Нека да обобщим информацията за окачването.

[Lucky]

Колеги,дайте в една тема да обобщим всичката информация за окачването на 166-ците.Всеки да каже какво решение е намерил за коя част от окачването,после някой със съответните права да подреди инфото и да се знае за кои носач какво е решението.
Сега е ужас ако ти трябва нещо а всяка трета тема касае това или се замазва до степен че вече нищо не се разбира.
Аз почвам:
Предни долни носачи:
- Нови от 260 до 350 лева в зависимост от марката
- Може и рециклиране на Симеоновско шосе до зоопарка мисля около 40 лв. на тампон.
Предни горни носачи:
- Рециклиране пак там
- Нови от 100 лв бр.
- Само втулки 15 лв ТиН
Задна стабилизираща щанга:
- Втулки 20 лв от ТиН

[p3shku]

Предни долни носачи:
160 до 400+ според марката .... аз съм карал с тея от ТиН 20К предните тампони се разлепиха напълно така че не си струва... говоря за марка оптимал (но пък има колеги много доволни от тях. Лъки мисля че беше с тях).
Рециклиране: Като скоро ми казаха място кадето ги правят с полиуретанови тампони стига да не са алуминиеви носачите (по принцип за долните паурфлекс не се предлага)

Горните носачи: PowerFlex комплекта го дават 60+ евра 4 тампона. цени за нови незнам... доверявам се на Лъки

Задно окачване: 160+ евро Powerflex 8 тампона... за щангата 2 х 24лв ТиН и на шенкела втулките са от мерцедес очиларка доколкото разбрах 20+ лева (да си призная за задното окачване да чукна на дърво само съм чел какво има)

Всичките тампони на Powerflex ги предлагат следните конкуренти(да не кажете че правя реклама прикачам писмото заедно със съответния "предлагач"):

www.performance.com
Здравейте г-н Славов,
благодаря за интереса към нашата компания.Давам Ви цените на продуктите,от
които се интересувате с включено ДДС.
Тмпони:
-предни 157,32лв.
-задни к-т 423,95лв.
-спирачен кит 303ммх28мм за 16" 2400,00лв.

Успех.
-----------------------------------------------------
Проспиид

Здравейте,
Това е схемата за вашия автомобил:
http://www.powerflex.co.uk/i/product_images/166.pdf
Цените са както следва
5 – 4бр – 150лв.
10 – 2бр – 116лв.
11 – 2бр – 116лв.
12 – 4бр – 174лв.
Общо 556лв.,
можем да ви предложим отстъпка за пълен комплект, или 500лв.
Доставка до 10 работнни дни, след 50% капаро.
За допълнителна информация на ваше разположение.
Поздрави,
------------------------------------------------------
http://www.vimaxtuning.com/
Zdraveite,

Cenata za celia komplekt e 538lv. Nali4ni imame 4te tampona na zadnite nosa4i (910 i 911 katalozni nomera). Chakame da pristignat skoro 4te tampona na prednite gorni nosa4a s nomer 815 nakraya

Pozdravi
------------------------------------------------------
Надявам се да съм помогнал

[p3shku]

Тъй като за предни долни носачи Powerflex комплект не се предлага а при мен се разбиха доста бързо двата тампона намерих едно място където ги правят тампоните от едно червено много твърдо като пластмаса... този майстор се намира по Сливница от Иван Вазов посока К. Величков точно зад бензиностанция Шел има един сервиз за коли, след него точно има табелка СТРУГАР.. е те това е мястото. 25 лв на тампон. Каза че на джипове които се карат офф роуд е слагал такива преди година и още са здрави. + това някой си дето се занимавал с алфи от Модерно предградие постоянно му носел носачи да ги прави... доколкото разбрах от племенника му предимно на ГТВ от задното окачване. Та имам един въпрос към някой с истински Powerflex: Как са на пипане? Твърдост, еластичност... защото това червеното е доста твърдо и не може да го натиснеш с пръст примерно но като го хванеш по здраво и го изкривиш се гъне... Страх ме е да не почне да вози като каруца...

[Christweil]

Луки, понеже точно търся повече информаця за рециклаж на тампоните, можеш ли да кажеш по точно каде да се намира до зоопарка ?? сервиз ли е или човек ?

[Lucky]

Луки, понеже точно търся повече информаця за рециклаж на тампоните, можеш ли да кажеш по точно каде да се намира до зоопарка ?? сервиз ли е или човек ?

Не сервиз е,има и газ станция и автокъща.Веднага след разклона за зоопарка и преди сфетофара.Влизаш от подхода за газ станцията,а май беше и бензиностанция:gruebel:.Абе няма как да сбъркаш:biker:

[Pepo]

Та имам един въпрос към някой с истински Powerflex: Как са на пипане? Твърдост, еластичност... защото това червеното е доста твърдо и не може да го натиснеш с пръст примерно но като го хванеш по здраво и го изкривиш се гъне... Страх ме е да не почне да вози като каруца...
Пауърфлексът е твърд - точно както го описваш това ''червеното''. Няма да ти вози като каруца, по скоро усещането ще е като за ''по-стегнато'' окачване. Слагай и не се бой :cheers:

[p3shku]

Пауърфлексът е твърд - точно както го описваш това ''червеното''. Няма да ти вози като каруца, по скоро усещането ще е като за ''по-стегнато'' окачване. Слагай и не се бой :cheers:

Слагай слагай... ама онзи като видя носача на живо и се отказа да го прави :(

[SoHm]

На мен пък пауърфлекса отпред ми се разскърца жестоко.

[p3shku]

На мен пък пауърфлекса отпред ми се разскърца жестоко.

Лоша работа... ама аз говорех за долните носачи... мен ми е интересно как ги набиват тампоните на горния носач след като са без външна желязна втулка...?

[teodor80]

Лоша работа... ама аз говорех за долните носачи... мен ми е интересно как ги набиват тампоните на горния носач след като са без външна желязна втулка...?
Предполагам като задните.Пъхат се на ръка-супер лесно е.Аз си мислех че като пусна колата от подемника ще излязат-ама не.Стана 2000 км.там са си.

[p3shku]

Ето решение за задното окачване.... нови полиуретанови тампони "hand made" и "скърцащи" втулки от мерцедес - 245 лв общо и резултата е кола за която няма остър завой....

[Коки]

А честито! Моля те, дай детайли за скърцащата втулка - някакъв номер или модел на Мерцедес. Кажи какво да каже човек като отиде в магазина, за да му дадат точно тази втулка.

[qpwo]

Все пак да попитам: тази информация важи и за ТС,нали???

[Коки]

Все пак да попитам: тази информация важи и за ТС,нали???

Естествено, окачването си е окачване - няма разлика.

[Chimev]

Едно питане, че утре ще опитам да рециклирам предните долни носачи (разбити са шарнирите) - самия шарнирен болт сменя ли се при тая интервенция, или остава същия? И в сервиза на симеоновско имат ли си всичко необходимо, или трябва да си набавям нещо преди да отида там. Също трябва ли да са свалени носачите, или те ще си направят свалянето и качването, че нали не съм от София и няма как да им ги сваля :hmm:

[hamel1]

А честито! Моля те, дай детайли за скърцащата втулка - някакъв номер или модел на Мерцедес. Кажи какво да каже човек като отиде в магазина, за да му дадат точно тази втулка.

Ако не се лъжа е следната:

MOOG ME-BJ-6313 (L=48mm D= 40mm d=14.2 mm) Евро 07
Или
Sidem 35181 (Магазин Косер)

[митко]

Едно питане, че утре ще опитам да рециклирам предните долни носачи (разбити са шарнирите) - самия шарнирен болт сменя ли се при тая интервенция, или остава същия? И в сервиза на симеоновско имат ли си всичко необходимо, или трябва да си набавям нещо преди да отида там. Също трябва ли да са свалени носачите, или те ще си направят свалянето и качването, че нали не съм от София и няма как да им ги сваля :hmm:
колега,рециклира ли ги и какви са впечетленията?

[Chimev]

колега,рециклира ли ги и какви са впечетленията?

Рециклирах ги. Намерих един човек в Благоевград, който се занимава само с такива неща. Цената беше 20 лв. на парче. Смених и задните тампони, тия с алуминиевата планка (по 21 лв единия). Ами доволен съм, в смисъл, че ми направиха преден мост и казаха, че всичко е ок. Не че преди съм усещал някакво тропане или каквото и да било друго странно явление. Да ама сега стягам мускули за съединител :static:

[savoibul]

Рециклирах ги. Намерих един човек в Благоевград, който се занимава само с такива неща. Цената беше 20 лв. на парче. Смених и задните тампони, тия с алуминиевата планка (по 21 лв единия). Ами доволен съм, в смисъл, че ми направиха преден мост и казаха, че всичко е ок. Не че преди съм усещал някакво тропане или каквото и да било друго странно явление. Да ама сега стягам мускули за съединител :static:Темата е малко стара но и на мен ми се налага да рециклирам шарнири, а виждам че се от Благоевград. Можешли да ми кжеш, къде в нашия град го правят това. Благодаря предварително.

[savoibul]

Темата е малко стара но и на мен ми се налага да рециклирам шарнири, а виждам че се от Благоевград. Можешли да ми кжеш, къде в нашия град го правят това. Благодаря предварително.Поради простата причина, че ме убедиха няколко човека, че не е добър вариант да рециклирам шарнирите, а дори е и опасно ако не ги направят както трябва, реших да сменям носачи и ви моля да споделите и вашето мнение и опит (ако може в км.) каква марка предни долни носачи да взема, и най-вече кои в никакъв случай да не взимам. Вариантите които открих са:
1.TRW-немски 320,5лв. Axm-auto/375,06лв. Auto 1
2.FebI-немски 447,97лв. Auto 1
3.SWAG-немски 385лв. Auto 1
4.Spidan-немски 567лв. Auto 1
5.Flennor-немски 179.99лв. Euro 07
6.Ocap-италянски 260.80лв. Axm-auto
7.Fiorella-италянски 189лв. TN car
8.Birth-италянски 242,70лв. Euro 07
9.Frap-италянски 203лв. Александър Ауто
10.MOOG-САЩ 250,51лв. Euro 07/412лв. Auto 1
11.Teknorod-турски 225лв. Lisan Service/253лв. Александър Ауто
12.AS Metal-турски 165лв. Вносител
13.Optimal-турски 233,21лв. Euro 07
14.Fast-полски 196лв. Axm-auto
15.Delphi-англ.
16.ITN 228.56лв. Euro 07
17.Vega 170лв. Lisan Service
18.http://www.ebay.co.uk/itm/STEERING-ALFA-ROMEO-166-2-2-4-2-5-3-3-2-/200656129061?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2eb8098c25 А това как ви се струва, вазможно ли е? Плюс доставка с Еконт.
Приемам и още предложения!:book:

[endeavour]

Поради простата причина, че ме убедиха няколко човека, че не е добър вариант да рециклирам шарнирите, а дори е и опасно ако не ги направят както трябва, реших да сменям носачи и ви моля да споделите и вашето мнение и опит (ако може в км.) каква марка предни долни носачи да взема, и най-вече кои в никакъв случай да не взимам. Вариантите които открих са:
1.TRW-немски 320,5лв. Axm-auto/375,06лв. Auto 1
2.FebI-немски 447,97лв. Auto 1
3.SWAG-немски 385лв. Auto 1
4.Spidan-немски 567лв. Auto 1
5.Flennor-немски 179.99лв. Euro 07
6.Ocap-италянски 260.80лв. Axm-auto
7.Fiorella-италянски 189лв. TN car
8.Birth-италянски 242,70лв. Euro 07
9.Frap-италянски
10.MOOG-САЩ 250,51лв. Euro 07/412лв. Auto 1
11.Teknorod-турски 225лв. Lisan Service
12.AS Metal-турски 165лв. Вносител
13.Optimal-турски 233,21лв. Euro 07
14.Fast-полски 196лв. Axm-auto
15.Delphi-англ.
16.ITN 228.56лв. Euro 07
17.Vega 170лв. Lisan Service
18.http://www.ebay.co.uk/itm/STEERING-ALFA-ROMEO-166-2-2-4-2-5-3-3-2-/200656129061?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2eb8098c25 А това как ви се струва, вазможно ли е? Плюс доставка с Еконт.
Приемам и още предложения!:book:

Най-добре първо виж темата на ФЕРАРИСТа и тогава троши пари за боклуци. А тези,дето плюят рециклирането ги прати да пият по една боза. И ако все пак решиш да купуваш нови, не купувай полски (т.е. Фаст). Защото ако и новите носачи не са направени както трябва, си е опасно. Успех!

[Dob4i]

В никакъв случай не вземай фаст - за няма 15к горните заминаха а долните на 20к км и бяха в страшно състояние... Аз отдавна се отказах да купувам нови- не е изгодно да давам 700-800лв на година за предница. Или си купувай само тампоните или слагай полиурентан, в момента единия ми долен е с полиурентан и съм доволен, чакам да се разбият и другите и навсякъде ще сложа. Шарнирите си ги правя при едно майсторче във Варна и съм супер доволен, ако някой иска ще дам координати.

[Linkestis]

Аз повече нов носач няма да купя!Имам си ТРВ които си ги рециклирам.Които ти е казал че е опасно е умопобъркан.Та те половината марки са заводски рециклаж!

[alfastar]

Носач само нов или втора ръка . Никога powerflex това чудо на технологията ми разби съня 2 месеца. Как може още да се лъжете да слагате тая глупост. Хората правили алфата са взимали пари за това да тестват всичко щом са измисли че трябва да със тези втулки значи трябва , моето мнение че заводското си е най доброто . Днес се родих направо сега возията е корено различна много по добро от преди с поуърфлекс



Ето го флекса какво е станало с него.
http://picshare.ru/view/60235/DSC04163.JPG.html

[Linkestis]

като е на подемника на какво друго да прилича?
В крайна сметка си купил и сложил нови задни носачи?

[alfastar]

Да два нови задни следващата седмица ги сменям и предните .

[Linkestis]

Да два нови задни следващата седмица ги сменям и предните .

alfastar или mate545 не ми качвай снимки щото тая кола я познаваме доста хора.пиши от един акаунт

[savoibul]

Май за сега съм се насочил към 7.Fiorella-италянски 189лв. TN car, защото като цена са добре, внасят ги само TN car т.е. на дали ще попадна на имитация и са италянски като колата. Някой ако има опит с тях, знае нещо повече за това как се държът и колко км. е изкарал или кара все още, ще съм му много благодарен ако сподели! Пак казвам става вапрос за предни долни носачи. Благодаря предварително.

[Chimev]

Май за сега съм се насочил към 7.Fiorella-италянски 189лв. TN car, защото като цена са добре, внасят ги само TN car т.е. на дали ще попадна на имитация и са италянски като колата. Някой ако има опит с тях, знае нещо повече за това как се държът и колко км. е изкарал или кара все още, ще съм му много благодарен ако сподели! Пак казвам става вапрос за предни долни носачи. Благодаря предварително.
Колега аз май на теб бях писал - моите са на около 30 000 и тампоните не са мръднали, но шарнирите вече имат лек луфт. Което за нашите условия си е постижение - нека колегите с други марки да дадат подобна информация за справка. Аз лично карам по доста лоши пътища, а и на някоко пъти съм се забивал в такива зверски дупки, че съм спирал да гледам дали гумите са си по местата :starwars:

[kiko73]

Моите шарнири марка "Ферарист" са на 27 000 км и нямат никакъв луфт - имам поне три изправяния на джанти след удари в дупки и пак никакъв луфт. Рециклирането ми излезе 130 лв. - шарнири и тампони

[mian4o]

Като взех колата смених долните носачи с нови защото нямаше време за рециклиране просто ми трябваше за вчера колата. Сложих ОПТИМАЛ и сега са на около 17000 км. и мисля през следващите топли дни да ги сменя че вече не са много цвете за мирисане. Ще сложа марка ФЕРАРИСТ с рециклиран шарнир и техни тампони и ще пиша. Относно рециклирането докато живеех в Ямбол един дядо ми ги рециклираше и за 10 години или около 100000 км. грубо два пъти смених носачи на ФОРД СИЕРА и то рециклирани. Така и я продадох. Горни носачи тампони МООГ не съм доволен. След 6 месеца вече скърцат. Биалети СИДЕМ 17000 км. не са мръднали. За горни носачи познат(комшия - автомонтиор) ми препоръча ФРАП. Каза ми че на Бравото си е с такива и е доволен.

Това от мен за окачването.
Поздрави

[Dob4i]

Аз от биалетките фаст съм доволен(но от носачи и тампони твърдо НЕ). Преди 20-25к км сложих фаст и досега не са мръднали. А за горните тампони то май каквито и да сложиш, все бързо се разбиват, бил съм с фаст(носачи) бърт тампони и сега съм с моог от 1500км и немога още да изкажа мнение. А за задните носачи има ли тампони отделно да се продават ?

[savoibul]

А за долни носачи 11.Teknorod-турски 225лв. Lisan Service/253лв. Александър Ауто , някой може ли да ми каже нещо, от типа на колко км. е изкарал с тях, кое е заминало първо тампони или шарнир и при колко километра. И се извинявам, че ви занимавам с мойте глупости :unsure:

[savoibul]

А за долни носачи 11.Teknorod-турски 225лв. Lisan Service/253лв. Александър Ауто , някой може ли да ми каже нещо, от типа на колко км. е изкарал с тях, кое е заминало първо тампони или шарнир и при колко километра. И се извинявам, че ви занимавам с мойте глупости :unsure:Айде де, колеги никой ли не е слагал на неговия кораб такова нещо?:bowdown::bowdown::bowdown:

[mian4o]

Като взех колата смених долните носачи с нови защото нямаше време за рециклиране просто ми трябваше за вчера колата. Сложих ОПТИМАЛ и сега са на около 17000 км. и мисля през следващите топли дни да ги сменя че вече не са много цвете за мирисане. Ще сложа марка ФЕРАРИСТ с рециклиран шарнир и техни тампони и ще пиша. Относно рециклирането докато живеех в Ямбол един дядо ми ги рециклираше и за 10 години или около 100000 км. грубо два пъти смених носачи на ФОРД СИЕРА и то рециклирани. Така и я продадох. Горни носачи тампони МООГ не съм доволен. След 6 месеца вече скърцат. Биалети СИДЕМ 17000 км. не са мръднали. За горни носачи познат(комшия - автомонтиор) ми препоръча ФРАП. Каза ми че на Бравото си е с такива и е доволен.

Това от мен за окачването.
Поздрави

Вчера се рових по колата и погледнах горните носачи, с голямо "задоволство" установих че под тампоните МООГ върху носача има гумени стружки.


А за долни носачи 11.Teknorod-турски 225лв. Lisan Service/253лв. Александър Ауто , някой може ли да ми каже нещо, от типа на колко км. е изкарал с тях, кое е заминало първо тампони или шарнир и при колко километра. И се извинявам, че ви занимавам с мойте глупости :unsure:

Ако имаш излишни пари давай. Аз вече се замислям какво да слагам. Незнам кое в нашата мила родина е естинско и кое не е.

Поздрави

[old alfist]

Няма нищо инстинско вече. Аз съм с някакви за 170лв. парчето и вече 7-8000км. нямам проблеми - ще ги видим колко ще изкарат.

[savoibul]

Вчера се рових по колата и погледнах горните носачи с голямо "задоволство" установих че под тампоните МООГ върху носача има гумени стружки.



Ако имаш излишни пари давай. Аз вече се замислям какво да слагам. Незнам кое в нашата мила родина е естинско и кое не е.

ПоздравиТочно колега защото и аз незнам за това питам, както са казали хората "питай патило, а не старило", все пак като дам 500-600лв за долни носачи, не ми се иска да се окаже, че са за боклука след 3000-4000км. защото парите, нервите и времето на никой не са му в повече.

П.П. все още чакам мнение за Текнород.

---------- Post added at 15:06 ---------- Previous post was at 15:05 ----------


Няма нищо инстинско вече. Аз съм с някакви за 170лв. парчето и вече 7-8000км. нямам проблеми - ще ги видим колко ще изкарат.Казвай марка и откаде са.:bowdown:

[old alfist]

Точно колега защото и аз незнам за това питам, както са казали хората "питай патило, а не старило", все пак като дам 500-600лв за долни носачи, не ми се иска да се окаже, че са за боклука след 3000-4000км. защото парите, нервите и времето на никой не са му в повече.

П.П. все още чакам мнение за Текнород.

---------- Post added at 15:06 ---------- Previous post was at 15:05 ----------

Казвай марка и откаде са.:bowdown:

Ще питам довечера братовчедката и ще пиша, но това е с някаква отстъпка за роднини.

[savoibul]

Ще питам довечера братовчедката и ще пиша, но това е с някаква отстъпка за роднини.Мерси предварително.:bg:

[old alfist]

Мерси предварително.:bg:
Обещах информация, но се хванах за главата - няма информация какви са били моите, защото това беше преди близо година, но в момента имат само долен десен на цена 109лв. от някаква уж английска фирва Power и очакват доставка за повече количества.
Въпреки всичко продължавм да твърдя, че моите са на 7-8000км. и си перкам с тях.
Баси порнографията е в тази държава.

[endeavour]

Обещах информация, но се хванах за главата - няма информация какви са били моите, защото това беше преди близо година, но в момента имат само долен десен на цена 109лв. от някаква уж английска фирва Power и очакват доставка за повече количества.
Въпреки всичко продължавм да твърдя, че моите са на 7-8000км. и си перкам с тях.
Баси порнографията е в тази държава.

Колега, тва 109 лв за долен носач на 166 ли? Ти направо ме облещи с тва инфо. Тука толкова ми искат в моргите за втора ръка...:shock:

[old alfist]

Колега, тва 109 лв за долен носач на 166 ли? Ти направо ме облещи с тва инфо. Тука толкова ми искат в моргите за втора ръка...:shock:

И на мен ми се стори нещо много евтино, но така ми отговориха след двойното ми запитване, защото помислих, че са сгрешили с горен, което е нормално като цена за горен.

[lordliness]

Горния ми носач се разскърца доста зле,повдигнах колата на крика и без да свалям нищо напръсках с един спрей гумените тампони отвсякъде,вече 100 км.не се чува познатия звук,ще пиша колко ще продължи ефекта

[andro88]

Та така имам малко ремонти и отпред и отзад:
Отпред: рециклиране шарнир долен ляв носач
Отзад: смяна тампони на стабилизираща щанга
Ако щете вярвайте ,гайките на болтовете на планките отзад на стабилизиращата щанга са ЗАВОДСКИ ЗАВАРЕНИ и за да не се правят цигании се сваля целия заден мост , за да се сменят.:bravo::bravo::bravo::bravo:

---------- Post added at 20:00 ---------- Previous post was at 19:55 ----------


Горния ми носач се разскърца доста зле,повдигнах колата на крика и без да свалям нищо напръсках с един спрей гумените тампони отвсякъде,вече 100 км.не се чува познатия звук,ще пиша колко ще продължи ефекта

Аз я купих моята с тоя гаден звук. По думите на предишния собственик се е появил след миене на автомивка с много агресивен препарат. Веднага след покупката я закарах в БОШ в Пазарджик и срещу 36 лева го свалиха и смазаха. 18к км след това -няма и звук.

[lordliness]

Та така имам малко ремонти и отпред и отзад:
Отпред: рециклиране шарнир долен ляв носач
Отзад: смяна тампони на стабилизираща щанга
Ако щете вярвайте ,гайките на болтовете на планките отзад на стабилизиращата щанга са ЗАВОДСКИ ЗАВАРЕНИ и за да не се правят цигании се сваля целия заден мост , за да се сменят.:bravo::bravo::bravo::bravo:Къде прави рециклирането на шарнирния болт и колко струваше

[Pepko-Bepko]

В предния горен носач между тампона и металната втулка трябва да има вазелин или някаква техническа смазка.В краен случай грес но мисля че така се скъсява живота на гумата.Когато купуваме само тампона отделно от носача тази смазка липсва и мн. хора така сглобяват направо.Ако купим носач примерно ТРВ там е намазано обилно с бял вазелин.

---------- Post added at 22:10 ---------- Previous post was at 22:08 ----------

айде колега само 4 болта го държат този мост и става за нула време :)

[code]

Тук като чета как някои говорят за 7-8 или 10-20000км се чудя как е възможно моята талига да я търкалям вече 5-та година, 78 000км предимно градско и да съм сменил само преди 2г едни горни носачи TRW и миналата година втулките на долните!? Задница не съм пипал никога.
Та по темата TRW е добро и сравнително евтино решение.

[lordliness]

Тук като чета как някои говорят за 7-8 или 10-20000км се чудя как е възможно моята талига да я търкалям вече 5-та година, 78 000км предимно градско и да съм сменил само преди 2г едни горни носачи TRW и миналата година втулките на долните!? Задница не съм пипал никога.
Та по темата TRW е добро и сравнително евтино решение.И на мен ми звучи абсурдно да се скапва всичко за толкова малък пробег,може би и некачествен монтаж.

[andro88]

Колата я оставих в един сервиз в Пазарджик , само в който я сервизирам ,а от там момчето го е пратил в Стара Загора с куриер. Цената е около 30 лева.

[Pepko-Bepko]

ТРВ не мисля че евтино окачване за нашите коли !Неправилен монтаж едва ли!Но наистина има случаи когато се разбива бързо окачването но на пътища като нашите всичко е мн относително колко км могат да се изминат.Аз с рециклиран шарнир на долен носач за 10 лева вече карам над 20000 км.Вчера вдигах колата и го проверих умишлено че нали нашите почти никога не тропат очаквах да е разбит ама ''тц не мърдаре ич'' беше диагнозата.

[andro88]

Говорих със същия пич дето ми сервизира колата , та той на неговата 156 сменял носач- чисто нов 200 + лева и след няколко месеца- "късно е чадо-мандалото лопна" и същия филм- пак се разтропал. Така че , рециклирам където може щото имаче няма връзка.
Малко офтопик- нашите карат само Фордове и миналата седмица рециклирах носачите на Мондеото за 11 лева парчето.... смятай , а нов струва 49 лева...

[geniusloci]

Смених онези тампони на шенкела при Тони с TRW - каране няма и месец с едно излизане от София и ежедневни относително кратки курсове из града (но пък и няколко по Цар Борис III, тоя булевард не е за нашите коли!), и се скапаха. Сега сложи друга марка, но наистина се замислям дали да не последвам един съвет от alfaowner и да пробвам с - да го наречем модифициране на друг вид и размер подобен лагер.

[митко]

Тук като чета как някои говорят за 7-8 или 10-20000км се чудя как е възможно моята талига да я търкалям вече 5-та година, 78 000км предимно градско и да съм сменил само преди 2г едни горни носачи TRW и миналата година втулките на долните!? Задница не съм пипал никога.
Та по темата TRW е добро и сравнително евтино решение.

Ице,знаем си колите и направо ти завиждам за това.след като смених оригиналните 2009г,съм сменял 3 пъти всичко (ама наистина всичко) и сега пак е разбито.Тия дни пак ще я лекувам!

[code]

Ице,знаем си колите и направо ти завиждам за това.след като смених оригиналните 2009г,съм сменял 3 пъти всичко (ама наистина всичко) и сега пак е разбито.Тия дни пак ще я лекувам!
Мите ти беше слагал някакви Фаст ли бяха, Фиорела ли пиши на колегите да знаят.

[митко]

Мите ти беше слагал някакви Фаст ли бяха, Фиорела ли пиши на колегите да знаят.

Един път сложих оптимал и два пъти от "AXM ауто"мисля, че са фаст.Незнам дали да съжелъвам за това, че не намерих MOOG в наличност,казвам това защото си мисля ,че и те може да искарат 2-3 месеца !И сега се сещам за още една смяна бях свалил от една блъсната втора употреба.

[savoibul]

Един път сложих оптимал и два пъти от "AXM ауто"мисля, че са фаст.Незнам дали да съжелъвам за това, че не намерих MOOG в наличност,казвам това защото си мисля ,че и те може да искарат 2-3 месеца !И сега се сещам за още една смяна бях свалил от една блъсната втора употреба.Това за какви километри става на вапрос? И кои изкараха най-много в км. ако може?

[lordliness]

Ябълковидните болтове ли се скапват или разните там гумени втулки,наричат ги още селенови?Когато стягат тези втулки едва ли пускат колата да стъпи,вероятно стягат с висящо окачване и те карат много малко.

[Pepko-Bepko]

Ябълковидните болтове ли се скапват или разните там гумени втулки,наричат ги още селенови?Когато стягат тези втулки едва ли пускат колата да стъпи,вероятно стягат с висящо окачване и те карат много малко.
това важи само за тампона на който се хваща вилицата за амортисьора

[Megadet]

Колеги ще ползвам темата за да питам, трябва ли да откачам амортесьора за да сменя преден горен носач.

[lordliness]

Ако успееш да извадиш болта май не,или може да го разхлабиш отгоре и да смъкнеш леко докато излезе болта,не съм много сигурен,не съм го свалял,но мисля, че е така.

[dani_ku4eto]

Колеги ще ползвам темата за да питам, трябва ли да откачам амортесьора за да сменя преден горен носач.
трябва да го откачиш иначе не става,откачаш одгоре
трите болта после отдолу вилката,амортисьора пада надолу максимално до полуоската и вече отгоре имаш место да извадиш носача заедно с лапата.

[Megadet]

Благодаря за отговорите колеги!

[Ass]

трябва да го откачиш иначе не става,откачаш одгоре
трите болта после отдолу вилката,амортисьора пада надолу максимално до полуоската и вече отгоре имаш место да извадиш носача заедно с лапата.

Пружината трябва ли да се "връзва"?

[Megadet]

Не колега!

[Ass]

Благодаря!

[endeavour]

Да уточня нещо за прословутите скърцащи втулки, може и да е полезно за някого. След обикаляне по магазини за мерцедес (и не само) и сума обяснения за това ква е тая втулка и откъде накъде пък ще става за алфа се разбрахме: втулката я знаят като тампон за заден носач, което при 166 изобщо не е вярно, а в един магазин за мерц даже ме убеждаваха,че е шарнир. Накрая разпечатах лист от каталога на Еуро07 и тръгнах с него и шублера. Справка за нуждаещите се : http://www.euro07.bg/catalog/catalog.php?action=results&searchType=searchByCode&id=70

Както се вижда, детайлът се ползва в два модела на алфа и сума ти модели на мерц , а в зависимост от производителя се намира на цени от 14 до 26 лв бройката (или поне в такива граници я намерих аз).
След като разгледах конструкцията на втулката, аз за себе си реших,че няма да я подменям с полиуретанов тампон :no_no_no:

[geniusloci]

Само дето тея за мерцедес са сметнати по друг начин и не носят толкова. В смисъл използваната от Alfa е далеч по-трайна.

Че то има ли полиуретанов тампон за там? Щото то не е втулка, лагер е, гумите само изолират.

[lordliness]

Тази втулката се нарича обикновено маслена, направена е на принципа на ябълковидния болт

[endeavour]

Само дето тея за мерцедес са сметнати по друг начин и не носят толкова. В смисъл използваната от Alfa е далеч по-трайна.

Че то има ли полиуретанов тампон за там? Щото то не е втулка, лагер е, гумите само изолират.
Не разбрах, как алфовата ще кара повече, като ги правят сума фирми под каталожен номер и никъде в магазините не са разделени, а в пловдивските магазини за италианки въобще ги няма?!? А полиуретанов тампон за там със сигурност поне Ферариста предлага.

[popaay]

Аз имах такъв тампон(втулка и тъй подобни) от мерцедес,и за една година задна лява пак се разкрачи!

[trop4i]

С такива съм от една година, засега не мога да кажа нищо.

[geniusloci]

Не разбрах, как алфовата ще кара повече, като ги правят сума фирми под каталожен номер и никъде в магазините не са разделени, а в пловдивските магазини за италианки въобще ги няма?!? А полиуретанов тампон за там със сигурност поне Ферариста предлага.Алфовата я прави само една фирма и не ги предлага в каталога си. В alfaowner успешно преправяха сферичния лагер/втулка/както и да му казваме (http://www.alfaowner.com/Forum/attachments/alfa-gtv-and-916-spider/90060d1271285966-the-cost-of-having-the-rear-polybushed-img_1249._weejpg.jpg) (copper+steel), за който казват, че ще надживее колата (един от тези (http://www.askubal.de/shop/subgroups.php?i=1&pgid=10-20&chash=bdc727), не ми излиза линка обаче), но е трудна работа, бях свалил всички чертежи и намерих доставчика, ама.. никой не се нави, аз нямам нужните умения да го правя. Иначе като размер съвпада с мерцедеските, а тях ги правят няколко фирми. Това (https://docs.google.com/open?id=1WOWqw9YqBAkiCEeVJCBMqbRGeO4HE8cPF-zntahUluc3J8gsEnqwQJeYuLAC) е чертеж на оригиналния.

След смяната с TRW моите изкараха значително повече, всъщност още не са мръднали за близо година - предишните, нещо Le***** (не помня) изкараха точно месец. Но аз не пазя - за една година предното окачване го разбих, първо долу, сега и горе, още не съм го оправил, но тези дни ще ида.


Замяната с powerflex ми се струва неразумна - окачването отзад нали има пасивно завиване, като няма ябълка, как ще стане?

[endeavour]

...Замяната с powerflex ми се струва неразумна - окачването отзад нали има пасивно завиване, като няма ябълка, как ще стане?
Не бях се занимавал със задницата и нямах представа що за чудо е. Сега се сблъсквам с тоя проблем


...След като разгледах конструкцията на втулката, аз за себе си реших,че няма да я подменям с полиуретанов тампон :no_no_no:
Ясно е, че не е удачно предвид ролята на тая втулка. А всичките писаници по въпроса ги писах, щото доколкото съм чел из форума на няколко места се препоръчват втулки от мерцедес, понеже карали повече :dunno:

[geniusloci]

Търси TRW, май карат най-много...