Проблем пепелника 156

[Mitko-Dc]

Здравеите,от няколко дни на пепелника нещо му стана и сега неиска да се затваря стои отворен....някакви идеи как да го оправя ?

[mirchozo]

ми пробвай да го разглобиш първо,ако не се лъжа 2 болта го държат само,като го отвориш се виждат
иначе както казва един колега "чеки да фърля боба и ще ти кажа кво му има"

[EH4464]

Има едни зъбни колела като го свалиш ще ги видиш трябва да са по точно определен начин нагласени един зъб ако се разминава и нестава доста ще си поигреаш докато го нагласиш Ако е от това де предположение само :)

[Mitko-Dc]

мерси все пак..ще видя какво ще направя по въпроса.. :)

[fiore]

Има едни зъбни колела като го свалиш ще ги видиш трябва да са по точно определен начин нагласени един зъб ако се разминава и нестава доста ще си поигреаш докато го нагласиш Ако е от това де предположение само :)

с това се изчерпва темата.

наистина е от тези колела. малко е деликатно наместването. ако не го нацелиш пепелника може да стърчи.

[muchev]

Наистина е важно положението на зацепване на зъбните колелца иначе капачето стои затворено в някакво произволно положение. Доста ще си поиграеш колега но става с налучкване. Аз го постигнах като отка4ам целия пепелник после откачам(издръпвам) капачето от лявата му осчица, размествам го и пак го закачам и така 3-4 пъти докато се полу4и да се затваря в наи горно положение, но трябва да остане малък просвет защото пък иначе не може да се отваря като го натиснеш навътре.
Успех.
стига да не са ти се счупили зъб.колелца , а само да са прескочили.

[venom4o]

Продавай колата... :bounce8: шегувам се По моргите неможеш ли да намериш 1 пепелник?

[fiore]

Продавай колата... :bounce8: шегувам се По моргите неможеш ли да намериш 1 пепелник?

ти купуваш ли си нов фар като ти изгори крушката? човека пита как да го оправи, а не от къде да си купи нов.

[стоян]

по-добре да си купи друг пепелник отколкото да откача от нерви докато оправя този. бая търпение трябва. иначе това е начина, както са го описали колегите по-горе, но от 3,4 пъти не става.

[fiore]

по-добре да си купи друг пепелник отколкото да откача от нерви докато оправя този. бая търпение трябва. иначе това е начина, както са го описали колегите по-горе, но от 3,4 пъти не става.

ами става макс за 3-4 пъти и то доста бързо. ако някой има проблем да мине да му покажа. не всичко е толкова сложно за колкото се пише.
Изисква се елементарна сръчност.

[muchev]

:punk:

[Madjo]

да съживя темата понеже и моят пепелник не се затваря, та понеже като го свалих нищо не разбрах от тези колелца назъбените за които говорите как трябва да се наредят точно.
имам въпрос обаче, двата края на пружините които се виждат отзад къде трябва да са точно - където са си сега в жълто или в този интересен канал в червеното? можи ли от тях да е проблема или са винаги назъбените колелца?:unsure:

[undy]

Пружината си има място и не можеш да я сложиш където ти е кеф,дефакто не можеш да сгрешиш мястото и,а и все пак се вижда с просто око къде е лягала до сега.
Но вече със зъбните колела си е игра......слагаш-не се затваря-сваляш,завърташ наляво или надясно,слагаш пак-затваря се,но има прекалено разстояние до конзолата.....и така,докато не уцелиш правилния "зъб".

[Madjo]

Пружината си има място и не можеш да я сложиш където ти е кеф,дефакто не можеш да сгрешиш мястото и,а и все пак се вижда с просто око къде е лягала до сега.
Но вече със зъбните колела си е игра......слагаш-не се затваря-сваляш,завърташ наляво или надясно,слагаш пак-затваря се,но има прекалено разстояние до конзолата.....и така,докато не уцелиш правилния "зъб".
колега, би ли пояснил:
точно затова питам къде трябва да седи пружината, под "къде е лягала досега" имаш впредвид червеното кръгче нали? защото като свалих пепелника не беше там:x
а за тези зъбни колела, как точно се регулират, гледам са капсуловани ако ги напъна така да не ги счупя, има ли тънкост някаква или последователност дясно/ляво??? :surrender:
благодаря

[undy]

До колкото виждам от снимките,трябва да е в червеното кръгче.Ами трябва така да я закачиш,че да противодейства на капачето(да се стреми да го държи отворено).Зъбното колело което се върти(другото е рейка),има ход в двете посоки,обаче в един момент спира да се върти в обратната посока на която завърташ....точно този момент трябва да нацелиш при затворено положение да ти седи пепелника хем затворен,хем да е прилепнал хубаво и да е наравно с конзолата......

[myato]

колега, би ли пояснил:
точно затова питам къде трябва да седи пружината, под "къде е лягала досега" имаш впредвид червеното кръгче нали? защото като свалих пепелника не беше там:x
а за тези зъбни колела, как точно се регулират, гледам са капсуловани ако ги напъна така да не ги счупя, има ли тънкост някаква или последователност дясно/ляво??? :surrender:
благодаря
Колега, понеже си с фейслифт, не мога да ти кажа как стои пружината, но с колелцата номера е да ги завъртиш до упор в посоката на която се въртят при затваряне и в това положение сглабяш при леко отворено положение.При затварянето след това ще щракне и ще се заключи.

[Madjo]

До колкото виждам от снимките,трябва да е в червеното кръгче.Ами трябва така да я закачиш,че да противодейства на капачето(да се стреми да го държи отворено).Зъбното колело което се върти(другото е рейка),има ход в двете посоки,обаче в един момент спира да се върти в обратната посока на която завърташ....точно този момент трябва да нацелиш при затворено положение да ти седи пепелника хем затворен,хем да е прилепнал хубаво и да е наравно с конзолата......


Колега, понеже си с фейслифт, не мога да ти кажа как стои пружината, но с колелцата номера е да ги завъртиш до упор в посоката на която се въртят при затваряне и в това положение сглабяш при леко отворено положение.При затварянето след това ще щракне и ще се заключи.

ок, пружините ги наместих, значи зъбните колела имат момент в който спират да се въртят в посока отваряне на пепелника и се заключват и трябва да ги наместя в това положение.
само не ми стана ясно колеги, как точно да ги завъртя след като са капсуловани и са плътно прилепнали за тази рейка по която се движат? ето снимки на колелцето с рейката и на гърба му как е капсуловано
благодарности:bounce8:

[Madjo]

изрових от колегите от анлгийският форум следната снимка, на която ясно се вижда че в средата на пепелника има някакъв механизъм - на гърба на пепелника е каналът а в другата част е пластината, която влиза в този канал и го държи затворен /снимка 1/.
за жалост обаче при мен липсва тази пластина, само каналът е там и от греста си личи, че се е търкал в пластината, която обаче липсва /снимка 2 и 3/.
някакви съвети как да присъдя някаква пластина?:bash::bash::sick:

[Madjo]

привет колеги,
най-накрая разреших проблема с незатварящият се пепелник, намерих липсващата пластина - беше изпаднала в централната конзола след демонтирането на пепелника и като я сложих на мястото и в основата която държи пепелника всичко се оправи - влиза си в гнездото и се заключва:new_Eyecrazy: т.е. при мен зъбните колелца не играят никаква роля за заключването (прилагам снимки) :prescription:
благодаря на отзовалите се колеги за съветите, поздрави :clap2::big_beer:

[stu]

Някой може ли да ми каже как точно е монтирана пружината на пепелника на 156 , защото го разглобявах за да сменя крушката и имам спомен , че преди се отваряше плавно , а сега е толкова натегнат, че се отваря със сила, чак се праска долу!!!