View Full Version : Q4 и дизел чуденки?
Взех да се чудя напоследък каква е причината Кросвагон да се предлагаше само с 150 к.с. двигател, а 159 и Брера да имат Q4 само на бензиновия мотор.
Къде е зайчето, диференциалите не смогват на въртящия момент на по-големия дизел, скоростната не смогва или що ли?
Взех да се чудя напоследък каква е причината Кросвагон да се предлагаше само с 150 к.с. двигател, а 159 и Брера да имат Q4 само на бензиновия мотор.
Къде е зайчето, диференциалите не смогват на въртящия момент на по-големия дизел, скоростната не смогва или що ли?
159/Брера имат КУ4 и на 2.4 20в ЖТДм:hehe::hehe::hehe::hehe:
Stoyan Georgiev
30-01-2010, 09:58
159/Брера имат КУ4 и на 2.4 20в ЖТДм:hehe::hehe::hehe::hehe:
дам :) ама са доста голяма рядкост май май :)
Нали,и 3.2 при 159 пак има Q4,аз съм се чудел друго за Кросвагона-защо е само с 1.9жтд,няма бензин,няма по-голям дизел,и нали го има в 2 вариянта-с някви скари предпазни отпред и отзад и без тях.
159/Брера имат КУ4 и на 2.4 20в ЖТДм:hehe::hehe::hehe::hehe:
Явно са някакви екзотики тия, щото нашите вносители не ги предлагат.
Jivko7777
31-01-2010, 20:41
Взех да се чудя напоследък каква е причината Кросвагон да се предлагаше само с 150 к.с. двигател, а 159 и Брера да имат Q4 само на бензиновия мотор.
Къде е зайчето, диференциалите не смогват на въртящия момент на по-големия дизел, скоростната не смогва или що ли?
Има си и още как!
дам :) ама са доста голяма рядкост май май :)
И хич не са рядкост. 2.4 JTDm Q4 колко искаш...
Явно са някакви екзотики тия, щото нашите вносители не ги предлагат.
Не са и екзотики, ето примери колкото искаш...
1. http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=lqrsmsmiv22a
2. http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=lghphw3h1iq2
3. http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=lhu2gri3jm3u
4. http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=v141cahiuibk
5. http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=vrabi1isv14d
6. http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=vrkd2pjoe3ky
7. http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=vrleundqg2q1
8. http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=bqr4iefrgp3c
9. http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=v2lo4nrpfdzk&asrc=fa
10. http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=vhkppogvozow&asrc=fa
Това са първите 10 които намерих, със сигурност има още много :priest:
Явно поредната проява на нашите вносители ме е заблудила.
Но въпроса за вагона остава, кросоувърите повечето марки ги правят с мощни мотори, защо Кросвагон е само с 1.9 знае ли някой?
Явно поредната проява на нашите вносители ме е заблудила.
Но въпроса за вагона остава, кросоувърите повечето марки ги правят с мощни мотори, защо Кросвагон е само с 1.9 знае ли някой?
Що алфа нямат мотор по-голям от 3,2? Това се чудя от 10 години насам и отговор няма.
Що алфа нямат мотор по-голям от 3,2? Това се чудя от 10 години насам и отговор няма.
Явно не им излиза сметката да си разработват по-мощни, винаги могат да си вземат от Мазерати - примера с 8с да напомням ли.
Въпроса е, когато имаш моторя що не го ползваш...
trustworthy
31-01-2010, 20:51
Всичко си е напълно закономерно. Гамата на предлагане на фирмата е повече от оскъдна от много години насам. А конкретно кросвагонът си е доста добре оборудван, че е и с брембьо спирачки като капак :)
Иначе и аз искам да питам защо нямат по-голям дизел или кога ще излезе някакъв адекватен анонс - наследник на 166 и още други въпроси, ама явно отговори няма на тоя етап.
Всичко си е напълно закономерно. Гамата на предлагане на фирмата е повече от оскъдна от много години насам. А конкретно кросвагонът си е доста добре оборудван, че е и с брембьо спирачки като капак :)
Ибах го кросоувъра малолитражка ...
а колата е хубава, и според мен, с 2.4 или дори 4,2 дизел ще се продава отлично
Stoyan Georgiev
01-02-2010, 16:30
Това са първите 10 които намерих, със сигурност има още много :priest:
а сега ги съпостави на броя само с предно ;)
рядкост са :)
Що алфа нямат мотор по-голям от 3,2? Това се чудя от 10 години насам и отговор няма.
Сигурен ли си ?
Сигурен ли си ?
Вероятно за Alfa 8C говориш.
The Alfa 8c is a retro design powered by a Maserati V8 engine
Сигурен ли си ?
Как мислиш? Дали съм сигурен?
Вероятно за Alfa 8C говориш.
The Alfa 8c is a retro design powered by a Maserati V8 engine
Мне колега неговоря за 8c :)
---------- Post added at 16:39 ---------- Previous post was at 16:38 ----------
Как мислиш? Дали съм сигурен?
Добре :mrgreen:
На мен пък ми е по-чудно защо концернът не произвежда по-голям дизел?!?
thecleaner
01-02-2010, 19:18
Що алфа нямат мотор по-голям от 3,2? Това се чудя от 10 години насам и отговор няма.
То сега като има 3,2 та е пълно с такива прескачат се по улиците. Като им обяват данъка, и до скоро акциза, и истинските "Алфисти" не им се кара 3,2 изведнъж. Еле па ако е под 5 годишна направо се изпаряват.
CrazyElement
01-02-2010, 19:39
Що алфа нямат мотор по-голям от 3,2? Това се чудя от 10 години насам и отговор няма.
И какво е най-логичното обеснение , че ако искаш мощен двг. си вземаш Ферари :). Много ме е яд , че няма по-мощни от 3.2 двигатели в сериино производство, едвали марката ще загуби ако имат един 3.2 дизел, или пък един V12.... мечти.
В интерес на истината, Търтея пак е прав, защото ако визираш 3.7 литровия мотор, то той е 3.2 литровия, но с доработки от Аутоделта.
За друг по-голям от 3.2 произвеждан в момента, аз не се сещам.
И за да не е оф топик изцяло, аз също съм се чудил защо нямат 2.4 Кросвагоните.
И ако жената не ме беше заплашила че ще спя в колата, вече може би щеше да има един ;) .
Ама има време... :)
Взех да се чудя напоследък каква е причината Кросвагон да се предлагаше само с 150 к.с. двигател, а 159 и Брера да имат Q4 само на бензиновия мотор.
Къде е зайчето, диференциалите не смогват на въртящия момент на по-големия дизел, скоростната не смогва или що ли?
Ами въпроса не е до задвижването, а до концепцията! Преценили са, че Кросвагон е оптимално решение само с този двигател, като се съобразяват предполагам най-вече с цената на автомобила, разхода на гориво....! А и от без това малкото продадени бройки, ако имаше разработени още един дизел и бензинови двигатели щеше да повиши разходите и да им излязат още по-криви сметките....
Jivko7777
01-02-2010, 21:17
На мен пък ми е по-чудно защо концернът не произвежда по-голям дизел?!?
И какво е най-логичното обеснение , че ако искаш мощен двг. си вземаш Ферари :). Много ме е яд , че няма по-мощни от 3.2 двигатели в сериино производство, едвали марката ще загуби ако имат един 3.2 дизел, или пък един V12.... мечти.
Наистина един по голям дизел ще е много по добре за марката...
firedragon
01-02-2010, 21:46
Аз да ви питам този голям дизел на какво купе ще го сложат?!?Като се има предвид че 2.4JTDm e 200 коня и си е доста добре на купето на 159 този голям дизел за какъв ви е?Ако искате спортна кола има турбо бензин,на които ще е хубаво да има и големи мотори,но за голям дизел не съм съгласен.Ако имаше джип,да,но иначе не.А за Кросвагона наистина е интересно защо няма 2.4 при положение,че щеше да се получи много добре такава комбинация.
голямата риба
01-02-2010, 22:12
определено скоростната кутия на кросвагона няма да издържи на 2.4 жтд
CrazyElement
01-02-2010, 22:19
Аз да ви питам този голям дизел на какво купе ще го сложат?!?Като се има предвид че 2.4JTDm e 200 коня и си е доста добре на купето на 159 този голям дизел за какъв ви е?Ако искате спортна кола има турбо бензин,на които ще е хубаво да има и големи мотори,но за голям дизел не съм съгласен.Ако имаше джип,да,но иначе не.А за Кросвагона наистина е интересно защо няма 2.4 при положение,че щеше да се получи много добре такава комбинация.
Според мен един дори 300 коня дизел , ще е доста добре :) на всички купета , колега никога няма лошо от малко повече мощност , ако е направен читаво и няма да гори по 30 на 100 и ще си е доста използваем двг.
firedragon
01-02-2010, 22:21
Те ако са имали идеята да е 2.4 преполагам щяха да му сътворят и подходяща скоростна кутия.Все пак по-големия двигател си изисква и друга електроника и повече гориво,и други подобни,но все пак 2.4JTDm 4х4 във вид на кросвагон определено би бил много добър избор и може би щеше да се продава повече.
Според мен един дори 300 коня дизел , ще е доста добре на всички купета , колега никога няма лошо от малко повече мощност , ако е направен читаво и няма да гори по 30 на 100 и ще си е доста използваем двг.
То,че няма да е 30 няма ама след като искаш 300 коня защо не вземеш примерно 159 3.2 JTS дето е 260 коня.Всичко опира до пари.Ако се целеха към богатите щяха да правят само големи двигатели и нямаше да има 8в въобще в гамата.Те не,че сега не направиха така,но това е друга бира.
определено скоростната кутия на кросвагона няма да издържи на 2.4 жтд
ми имат и други кутии бе
па и кросвагона е 150 а масовите 2.4 са 136
firedragon
01-02-2010, 22:56
ми имат и други кутии бе
па и кросвагона е 150 а масовите 2.4 са 136
Ако е гарга да е рошава.Ако е 2.4 да е 175 коня.
Jivko7777
01-02-2010, 23:22
На мен пък ми е по-чудно защо концернът не произвежда по-голям дизел?!?
Според мен един дори 300 коня дизел , ще е доста добре :) на всички купета , колега никога няма лошо от малко повече мощност , ако е направен читаво и няма да гори по 30 на 100 и ще си е доста използваем двг.
Абсолютно те подкрепям...Доста марки вече направиха мощни дизели, а ние :bash:
Ако е гарга да е рошава.Ако е 2.4 да е 175 коня.
Кросвагона срещу 200-300 лева става поне 190 коня около 400 Нм, върви като умопомрачен и ускорява като ритнат отзад - нема буксуванки и прочее проблеми със сцеплението.
Но без никакви проблеми къса на старт 156 вагон с 2,4 150 коня, и тя с чип - предното просто не може да пренесе тая мощност на пътя и само пали гуменките, докато в тва врече Кросвагона си ускорява най-безгрижно.
А относно 159 2.4 JTDM Q4 - карах една такава, хем беше TI, около 2000 км, много готина колица, и сняг ме валя, и на сухо я покарах - страшен кеф. Но е ужасяващо тежка и това и пречи в завоите. Иначе 210 коня и стигат, но при желание може и да се чипоса...
http://i21.photobucket.com/albums/b263/IvanSM/IMG_4958.jpg
http://i21.photobucket.com/albums/b263/IvanSM/IMG_4950.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v145/IvanM/Testdrive/IMG_4932.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v145/IvanM/Testdrive/IMG_4918.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v145/IvanM/Testdrive/IMG_4935.jpg
+40 коня от 150 ... не идва ли доста агресивен тоя чип?
CrazyElement
01-02-2010, 23:47
Те ако са имали идеята да е 2.4 преполагам щяха да му сътворят и подходяща скоростна кутия.Все пак по-големия двигател си изисква и друга електроника и повече гориво,и други подобни,но все пак 2.4JTDm 4х4 във вид на кросвагон определено би бил много добър избор и може би щеше да се продава повече.
То,че няма да е 30 няма ама след като искаш 300 коня защо не вземеш примерно 159 3.2 JTS дето е 260 коня.Всичко опира до пари.Ако се целеха към богатите щяха да правят само големи двигатели и нямаше да има 8в въобще в гамата.Те не,че сега не направиха така,но това е друга бира.
Колега аз съм голям фен на бензин-а , и много си ме кефи , обаче един 300+ коня дизелче , ще гори доста по-малко от 1 бензин и също така този дизел ще има знаеш колко нМ и просто ще се кара като детска играчка и според мен марката ще спечели много.
+40 коня от 150 ... не идва ли доста агресивен тоя чип?
Ами, агресивен бил, слаба ракия е дори... Селтик тунинг тоя матор го правят 212 коня и 445 Нм:super::super:
http://www.celtictuning.co.uk/
Явно има бая запас тоя двигател... или го надуват на боб?
И пак се връщаме на въпросчето със скоростите, дифовете и сие... на тях как ще им понесе подобно помпане е интересното?
Че те тия другари го докарват като 2.4 та :super:
На мен пък ми е по-чудно защо концернът не произвежда по-голям дизел?!?
Хапсолютно.Крайно време е да предложат осем цилиндров дизел.
Jivko7777
02-02-2010, 07:23
Хапсолютно.Крайно време е да предложат осем цилиндров дизел.
Или айде поне 3.0 6 цилиндров :respect:
На мен пък ми е по-чудно защо концернът не произвежда по-голям дизел?!?
Хапсолютно.Крайно време е да предложат осем цилиндров дизел.
Или айде поне 3.0 6 цилиндров :respect:Кой ше го купува тоя дизел при наличието на вече утвърдени двигатели от немските производители?
Замислете се, че НЕ само италианските коли не предлагат огромен дизелов двигател :whistle:
Jivko7777
02-02-2010, 09:53
Кой ше го купува тоя дизел при наличието на вече утвърдени двигатели от немските производители?
Замислете се, че НЕ само италианските коли не предлагат огромен дизелов двигател :whistle:
Еми именно нека да направят и да се утвърдят, а аз съм сигурен че ще се купува много защото все пак е италиянско сърце :evilsmiley:
Да, с цена 100'000лв. ше се избият за него.... :lol:
А при тоя чип дето вдига 40 и повече коня съединителят с въздушния филтър ли се сменя или чак с маслото?:evilsmiley:
firedragon
02-02-2010, 18:34
Еми именно нека да направят и да се утвърдят, а аз съм сигурен че ще се купува много защото все пак е италиянско сърце :evilsmiley:
Нека бъдем обективни.И аз харесвам марката много,даже бих казал,че съм сектант,но все пак всички знаем каква е славата и по света.Ако ще и 1000 дизелови двигателя да пуснат не се ли заемат да оправят реномето на марката нищо няма да постигнат.Ако обаче се появят нови двигатели и се работи сериозно в посока значително подобряване качеството на услугата и компонентите в колата,тогава вече може да има ефект и някакъв смисъл от правенето на тези двигатели;) :cheers:
Аз искам пък да ви кажа, че ако подобрят всичко останало, то гамата от двигатели с които разполагат в момента ще е ПРЕдостатъчна ;)
Аз съм срещал из немското мобиле, екземпляри след 2003г. 156 sportwagon 2.4 jtd 175 коня мотора и 4х4! Дали има такива животни или е само няква заблуда....?
thecleaner
02-02-2010, 20:09
Аз съм срещал из немското мобиле, екземпляри след 2003г. 156 sportwagon 2.4 jtd 175 коня мотора и 4х4! Дали има такива животни или е само няква заблуда....?
Такова животно нема.
Аз съм срещал из немското мобиле, екземпляри след 2003г. 156 sportwagon 2.4 jtd 175 коня мотора и 4х4! Дали има такива животни или е само няква заблуда....?
Махаш 4Х4 и не си в заблуда.
ми имат и други кутии бе
па и кросвагона е 150 а масовите 2.4 са 136
Мацко грешиш,италианците от 15 години насам,слагат само 2 скоростни кутии на всичките си коли,голяма и малка-тва е,други нема:bangin::bangin::bangin::bangin:
---------- Post added at 10:18 ---------- Previous post was at 10:16 ----------
Ами, агресивен бил, слаба ракия е дори... Селтик тунинг тоя матор го правят 212 коня и 445 Нм:super::super:
http://www.celtictuning.co.uk/
Блажени са верващите :screwy::screwy::screwy::screwy:
[QUOTE=Mury;636748]Мацко грешиш,италианците от 15 години насам,слагат само 2 скоростни кутии на всичките си коли,голяма и малка-тва е,други нема:bangin::bangin::bangin::bangin:
Бе щом казваш, ма май мога да те оборя. Се тая :gives[1]:
[QUOTE=Mury;636748]Мацко грешиш,италианците от 15 години насам,слагат само 2 скоростни кутии на всичките си коли,голяма и малка-тва е,други нема:bangin::bangin::bangin::bangin:
Бе щом казваш, ма май мога да те оборя. Се тая :gives[1]:
Можеш,ако докажеш,че си виждал поне 5 разглобени,та да знаеш че всичко е еднакво:screwy::screwy::screwy::screwy:
П.С.Еньо е прав,и имаше впредвид,че няма да издържи на въртящия момент и 4-4
Разликата в натоварването на 4х2 и 4х4 е от допълнителен мост, кардан, карета и т.н. Само дето от това няма да се счупи ск. кутия, щото разликата е малка. Задните колела (в нашия случай) така или иначе се въртят и оказват натоварване на ск кутия (индиректно)
;)
Разликата в натоварването на 4х2 и 4х4 е от допълнителен мост, кардан, карета и т.н. Само дето от това няма да се счупи ск. кутия, щото разликата е малка. Задните колела (в нашия случай) така или иначе се въртят и оказват натоварване на ск кутия (индиректно)
;)
ОК щом казваш,ти караш жипка,ти кажи:clap::clap::clap::clap::clap:
П.С.Само дет требе да смениш меда,че нешо дилъра ти не е читав:devil::devil::devil::devil:
ОК щом казваш,ти караш жипка,ти кажи:clap::clap::clap::clap::clap:
П.С.Само дет требе да смениш меда,че нешо дилъра ти не е читав:devil::devil::devil::devil:
Обясни бе моето момче как седят нещата, според теб :devil:
Обясни бе моето момче как седят нещата, според теб :devil:
Аз не разбирам,недей ме кара да обяснявам:respect::respect::respect:
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.