PDA

View Full Version : Мнения за JR спортен филтър



RoMAN
02-07-2009, 20:40
От определено време карам със спортен филтър JR който се слага директно във филтър кутията ( не конус ), но да ви кажа честно не съм особено доволен понеже не усетих и грам разлика във вървежа. Чел съм мнения на хора със спортни филтри които усещали разликата (конуси) и предимно бензинови коли де. Може ли да е от това че си е във филтър кутията и за това да няма никакъв ефект? И на дизела може ли да се слага конус?

souze
02-07-2009, 23:34
От определено време карам със спортен филтър JR който се слага директно във филтър кутията ( не конус ), но да ви кажа честно не съм особено доволен понеже не усетих и грам разлика във вървежа. Чел съм мнения на хора със спортни филтри които усещали разликата (конуси) и предимно бензинови коли де. Може ли да е от това че си е във филтър кутията и за това да няма никакъв ефект? И на дизела може ли да се слага конус?

Някой колеги имат конуси, слагат се някак в кутията, а за вървенето колега едва ли ще усетиш кой знае каква разлика, най много при току-що измит филтър първите 1000-2000 км да падне разхода 0.5-1л.

dimo
03-07-2009, 10:12
във вървенето не но в бръмченето се усеща:rotfl:

boian
03-07-2009, 15:43
Търси разликата само във високите обороти.

old alfist
04-07-2009, 08:31
Само в този раздел, не беше коментиран спортният филтър. Това са темите от другите раздели :

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=31041&highlight=%F0%E5%EF%EB%E5%E9%F1%EC%FA%ED%F2

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=32010&highlight=%F0%E5%EF%EB%E5%E9%F1%EC%FA%ED%F2

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=29344&highlight=%F0%E5%EF%EB%E5%E9%F1%EC%FA%ED%F2

RoMAN
04-07-2009, 13:07
Само в този раздел, не беше коментиран спортният филтър. Това са темите от другите раздели :

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=31041&highlight=%F0%E5%EF%EB%E5%E9%F1%EC%FA%ED%F2

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=32010&highlight=%F0%E5%EF%EB%E5%E9%F1%EC%FA%ED%F2

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=29344&highlight=%F0%E5%EF%EB%E5%E9%F1%EC%FA%ED%F2

Обсъждан е ефекта само при бензинови коли. Тук си говорим за 166 дизел.

old alfist
04-07-2009, 19:31
Обсъждан е ефекта само при бензинови коли. Тук си говорим за 166 дизел.
Спорта и дизела малко не се връзват, ама може да има някой.

RoMAN
04-07-2009, 20:46
Спорта и дизела малко не се връзват, ама може да има някой.

Като гледам резултатите от пистата в Серес за последния път точно дизела най-добре се върза с думата спорт спрямо всички български алфи.

thecleaner
04-07-2009, 21:41
Спорта и дизела малко не се връзват, ама може да има някой.
Аз че съм "бензинджия" уж ти казвам че с чип и филтър нещата при дизела стават страшни дори и при 166, така че има значение!!!

RoMAN
04-07-2009, 21:53
Аз че съм "бензинджия" уж ти казвам че с чип и филтър нещата при дизела стават страшни дори и при 166, така че има значение!!!

Лично аз не останах с такова впечатление за това питам дали ще е по-добър ефекта при конуса.

thecleaner
04-07-2009, 23:11
Лично аз не останах с такова впечатление за това питам дали ще е по-добър ефекта при конуса.
С какво мери колата та разбра че няма ефект. Според мене поне ще ти намали разхода ако не друго. От конус и реплейсмънт в твоя случай реплейсмънта е по добре, защото конуса най-много да не можеш да го изолираш както трябва. Още нещо чип имаш ли, и ако твърдо си решил да сменяш филтура ти препоръчвам K&N. Лично за мене е по- добър от JR.

RoMAN
05-07-2009, 02:44
С какво мери колата та разбра че няма ефект. Според мене поне ще ти намали разхода ако не друго. От конус и реплейсмънт в твоя случай реплейсмънта е по добре, защото конуса най-много да не можеш да го изолираш както трябва. Още нещо чип имаш ли, и ако твърдо си решил да сменяш филтура ти препоръчвам K&N. Лично за мене е по- добър от JR.

Чип имам от много време, но това няма нищо общо с темата. Просто ставаше дума, че със или без спортния филтър нямаше никаква разлика. Колата е замерена с g-tech. И отворих темата да попитам дали някой е имал файда след него и дали ако някой е слагал конус е усетил разликата, защото при риплейсмънта определено я няма. Мисля че нямам намерение да сменям JR с К&Н понеже изглежда на този дизелов мотор аз разлика не усещам.

п.п. Разхода си е същия и не се е променил след филтъра. Само си намаля след чипа.

reptli
05-07-2009, 20:34
като няма осезаем ефект няма!
поне ще си сигорен,че количката ти не се задушава :)

Коки
07-07-2009, 16:25
Лично аз не останах с такова впечатление за това питам дали ще е по-добър ефекта при конуса.

Аз си сложих КиН риплейсмънт. Нямам намерение да осакатявам колата като й махам кутията, за да търся място на конуса. Също като теб не усещам разлика, което не значи, че няма, но просто не е осезаема.

По твоя въпрос: според мен и конус да сложиш, пак няма да има разлика поради следните причини:

1. Нашите мотори са с принудително пълнене и компресорът винаги си вкарва достатъчно въздух, така че разликата спортен/обикновен не е толкова голяма както при двигателите с атмосферно пълнене.

2. При една по малка бензинова кола обикновено има повече място отпред и съответно колегите успяват да изнесат конусния филтър по-далеч от мотора и ако го изолират добре и му осигурят и приток на въздух направо отвън (който е по-студен от този около двигателя) нещата се подобряват не само заради по-малкото съпротивление на спортния филтър, но и заради привличането на по-студен въздух за двигателя. При нас първо няма място и второ кутията си е направена така че да има приток на студен въздух (някъде под левия калник), така че упражнението си губи смисъла и няма да има ефект.

3. Чипът ти дава 30-40 коня, което са 20-30% увеличение на мощността, а спортният филтър не може да ти даде и 1 кон, така че каквото можеш да извадиш от тоя мотор си го извадил - конусът няма нищо да помогне.

П.П. Оттук натам можеш да качиш още коне главно с 1) подобряване на чипа и 2) с по-голяма турбина, което е свързано с преработка на още доста неща по колата.

code
09-07-2009, 17:04
Ако може да подметна тук нещо за размисъл - как точно моя фабричен филтър удушава 2.0ТС-ката, след като всички 166-ци са с един и същ филтър?? Като почнем от 2,0-ката през дизелите, през турбобензините и свършим с 3,0 V6 в кутията е все едно:question: Ако моя филтър не може да нахрани 2-ка мотор с въздух, как захранва 3,0:question: Не ми отговаряйте:laughing1: и не търсете разлика във вървенето щото няма да намерите:spell:

RoMAN
06-08-2009, 23:36
При бензините добре се усеща виждам, заради това си и купих тоя филтър. Прилагам извадка от една стааара и забутана тема някъде из форума:

" стандартен филтър-32.7кс

спортен за вграждане в кутията:35.1кс
http://www.vbox7.com/play:acb0e8a9

без филтър:35.2кс
http://www.vbox7.com/play:b2a40883

с конусен,директно в/у карборатора,показателите са по-добри,от колкото без филтър-35.5кс
http://www.vbox7.com/play:2e3e2d4c "