Разход на час

[Jivko7777]

Искам да ви попитам колко нафта ще изгори 2.4 JTD ако двигателя работи на място 1 час...Чух какви ли не мнения, а:devil: аз искам да разбера истината:devil:

[Jivko7777]

Ми пробвай и ще разбереш. Няма нищо по-сигурно от собствения опит :drunk:

Ми по мои сметки ако караш колата с 100 км/ч за един час тя ще изхарчи 5,5-6 л за този един час...при скорост от 100 км/ч на 5 предавка двигателя работи точно на 2000 оборота т.е. на 1000 оборота трябва да изхарчи 2,75-3 л., но на празен ход двигателя работи на 850 оборота което ще рече не повече от 2,25-2,5 л. Но пак казвам това е математика:calc: и аз просто попитах дали някой знае от личен опит...:roll:

[digitalundgrd]

само, че колата като е в движение с 2000 об. мотора е под по-голям товар, отколкото ако даваш газ на място пак до 2000 об.!

[Dodo 155]

Ми по мои сметки ако караш колата с 100 км/ч за един час тя ще изхарчи 5,5-6 л за този един час...при скорост от 100 км/ч на 5 предавка двигателя работи точно на 2000 оборота т.е. на 1000 оборота трябва да изхарчи 2,75-3 л., но на празен ход двигателя работи на 850 оборота което ще рече не повече от 2,25-2,5 л. Но пак казвам това е математика:calc: и аз просто попитах дали някой знае от личен опит...:roll:
На едно място не е необходимо колата да преодолява въздушно съпротивление. Нали се сещаш какво е при 100 км/ч и да носи туловище 1300 кг :biker:

За 1 час, на едно място, не би трябвало да дръпне повече от 700-800 гр.

[Novachev]

Ми по мои сметки ако караш колата с 100 км/ч за един час тя ще изхарчи 5,5-6 л за този един час...при скорост от 100 км/ч на 5 предавка двигателя работи точно на 2000 оборота т.е. на 1000 оборота трябва да изхарчи 2,75-3 л., но на празен ход двигателя работи на 850 оборота което ще рече не повече от 2,25-2,5 л. Но пак казвам това е математика:calc: и аз просто попитах дали някой знае от личен опит...:roll:
Показваш точно никакви познания относно работните режими на двигателите. давам ти Много прост пример за да постигнеш 4000 оборота на празен ход трябва да натиснеш газта едва 20-25% за да развие тези обороти двигателя трябва да преодолее само загубите които се генерират в самия двигател и обслужващите системи на двигателя и автомобила няма да ги изброявам за същото нещо 4000 на 5-та предавка трябва да си натиснал педала на газда почти на 100% за да преодолееш загубите от въздушното съпротивление загубите в трансмисията триенето на гумите и т.н.
като пример колко са загубите ще ти кажа че кола със мощност на двигателя около 150к.с. при замерване мощност на колелата дава около 125-130 к.с. и това е само от трансмисията а какво остава за въздушното съпротивление.
А по темета мисля че Колегата Dodo 155 е прав разхода на място ще е около 700-800 грама

[Доко]

Показваш точно никакви познания относно работните режими на двигателите. давам ти Много прост пример за да постигнеш 4000 оборота на празен ход трябва да натиснеш газта едва 20-25% за да развие тези обороти двигателя трябва да преодолее само загубите които се генерират в самия двигател и обслужващите системи на двигателя и автомобила няма да ги изброявам за същото нещо 4000 на 5-та предавка трябва да си натиснал педала на газда почти на 100% за да преодолееш загубите от въздушното съпротивление загубите в трансмисията триенето на гумите и т.н.
като пример колко са загубите ще ти кажа че кола със мощност на двигателя около 150к.с. при замерване мощност на колелата дава около 125-130 к.с. и това е само от трансмисията а какво остава за въздушното съпротивление.
А по темета мисля че Колегата Dodo 155 е прав разхода на място ще е около 700-800 грама

Също така да добавя и да не пропускате в сметките наклона на пътя.:prescription:

[Jivko7777]

Еми благадаря на всички :notworthy::notworthy::notworthy:

[fiore]

Има си заводски писания не е необходимо да си правите толкова труд за смятане. Бензиновия двулитров двигател(според едни писания) гори около 1,2л/час без климатик и 1,5-1,6 със.

[code]

Фабия 1,9SDI на място показва на компютър 0,5л/час, на твоя двигател му сложи още 20-30% макс. На климатик може да гори и доста над това.

[Jivko7777]

Има си заводски писания не е необходимо да си правите толкова труд за смятане. Бензиновия двулитров двигател(според едни писания) гори около 1,2л/час без климатик и 1,5-1,6 със.

Е щом бензиновия 2.0 TS гори 1,2л/час, значи 2.4 JTD не би трябвало да надвиша 1 литър нафта дори с климатик :clap::clap::clap:

[DiStefano]

за 1.6 16В ТС - 800 грама знам че го дават
кюмура големия пак требе да е толко

[spe4elist]

Искам да ви попитам колко нафта ще изгори 2.4 JTD ако двигателя работи на място 1 час...Чух какви ли не мнения, а:devil: аз искам да разбера истината:devil:

Всъщност, от какво е продиктуван този въпрос?

[Dodo 155]

Всъщност, от какво е продиктуван този въпрос?
Явно спортна страст :biggrin:

[spe4elist]

Темата изчерпана ли е вече?

[trustworthy]

Във фиат форума имаше подобна тема преди време, но ставаше дума за 1.9жтд. Един от колегите беше направил експеримент да сипе нафта до ръба на гърловината на резервоара, оставил да работи 1 час колата и после долял. Мисля, че около 800 мл беше, но който има спортната злоба, може да си тества 2.4-ката :)
А разликата м/у работа на място на празен ход и под товар е достатъчно голяма , за да нямат нищо общо помежду си двата режима. Единствената прилика само е, че двигателят работи :)

[k1lcone]

помна един път зимата бях до гаджето и стояхме в колата 2 часа. и колата си работише и парното беше на макс. бях сипал за 10 лева нафта към 6 литра и пак си минах над 100 км с тая нафта. не са разбра че съм стоял 2 часа на запалена кола

[fiore]

помна един път зимата бях до гаджето и стояхме в колата 2 часа. и колата си работише и парното беше на макс. бях сипал за 10 лева нафта към 6 литра и пак си минах над 100 км с тая нафта. не са разбра че съм стоял 2 часа на запалена кола

оп, оп, оп... сигурно заради гаджето е станало това. А иначе парното дали е на макс или не няма значение, даже на макс е по добре че по рядко се налага да се включва перката..

[k1lcone]

говорих за тва че не си пролича да е изхабило нафта стоенето на място

[R-156]

за 1.6 16В ТС - 800 грама знам че го дават
кюмура големия пак требе да е толко
Значи 156 1.6 на място сега примерно като е по-студено, с парно на auto и на 20-24 градуса, при престой 1 час ще изгори 1 литър?
Колко градуса е нормално да поддържа 89-91?

[Jivko7777]

Значи 156 1.6 на място сега примерно като е по-студено, с парно на auto и на 20-24 градуса, при престой 1 час ще изгори 1 литър?
Колко градуса е нормално да поддържа 89-91?

Ми мойта на включено парно на максимална температура но да духа на 2, ми стои на 80 и нещо градуси и не може да загрее за да включи перката иначе ако я оставя без парно веднага загрява ;) Иначе е съвсем нормално да стои на тези градуси твоята ;)

[achkar]

Не мисля, че темата е за този раздел :)

[R-156]

След тест седи на темп. към 80 градуса, не надвишава 90 :) с парно на 22-24 градуса и на ауто духалки. Тоест подкрепям мнението на Живко7777 :picnic: и с престой около 1 час.
А колко е изгорила... не би трябвало да е повече от 1 л. :calc:

[Derry]

Може да прозвучи глупаво ама все пак ще питам, за мотора не е ли вредно да бръмка на празен ход толкова време?

[Jivko7777]

След тест седи на темп. към 80 градуса, не надвишава 90 :) с парно на 22-24 градуса и на ауто духалки. Тоест подкрепям мнението на Живко7777 :picnic: и с престой около 1 час.
А колко е изгорила... не би трябвало да е повече от 1 л. :calc:

Ами прав съм нали аз я пуснах тая тема :)
Та пробвал съм много пъти (колко мацки еййй колко часове стоене и тестване на колата и на мацката :) ) и като стои на парно ти постоянно и отнемаш от температирата и никога не загрява и седа на 80 градуса някаде ;) А отностно разхода много е 1 литър, малко по малко е ще е...Дават го 800 грама за 1.6 ТС, вече зависи колко консуматива си оставил...музика, фарове, да не забравяме и самото парно ;)


Може да прозвучи глупаво ама все пак ще питам, за мотора не е ли вредно да бръмка на празен ход толкова време?

Е сега колко е вредно не се знае, ама със сигурност е по вредно да я вкарва човек все към критичните :)

[digitalundgrd]

хахаха не знам за Стара Загора как е, но тук в София понякога се налага да седиш дооооста повече от 5мин на едно място в задръстванията..., а не вярвам някой от колегите да си гасят двигателите...Не знам дали съм прав, но имам чувството че изразходвам повече гориво, ако паля колата и я гася, вместо да си свърша работата за 2- 3 мин. и да оставя мотора пуснат през това време...

[rusiq86]

Това е което прочетох, никой не бе споменавал екология. Двг е направен да издържа мн мн км, и няма да му стане нищо с 5 мин на място. Казвам какво прочетох за дизелов двг, грешно е да се остава повече от 60 секунди да загрява, нещо с смазването бе свързано, и беше публикуван тест за разхода на гориво, че за 5 мин на място изгаря повече отколкото за стартиране на двг. Смазването на двг на място не било добро както когато колата е в движение, ще потърся статията.
Никой не е казал да гасите в задръствания! А относно зимата за двг, с друга цел е да не истива купето ако питаш мен, лятото заради климата го правят. Което за мен си неправдоподобно.

[Gh0stRider]

за това става въпрос предполагам ;)
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=30961
любопитна е темата

[Bobo]

Мъка мъка мъка, много мъка в тоя форум :disgust:

[rusiq86]

Ето това е статията, дам :scherzkeks:

[Доко]

А бре момци кви са тия глупости с екологии и вредно работене на място. Преди години работех в пътуващ цирк в щатите, имаше около 45-50 камиона, зимата като застудееше не се гасяха до пролетта, кви са тия глупости за вреда на двг и екология. То по ваща логика генераторите на хладилните ремаркета трябва на 3-5 мин да се гасят. Правилно обслужване и немате грижи :tooth::screwy:

[rusiq86]

Независимо дали двг е загрял или не:
"Мога ли да получа хор? Ако двигателят ще е в състояние на празен ход, при ниски обороти, за период по-дълъг от пет минути, я изгасете."

Оставяне на парно или клима:
""Имам нужда от поддържане топла кабината / АС през зимата / лятото." Ако ще отцъствате за по-малко от 10 минути, двигателя ще задържи повече топлина от своето греене получено по време на работата му, отколкото ако бъде оставен автомобила на празен ход за този период от време. AC няма да поддържа Темп на ниски обороти. "Truckers всички напуснат машините и ги оставят да работят, докато един камион спре работа за деня." Те не плащат за гориво или за ремонт."

Дори и топъл / горещ, загрял двигателя се поврежда от работата на празен ход.

Преведен отказ от един труд.

[AlfaMan]

И са какво излиза според тази теория, че дизелджийте са прецакани и дизела не става за градско карене??? И после ТС-те били проблемни :lol
Стига бе колеги, това е толкова преекспонирано твърдение, че ако следваме логиката, автоморгите щяха да са препълнени от прецакани дизели и никой нямаше да слага такива мотори в градски автомобили. Просто от мухата направихте слон, а реално милиони хора по цял свят си карат дизелите по "погрешния начин", и не са си прецакате моторите.

[Jivko7777]

И са какво излиза според тази теория, че дизелджийте са прецакани и дизела не става за градско карене??? И после ТС-те били проблемни :lol
Стига бе колеги, това е толкова преекспонирано твърдение, че ако следваме логиката, автоморгите щяха да са препълнени от прецакани дизели и никой нямаше да слага такива мотори в градски автомобили. Просто от мухата направихте слон, а реално милиони хора по цял свят си карат дизелите по "погрешния начин", и не са си прецакате моторите.

Ми да дори по моргите има много повече бензини отколкото дизели...аз дори след казаното не вярвам че е чак толкова вредно за дизела да стои на място...аз и преди бях споменал че камиони и автобуси не се гасят въобще, спира да си почива и не гасят и пак правят толкова много километри...бусовете също, да не говорим дизелови автомобили на колко хиляди километра сме виждали, но...незнам и аз вече...

[BO]

Аз да отговоря директно на въпроса.
След точното изчисление от каране в София, то абсолютно средно разхода ми на час варира около 1.6 литра.
Това не говорим за стоене на едно място, а за придвижване.
Ето последния път имам заредени 59.04 литра и двигателя ми е работил 38:50 часа с тях. Това прави 1.52 литра на час.

[fiore]

Аз да отговоря директно на въпроса.
След точното изчисление от каране в София, то абсолютно средно разхода ми на час варира около 1.6 литра.
Това не говорим за стоене на едно място, а за придвижване.
Ето последния път имам заредени 59.04 литра и двигателя ми е работил 38:50 часа с тях. Това прави 1.52 литра на час.

Ти да не си провеждал експеримент. 39 часа без да се движиш!?!

[pinko]

Имам един приятел, който е инженер на някакви нефтени находища в Сибир - та той ми е разправял, че дизеловите камиони, булдозери, трактори и всякаква техника изобщо не се гасят през нощта по 7-8 месеца.

Като ги запалят септември-октомври двигателите работят нонстоп до април-май - десетина часа през деня техниката бачка, препозва, копае и каквото прави там, а през останалото време дизелите си бачкат на празен ход. И изкарвали милиони километри без да:baby_bringin:

[didod]

Моите наблюдения по темата - 0.8 л/час, после падна до 0.6 след 4 часа работа на място. Мотора е 1.9 дизел, данни по бордкомпютъра. Включено парно само като консуматор.

[Jivko7777]

Имам един приятел, който е инженер на някакви нефтени находища в Сибир - та той ми е разправял, че дизеловите камиони, булдозери, трактори и всякаква техника изобщо не се гасят през нощта по 7-8 месеца.

Като ги запалят септември-октомври двигателите работят нонстоп до април-май - десетина часа през деня техниката бачка, препозва, копае и каквото прави там, а през останалото време дизелите си бачкат на празен ход. И изкарвали милиони километри без да:baby_bringin:

Еми и аз това разправям ама специалистите казаха че вредно било за дизела да работи на място, а на бензина въобще не му пречело!?

[fiore]

Еми и аз това разправям ама специалистите казаха че вредно било за дизела да работи на място, а на бензина въобще не му пречело!?

И цигарите са вредни но това не пречи да има столетници пушачи:))