View Full Version : От догодина без акциз
100 лв. за нова, 250 за стара кола годишно?
Годишна екотакса върху автомобилите ще бъде въведена в България от догодина, за да се компенсират загубите от премахването на акциза, пише "24 часа".
Това обсъжда работна група на екоминистерството и на финансите, съобщил зам.-министърът на околната среда Чавдар Георгиев.
Размерът на таксата ще е в зависимост от екостандарта на двигателя - колкото по-стара и неекологична е колата, толкова повече ще се плаща.
Така най-високата сума от 250 лв. ще е за возила, произведени преди 1992 г. За новите тя ще е 100 лв. Точният размер на тарифите все още се уточнява, обясни Георгиев.
Имало вариант правителството да приеме и по-усложнена схема, при която да се отчита не само стандарта на двигателя, но и вида гориво. Не било изключено за дизел отпреди 1992 г. екологичният налог да надхвърли и 1000 лв.
Точният размер щял да стане ясен до 2 седмици.
Освен попълване на дупката в бюджета от акциза, такава екотакса ще има и стимулиращ ефект за подновяване на автопарка, обяснил Георгиев. Приходите пък щели да се използват за проекти за очистване на въздуха.
Отмяна на акциза върху автомобилите с повече от 163 к.с. от началото на следващата година одобри на второ четене бюджетната комисия на парламента.
Трябва внимателно да се обмисли дали да се въведе екотакса или регистрационна такса, коментира шефката на дирекция "Данъчна политика" в МФ Людмила Елкова пред "24 часа".
Според експертите на финансовото министерство въвеждането на регистрационна е в по-голям синхрон с ЕС.
От финансовото ведомство изчисляват дупката в бюджета от отмяната на акциза на 20-30 млн. лв. Сумата е била около 60 млн., но имало рязък спад в покупките на автомобили, който се очаква да продължи и догодина.
Има лъч в тунела, явно на всеки няколко стотин, тъпи, новоприети закони, се предлага и някой с цел и умисъл, а именно стимул за нови коли. Ако и данъка пооправят...:furious:
Да, явно има лъч в тунела - на всеки няколко стотин тъпи закона се приема един изключително тъп!!! Как по-точно ще стане стимулирането за нов автопарк?! Със 150 лева данък (никой не знае за какво е точно този данък) + 70 лева винетка (резултат от тия пари не се вижда по пътищата) + още 250 лева екотакса. Равносметката: вземат ни 500 (безмислени) лева по време на криза, когато всички заплати са ако не намалени, то поне замразени, и по този начин ни стимулират?!?! То си го пише в прав текст - получава се дупка в бюджета, която искат да запълнят т.е. до сега, тези които са искали да карат кола 200+ коня са си плащали, а сега ние всички ще им го плащаме!!! Ако наистина са толкова загрижение за екологията и за новия автопарк, просто щяха да въведат данъка в горивото (и там си го вземат под формата на акциз де) и щяха да въведат облекчения при закупуването на нов автомобил (3 години без данък например, безлихвен лизинг или нещо друго).
ФЕРАРИСТ
22-05-2009, 09:54
Те ще имат да взимат, аз ще имам да давам.....
няма ли най-накрая някой да му се откине шайбата да извади автоматично оръжие и да ги избие тея нагли смотани малоумници дет ги приемат тея закони ...
щото видиш ли махали акциза и се получавала дупка, дай да я пълним от на най-мизерните от джоба. на май.. си дупката пълнете да не излазя друг тъп кретен оттам.
ако искат да стимулират продажбите на нови коли - ми просто спрете старите, направете фонд и давайте по ХХХ ойро на всеки отказал се от кенефа си и купил нова кола ...
ФЕРАРИСТ
22-05-2009, 10:06
Аз например винаги съм се чудел къде отиват парите от екотаксите.....
Аз например винаги съм се чудел къде отиват парите от екотаксите.....
как къде в някоя дупка.
Да, явно има лъч в тунела - на всеки няколко стотин тъпи закона се приема един изключително тъп!!! Как по-точно ще стане стимулирането за нов автопарк?! Със 150 лева данък (никой не знае за какво е точно този данък) + 70 лева винетка (резултат от тия пари не се вижда по пътищата) + още 250 лева екотакса. Равносметката: вземат ни 500 (безмислени) лева по време на криза, когато всички заплати са ако не намалени, то поне замразени, и по този начин ни стимулират?!?! То си го пише в прав текст - получава се дупка в бюджета, която искат да запълнят т.е. до сега, тези които са искали да карат кола 200+ коня са си плащали, а сега ние всички ще им го плащаме!!! Ако наистина са толкова загрижение за екологията и за новия автопарк, просто щяха да въведат данъка в горивото (и там си го вземат под формата на акциз де) и щяха да въведат облекчения при закупуването на нов автомобил (3 години без данък например, безлихвен лизинг или нещо друго).
Погледни го от хубавата страна, не бъди такъв песимист. Закони за пълнене на хазната са се приемали и тепърва ще се приемат. Доколкото ми е известно, към този момент, за първи път, дължимите такси са в полза на новите коли. Принципа, че щом си е купил нова кола, значи има пари за висок данък или такса, са го погледнали от друга страна. Друг е въпроса, какъв е резултата от всички тези данъци такси...0.
Furious 155
22-05-2009, 10:12
отново нямам думи....каква екология кви 5 лв, като и досега нищо не се е нарапвило по въпроса с верния подход! Нали горивото е обложено с акциз - колкото повече гори колата, повече акциз плащаш! Не стига че цената на горивото е най-високата в тази част на Европа и най-некачествените горива пак са тук, ами и акциза който прибира държавата е ОГРОМЕН!!!
Сега ако поискат да взимат по 200 лв налог + 200лв данък за колата + ГО + Винетка.... ми то взема да ги икономисам за автомат или лазерен меч втора ръка!
...безлихвен лизинг...
безлихвен лизинг.
как точно може да има безлихвен паричен продукт (какъвто и да е - лизинг, кредит, заем, ипотека) като всеки леФ дет имаш в джоба си или където и да е, е с лихва?
централната банка пуска пари с лихва ... дали като ги дава на търговските банки, дали като финансира правителство - все е с лихва.
търговската банка си слага надбавка и дава кредити.
въпросните кредити отиват и при лизинговите компании(освен при граждани, фирми или други банки), които си слагат надбавка и така получаваш лихвата за колата.
за да има безлихвен паричен продукт трябва централната банка на първо място да се откаже от ... смисъла на съществуването си, после търговските банки, накрая и лизинговите компании, накрая и производителите на автомобилите. да кажем, че това не е варианта.
варианта е да се вземе от едно и да се сипе в друго - вземат се пари, прави се фонд, ти си плащаш лихвите като поп, фонда ти връща рабат ...
е в наш'та кочинка от къде да се вземе та да се сипе, бе деба?
ми то взема да ги икономисам за автомат или лазерен меч втора ръка!
знаех си, че ще намерим човек ... шегувам се ...
ПДоколкото ми е известно, към този момент, за първи път, дължимите такси са в полза на новите коли.
вицове разправяш а?
как така са в полза, колега, досега ми е била 0, от нова година - минимум 100 лева? Кое е "в полза"та, че не го разбирам?
Искаше да кажеш може би, че за сефте "вредата" за по-старите е по-голяма ли?
Ами нека си остане както сега,които иска да кара кола над 163к.с. да си плаща и няма да мислят глупости от сорта на това как да си попълнят дупката в бюджета.Не виждам връзка с това,че от цялата тази работа се създавал стимул за закупуване на нови коли.Които има възможност си купува,останалите просто не могат.Всеки иска да кара нова кола,а не повачето време да лежи под нея.
SandoOne
22-05-2009, 13:31
Ами нека си остане както сега,които иска да кара кола над 163к.с. да си плаща и няма да мислят глупости от сорта на това как да си попълнят дупката в бюджета.Не виждам връзка с това,че от цялата тази работа се създавал стимул за закупуване на нови коли.Които има възможност си купува,останалите просто не могат.Всеки иска да кара нова кола,а не повачето време да лежи под нея.
Tука си прав това го прават заради такива компаний като Дженерал мотърс , Крайслер и др . пред Фалит за да има кой да им купува буклуците с дефектите си аз не съм съгласен че всяка година требва да хвърлям миним 1000 да си карам колата както викате откъде да ги вада тея пари ...... келеши пълни нямам думи те по тоя начин ни демотивират да караме незнам има цел сигорно за това се си мисля че след изборите може да се промени нещо в полза на щофьорите
е не може да си остане ... оказа се, че това е протиФ евро практиките, инак казано незаконно е събиран тоя акциз откак сме в Евросъюза...
В знак на протест за премахването на акциза, догодина ще си купя 75ца 3.0 :crazy:
п.с. това с автомата е доста наближило :sister3::jason2::cussing::headbang::laser::guns:: Silent::sex::ban::tank::torch::boxing::angry1::dea th:
Това е така, ама сега им хрумна защо да не оскубят повече, ако могат.Тука, във форума преди година спорихме за доходите, средна заплата пи света и у нас.
Та нашата средна заплата и почасовао заплащане са най ниски в ЕС.
Някои твърдяха че в Германия ср. работна заплата била около 1000 евро, което не е така.
- 23,10 евро на час е средночасовото заплащане на труда в Германия, това са данните.А в Евросъюза е 26 евро на час.
Такаа, сега, да го намалим на 20 евро, по лесно е за смятане и по ниско, като заплащане&||
20 eвро, по 8 часа работен ден = 160 eвро на ден.
160*20 работни дни прави 3200 евро на месец.
Е като създадат нашите управни условия за усвояване на еврофондове, привличане на други инвеститори и цялостно развитие на икономиката, което да доведе до това заплащане, тогава да прилагат и мерки за обновяване на автопарка.
Но ако си траем и не ги сритваме, ще си правят каквото искат.
ето и едно линкче
http://bulgaria.actualno.com/news_95675.html
Furious 155
22-05-2009, 13:53
Но ако си траем и не ги сритваме, ще си правят каквото искат.
е това ако има идея как да става ефективно, ще е хубаво...
Ами не е много трудно просто 50 хиляди човека една седмица пред парламента и готово :shock:, така се отмени Комунистическата конституция през 90 години на миналиявек у нас и то от БКП парламента /Младенов, като изпусна релпиката"най-добре е танковете да дойдат"/, после падането на Луканов, на Виденов и др.случаи, напълно е възможно, трудността е да се обедени народа, защото последния път не стана :knock:
вицове разправяш а?
как така са в полза, колега, досега ми е била 0, от нова година - минимум 100 лева? Кое е "в полза"та, че не го разбирам?
Искаше да кажеш може би, че за сефте "вредата" за по-старите е по-голяма ли?
Както и да го казах, явно схвана смисъла.
Иначе политиката на страната ни е, първо да се изравниме по разходи с ЕС/даже и да ги надминем/ и след това, ако има оцелели, да се пробваме и с приходите.
Tука си прав
Права,колега! :)
Както и да го казах, явно схвана смисъла.
Иначе политиката на страната ни е, първо да се изравниме по разходи с ЕС/даже и да ги надминем/ и след това, ако има оцелели, да се пробваме и с приходите.
Само да уточня - политиката е да се окраде какво може и с всички средства.Та това с данъците не е толкова заради изравняванетто им с ЕС, а просто принципа-повече приходи, повече средства за крадене, чрез преразпределение, поръчкови фирми, свои хора и т.н.
hunter1989
24-05-2009, 11:04
Това епоредната простотия. Поредният начин за обир посред бял ден. Това е чиста порнография , мисля че единственият начин е да се върнем към варварското то в българия с добро не става. Щом сме избрали тези хора да ни оправляват трябва да ни слушат, а ако не го правят, бунтове,, размирици разтрели отиваме 50000 пред парламента и да видим кои ще ни спре влизаме вътре и сичко наред бой бой бой и да видим дали ще се подиграват с нас. Тях не ги е страх от нас за това правят каквото си искат. Като се саберат в парламента блокираме го и да си стоят там , ама денонощно да не могат дасе приберат , да няма каквода ядат и да пият вода вместо скъпите си питиета , да осетят мизерията. Трябва да ги е страх от нас . Ох аз отплеснах много ама не издържах извинявам се . Иначе какво да ви кажа това вече не е българия , срам ме е да кажа че съм българин.БРАВО НА УПРАВЛЯВАЩИТЕ ,които и да изберем все ще е така , лакомията е голяма ............
ФЕРАРИСТ
24-05-2009, 11:10
Щом сме избрали тези хора да ни оправляват трябва да ни слушат, а ако не го правят, бунтове,, размирици разтрели отиваме 50000 пред парламента и да видим кои ще ни спре влизаме вътре и сичко наред бой бой бой и да видим дали ще се подиграват с нас. Тях не ги е страх от нас за това правят каквото си искат. Като се саберат в парламента блокираме го и да си стоят там , ама денонощно да не могат дасе приберат.
И ази тъй викам - докато не стане обратната ситуация на тая наскоро когато мереха куките с парчета от огради пред парламента......трябва да стане обратното - куките не с лице към тълпата, а към парламента, тълпата и тя натам, която и гад да излезе - шутове, шамари и прочее......иначе ще се суркаме пак напред, но бавничко и лежерно......далече съм от мнението че това ще ни направи водеща сила, но поне тия хайвани ще почнат да взимат адекватни и угодни народа решения.....така или иначе ние сме фалирала държава, с едни красиви дългове към световната банка и МВФ, и сме и на борда на сичкото отгоре и политиката ни се определя отвън, а не отвътре.....
Аз виждам едно нещо, от тези акцизи кой печели, че няма да ги има... този с много пари дето иска да кара скъпа и мощна кола, сега за него 250лв. са нищо пари, а от къде да съберем загубите, е разбира се от по-бедните хора и по по-малко, те си траят винаги нищо, че са 80-90% и от тях идват всички пъри, това като плоския данък 10% за всички дето го туриха.
За пореден път казвам държавата ми не работи за мен, респективно за по-бедните хора, защо аз да работя за нея тогава, каквото и докато мога аз също няма да давам.
hunter1989
24-05-2009, 12:42
Колега ето ти един пример аз искарвам кайи речи 900 лева(от които 1/5 минимум ми е консуматив) и то ги искарвам лятото щото съм студент иначе кат уча 300 400 си докарвам от работа , искам да си звема сега кола как ще я поддържам, 250 лв еко , гражданска не знам колко кажи 200 лв, винетка 70 горива консумативи, (като не включваме обичаините консумативи за преживяване на един организъм) искат да запълнят дупките в бюджета , не може ли аз да им ги запълня да ги е*а,значи аз трябва да работя 1 месец само за да си платя данъците за колата и този 1 месец ще си ям ушите , в замяна на това получавам кофти гориво , отвратителни пътища корумпирани полицай които си измислят какво ли не само за да вземат 20 лева , е как става това . Тия копеленца искат просто да сасипат държавата , но така е , винаги съм казвал че българската нация е генетично увредена , преди всеки който се е борил за нещо и се е бонтувал е бил премахван и кои остава в държавата само тези които се примиряват и си траят , за тва сме в това положение , лошото е че ние още сме си роби , но този път сме роби на страха си . Те от догодина сиг ще исмислят данък износване на асвалта ................:bravo:
Трябва и данък на колата да стане за новите да е по малък от този за старите возила както ще е и акциза !
Това значително ще подобри автомобилния парк в българия и ще замясаме на европейци които ще карат нови автомобили !
А не да сме цигани и да обираме италианските и немските кошници които ги копуват по 300-500 ойро и ни ги бутат по 3000-5000 че и нагоре пари !!!
Аз съм твързо за ! Само нови автомобили ! Аман от каляски !
Колега ето ти един пример аз искарвам кайи речи 900 лева(от които 1/5 минимум ми е консуматив) и то ги искарвам лятото щото съм студент иначе кат уча 300 400 си докарвам от работа , искам да си звема сега кола как ще я поддържам, 250 лв еко , гражданска не знам колко кажи 200 лв, винетка 70 горива консумативи, (като не включваме обичаините консумативи за преживяване на един организъм) искат да запълнят дупките в бюджета , не може ли аз да им ги запълня да ги е*а,значи аз трябва да работя 1 месец само за да си платя данъците за колата и този 1 месец ще си ям ушите , в замяна на това получавам кофти гориво , отвратителни пътища корумпирани полицай които си измислят какво ли не само за да вземат 20 лева , е как става това . Тия копеленца искат просто да сасипат държавата , но така е , винаги съм казвал че българската нация е генетично увредена , преди всеки който се е борил за нещо и се е бонтувал е бил премахван и кои остава в държавата само тези които се примиряват и си траят , за тва сме в това положение , лошото е че ние още сме си роби , но този път сме роби на страха си . Те от догодина сиг ще исмислят данък износване на асвалта ................:bravo:
Като не можеш да си позволиш кола няма да караш кола нали така!!! Има рейсове метро колела ролери скейтбордове че даже и ски зимата ! стига глупости не може всичко да ви е рахатлък и без пари,,, тва българските предрасъдъци край нямат !
Най-добре щеше да е да си оставят акциза но да го направят за коли над 230 кс :)
hunter1989
25-05-2009, 09:52
Като не можеш да си позволиш кола няма да караш кола нали така!!! Има рейсове метро колела ролери скейтбордове че даже и ски зимата ! стига глупости не може всичко да ви е рахатлък и без пари,,, тва българските предрасъдъци край нямат !
На мен парите си ми стигат , ама тия колкото повече простотии измислят толкова повече ни влошават положението имам чувството че политиците искат на хляб и сол да живеем.. И да те питам я ти пътуваи всеки ден от Елин Пелин до СФ. всеки ден с автобус 5 години пътувам е писна ми вече тва е ужас , нито се наспиваш като хората нито можеш да останеш до късно тук ако няма кой после да те закара. + тва алфата ми е страст може да няма какво да ям но взема ли я за нея гориво винаги ше има !!!!!!
Като не можеш да си позволиш кола няма да караш кола нали така!!! Има рейсове метро колела ролери скейтбордове че даже и ски зимата ! стига глупости не може всичко да ви е рахатлък и без пари,,, тва българските предрасъдъци край нямат !
Какво значи с пари и без пари, като БГ е на последно място по доходи, говорим за средни доходи, а не за мутренските или тия на фирми на политици и комуняги.Горе писах какви са доходите в ЕВропа и какви и у нас.Работата на упрваляващите е да ризвиват икономиката и държавата, а не да дерат кожи.
Mind_Control
25-05-2009, 10:14
Какво значи с пари и без пари, като БГ е на последно място по доходи, говорим за средни доходи, а не за мутренските или тия на фирми на политици и комуняги.Горе писах какви са доходите в ЕВропа и какви и у нас.Работата на упрваляващите е да ризвиват икономиката и държавата, а не да дерат кожи.
Човек, нещата въобще не са такива на запад, както са тук. Там студент трудно може да си позволи да кара кола, първо защото там застрахователите дерат кожи на младите шофьори и второ защото колата дори на запад си е скъпо нещо за поддръжка. А погледни какво става в студентски град и пред университетите- няма място игла да падне от коли! Приоритетите на българина са сбъркани- колата е преди всичко тука. А на запад колата се купува, чак тогава, когато имаш достатъчно доходи и най- важното- когато тя ти стане жизнено необходима. А тука какво става- купува за кола за 4000 лв и седи 5 дни в седмицата пред блока. Ами при това положение като разделиш задължителните плащания по колата на изминатите километри- много ясно, че няма да ти се взъзва сметката.
hunter1989
25-05-2009, 10:24
Човек, нещата въобще не са такива на запад, както са тук. Там студент трудно може да си позволи да кара кола, първо защото там застрахователите дерат кожи на младите шофьори и второ защото колата дори на запад си е скъпо нещо за поддръжка. А погледни какво става в студентски град и пред университетите- няма място игла да падне от коли! Приоритетите на българина са сбъркани- колата е преди всичко тука. А на запад колата се купува, чак тогава, когато имаш достатъчно доходи и най- важното- когато тя ти стане жизнено необходима. А тука какво става- купува за кола за 4000 лв и седи 5 дни в седмицата пред блока. Ами при това положение като разделиш задължителните плащания по колата на изминатите километри- много ясно, че няма да ти се взъзва сметката.
Да но там всички студенти получават общежитие към саответният университет , а обшежитията са им във университетите или много близо до тях, и поне имат нормалко придвижване а тук тръгни сутринта по автобусите сичко фулл бутаница смрад ( в общи линии се возиш на влакче или реисче на ужасите за 1 лв) това е БГ ....
Човек, нещата въобще не са такива на запад, както са тук. Там студент трудно може да си позволи да кара кола, първо защото там застрахователите дерат кожи на младите шофьори и второ защото колата дори на запад си е скъпо нещо за поддръжка. А погледни какво става в студентски град и пред университетите- няма място игла да падне от коли! Приоритетите на българина са сбъркани- колата е преди всичко тука. А на запад колата се купува, чак тогава, когато имаш достатъчно доходи и най- важното- когато тя ти стане жизнено необходима. А тука какво става- купува за кола за 4000 лв и седи 5 дни в седмицата пред блока. Ами при това положение като разделиш задължителните плащания по колата на изминатите километри- много ясно, че няма да ти се взъзва сметката.
Ок, за студентите е така.
Но аз говоря за един нормален работещ човек.Едно е да си купиш кола със среден доход от 2-3 хиляди евро на месец, друго е с 300 както е у нас.
Това с грижата за природата са пълни глупости-изсичат горите ни, првят се замени с държавни земи за без пари и прочее, презастроява се безогледно, отделно подръжаме един огромен брой коли на държавни чиновници, какъвто и в Европа нямат, през три години сменяме колите на депутати, НСО и прочее служби пак с държавни пари, е какво излиза-ами на Ганьо да му съдерем кожата както може.Я ми кажи като си в чужбина каква е екотатаксата за стар автомомобил и я съпостави с доходите тук и там и да видим какво излиза?
миналия септември бях в гермаия малко релакс, а й за компания на една девойка, която щеще да се записва да учи там в уни.,бяхме три дена в регенсбург,три дена в нюнберг и 3 в мюних :) всеки студент имаше кола и че то лоша кола не видях аз да кара някой, нямаше място да спрем на паркинга на уни.а беше мн голям, така че моляви се ама колата не е лукс или удоволствие от мн години,можеби само в бг е! застраховките им били скъпи, еми да ама и пътищата им са страхотни,бих давал 1000лв данък стига да карам по нов асфалт без дупки тип детски гроб, и да се чудя чевер дупките ли да следя, колата си ли да пазя, за прости шофьори и пешеходци ли да се оглеждам,ебаси м....та ви казвам, аз такива пътища никаде не съм виждал както у нас, бил съм в франция,германия,австрия,унгария,испания, и америка и все убави пътища ей...тук до нас близо се строеше нов магазин на артистика,кви дупки напраиха, два месеца ги тормозих по тела и чак преди седмица ги запалниха с асфалт
п.с.преди няколко дена гледах то телевизията кмета на бургас искал да си купи с общински пари, служебна кола,и ква мислите,еми последен модел с класа за малко над 200к лв,да била сигорна, че и искал с специални екстри вътре,черна,S голяма джанта, с черни джамци,с махагон,кожа от незнам какво си,аве ебаси и траверсите само,ебаси и служебната кола, като иска да си я купи с свой пари, а не на общината, ианче за дупки пари нямат,а за коли има,ПАРОДИЯ
hunter1989
25-05-2009, 10:46
Тук ни учат на маисторско шофиране. Плащаш 70 лв за специалните писти иначе без 70 лв само градски писти.Чиста порнография. Искате ли да ви кажа как да си орпавите дупките , много е лесно . Тук в елин пелин когато президента идваше за 1 ,2 дни по пътя които се движеше президента всичко беше искърпено. Аз мисля да поканим президентите на всички членки на ЕС и да им осигорим обиколка на БГ. да видим няма ли да асвалтират всичко :bad_evil:
Човек, нещата въобще не са такива на запад, както са тук. Там студент трудно може да си позволи да кара кола, първо защото там застрахователите дерат кожи на младите шофьори и второ защото колата дори на запад си е скъпо нещо за поддръжка. А погледни какво става в студентски град и пред университетите- няма място игла да падне от коли! Приоритетите на българина са сбъркани- колата е преди всичко тука. А на запад колата се купува, чак тогава, когато имаш достатъчно доходи и най- важното- когато тя ти стане жизнено необходима. А тука какво става- купува за кола за 4000 лв и седи 5 дни в седмицата пред блока. Ами при това положение като разделиш задължителните плащания по колата на изминатите километри- много ясно, че няма да ти се взъзва сметката.
Точно така е! В добавка - днес всеки родител със селски манталитет купува на детенцето си кола, ама кой ще я поддържа - друг въпрос. Аз книжка изкарах на 18, кола си купих на 25. И не защото не съм имал кеш пари за покупкта.
CrazyElement
25-05-2009, 12:26
Ае моля моля, защо да не искаш да си купиш кола? Се пак 1 живот се живее еб*** майката,а това , че държавата те ограбва е друг въпрос. Еко такси и ко ли не БЧК за новите шофъори и ко ли още. Само си направи 1 проста сметка и виж за 1 год. от всички БЧК централи колко пари се правят, а после си помисли дали това е настина да помогнеш на някой в беда или да помогнеш на някой политик. Защото ми казаха , че този курс по БЧК е около седмица назапад а тук е 6-7 часа +-. А какво е това плащаш 300 лева данък и на всичкото отгоре ти искат 70 лв винетка. Ама да де то как няма 300 лв данък за общината пък ако искаш да излезниш платаш тфа е.. сеедно не сме 1 държава направо нямам думи наистина. А вари пък сметни екотаксите 200 лева платих за моята. Само в мойто скромно градче с има няма 90 000 жители на ден се регистрираха по 70-80 коли.Абе смешна работа и стига с тфа да си нямал пари зако си зел кола, аз ти говоря за хора с 2-3 вишета и 400 лв заплата стига ме размива с тези изрази, че колата не е лукс в америка от 1920 година.
Колкото повече такси за стари коли, толкова по безопасни ще са пътищата. Не може да се карат таралясници по 500лв - с галоши вместо гуми, с дупка вместо калник/броня, с един здрав фар (за такова в бяла държава задържат), да не говорим за несветещи светлини ...
Иначе таксите са за да не се плащат, дето се вика ще имат да вземат - докато не ми искат КАТ на пътя да съм си платил данъка (демек да пишат акт за неплатен данък) не виждам НИКАКВА причина да се плаща и баровците ще са първите които няма да го платят.
И КАТ да вземат да свършат малко работа - не да ми се крият по храстите за 20лв, ами да правят проверки за изправност и да спират коли от движение
CrazyElement
25-05-2009, 16:55
Така така , а не да се крият в храстите миналия ден така видях 1 в града под 1 мост зад 1 храсти колата не му се вижда изобщо.
hunter1989
25-05-2009, 18:37
Точно така е! В добавка - днес всеки родител със селски манталитет купува на детенцето си кола, ама кой ще я поддържа - друг въпрос. Аз книжка изкарах на 18, кола си купих на 25. И не защото не съм имал кеш пари за покупкта.
Колега и аз искарах книжка на 18 сега съм на 20 никои не ми помага със стотинка за автомобил , но просто мен ми е главно за работа , не за удовослтвие. Защото сега ме настаниха на общежитие и като си направя сметка по евтино ми излиза да живея в Елин Пелин и да пътувам отколкото тук в СФ , а и най-малкото ще ми е много по спокойно.Тъкмо ще освободя нясто на някои които е от по далеч и не може да патува.Сега моля да не ме нападат за това ,че заради такива като мен в софия е такъв ужас по пътищата, защото хора разберете в малкият град , работа няма и всеки търси алтернатива , все пак трябва да си искара хляба по някакъв начин.Аиде със зндраве , а на политиците и другите олигофрени които ни оправляват здраве не пожелавам, по един букет с удоволствие ще им дам...
Mind_Control
25-05-2009, 20:16
Колега и аз искарах книжка на 18 сега съм на 20 никои не ми помага със стотинка за автомобил , но просто мен ми е главно за работа , не за удовослтвие. Защото сега ме настаниха на общежитие и като си направя сметка по евтино ми излиза да живея в Елин Пелин и да пътувам отколкото тук в СФ , а и най-малкото ще ми е много по спокойно.Тъкмо ще освободя нясто на някои които е от по далеч и не може да патува.Сега моля да не ме нападат за това ,че заради такива като мен в софия е такъв ужас по пътищата, защото хора разберете в малкият град , работа няма и всеки търси алтернатива , все пак трябва да си искара хляба по някакъв начин.Аиде със зндраве , а на политиците и другите олигофрени които ни оправляват здраве не пожелавам, по един букет с удоволствие ще им дам...
А защо няма работа в малкия град? Защото всеки търси алтернатива в големия! Обаче едно нещо ще ви кажа- не може всички да сме сервитьорки, продавачки и бензинджии. Производство и трябва на тая държава, за да се оправи, а не още хора работещи в обслужващия сектор!
на политиците казвам едно: мрамор сянка да им пази!!
колега няма лошо че си отишъл в софия кинти да изкарваш, прав си напълно, но иначе колата си е едно скъпо удоволствие за нас бг. и си е екстра към живота без което нямаше мн неща да ни се случват
Колега и аз искарах книжка на 18 сега съм на 20 никои не ми помага със стотинка за автомобил , но просто мен ми е главно за работа , не за удовослтвие. Защото сега ме настаниха на общежитие и като си направя сметка по евтино ми излиза да живея в Елин Пелин и да пътувам отколкото тук в СФ , а и най-малкото ще ми е много по спокойно.Тъкмо ще освободя нясто на някои които е от по далеч и не може да патува.Сега моля да не ме нападат за това ,че заради такива като мен в софия е такъв ужас по пътищата, защото хора разберете в малкият град , работа няма и всеки търси алтернатива , все пак трябва да си искара хляба по някакъв начин.Аиде със зндраве , а на политиците и другите олигофрени които ни оправляват здраве не пожелавам, по един букет с удоволствие ще им дам...
В кой университет са те приели?
hunter1989
26-05-2009, 11:42
А защо няма работа в малкия град? Защото всеки търси алтернатива в големия! Обаче едно нещо ще ви кажа- не може всички да сме сервитьорки, продавачки и бензинджии. Производство и трябва на тая държава, за да се оправи, а не още хора работещи в обслужващия сектор!
Аз работя в савсем друга сфера, а в малкият град няма работа защото милите ни политици продадоха всичи предприятия на безценица като след продаването им последва и затварянето им , сега инфраструктурата на града и околията се развива добре и до 5 10 години пак ще има работа но до тогава .........
hunter1989
26-05-2009, 11:43
В кой университет са те приели?
СУ. Химически факултет :) Ще ставам бомбаджия
СУ. Химически факултет :) Ще ставам бомбаджия
ММ, лошо няма, успех в професията, но ако обърнеш някакво внимание на българския език никак няма да е зле.
155_8000rpm
26-05-2009, 20:15
Колкото повече такси за стари коли, толкова по безопасни ще са пътищата. Не може да се карат таралясници по 500лв - с галоши вместо гуми, с дупка вместо калник/броня, с един здрав фар (за такова в бяла държава задържат), да не говорим за несветещи светлини ...
Иначе таксите са за да не се плащат, дето се вика ще имат да вземат - докато не ми искат КАТ на пътя да съм си платил данъка (демек да пишат акт за неплатен данък) не виждам НИКАКВА причина да се плаща и баровците ще са първите които няма да го платят.
И КАТ да вземат да свършат малко работа - не да ми се крият по храстите за 20лв, ами да правят проверки за изправност и да спират коли от движение
Така е прав си,че катаджиите не пишат акт за неплатен данък,обаче не съм съгласен изобщо с това да се класифицират колите по година на производство.Орган си има за спиране от движение,по просто казано цитираните от теб коли трябва да ги спират още при годишния преглед и тва е.Но да класифицират примерно моята кола като морално остаряла само заради годината на производство няма да стане,просто защото я гледам и поддържам като 2-ро дете.Точно в "белите държави" има страшно много стари коли.които са в движение и са много по добре поддържани от една нова кола на 3-4 години,дето и е взет акъла от каране и мърлящина.
hunter1989
26-05-2009, 23:18
ММ, лошо няма, успех в професията, но ако обърнеш някакво внимание на българския език никак няма да е зле.
Колега прав си ама .... все бързам .
Колега прав си ама .... все бързам .
Бързата кучка, нали знаеш?
Освен това прави много лошо впечатление. Приеми безплатен професионален съвет.
Така е прав си,че катаджиите не пишат акт за неплатен данък,обаче не съм съгласен изобщо с това да се класифицират колите по година на производство.Орган си има за спиране от движение,по просто казано цитираните от теб коли трябва да ги спират още при годишния преглед и тва е.Но да класифицират примерно моята кола като морално остаряла само заради годината на производство няма да стане,просто защото я гледам и поддържам като 2-ро дете.Точно в "белите държави" има страшно много стари коли.които са в движение и са много по добре поддържани от една нова кола на 3-4 години,дето и е взет акъла от каране и мърлящина.
Напълно съм съгласен, освен това има много начини да се контролира плащането на данък, което и ще стане.Който си мисли, че това ще е вечно ще остане доста изненадан и то неприятно.А и аз съм от тези, които карат малко /по 7-8 хиляди най много на година/ и не мога да се съглася, че годината на производство е много важна.Да не говорим, че ако толкова се грижат за екологията може да организират производство на евтини катализатори...
Но целта е една-както с автомбилните номера и с много други "рИформи"-скубане ло безогледин вначин на овчедушния народ, а и не знам къде в така наречените бели държави взимат 300 евро на месец.:shocking:
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.