PDA

View Full Version : Проблем с 2,4 JTD около 2000 оборота започва да се дави



Vins
26-02-2010, 10:45
Колега мой познат ме помоли да питам, колата му е 2,4 jtd, при около 2000 оборота започва да се дави. Някакви насоки от какво може да е?

BO
26-02-2010, 10:53
Колега мой познат ме помоли да питам, колата му е 2,4 jtd, при около 2000 оборота започва да се дави. Някакви насоки от какво може да е?
С 2000 оборота е влезнал в морето и е глътнала вода може би? :)

Ако може малко по-точно разяснение под думата "давене" какво се има предвид в случая?

ReLeFNIQ
26-02-2010, 15:38
Колега мой познат ме помоли да питам, колата му е 2,4 jtd, при около 2000 оборота започва да се дави. Някакви насоки от какво може да е?

A свети ли му лампата на инжекциона докато се дави? И гасне ли от това давене или само придърпва? АМи в по-високите обороти? Опиши по-обстойно иначе няма как да познае някой..:doctor:

sen7
27-02-2010, 00:43
Айде и аз да се абонирам за темата с едно безсмислено мнение, че може и да помогна след малко по-вече описание.

Vins
27-02-2010, 19:24
Днес я видях колата лично- при около 2000 оборота колата започва да пуши адски много и не успява да качи обороти, все едно има прекъсвач на 2000 оборота. По таблото не светят никакви лампи, на свободен ход си работи идеално и пали лесно.

ReLeFNIQ
28-02-2010, 14:54
Пуши адски, 2000 оборота е времето когато така да се каже турбото влиза в действие... Според мен проблема е там в турбината..

morfius
28-02-2010, 15:46
Днес я видях колата лично- при около 2000 оборота колата започва да пуши адски много и не успява да качи обороти, все едно има прекъсвач на 2000 оборота. По таблото не светят никакви лампи, на свободен ход си работи идеално и пали лесно.

Да не е изплюла маркуча на турбината... случвало ми се е и с 2 те от подписа.
Другите варианти вече са по-сериозни и плачат за майстор.

Jivko7777
28-02-2010, 19:47
Днес я видях колата лично- при около 2000 оборота колата започва да пуши адски много и не успява да качи обороти, все едно има прекъсвач на 2000 оборота. По таблото не светят никакви лампи, на свободен ход си работи идеално и пали лесно.

Проверете турбо пътищата като за начало, също и самото турбо, за да пуши така най-вероятно е от там проблема...

андон.маслев
02-03-2010, 12:30
егр е заседнал отворен.изолираи го.

Vins
02-03-2010, 23:02
егр е заседнал отворен.изолираи го.

Колега, би ли обяснил по-подробно?

андон.маслев
02-03-2010, 23:24
при отворен егр се получава баипас на турбото.налягането отива в атмосферата и кади яко съпроводено с липса на тяга.изолирането става с медна пластина.