View Full Version : JTD Тресе и пуши защо???
Vlado_PK
10-11-2009, 00:22
Колеги днес стана нещо което никога до сега от 40000-те км навъртяни с алфата не се е случвало!Сутринта запалих всичко ок!Пристигам в София и спирам стояла е около 1 час и беше по-изстинала.Паля колата и започна ужасно да тресе мотора да пуши сивкаво и да мени оборотите но ги мени съвсем леко и се усеща че мотора работи много неравномерно!Свърших си още 2-3 неща из София и при всяко палене беше така а като покарам известно време и се оправя.Тези дни съм на работа и няма да имам време да я закарам на диагностика до края на седмицата но след това веднага отива на чичо доктор.Та някои да каже има ли идея от какво е?Нищо не свети по таблото и все я карам с нафта предимно от Еко или на черно от мои познат а нафтата му е много хубава!Очаквам мнения!:ranting:
На мой колега с либра 2,4 се случи така,и се оказа дебитомер.При положение че беше нов,на няма и седмица.
Най- точното е при чичо доктор.
Успех.
trustworthy
10-11-2009, 11:41
Може и дюзичка да е нещо. На доктор му е майката.
Vlado_PK
10-11-2009, 13:50
На мой колега с либра 2,4 се случи така,и се оказа дебитомер.При положение че беше нов,на няма и седмица.
Най- точното е при чичо доктор.
Успех.
И аз имам някакво съмнение за дебитомера.А ако се окаже (не даи си боже) дюзичка колко хиляда лева ще ми се върже ремонта знае ли някои?
И аз имам някакво съмнение за дебитомера.А ако се окаже (не даи си боже) дюзичка колко хиляда лева ще ми се върже ремонта знае ли някои?
За рециклация,някъде около 500лв.А ако трябва нова по спомен 700/800 лв.бр. А втора радост 100-тина лева.
Vlado_PK
11-11-2009, 00:02
Ураааааа!Щаигата ми вече работи нормално!Днес отивам да си сипя нафта и си харесах една добавка на liqui molly.Реших така да опитам нищо не губя освен 20-ина лева.Сипах си добавката нафта и след 25км (и много пушилки :shock:) всичко се нормализира.Извода е забравете Лукоил като бензиностанции!!!Все пак ще я откарам на диагностика да се види и там за какво иде реч!Ако модераторите преценят да трият темата.
Или забравете да карате jtd с нафта на черно ;)
Аз пък сипвам почти само от лукойл и нямам такива проблеми.
Vlado_PK
11-11-2009, 00:59
Или забравете да карате jtd с нафта на черно ;)
Аз пък сипвам почти само от лукойл и нямам такива проблеми.
Не знам колега аз стигнах до тоя извод!Веднага пояснявам-40000км като 60% от нафтата е въпросната на черно и не съм имал никаква забележка останалите 40% от Еко и от там съм страшно доволен онзи ден ми се наложи да сипя на лукоил защото лампата ми светеше доста дълго и съм сипал 10лв което е горе долу 5 литра на почти празен резервоар и проблемите почнаха от тогава.За мен извода е в горния ми пост.Нямам за цел да давам акъл на хората къде да си зареждат колите просто споделям ;-)
SigSauer
11-11-2009, 08:56
Преди време бях писал по една тема за горивата, една доста ценна според мен информация, отностно нафтата по бензиностанциите.
Имам много близки приятели, които държат леярна за цветни метали, и колкото и старнно да звучи там можеш най добре да прецениш каква е нафтата - тъй като горенето е в камера която после вадиш и почистваш - и така виждаш след коя нафта какви нагари и мръсотии има. Та от дългогодишния си опит леярите са най доволни от нафтата на Шел - тя е с най малко нагари, боклуци и с най голямо КПД.
Това е само мнение на хора, които виждат реално последствията от горенто на нафтата!
Дано Ви е полезно!
Аз лично заради тази информация вече 2-ра година наливам нафта за Алфата си само от там и никога не съм имал проблеми.
Не знам колега аз стигнах до тоя извод!Веднага пояснявам-40000км като 60% от нафтата е въпросната на черно и не съм имал никаква забележка останалите 40% от Еко и от там съм страшно доволен онзи ден ми се наложи да сипя на лукоил защото лампата ми светеше доста дълго и съм сипал 10лв което е горе долу 5 литра на почти празен резервоар и проблемите почнаха от тогава. За мен извода е в горния ми пост.Нямам за цел да давам акъл на хората къде да си зареждат колите просто споделям ;-)
Подкрепям колега, аз също не съм рекламен агент на лукойл ;) Очевидно е че проблемът е бил от боклуци в нафтата. Изглежда си нацелил и боклучива бензиностанция. Проблемът с бензиностанциите е разискван многократно надълго и нашироко, така че няма да почваме наново.
Моето мнение по въпроса е: всеки да налива от бензиностанция, която е проверил и от която е доволен. Подчертавам бензиностанция, не търговска верига.
А кой знае пък, може да е засмукало някакви лайна от дъното на резервоара ти, щом е бил почти празен :roll:
Vlado_PK
12-11-2009, 00:00
Подкрепям колега, аз също не съм рекламен агент на лукойл ;) Очевидно е че проблемът е бил от боклуци в нафтата. Изглежда си нацелил и боклучива бензиностанция. Проблемът с бензиностанциите е разискван многократно надълго и нашироко, така че няма да почваме наново.
Моето мнение по въпроса е: всеки да налива от бензиностанция, която е проверил и от която е доволен. Подчертавам бензиностанция, не търговска верига.
А кой знае пък, може да е засмукало някакви лайна от дъното на резервоара ти, щом е бил почти празен :roll:
Възможно е и да е това с резервоара както казваш!Е сега се досетих ,че и с Пунтото имах подобен проблем!Започна да глъхне и едвам да набира то не бяха маистори,диагностики на поне 3 места и не не се оправи.След това викам я да смениме горивния филтър!Оказа се,че сигурно от както е кола (1997г) не е сменяван!Маистора като го свали и вика ела да видиш нещо наклони го и от него се показа нещо кафяво:shock: между желе и грес!Свалихме и резервоара и имаше доста от въпросното нещо и вътре.От тогава колицата си е самолет.Та ще се проверява и на тази ми се струва!
Колеги пазете се от биoдизела аз налях само 20 литра и страшно съжалявам.Нали обичаме цените на тубаойл сутрин пали на колкото цилиндъра си реши а и пуши по вече от голф1.След като ми светна лампата налях истинска нафта и присадка и всички се оправи.
Колеги пазете се от биoдизела аз налях само 20 литра и страшно съжалявам.Нали обичаме цените на тубаойл сутрин пали на колкото цилиндъра си реши а и пуши по вече от голф1.След като ми светна лампата налях истинска нафта и присадка и всички се оправи.
Колега с биодизела се действа малко по-особено. Почва се с малки количества, нещо като 2/3 нормален дизел и 1/3 био и постепенно увеличаваш частта на биодизела, тъй като последния прочиства всичко по системата и се получава запушване. Е имало и коли, които въобще не ставали за биодизел, но тая информация я четох отдавна и вече не си спомням точно :pizza:. Иначе откъде намери биодизел? Аз бих пробвал
Аз карам с тази добавка , и съм наистина доволен . на няколко пати пробвам с и без нея и разлика има
http://images.google.bg/imgres?imgurl=http://www.goldeagle.com/assets/product/DieselPower_20oz_Cetane_Boost_Part_15224.jpg&imgrefurl=http://www.goldeagle.com/brands/diesel_power/products.aspx&usg=__wYLqi0R84T-n8MmaMXdDS6WEjEg=&h=133&w=160&sz=5&hl=bg&start=13&sig2=kvvgI6uLV3XrfBX2-3Kk1A&um=1&itbs=1&tbnid=LscqziaLWxZ4lM:&tbnh=81&tbnw=98&prev=/images%3Fq%3Dcetane%2B%2B%2Bboost%26hl%3Dbg%26clie nt%3Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:bg:official%26 sa%3DG%26um%3D1&ei=5BgWS6uYJaDymwPE2P3qBQ
Дадоха ми го бонус и беше микс 50/50 с хубава нафта но ми се струва че не се смесват добре .Може и наистина да е хубаво гориво защото във фабрика за биодизел имат колонка и от нея зареждат и служебните класни возила и карат само с това,но там проблема с евентуален ремонт не съществува!Някой са доволни и от корабно гориво но всички знаем какви евентуално финансови рискове поемаме.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.