PDA

View Full Version : Обороти на празен ход?


BatVas
28-01-2009, 17:36
Миналата седмица оборотите на колата на празен ход взеха да играят. Спирам си аз и оборотите започват играят. Сега след като поизгорих бензина и резервата яко светеше налях и днес съвсем леко мръднаха на еднои две места - възможно ли е от бензина да тръгва да гасне и после сама да подава малко газ ( да играят оборотите) Щото след последмното зареждане почти не го прави.
И все пак на предната ми 1,8 ТС 16кл го правеше като я взех този номер - почистих моторчето за празния и ход (по скоро датчик беше) и всичко заспа.
С 164 ката 2,0ТС - не съм много запознат (то сигурно защоти от както съм я взел 8 месеца я карам без никакви грижи ДА ЧУКНА НА ДЪРВО!) Та да ми кажете тук може ли да е от това и къде е този датчик да го почистя. Благодаря !!!
didod
28-01-2009, 18:20
Сипвай супер 100 и нищо не чисти. :devil:

Но ако много ти се занимава- закачено е на пластмасовия колектор, едно големичко кюмбе такова. Но май не се замърсява толкова, колкото се износва вътре.
Gligan
28-01-2009, 19:38
Ако колата е с АГУ си се зацапва тая пущина. Сваляш, чистиш и си на коня :kicking:
Sunny
28-01-2009, 23:24
Но ако много ти се занимава- закачено е на пластмасовия колектор, едно големичко кюмбе такова. Но май не се замърсява толкова, колкото се износва вътре.

Я сподели къде е т'ва кюмбе , че аз пластмасов колектор не намирам под капака или съм за очен лекар ;)
Boby
29-01-2009, 10:03
След 93г. са с пластмасови смукателни колектори.
didod
29-01-2009, 10:28
И много готино се свиват и отпускат като я форсираш на място :notify:
Gligan
29-01-2009, 13:58
Я сподели къде е т'ва кюмбе , че аз пластмасов колектор не намирам под капака или съм за очен лекар ;)

Може да си с алуминиев аз съм така. Това е където свършва маркуча от въздушния филтър към мотора (над гумените всмукателни колекторчета). Като си пред колата точно по средата един цилиндър с букса. Откачаш буксата и дърпаш внимателно. Само внимавай, че там има едно гумено уплътнение, което го няма никъде. Дано си ме разбрал, че как го обясних...
didod
29-01-2009, 18:10
Цилиндрично тяло, в единия му край има букса, в другия влиза маркуч, идващ от гумения маншон между дебитомера и дросела. А отстрани на моторчето има тръбичка, която директно се набива в колектора. И там е въпросното уплътнение, за което споменава колегата.


Утре и снимки :)
Sunny
29-01-2009, 22:42
Aха . 10х и на двама ви . Утре ще го намеря че три дни стана вися в КАТ да регистрирам една бегачка внесена от USA
BatVas
30-01-2009, 10:05
Благодаря за отговорите!

Оказа се, че това колебание на оборотите е било от скапан бензин. Щото долях още бензин (А95) и сега от два дни няма проблем. (колата ми няма газова - карам само с бензин):biker:
didod
30-01-2009, 14:26
Ето снимки за пояснение.
Sunny
30-01-2009, 19:44
Е па ние си му викаме Моторче за празен ход на това
didod
30-01-2009, 20:21
Кой твърди друго? :naughty: