пак за загряването :)

[frantic]

:big_whoops::big_whoops:Колеги, знам, че доста е дискутирано, и доста изчетох, но проблема със загряването на тези за които четох е по-различен. При тях като си пуиснат климатика и първа степен на перките се завърта.
При мен не е така, а и климатика не ми работи от като имам тоя проблем със загряването.
Затова си мисля, юе нещата са свързани и , че най вероятно е резисторът.
Правилно ли мисля ?:big_whoops:

[kolev]

какъв точно ти е проблема със загряването, че да не хвърляме боб :grin:

[zilala]

Значи колега и аз имах подобен проблем на 33то , и имаше скъсана трабичка на вакум регулатора е дърпа малко въздух е загрява и стар ремък на водната помпа който превърташе и слабо зареждане на алтеранатора ,като реших тези проблеми колата седи закована на 95-96 градуса , почна по добре да зарежда акумолатора е напрежението се качи от 12,3 на 14,1 резултата по бързо въртене на перката и по добро охлаждане, а ремъка върти по бъзо водната помпа :) прегледай си тизе възли :)

[georgievgi76]

:big_whoops::big_whoops:Колеги, знам, че доста е дискутирано, и доста изчетох, но проблема със загряването на тези за които четох е по-различен. При тях като си пуиснат климатика и първа степен на перките се завърта.
При мен не е така, а и климатика не ми работи от като имам тоя проблем със загряването.
Затова си мисля, юе нещата са свързани и , че най вероятно е резисторът.
Правилно ли мисля ?:big_whoops:
Аз съм със 145 1.6 boxer,при мен проблемът беше една откъсната букса и затова перката работеше на 1 степен.

[mordohy]

Първо си провери бушоните ,колега!После ръчкай по по-сложното!

[Vlado_PK]

Първо си провери бушоните ,колега!После ръчкай по по-сложното!
Прав си а аз също съм брал много ядове с неправилно обезвъздушаване колкото и странно да звучи!

[frantic]

Как да проверя бушона на резистора ? Т.е., как да сваля резистора, много забутан ми се струва :gruebel:

[ivan dimitrov]

---

[georgievgi76]

Светваше ми лампата на температурата и установих че не се включва втора степен на перката.Закарах я на сервиз,два дена е правиха и ето резултата:
183 лева= сменени термостат,датчик за перката,датчик за таблото и почистване на радиатор.Дали са ми взели много?Дали ще ми падне разхода?

[kolev]

взели са ти много,сменили са неща които не е трябвало и разхода ти няма да падне.