да сменя марката

[ilin4o]

да сменя марката така ме посъветва майстора след 260 евро и колата пак гасне.беше доста искрен и в същото време безсилен изпратиме и ми каза да не се връщам.а аз още даже не съм и се нарадвал:dunno:знам че алфите са със собствен характер,но уж я купих да я карам а стана обратното взех я за 6000 а за 5 месеца съм дал 7000 жена ми не ме разбира затова пиша тука .каръшка работа интересното обаче е че всички ми казваха не си купувай алфа ще сажеляваш ито верно някъде до 4000 те лева стисках зъби,обаче след това любовта изгасваше,изгасваше.не съм лиричен човек ,а съм най обикновен фаянсаджия,но трябваше да си излея душата тука и ако началството смята че темата е кофти нека я изтрият успех на всички

[old alfist]

Колега, няма да се плашиш - кола е това, щом е направена от човек, няма начин да не се оправи. За съжаление малко хора в страната разбират истински от нашите коли.
Ако искаш, колегите да ти помогнат разкажи малко повече за проблемите по колата и какво е направено по нея досега.

[Доко]

Смени майстора, и му кажи да ти върне всички пари :sniping:

[toshko69]

да сменя марката така ме посъветва майстора след 260 евро и колата пак гасне.беше доста искрен и в същото време безсилен изпратиме и ми каза да не се връщам.а аз още даже не съм и се нарадвал:dunno:знам че алфите са със собствен характер,но уж я купих да я карам а стана обратното взех я за 6000 а за 5 месеца съм дал 7000 жена ми не ме разбира затова пиша тука .каръшка работа интересното обаче е че всички ми казваха не си купувай алфа ще сажеляваш ито верно някъде до 4000 те лева стисках зъби,обаче след това любовта изгасваше,изгасваше.не съм лиричен човек ,а съм най обикновен фаянсаджия,но трябваше да си излея душата тука и ако началството смята че темата е кофти нека я изтрият успех на всички
явно нямаш късмет с тая марка или не си уцелил маистора,каквото и да ти е по нататъшното решение успех,а това за жена ти то просто няма май такива дето са на едно мнение с мъжете си относно колите каквито и да са те

[fred]

да сменя марката така ме посъветва майстора след 260 евро ...

Не е кофти тема, кофти са такива ""майстори".Знаят си това дето са се научили да чоплят/масовите две три марки/-същите проблеми съм имал със стара шкода, защото майсторите си знаеха лада и москвич.Ако им закараш Ягуар, Мазерати, Ферари, Кадилак или Порше и не ти го оправят, пак ли ще ти кажат, че колата е кофти?Всяка марка си има особености и си иска човека да знае какво да прави.Ако е някоя от марките които изброих може да ти каже и че не разбира, ама от алфи разбира много нали :rotfl: Та просто няма свестни майстори в БГ, особено в провинцията.Иначе колега,ако няма къде да я обслужваш, кофти, трябва да минеше на голф примерно :screwy: Е в твоя регион най общо казно колегато oem може да те насочи, а въпросният майстор да ти върне парите, като не може нищо и да не плямпа глупости.

[annihilator]

Наистина е кофти това , което пишеш . Да , ОБЯСНИ ПО-ПОДРОБНО - в какво състояние беше колата , откъде я купи . За какво си давал пари по нея ... И по колко - да сравним . Защото може да са те "одрали" . На мен ми звучи странно , защото моята я купих наскоро /също за 6000/ и съм дал още 700 . И това е ... Аз съм много доволен в това отношение . Така че сподели повече подробности .

[koolio]

Според мен трябва да смениш не марката, а майстора.
И какво толкова смени за 7 бона?:dunno::stretcher:

[svetlastf]

Сменяй "майстора", колицата не е лоша.

ПП. Ако това ще те успокои - поне марката на мотора си уцелил ...:th_up: / но нещо кофти си го паркирал с колелетата нагоре :-P/

[krasy k]

Май няма какво да добавя към казаното от другите във форума.
Ще се опитам да те успокоя.

Относно марката:
1.Няма кола ,която да не се нуждае от средства за подръжка.Алфата не е изключение.
2.За този клас автомобил като цени на части се движи в средното ниво/има по-евтини и доста по-скъпи/
3.Който не е карал такъв автомобл, няма право да го обсъжда. Когато ми кажат "Абе Алфа..." ги прекъсвам и ги питам "Карал ли си Афа?" .Винаги отговорът е "Не" и тогава аз казвам"Няма да коментирам марката с теб".

Относно парите ,които си дал :
1.Да,наистина са много.
2.Майсторът ти е абсолютен некадърник-за тези пари можеш да смениш с истински части всичко без задкормилното устроиство/човешкия живот няма цена!/ , даже и ще ти останат
3.Във форума ще намериш инфо за много кадърни момчета,които ще ти оправят колата за доста символични суми. / Момчета,вие сте на ход, помогнете му !/

Относно жената:
1.Не само твоята,всяка жена роптае,когато семейния бюджет е разбит от грижите за "една ламарина"
2.Прави се че не я чуваш ,но търси начин да отделяш пари за колата,тя си иска своето.
3.Лиши жена си известно време от удобството на колата и ще видиш резултата.
4Постави й ултиматум-продавам я ,но ти избираш следващата и я караш по сервизи.

Е, увлякох се ,но дано съм ти бил полезен.

[SandoOne]

да сменя марката така ме посъветва майстора след 260 евро и колата пак гасне.беше доста искрен и в същото време безсилен изпратиме и ми каза да не се връщам.а аз още даже не съм и се нарадвал:dunno:знам че алфите са със собствен характер,но уж я купих да я карам а стана обратното взех я за 6000 а за 5 месеца съм дал 7000 жена ми не ме разбира затова пиша тука .каръшка работа интересното обаче е че всички ми казваха не си купувай алфа ще сажеляваш ито верно някъде до 4000 те лева стисках зъби,обаче след това любовта изгасваше,изгасваше.не съм лиричен човек ,а съм най обикновен фаянсаджия,но трябваше да си излея душата тука и ако началството смята че темата е кофти нека я изтрият успех на всички

Батко и на мене така ми викаха ама мен ми е през оная работа кой квото иска да казва никога не си купувай автоматици от мен да знаеш страшно возът обаче в твоя случай яко квадратура ще ти треа да я оправиш един съвет запиши кво си сменил отиди при читав майтор да я види и ще я оправи няма кола която да не може да се оправи : и то доста по тънко ... и кво смени за 7 000 бона ако не е тайна батка ...

[ilin4o]

благодаря за съчуствието на всички ми кво смених ли да почна с робота ....... и като имаш предвид че е втора употреба от интернет 750 паунда ,носачи долни горни ,радиатор ,климатик,датчици , както и да е обаче съм на един гръцки остров и до ноември не мога да мръдна от тука. работа и работа и в тая криза нали знаете .инъче на компа дава грешка мпх смених го след това смених сензора на скоросната кутия за оборотите пак гасне незнам кво да правя може би да му кажа да зачисти инжекциона да сменя бензиновата помпа незнам........

[SandoOne]

благодаря за съчуствието на всички ми кво смених ли да почна с робота ....... и като имаш предвид че е втора употреба от интернет 750 паунда ,носачи долни горни ,радиатор ,климатик,датчици , както и да е обаче съм на един гръцки остров и до ноември не мога да мръдна от тука. работа и работа и в тая криза нали знаете .инъче на компа дава грешка мпх смених го след това смених сензора на скоросната кутия за оборотите пак гасне незнам кво да правя може би да му кажа да зачисти инжекциона да сменя бензиновата помпа незнам........

Бензиновата помпа дросела да изчисти знам кво и аз съм строител ти поне бачкаш .... та по темата и дюзите на инжектора да се почистат и ще се оправи ама ти целата кола си сменил като предишния ми пасат зимах го за 4900 - излиза 8000 всичко без двигателя смених по пасата .... и съм вътре 5500 ... от него ама нали знаеш купиш кола няма събиране и гледаш малко да е изваждането ...

[oem]

Колега. Тоя майстор да не те е карал да сменяш на ред? Обади ми се на скайп ако искаш да ми кажеш какъв точно е проблема с колата и какво сте правили по нея.

Аз моята я взех за 6600. Може да се каже, че съм сменил доста неща по нея и не съм надвишил 3000 лв. за части. А повярвай много неща съм сменил.

Избрал си си бензинов двигател, а точно този си върви с проблемите. Както виждаш туиин спарковете тук са по често проблемни и все едни и същи проблеми.

Обади се ако още искаш да си караш колата мога да ти помогна много!

[ilin4o]

Колега. Тоя майстор да не те е карал да сменяш на ред? Обади ми се на скайп ако искаш да ми кажеш какъв точно е проблема с колата и какво сте правили по нея.

Аз моята я взех за 6600. Може да се каже, че съм сменил доста неща по нея и не съм надвишил 3000 лв. за части. А повярвай много неща съм сменил.

Избрал си си бензинов двигател, а точно този си върви с проблемите. Както виждаш туиин спарковете тук са по често проблемни и все едни и същи проблеми.

Обади се ако още искаш да си караш колата мога да ти помогна много!
утре ще ти звънна благодаря

[SandoOne]

Затова е Форума много полезно нещо научаваш се да подържаш автомобила .... питай за авточасти има раздели гледай там за някой не се набутвай ...

[alex11]

Така като сте се разговориле можетели да ми кажете някои добар майстор но алфи във Варна,че и моята е постояна с проблеми.

[ilin4o]

Така като сте се разговориле можетели да ми кажете някои добар майстор но алфи във Варна,че и моята е постояна с проблеми.
ще отидеш в алфа ромео ще търсиш Вихрен кажи му че колегата от силистра те е препоръчал

[BLUE1]

Преди една година бях от хората които не харесваха италианските марки автомобили, просто защото смятах, че са некачествени. Миналата година мои приятел си купи алфата от подписа ми от една мадама от Торино. Колата беше на малко километри, но беше застъргана от дясната страна и поради тази причина я взе доста изгодно. Когато я докара в България си я закара на тенекеджия и я оправиха за доста добра цена в сравнение с подобен ремонт в Италия естествено направи и задължителното обслужване макар, че колата си вървеше със сервизната книжка и в жабката бяха всички фактури от ремонти на първата собственичка. С една дума автомобила е бил обслужван отговорно и не беше съсипан от каране с изключение на типичните според мен следи от дамското каране. Когато реших да сменям колата си, приятеля ми предложи да избирам между Алфата и Астра дизел която беше с 2 години по-нова. Твърдо бях решил, че Опела ще е моята нова кола до момента в които не се качих да покарам Алфата. Изминал съм почти 15000 километра, резнал съм пин 15, за да не клатят оборотите( в моя случай това беше решението на проблема) и съм дал 20 лева за обиране на луфта в рейката чийто почукване ме дразнеше. Миналата седмица я закарах на елкон, а след това и в сервиз за щателен преглед тъй като ми предстоеше дълго пътуване. Елкона ми беше препоръчан във форума, а сервиза е на мои познат които ремонтира само италиански автомобили. И на двете места майсторите не откриха проблеми. Изминах за четери дни около 2000 километри без никакви проблеми. В този форум, бях чел мнения, че алфите горяли масло, а другият мит беше, че туйн спарка не издържал дълго време на високи обороти, имах възможността да покарам по истинска магистрала и да поддържам средна скорост от 180 км/ч в продължение на часове и нищо не се случи. Аз съм един много довелен собственик на стара Алфа 156. Очевидно при старите коли най-важна е историята и на подръжката и реално изминатите километри.

[Dodo 155]

...Аз съм един много довелен собственик на стара Алфа 156. Очевидно при старите коли най-важна е историята и на подръжката и реално изминатите километри...
Това е истината :th_up:
Иначе какво става - купува се 156-ца за 4000 лв. в "перфектно" състояние и после влиза в бокса и не излиза 12 месеца, струва на собственика поне още толкова + много нерви :puke:

[toshko69]

Очевидно при старите коли най-важна е историята и на подръжката и реално изминатите километри.
:clap::D:D:D и аз съм на същото мнение

[thecleaner]

Няма лоши марки автомобили това от мен да го знаете, има недобросъвестни бивши собственици или пък колите са на мноооооооооооооого километри които си купуваме това е проблема . С нашата марка пък като се съчетае и с некадърен майстор става страшно :guillotine::guillotine::guillotine: ( в София кадърните които разбират от Алфа Ромео са на пръстите на едната ръка а е 1 500 000 близо)

[valter1968]

Колега, майстора не е крив и добре те е посъветвал- ориентирай се овреме не бъди мазохист-не набутвай грешна пара за тая сдухана 156ца-тия където те увещават да смениш майстора вече са го поели много вътрешно и на дълбоко и са станали слуги на тия бракми и със всеки изминал ден им влиза по на вътре и по надълбоко- това е като шише от кока-кола отначало тънко /при закупуването/,после полека лека почва да се разширява и да ти влиза анално със постоянните ремонти и набутаните кинти ,постегнеш я намалиш разходите и както при шишето се свива .....и погледни едно шише от кола и виж какво продължение следва.Що си се подвел да купиш това-требвало преди покупката да отидеш в магазините за авточасти да побеседваш с продавачите за да видиш на самите продавачи кво е мнението за специално този модел156 въпреки че те се хранят от хората с такиви коли /и добре печелят и постоянно - вервай ми ,познавам лично шефовете на 2-3 от най утвърдените магазини за страната / и накрая е трябвало да посетиш и клубните сервизи и да видиш кво ще ти кажат и самите майстори за този модел-цитат на един от тях.......ако си милионер имаш свободно време ,и се чудиш как да го уплътниш си купи 156ца за да си разнообразиш ежедневието.Ако не ми вярваш просто вдигни телефона и се опитай да си запишеш час за ремонт в някой от клубните сервизи не за тая седмица а за другата да видиш дали ще те огрее.Бате сменяи колата докато е време и докато можеш да и вземеш3-4 х щот хората ги научиха кви са таралясници и пазарите са пълни в момента с такиви чекий.Имало криза за това не са продадени - миналата седмица петък преди Великден отидох в една автокъща Боми до Горна баня за деня беха продали 7 коли нито една Алфа156 а имат3 бр следя пазара на Горубляне бях гледал 4-5 Пасата1.9TDI и за10 дни бяха продадени до един а Алфите156ци беа фанали 2 пръста пепел.ИЗВОД- сменяи марката

[mochko1]

:haha: :haha:

[Nixx]

"следя пазара на Горубляне бях гледал 4-5 Пасата1.9TDI и за10 дни бяха продадени"

а колко Голфа са прдадени? А Астри? Като си специалист си купи дизелов Пасат от Горубляне на "реални" 98000км/350000/, колко струва поддръжката на Пасат? Не може всеки бивш голфаджия, който иска да се прави на спортист да си купува Алфа 156 за 4-5 хил. и после да плюе по марката и модела. За тези пари получаваш кола от моргата, закърпена за да се продаде. Мойта съм я купил за 7500лв., 2007г., вложил съм над 3000лв по нея до момента, в консумативи и глезотии, та как някои може да очаква, че за 4хил. лв ще купи читава Алфа 156? Гледам и не мога да повярам на ушите си, не са виновни Алфите, а манталитета ни/казвам го общо, не визирам никои конкретно/

[SandoOne]

Колега, майстора не е крив и добре те е посъветвал- ориентирай се овреме не бъди мазохист-не набутвай грешна пара за тая сдухана 156ца-тия където те увещават да смениш майстора вече са го поели много вътрешно и на дълбоко и са станали слуги на тия бракми и със всеки изминал ден им влиза по на вътре и по надълбоко- това е като шише от кока-кола отначало тънко /при закупуването/,после полека лека почва да се разширява и да ти влиза анално със постоянните ремонти и набутаните кинти ,постегнеш я намалиш разходите и както при шишето се свива .....и погледни едно шише от кола и виж какво продължение следва.Що си се подвел да купиш това-требвало преди покупката да отидеш в магазините за авточасти да побеседваш с продавачите за да видиш на самите продавачи кво е мнението за специално този модел156 въпреки че те се хранят от хората с такиви коли /и добре печелят и постоянно - вервай ми ,познавам лично шефовете на 2-3 от най утвърдените магазини за страната / и накрая е трябвало да посетиш и клубните сервизи и да видиш кво ще ти кажат и самите майстори за този модел-цитат на един от тях.......ако си милионер имаш свободно време ,и се чудиш как да го уплътниш си купи 156ца за да си разнообразиш ежедневието.Ако не ми вярваш просто вдигни телефона и се опитай да си запишеш час за ремонт в някой от клубните сервизи не за тая седмица а за другата да видиш дали ще те огрее.Бате сменяи колата докато е време и докато можеш да и вземеш3-4 х щот хората ги научиха кви са таралясници и пазарите са пълни в момента с такиви чекий.Имало криза за това не са продадени - миналата седмица петък преди Великден отидох в една автокъща Боми до Горна баня за деня беха продали 7 коли нито една Алфа156 а имат3 бр следя пазара на Горубляне бях гледал 4-5 Пасата1.9TDI и за10 дни бяха продадени до един а Алфите156ци беа фанали 2 пръста пепел.ИЗВОД- сменяи марката

Знам я въпросната автокъща там алфите по 6000 хиляди имаше 2ве 156 ци дизели и кво в друга автокъща бяха по 5000 а аз си зех мойта за 4800 и мога да ти кажа че съм много доволен от нея за пасати не ми говори 5 години съм карал и 2 ка и целата я смених без двигатела 4 ките и 5 ците са със алуминиеви носачи никога няма да си зема при едно по силно падане в дупка примерно с 80 - 100 ти
се искривяват .... най - здравите са пасат 2 ка от Германия и Австрия внос от там си купуваш и само гориво сипваш ...

[Доко]

Колега, майстора не е крив и добре те е посъветвал- ориентирай се овреме не бъди мазохист-не набутвай грешна пара за тая сдухана 156ца-тия където те увещават да смениш майстора вече са го поели много вътрешно и на дълбоко и са станали слуги на тия бракми и със всеки изминал ден им влиза по на вътре и по надълбоко- това е като шише от кока-кола отначало тънко /при закупуването/,после полека лека почва да се разширява и да ти влиза анално със постоянните ремонти и набутаните кинти ,постегнеш я намалиш разходите и както при шишето се свива .....и погледни едно шише от кола и виж какво продължение следва.Що си се подвел да купиш това-требвало преди покупката да отидеш в магазините за авточасти да побеседваш с продавачите за да видиш на самите продавачи кво е мнението за специално този модел156 въпреки че те се хранят от хората с такиви коли /и добре печелят и постоянно - вервай ми ,познавам лично шефовете на 2-3 от най утвърдените магазини за страната / и накрая е трябвало да посетиш и клубните сервизи и да видиш кво ще ти кажат и самите майстори за този модел-цитат на един от тях.......ако си милионер имаш свободно време ,и се чудиш как да го уплътниш си купи 156ца за да си разнообразиш ежедневието.Ако не ми вярваш просто вдигни телефона и се опитай да си запишеш час за ремонт в някой от клубните сервизи не за тая седмица а за другата да видиш дали ще те огрее.Бате сменяи колата докато е време и докато можеш да и вземеш3-4 х щот хората ги научиха кви са таралясници и пазарите са пълни в момента с такиви чекий.Имало криза за това не са продадени - миналата седмица петък преди Великден отидох в една автокъща Боми до Горна баня за деня беха продали 7 коли нито една Алфа156 а имат3 бр следя пазара на Горубляне бях гледал 4-5 Пасата1.9TDI и за10 дни бяха продадени до един а Алфите156ци беа фанали 2 пръста пепел.ИЗВОД- сменяи марката

Теоретик...............пълни та..ш..уни пишеш , успокой се малко.:new_Eyecrazy:
п.с. Ти да не си майстора бре ????:priest:

[Alfamaniak]

Приятелю и за 4500 ЕU не лева в момента на нашия пазар няма добра156 от 1 месец обикалям и си търся и аз кола гледал съм над 20 коли и мама мия ужас всико е удряно пребойдисвано яко тропане и още по яко скърцане изпочупени халогени съдрани салони външно надрани и това става дума за коли на цена между 6500-8500лв а пък ти кво искаш да купиш за 4500 просто не искам и да знам не ги гледай в мобилето че са ги измили и снимали там където нямат визуален проблем но като отидеш на место реалната действителност ПЛАШИ ЯКО за да ти спестя и на теб разкарването и разочарованието пиши ми на ЛС коя кола от показаните 156 в мобиле те интересува и ще ти я опиша много подробно за кво става дума говорим за колите в София и около София Пълни кенефи с безкруполни нагли , изпечени лъжци и мошенници продавачи които ако ги чуеш какви отговори ти дават на въпроси от рода защо колата не пали без да и подадът ток защо климата не работи защо някое от ел стъклата неработи защо светят и не гаснат лампи по таблото и мн други просто хиляди забележки който за да ги отстраниш ще си скъсаш нервите и ще хвърлиш още толкова пари колкото си я купил самата кочина Аз лично приключих с търсенето на такава Алфа156 за цена до 8000лв подчертавам неуспешно а ти кво ще купиш за 4500 един господ знае УСПЕХ

:busted_cop:

[rusiq86]

така никога не съм бил фен на италианските, до преди две години дорти нз кой модел е 156, две години бях в америка, та един мн близък авер си купил такава 2,4 жтд 02', и си е мн доволен,като знам как кара, преди 6 месеца се върнах викам айде за кола, търсех си ауди а3, тди 140кс, 04' новото купе с две врати, едно добро не намерих което да ми хареса,да не говорим че най-ефтиното преди 6 мес беше 21к лв добро, а сега са по 16-18к лв, ебаси спада, и един ден докато си чаках на сфетофара първа кола пред мен мина алфата с надпис продава се, веднага я харесах нищо че не бях фен, и да ти кажа след 6 месеца и точно 900 лева вложени по нея съм мн доволен,уникална кола,красива,стилна,надеждна,с нормална поддръжка като цени, пов от нещата ги семних ей така да знам че няма да се обадят и съм си доволен колеги

мн съм доволен от колата, това е мнението на един непредобеден човек, който ник не е мислел че ще хареса алфа, но уви,мн съм доволен и това е

[ilin4o]

като гледам мнениата горе долу са 23към3 в полза на алфата ще трябва да поработвам извъредно да си я подържам няма как едно е сигурно другата ще бъде нова от магазина естествено алфа благодарско на всички

[oem]

като гледам мнениата горе долу са 23към3 в полза на алфата ще трябва да поработвам извъредно да си я подържам няма как едно е сигурно другата ще бъде нова от магазина естествено алфа благодарско на всички

Добре де. Сега как е колата? Добре ли е или не? Не се обади погодовим?

[SandoOne]

като гледам мнениата горе долу са 23към3 в полза на алфата ще трябва да поработвам извъредно да си я подържам няма как едно е сигурно другата ще бъде нова от магазина естествено алфа благодарско на всички

Taка направи един път оправи ли се редовно като я проверяваш секи път си я гледай преди да тръгнеш малса антифриз ,трансмисия да на макс то другото от лошите пътища в българия става ...

[sp_romeo1]

тая марка иска много любов и внимание брато,не се отказвай каквото и да става

[valter1968]

Преди всичко Финансово внимание

[SandoOne]

Преди всичко Финансово внимание

Така си е ...

[ilin4o]

апропо отидох при другият майстор смъкна инжекциона и го почисти,след това оборотите взеха да играят много ,след два часа разговори по телефона с алфа ромео Серес и с компа колата се оправи ,смея да твърдя че даже върви повече,сега на втора върви без гас но не изгася направо съм във възторг благодаря на колегата оем-николай ина всички за куража

[zimin]

и от какво се оказа,че е всичко? и колко ти излезе ремонта? :)
иначе честито! изкара късмет :clap:

[ilin4o]

дроселова клапа и след това адаптациа на оборотити а ве 35 евро

[rusiq86]

колега супер,само за наринатите кинти за глупости е кофти

[SandoOne]

колега супер,само за наринатите кинти за глупости е кофти

От това ще е дросела на много алфи се базика влючително и моя как и коляновите валове тва е почти на всяка внос от италия

[oem]

... и коляновите валове тва е почти на всяка внос от италия

:screwy:

[SandoOne]

:screwy:

Ми не знам ама който съмн питал абе малко вариатора ми трака и тн.... тва щото доливат масло требва постоянно да им е на максимум маслото за да няма проблеми ......

[AlfaMan]

Колега SandoOne, моля те пиши на разбран български език, че ми е трудно (а предполагам и не само на мен) да ти разбирам постовете - особено какво искаш да кажеш.

[oem]

Ми не знам ама който съмн питал абе малко вариатора ми трака и тн.... тва щото доливат масло требва постоянно да им е на максимум маслото за да няма проблеми ......

Колега. Такива неща пишеш, че чак не знам как да ти отговоря. На този мотор мазането на коляновия вал е добро. Стига да има масло поне малко на минимума или малко над минимума. И маслото да е подходящото. Да не се кара продължително време с екстремно високите обороти и температури.

Ето маслената система ако не е ясно.

http://www.geocities.com/alfa146website/imatges/ts/ts5.jpg

А относно вариатора по принцип мощноста до 3000 оборота и върховата мощност на двигателя пада. Но това не е осезаема разлика която може непременно да се усети. След смяна на вариатора с нов може да има леко подобрение.

[SandoOne]

Колега. Такива неща пишеш, че чак не знам как да ти отговоря. На този мотор мазането на коляновия вал е добро. Стига да има масло поне малко на минимума или малко над минимума. И маслото да е подходящото. Да не се кара продължително време с екстремно високите обороти и температури.

Ето маслената система ако не е ясно.

http://www.geocities.com/alfa146website/imatges/ts/ts5.jpg

А относно вариатора по принцип мощноста до 3000 оборота и върховата мощност на двигателя пада. Но това не е осезаема разлика която може непременно да се усети. След смяна на вариатора с нов може да има леко подобрение.

Aз си мисля че ще има значително подобрение ....

[Георги Савов]

Колега,Валтер като не ти харесват Алфите си купи Пасат.Няма смисъл да ръсиш глупости по адрес на марката.
Явно бленуваш Фолксваген!
Твой проблем!!!!
Алфите са също толкова здрави колкото пасата и са десет пъти по-красиви и бързи!
Пасати в Германия се карат служебни и от чиновници!

[fastedy]

Колега,Валтер като не ти харесват Алфите си купи Пасат.Няма смисъл да ръсиш глупости по адрес на марката.
Явно бленуваш Фолксваген!
Твой проблем!!!!
Алфите са също толкова здрави колкото пасата и са десет пъти по-красиви и бързи!
Пасати в Германия се карат служебни и от чиновници!

хахаха може да постъпиш като мен аз си купих
алфата но не си продадох пасата и сега си ги менкам
според настроението

[SandoOne]

:Silent:
хахаха може да постъпиш като мен аз си купих
алфата но не си продадох пасата и сега си ги менкам
според настроението

Требваше и аз така да направа да го еба