View Full Version : На колко ви стъпи алфата със смяна на консумативи и колко сте дали по нея за сега
SandoOne
07-03-2009, 20:04
Мойта в периода на криза 6200 до сега със смяна на ремъци и ролки ,ланда сонда ,махане на катализатор , почистване на дроселова клапа ;
Ами моята досега ми е стъпила над 8хилки,ама съм спрял да броя защото пак си остава на ниска цена.
mirchozo
07-03-2009, 20:50
моята досега ми е около 9000лв ,но това с нови зимни гуми,нов акумулатор,газ инжекцион
Последно когато знаех беше над 9000. Вече не броя.
Десетката съм я минал отдавна, а сега тепърва ще влязат към 3-4 хилки още в нея само за да тръгне. В общи линии - пожизнено моя, ама така си ми харесва и бих дал още толкова за нея :in_love:
Satanism
07-03-2009, 21:25
4700 дадох за колата....поне още толкова съм дал за една година по нея...ако не и повече :)
И около 5000 за бензин....добре се справям :)
За година и половина,
откакто я имам съм дал само 50 евро за масло
и филтър, плюс 3 евро за 2бр. габаритни крушки :static:
Сам си смених нещата...
Най-новата придобивка е Gates - комплект ролки и ремък- 38 евро от Ebay :)
2600 я взех ригистрация и други документи 200лв ,120лв аларма 100лв спойлер ,който ще го махам ,за да сложа друг.Преден капак само боята с работата 150лв раздувката ми е без пари.Музика плеър сони 120лв стъпало РТО 5-канално 150лв можи малко повече да е не помна баскаса пайнер 130лв и окабеляването за музиката 60лв.А забравих начално обслужване ремъци с някви тампони работа и части 250лв.Смяна на масло 100тина лв 2 пъти вече и 2 зимни гуми yokohama 240лв 2 летни кумхо 220лв.Сигурно има и още неща но не се сещам за сега.
4440лв грубо за сега , като предстои пълна промяна на колата.За тази година съм предвидил външна промяна ,а за догодина мегасекюрит
:pancake:
nikolaaaay
07-03-2009, 22:03
Моята е е толкова 20693,57 лв.
old alfist
07-03-2009, 22:11
Дал съм за консумативи и за двете толкова, колкото трябва. Не съм ги чел.
ФЕРАРИСТ
07-03-2009, 22:13
7500 - първите 2-3-4 месеца още 2 хилки, после малко, но ще давам колкото трябва, че и малко повече.....макар че вече почти не ми се налага....
SandoOne
07-03-2009, 22:33
Аз за обслужване дадох
- Смяна на Ангренажен комплект - GoodYear - 140лв. + работа 60 лв .
- Ланда Сонда некво менте универсална - 130 лв. + 30 лв. за работа
-маслото филтри и накладки - 140 лева + 30 за работа
-Почистване на дроселова клапа - 30 лева
та тва е горе доло за са дано не се обажда 4 , 5 месеца поне
mirchozo
07-03-2009, 22:46
мечтай си,сега като покараш по родните пътища пак ще си говорим,гледам по ходова част не си сменял, не се притеснявай ще дойде момента,неизбежно е
инак какъв е тоя комплект ангренажен ремък за 140лв
аз за моя комплект,ремък гейтс+2 ролки СКФ с лагери ИНА дадох 200-250лв,не се сещам точно
Взех ме я за 4000,"обслужване" в сервиза в Люлин 2 1650 лв.2ро обслужване за 1 месец към 600 лв. Lisan ServiceИ после другите си консумативи някъде към 7 000.Вечно моя :D
mirchozo
07-03-2009, 22:52
между другото пистовия ремък също се сменя,майсторите не го ли погледнаха,там също има ролки, гледам си писал "масла,филрти и накладки 140лв" какви масло,филтри и накладки си сложил,то само смяна на маслко излиза около 100-110лв и читави накладки са към 100лв?
Купих я за 5600 и съм дал най-много 500лв.Дебитомер, ламбда,възд. филтър,масло и термостат.
SandoOne
07-03-2009, 23:14
Ми батко имам си човек работи в овча купел и прай алфи и ми зима като на приател частите ги зимам от човек ... Ангренажа с Обтягащата ролка и имаше още една ми излезе 60 левав искаха на места 100 лева при такива дето прават италиански Относно сервиза Фиат алфа ланча ивеко не е лош майстора ама за дребни работи той ми смени ланда сондата за 30 лева
Ходовата част ми е сменена 100 % сигорен сменявах гуми и видех оня човек от който я зех 700 лева за предница е дал .... Издумках ги нов дебитомер при купуването ми слоиха та така просто има много дерачи имам познати и в дупница там обслужване ремъци и ролки за 30 лева :)
life style
07-03-2009, 23:17
ми от 4300 я свалих на 3300 сменях двигател с консъмативи и до сега към 3000++ отгоре, начи 6300 и продължава :humpx::humpx::humpx:
SandoOne
07-03-2009, 23:22
между другото пистовия ремък също се сменя,майсторите не го ли погледнаха,там също има ролки, гледам си писал "масла,филрти и накладки 140лв" какви масло,филтри и накладки си сложил,то само смяна на маслко излиза около 100-110лв и читави накладки са към 100лв?
Маслото ми е Оликрон 4 литра 5 В 40 за 42 лева
накладките са ми АБС - алл браке систем предни 30 лв
задните са 25 лева
масления незнам колко е ...
въздушния ми беше Манн Филтър
8 свещи за алфа са ми 120 лева добре че не са за смяна още
The_Game
07-03-2009, 23:32
Moята ми излезна с докарване на ход от Италия регистрация и гражданска към 700лв
Смяна на масло и антифриз към 100тина лв.
Тази година пак гражданска още 130лв
Каско с маркировка малко под 300
Винетка 67лв или колкото беше,че не помня
Ааа да и пера за чистачките 3лв от битака
Сменял съм няколко неща по двигателя, но повечето неща баща ми когато докара колата от Италия ги беше свалил от други 155ци в моргата на едни приятели в Италия и багажника беше пълен с част + още други чисто нови неща за 155 от същите хора в Италия
За други пък са ми помагали хора от форума, Като цяло с купуване докарване граждански, консумативи стува към 1500лв
Бензина не го смятам, че там е страшно :pancake:
+ Още 600лв за музиката г/д като тези пари са дадени за компоненти втора употреба :S
SandoOne
07-03-2009, 23:45
Толкова са 1500 лева са кунсумативите ако не бях сменял ланда сонда и да чиста дроселова клапа 1200 лева щех над тея да дам
Furious 155
07-03-2009, 23:50
какво значение има??? хората са казали: кеф цена няма! Колкото и да си дал, няма значение - направил си го!
ludkanar
07-03-2009, 23:58
мойта е към 13000лв и мисля че трябва още да набивам в нея :ranting:
sp_romeo1
08-03-2009, 00:01
Купих я за 5850лв.Една година по-късно е +2000 някъде.Ама спирам да смятам шот си я обичам змията.
Моята е взех преди година за 7800лв. Сега същите вървят с близо 3К по-малко, да еб@ и кризата! :tooth:
За тази една година сега сметнах, че съм набил още ~3000лв. в нея, a има още един тон "дреболии" за правене. :shock:
Както някой каза вече - вечно моя! Ама си я обичам и не съжалявам! :wub:
П.П.
Естествено, горивото, застраховки и другите простотии изобщо не съм ги слагал в сметката и нямам желание да го правя. :crazy:
Баси темата, колеги - се едно да питате някоя проститутка, колко маркуча е нагънала :lol:
AntiLuuP
08-03-2009, 06:00
Ми мойта гони 5000 точки още като я купих (18.08.2008 ) в кат оставих 300лв следващия ден в итал сервиза квото трябваше да се сменя смениха т.е. пълно обслужване - масла филтри ремъци ролки , гарнитура ремонт на вариаор че тракаше като нафта и са си е същата работа при палене.... + 4 зимни гуми + разни застраховки .... 2 Цд-та че едното някой кретен си го позна ... За момента нямам оплаквания дано и за напред да е така само трябва да сменя едно каренце и едно накрайниче или шарнирче ... и дано остане само това .... Всичко си е до късмет!
И за да караш една кола трябва да наливаш пари в нея няма начин, дори и чисто нова да е колата пак трябва да се налива в нея за да важи гаранцията ;)
Alexanderbb
08-03-2009, 09:08
Взех я за 5200 преди 3 години. И отдавна съм се отказал да смятам колко съм дал след това за части и ремонти. Вероятно са почти още толкова но какво от това
преди 4 години я купих за 13 000 ,,,,,,, сега е над 21 000 - мъка ми е :( - за тоя период около 100К км.
Абе нали имаше във всеки раздел тема за това кой какво е харчил по колата.
BillyBoy`
08-03-2009, 12:52
моита я взех 2006год декември месец за 5800 а до момента ми и излезнала над 12000 и вече и аз като много други колеги спрях да броя колко точно съм налял във нея но поне сега мога да твърдя 100% че технически е изправна :static:
моита я взех 2006год декември месец за 5800 а до момента ми и излезнала над 12000 и вече и аз като много други колеги спрях да броя колко точно съм налял във нея но поне сега мога да твърдя 100% че технически е изправна :static:
Тва с горивото или без?
nikolaaaay
08-03-2009, 12:59
преди 4 години я купих за 13 000 ,,,,,,, сега е над 21 000 - мъка ми е :( - за тоя период около 100К км.
Твоят резултат е много добър, ако за 100к км. ти е излязла толкова. Ето го моят подробен файл с всички разходи. Пак е горе-долу същата цифра, но само за 1.5год. и 32к км.
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=3181&page=4. Който иска да смята, мене ме заболя главата.
digitalundgrd
08-03-2009, 13:43
Хаха...до тук с гуми,газов инжекцион, ремонти,някои аксесоари, регистрации, застраховки + гражданска + основния ремонт , за 10 месеца съм дал по колата около 9800лв + 11200лв (цена на самата кола).... = 21 000лв.....просто не ми се мисли за напред какво ме очаква....
SupernovaDY
08-03-2009, 17:11
Купих моята Алфа 145, 1.6 T. Spark на 4-ти февруари за 3000 лв. Платих около 200 лв. по прехвърлянето на колата. Имаше нужда от изчукване на левия калник 120 лв., Сега трябва да сменям и накладки отпред - майстора ми каза, че ще ми струват към 80 лв. Според майсторите колата като цяло е в много добро състояние със сменено масло и филтри. Да чукна на дърво, върви страхотно. :bouncing_smiley:
Transvaal Premier
08-03-2009, 19:20
Моята е взех преди година за 7800лв. Сега същите вървят с близо 3К по-малко, да еб@ и кризата! :tooth:
За тази една година сега сметнах, че съм набил още ~3000лв. в нея, a има още един тон "дреболии" за правене. :shock:
Както някой каза вече - вечно моя! Ама си я обичам и не съжалявам! :wub:
П.П.
Естествено, горивото, застраховки и другите простотии изобщо не съм ги слагал в сметката и нямам желание да го правя. :crazy:
:evil::in_love: то...май част от кефа, е че ще са вечно наши си...някъде между редовете в темата прочетох едно изказване, в което пишеше "кеф цена няма" ...има нещо такова също...
ФЕРАРИСТ
08-03-2009, 22:28
Твоят резултат е много добър, ако за 100к км. ти е излязла толкова. Ето го моят подробен файл с всички разходи. Пак е горе-долу същата цифра, но само за 1.5год. и 32к км.
Ти ме съсипа тотално....
20671.57 лв....
adv_petrov
08-03-2009, 23:10
мойта 156 2.0 98' с джанти, без драскотини и т.н. нов внос я платих 3900 лв., с еко-такси, регистрация и ремонт по нея ми стъпи на 5 бона точно. Бяга като хала и сега няма нищо да се прави по нея, гуми и накладки си има, и т.н.
BillyBoy`
08-03-2009, 23:28
Тва с горивото или без?
без горивото колата се кара всеки ден
ALFA155Ts
08-03-2009, 23:47
Моята я взех за 4500лв. и 6500лв.+-500лв. подръжка и разни глупости за 1-година и половина и се моля от 4 месеца на някои да я купи за 3500лв. .......
До всички невежи неграмотници пише се и се произнася
ламбда сонда
въпросното нещо - Ламбда сонда е наименование на електронен датчик, който измерва пропорционалното съдържание на кислород в даден газ (или течност). Най-честото приложение на ламбда сондата е във двигателите с вътрешно горене, където се използва за реализиране на обратна връзка в електронното управление.
Автомобилна ламбда-сонда.
Работата на ламбда сондата се базира на определено активно вещество:
- Циркониев двуокис
- Титанов двуокис
При използване в ДВГ, сондата се монтира в изходящия тракт на автомобила (ауспуха), обикновено пред каталитичния неутрализатор. Тя подава електронен сигнал към управляващото устройство (ECU) отразяващ съдържанието на кислород в изходящите газове. По него управляващото устройство се ориентира дали подаваната в двигателя горивна смес е обогатена или обеднена, и съответно коригира консистенцията и ако е необходимо.
научете се поне правилно да Произнасяте(пишете)нещата за които говорите .
Повтарям за тези които дълго трябва да им се обяснява но за сметка на това бързо
забравят-казва се и се пише ламбда сонда
Сори за спама в предният пост, но понякога просто немога да се сдържа.
По темата ако не смятаме консумативите :
гориво,масло, филтри, накладки, за техническа подръжка на тази кола
съм платил по-малко от 300 лева за 2 години.
Това прави към 43 стотинки на ден.
Платил съм около 300 лв. първоначално за ремъци и ролки.
Хващам се набас, че 156(първата серия преди фейслифта),
ще са свършили и по моргите, когато тази моята (155- 96г. )още ще върви .:grandpa:
Хмм, много интесесно. Като има тема чупат ли се калите, вие казвате НЕ много здрави- нищо не сменяте. Когато се пусне тема колко сте дали по колата ви , излиза че за части сте дали още толкова . Човек да се чуди кое е истина :dunno:
Оле майко,не ми се смята,Владу му е излезнала около 10 000 лв.,след което аз я взех и съм налял още поне 5:evil::evil::evil:Абе колата е 200 % изправна в момента,и никой неще да я вземе,па си купуват разни гробници нов внос,и незнаят кво ги чака:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:
Оле майко,не ми се смята,Владу му е излезнала около 10 000 лв.,след което аз я взех и съм налял още поне 5:evil::evil::evil:Абе колата е 200 % изправна в момента,и никой неще да я вземе,па си купуват разни гробници нов внос,и незнаят кво ги чака:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl:
Тони, то винаги е така :-) ама нали пусто да е нов внос :dunno:
Имам я от почти 1 година, взех я за 4300лв. до сега съм сменил веднъж масло и филтри на стойност към 100 лв. някъде беше, чистачки някакви за 15 лв. от ОМВ и термостат за 60 лв+антифриз.
Труда е от мен..:)
Мисля, че засега се държи перфектно.
Лек и безавариен път..:)
За 16 години средно по 50 лв. на месец...е някой месец 0лв...другия наваксвам.....смятай те:)
Моята като чета, излиза значително по скъпо,бая пара дадох, ама си я пазя в тайна:holiday2:Всъщност проблеми нямам, първоначалните сменти основно
146 1.4 тс - 4500 на няма и 25 000 км(Без коментари на километрите моля!) дал съм 15 лв за мигач и 5лв за детелинки за над мигачите ...вече 3 месец е при мен :)
колата ми е подарена заради хубавите ми очи :big_money: плюс комплект 15 лети (оригинални) със зимни гуми
сменил:
масло selenia 5w40, филтри - 125 лева
крушки габарити диодни бели - 10 лева
задни главини 2 броя фиат - 160 лева (с хитрост)
накладки 4 чифта (8000km и са супер) и 4 предни маншона - 90 лева
горен носач ocap - 90 лева с отстъпката(нося им клиенти,мн доволен :spiteful:)
централни втулки на долни носачи ocap - 26 лева (от нямане на работа)
хидравлична течност тутела - 11 лева
труд 180 лева за всичко по - горе
предстой др седмица:
боядисване на предна броня (одраскана е отдоло под халогени ,заради спортното окачване е мн ниска и смяна на кора под двигателя, цепната е малко, мойта отива подарак за приятел), изправяне предни джанти че да са идеални от КАСКОТО :smartass: обичам ги тея хора ще им измъкна тройно парите, който съм дал :-D
Васил Петров
10-03-2009, 19:25
ми като се замисля съм поналял доста :dyrvo_v_kenefa: за времето от 20.08.07 до сега имам два ремонта по колата на стойност малко над 2000лв.(като несе брои първото обслужване и каскота и т.н.) а за другите работи немисе говори че ме заболява главата:bash: но като цяло несе оплаквам щото другите големи суми са от "гъзария" така да се каже :evilsmiley:
Аз моята я купих за 4500лв. преди година и половина и досега ми стъпва вече около 7000 лв. Като в сервиз е влизала само за смяна на свещи гуми и др. консумативи. А и едни тънкана джанти за 250лв. от приятел.
Mind_Control
10-03-2009, 21:48
преди 4 години я купих за 13 000 ,,,,,,, сега е над 21 000 - мъка ми е :( - за тоя период около 100К км.
ами 21 ст. ти излиза километъра, което е екстра бих казал :) Трябва по този начин да се смята- колко ти излиза километъра с колата. Ако ти излиза повече от тарифата на таксита е време да се замислите дали ви трябва тази кола :)
nikolaaaay
10-03-2009, 22:05
Е, кой си купува Алфа заради евтината поддръжка?! Тая кола просто е с висока цена за километър, особено от 147/156/ГТ и 166 насам.
digitalundgrd
10-03-2009, 22:10
Ами, ако смятам правилно ми излиза около 80ст на км
nikolaaaay
10-03-2009, 23:02
Ами, ако смятам правилно ми излиза около 80ст на км
Е, стига, де. После ще я караш много километри без сериозни ремонти. Просто си попаднал на закрепен екземпляр, но след ремонта ще слуша повече.
Моята по тая сметка ми излиза 0,65лв./км. без да съм правил никакви сериозни ремонти. Само консумативи, джанти, гуми, застраховки и т.н.
nikolaaaay
10-03-2009, 23:03
ами 21 ст. ти излиза километъра, което е екстра бих казал :) Трябва по този начин да се смята- колко ти излиза километъра с колата. Ако ти излиза повече от тарифата на таксита е време да се замислите дали ви трябва тази кола :)
Само, че това е без горивото...
AntiLuuP
11-03-2009, 00:03
Кво толкова смятате, едно и също ли е удоволствието да се возиш в такси и да караш алфа ?
Алфата просто си е капризна кола. Тя е като красива жена. Наливаш повече пари, ама удоволствието и от двете е незаменимо. Колокото и пари да наливам в Алфата няма да е заменя с друга марка.
143 1.3 боксер 1996- 3000 лв.
масло и филтри ------120 лв.
КАТ ------------------250 лв.
ремъци и ролки ------250 лв.
застраховки----------370 лв.
общо----------------3970 лв.
за сега :)
На втория ден след регистрацията
100 лв. акт и един месец БЕЗ КНИЖКА за превишена скорост по А1
143 1.3 боксер 1996- 3000 лв.
масло и филтри ------120 лв.
КАТ ------------------250 лв.
ремъци и ролки ------250 лв.
застраховки----------370 лв.
общо----------------3970 лв.
за сега :)
На втория ден след регистрацията
100 лв. акт и един месец БЕЗ КНИЖКА за превишена скорост по А1
Ама съм супер доволен колата развива максимална скорост 180 км/ч при точно 6000 хил. оборота, като е по производствена класификация, стабилно се усещта на пътя, целия салон скърца при тая скорост и по дупките но схте го правя и него.
SandoOne
11-03-2009, 13:07
батко разбирам те аз в смолян 150 лева акт и 1 месец + 7 точки минус направо ти казвам полудях заради 82 км/час 6 месеца постановление в кат чакам и и януари без книжка :(
Mind_Control
11-03-2009, 16:09
Само, че това е без горивото...
Всъщност, за да е най- коретно трябва да се извади и сегашната реална продажна цена на колата и да се прибави горовото :)
Например аз за моята съм дал общо с горивото към 12 000 лв. и съм минал 27 000 км. Вадя от 12 000 лв, 2 500 лв което е горе долу реалната продажна цена на колата и полъчавам 9 500 лв, което делим на 27 000 км и се получава
35 ст/км :super:
Sergey_gigov
11-03-2009, 16:39
Мене ме е срам да кажа 24 000 с музиката - без да смятам бензини и масла
tupantekno
11-03-2009, 18:06
Абе така като гледам всички се движиме горе долу в едни граници.
Мойта я взех за 6800 преди година и половина и оттогва съм налял още към 2 бона, без горивото.За сега се кротна,пък ще видиме по-натам..... :rosso_spider:
lulin racing
11-03-2009, 18:10
около 6000 (поддръжка и аксесоари)....... отначало беше голяма мъка от гробница да стане кола
AntiLuuP
11-03-2009, 18:23
батко разбирам те аз в смолян 150 лева акт и 1 месец + 7 точки минус направо ти казвам полудях заради 82 км/час 6 месеца постановление в кат чакам и и януари без книжка :(
А там са яко не корумпирани.... Трябва да си голяма връзка в кат за да се оправиш....
А аз в този район не мога и да карам с повече от 50, на всеки завой си гледам задния номер... :lupe:
SandoOne
11-03-2009, 22:34
Бате аз в Смолян бях на почивка при братовчедите на жена ми и си карам аз Кристофър(пасата) и съм на 5 та по околовръстния им път и само на един завой ги гледам ама нямаше видимост те са застанали точно след завоя на 50 метра и веднага набих спирачка ама късно 2 км повече дигнах и му викам кво се праиш бе тука с по 130 , 40 линейки ги пишеш .... Просто думи немам нема значение тоя го помна ще смачкам алфата ама ако вида в софия ще се удара в него нарочно деба и копелето нещастно
lubo_red
12-03-2009, 19:06
спрях да ги броя след 10000лв:clown:
вчера платих за моята 4500 . Предполагам , че ще дам поне още 1500 / като за начало / , но това е - искам си я . "Див съм та се преметам" по тази марка :yes:
SandoOne
15-03-2009, 15:02
Ми тънко минах смяната на ангренажа и двете ролки ми е 60 лева в дупнница имах познат ама като го сметнах щеше 30 лева да ми излезе за работа и 30 за бензин за кво Ангренажния комплект е 140 лева ланда сондата е 130 лева монтажа е 30 лева почистването на дроселовата клапа ми е 30
смяната на маслата ми е 30 лева с накладки и въздушен и маслен филтър маслото накладките и филтрите въздушен и маслен са ми 140 лева и другото са застраховки и такси прегледитва и като я сметнеш 4800 я зех с еко такса
М/у другото от автовоз я сваляш такава като мойта за 3300 ..... само че от дупница :)
galinves71
15-03-2009, 16:42
беше лето господне 2007г.
градът бе Варрна
в 1 топъл но страшно ветровит ден,аз,жена ми и 1 колега,отлетяхме с моето дотогава много актуално Пежо да дирим друго автомобиль.
автокъщата беше 5та или 6та и оная ми ти алфа стоеше строена в редиците и чакаше някой горд,бъдещ собственик да дойде,да я погали по ключът и тихо зашепти
-ай запали от 1вия път щот дан споменавам майка ти.
-и тя запалила толкова бързо че чак тогавашния бъдещ а сега настоящ собственик,не усетил как олекнал джобат му с 5300бг лв.и нищо повече до сега с изключение на новата агу за 550 отново бг лв.+ 5л масълце и 2 филтърчета за 108 лв.тва е.
колицата беше на 8г и 6м +112000км с документи,абре кво да кая просто ........италиянците били мърлячи.дай боже повече такива .
Вече отдавна спрях да броя...главата ме заболява като се сетя че все нещо има да се прави по дъртата кучка:shutup:
Вече отдавна спрях да броя...главата ме заболява като се сетя че все нещо има да се прави по дъртата кучка:shutup:
Едина приятел казва-"забога това е Алфа"-истината си е истина,и лошото е че боли:cold::cold:
За това пък си има оправдания - "кефа няма цена....", "алфа се купува със сърце...." и прочие безсмислени бръщолевеници :lol:
Transvaal Premier
30-03-2009, 13:35
За това пък си има оправдания - "кефа няма цена....", "алфа се купува със сърце...." и прочие безсмислени бръщолевеници :lol:
:upsidedwnsmiley:Колегата, една корекцийка не се купува със сърце, а се ИЗБИРА СЪС СЪРЦЕ, щот иначе ....:oops:определено се купува с ПАРИ....ама тряя ти кажа,че явно верно кеф цена няма...
И по коя кола на над осем години не излиза по нещо за правене? Това, че собствениците на ФВ и Опел например предпочитад да карат до отказ и хич не им дреме за датчици, гуми и т.н. не значи, че по тия коли не се появяват проблеми.
raitchev
01-04-2009, 14:42
много, мноооого левове...
Хмм, много интесесно. Като има тема чупат ли се колите, вие казвате НЕ много здрави - нищо не сменяте. Когато се пусне тема колко сте дали по колата ви , излиза че за части сте дали още толкова . Човек да се чуди кое е истина :dunno:
И двете са истина - повечето от нашите коли отдавна са прехвърлили по 500-600 хил.км., и в Италия са ги извадили направо от скрапа, за да ни ги пробутат тук за по няколко хил. лв. :angry1: Как да не са здрави:butt:! Връщаме ги не за втори, ами за n-ти живот, а това струва пари и време.
За справка: виж двете от подписа.
5 700 - Алфата 03.2009
950 лв - каско за 2 години
630лв - масла,ремъци,филтри,ролки (крайно недоволен от обслужването)
230 лв - гарнитура капак на клапани (следствие на преливане на масло понеже обслужващия "майстор" я беше препълнил , смяна датчик колянов вал
630 лв летни гуми Фулда 4 бр.
100 лв - масла скорости и двигател
18 лв филтри масло и въздушен
152 лв свещи
950 лв газов инжекцион
Долу горе това е .. 9360 някъде идва..
Това дето си го написал е добре....за 1 година.
Ами аз като я карам вече 9 -та година какво да напиша?
Изобщо темата е доста безмислена.
valentino
28-02-2010, 10:27
И аз не мога да изчисля колко сам дал за моята алфа карам я вече 17-та година проблема е според мен че не си водим сервизни книжки
аз съм малко над 10500лв засега :) (но повечето съм ги дал за подобрения по колата о екстри, за ремонти са неповече от 1000лв за година и 4 месеца и 30к км по двг ролки и ремъци + масло; и по ходовата част по носачите)
Alfa Romeo 146 1.6TS '97 година - 3200лв
Каско - 180лв (ГО си имаше)
Пластмасова втулка някаква без която обаче не можеш да превключваш скоростите - 2.20лв
Нови зимни гуми тънкана - 2 броя Debica Frigo - 80лв
Крушки на късите - Osram Nightbreaker - 26лв
Ролки, ремъци + работа - 330лв
Масло + филтри - 75лв
Термостат - 60лв
Диагностика + две лули от Бобо - 80лв
Общо: 4033.20лв Това е за 7 месеца или 5200км!!! Само 130лв съм дал за повредени части! Кой каза че Алфите не били надеждни?
Моята е купих за 3000 лв , до тук ми е на 7000 лв.
Вие си правете сметките , за нещата .:-?
преди 3месеца смятах всичко, без каско и бензин, масла, отива към 5500лв. за 2.5год., от тях големите неща са ГИ 1300лв., зимни гуми нови с джанти 600лв., всичко друго, малко ремонти, но често.
Слаби са 156 за Софийските пътища, извинямам се дупки.
И по коя кола на над осем години не излиза по нещо за правене? Това, че собствениците на ФВ и Опел например предпочитад да карат до отказ и хич не им дреме за датчици, гуми и т.н. не значи, че по тия коли не се появяват проблеми.
Имах астра 1,8МИ (91)дадох повече пари за ремонт по нея отколкото по алфата.
1. 6000лв. я взех от автокъщата-те правиха регистрация,аларма,екотакса,каско аз само отидох и си закарах до нас. Колата струваше 4700лв.
2.Агренажен комплект+водна помпа,само пистов ремък,масло и всички филтри(маслен,горивен,въздушен и на климатика) 690лв. с труд.
3.Термостат,двата датчика на термостата,горен десен носач,смяна на антифриза и ремонт на моторчето на пръскалките + труд 450лв.
4.Дебитомер и една напречна щанга отзад 135+40 аз си ги смених.
5.Четири лети джанти със зимни гуми 330.
Няколко пъти включване на комп около 100 и общо 7745.
SPEEDY-SD
28-02-2010, 15:44
Вече със сигурност мина 10000 :whip: и вече не искам да ги броя че ще трябва да се гръмна:guns: Е все пак важно е да не ме остави някъде..
b_angelov
01-03-2010, 13:05
И аз съм писал в темата за ремонтите на GTV, но да обобщя:
Взех я за 7500 лв.
За 2 години и 2 месеца ми е стъпила на 15865 лв. :stumm:
Някой гледал ли е подобни теми в други форуми? Сравнението ще е интересно.
хмм сега е монета да вида колко съм се набабанил за алфонс та"
купих колата 3500
исправяне на усукано купе
боядисване и джанти и части около 2 бона
дръжки кори подкалници около 200
портване на глава 500
осн ремонт още 600 кинта
съединител с маховик олек 600
нова генерация с колектори
и 2 гърнета сичко неръждавейка 1000
чип тунинг 300
спортен филтър 150
отделно за още малки дреболийики
около 200 кинта
отделно музиката :
акумулатор 200
сд 600
два усилвателя по 1300 =2600
две 12"по 450 =900
1 15" 1000
кондензатор 350
кабели 150
изолация 100
кутий 100
и още колонки вътре 150
бах го по добре да спирам до тука че работата отиде ,,,,,,,ся да сметна общо ....
===около 13 200 лева :Suicide:
hunter1989
01-03-2010, 16:23
За 7 години на трабанта са сменени .... ми май нищо не е сменяно , а 2 свещи по 2.5 лв . Извинявам се, ако това се сметне за спам , защото не е алфа :)
2500 ми струваше клата
500 съм дал за лигавщини (ксенон, фолиа, ауспух и т.н.)
едно сервизно обслужване 100лв.
части - една лагерна главина, масло скорости, термостат, едни гайки за главините - 150лв.
и естествено засзтраховките, прегледите и горивото не ги броя
За 7 години на трабанта са сменени .... ми май нищо не е сменяно , а 2 свещи по 2.5 лв . Извинявам се, ако това се сметне за спам , защото не е алфа :)
Хич даже не е спам, а подсказване към какво да се насочат тези, дето не искат да дават никакви пари по колата.
значи и аз да дам малко цифри така:
кола 9800
обслужване-ролки,ремъци,филтри,масло и т.н.485лв
ламбда сонда130лв
дебитомер 100лв
музика 500лв
4нови гуми зимни 500лв
задна броня по принуда 50лв
предница долни+горни носачи,биалетки 680лв
сега пак долни+горни носачи,само че рециклиране 160лв
основен ремонт на двг смяна на основни+биелни лагери,шлаиф на вал,глава,клапани,смяна гарнитури,сегменти,семеринги,ремонт на динамо,смяна на безнинова помпа с чисто нова,сменен феродов диск съидинител,масло селения,масло скорости филтри всички,маркуч лагер помпа съидинител втора ръка1338,50лв
може да изпускам и още нещо дребно:(чистачки бензин гражданска и каско не смятам че ще ми стане лошо и ще излезне че съм имал пари за алфа 159:big_whoops:)
До сега около 18 000лв. 12 000 само колата ...после ремонти...музики..и като се почна ремонти...ремонти....
7500 - цена ,1700 газов инжекцион
оттогава...........5500 за 90 000км
според мен не е много
след последните премеждия и тунинга - над 30 000 лв за 3 години....ако искаш....:crazy:
За една година 15хил.км.3000.лв.бензин среден разход 10 на 100 по 2 лева.Тамп. стаб.щанга 40лв.,напречни щанги 70лв.,горни носачи рециклаж 90лв.,тампони горни носачи 60лв.,предни накладки 40лв.Галфер,сп.маркуч 2бр. 20лв.,гуми Корморан 160лв.,Барум 140лв.,Марангони 140лв по 2 бр.,масло Мотул 60лв.,филтри 30лв.,термостат 70лв.,ангренаж с ролки 150лв.,свещи бош 60лв.,ламбда сонда 240лв. бош,и стана кола за 1370лв плюс 130 гражданска и данък 200лв.преглед 40лв.,каско 600лв. равно на 2340лв.и винетка 2400лв.:go:биалетка 30лв.
Взех я за 9000,
Миналата седмица един колега ми държеше сметка че много пари съм давал за поддръжка - все нещо и се чупело.
2 часа сметки и 3300 лв.
Каско, ГО - 2000лв
Нафта - към 5000лв.
Консумативи - масло, гуми(изправяне на джанти, и т.н) - 2000лв. (чисто нови и летни и зимни съм си взел + 2-ри комплект джанти)
Толкова за 3 години и 40к км.
Сега струва към 4000. т.е за 3 години удоволствието ми струва 17-17500 лв, ако го сметнем на КМ - 42-3ст.
С такси е по-скъпо :)
С нова кола ОЩЕ ПО-СКЪПО :D
Стъпи на 7000 лв 8 годишна кола,
до сега, за една година съм дал още 2500 по нея като не броя гориво и козметика.
За точно 3 години и 45000 км: 2600 лева за ремонти и около 1700 за консумативи - масла, филтри, акумулатор, гуми, накладки. Колата от подписа.
http://www.clubalfaromeo.com/forum/showpost.php?p=796890&postcount=468
9 500 - покупка 2007г
8 075лв - ремонти.
2 619лв - консумативи
13 000лв - гориво
1 853лв - разни подобрения
35 047 - общо. :bg:
Каква интересна тема е имало...
6200-покупка
~1100-консумативи
~1200-ремонти
Всичко това за 8месеца
7300-цена към 2006г.
до момента 14500лв-вкл ГИ-1750лв.
1700лв-като я взех консумативи и подмяна на ходова част/носачи биалетки тампони щанги накладки/
подмяна радиатор и т.н.
последно смана консумативи преди оклоо месец вкл.ламбда сонда,дебитомер,свещи ремъци ролки/ и двата/без водна помпа/голямо съм говедо прееба се/съединител филтри около 1800лв с някакви дребни ремонти вътре.
това всичко за около125 000км заедно.включени са и ремонтите ама ме мързи да ги описвам.не са включени ремонтите по купето и пребоядисване защото плащат застрахователите.В тази сума не са включени застраховки,платен закрит паркинг данъци и винетки на обща стойност 5500лв.Не включвам гуми четири комплекта-1700лв.
И след "резила" 125 000 км-14 500+5500+1700=21700лв или около 17.36ст на километър режиини без горивото ако ме питат дали искам пак алфа отговора е ДА,нима не е ясно от само себе си.
Kamen666
08-03-2011, 20:34
2007 - 12 000 покупка
до момента е около или малко над 20-тина с всичко по нея ;)
Като махна музиката за около 2800 и оптичния тунинг,два комплекта лети джанти + два комплекта гуми 16-ки...нещата не изглеждат никак зле
Моята също през 2007, покупка 8 без пазарене, а можеше, досега с другите около 13 хиляди
2008-ма 10 000
консумативи и застраховки - около 2500
ремонти - около 300
газово - 850
9 500 - покупка 2007г
8 075лв - ремонти.
2 619лв - консумативи
13 000лв - гориво
1 853лв - разни подобрения
35 047 - общо. :bg:
Ураааа.
Моята я купих 2008г за 3000лв,за 2 години нещата прескочиха дръстично цифрата 7000 лв и спрях да броя и пиша.Сега ме чакат сериозин ремонти по мотора и предницата. :(
А продажната и цена е около 2000лв , над това се замислете .:shutup:
Колко сме дали и колко струва във момента???:grandpa:
9 500 - покупка 2007г
8 075лв - ремонти.
2 619лв - консумативи
13 000лв - гориво
1 853лв - разни подобрения
35 047 - общо. :bg:
Т.е. без горивото - 22 000 лева. Нов СЕАТ Ибиса или Шкода Фабия без климатик, с ръчки на прозорците и с тапицерия от аба. Ако беше направил тази "инвестиция" в "разумен, практичен и икономичен" автомобил, по-доволен ли щеше да бъдеш?
Highvoltage
08-03-2011, 23:33
Купих я за 4300лв. - 1500лв (непредвидено пребоядисване,заради природни стихии) и 500лв обслужване. Друго - нищо :)
Колата е закупена за 7800лв 4 Ноември 2008 год.
- до април месец 2010 вложени 2700лв за:
= летни гуми
= задни главини
= термостат
= обслужване (масла, филтри)
= претапициране на таван + колонки + задна кора
= карбонови елементи в интериора
= боядисване на джанти
= ГО
= Каксо
= ново сд
- до днес 08 март 2011 вложени 2300лв за:
= нови летни гуми 17'
= боядисване на джанти
= закупуване на 15' лети за зимата
= закупуване на гуми 15' зимни
= стелки, затъмнение прозорци
= ГО
= Каско
= обслужване (масла, филтри)
= маркуч от интеркулер до всмук.
= подобрение на двигигател
= датчик абс
= полиуретан на ходова част
= Освежаване на кожен салон
Груби сметки около 12800лв вложени досега, като повечето правено по колата е козметично (освен две задни главини, маркуч, датчик абс, термостат, обслужване). Изминати км досега 40к км или 29 месеца!
Цена на км 0.32ст :prescription:
Горивото на каквото и да е кола, щеше да си го платиш, както и облсужването и Го и каско..но...радоста от това да съм зад волана нямаше да я има! Колко мога да и взема сега на колата, достатъчно, гледана количка си е, милата ми. Няма такъв избор, обичам си я!
Моята и тя е от златните Алфи:
Алфа Ромео 156 тс 2,0 селеспйид 2001 година
Покупка-4500 лв.
Обслужване,ролки,ремъци,масла,филтри-750лв.
Ремонти в гръцки сервиз(не ми се говори)-2500 евро
Фреон и някакъв ремонт на климатика-160лв.
Гуми-650 лв.
Горни носачи с труд-250 лв.
Радиатор с труд-260 лв.
Лагер главина с труд-280 лв.
Масло,лепене на картер и филтри-175лв.
Амортисьори комплект с поставяне и реглаж-350 евро
Смяна на двигател(заради добрите гръцки сервизи) с труд + нови ремъци,ролки,водна помпа и свещи-3100 лева
Бензина не го слагам,за година имам 23 000 км. средна цена на бензина в Гърция през изминалия период 1,5 евро за литър.
Заради заведено дело към добия гръцки сервиз надявам се поне част от парите да ги взема рано или късно.
Т.е. без горивото - 22 000 лева. Нов СЕАТ Ибиса или Шкода Фабия без климатик, с ръчки на прозорците и с тапицерия от аба. Ако беше направил тази "инвестиция" в "разумен, практичен и икономичен" автомобил, по-доволен ли щеше да бъдеш?
Ами честно казано - не. Купих си уникален автомобил и имах нещастието 2007г да го дам на 2-ма Убавци, които му е.аха майката. Останалото е история . .
пп Тя си е икономична 20лв градско, 13лв извън, все пак я взех с ГИ :waving: Скоро ще направи 2 обиколки на земното кълбо само при мен :priest:
Ами честно казано - не. Купих си уникален автомобил и имах нещастието 2007г да го дам на 2-ма Убавци, които му е.аха майката. Останалото е история . .
пп Тя си е икономична 20лв градско, 13лв извън, все пак я взех с ГИ :waving: Скоро ще направи 2 обиколки на земното кълбо само при мен :priest:
Ами супер, пожелавам ти да го обиколиш още няколко пъти, просто постът ти звучеше малко "мрънкалнически", извинявай, ако съм се объркал.:metal::tequilla:
Алфа 145 ТС 1.6 - закупена за 3000лв
1. Основен ремонт (сегменти, лагери, ремъци, масла, нов съединител) - 1700 лв
2. Радиаторче отопление - 80 лв
3. Термостат - 96 лв + 20 лв труд
4. Свещи Бош - 70 лв
5. Температурен датчик термостат - 28 лв
6. Дебитомер Магнети марели - 120 лв
7. Масло за разработка + филтър - 70 лв
8. Още един път масло разработка - 70 лв
9. Масло + филтри - 100 лв
10. Филтър купе - 15 лв
11. Ламбда сонда - 180 лв с диагностика и монтаж
12. Диагностика + привързване на ламбда - 40 лв (доста време след смяната на ламбдата)
13. Ремонт алтернатор с демонтаж и монтаж - 170 лв
14. Смяна на катализатор с резонатор - 30 лева след изкупуване на катализатора
Общо 3000 + 2789 = 5789 лева от 2008 година до сега, без музика, чип, спортни филтри, гуми, както и нов акумулатор за 180 лв.
Колеги, само не знам за какво смятате консумативите като, гуми, масла, застраховки и данъци, те са за всяка кола.
А по темата с горивото сигурно съм минал 25-30 000 лв :) Не съм ги смятал, но само горивото за 1 година ми е 2500-3500 лв.
Колата си е разход и то голям, то само ГО, данъка, прегледа и винетките са 500 лв без да я карам :)
Колата 145 1.6тс - 1600лв
Регистрация, застраховки, аптечки,пожарогасители,жилетки, около 300лв
джанти 146лв + гуми 260лв (баланси монтажи 30) = 436лв
Ветробрани - 20лв
Стелки 32лв
въздушен филтър 16лв
Горивен филтър 13лв
Накрайник за гърнето крайното 5лв....
До тук 2903 лв:shocking: ( баси м*йката)
И я очаква ремъци, масло водна помпа и ролки ...към 450лв...
Купона май едва започва :bouncing_smiley:
RUNNING WILD
10-03-2011, 14:03
по моята за 3 години без покупката на колата над 11 000 лв до края на годината ще станат 12 с сигурност.
digitalundgrd
10-03-2011, 16:34
По последни данни :
колата - 11 200лв
ремонти (два пъти основен ремонт на туин спарк)+ части + Газов Инжекцион + гуми + джанти - 17 000лв
ТОтал : 28 000
Като гледам тук сме се събрали луди за вързване,ама както казва един колега от форума,,Кеф цена няма":choice:
тая тема може да влезе във комичните отсеци на някои друг форум, то има ли човек който е дал под 2 хиляди лева за 1 година ? направо сме за смях !
тая тема може да влезе във комичните отсеци на някои друг форум, то има ли човек който е дал под 2 хиляди лева за 1 година ? направо сме за смях !
Купи си Пасат 5 и давай по-малко. А, може и Ауди - там е още по-малко.
Колкото до това има ли някой - има. Аз.
тая тема може да влезе във комичните отсеци на някои друг форум, то има ли човек който е дал под 2 хиляди лева за 1 година ? направо сме за смях !
Това, няма как да стане с каквато и да е кола, ако се кара.
Равносметката за миналата година:
1. Смяна на ремъци и ролки - всички - 500 лв.
2. Смяна на масло и филтри 3 пъти - 300 лв.
3. Зимни гуми - 4 бр - 320 лв.
4. Накладки предни - 70 лв.
5. ГО + Данък - 300 лв.
6. Ремонт на рейката 150 лв мисля.
7. Забравих - претапициране на волан и кори - 150 лв.
Друго не си спомням да съм правил - ама тотал без гориво 1700 лв, цените съм ги писал ориентировъчно, но са толкова горе долу.
тая тема може да влезе във комичните отсеци на някои друг форум, то има ли човек който е дал под 2 хиляди лева за 1 година ? направо сме за смях !
Вземи си Пасат или А4 1.8Т. Колегата през 2009 го купи за 8500 и до момента е поне на 13 000. Сам сметни за почти 2 години колко прави това. ;)
Ми аз няма да пиша,че за 155-цата съм дал смешно малка сума за 2 години,за 166 са повече-но пак не е толкова зле.:unsure:
endeavour
20-03-2011, 03:23
За година и половина по 166-цата дадох повече отколкото за пет години по 155-цата и спрях да водя сметка.
Alfa romeo Gt-21000 хил лв 2009г
Съединител и маховик-1800(смятам го с труда)
Q2-диференциал-1400
Гуми и джанти 16-ки-800лв
Ангренажи,филтри,масло и др глупости-700лв
Долен носач-250 лв
Генерация 60-700лв
Челен кулер-800лв
нова турбина-1000лв
4 бутални апарати,дискове,накладки-500лв
Рециклиране на рейка-150лв
Тотал:30100лв
Пробег-31000
toshko69
21-03-2011, 19:48
И аз да кажа какво съм дал.
1.5500 лв.дадох за колата
2.500 лв.за консумативи
3.1200лв.за газова уретба
4.800 лв. за джанти 17-ки
5.400 лв. за кабели и свещи
6.150 лв. за наклатки и въжета за ръчната
7.500 лв. по окачването/носачи,фтулки/
8.400 лв. за зимни гуми
9.100 лв. за фолио LLumar
10.90 лв. за термостат
11.120 лв. за дебитомер
12.100 лв. спортен МОМО волан
13.100 лв. за рифелова алуминиева ламарина за стелки
14.100 лв. за антикрило
общо:9960 лв. за 3 години и около 40000 км.Може да кажа грубо 10000 лв.
Според мен за това време и тия километри,като се има предвид че консумативи и гуми се купуват за всяка една кола независимо от марката е повече от добре.
assassin's
22-03-2011, 18:12
И аз да се наредя на опашката
1.колата я купих за 7500
2.консумативи 400лв
3.смяна на носачи,амортисьори накладки,дискове предни-1000лв
4.газова 1000лв
5.отново ролки ремъци,ремонт скоростна кутия,съединител,главина предна и някви други работи 1300 лв
6.джанти гуми 1300лв
7.някакви други ремонти около 300-400лв
Тотал-12900,от 2007г. декември месец и 70 000км издевателства
По груби сметки колата я купих за ~7000лв. и за около 3.5год. съм дал поне още толкова за нея, значи ~15 000лв.
-смяна консумативи, 3 ремъка, 5 ролки, водна помпа и работа ~700лв.
-газов ижжекцион ~1300лв.
- алтернатор и стартер ремот ~150лв.
-долен носач, 5-6 пъти горни
-смяна на спортното окачнане с нормално 500лв.
- хидравлична помпа ремонт 150лв.
- и още много по-дребни суми за други неща
Да, ако беше друга марка, можеше и да е по-малко, но каквото е такова е :choice:
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.