View Full Version : Нова трагедия заради неизправен автобус
http://news.ibox.bg/news/id_1784868205
Истински ужас!
Аз преди малко чух по радиото; много гадна история.
Дано сега поне нещо се направи, че за в бъдеще да няма такива инциденти (не както трагедията в Бяла) - работата не опира само да техническите прегледи!
Съболезнования на близките на починалите
SandoOne
28-05-2009, 12:04
Аз преди малко чух по радиото; много гадна история.
Дано сега поне нещо се направи, че за в бъдеще да няма такива инциденти (не както трагедията в Бяла) - работата не опира само да техническите прегледи!
Съболезнования на близките на починалите
По телевизията по БТВ го дават в момента Трагедия еи !!! така като се карат автобуси на 40 години :(
Kostadin`
28-05-2009, 13:05
"Според МВР машината е била неизправна, макар че е минала преглед на 2 май. Регистрацията на автобуса е от 1989 г."
Б***и 20-годишен автобус,то по-голям от мене.Не мога да разбера какво очакват от 20-годишна машина да е вечна или какво,това все пак е машина и се разваля,а също и при годинките й си е нещо нормално.Пък това,че е минал преглед нищо не значи.В БГ преглед можеш да минеш преглед и без колата да е с тебе,стига да бутнеш на когото трябва/имам приятел който така си минава колата,така че знам/.Крайно време е 20+ годишните автобуси да се спират от движение,все пак возят хора,а не животни.Да направят една граница от 10-15 години и рейса като ги навърши,и ае към металекса.
даи освен да лапкат друго нъцк ...
Кви 15 години бе, колега Вълканов
Повече от 5 е абсурд
RIP!
Възраста и изправноста не са непременно едно и също.
А това, че ДАИ и сие само лапат, а фирмите масово търкалят морги за по-йовтинко скоро няма да се промени, не и на това ниво на развитие на обществото.
RIP!
Възраста и изправноста не са непременно едно и също.
А това, че ДАИ и сие само лапат, а фирмите масово търкалят морги за по-йовтинко скоро няма да се промени, не и на това ниво на развитие на обществото.
Това исках и аз да кажа, но ти намери по-точните думи. За съжаление си абсолютно прав!
Възраста и изправноста не са непременно едно и също.
напротив
умора на материалите
няма как да се избегне
+ че новите коли може да са всякакви, но са по-лесни за каране спират по-добре и са по-устойчиви
Изобщо, таксита, фтобуси и прочее мисля, че повече от 5 годишни возила е абсурд да се използват
spe4elist
28-05-2009, 15:29
Покъртителна история! Съболезнования на близките на загиналите!
А в тая шибана държава, трябва да почнат да падат глави, в буквален смисъл!!!
Който подписа техническия преглед на шибания автобус - сега да застане очи в очи на близките на загиналите, да побеседват, евентуално...
virusalfa
28-05-2009, 15:45
даи освен да лапкат друго нъцк ...
Кви 15 години бе, колега Вълканов
Повече от 5 е абсурдПонеже като гледам много ги разбираш нещата,само да ти кажа,че истински автобус изобщо си нямаш представа какви пари е.Сега съм сигурен,че ще вземеш клавиатурата да ровиш какви са им цените.Знам ги такива разбирачи като теб каква картинка сте.Над половин милион лева е нов туристически автобус с над 55 места от елитна марка-Иризар/Волво и Скания/,МАН,Мерцедес-немски,Сетра,Неоплан или Бова.Не говорим за турски,корейски и японски кошници.
spe4elist
28-05-2009, 15:49
Понеже като гледам много ги разбираш нещата,само да ти кажа,че истински автобус изобщо си нямаш представа какви пари е.Сега съм сигурен,че ще вземеш клавиатурата да ровиш какви са им цените.Знам ги такива разбирачи като теб каква картинка сте.Над половин милион лева е нов туристически автобус с над 55 места от елитна марка-Иризар/Волво и Скания/,МАН,Мерцедес-немски,Сетра,Неоплан или Бова.Не говорим за турски,корейски и японски кошници.
На който му е кисело виното - да не го пие... ако ме разбираш...
Понеже като гледам много ги разбираш нещата,само да ти кажа,че истински автобус изобщо си нямаш представа какви пари е.Сега съм сигурен,че ще вземеш клавиатурата да ровиш какви са им цените.Знам ги такива разбирачи като теб каква картинка сте.Над половин милион лева е нов туристически автобус с над 55 места от елитна марка-Иризар/Волво и Скания/,МАН,Мерцедес-немски,Сетра,Неоплан или Бова.Не говорим за турски,корейски и японски кошници.
И това трябваше да означава.......?!?
И това трябваше да означава.......?!?
Ми той и вируса май не знае кво трябва да означава
Не батенце не знам колко струва и ми е през шмайзера цената на фтобуса таксито и трамвая
Само че сакам га са возим дан мъ утепат оти некой каунь си е оставил ръцете при изпита на шофера - 200 кинта и при прегледа оп пак 200 кинта и фирмата дето е спестила некой леф от нов фтобус и ги е дала за хубава проститутка за шефа
капиш?
virusalfa
28-05-2009, 16:13
Ми той и вируса май не знае кво трябва да означава
Не батенце не знам колко струва и ми е през шмайзера цената на фтобуса таксито и трамвая
Само че сакам га са возим дан мъ утепат оти некой каунь си е оставил ръцете при изпита на шофера - 200 кинта и при прегледа оп пак 200 кинта и фирмата дето е спестила некой леф от нов фтобус и ги е дала за хубава проститутка за шефа
капиш?
Важното е автобуса да е технически изправен,затова трябва да преминава предпътен технически преглед.А по предварителна информация ако може да се вярва на тъпите бугарски журналисти,водача не е имал Д-категория.А аз предпочитам да си се возим у 10 годишна поддържана Сетра пред нов Кинг Лонг или Гюлерюз,Ето това требваше да означава.Оти не са праени у Европа тия дето Вие предпочитате да се возите у тех!:evilsmiley:
virusalfa
28-05-2009, 16:15
И това трябваше да означава.......?!?Имам предвид,че нов китаец е по-опасен от Сетра на половин милион километра/поддържана/:mf_Flush:
Важното е автобуса да е технически изправен,затова трябва да преминава предпътен технически преглед.
кво да преминава?
преглед?
абе батко 200 кинта е мизата сам знаеш
къф преглед кви 5 лева къф кон на втория етаж?
освен това един фтобус търкалян 5 години на колко км е?
Търтей, това за умората не променя факта, че има изправна и неизправна техника.
Или по забутаните местенца дето няма изгода да се треснат 5 - 6 милиона в евро за рейсове които за 5 те си години ще изкарат малка част от тия пари ... да се върнат към ерата на мулетарите?
Звучиш като привържениците на пещерните теории... извинявай ама е несериозно.
В случая за решетки са правилите прегледа, собствениците на фирмата и шофьора (особенно ако е вярно, че няма категория).
Търтей, това за умората не променя факта, че има изправна и неизправна техника.
Или по забутаните местенца дето няма изгода да се треснат 5 - 6 милиона в евро за рейсове които за 5 те си години ще изкарат малка част от тия пари ... да се върнат към ерата на мулетарите?
Звучиш като привържениците на пещерните теории... извинявай ама е несериозно.
В случая за решетки са правилите прегледа, собствениците на фирмата и шофьора (особенно ако е вярно, че няма категория).
първо къде са тия забутани местенца?
второ - ако някой не може да си направи бизнеса на сметка не е мой проблем. аз като имам проблеми с моя бизнес не плача пред парламента и съответно очаквам това от всички останали
wallbanger
28-05-2009, 16:36
Трагедия ... Съболезнования на близките и дано вече някои си вземат поне някаква поука .
Бог да ги прости хората.... така нелепо да си отидат! И за какво!?!??:rip::crybaby::crybaby::crybaby:
Съгласен съм че е крайно време да се промени коренно с-мата: технически прегледи, поддръжка, контрол по пътищата, да се върне от близкото минало задължителната проверка всяка сутрин преди да излезе от гаража и МПС и водача (алкохол, кръвно, общо здравословно състояние) и не на последно място коренна промяна в срока и начина на подготовка за водачи, особено когато говорим за кат. С нагоре!!! В повечето си част съм съгласен с мнението на колегата Вирус Алфа, само че МАН/НЕОПЛАН? МЕРЦЕДЕС отдавна не са това което бяха! А и при т.нар. "вътрешни" или междуградски превози не е необходим автобус от т.нар. "топ клас" или за международни пътувания, при "регионалните" цените варират около 250-те хил. лева, което пак не е малко! А за "Кинг Конг", Ноге и т.н. просто no comment...
Мисля че проблема е не толкова в годините, а че не се спазват изискванията за превозни средства, използвани за обществен транспорт, пести се от части и т.н., тоест няма подръжка/ами те направо не се подръжат, всеки гледа без пари да печели/.Има много по стари автобуси с които няма проблеми, например тия от Кремиковци, които като ги взеха преди 15 години /Синя птица пишеше май/ бяха на по 25 години, но добре рециклирани добре и сега още се движат без проблеми, както и трамваи от 1950 г в София, немски които са по добри от тия прозведени през 1980 и 90 г у нас., да не говорим че има и по стари.Всичко е от лакомия и безконтролност.
Крайно време е да се затегне режима за минаване на технически преглед... Крайно време е да се спрат тези брички от движение...
Съболезнования на опечалените...
А от друга страна това е поредната трагедия, от която нищо няма да се промени в нашата мила родинА-след като ежегодно загиват 1000 човека, този случай ще бъде поредната проява на демагогия на обществото ни, включително и това във нашия форум.:stumm:, туко що и плужека Ники Кънчев обяви че българите ще подпомогнат семействата на загиналите в някаква версия на поредного СМС гласулаване, разбирай да се обогатят собствениците на предавенето, НТВ, мобилните оператори и тн.
Утре пък ще прочетем в нашия си форум как някой си карал крокто с 200 и я му гръмнал двигателя, а нацелил дърво, я магистралата била крива, я катджия милозливо го пуснал, я мутреса или мутра с чисто ново джипче е нацепил нЯщо си..........., педерастщина е това да ме прощавате
mirchozo
28-05-2009, 22:49
Лека им пръст на хорицата.
Та ще кажа и аз моето мнение.Доскоро работих в една фирма и всеки ден пътувахме с такъв автобус.Това не е автобус да знаете ей.Ту има въздух, ту няма, спирачките свирят(съответно не спират изобщо), един път дори не можахме да спрем навреме и се спряхме в един миниван.Предполагам знаете как се минава преглед с такъв автобус,само документите се носят естествено, автобуса е зает да вози работници.Цял късмет е че не сме скочили от някой баир.Абе лудница, с две думи.Та наште "професионални шофери" редовно си го пускаха по инерцийка въпреки проблемите, понеже да могат да лапнат някой литърче нафта.Ама нали се сещате че това са 20т машини, изтърве ли се дали имаш спирачки или не все е тая, няма спиране, особено тия стари бараки дето спирачките не отговарят на нито един стандарт за спиране.
Та мисълта ми е , че при неизправна техника и човешка "грешка", резултатите могат да са катастрофални.
StarChild
28-05-2009, 22:55
Много Голяма Трагедия Без Коментар! Каквото и да си говорим и нищим случилото се е факт! Даже и в момента в "шоуто на слави" коментират това.
Лошото в България е че винаги трябва да се случи нещо за да се вземат необходимите мерки...пълна скръб!:big_whoops:
лошото е в манталитета ни само когато се случи си правим ген. заключения искам да кажа всяко нещо отминава след 3 дена.Не си взехме поука от случея в Бяла,от автобуса от река Крим,от влака на ужасите сигурно има и други случаи .Кво трябва да се случи още незнам,като че ли управниците са в един скапан форум изказват мнениа ,дават съвети и идеи а пък на практика нищо не става .съболезнования на близките:frown:
J_I_V_K_O
29-05-2009, 01:58
Поредното доказателство че някой не си е свършил работата :brickwall:
Както има закон за такситата да са по-млади от еди колко си години така трябва да е и за градският транспорт...
SandoOne
30-05-2009, 15:49
Поредното доказателство че някой не си е свършил работата :brickwall:
Както има закон за такситата да са по-млади от еди колко си години така трябва да е и за градският транспорт...
Тея чавдарки ги има още преди икарусите да влезнат тука .... което ще рече 60 те години .... там некъде айде тоя дето стана катастрофата мое е да на 30 ама на 20 не е първата му регистрация уш е 89 година ма нещо ме съмнява .....
В развита, модерна и забележете, богата Европа няма значение възрастта а дали е изправна техниката, това е, и това е евроизискскаване /абсолютно правилно/.В Италия и Франция съм виждал автобуси на по 30 и повече години, естествено изправни.
Тези 16 души са само една малка част от над 1000 загинали всяка година по пътищата у нас, колкото да ви звучи цинично.Повечето умират не заради техниката, а от простотия и липсата ред.Това се изразява в слаб контрол на пътна полиция, закони, обществен морал, копрупция, но най-вече простотия, ще го повтарям винаги.
Най виновно е обществото/демек ние/, което допуска абитуренти да висят през прозорци и шибадаси, каране без книжка, каране пиян, каране кой като си иска,връзкарство във всички области и т.н.Типичен пример на тоя наш фалшив морал е бащата на Мануела, който орева публичното простраснтво за да изкрънка понече пари от Стависки, а накрая ги профука на ротативки и в кръчми, о бедний Йорик..../не става дума за магарето Йори/
И във форума изобилства от "герои" които са хвалят с високите скорости и тн.
Няма лошо да се кара бързо и екстремно, стига да е безопасно за околните-е това у нас не се спазва масово за съжаление.Отделно все някой се чуди как да заобиколи някакво задължение, да не плати данък, такса, или пък не го плаща поради някаква си там причини.Е затова сме на тоя хал.
Със здраве :brickwall:
И да допълня-преди малко слушах радио/рано в неделя :devil:/ и съобщиха, че в редакцията на 24 часа се е обадил един от главните инжинери на Чавдар, който сега живее в САЩ и е казал, че не е възможно спирачката да откаже, била двойно осигурена и т(н, твърди, че явно не е натисната/това все ще се разбере при експертизата/, а другото е че в САЩ училищните автобуси са над 50 години/знаем ги от филмите, жълти и квадранти/, но няма нито една катастрофа поради техническа причина
Късмет е че на отиване е карал деца... а на слизане възрастните хора...!!!
от КАТ вече са го измислили да слагат камери в всеки един пункт за годишни прегледи, за да се спре най-накрая с тея измами с прегледите.
PEPI-2ALFA
31-05-2009, 14:51
А камери в стаята на тия с камерите, и на следващите, и на следващите... до къде така?
П.П. Сигурно е много доходоносно да се внасят и монтират камери - пътища, училища, кметства...:idea:
StarChild
31-05-2009, 15:11
.....тинтириминтии....
поредната простотия на КАТ.съгласен съм и съм убеден че нищо няма да направят
virusalfa
31-05-2009, 19:56
Късмет е че на отиване е карал деца... а на слизане възрастните хора...!!!Лошо стечение на обстоятелствата във всички случаи.Повреда може да се появи по всяко време.Нека си мине техническата експертиза,ще се види.....ако не се потули:sad:
От КАТ трябва първо да си сложат камери на всички служители, най вече на началниците им, нали знаете от къде се вмирисва рибата:wc:
virusalfa
01-06-2009, 08:58
От КАТ трябва първо да си сложат камери на всички служители, най вече на началниците им, нали знаете от къде се вмирисва рибата:wc:И десет камери да сложиш-тая си е.Българина е недобросъвестен,той самият не мисли за положителните страни на нещата от това да ти открият неизправност ,да те върнати да бъде отстранена и едва като е изправно МПС-то,тогава да премине преглед.Него го интересува само да мине преглед без да се занимава.
И десет камери да сложиш-тая си е.Българина е недобросъвестен,той самият не мисли за положителните страни на нещата от това да ти открият неизправност ,да те върнати да бъде отстранена и едва като е изправно МПС-то,тогава да премине преглед.Него го интересува само да мине преглед без да се занимава.
Въобще ред няма-ето в София например маршрутките са като сардели.Това са знае, забранено е, но никой не глобява фирмите, шофьорите, а защо не и пътниците, които се тъпчат вътре. Е най накрая ще се обърне примерно някоя и ще обявим пак национален траур и ще бистрим тука дали да бъдат на 5-10 15 години, имала ли е преглед и т.н.Ами то нарушението е пред очите на всички и е ежедневно.
Ако има ред, такива случаши ще намалеят, но ред се създава с нормално работещи държвни органи и желание от управляващите, а и не виждам тълпи от възмутени граждани и селяни да са обсадили някой орган, било той и държавен, да протестират.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.