View Full Version : Комфорт функция на стъклата 156 '99
stef_nikolaev
20-04-2009, 15:47
Здравейте колеги,
Дали има сравнително лесен начин да се свържат стъклата към централното и да се вдигат при заключване, аз от тоци разбирам, но не знам къде са изведени кабелите, или ако знаете майстор който да го прави, може да е полезно и за другите ?
Linkestis
20-04-2009, 15:51
Модул към алармата,към 55-60лв.
stef_nikolaev
20-04-2009, 15:58
А майстор в София, който да го направи ?
Linkestis
20-04-2009, 16:05
Мисля че почти всеки алармаджия би трябвало да може.Имам приятели на Зайчер и Пиротска които правят това.
mirchozo
20-04-2009, 20:45
по-добре при алармаджия и задължително искай гаранция, че с тия китайските боклуци еднодневки
svetlastf
25-04-2009, 18:52
Модул към алармата,към 55-60лв.
По високите класове аларми имат допълнителен канал за управление, който се ползва за такива екстри.
а дали ще се съгласят да го сложат към оригиналната аларма.
svetlastf
26-04-2009, 10:22
Алармата каква ти е, оригинална или спагана допълнително?
old alfist
26-04-2009, 10:32
Тази функция има и недостатък, от който много хора се оплакват - трябва да придобиеш навик винаги за вадиш ключа и да го взимаш, защото ако остане на таблото става шоу.
Тази функция има и недостатък, от който много хора се оплакват - трябва да придобиеш навик винаги за вадиш ключа и да го взимаш, защото ако остане на таблото става шоу.
Аз за това съм си изключил функцията автоматично заключване.
svetlastf
26-04-2009, 11:08
Тази функция има и недостатък, от който много хора се оплакват - трябва да придобиеш навик винаги за вадиш ключа и да го взимаш, защото ако остане на таблото става шоу.
Тази функция за която говориш е "автоматично заклюване" при напускане на колата и няма нищо общо с вдигане на прозорците при заключване на колата с дистанционното.
old alfist
26-04-2009, 11:16
Тази функция за която говориш е "автоматично заклюване" при напускане на колата и няма нищо общо с вдигане на прозорците при заключване на колата с дистанционното.
Да, наистина това е въпрос на настройка, просто напомням да се провери когато се правят настройките, защото при някои аларми двете функции действат едновременно, не могат отделно.
svetlastf
26-04-2009, 11:17
Здравейте колеги,
Дали има сравнително лесен начин да се свържат стъклата към централното и да се вдигат при заключване, аз от тоци разбирам, но не знам къде са изведени кабелите, или ако знаете майстор който да го прави, може да е полезно и за другите ?
В най-простия случай- два метра кабел и 4 диода, но много зависи от алармата. Мслех да го правя на моята, но прецених, че не ми е нужна тази гъзарийка. Иначе наистина става ефектно...:coolio:
В най-простия случай- два метра кабел и 4 диода, но много зависи от алармата. Мслех да го правя на моята, но прецених, че не ми е нужна тази гъзарийка. Иначе наистина става ефектно...:coolio:
Брей, брей... винаги са ме радвали технически грамотните жени :bravo: Ща цункам по муцунката :tooth:
svetlastf
26-04-2009, 17:57
Брей, брей... винаги са ме радвали технически грамотните жени :bravo: Ща цункам по муцунката :tooth:
Гледай да не ми осополевиш левачката...., а относно техническата реализация може да поспорим...
ПП понякога страдам от раздвоение на личноста и да не се окажеш изненадан каква колеШка съм ти ...:bash:
Linkestis
26-04-2009, 18:37
Гледай да не ми осополевиш левачката...., а относно техническата реализация може да поспорим...
ПП понякога страдам от раздвоение на личноста и да не се окажеш изненадан каква колеШка съм ти ...:bash:
Много си нервен бре колега...
не допускаш ли че се е объркал,чак пък левачки раздаваш
svetlastf
26-04-2009, 18:48
Много си нервен бре колега...
не допускаш ли че се е объркал,чак пък левачки раздаваш
Не съм нервен бе, просто леко ме дразнят елементи от рода "на всяко гърне меродия"...
Може би съм пропуснал май, че дават награда за най-голям брой постове...
Както и да е, всеки си изкарва хляба по някъкъв начин, но като можеш да си го напрвиш сам що да не... Визирам колко струват даже марковите централи на едро и колко лесно се реалзира схемно питането на колегата.
old alfist
26-04-2009, 22:23
Не съм нервен бе, просто леко ме дразнят елементи от рода "на всяко гърне меродия"...
Може би съм пропуснал май, че дават награда за най-голям брой постове...
Както и да е, всеки си изкарва хляба по някъкъв начин, но като можеш да си го напрвиш сам що да не... Визирам колко струват даже марковите централи на едро и колко лесно се реалзира схемно питането на колегата.
А, ти правил ли си го и видял ли си ефекта, или само предполагаш, че може да е така.
stef_nikolaev
26-04-2009, 23:09
Ясно е, че схемата е проста, но човек като не знае къде са изведени кабелите... Все пак от скоро имам колата... На мен идеята ми беше ако някой е наясно с ел. инсталацията да каже какво се прави, може да е полезно и за другите от форума, а и съм доволен като сам направя нещо по колата.
old alfist
26-04-2009, 23:14
Ясно е, че схемата е проста, но човек като не знае къде са изведени кабелите... Все пак от скоро имам колата... На мен идеята ми беше ако някой е наясно с ел. инсталацията да каже какво се прави, може да е полезно и за другите от форума, а и съм доволен като сам направя нещо по колата.
Така е колега, но нещата тук са финни и могат да станат много бели.
stef_nikolaev
26-04-2009, 23:49
Ще внимавам, работя в развоен отдел, но си трябва схема, а за Алфа не мога да намеря, из форума намерих схеми, но са много неясни (някакви сканирани на ниска резолюция)
Относно модула съм разпитвал "алармаджий" струва около 60 лв. но нестава за всички аларми За заводската например не става Трябва алармата да е с опция за слагане не допълнителен модул някой си имат и вграден а Някой марки като WV примерно си го слагат заводски Чувал съм и за някаква врътка със слагане на релета но нямам инфо немога да коментирам :grin:
svetlastf
27-04-2009, 08:48
Ще внимавам, работя в развоен отдел, но си трябва схема, а за Алфа не мога да намеря, из форума намерих схеми, но са много неясни (някакви сканирани на ниска резолюция)
Айде пробвай тук (http://www.clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=29134) в първия пост, и сваляш ALFA ROMEO 156 ver. 32.2.124.rar
Това е мултимедиен диск, който между другото печати ел. схеми с много добра резолюция. Разгледай модула който управлява ел. стъклата и централното заключване.
svetlastf
27-04-2009, 09:31
А, ти правил ли си го и видял ли си ефекта, или само предполагаш, че може да е така.
Правих си някъкви експерименти миналата година като си слагах алармата...
ПП. Сега като извадих схемите гледам, че няма да мине без реле /релета - трябват 4 превключващи контакта във веригите на бутоните на шофьорската врата...:prescription:
Правих си някъкви експерименти миналата година като си слагах алармата...
ПП. Сега като извадих схемите гледам, че няма да мине без реле /релета - трябват 4 превключващи контакта във веригите на бутоните на шофьорската врата...:prescription:
Аз сложих 2 релета на веригата на централното и едно реле време което рестартира после централата. Като заключи и подава на стъклата да се двигнат. Имаше проблем после с халогените обаче. Централата оставаше под напрежение известно време след заключването и трябваше на края да се рестартира. С реле време я рестартирам, защото иначе ми запомняше халогените, че са винаги пуснати и когато ги пусна ма следващо палене пак светваха.
Не мога да ви дам схема обаче. Не помня как го вързах тогава.
Мойте стькла отдавна са така и е супер удобно.
Ето ви тел.и човека е от клуба 0888196722 Красимир
old alfist
27-04-2009, 10:10
Мойте стькла отдавна са така и е супер удобно.
Ето ви тел.и човека е от клуба 0888196722 Красимир
Марианчо, а тази функция работи ли самостоятелно без да има връзка с "автоматично заключване".
Марианчо, а тази функция работи ли самостоятелно без да има връзка с "автоматично заключване".Тази функция работи само при заключване от централното
svetlastf
27-04-2009, 10:46
Да питам знаещите.
Задните стъкла се управляват директно от бутоните / за разлика от предните, за които има електроника /. В този смисъл има ли опасност за ел. моторчетата да се претоварят ако прозореца е вдигнат до горе, а бутона се държи натиснат още известно време. Не съм разглабял механизъма на прозореца и не знам дали имат крайни изключватели? / Поне на схемата няма дадени такива/.
Казвал ми е приятел връзващ аларми,че по принцип всеки път, който се заключва колата машинката си напъва да вдигне стълкото независимо дали е вдигнато или не и по тоя начин се получава по-голямо износване,следователно по-бързо достигане до ремонт, ако са калпави частите или един път ако е сменявана някаква част в целия механизъм ( но аз не разбирам много от тия неща,така ,че може да ми подминете поста)
svetlastf
27-04-2009, 13:28
Казвал ми е приятел връзващ аларми,че по принцип всеки път, който се заключва колата машинката си напъва да вдигне стълкото независимо дали е вдигнато или не и по тоя начин се получава по-голямо износване,следователно по-бързо достигане до ремонт, ако са калпави частите или един път ако е сменявана някаква част в целия механизъм ( но аз не разбирам много от тия неща,така ,че може да ми подминете поста)
Точно това и аз имах в предвид, дали тази екстра няма да доведе до допълнително ненужно износване /повреждане / на механизмите повдигащи стъклото.
Аз я ползвам 2 год.и си е супер.
svetlastf
28-04-2009, 11:42
Да питам знаещите.
Задните стъкла се управляват директно от бутоните / за разлика от предните, за които има електроника /. В този смисъл има ли опасност за ел. моторчетата да се претоварят ако прозореца е вдигнат до горе, а бутона се държи натиснат още известно време. Не съм разглабял механизъма на прозореца и не знам дали имат крайни изключватели? / Поне на схемата няма дадени такива/.
Айде де, няма ли някой по-любознателен да хвърли малко яснота по въпроса...?:gruebel:
stef_nikolaev
29-04-2009, 00:07
Като са вдигнати всички стъкла и като пробвам пак да дам нагоре на предните се чува цъкане от релета, а на задните като че ли шума идва от моторчетата, т.е. май нямат изключватели... Тия дни ще разгледам схемите (които благодарение на колегите от форума намерих) и ще пиша. Принципно може да се направи така, че стъклата да се вдигат докато тока не надвиши определена стойност (с една ИС тригер и няколко транзистора)
Аз ползвам този модел http://www.markalarm.bg/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=109&category_id=6&option=com_virtuemart&Itemid=4
и на двете си коли . Алармата след активиране подава сигнал (ако има тази функция ) и тази умна машинка си вдига стъклата . Замервал съм колко време след това остава под напрежение и се оказа 30 секунди . Неудобното е примерно ако искаш да си заключиш колата но да си оставиш стъклата открехнати , за целта моя алармаджия ми монтира и някаква допълнителна джаджа която когато се вдига стъклото и го натисна отгоре и то си спира .
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.