View Full Version : Как се сваля акумолатора на 159?
Колеги - някой да знае как се сваля акумолатора на 159.
Посредата има един ремък който го фиксира - и не мога да разбера как се сваля, пък и дали само той го фиксира?
Поделете се с опита си. :)
DerMeister
27-01-2010, 13:28
Е при мен ремъкът е хванат с една планка отстрани, развива се и сваляш... Няма ли видимост?
Stoyan Georgiev
27-01-2010, 13:35
май не си я карал няколко дена а ? :dance:
ся ще видим мойта дали в студовете успя за 5 дена да и падне акумолатора :strong::strong:
Е при мен ремъка е хванат с една планка отстрани, развива се и сваляш... Няма ли видимост?
Ремъка е хванат от лявата страна от долу с планка и гайка - ама ми голямо подозрението че гайката като я развия ще падне долу - или тя е фиксирана някакси.
Не бях е карал 1 седмица. :)
spe4elist
27-01-2010, 15:05
Би трябвало шпилката да е заварена за стойката на акумулатора, а гайката да излиза нагоре. Така е при повечето автомобили...
Smeshnika
27-01-2010, 15:49
Върти гайката и ще разбереш,то на 156-цата мисля е 1:1 с малки разлики.
Мерси - в събота като стане по топла ще опитам.
Иначе си е странно - акумолатор на 1 год 88Ah и да се скапе!!!
dilian alfa gtv
28-01-2010, 14:33
моята стои в гараж където не пада повече от -2 но ако стои доста навън е нормално според мен да падне акумолатора в тоя студ
Dodo 155
28-01-2010, 16:37
Мерси - в събота като стане по топла ще опитам.
Иначе си е странно - акумолатор на 1 год 88Ah и да се скапе!!!
Сложи ли онази навигация, която поръча?
Как е вързана?
Да няма утечка и затова да ти дърпа акумулатора толкова бързо?
Ти си в Русия доколкото знам,тъй че в тоя студ не е странно! Иначе защо не накараш някой да ти даде ток?
Stoyan Georgiev
28-01-2010, 19:44
тоа бунак, за който говориш е драл колите ни поне 10 пъти
иначе днес минах отключих заключих с дистанционното и май не е паднал акумулатора, ама бързах и не останах да пална ;)
Днес най-накрая намерих време и сволих акумолаторът. :)
Временно сложих един малък 45 Ач, докато моят се зареди - с малкият, колата си запали от първият път - 20 дена подред си беше на улицата от -18 до -27.
Колега Георгиев - сигнализацията си работеше - обаче стартовия ток беше недостатъчен да завърти.
Утре ще си сложа пак моят и ще видим каква ще я бъде - че ни обещават оче поне месец такива студове.
Навигацията не съм я сложил - нямам време. А и ми се смениха малко финансовите приоритети и сигурно ще я продавам.
Днес докато сваляхме акумолатора - приятел от тукашният форум забеляза една малка кутийка, в дясно от акумолатора на около една педя от него на калника. Досега не бях и обръщал внимание - тя е някъде 3х5 см с екранче на което си светиха две цифри и две малки копченца. Утре ще я снимам.
Някой да знае какво е това чудо?
П.С. Иначе въпроса си беше в гайката :) - ама да му мисля как ще я слагам обратно. :)
---------- Post added at 02:55 ---------- Previous post was at 02:50 ----------
Сложи ли онази навигация, която поръча?
Как е вързана?
Да няма утечка и затова да ти дърпа акумулатора толкова бързо?
Мисля че акумолаторът се е скапъл от друго нещо. Но в него някакъв ток си имаше, защото сигнализация и т.н. си работеше.
Миналата година също си бяха студове-ама си палеше.
Мен повече ме смущава как се тресе моторо докато загрее. Ама ще видим как ще е нататъка.
Instruktor
14-04-2010, 20:55
Колега Оги, съветвам те да не сваляш акумулатора и да не пипаш нищо по колата да не стане така, че после никога повече да не запалиш !
Колега Оги, съветвам те да не сваляш акумулатора и да не пипаш нищо по колата да не стане така, че после никога повече да не запалиш !
Всичко си е наред - пали си и и върви без проблем. :)
Колата си е невероятна-доставя сумати удоволствие. Не съжалявам никак за изборът си.
Надявам се и с вашата да се решат нещата.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.