Капе нафта от помпата на 1.9 JTD

[dido5595]

От задна страна на помпата на JTD капе нафта и немога да разбера от кьде е . Мислих че е от трипьтника за излишна нафта над помпата но не е от там.Някой ако има идея да сподели

[Xtrime7]

Най вероятно ти тече от самите капачета на помпата-те са 3 бр всяко от което е с по 4 болчета.Продават се ремонтни комплектчета о-пръстени включително и за клапана за високо,той е на гърба на самата помпа.Възможно е и от него да е.
Само има един проблем,че ако е от капачетата трябва да се свали пмпата.

[dido5595]

Благодаря за идеята .Ще пиша като го оправя

[dido5595]

Да колегата Xtrime7 е прав,тече от едното капаче на помпата . Някой знае ли от къде мога да си намеря ремонтни комплектчета о-пръстени,защтото в Бургас не са чували за такива комплекти.

[dido5595]

Случайно някои да има схема за ГНП за 1.9 JTD.

[trustworthy]

В Бош проверявал ли си?

[Xtrime7]

В Бош проверявал ли си?

Да,там трябва да го има,ако пък ли не ще си го поръча и за ден ще доиде.

[dido5595]

Днес си купих от сервиз Бош, комплекта и смених О пръстенчетата и гарнитурките, проблема беше от тефлоновите О пъстени бяха се изпекли. Запалих колата и вече нямаше никакви течове от нафта, само че след 5 -6 паления и тествания реших да я вадя от гаража и загасна и повече не запали .Някой знаели да ли трябва да се обезвъздуши помпата и системата. В смисъл да е засмукало въздух и затова да не пали.
Ако някой знае нека сподели.

[Xtrime7]

Днес си купих от сервиз Бош, комплекта и смених О пръстенчетата и гарнитурките, проблема беше от тефлоновите О пъстени бяха се изпекли. Запалих колата и вече нямаше никакви течове от нафта, само че след 5 -6 паления и тествания реших да я вадя от гаража и загасна и повече не запали .Някой знаели да ли трябва да се обезвъздуши помпата и системата. В смисъл да е засмукало въздух и затова да не пали.
Ако някой знае нека сподели.

Не може да е засмукала въздух,по-точно може,но когато дадеш на контакт помпата започва да ти пълни нафта,и докато не напълни не спира.
Аз немога да ти кажа какво е станало,ама е хубаво да започнеш с това дали има в резервоара нафта,-провери я.

[trustworthy]

Не се налага обезвъздушаване. Горивната помпа си се захранва от подкачващата. Виж дали тя работи, но сякаш е най-добре да я види специалист. Може проблемът да си е в самата помпа високо налягане и да е в резултат от интервенцията по смятана на гарнитурките и о-ринговете

[dido5595]

Благодаря за идеите.

[Bobo]

Благодаря за идеите.

Има там едно шантаво клапанче ако при отварянето си пропуснал да го монтираш правилно вече е на сол вътре в помпата отваряй пак и гледай ;)

Един прятел при същата процедура направи точно така и се наложи да се намесвам ма работата се оправи сравнително ефтино ;)

[dido5595]

Благодаря за идеята,но дадох помпата да се тества в дизел хаус, там ще ми кажат.

[dido5595]

Оказа се че помпата е наред и на стенда работи перфектно,майстора предположи че може да е попаднал боклук,Сега сложих помпата и колата работи перфектно.

[Bobo]

Оказа се че помпата е наред и на стенда работи перфектно,майстора предположи че може да е попаднал боклук,Сега сложих помпата и колата работи перфектно.

Да ако попадне боклук в регулатора се случва ;) То затва се иска неква стерилност при сглобяване.