View Full Version : вибрация на пистовия ремък
Много време загубих в нета за да открия как е решен проблема.В края на краищата се налага да пиша тук и търся колеги със сходен проблем които са го решили или се опитват да го решат.Накратко-вибрира ми пистовия ремък.От тази вибрация се усилва многократно шума на двигателя дори просто не е за вярване колко много увеличава,т.е.създава шум на празен ход.Звука е подобен на вибрираща пластмасова кора то и за това толкова време се опитвах да изолирам причинителя но без успех.Един ден обаче реших да полея ремъка с вода и...Нямате си на идея какво чудо стана.Абе по добре който го има този проблем да пробва и сам ще разбере за какво говоря.Ролките са ми подменени до последната.Имам чувствто че проблема е в тази 270 левовата тъй като с просто око се вижда че ремъка си подскача а тя се води обтяжна ролка с успокоител ама май че вместо да успокоява, повече изнервя.Ремъка на пипане е нормално натегнат.
Здравей колега, а смени ли демпферната шайба ?
П.С. Каква е колата, с какъв двигател ?
Колата е алфа 166 2,4 JTD.Демпферната шайба на вид е чисто нова.Изглежда като са сменяли в Германия ангренажа са сменили освен ролките,водната помпа и демпферната шайба.Интересното е че при изливане на малко водичка върху ремъка всичко "заспива".Почвам да си мисля дали не е от самия ремък но колеги от други форуми например ФИАТ със сходни проблеми са сменяли ремъци без да има ефект.
Обтяжна ролка. Същите симптоми имаше моята февруари месец. Сменяш и забравяш за темата.
02.2009
Обтегач без ролката - 200 лв. + 30 лв. труд
Обтяжна ролка. Същите симптоми имаше моята февруари месец. Сменяш и забравяш за темата.
02.2009
Обтегач без ролката - 200 лв. + 30 лв. труд
Най-вероятно оптегача се е "изморил" и вече ремъка стои по клабав. Пробвай от ексцентричната ролка да опънеш ремъка така че на оптяжната ролка дупката да е съвсем малко под дупката в блока.
Значи ли че сега трябва да ида при продавачите и да им направя една рекламацийка.Ролката е на 2000 км пробег и на около месец и нещо експлоатация.Интересува ме обаче едно нещо.Тази ролка има една глава като на болт за ключ 32 и вътре в нея има вътрешен шестостен,може ли да се регулира нещо от там и всъщност това за какво е и каква работа върши.И въобще има ли някакви регулировки които може да се правят по тази успокоителна обтяжна ролка.Може ли да се натяга пружината и т.н.
От шестограма се развива целият механизъм към планката. От големият се дърпа ръчно механизма за отпускане и махане на ремъка. От тази ролка не може да се регулира нищо. Реглажа става както ти описах по нагоре, от ролката с изместен център на захват.
Ух по ясно не мога да го обясна:gruebel:
Благодаря колега.Питането ми е обаче е дали тази ролка която както и всичите останали е нова е възможно да е "заминала".Знаете ли за такива случаи,някой оплаквал ли се е за подобен проблем.
Pepko-Bepko
17-07-2009, 18:51
Колега проблема ти не е в ролките които са ти нови....А самия обтегач..... на които му искат 270 лева по магазините /в комплект с ролка и обтяжна пружина/ ....Трябва да се разглоби и да му се смянят втулките....
Те са бронзови и са износени......Поради тази причина обтяжната ролка стои изместена и затова ти свири ремъка....
Колега ролката с целия механизъм (пружина и амортесьор ) е сменена.
Pepko-Bepko
17-07-2009, 18:59
Добре де ролката ,пружината и амортиьора са сменени....А алуминиевото тяло което ги държи сменено ли е?
Ами то не е ли комплект всичко
Не е ли това тяло една планка с май че бяха 4 отвора за болтовете които го крепят към корпуса на двигателя.Моля те ако има някаква тънкост казвай да оправям нещата овреме.Предварително благодаря.
Колега при мен ситуацията беше същата. Смених всички ролки, включително обтяжната комплект с механизма, ремонтираха ми алтернатор, помпа на хидравликата, накрая смених ремъка и спря да свири, но само за хиляда километра. Реших, че е от ремъка и смених още два. След което смених демпферната шайба заедно с ремъка - този беше четвъртият и засега няма проблем / да не чуе дявол /. Шайбата и при мен видимо беше идеална, но вкарваше ремъка с 2-3 мм. по - навътре към мотора и нямаше съосие. Ремъка триеше в болта закрепващ обтяжната му ролка. Поне при мен беше така.
Pepko-Bepko
17-07-2009, 20:02
http://axm-auto.com/prod_img/1155129747_cr3502.jpg
Това цялото смени ли го с ново...?
Вътре в алуминиевото тяло има 2-ве алуминиеви бронзови втулки....Които като се износят почва да скърца ужасно!
Смених го изцяло.Така както е на картинката в такъв вид е и това което е монтирано на колата.Преди малко си направих труда да натегна ексцентриковата ролка.Мръдна доста да речем 40-на градуса.Сега не вибрира чак толкова но не е и без вибрации.Шума намаля доста,даже може да се каже че почти изчезна .Ремъка ми се струва все така нормално натегнат.Ще покарам ден два и ще видим какво ще покаже.
Pepko-Bepko
18-07-2009, 19:37
Ми да тази ексцентрична ролка която си натегнал трябва да си е натегната докраи ,да на не ти подскача ремъка....и обтегача...От там също се получават такива вибрации...
Е не съм я затегнал до край.Може още.И си мисля че трябва да натегна още малко,просто сега оставих така за проба.Иначе лесно се натяга с едни клещи тип "човки" си натягаш колкото си искаш.Има обаче косвен ефект върху другите възли.Например компресора на климатика работи далеч по приятно от преди и форсирането е малко по друго а и дрънченето на веригата на помпата се измени.А бе май тоя пистов ремък държи ключа към много проблеми дето си блъкаме главата с тях.
Ta колеги продължаваме с впечатленията.Мина време през което аз натегнах ексцентриковата обтяжна ролка още малко в момента при фронтален поглед двете дупки са на "2" часа.Не се измени с нищо ситуацията от предишното натягане.Ремъка си е все така нормално обтегнат.Има леки вибрации но те вече идват от леко колебаене в оборотите сутрин след запалване.При работа на място след минута всичко утихва и става музика за ухото.Но след изминаване на 1000 км започна пак да трака.Даже си помислих че проблема е пак в калпавата нафта тъй като съм имал случаи след сипване на добавка в нафтата да се получава поразителен положителен ефект в работата на двигателя, но тази сутрин след като шума се усили пробвах пак старата техника - поливане с вода.И съмненията ми в лошите горива изчезнаха тутакси.Пак имах щастието да чуя оня хубав звук който е почти като на бензинов автомобил.Е,полях малко по обилно дето се вика поизкъпах го и на първо четене вибрациите пак изчезнаха,но пипнах и ролката и установих че вече има луфт а е само на 5000 км.Май че ще спирам да се втелясвам и додето си върви колата няма да пипам нищо щото при всяка подмяна е сигурно само едно сменяш нещо амортизирано за да сложиш нещо ОПАСНО.Недопустимо е да сложиш нещо дето струва камара пари и да береш постоянно ядове с него.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.