Клати обороти и яде масло 156 2.0 ТС

[CrazyElement]

Здравейте колеги,

Вчера проверих маслото на колата на равно място и изчаках доста време да се оттече , та горе-долу се пада 1 литър за почти 6000 километра. Някакви идеи, защо така прави колата , иначе двигателя е обслужван преди 12 000 километра имам предвид лагери , сегменти , семеринги и т.н. Също така днес пък ми направи впечетление , че клати обороти и то доста досадно , като колата се движи с 60 км/ч някъде и е на свободна си държи 1000 оборота , обаче почна ли да спирам и спра ли , почва да клати до 400-500 оборота и пак ги дига до 900-1000 :? Възможно ли е да е от дроселовата клапа и се чудя дали да я почистя?
Поздрави.

ЕДИТ: имам чувството , че като натисна спирачките почва да клати!?

[oem]

И за двата симптома има диагноза от многото. И първо нея трябва да се провери. Запушен сепаратор към байпасния клапан.

Трябва да се провери дали е така и ако е така се вади капака на клапаните, измива се хубаво сепаратора, маркуча към клапана също и самия клапан се отваря и се почиства.

Покрай това се почиства и дросела и после адаптация.

[thecleaner]

Здравейте колеги,

Вчера проверих маслото на колата на равно място и изчаках доста време да се оттече , та горе-долу се пада 1 литър за почти 6000 километра. Някакви идеи, защо така прави колата , иначе двигателя е обслужван преди 12 000 километра имам предвид лагери , сегменти , семеринги и т.н. Също така днес пък ми направи впечетление , че клати обороти и то доста досадно , като колата се движи с 60 км/ч някъде и е на свободна си държи 1000 оборота , обаче почна ли да спирам и спра ли , почва да клати до 400-500 оборота и пак ги дига до 900-1000 :? Възможно ли е да е от дроселовата клапа и се чудя дали да я почистя?
Поздрави.

ЕДИТ: имам чувството , че като натисна спирачките почва да клати!?

Чистиш дросел и адаптираш, ако не се оправи сменяш ТПС и си пак на пистата. С какво масло си и на 6000 ли е маслото.

[CrazyElement]

Чистиш дросел и адаптираш, ако не се оправи сменяш ТПС и си пак на пистата. С какво масло си и на 6000 ли е маслото.

Да минал съм 6000 километра с това масло(Тутела Имола 10W60)

[spe4elist]

Крейзи, фюел мениджмънта оправи ли си го?

[CrazyElement]

Крейзи, фюел мениджмънта оправи ли си го?

Не не съм и това исках да попитам също , възможно ли е от това , че колата е с прецакана ламбда ( откачена) , да гори масло?! и да клати обороти , ама тя си е с откачена сонда вече близо месец , и чак сега се появи проблема нз.

[spe4elist]

Смени си сондата и си почисти дросела. След това - адаптация. Трябва да спре да клати, м ... м ... т ...

[thecleaner]

Да минал съм 6000 километра с това масло(Тутела Имола 10W60)

Пробвай със Селения следващия път, тая Тутела ич не ми вдъхва доверие без да искам да влизам в спорове за качествата му.

[CrazyElement]

Пробвай със Селения следващия път, тая Тутела ич не ми вдъхва доверие без да искам да влизам в спорове за качествата му.

Бе то 90% е ясно , че клатенето след сондата и чистене на дросел + адаптация , ще се оправи , ама това масло що така го яде е въпроса?

[AlfaMan]

Има много причини и колегата oem ти е казал за една възможна. Просто трябва да провериш. А между другото как я караш колата, защото ако си нервен и я понастъпващ сериозно, тогава е съвсем нормален този разход на масло- алфите си харчат масло? Но ако рядко минаваш 4к оборота вече наистина имаш проблем, който трябва да го търсиш.

[slav40]

И моята яде за около 5000-6000км почти литър ..ама и аз си я карам доста често в червената зона!

[thecleaner]

Бе то 90% е ясно , че клатенето след сондата и чистене на дросел + адаптация , ще се оправи , ама това масло що така го яде е въпроса?

Има ли някакъв пушек, и как го е изгорила маслото в смисъл първите 5000хил. не го бара и след това ли или как?
На загряла пробвай следното задръж я 1 минута на 3500 оборота равномерно и после я изфорсирай рязко ако поизпуши или замирише добре на масло значи го похапва. Това вече иде на калпаво масло, или не добре напаснали сегменти. С две думи отново "фърляме боб". Дай по пълно инфо за горенето на масло. Аз в случая залагам на кофти масло.

[Георги Савов]

Колега,Алфа почти винаги яде масло!120-150 гр. на 100 км е напълно нормално!Карай с друго масло-Селения,Кастрол ,но е скъп-36 лв е литъра!Мотул,Мобил!От премиум марките естествено 10В -60!

[oem]

На мен не ми хапва и 200 гр. за 10 000 км. с 10В40 или 10В60 няма значение. Всичко като е наред по мотора не би трябвало да харчи.

[CrazyElement]

На мен не ми хапва и 200 гр. за 10 000 км. с 10В40 или 10В60 няма значение. Всичко като е наред по мотора не би трябвало да харчи.

И аз така съм чувал, обаче семеригни сигменти са сменяни, маслото ми е Тутела Имола 10В60 , през периоди доливах остатъка от 5те литра и сега пак долях , смисъл не ми го е изгорила за 500 км , а постояно си хапва, иначе да не я карам много леко, често минавам 4000 оборота , но не я карам винаги до червено, има и дни в които си я карам до 3000 , не я карам постояно до критики, нито пък постояно до 3000.

EDIT: Този маслен сепаратор аз мога ли да го проверя , или е трудно и трябва да ходя на майстор?

[ksf]

Ето това е за разхода на масло.

[CrazyElement]

Ето това е за разхода на масло.

Е аз от това разбирам , че разход на масло до 1 литър на всеки 1000 километра е допустим, какво ще кажат , че за 6000 километра ако ми изгори 6 литра масло колата ми е добре ли ? Незнам не е малко трябва да купя 2 литра масло повече , за да доливам докато направя поне 10-12 хил километра, при услвоие , че 10В60 го дават на 20 000 км, или 2 години...

[oem]

Ето това е за разхода на масло.

Прочети и долното изречение под това което си оградил! И тогава кажи, че е нормално за неговата кола.

[ksf]

Прочети и долното изречение под това което си оградил! И тогава кажи, че е нормално за неговата кола.
It depends. As usual.;)

Е аз от това разбирам , че разход на масло до 1 литър на всеки 1000 километра е допустим, какво ще кажат , че за 6000 километра ако ми изгори 6 литра масло колата ми е добре ли ? Незнам не е малко трябва да купя 2 литра масло повече , за да доливам докато направя поне 10-12 хил километра, при услвоие , че 10В60 го дават на 20 000 км, или 2 години...
Може и да не доливаш.

Шегата настрани. Зависи от доста неща - колегите са изброили повечето от тях.

[CrazyElement]

It depends. As usual.;)

Може и да не доливаш.

Шегата настрани. Зависи от доста неща - колегите са изброили повечето от тях.

Добре де този маслен сепаратор , преди имаше 1 тема как се почиства ? Сега нещо немога да я намеря , някой може ли да каже как става?

[digitalundgrd]

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=34845&highlight=%EC%E0%F1%EB%E5%ED+%F1%E5%EF%E0%F0%E0%F2 %EE%F0

1литър на 1000км е допустим разход, ако колата е нова и все още двигателя не е разработен...

Моето масло е вече на 8000км, както съм го налял така си седи...А не е да не се настъпва колата ;)

п.с. Някакви течове имаш ли? Оглеждал ли си я на канал колата ?

[CrazyElement]

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=34845&highlight=%EC%E0%F1%EB%E5%ED+%F1%E5%EF%E0%F0%E0%F2 %EE%F0

1литър на 1000км е допустим разход, ако колата е нова и все още двигателя не е разработен...

Моето масло е вече на 8000км, както съм го налял така си седи...А не е да не се настъпва колата ;)

п.с. Някакви течове имаш ли? Оглеждал ли си я на канал колата ?

Ми какво да я гледам на канал седи ми цяла вечер в гаража , вече доста време и гаража си е мн чист съвсем леко е отцапан и то е толкова малко , че и аз нз от какво е.

[Novachev]

Главата обслужили я като сменя сегменти смени ли гумички.
Провери сутрин като палиш загледай се в ауспуха непосредствено след запалване пропушва ли и какво пропушва.
Масления сепаратор както си видял се чисти лесно ако не ти се занимава вързваш двата входа преди и след дросела с едно маркуче запушваш единия изход на пластмасовия капал а на другия слагаш маркуч пускаш го надолу и караш така няколко хиляди километра ако не пипне маслото добре ако обаче продължи трябва да се търси причината.
А за разхода на масло има един колега от форума който си е купил нов двигател директно от магазина цялото желязо той е споделял че при юнашко каране примерно 1000км магистрали с подържане на 180 колата дава около 200-300гр разход на масло по спомен но това е постоянно подържане.

[Smeshnika]

Незнам за вас,но мойта алфа от една година я следя за харч на масло и никакви резултати винаги пръчката е на една позиция. Колата я карам що годе малко-по диво от стандатния шофьор,но не е кой знае какво.

Та мойто мнение е,че АЛФА не харчи масло ! ! ! :drinking:

[BLUE1]

Моята също не гори грам масло, вече съм навъртял над 50к км и никога не съм доливал.

[CrazyElement]

Главата обслужили я като сменя сегменти смени ли гумички.
Провери сутрин като палиш загледай се в ауспуха непосредствено след запалване пропушва ли и какво пропушва.
Масления сепаратор както си видял се чисти лесно ако не ти се занимава вързваш двата входа преди и след дросела с едно маркуче запушваш единия изход на пластмасовия капал а на другия слагаш маркуч пускаш го надолу и караш така няколко хиляди километра ако не пипне маслото добре ако обаче продължи трябва да се търси причината.
А за разхода на масло има един колега от форума който си е купил нов двигател директно от магазина цялото желязо той е споделял че при юнашко каране примерно 1000км магистрали с подържане на 180 колата дава около 200-300гр разход на масло по спомен но това е постоянно подържане.

Ми хайде де не помня, сега гарнитурата на главата май ги сменях при ремонта или беше в добро състояние сега немога си спомня , но помня след ремонта нямаше никакъв проблем по мотора , пълна ревизия му направих... Иначе аз колата не я жаля много карам си я юнашко и аз, често подминавам 4000 оборота и така до 6 примерно може и този разход да си е в нормите все пак ти даваш пример за този човек с нов двг. за 1000 км магистрала 200-300 гр. , май си е нормално малко да изгаря масло, ама ще взема да почистя сепаратора и така... сега по- голям проблем са оборотите , трябва да сменя сонда да се изчисти дросела и да се нулира ЕКУто и да видя дали ще се оправи, иначе ми направи впечетление , че почна да клати обороти като и пуснах климатика , преди 2-3 седмици , като пуснах климатика взе да клати веднага , после поспря и сега си клати нз и аз какво иска тази кола , много болешки много нещо :)

[cyberhill]

На мен ми гори около 200гр на 500-600км. Не я жаля... но не сменям скорости чак когато отиде в червеното...
Като се има в предвид че съм с един скапан Valvoline Durablend 10w40...
Знам ли и аз вече...

[syrdjon]

Моята също не гори масло вече съм на над 6000 след смяна и не е мръднало ама е селения ;) :P клати ми оборотите но масло не пипа пипа бензина :D :D доста

156 1.8

[Георги Савов]

Тук има направо извънземни Алфи!!!:big_bow_down:Не харчат грам масло!:roll2::roll2::crazy:

[oem]

Като източвам маслото ще те извикам да го притеглиш да видиш. Колкото съм налял, почти толкова източвам. И така трябва да бъде. За 10 000 км е нормално примерно да изгори до 300 - 400 гр. макс. Ама това литър на 1000 е просто умопомръчително.

[cyberhill]

При останалите автомобили, които съм карал обслужвал , почти в всички случай , когато дойде време за смяна на масло то е на минимума. т.е. за 10 000км ( аз на толкова сменям ) около литър.

В момента ако сметна моята алфа - За горе-долу за 10к - 3.6 литра!
Това е супер много според мен.
3000км ми остават до смяна на маслото , ще трябва да и се прави някаква ревизия...
Имам едно леко омасляване от картера - ама 4 литра - бахти... ще видим какво ще излезне.
А няма пушене/припушване или нещо такова.

[oem]

При останалите автомобили, които съм карал обслужвал , почти в всички случай , когато дойде време за смяна на масло то е на минимума. т.е. за 10 000км ( аз на толкова сменям ) около литър.

В момента ако сметна моята алфа - За горе-долу за 10к - 3.6 литра!
Това е супер много според мен.
3000км ми остават до смяна на маслото , ще трябва да и се прави някаква ревизия...
Имам едно леко омасляване от картера - ама 4 литра - бахти... ще видим какво ще излезне.
А няма пушене/припушване или нещо такова.

Че ти няма нужда да сменяш масло. Само доливай. То маслото ти вечено ще е ново :)

[spe4elist]

Че ти няма нужда да сменяш масло. Само доливай. То маслото ти вечено ще е ново :)

Остроумно! :knock:

[cyberhill]

Че ти няма нужда да сменяш масло. Само доливай. То маслото ти вечено ще е ново :)


:Yeeeehaaa:

[CrazyElement]

Еми около литър за 6000 километра , с ТУТЕЛА засега тези , които казват , че не им мърда маслото са със Селения , може и това да е фактор , но най-вероятно ще почистя масления сепаратор да видим дали ще се подобри.

[toshko69]

Това че не си със Селения,не е никаква причина.Аз като вече 3-та смяна съм с Тотал 10x40. На 10000 км. доливам около 400-500 гр. и то ми го изгаря колата като навъртя 8000 км./между8000 и 10000км./Разхода на масло зависи от процента и интензивността на течовете и състоянието на мотора/сегменти и там сега да не избриявам всичко/При теб колега е по-различно,защото ти си правил мотор,до колкото си спомням/да не се връщам в началото на темата/.

[CrazyElement]

Това че не си със Селения,не е никаква причина.Аз като вече 3-та смяна съм с Тотал 10x40. На 10000 км. доливам около 400-500 гр. и то ми го изгаря колата като навъртя 8000 км./между8000 и 10000км./Разхода на масло зависи от процента и интензивността на течовете и състоянието на мотора/сегменти и там сега да не избриявам всичко/При теб колега е по-различно,защото ти си правил мотор,до колкото си спомням/да не се връщам в началото на темата/.

Ми правил съм го мотора ще , именно затова незнам защо ми гори толкова ...

[Smeshnika]

Аз съм със Selenia Gold :notworthy:

[CrazyElement]

Аз съм със Selenia Gold :notworthy:

То и аз бях с него, ама непосредствено след основния ремонт и го смених на около 3000 километра , след което реших да сложа по-гъсто масло да пази двигателя по-добре във високите обороти и там където го слагах ми споделиха , че ТУТЕЛА е дъщерна фирма на СЕЛЕНИА и като качество били еднакви просто цената е по-ниска , защото марката на селениа дигала цената.

[oem]

То и аз бях с него, ама непосредствено след основния ремонт и го смених на около 3000 километра , след което реших да сложа по-гъсто масло да пази двигателя по-добре във високите обороти и там където го слагах ми споделиха , че ТУТЕЛА е дъщерна фирма на СЕЛЕНИА и като качество били еднакви просто цената е по-ниска , защото марката на селениа дигала цената.

мхм... точно така ще е... :sister3:

[CrazyElement]

мхм... точно така ще е... :sister3:

Това като сарказъм ли да го приемам или наистина мислиш , като мен?

[oem]

Не мисля като теб.

[CrazyElement]

Не мисля като теб.

Ахъм , ама въпроса е дали заради това колата го яде като линко ? Или има някъде проблем... Някой колега с масло като моето няма ли да каже при него как е .

[cyberhill]

Колеги,
Според Вас, този разход на какъв ремонт отива?
Много е това.... пак минах 1000км и пак ще трябва да доливам към половин литър....

[Novachev]

Мен ако питаш преди да си мислиш за ремонти е хубаво да установиш от къде се губи маслото дали го гори или капе от някъде. Ако нер си чистил сепаратора изчисти го ако не са сменяни гумички на клапаните смени ги . Направи простия опит за който ти бях писал запалваш колата и веднага отиваш и гледаш какъв цвят и как пуши от ауспуха. Проблема може да е от маслото просто да не е добро или да е някакво ментеливо. Има и лош вариант примерно цилиндрите да са били с голямо износване и разхода нан масло няма да се оправи. Ако искаш вярвай може и на фалшиви гумички за клапани д а си попаднал. Разбери от сервиза какво точно са правели какво са сменили за да може да прециниш къде евентуално е проблема.

[cyberhill]

Не пуши ама грам.
Имам лек теч от картера, но според мен е незначителен...
Явно ще трябва да се направи една ревизия...