View Full Version : Колата гасне
Росен Желев
14-09-2009, 19:16
Здравейте колеги!Чипосаха ми колато обаче почна да гасне при 3000 оборота и върнах стария софт.Мина известно време и колата почна да гасне при 3000 оборота и с нормарлния софт.Вече една седмица е в сервиз какво ли не правят почти висичко сминиха но проблема продължава.Някой да има някакви идеи?
Дюзите също са свалени и проверени.
Здравейте колеги!Чипосаха ми колато обаче почна да гасне при 3000 оборота и върнах стария софт.Мина известно време и колата почна да гасне при 3000 оборота и с нормарлния софт.Вече една седмица е в сервиз какво ли не правят почти висичко сминиха но проблема продължава.Някой да има някакви идеи?
Дюзите също са свалени и проверени.
Някой датчик ? :notify:
Росен Желев
14-09-2009, 19:58
Датчиците са сменени.
RUSEV-BGR
14-09-2009, 21:09
Най вероятно е помпа високо налягане-има доста изписано за този проблем.
1.Сензор за налягане на турбината
2. Датчик на горивната рейка
3. Датчик на помпата за високо налягане
teodor80
14-09-2009, 22:24
Според мен питай човека който ти е сменял софтуера.Много е на ти с тия неща.И ако не си в правилния сервиз също ще те опъти.При мен така стана.Чипная изгасна,върна стария софтуер и на тръгване ми каза къде може да е проблема.Рейка или клапан високо налягане.Прав излезе-клапана.Прати ме в един сервиз във Варна и пак прав излезе-сервиза е супер.Даже Иво не каза ще го сменяме а си игра да го чисти и уви спестих 580 лева.Сервиза е БулАвто срещу Метро.
Колега имах сащия проблем гаснеше ми точно на 3 200 оборота излезе грешка в компютъра ако можеш я закарай до някой добър елконаджия.
Christweil
15-09-2009, 20:31
Това пък съвсем ме доказва да не се чипосвам колата и да карам по универсалня принципа : докато работи добре, НЕ барай !! :drive:
... със този чип тунинг, само работи и разходи да ти се отвори... а пък има вече достатъчно :brickwall:
Росен Желев
15-09-2009, 20:49
Само компа не е прверен сега ще проверим и него.
Това пък съвсем ме доказва да не се чипосвам колата и да карам по универсалня принципа : докато работи добре, НЕ барай !! :drive:
... със този чип тунинг, само работи и разходи да ти се отвори... а пък има вече достатъчно :brickwall:
Не говори глупости, чип тунинга няма нищо общо с това. Това е масов проблем при тоя двигател и го знам на коли без чип.
Не говори глупости, чип тунинга няма нищо общо с това. Това е масов проблем при тоя двигател и го знам на коли без чип.
Тук съм съгласен :) Братовчед ми имаше подобен проблем на неговата 156 2.4 JTD сток и се оказа някакъв датчик на коляновия вал :)
Росен Желев
16-09-2009, 00:53
Колеги не ми тръгва колата много ми е мъчно гасне на 3000 оборота Много си я обичам и ако можете ми помогнети с идие.Какво да ви кажа плаче ми сее вече.Аз не разбирам много .....
Jivko7777
16-09-2009, 11:50
И аз също си мисля че чипа няма нищо общо, просто някакво съвпадение е това...А защо гасне може би точно този датчик на коляновия вал, ама отдалече проблем не се решава...
...Вече една седмица е в сервиз какво ли не правят почти висичко сминиха но проблема продължава.Някой да има някакви идеи?
...
Смени сервиза.
Аз бях с проблемен датчик на колянов вал и трябва да ви кажа че колата си вървеше до 5000 оборота но стигнеше ли 82 градуса гаснеше... Колега предлагам ти да си оставиш колата да работи на място и ако угасне самичка като сочи стрелката 90 градуса най вероятно е от този датчик.
А пък най добре да ти я закачат на компютър някъде... или се обади на Бобо
Christweil
19-09-2009, 10:47
Като казваш че колата ти гасне на 3000хил оборот, това на студено, на топло или няма значение ??
Работя във една фирма тука кадето правим точно чипове за дачици (тип Hall) и по принцип дефектите много честно са вързани със температура.
Иначе нека да цитирам Elearn, процедурата за дягностика ако двигатела на Алфа 166 ЖТД гасне :
0) Има ли нафта във резервоар ? (найстина го пишат...)
1) Диагностика
- има ли връзка със ЕКУ-то ?
- има ли изписани грешки ?
2) Контрол горивен филтър за вода или мръсотии -> ако има да се чисти
3) Горивна помпа ниско налягане (за бръщането към резервоар) --> ако налягане е по голям от 1 бар, запушено е някаде
4) Горивна помпа ниско налягане (за към филтър)
- Отечки ? да се оправят
- Налягане по ниско от 1.8 бар ? клапани или помпа е за смяна
- Налягане по високи от 3.5 бар ? клапани за смяна
5) Отечки от инжекторите --> да се сменят виновните
6) Помпа висико налягане
- налягане по нисък от 150 бар ? помпа за смяна
- отечки ?
7) Край....Смени колата...
Споръд мене, ако имаш проблем със някъв дачик, би трябва да се види още на диагностика.
Дано да е полезно. Успех.
vodolaz1
19-09-2009, 12:49
Здравей колега . Аз също имам същия проблем и снощи като се прибирам от Слънчев бряг просто изгасна и повече не пожела да запали. Зна4и на мен ми го правеше това гаснене на разли4но обороти, но винаги когато смачкам педала. Така на първа ако я изпъна плавно няма проблем включа втора отново но трета като дойде и в момента на изтрелване забива носа. Но освен на 1-ва на вси4ки други скорости смачкам ли педала гасне.
Сега ще я оправям ( нямах достатъчно свободно време да го оправя досега) Но има още един проблем от който меже да ти го прави- става дума за помпата за гориво в резервоара. Аз сега отивам да разбера дали е от там и ако не е ще я дърпам :(
Росен Желев
20-09-2009, 05:36
Благодаря за мнението на последните двама колеги - синът ми сменя датчичи наред дюзи и така нататък но проблема си остана.Колата беше в сервиза на мерцедес в Несебър но сега си я прибрах и вземам нещата в мои ръце.Особенно благодаря на прежде говарящите двама колегии я мятам и смятам да си я оправя количката.Мненията им са много ценни за мене за което още един път им благодаря.Понякога така става колеги когато си дадеш колицата да я правят некадърници.
Поздрави.
Апропо мнението на колегата Christweil ще го ползвам като инструкция.
Christweil
20-09-2009, 21:57
Успех колега.
И силно саветвам на всичките да си свалят Elearn за 166. Много полезна програма за нашите Алфички (поне за мен де).
Christweil
18-10-2009, 10:06
Росене, има ли напредък със твои проблем ??
интересно ми е и може също да е полезно на други.
Благодаря за мнението на последните двама колеги - синът ми сменя датчичи наред дюзи и така нататък но проблема си остана.Колата беше в сервиза на мерцедес в Несебър но сега си я прибрах и вземам нещата в мои ръце.Особенно благодаря на прежде говарящите двама колегии я мятам и смятам да си я оправя количката.Мненията им са много ценни за мене за което още един път им благодаря.Понякога така става колеги когато си дадеш колицата да я правят некадърници.
Поздрави.
Апропо мнението на колегата Christweil ще го ползвам като инструкция.
Колега приятелски съвет по този менюал единственната точка която върши работа е т.7 ;) За обеснения само на живо давам:Tease:
аз имах същия проблем при рязко подаване на газ колата гаснеше при мене се оправи с дюза
Росен Желев
29-10-2009, 18:48
Колеги колата се оправи както предполагах пък и само то остана оказа се софтуера.Направиха и нов софтуер и сега си върви нормално.Благодаря на всички за изказаните мнения.
Поздрави
Christweil
29-10-2009, 19:48
Искаш да кажеш че препрограмирахте ЕКУ-то или просто грешка беше ?
Ако 1вото, можеш ли да споделиш точно кво правихте ?
Искаш да кажеш че препрограмирахте ЕКУ-то или просто грешка беше ?
Ако 1вото, можеш ли да споделиш точно кво правихте ?
Ами да случва се често от некадърен ремап ;)
Ами да случва се често от некадърен ремап ;)
:paddle: тука ги виждам често такива. всякакви коли, с некадърни ремапи. нормално...
Росен Желев
30-10-2009, 19:25
Искаш да кажеш че препрограмирахте ЕКУ-то или просто грешка беше ?
Ако 1вото, можеш ли да споделиш точно кво правихте ?
Точно така колега препрограмираха го ама на мене не ми е ясно много.
Точно така колега препрограмираха го ама на мене не ми е ясно много.
Колега къде направи тази манипулация?
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.