защото(както казаха вече много хора) е по икономичен.Но сега от друга страна дизела пък е по скъп от бенза и май по добре да съм спортен...
И си е факт,че повечето хора избират бенза.
За това,че 1.9JTD минава 1.8 TS съм съгласен,но айде да сложим турбина на една 1.8 да видим тоя дизел какво ще прави?! Апък и дизела не е нужно да го цедиш до прекъсвач за да получиш най-добро ускорение докато при бензина това е голям фактор,но не всеки го прави.

ЕЙ! човека с баничарката дето го захвърляли с камъни в движение дай пауза на филма малко!!!
ти май много jetix гледаш а? дето вика колегата да направим една алфа баничарка и да ги почваме: ферарита,поршета и т.н.
айде поздрави!

Бате съгласен съм и защото го караш до прекъсвач двг се прее*ва по-бързо иначе дизела е по добър за градски условия защото набира по бързо и харчи по-малко...а отностно турбината на 1.8 1во няма смисъл това ще вдигне разхода и ще съкрати животеца на двг. а и не е само да сложиш една турбина треа да се сменЪт и други неща...и 2.4 ЖТД пак ще те издуха...ХАХАХХАХАХ

[Доко]

и 2.4 ЖТД пак ще те издуха...ХАХАХХАХАХ

Ами пробвай с 2.5 турбо бензин тогава :bouncing_smiley: бла бла

[RPWWD]

Чшшш алоууу, я по-полека с майтапите на тема баничарки:bouncing_smiley: Както виждате карам и по-нова и по-хубава от повечето алфи във форума, така че с тия 10-11 годишни свинспаркове се скрийте някъде. Ще трябва да взема назаем едно такова HDI за някоя сбирка и ще ви питам тогава :bouncing_smiley:
Естествено че комънрейл технологията е в пъти по-добра от бензиновите мотори, хеле пък от тия бъгави свинспаркове, на които само смяната на свещи може да те прати в лудницата без време ;-)

[pacho_kardana]

Ами пробвай с 2.5 турбо бензин тогава :bouncing_smiley: бла бла

Братле ти ми викаш да сложиш на кола 144 коня турбина и аз ти викам да сложиш чип на 136 коня нафта и кое ще е по-добре според теб???

[RPWWD]

Братле ти ми викаш да сложиш на кола 144 коня турбина и аз ти викам да сложиш чип на 136 коня нафта и кое ще е по-добре според теб???

Тая нафта я има и със 175 коня ;-)

[lubo_red]

Чшшш алоууу, я по-полека с майтапите на тема баничарки:bouncing_smiley: Както виждате карам и по-нова и по-хубава от повечето алфи във форума, така че с тия 10-11 годишни свинспаркове се скрийте някъде. Ще трябва да взема назаем едно такова HDI за някоя сбирка и ще ви питам тогава :bouncing_smiley:
Естествено че комънрейл технологията е в пъти по-добра от бензиновите мотори, хеле пък от тия бъгави свинспаркове, на които само смяната на свещи може да те прати в лудницата без време ;-)
от кога спалните вагони са бързи и ефтини за потдръшка?:tank:при тех частите май са от злато направени:bouncing_smiley:направо да ти се отще да караш алфа

[RPWWD]

от кога спалните вагони са бързи и ефтини за потдръшка?:tank:при тех частите май са от злато направени:bouncing_smiley:направо да ти се отще да караш алфа

Не знаех че караме различен модел коли :clap: Да те светна по въпроса, колкото ти е по-нова колата толкова подДръжката е по-евтина, капиш ;-)

[Доко]

колкото ти е по-нова колата толкова подДръжката е по-евтина, капиш ;-)
Моля ???????????? Я пак си помисли.............:bouncing_smiley:

[RPWWD]

Моля ???????????? Я пак си помисли.............:bouncing_smiley:

Демек, разваля се по-малко от 10-12 годишната бангийка;-)

[Доко]

Демек, разваля се по-малко от 10-12 годишната бангийка;-)

Ще ти изтъкна само един разход на новата кола и искам да ме обориш, на коя 10 + годишна кола и е толкова подръжката???? - ЗАСТРАХОВКА . Сам си сметни по стойност фактурна колко е застраховката на един нов автомобил, после можем да коментираме........явно нямаш опит.

[RPWWD]

Ще ти изтъкна само един разход на новата кола и искам да ме обориш, на коя 10 + годишна кола и е толкова подръжката???? - ЗАСТРАХОВКА . Сам си сметни по стойност фактурна колко е застраховката на един нов автомобил, после можем да коментираме........явно нямаш опит.
Ем кур, ем вазелин никъде не дават :bouncing_smiley: предпочитам да плащам скъпо каско, отколкото да остана нейде по пътя, да се чудя що сутрин не пали, придърпва, не държи обороти, харчи много и т.н. Като направиш една сметка колко пари са ти стрували ремонтите, колко време си загубил (а времето е пари), и не на последно място - колко нерви си скъсал, ще ме разбереш. Тия от западна Европа за балъци ли ги мислиш, че карат все нови коли? Ако беше така сега нямаше да им караме употребяваните таралясници ;-)

[Доко]

Ем кур, ем вазелин никъде не дават :bouncing_smiley: предпочитам да плащам скъпо каско, отколкото да остана нейде по пътя, да се чудя що сутрин не пали, придърпва, не държи обороти, харчи много и т.н. Като направиш една сметка колко пари са ти стрували ремонтите, колко време си загубил (а времето е пари), и не на последно място - колко нерви си скъсал, ще ме разбереш. ;-)

Ами с дизела е така :heavy_cry: съжалявам , че си попаднал на такъв екземпляр, че и нов.

[pacho_kardana]

Ами с дизела е така :heavy_cry: съжалявам , че си попаднал на такъв екземпляр, че и нов.

Не с всички дизели е така бате...

[lubo_red]

Ем кур, ем вазелин никъде не дават :bouncing_smiley: предпочитам да плащам скъпо каско, отколкото да остана нейде по пътя, да се чудя що сутрин не пали, придърпва, не държи обороти, харчи много и т.н. Като направиш една сметка колко пари са ти стрували ремонтите, колко време си загубил (а времето е пари), и не на последно място - колко нерви си скъсал, ще ме разбереш. Тия от западна Европа за балъци ли ги мислиш, че карат все нови коли? Ако беше така сега нямаше да им караме употребяваните таралясници ;-)
пич днеска сме 2009,за каква нова кола говориш:oops:
всяка кола изтече ли и гаранцията почва да дава проблеми,но на новите коли проблемите са по-скъпи:bouncing_smiley:ъъщо консумативите

[pacho_kardana]

пич днеска сме 2009,за каква нова кола говориш:oops:
всяка кола изтече ли и гаранцията почва да дава проблеми,но на новите коли проблемите са по-скъпи:bouncing_smiley:ъъщо консумативите

Не подозираш колко много си прав!!! :bouncing_smiley: :clap:

[Доко]

Не с всички дизели е така бате...

Уверен съм че е така, всъщност съм наясно, че е така. И аз бих си взел дизел, но за съжаление все попадам на кофти екземпляри и винаги се връщам на бензинов вариант. Според мен е така защото дизела се купува да се кара в предвид икономиите които ще даде, въртат му се едни луди километри, джамбазина връща, ти харесваш колата водиш я на майстор , лягаш, бараш........бла бла, и два месеца след покупката, почва една........, както колегата RPWWD писа в по горния пост - "Като направиш една сметка колко пари са ти стрували ремонтите, колко време си загубил (а времето е пари), и не на последно място - колко нерви си скъсал, ще ме разбереш " , Е па не иска да го разбирам...........:cheers:
п.с "Винаги има по-голяма риба" :drinking:

[zimin]

аз пък викам някой да заключи темата и да оставят само вота,че скоро няма да се разберем,просто всеки си има свое мнение по въпроса,всеки си използва колата по различен начин в различни среди,различни обстоятелства.
Лично мен колкото и да ме убеждавате,че дизела е по доброто решение няма да се съглася! както съм сигурен,че и дизеловия отбор няма да приеме обратното :)
по добре да плюем опелите А? :jason2:

[Neokill]

Ай стига тоя безмислен спор кое е по по най бензин или дизел - няма решение на спора. НЕ РАЗБРАХТЕ ЛИ.

[ФЕРАРИСТ]

Баси - 6 ГТА, 3.2 - любопитен съм тия двигатели на какви Алфи са....

[pacho_kardana]

Ай стига тоя безмислен спор кое е по по най бензин или дизел - няма решение на спора. НЕ РАЗБРАХТЕ ЛИ.

Много хора се лъжат жестоко...примерно от какво си по-доволен от нафтата или от бензина???

[ickoooo]

Баси - 6 ГТА, 3.2 - любопитен съм тия двигатели на какви Алфи са....

Ами сигурно на 156-ци щом темата е за 156:respect:

[ФЕРАРИСТ]

Тъй де, ама поне 1-2 да си кажат......

[Violator]

Баси - 6 ГТА, 3.2 - любопитен съм тия двигатели на какви Алфи са....

На червени:static:

[pacho_kardana]

Тъй де, ама поне 1-2 да си кажат......

Сигурно няма 6 човека с такива а просто са си цъкали....

[RPWWD]

Уверен съм че е така, всъщност съм наясно, че е така. И аз бих си взел дизел, но за съжаление все попадам на кофти екземпляри и винаги се връщам на бензинов вариант. Според мен е така защото дизела се купува да се кара в предвид икономиите които ще даде, въртат му се едни луди километри, джамбазина връща, ти харесваш колата водиш я на майстор , лягаш, бараш........бла бла, и два месеца след покупката, почва една........, както колегата RPWWD писа в по горния пост - "Като направиш една сметка колко пари са ти стрували ремонтите, колко време си загубил (а времето е пари), и не на последно място - колко нерви си скъсал, ще ме разбереш " , Е па не иска да го разбирам...........:cheers:
п.с "Винаги има по-голяма риба" :drinking:
Мисля че бях споменал че това ми е първата дизелова кола, да съм се оплаквал от нея? Ясно е че се опитвате да проявявате чувство за хумор, ама май ви се реве от мизериите, които свинспарковете са ви докарали и от всекидневната дарителска акция към Вальо Златев ;-)

[RPWWD]

пич днеска сме 2009,за каква нова кола говориш:oops:
всяка кола изтече ли и гаранцията почва да дава проблеми,но на новите коли проблемите са по-скъпи:bouncing_smiley:ъъщо консумативите

А пък старите стават още по-стари, още по-развалени, и ОЩЕ ПО-РЪЖДЯСАЛИ, бе скакауец ;-)

[lubo_red]

А пък старите стават още по-стари, още по-развалени, и ОЩЕ ПО-РЪЖДЯСАЛИ, бе скакауец ;-)
щом ти е ръждясала значи се е търкаляла някъде и после са ти я пробутали:haha:
а ти сигурно си от тези "СОФИАНЦИ" които задръстват изходите на столицата в петък на път за родното село:rosso_racers: пай се идем да се похвалим с кюмбето:rotfl:

[RPWWD]

Леле тоя се засегна на тема ръжда :rotfl: И са кво, като си немате парно у Пеуник ще ме дразниш с печката "циганска радост" ли :metal:

[lubo_red]

Леле тоя се засегна на тема ръжда :rotfl: И са кво, като си немате парно у Пеуник ще ме дразниш с печката "циганска радост" ли :metal:
нашето парно е на въглища и не мръзнем като вас:haha:
ако не е кюмуро че ми се грееш на к..О:big_flowers:

[sivo]

Къде е характерния звук за алфа в дизеловия мотор ? Каква кола карате ?

[RPWWD]

Бла-бла-бла, ще те видим скоро и тебе Любчо с тоя 10 годишен кошник в раздел "ремонти и подобрения с цени" ;-) И да не забравиш да си налепиш квадратчета и надписи " Racing", че къв кюмюр си тогава? Айде със здраве, че е време да биеш жената :big_flowers:

[Djalev]

И тука май замириса на кош :info:

[lubo_red]

Бла-бла-бла, ще те видим скоро и тебе Любчо с тоя 10 годишен кошник в раздел "ремонти и подобрения с цени" ;-) И да не забравиш да си налепиш квадратчета и надписи " Racing", че къв кюмюр си тогава? Айде със здраве, че е време да биеш жената :big_flowers:
не съм женен а ти май си прекалил с алкохолните молекули днес:tequilla:не се качвай на кюмбето да не пребиеш някой:drinking:

[RPWWD]

не съм женен а ти май си прекалил с алкохолните молекули днес:tequilla:не се качвай на кюмбето да не пребиеш някой:drinking:
Подсещаш ме че е време за бира :drinking: Пожелавам ти възможно най-малко мизерии със свинспарка, и дано като успееш да се отървеш от тоя таралеж дето си си сложил в гащите, бъдеш малко по-зрял и умерен:big_whoops:

[Novachev]

Подсещаш ме че е време за бира :drinking: Пожелавам ти възможно най-малко мизерии със свинспарка, и дано като успееш да се отървеш от тоя таралеж дето си си сложил в гащите, бъдеш малко по-зрял и умерен:big_whoops:

Мисля че ако се мислиш за зрял отдавна трябваше да спреш да сереш в темата
Много хора се опитват да ти обяснят че е въпрос на избор. Сам можеш да избереш дали да пиеш домашна ракия която е евтина или да си купуваш марков алкохол от магазина крайния резултат след употребата и на двете е една и съща.
Не си мисли че като си взел дизел и той е много различен от бензина не знам защо така си мислиш НИЕ спонсорите на Валентин Златев ви напомняме че дизеловия автомобил освен че е по икономичен има и по скъпа поддръжка на определени възли и агрегати свързани с въпросната дизелова уредба като не ти пожелавам да ги сменяш тези части, като демпфер на ремъчна шайба демпфер на маховика, помпа високо налягане разни датчици по помпата и турбина със съответните и клапани и може би най скъпата част дюзи.
А ние спонсорите имаме се различаваме от вашия супер автомобил с само 8 свещи бубини ламбда сонда вариатор нали се сещаш че са доста по малко от дизела.
А отделно алфата с дизелов двигател с доста по тежка предница( от бензиновата) която мачка всички тампони по предницата и се разбива доста по бързоот тези като на спонсорите.

[RPWWD]

Мисля че ако се мислиш за зрял отдавна трябваше да спреш да сереш в темата
Много хора се опитват да ти обяснят че е въпрос на избор. Сам можеш да избереш дали да пиеш домашна ракия която е евтина или да си купуваш марков алкохол от магазина крайния резултат след употребата и на двете е една и съща.
Не си мисли че като си взел дизел и той е много различен от бензина не знам защо така си мислиш НИЕ спонсорите на Валентин Златев ви напомняме че дизеловия автомобил освен че е по икономичен има и по скъпа поддръжка на определени възли и агрегати свързани с въпросната дизелова уредба като не ти пожелавам да ги сменяш тези части, като демпфер на ремъчна шайба демпфер на маховика, помпа високо налягане разни датчици по помпата и турбина със съответните и клапани и може би най скъпата част дюзи.
А ние спонсорите имаме се различаваме от вашия супер автомобил с само 8 свещи бубини ламбда сонда вариатор нали се сещаш че са доста по малко от дизела.
А отделно алфата с дизелов двигател с доста по тежка предница( от бензиновата) която мачка всички тампони по предницата и се разбива доста по бързоот тези като на спонсорите.
Новачев, начинът по който е зададена темата предполага "сране", но пък кво от тва - форум е, стига да не се псуваме на лична основа :big_flowers:На доста места съм защитавал тезата че, колкото е по-нов автомобила толкова по-добре - е, моят още е далеч от определението 10-годишен и нямам намерение да го чакам да стане такъв, така че едва ли всички тези неща ще ме сполетят. За година и малко съм сменил един съединител (консуматив, макар и нерегулярен) и датчик "Бош" на коляновия вал. През това време, нито "тежката предница" ми е повлияла на окачването, нито съм се оплаквал от "забиване", "нестабилни обороти", "защо ми харчи 20/100 градско" и т.н. непрекъснати болежки, от които реват "спонсорите" :screwy: Толкова по въпроса, моето участие по тази "осрана" тема приключва, чакам с нетърпение следващата такава да допринеса за консолидирането на бензинджииските редици.
П.п. защо от Алфа се отказаха от TS технологията в 159 и почнаха да монтират опелските JTS/Direct Ecotec ;-)

[Доко]

така че едва ли всички тези неща ще ме сполетят.;-)

Голяма ДУМА не казвай .............. :bowdown::no::depressed:

п.с. караш Алфа Ромео

[zimin]

Колко глупаво разсъждаваш само...дали 2000г дали 2003 същия к*р бр батка,ти чувашли се кви ги дрънкаш...
колко нови коли са закъсвали не е истина и то наистина нови...за тия три годинки тука да ми се надуваш...:gayfight:

Днес на един светофар като чух едно ЖТД как тракаше си помислих как може алфа ромео да изсерът такъв мотор...(като сме тръгнали да се нацепваме да продължаваме) просто не ми ги хвалете такива дръндолети...ако ще и един на сто да гори няма да карам такова нещо!

[DarkKnight]

Колко глупаво разсъждаваш само...дали 2000г дали 2003 същия к*р бр батка,ти чувашли се кви ги дрънкаш...
колко нови коли са закъсвали не е истина и то наистина нови...за тия три годинки тука да ми се надуваш...:gayfight:

Днес на един светофар като чух едно ЖТД как тракаше си помислих как може алфа ромео да изсерът такъв мотор...(като сме тръгнали да се нацепваме да продължаваме) просто не ми ги хвалете такива дръндолети...ако ще и един на сто да гори няма да карам такова нещо!

Е не с лошо към дизелите!!! Ми днес по светофарите се засякох с няколко бензинови 156 дето тракаха доста по-здраво от моята!!!


Ми аз съм с дизел защото
1. нафтата ми е по 1,20-1,30лв
2. над 2000 оборота има много готин звук (поне на мен моята ми харесва как звучи)

Тъй че темата беше кой с какъв двигател е, а не кой двигател е по хубав ;)

[Fear]

Е не с лошо към дизелите!!! Ми днес по светофарите се засякох с няколко бензинови 156 дето тракаха доста по-здраво от моята!!!
И аз преди да оправя вариатора бях бетер дизел... :tooth:

[Доко]

Е не с лошо към дизелите!!! Ми днес по светофарите се засякох с няколко бензинови 156 дето тракаха доста по-здраво от моята!!!
;)

Тракат , но поне няма да ме засърбят ушите от вибрации :spam: Пък и лесно се оправя.:drinking:

п.с. без лоши чувства към дизелите

[RPWWD]

Колко глупаво разсъждаваш само...дали 2000г дали 2003 същия к*р бр батка,ти чувашли се кви ги дрънкаш...
колко нови коли са закъсвали не е истина и то наистина нови...за тия три годинки тука да ми се надуваш...:gayfight:

Днес на един светофар като чух едно ЖТД как тракаше си помислих как може алфа ромео да изсерът такъв мотор...(като сме тръгнали да се нацепваме да продължаваме) просто не ми ги хвалете такива дръндолети...ако ще и един на сто да гори няма да карам такова нещо!
За тия 3 годинки на една кола може да й се случат много, ама много неща, плюс тва когато я купих беше на 4 години и половина, сега е на 5 и половина и затова ще я сменям с по-нова, за де не се вкарвам във филми като вашите, капиш? ;-)

[lubo_red]

За тия 3 годинки на една кола може да й се случат много, ама много неща, плюс тва когато я купих беше на 4 години и половина, сега е на 5 и половина и затова ще я сменям с по-нова, за де не се вкарвам във филми като вашите, капиш? ;-)
През 2000г вуйчо ми си купи ланчиа дедра произведена 1991г
До ден днешен по нея е сменил предни носачи 2 пъти(най-евтините) веднъж мортесйори , комплект спирачни дискове,бензинова помпа
Годината на производство не е критерий за това,дали ще имаш проблеми по колата си.
П П колата я карат 3 шофиори един от които е жена

[RPWWD]

През 2000г вуйчо ми си купи ланчиа дедра произведена 1991г
До ден днешен по нея е сменил предни носачи 2 пъти(най-евтините) веднъж мортесйори , комплект спирачни дискове,бензинова помпа
Годината на производство не е критерий за това,дали ще имаш проблеми по колата си.
П П колата я карат 3 шофиори един от които е жена

Любчо, през 2001 година си купих същата дедра 90-ти набор, и ако знаеш що нещо се смени по тая кола :dance: В резултат, още си е моя и съм я завещал на бащата да си я кара докато изгние съвсем и я разпродам на части, щото е непродаваема на фона на вложените пари. Тази кола ме научи да не се женя вече никога за друг автомобил. Не му вярвай на вуйчо ти, убеден съм че точно тази кола му е ебала мамата;-)

[Доко]

За тия 3 годинки на една кола може да й се случат много, ама много неща, плюс тва когато я купих беше на 4 години и половина, сега е на 5 и половина и затова ще я сменям с по-нова, за де не се вкарвам във филми като вашите, капиш? ;-)

Да ти имам логиката..............:dance:. Ами обезценката на твоята + доплащане за по нова ти идва доста по солено даже и от основен ремонт. Аз също си сменям колите често, но мотивът ми е коренно различен от твоя.

п.с. ти май наистина има да зрееш още, както ти намекна колегата Новачев, спориш за спора, без факти и опит, с две думи теоретик.....................:roll:

[RPWWD]

Да ти имам логиката..............:dance:. Ами обезценката на твоята + доплащане за по нова ти идва доста по солено даже и от основен ремонт. Аз също си сменям колите често, но мотивът ми е коренно различен от твоя.

п.с. ти май наистина има да зрееш още, както ти намекна колегата Новачев, спориш за спора, без факти и опит, с две думи теоретик.....................:roll:
С малката разлика, че аз съм я купил директно от Италия, без 3000 лева печалба, каквато си слагат джамбазите в БГ и никва обезценка не ме гони ;-) Основният мотив е разнообразие, естествено, както писах в един по-горен пост имам си вечно мой паметник 90-ти набор и не ща да чуя никога повече за 10+ годишна кола.
п.п. "В спора се ражда истината" ...според Кондьо, разбира се :dance:

[Доко]

С малката разлика, че аз съм я купил директно от Италия, без 3000 лева печалба, каквато си слагат джамбазите в БГ и никва обезценка не ме гони ;-) Основният мотив е разнообразие, естествено, както писах в един по-горен пост имам си вечно мой паметник 90-ти набор и не ща да чуя никога повече за 10+ годишна кола.
п.п. "В спора се ражда истината" ...според Кондьо, разбира се :dance:

Гледам , спорлив си , ще натрупаш опит (клавиатурен)...........според Кондьо................:thumbup:

п.с. да не прекаляваме с иронията

[Доко]

[.

[RPWWD]

Тъй, тъй, важното е да е клавиатурен, а не сервизен :bowdown:

[Доко]

Тъй, тъй, важното е да е клавиатурен, а не сервизен :bowdown:

Извинявай пич, много ми е любопитно този прекрасен автомобил (не те иронизирам, 156-та е хубава) втората кола ли ти е??????. И дано наистина да не ти се чупи, не че е проблем некви 200-300 лева за носач примерно, или пък некви 1800 за турбо. Дано не ти се налага........

[RPWWD]

Извинявай пич, много ми е любопитно този прекрасен автомобил (не те иронизирам, 156-та е хубава) втората кола ли ти е??????. И дано наистина да не ти се чупи, не че е проблем некви 200-300 лева за носач примерно, или пък некви 1800 за турбо. Дано не ти се налага........

Не разбира се, имал съм преди Дедрата Кадетче и Рено 21:thumbup:. Както казах вече не задържам кола повече от година и половина и въобще не ме бригат никви носачи, турбота и прочее мющерии. Между другото, колата е много запазена по причини описани по-горе. Досега съм повече от доволен от експеримента 4-6 годишна кола и мисля да го повторя с удоволствие.:dance:

[Доко]

Не разбира се, имал съм преди Дедрата Кадетче и Рено 21:thumbup:. Както казах вече не задържам кола повече от година и половина и въобще не ме бригат никви носачи, турбота и прочее мющерии. Между другото, колата е много запазена по причини описани по-горе. Досега съм повече от доволен от експеримента 4-6 годишна кола и мисля да го повторя с удоволствие.:dance:


Така и предполагах,по същата схема, но от '91 година и през около 6 месеца , последните една две години задържам около година автомобил явно съм с по-голям опит.Да ти кажа честно, схемата си е супер, караш каквото тие кеф, но през цялото това време съм стигнал до един основен и важен извод.......... Дано късмета ти работи и за напред.:thumbup: А лично съм минал през всички възможни ремонти на един автомобил (всевъзможни марки), случвал съм и на читави, сега като се замисля е на 50%. Какви ли не простотии сме правили, гонки, скоци, въртене на гуми с автоматик (ако някой не вярва да ми го даде да му го счупя:dance:) Станал съм полу джамбазин, но вече се научих да си пазя вещите (в случая автомобилът), и едно разбрах, за рейсърски стил на каране- бензин. Дизела е супер двигател за други цели. На скоро се возих в Пежо 307 дизел 3 годишно на колега от форума, автомобил от магазина на 80хил км. ДВГ-то работеше като бензиново, безшумен и пъргав, но пазен, почти никога не е вкарван в обороти, нормално каране - това е дизела.Същия колега има и ГТВ , като го ухапе коня му се качва.Та така, сменяй по често колите, къде на загуба, къде на печалба.Човек не може да яде боб цял живот.Ще придобиеш опит рано или късно, не е страшно.....................:thumbup:

[RPWWD]

Никъде не съм се титулувал като рейсър, а ако съм тормозил коли те са били служебни и съм го правил по принуда. Факт е че съм решил, да не казвам голяма дума все пак, повече да не се занимавам с бензинови коли. Да чукна на дърво, от комънрейлка лошо не съм видял и ще се старая да продължавам в същия дух. Мерси за пожеланията, и наистина вече приключвам участието си по тази тема. ;-)

[tipo1960]

Баси - 6 ГТА, 3.2 - любопитен съм тия двигатели на какви Алфи са....
Единият го знаем къде е,в коша на една баничарка е,а другите 5 къде са незнам :roll:

[RPWWD]

Единият го знаем къде е,в коша на една баничарка е,а другите 5 къде са незнам :roll:

'ко йе дизелов тоз вье шьест , можи и да йе в баничарката:)
Eй, не спират да хранят тия бензинджии, нещо се изпозасегнаха :dance:

[lubo_red]

Любчо, през 2001 година си купих същата дедра 90-ти набор, и ако знаеш що нещо се смени по тая кола :dance: В резултат, още си е моя и съм я завещал на бащата да си я кара докато изгние съвсем и я разпродам на части, щото е непродаваема на фона на вложените пари. Тази кола ме научи да не се женя вече никога за друг автомобил. Не му вярвай на вуйчо ти, убеден съм че точно тази кола му е ебала мамата;-)
Вуйчо ми не ме лъже!!!!!!!!!!! НИКОГА
ако му каже някой майстор че трябва да даде повечко пари за ремонт веднага я разкарва
П П всичко сам си оправя ако не е свързано с електрониката

[RPWWD]

Кой казва че лъже, просто е премълчал ;-) Като оправя всичко сам, само той си знае колко трошлива кола е Дедрата:dyrvo_v_kenefa:

[Novachev]

На доста места съм защитавал тезата че, колкото е по-нов автомобила толкова по-добре - е, моят още е далеч от определението 10-годишен и нямам намерение да го чакам да стане такъв, така че едва ли всички тези неща ще ме сполетят. За година и малко съм сменил един съединител (консуматив, макар и нерегулярен) и датчик "Бош" на коляновия вал. През това време, нито "тежката предница" ми е повлияла на окачването, нито съм се оплаквал от "забиване", "нестабилни обороти", "защо ми харчи 20/100 градско" и т.н. непрекъснати болежки, от които реват "спонсорите" :screwy:
П.п. защо от Алфа се отказаха от TS технологията в 159 и почнаха да монтират опелските JTS/Direct Ecotec ;-)
Сега първо едно много важно нещо бензиновите автомобили които се внасят са на не повече от 200-250К км (не това което пише на километража а реалните) а дизеловите са на около 1,5 до 2 пъти в повече километри така че възрастта за една кола не е много определяща за състоянието и а километрите . Правя едно отклонение един колега от форума си взе преди от около година 147 1,9 2003 и сподели тогава че на километража мисля че пишело 60к км а на реално мисля беше над 250к км. и не си мисли че като си я купил от Италия от първия и собственик със сервизните книжки и н т.н. километража и не е връщан. обикновено кола на малко километри е доста скъпа навън и там дизеловите коли се купуват да се карат здраво. Казваш че си сменил съединител аз знам бензинови на по 220к км дето не им е сменян съединителя на твоята колко пише на километража от 80 до 100к км А?
Забиването клатенето на обороти и високия разход се оправят не много трудно и се дължат на дебитомер който имаш и ти ламбда сонда и ТПС който имаш и ти само че твоя не струва 320лв а около 800лв. Аи това са проблеми които се отстраняват.
ТS е започнал да се вгражда мисля в началото на 90-те мови и малко по рано развивало се е няколко пъти докато последната модификация е в CF3 мотора който се вгражда до 2003 -2004. Просто в един момент технологиите се променят и е време за преминаването към друга технология . Двигателите не са опелски а само блоковете главата е разработка на Алфа Ромео а горивната система си е Бош. Двигателите с JTS технологията са по икономочни и по екологични и ако знаеш на какъв принцип работят ще знаеш че е трудно да вкараш две свещи в камера в буталото (просто няма смисъл)
Ти казваш че колата няма проблеми ако не си правил окачване и си карал в България съм сигурен че имаш за смяна тампони на горни носачи и тампони на долни носачи каквото и да разправяш факт. Ходил ли си да мериш турбото ходил мли си на тест за амортисьори или викаш тя колата нова те трябва да са здрави, ако не си ходил не казвай на колата нищо и няма. А и още нещо 90% дебитомера ти е за смяна обикновенно на 100к км живота им свършва (това не съм си го измислил аз чул съм го от Бобо от Екстриим тунинг)
Мисля че ти отговорих на въпросите.

[Доко]

Сега първо едно много важно нещо бензиновите автомобили които се внасят са на не повече от 200-250К км (не това което пише на километража а реалните) а дизеловите са на около 1,5 до 2 пъти в повече километри така че възрастта за една кола не е много определяща за състоянието и а километрите . Правя едно отклонение един колега от форума си взе преди от около година 147 1,9 2003 и сподели тогава че на километража мисля че пишело 60к км а на реално мисля беше над 250к км. и не си мисли че като си я купил от Италия от първия и собственик със сервизните книжки и н т.н. километража и не е връщан. обикновено кола на малко километри е доста скъпа навън и там дизеловите коли се купуват да се карат здраво. Казваш че си сменил съединител аз знам бензинови на по 220к км дето не им е сменян съединителя на твоята колко пише на километража от 80 до 100к км А?
Забиването клатенето на обороти и високия разход се оправят не много трудно и се дължат на дебитомер който имаш и ти ламбда сонда и ТПС който имаш и ти само че твоя не струва 320лв а около 800лв. Аи това са проблеми които се отстраняват.
ТS е започнал да се вгражда мисля в началото на 90-те мови и малко по рано развивало се е няколко пъти докато последната модификация е в CF3 мотора който се вгражда до 2003 -2004. Просто в един момент технологиите се променят и е време за преминаването към друга технология . Двигателите не са опелски а само блоковете главата е разработка на Алфа Ромео а горивната система си е Бош. Двигателите с JTS технологията са по икономочни и по екологични и ако знаеш на какъв принцип работят ще знаеш че е трудно да вкараш две свещи в камера в буталото (просто няма смисъл)
Ти казваш че колата няма проблеми ако не си правил окачване и си карал в България съм сигурен че имаш за смяна тампони на горни носачи и тампони на долни носачи каквото и да разправяш факт. Ходил ли си да мериш турбото ходил мли си на тест за амортисьори или викаш тя колата нова те трябва да са здрави, ако не си ходил не казвай на колата нищо и няма. А и още нещо 90% дебитомера ти е за смяна обикновенно на 100к км живота им свършва (това не съм си го измислил аз чул съм го от Бобо от Екстриим тунинг)
Мисля че ти отговорих на въпросите.

Друже, не се хаби, "Не го отвивай, остави го да се поти" :locked:

[dilian alfa gtv]

моето ГТВ е на 270 000км реални пише си на километража и са реални а досега съм виждал все от 80 до 130 000 едва ли.

[ФЕРАРИСТ]

На моя километраж пише 122к, Алфадиага показва 155к......

[n_netov]

На моя километраж пише 122к, Алфадиага показва 155к......

имаш ЛС

[DarkKnight]

Тракат , но поне няма да ме засърбят ушите от вибрации :spam: Пък и лесно се оправя.:drinking:

п.с. без лоши чувства към дизелите

Ми в купето нямам вибрации :p освен предизвиканите от други работи :blush: :bouncing_smiley:

[nikolaaaay]

На моя километраж пише 122к, Алфадиага показва 155к......
На бензинките, не може да се видят реалните км. Питал съм Бобо и във Вантотрейд. А ТС ЦФ3, старата технология, се слага и през тази година в 147 и ГТ.

[RPWWD]

Сега първо едно много важно нещо бензиновите автомобили които се внасят са на не повече от 200-250К км (не това което пише на километража а реалните) а дизеловите са на около 1,5 до 2 пъти в повече километри така че възрастта за една кола не е много определяща за състоянието и а километрите . Правя едно отклонение един колега от форума си взе преди от около година 147 1,9 2003 и сподели тогава че на километража мисля че пишело 60к км а на реално мисля беше над 250к км. и не си мисли че като си я купил от Италия от първия и собственик със сервизните книжки и н т.н. километража и не е връщан. обикновено кола на малко километри е доста скъпа навън и там дизеловите коли се купуват да се карат здраво. Казваш че си сменил съединител аз знам бензинови на по 220к км дето не им е сменян съединителя на твоята колко пише на километража от 80 до 100к км А?
Забиването клатенето на обороти и високия разход се оправят не много трудно и се дължат на дебитомер който имаш и ти ламбда сонда и ТПС който имаш и ти само че твоя не струва 320лв а около 800лв. Аи това са проблеми които се отстраняват.
ТS е започнал да се вгражда мисля в началото на 90-те мови и малко по рано развивало се е няколко пъти докато последната модификация е в CF3 мотора който се вгражда до 2003 -2004. Просто в един момент технологиите се променят и е време за преминаването към друга технология . Двигателите не са опелски а само блоковете главата е разработка на Алфа Ромео а горивната система си е Бош. Двигателите с JTS технологията са по икономочни и по екологични и ако знаеш на какъв принцип работят ще знаеш че е трудно да вкараш две свещи в камера в буталото (просто няма смисъл)
Ти казваш че колата няма проблеми ако не си правил окачване и си карал в България съм сигурен че имаш за смяна тампони на горни носачи и тампони на долни носачи каквото и да разправяш факт. Ходил ли си да мериш турбото ходил мли си на тест за амортисьори или викаш тя колата нова те трябва да са здрави, ако не си ходил не казвай на колата нищо и няма. А и още нещо 90% дебитомера ти е за смяна обикновенно на 100к км живота им свършва (това не съм си го измислил аз чул съм го от Бобо от Екстриим тунинг)
Мисля че ти отговорих на въпросите.
На километража ми в момента пише 109 000, като я взех пишеше 96000, но тва е бял кахър (между другото, купих я за 7000 евро след малко пазарлък). Съединител съм сменял на служебна кола, купена от София Франс Ауто, когато беше на 67000 км. така че, не на мен тия ;-)
На човек с над половин милион километра зад гърба, и то основно на дизелови автомобили, ли ще обясняваш че не може да разбере дали са му изпуснали амортисьорите,разтропали носачите, турбото и дебиломера не работят, ти съвсем се оля!?! :bravo: Писал съм по-нагоре че колата е поддържана по книга, т.е. ако е имало нещо за смяна е сменяно, не съм я купил от Горубляне все пак. Съединителят е нормално да замине, животът му е около 100000 километра при 156, а и не забравяй чудесният въртящ момент на JTD-тата, който е с основна вина за това. Тия бензинки на по 220000, откъде си бил сигурен на колко километра са всъщност, та знаеш дали им е сменян или не съединителя ;-)
А сега си помисли какви кошници се продават за по 5000 лева, все тоя набор 98-99та година, и като махнеш 3-те бона печалба на джамбазите, се сети откъде са взети тези коли и какво им е техническото състояние, пък после Алфите били трошливи, хаха ;-) Един жокер - повечкото са бензинови, ама вие се надявайте на господа и съвестта на джамбазите...
Относно икономичността на JTS двигателите, в раздела 159/Brera един пич с Бреричка 2,2 бензин обясняваше "чe харчела като ламята Спаска" , а има и други твърдения от този род...
Форумът изобилства от колеги, които бърникайки по колите си без причина, са ги развалили така че не е нужно да откриваме топлата вода като кажем, че кола не се кара в сервиз без причина, т.е. нещо да се е счупило.

[Novachev]

На километража ми в момента пише 109 000, като я взех пишеше 96000, но тва е бял кахър (между другото, купих я за 7000 евро след малко пазарлък). Съединител съм сменял на служебна кола, купена от София Франс Ауто, когато беше на 67000 км. така че, не на мен тия ;-)
На човек с над половин милион километра зад гърба, и то основно на дизелови автомобили, ли ще обясняваш че не може да разбере дали са му изпуснали амортисьорите,разтропали носачите, турбото и дебиломера не работят, ти съвсем се оля!?! :bravo: Писал съм по-нагоре че колата е поддържана по книга, т.е. ако е имало нещо за смяна е сменяно, не съм я купил от Горубляне все пак. Съединителят е нормално да замине, животът му е около 100000 километра при 156, а и не забравяй чудесният въртящ момент на JTD-тата, който е с основна вина за това. Тия бензинки на по 220000, откъде си бил сигурен на колко километра са всъщност, та знаеш дали им е сменян или не съединителя ;-)
А сега си помисли какви кошници се продават за по 5000 лева, все тоя набор 98-99та година, и като махнеш 3-те бона печалба на джамбазите, се сети откъде са взети тези коли и какво им е техническото състояние, пък после Алфите били трошливи, хаха ;-) Един жокер - повечкото са бензинови, ама вие се надявайте на господа и съвестта на джамбазите...
Относно икономичността на JTS двигателите, в раздела 159/Brera един пич с Бреричка 2,2 бензин обясняваше "чe харчела като ламята Спаска" , а има и други твърдения от този род...
Форумът изобилства от колеги, които бърникайки по колите си без причина, са ги развалили така че не е нужно да откриваме топлата вода като кажем, че кола не се кара в сервиз без причина, т.е. нещо да се е счупило.

Щом караш дизелова кола от половин милион километра не е сериозно да твърдиш че съединителя заминава на 100к км на личен автомобил това не е сериозно независимо че двигателя е дизелов съединителя а не е от вафлени кори но щем казваш.
А за безиновите 156 с съединители на по 220 к км просто са им гледани километрите със специална програмка и те си казват а като извадят съединителя е оригинален.
И казваш не ми ги говори тия на мен аз имам 500к км стаж една история на която бях свидетел един как се затяга двигател на Авто кран от шофьор със дългогодишен стаж и не зна си колко километра стаж двигателя останал без масло и на репликата ти проверява ли дали има масло той отговаря ами има лампата не ми е светвала.
ТА такива работи и мога да ти дам предложение щом разбираш дали амортисьорите са здрави без стенд или турбината здрава без да е замерван,вземай на половината за стендовете и се вози в колите на колегите за да разбереш дали са здрави що да дават пари за диагностики. Или викаш те не се чупят тези работи.

[RPWWD]

Щом караш дизелова кола от половин милион километра не е сериозно да твърдиш че съединителя заминава на 100к км на личен автомобил това не е сериозно независимо че двигателя е дизелов съединителя а не е от вафлени кори но щем казваш.
А за безиновите 156 с съединители на по 220 к км просто са им гледани километрите със специална програмка и те си казват а като извадят съединителя е оригинален.
И казваш не ми ги говори тия на мен аз имам 500к км стаж една история на която бях свидетел един как се затяга двигател на Авто кран от шофьор със дългогодишен стаж и не зна си колко километра стаж двигателя останал без масло и на репликата ти проверява ли дали има масло той отговаря ами има лампата не ми е светвала.
ТА такива работи и мога да ти дам предложение щом разбираш дали амортисьорите са здрави без стенд или турбината здрава без да е замерван,вземай на половината за стендовете и се вози в колите на колегите за да разбереш дали са здрави що да дават пари за диагностики. Или викаш те не се чупят тези работи.
Новачев, специално заради спокойният ти сън при следващата смяна на масло, ще я закача на екзаминера, ще го снимам за достоверност и ти го пращам на ЛС :bouncing_smiley: Навсякъде където съм чел някакви теми посветени на техническите спeцификации на 156-ците си пише че 100 000 км. са границата на съединителя, сигурно лъжат хората. А, колата беше фирмена за лично ползване на някакъв тип, и след изтичане на оперативния лизинг върната в кончесионарията, обслужена и с подменени чарколяци ;-) И къв викаш, бил оригиналният съединител на 156?

[Novachev]

Със щампа с годината на производство на колата ,но спирам тук явно няма по запазена и хубава кола от твоята макар че темата (осирането на темата) тръгна от коментара ти за бензиновите двигатели изтъкването на дизеловите просто се опитах да ти обесня че и въпрос на избор и че няма такова нещо като по добър двигател а всичко е компромис.
Много ще се радвам ако колата ти наистина е запазена и е на километрите които пише на километража.
Ще ти кажа че съм се возил и карал не малко ТД коли и по нови и по стари и не ми харесва клатенето на ташаците ми като съм спрял на светофара и самия шум от работата на мотора аз искам да не се клати и да накарам двигателя да вие при обороти над 7000 искам 110 на втора 160 на трета и 200 на четвърта това е и затова съм си взел бензин направил съм си го гори ми разумно и въври горе долу аз това искам. И от тук нататък преставам да пиша в тази тема тя просто е за много основно почистване.

[RPWWD]

Понеже всички бензинджии, и най-вече ти, се опитахте да ме цакате с потенциално многото километри на втората употреба JTD-та бях длъжен да поясня, какъв е случаят при мен. Естествено, че всеки кара квото иска, но вече писах в една съседна тема - в Бургас само Шумахеровци се извъдихте, тва гвъртене на гуми, прекъсвачи, тва 500 км/ч за нищо ги нямате ;-) Недейте си тормозихте машинките, тва не е Ф1. Наздраве на бургаската мафия, пък като се преселя по вашия край може и да се запознаем:cheers:

[tipo1960]

Имам съсед от 40г. е международен шофьор,сигурно има над 1 000 000 км. и повече зад гърба си,но ме вика да му вкарвам всеки път Опела в гаража,4 пъти опита сам и 4 пъти смачка вратите.Чета и нещо се обърках в тази тема,оказа се че бензиновите двигатели са на повече от 2 пъти - хиляди километри над дизеловите,а до сега все си мислех че за много каране се купува дизел :wierdo:

[RPWWD]

Имам съсед от 40г. е международен шофьор,сигурно има над 1 000 000 км. и повече зад гърба си,но ме вика да му вкарвам всеки път Опела в гаража,4 пъти опита сам и 4 пъти смачка вратите.Чета и нещо се обърках в тази тема,оказа се че бензиновите двигатели са на повече от 2 пъти - хиляди километри над дизеловите,а до сега все си мислех че за много каране се купува дизел :wierdo:
Като са на два пъти повече годинки, така е ;-)

[Доко]

,оказа се че бензиновите двигатели са на повече от 2 пъти - хиляди километри над дизеловите,а до сега все си мислех че за много каране се купува дизел :wierdo:


Като са на два пъти повече годинки, така е ;-)

Ето, сами си отговорихте кой е по-добрия избор :cheers:

[RPWWD]

Пийс брадър :cheers: Дори харесах за баща ми, професионален шофьор цял живот, една английска 1,8 TS с десен волан от раздел продава, та ако реши да се жертва, ще имам преки впечатления и от тоя матор :wierdo:

[Доко]

Пийс брадър :cheers: Дори харесах за баща ми, професионален шофьор цял живот, една английска 1,8 TS с десен волан от раздел продава, та ако реши да се жертва, ще имам преки впечатления и от тоя матор :wierdo:

:cheers::cheers::cheers::cheers::cheers:

[zimin]

ЮЮЮЮППППАААААА!!!

да живее 1.8!!! :pfbbt::rosso_spider:

[belov_88]

2.0TS :choice::rosso_spider:

[RPWWD]

ЮЮЮЮППППАААААА!!!

да живее 1.8!!! :pfbbt::rosso_spider:

Леко с прекъсвачите, че ше роди ТС-то:-)

[dilian alfa gtv]

Раждат дааа малки твин спаркчета.
п.п.размножават се а не кат JTD

[pacho_kardana]

Леко с прекъсвачите, че ше роди ТС-то:-)

XAXAXAXAX верно внимавайте с ТС !!!Че после ще има мн теми от сорта "роди ми двг"... :cheers:

[pacho_kardana]

Раждат дааа малки твин спаркчета.
п.п.размножават се а не кат JTD

Какво като се размножават?Те като им се прецакват двигателите кел файда че се размножават...:coolio:

[GoPlay]

От днес и аз съм алфист - 156 2.4жтд 2000г да видим сега в какво приключение съм влязал...

[RPWWD]

От днес и аз съм алфист - 156 2.4жтд 2000г да видим сега в какво приключение съм влязал...

Честито!

[tipo1960]

От днес и аз съм алфист - 156 2.4жтд 2000г да видим сега в какво приключение съм влязал...Гледай положително на нещата и главоболията ще са ти по-малко.Нали знаеш,чашата е или наполовин пълна или на половин празна,твой избор е как ще гледаш на твоята чаша :coolio:

[GoPlay]

E каквото е такова... само ако може да помоля да ме насочите към добър сервиз в Бургас в който да им разбират на алфите, че нещо в последно време съм се напатил от пишман майстори...

[nikolaaaay]

XAXAXAXAX верно внимавайте с ТС !!!Че после ще има мн теми от сорта "роди ми двг"... :cheers:
Внимаваме, но в момента много от актуалните теми са озаглавени така:
2.4 jtd неще да пали
Помощ за 156 JTD
Двигател 2.4 jtd
Замръзнала нафта
Започна се (ремонт на двг)
JTD - висок разход
Купувам двигател 2.4 jtd
Турбо за алфа 156 2.4JTD
Garrett 454150-0003/турбо/
турбо за 2.4 жтд 136 к.с.
Турбо за 156 JTD
Търся турбо за 2.4 jtd 136 hp

Очевидно е, че и дизелите не са безпроблемни. Това е при положение, че според анкетата, бенз-те са 2 пъти повече от ГТД.Струва ми се, че някои хора не са карали ТД достатъчно.

Извинявам се на колегите, на които съм ползвал темите. На никого не е приятно да прави скъпи ремонти, разбира се. Просто една статистика по темата.

[Djalev]

Това и аз тези дни си го мислех като гледам заглавията :unsure: !

[RPWWD]

Айде сега, знаеш че могат да се намерят достатъчно постове и в другата посока, като оня пич със 166 TS, който си "опържил двигателя", като се опитал да позадържи 180-200 по магистралата ;-)
п.п. Искрено му съчувствам и му желая повече да не му се случва такова нещо.

[aleksander nikolaev]

колеги това са машини, както хората не знаят кога и от какво ще се разболеят така и колите нямат гаранция бензин-дизел ако се случи кола ще има да караш ако ли не ще има да правиш.не сам ли прав нека някой ме обори!:respect:

[zimin]

Айде сега, знаеш че могат да се намерят достатъчно постове и в другата посока, като оня пич със 166 TS, който си "опържил двигателя", като се опитал да позадържи 180-200 по магистралата ;-)
п.п. Искрено му съчувствам и му желая повече да не му се случва такова нещо.

сега ще кажеш,че ти с твоята ще ги задържиш...

[zabolokor]

Ооо не 200,а 300 ще държи с дизел,особено,ако е баничарка!
Много е лошо да си мислиш,че шестгодишна кола е нова и че 1.9JTD е мощен мотор!

[dilian alfa gtv]

E аз ги задържам бре що не.....?!

[RPWWD]

Ооо не 200,а 300 ще държи с дизел,особено,ако е баничарка!
Много е лошо да си мислиш,че шестгодишна кола е нова и че 1.9JTD е мощен мотор!

Аре още един Шумахер се появи, да не си и ти от Бургас ;-) Леко с прекъсвачите, че после ставате татковци:doctor:

[pacho_kardana]

Внимаваме, но в момента много от актуалните теми са озаглавени така:
2.4 jtd неще да пали
Помощ за 156 JTD
Двигател 2.4 jtd
Замръзнала нафта
Започна се (ремонт на двг)
JTD - висок разход
Купувам двигател 2.4 jtd
Турбо за алфа 156 2.4JTD
Garrett 454150-0003/турбо/
турбо за 2.4 жтд 136 к.с.
Турбо за 156 JTD
Търся турбо за 2.4 jtd 136 hp

Очевидно е, че и дизелите не са безпроблемни. Това е при положение, че според анкетата, бенз-те са 2 пъти повече от ГТД.Струва ми се, че някои хора не са карали ТД достатъчно.

Извинявам се на колегите, на които съм ползвал темите. На никого не е приятно да прави скъпи ремонти, разбира се. Просто една статистика по темата.

Виж сега бате няма какво да спорим (освен ако не изгаряш от желание) трябва ли да те убеждавам че ТС се троши повече...?Кажи баце?

[RPWWD]

Виж сега бате няма какво да спорим (освен ако не изгаряш от желание) трябва ли да те убеждавам че ТС се троши повече...?Кажи баце?

Заеби, те всички са рали пилоти ;-) Май трябва да пуснеш и анкета "На колко години са вашите 156-ци?" :punk:

[pacho_kardana]

Заеби, те всички са рали пилоти ;-) Май трябва да пуснеш и анкета "На колко години са вашите 156-ци?" :punk:

Това че на някои не им харесва дизела не означава че трянва да е по-скапан...

[Доко]

Леко с прекъсвачите, че после ставате татковци:doctor:

Не се казва "прекъсвачите", в "лютеницата" сме постоянно.....................кво ся , яд ли ви е.:tooth::drive:

п.с. Ай стига вече..........ненужен спор......всеки да си кара квот му е кеф и както му е изгодно,между другото днес цял ден се возих в един дизел, в интерес на истината не е чак толкова зле, пък и си ближе нафталинчето само..........

[pacho_kardana]

Не се казва "прекъсвачите", в "лютеницата" сме постоянно.....................кво ся , яд ли ви е.:tooth::drive:

п.с. Ай стига вече..........ненужен спор......всеки да си кара квот му е кеф и както му е изгодно,между другото днес цял ден се возих в един дизел, в интерес на истината не е чак толкова зле, пък и си ближе нафталинчето само..........

Няма начин да ни е яд,защото като сте само в лютеницата после двигателчето е заминало...радвам се че си останал с добро впечатление за дизела...:notworthy:

[Доко]

Няма начин да ни е яд,защото като сте само в лютеницата после двигателчето е заминало...радвам се че си останал с добро впечатление за дизела...:notworthy:

А принципно нямам нищо против дизела, газта, бензина, мазута и т.н......, ама гледам се палите тука да спорите излишно, та само от време на време слагам съчки в огъня(спамя), ако си попаднал на по читав екземляр, ще си караш и ще си свиркаш, това важи за бензина и дизела.Все пак някой друг преди теб е мачкал шофьорската седалка и педалите няколко години. Кажете сега кога ще пием по фанта, другото е бла бла.

[Доко]

защото като сте само в лютеницата после двигателчето е заминало....:notworthy:

Ей тва е истината за всички видове ДВГ, ама иди го обясни на двайсет+ годишните надъхани фен рацери.:cheers:

[shen]

само аз ли съм с V6 2.5?

[nikolaaaay]

Виж сега бате няма какво да спорим (освен ако не изгаряш от желание) трябва ли да те убеждавам че ТС се троши повече...?Кажи баце?
А аз трябва ли да те убеждавам, че ТС се чупи много по-трудно от турбина за ГТД?

[ФЕРАРИСТ]

само аз ли съм с V6 2.5?
Алилуя брадъре, да се надяваме скоро да сме двама.....

[tipo1960]

Алилуя брадъре, да се надяваме скоро да сме двама.....Дано,дано :notworthy::notworthy::notworthy:

[zabolokor]

към RPWDD:не съм от Бургас и не се правя на шофер(алфичката ми е твърде стара за такива преживявания).Ама ти явно имаш корени в Перник или Пазарджик,щом с баничарка1.6 наказваш 2.5V6 мотори.
И щом си мислиш,че като караш шестгодишна 1.9дизелова барака си баш гъзар.
Пич,между твоята стара печка и Maserati Quattroporte Sport GT има разлика,не мислиш ли?

[k1lcone]

яз съм с 3.2 житиа :Р

[RPWWD]

към RPWDD:не съм от Бургас и не се правя на шофер(алфичката ми е твърде стара за такива преживявания).Ама ти явно имаш корени в Перник или Пазарджик,щом с баничарка1.6 наказваш 2.5V6 мотори.
И щом си мислиш,че като караш шестгодишна 1.9дизелова барака си баш гъзар.
Пич,между твоята стара печка и Maserati Quattroporte Sport GT има разлика,не мислиш ли?

Е, докато стане на 6 години има точно 6 месеца и седем дни, ама нейсе;-) Баш гъзари са тия които си купуват кола от магазина верно е, само че точно моята машинка е всичко друго, но не и барака и ако случайно я видиш ще се убедиш в тва. Не знам кво си чел, ставаше дума за Сузуки Витара, на чието калниче и заден капак пишеше V6, и понеже както си бързах да хвана самолета (за да ми летят пратките същата вечер), леко ги изпреварих, пък те се оказаха некви пишман рацери като повечето в този форум и решиха да се състезават с мен. Е, не им се отвори парашута и понеже трябваше да отбия на Казичене и вече намалих, дебила който седеше на "местото на покойника" се опита да ми строши предното стъкло с камъче когато подминаха. Не ми пука дали ми вярваш или не, просто беше така и можеш да бъдеш убеден, че с "6 годишната дизелова барака" ще издухам бая "рацери" от форума, включително и теб ;-)

[fuji]

Стига дразги.Взе да става грозно.Всеки си харесва колата и това е то.Наздраве на всички!

[pacho_kardana]

А аз трябва ли да те убеждавам, че ТС се чупи много по-трудно от турбина за ГТД?

Бате 1.9ЖТД е най-здравия мАтор...даже се монтира на кадилак само че с повечко конски сили...:duel: ЖТД е по-здрав от ТС или както някои го наричат "свинспарк"...

[slav40]

Бате 1.9ЖТД е най-здравия мАтор...даже се монтира на кадилак само че с повечко конски сили...:duel: ЖТД е по-здрав от ТС или както някои го наричат "свинспарк"...

ти нещо подиграваш ли се или се величаеш .........!?

и го наричат твинспарк ,а не тая глупост дето си написал - чел-недочел чул-недочул ......... сега и ако кажеш, че по-високо от витоша нема ....

[mirchozo]

анкетата не беше ли "с какви мотори са вашите 156-ци" ,
не кой мотор бил по-здрав или кой бил по-голем шофер,
стига с тия дразги вече

[_PACO_]

Моя мотор нещо не го виждам, ама гласувах за най-близките до него.

[RPWWD]

Тия 9 броя GTA 3,2 нещо ми се виждат преувеличени ;-) В БГ я има 2-3 такива машини, я не...

[ФЕРАРИСТ]

Някой може да е гласувал за това какъв иска да е двигателя му...

[AlfaMan]

На мен нещо ми се струват малко печките. Като карам все такива засичам а доста по-рядко бензинки.

[RPWWD]

Най-вероятно не са интернет потребители и не посещават форума.

[jumena1976]

На мен нещо ми се струват малко печките. Като карам все такива засичам а доста по-рядко бензинки.
Аз пък все бензинки мяркам в Бургас.156 2.4jtd

[RPWWD]

София е JTD столицата в такъв случай ;-)

[digitalundgrd]

Шшшт! Тихо да не чуят Майничките :) , че и те бая ЖТД-та имат

[RPWWD]

Не са прости във Филибето, шъ знайш ;-)

[zimin]

САМО 1.8 !!! :D:D:D

[Mury]

Моя мотор нещо не го виждам, ама гласувах за най-близките до него.

шото такъв няма брато,или е 105 или 116 коня ЖТД 8в :new_Eyecrazy::new_Eyecrazy:

П.С.Има грешка в анкетата 1.9 16в 140 к.с. също е Мжет,и той се монтира предимно в 156,докато същия но със 150 к.с. се монтира предимно в 147 ФЛ:tv::tv:

[stipsi]

А стига бре,кои са тия с 3.2 GTA не го вервам

[digitalundgrd]

хихи и най-интересното е, че броят расте ли расте :)

[sudnika]

Моя мотор нещо не го виждам, ама гласувах за най-близките до него.

Koлега няма такъв мотор 156 1.9JTD 110кс . Провери си, колата ти е или 105 или 115 конски сили (без модификации).

П.С. 1.8 ТS <-- МНОООГО СМЕ! СИИИИЛНИ СМЕ! :)

[RPWWD]

[QUOTE=

П.С. 1.8 ТS <-- МНОООГО СМЕ! СИИИИЛНИ СМЕ! :)[/QUOTE]

Живи да ви ожали човек:small_cry:

[ilin4o]

2.0 selespeed 155 кончета 156а 220 на магистралата в greece на city режим освен вибрацийте и писаците на жена ми чувството е несравнимо.успех на всички:dance:

[jumena1976]

алфа 156 2.4jtd(1998г) 136 кончета полудели след намесата на Петко(Black Angels)Абсолютно съм доволен от моторчето.Абе с две думи ГОЛЯМ КЕФ

[pacho_kardana]

Само това ли са?Аз очаквах че има повече хора със 156-ци...

[RPWWD]

Само това ли са?Аз очаквах че има повече хора със 156-ци...

Вече е време за 159 или Delta ;-)

[benji_gb]

Алфа 156 1.8 ТС 144к.с. и едно магаре зад волана :tooth:

[Gendi]

Моята красавица е 1,9 JTD 105кс и съм много доволен отнея!мисля сега да и слоийа чипче да и вдигна мощноста малко:go:

[lubo_red]

Брей,брей,брей,още малко и ставаме 100:big_love:

[pacho_kardana]

Брей,брей,брей,още малко и ставаме 100:big_love:

Вече 100!

[Lyubo]

2.0 , 155, TS- Бегачка

[emo yordanov]

2.0 , 16v-155 кончета!

[pacho_kardana]

2.0 , 155, TS- Бегачка

То всички алфи са бегачки! ;) :hmm:

[Fear]

То всички алфи са бегачки! ;) :hmm:
:haha:

[Lyubo]

То всички алфи са бегачки! ;) :hmm:


:cheers::cheers::cheers:

[lubo_red]

Я да свериме часовника:calc:

[fulcrum]

горд с Алфа 156 - 1.8 144 кончета и бивш (заблуден голфар) :bouncing_smiley:

[lubo_red]

горд с Алфа 156 - 1.8 144 кончета и бивш (заблуден голфар) :bouncing_smiley:
Атака дошал ти е акъла накрая :bouncing_smiley:

[SandoOne]

1.8 Тс 144коня разбира се ....

[a1----]

2.0 ТС selespeed 155 кончета :tongue2:

[SPEEDY-SD]

И аз като колегата fulcrum (http://clubalfaromeo.com/forum/member.php?u=11653) бях запален голфаджия :screwy: ,но открих истината в AP 156 1.9JTD 8v 115hp :notworthy:

[Bobo]

И тая анкета са я у....али то няма 11 регистрирани в бг ГТА-та, а тук във форума ги има :laughing1:

[fnt]

И тая анкета са я у....али то няма 11 регистрирани в бг ГТА-та, а тук във форума ги има :laughing1:

Ми така е, скоро ще стане като при баварките, всичи са М-ки :Tease:

[fiore]

И тая анкета са я у....али то няма 11 регистрирани в бг ГТА-та, а тук във форума ги има :laughing1:

На думи всички са силни!

[Jivko7777]

Е аз си признавам не карам GTA :-D, а карам дизелче - 2.4 JTD...

[fred]

На думи всички са силни!

То зависи и къде са регистрирани, може само в КАТ да са, а може и там даже да не са регистрирани, той Р.Вълка, дето е цял вълк един вид де, не си беше регистрирал някаква "каруца" и спестил около 500 000 лева, преди години, та какво пречи някой друг и той да не регистрира...

[Smeshnika]

хаха то тия дет са отбелязали ,че карат GTA,мислим си да са 1,8 Т.С. ,но вървежа да име е кат на GTA ! :D :meeting: :go: :puke:
Секи се е филмирал :tv: ЯКО :shocked:

[AntiLuuP]

И тая анкета са я у....али то няма 11 регистрирани в бг ГТА-та, а тук във форума ги има :laughing1:
Мечтите са безплатни... пък и защо да не се гласува в бъдеще време ...
Аз си признавам също праснах ГТА понеже исках да видя резултатите и не очаквах толквоа много дори предполагах че ще съм единствен но ... не ...

[adv_petrov]

втори двулитров TS двигател 114kw 155 кончета :drive:Само че не ми дава да гласувам втори път в анкетата :) Бяга два пъти повече колкото първия износен двигател, но харчи същото.

[spe4elist]

Изрових от прахта тази стара темичка - да оцветя малко раздела. Ако някой има нещо против - приемам оплаквания 8-)

[dimitar_vd62]

1.8 16v 144hp

[stefoo]

2.0 TC
1.8 TC

[romeo must die]

Изрових от прахта тази стара темичка - да оцветя малко раздела. Ако някой има нещо против - приемам оплаквания 8-)

Супер е даже,
а относно двигателя - 1.9 JTD 115hp от края на 2001 година.

[ziko]

1.9 JTD 115hp :go:

[nosunshine]

2.4 JTD 136/140/150 hp

[pecigsxr]

1.9 GTD 110 кончета

[GurgaPiti4]

Най малкия мотор за 156 1.9 JTD 105

[renyx]

2,4 JTD 136к.с.

[Vanco]

Мойта я няма в класацията. 1.9 JTD / 108,5 кс/81Kw по талон.:book:

[sof_bg]

Я,тези тема не съм я видял:big_whoops:

2.4жтд 2003г към 150кс.

[male6kov]

Здравеите колеги някои от вас сас сугонос има 156 с е този мотор 2.5 V6 190 hp q4 интесиваме като цяло подражка консомативи защото мисля да си взимам такава

[Jivko7777]

Мойта я няма в класацията. 1.9 JTD / 108,5 кс/81Kw по талон.:book:

81kw = 110 коня, което си е нормален мотор за 1.9JTD ;)

[spe4elist]

Здравеите колеги някои от вас сас сугонос има 156 с е този мотор 2.5 V6 190 hp q4 интесиваме като цяло подражка консомативи защото мисля да си взимам такава

Здравей, колега!
Горещо те съветвам да обърнеш внимание на писането! Тук се стараем да уважаваме родния език! Успех в намирането на подходящата кола.
Поздрави

[tre]

1.9jtd-105

[Kiber]

1.9 JTD, не знам колко са конете под капака, но МНОГО съм доволен. Мърка тихо, изпреварва плавно, турбото се усеща като интер-галактичен скок...

[melenikos]

При мен е с 2.4жтд - 136кс.