View Full Version : Мисля,че ще е от полза за колегите с JTD
.Въпреки,че съм сменил термостата преди 2 месеца колата много бавно загряваше и поради тая причина съм измислил това нещо.Материалът е от една издръжлива пластмаса мисля,че се казваше дърволит. Така колата доста по-бързо загрява при минусови температури и съм пробвал при +18 градуса със скорост до 160 км/ч стрелката на водата не помръдва от 90 градуса Ето линкче http://ziko86.snimka.bg/automobiles/alfa-romeo.447325.17097969
haljscho
25-01-2010, 19:11
.Въпреки,че съм сменил термостата преди 2 месеца колата много бавно загряваше и поради тая причина съм измислил това нещо.Материалът е от една издръжлива пластмаса мисля,че се казваше дърволит. Така колата доста по-бързо загрява при минусови температури и съм пробвал при +18 градуса със скорост до 160 км/ч стрелката на водата не помръдва от 90 градуса Ето линкче http://ziko86.snimka.bg/automobiles/alfa-romeo.447325.17097969
При положение, че термостата започва да отваря на 78гр. и на 88гр. е максимално отворен, невиждам смисъл да ми държи 90гр.!!!!!!!
А парното си духа достатъчно топло още преди да е сетигнало 80гр. Едва ли с тази придобивка ще загрее кой знае колко по-бързо в градски условия при бавно каране.
Единственното което може да се случи /според мен де/ е след няколко месеца като се постопли да забравя да е сваля, жената да вземе колата и да стане някоя по-голяма беля.......... и тогава е******ти икономията.
Иначе щом та кефи все пак си е хитринка.......:thumbup:
тази "хитрина" да не си я взел от ладите.
Едно време имаше кожени "похлупаци", че и бяха с джобове - можеше само половината да отвориш да обдухва радиатора студения въздух.
Според мен няма никакъв смисъл!
има смисъл защото стопля по-бързо и съответно харчи по-малко зимата ето го смисъла за мене .
CrazyElement
25-01-2010, 20:24
Незнам как се държат ЖТДтата обаче аз от ТС съм много доволен , доста бързо ми загравя днес беше -16 градуса и си държаше много добре градусите между 85-90. Иначе по-темата не виждам смисъл от това след като инженерите са преценили да няма.
Е да де ама не карам лада че да го правя това, достатъчно бързо си стопля и сега, на -15 вече е качила 50 градуса след 3 км :thumbup:, такива интервенции просто не са нужни някак си!
Ладата имаше такива кожи,ама Москвич 408 имаше за тая работа жалузи!!!!
Мноо яко руско индженерно решение:thumbup::thumbup:
haljscho
25-01-2010, 21:01
има смисъл защото стопля по-бързо и съответно харчи по-малко зимата ето го смисъла за мене .
Я сподели колко ще е таз икономия, че се зинтригувах? :bravo:
MindFreak
25-01-2010, 22:50
Колеги мога ли да попитам нещо така и така темата е за термостат. :blush:
Преди да тръгна си паля колата оставям я да поработи малко 5-6-7 мин. преди да тръгна.( 1.9 JTD)Проблема е че много бавно загрява.Чак след 15 мин каране и то бавно със макс 60-70 км/ч вдига 2 черти ... после още малко но така и не ги качва до 90градуса.Нормално ли е на 80-85 да стои и ту да пада ту да се качва... днес я опънах за 1 мин на 3000 оборота на 6та (със 160-70км/ч някъде) качи до 90гр. но както намалих и падна 1 черта на момента.Дали не съм за термостат или това си е нормално при тези минусови температури? Мерси :) :blush:
haljscho
25-01-2010, 23:18
Колеги мога ли да попитам нещо така и така темата е за термостат. :blush:
Преди да тръгна си паля колата оставям я да поработи малко 5-6-7 мин. преди да тръгна.( 1.9 JTD)Проблема е че много бавно загрява.Чак след 15 мин каране и то бавно със макс 60-70 км/ч вдига 2 черти ... после още малко но така и не ги качва до 90градуса.Нормално ли е на 80-85 да стои и ту да пада ту да се качва... днес я опънах за 1 мин на 3000 оборота на 6та (със 160-70км/ч някъде) качи до 90гр. но както намалих и падна 1 черта на момента.Дали не съм за термостат или това си е нормално при тези минусови температури? Мерси :) :blush:
Нормално е.
Е да де ама не карам лада че да го правя това, достатъчно бързо си стопля и сега, на -15 вече е качила 50 градуса след 3 км :thumbup:, такива интервенции просто не са нужни някак си!
Качила е 50 градуса след 3 км. само при каране на високи обороти.Хич не ми разправяйте,че се стопляло бързо дъра бъра :screwy:особено,ако пуснеш на енерция колата веднага от 90 градуса пада на 50 пък дето ще си работи на място и ще ти духа топло просто е невъзможно
Алфите са правени за топъл климат и инженерите са се съобразявали с този фактор. Нормално е тези коли да загряват бавно, а да се охлаждат бързо, все пак има и турбо, блъскащо горещ въздух лятно време и бързото охлаждане е решаващо за превенция на големи сакатлъци.
Моята загрява много бавно на празен ход, но дам ли газ, температурата скача рязко. Имам въпрос - колко гори 156, 1.9 JTD на празен ход за един час?
plamen76
26-01-2010, 10:06
Качила е 50 градуса след 3 км. само при каране на високи обороти.Хич не ми разправяйте,че се стопляло бързо дъра бъра :screwy:особено,ако пуснеш на енерция колата веднага от 90 градуса пада на 50 пък дето ще си работи на място и ще ти духа топло просто е невъзможно
Наистина не загряват тея дизели и е нормално да си се измисли нещо за зимата.И си духат топло ама на тоя студ и най-малкото ни се вижда топло а при 90гр. на мотора парното завира.Аз съм съгласен с подобни алтернативи.Особено с това градско каране по 10-30мин.
Jivko7777
26-01-2010, 11:02
Имам въпрос - колко гори 156, 1.9 JTD на празен ход за един час?
Преди време бях пуснал една тема с това колко гори на час 2.4 JTD, та отговора беше към 800 грама нафта на час, а при теб ще е към 600-700 ;)
Я сподели колко ще е таз икономия, че се зинтригувах? :bravo:
еми няма да е 10 тона на месец ,но ако на ден минаваш 6-7 км има смисъл щот тамън ще стопли и си стигнал
имаме 2 печки 1та е дачия др. е красавица 156 и 2те са 1.9 едната харчи на тия студове 7 и малко нафта а алфата харчи 9 литра . Проклятието на Чеушеско стопля 2 пъти по-бързо .
за това идеята е добра и ако се затвори и отдолу с 1та подкаратерна кора алфата мился да смъкна разхода с една такава опаковка
Ох ...
четете книжки бе хора
дизел на празен ход няма как да загрее - елементарна физика
а за парното - еми не си купувайте алфи за 3000 лв - тия с нормално ниво на оборудване имат подгрев на водата нарочен
Колата няма ли 60-70 градуса никога не я настъпвам повече от 2000 оборота, трябва да съм луд просто. Нз аз нямам таквиа проблеми чак. Спокойно каране, не повече от 50 в града вчера вечерта на -18 след 3-4 км си беше малко след 50градуса!
toshi...9
26-01-2010, 14:00
колеги и моита за 3 4 км някаде и една песничка слусхам на място и е над 60 градуса и духа топличко вече единствено ми се струва че много барзо на място се охлажда става вапрос за 2.4 мотор 150 кс
---------- Post added at 12:00 ---------- Previous post was at 11:58 ----------
а друго да ви кажа палиа на 4 цилиндара имам една изгоряла свещ при -14
Ох ...
четете книжки бе хора
дизел на празен ход няма как да загрее - елементарна физика
а за парното - еми не си купувайте алфи за 3000 лв - тия с нормално ниво на оборудване имат подгрев на водата нарочен
Имат ама само някои ... това е опционален елемент, за автомобили правени за държави със студен климат.
Че даже и име си имаше някакво ама съм забравил какво.
Имат ама само някои ... това е опционален елемент, за автомобили правени за държави със студен климат.
Че даже и име си имаше някакво ама съм забравил какво.
Еми моята е от талянско и пак имаше, ама и не струваше 3 000. Тя и 10 000 не струваше де ма тва е друга тема :drinking:
alexbest
27-01-2010, 09:41
Алфите са правени за топъл климат и инженерите са се съобразявали с този фактор. Нормално е тези коли да загряват бавно, а да се охлаждат бързо, все пак има и турбо, блъскащо горещ въздух лятно време и бързото охлаждане е решаващо за превенция на големи сакатлъци.
Моята загрява много бавно на празен ход, но дам ли газ, температурата скача рязко. Имам въпрос - колко гори 156, 1.9 JTD на празен ход за един час?
аз четох някъде че гори на празен ход около 300мл на час
Еми моята е от талянско и пак имаше, ама и не струваше 3 000. Тя и 10 000 не струваше де ма тва е друга тема :drinking:
Моите и 2 те са от Италия, не са стрували 3000 (не, че 146 в момента не струва и по-малко), но нямат.
Специално за 156 съм ровил - пише си го опционална част, за дистинктив.
Все пак не ги купуваме от магазина...
А 146 ТД загрява почти толкова бързо колкото бензинов двигател... пък не знам за нея да има подобни механизми.
Ох ...
четете книжки бе хора
дизел на празен ход няма как да загрее - елементарна физика
а за парното - еми не си купувайте алфи за 3000 лв - тия с нормално ниво на оборудване имат подгрев на водата нарочен
Колега верно много тъп вапрос но,по-какво се разбира,че има таквиз нагреватели?
Ако по-това ,че грее по-бързо вадата значи или нямам или не работят?
Нивото оборудване е Дестинтив.
Благодаря предварително
Ми освен да отвориш капака и да надничаш, няма как да се разбере. Това чудо стои на стената м/у купето и мотора, като тръгнеш по маркучите от термостата ще го видиш ако е налично.
пс: и мойта е дистинктив, ма нема.....
Ми освен да отвориш капака и да надничаш, няма как да се разбере. Това чудо стои на стената м/у купето и мотора, като тръгнеш по маркучите от термостата ще го видиш ако е налично.
пс: и мойта е дистинктив, ма нема.....
Няма да го види. На 156 се вижда само отдолу. Едно метално с три свещи.
Jivko7777
27-01-2010, 21:22
Няма да го види. На 156 се вижда само отдолу. Едно метално с три свещи.
Колеги да не става въпрос за това ;)
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=15737&highlight=%CF%EE%E4%E3%F0%FF%E2%E0%F9%E8+%F1%E2%E5 %F9%E8
[QUOTE=Jivko7777;632505]Колеги да не става въпрос за това ;)
Явно е това нещо но аз го нямам :heavy_cry:
Колеги да не става въпрос за това ;)
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=15737&highlight=%CF%EE%E4%E3%F0%FF%E2%E0%F9%E8+%F1%E2%E5 %F9%E8
Да, ма некой трее да чете. Некси ми е омръзнало да пиша едни и същи неща :laser:
Jivko7777
28-01-2010, 14:28
Да, ма некой трее да чете. Некси ми е омръзнало да пиша едни и същи неща :laser:
Да ама там не пише че определени модели я имат, ами всички JTD-та :) Аз мойта не съм я гледал, но като гледам как загрява ми се струва че няма поднато, което да я топли допълнително :)
Да ама там не пише че определени модели я имат,
Пише, пише
чети внимателно :-P
Jivko7777
28-01-2010, 18:57
Пише, пише
чети внимателно :-P
Прочетох не само Темата във Алфа форума, но най-вече във Фиат форума...Та я кажи ние с 156 2.4 къде да ги търсим тези свещи??? Нещо снимки ако имаш?
Сега разбирам, защо при дизелите алтернаторите са за 100 ампера. Тези свещи гълтат доста ток.
spe4elist
29-01-2010, 21:28
Сега разбирам, защо при дизелите алтернаторите са за 100 ампера. Тези свещи гълтат доста ток.
Едва ли точно заради това, но щом си рекъл ...
Прочетох не само Темата във Алфа форума, но най-вече във Фиат форума...Та я кажи ние с 156 2.4 къде да ги търсим тези свещи??? Нещо снимки ако имаш?
Прочел си баба си :roll2:
виж пост 36
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.