PDA

View Full Version : След смяна на масло не върви



petar_taskov
19-04-2010, 22:09
Здравейте колеги.Скоро си взех и аз алфа 156 1.9jtd 98g.Та днеска смених масло въздушен и маслен филтър.Преди източване на маслото сложих една добавка за промиване на двигател изчаках 5 мин работа на празен ход но двигателя започна да сменя обороти,загасихго и източихме маслото.При смяната на въздъшния филтър забелязах че капака отгоре не е закрепен добре и най вероятно е смучело въздух от там.Смених филтъра закрепих добре капака отгоре, но сега имам чувството че колата не върки както трябва нещо няма ряз.Преди беше с масло Селениа турбо дизел и сега пак сложих същото.Кажете защо така стана, имали възможност предишния да е бил сложил някави добавки в двигателя и сега като го промих нещо да е станало,а като карам имам и чувството че майчем и турбото не се включва(възможно ли е от смяната на маслото), а нещо да е станало с дебитомера?ПОМАГАЙ ТЕ!

alfonco147GTA
19-04-2010, 22:23
диагностика му е маиката при теб :thumbup:

kam4o_lom
19-04-2010, 22:27
zdr pi4 kazvam se kami i vijdam 4e i ti ima6 problem no razbira6 ot koli za razlika ot men :blush: naskoro si vzeh alfa gtv 1,8 150 konq stra6na hubavica no sega imam mn mn golqm problem i nz ot kade da namerq 4asti . preebah kolqnoviq val biqlnite lageri i moje bi garniturata.za sega neznam kolqnoviq val moje li da se 6laifa ili 6te trqbva nov no moq maistor v serviza mi kaza 4e i kartera bil lepen predi az da e kupq i moje bi za tova imam sega problem s neq,prepora4va mi novo dolni6te no ot kade da go namerq kat ne mi razbira kiflata tai kato sam JENA ako moje6 da mi dade6 nqkakv savet molqte pi6i mi 4e sam izpadnala v ujas :heavy_cry: priemam vs saveti ot vsi4ki poneje sam v beizhodica i ne znam ot kade da namerq 4asti za neq

spe4elist
19-04-2010, 22:34
Здравей, Ками! Добре дошла при нас!
Първо да ти кажа, че тук пишем само на кирилица. Кажи от кой град си, за да можем да те насочим към магизини и сервизи, на които маже да се има доверие.

---------- Post added at 22:34 ---------- Previous post was at 22:32 ----------


Здравейте колеги.Скоро си взех и аз алфа 156 1.9jtd 98g.Та днеска смених масло въздушен и маслен филтър.Преди източване на маслото сложих една добавка за промиване на двигател изчаках 5 мин работа на празен ход но двигателя започна да сменя обороти,загасихго и източихме маслото.При смяната на въздъшния филтър забелязах че капака отгоре не е закрепен добре и най вероятно е смучело въздух от там.Смених филтъра закрепих добре капака отгоре, но сега имам чувството че колата не върки както трябва нещо няма ряз.Преди беше с масло Селениа турбо дизел и сега пак сложих същото.Кажете защо така стана, имали възможност предишния да е бил сложил някави добавки в двигателя и сега като го промих нещо да е станало,а като карам имам и чувството че майчем и турбото не се включва(възможно ли е от смяната на маслото), а нещо да е станало с дебитомера?ПОМАГАЙ ТЕ!

Колега, най-добре е да се закачи на диагностика, за да се види дали не се е появил някакъв софтуерен проблем

stefoo
19-04-2010, 22:39
zdr pi4 kazvam se kami i vijdam 4e i ti ima6 problem no razbira6 ot koli za razlika ot men :blush: naskoro si vzeh alfa gtv 1,8 150 konq stra6na hubavica no sega imam mn mn golqm problem i nz ot kade da namerq 4asti . preebah kolqnoviq val biqlnite lageri i moje bi garniturata.za sega neznam kolqnoviq val moje li da se 6laifa ili 6te trqbva nov no moq maistor v serviza mi kaza 4e i kartera bil lepen predi az da e kupq i moje bi za tova imam sega problem s neq,prepora4va mi novo dolni6te no ot kade da go namerq kat ne mi razbira kiflata tai kato sam JENA ako moje6 da mi dade6 nqkakv savet molqte pi6i mi 4e sam izpadnala v ujas :heavy_cry: priemam vs saveti ot vsi4ki poneje sam v beizhodica i ne znam ot kade da namerq 4asti za neq


нема се косиш бе вала се шлаифа на моя шлаифаха шест десети не е никак малко биелни и основни лагери са около 70лв комплекта :punk: магазини колко искаш има

ахм ауто,т&н кар,вилекс ауто,евро 07,милано моторс,

споко вс по мотора се оправя само ръждясало купе не се прави


виж в клубните сервизи първо там със сигурност ще ти помогнат

petar_taskov
19-04-2010, 23:35
Къде в София могат да ми направят добра диагностика

kam4o_lom
20-04-2010, 02:53
здравейте на всички аз сьм Ками
както казах моята кола е АЛФА РОМЕО – ГТВ 1.8 мотор t.spark 16 V 150 к.с годината е 2000 има климатроник АBS и е ел.пакет
за сега за смяна се оказаха основни и биялни лагери и колянов вал,как мога да ги намеря наѝ-евтино защото за лагерите ми искат тук 187 лв + работа

аз сам от лом и тук части за моята кола много не се намират освен по порьчка чисто нови което е убиѝство.тьи като сьм и жена всеки си ме прехвьрля как си иска.:help:харесвам си колата и искам да си е оправя но цената за която ми говорят е мн космическа.
другият ми вьпрос е мога ли да и сложа след ремонта масло - селения 10 W 40 полусинтетика защото колата е на 115 000 км
може би аз съм единствената жена на фона на всички мьже в този саѝт и се надявам да ме насочите

toshko69
20-04-2010, 07:50
здравейте на всички аз сьм Ками
както казах моята кола е АЛФА РОМЕО – ГТВ 1.8 мотор t.spark 16 V 150 к.с годината е 2000 има климатроник АBS и е ел.пакет
за сега за смяна се оказаха основни и биялни лагери и колянов вал,как мога да ги намеря наѝ-евтино защото за лагерите ми искат тук 187 лв + работа

аз сам от лом и тук части за моята кола много не се намират освен по порьчка чисто нови което е убиѝство.тьи като сьм и жена всеки си ме прехвьрля как си иска.:help:харесвам си колата и искам да си е оправя но цената за която ми говорят е мн космическа.
другият ми вьпрос е мога ли да и сложа след ремонта масло - селения 10 W 40 полусинтетика защото колата е на 115 000 км
може би аз съм единствената жена на фона на всички мьже в този саѝт и се надявам да ме насочите

Е има и други голежки посещаващи форума,но това е друга тема.За маслото можеш да си сложиш полусинтетика,а относно ремонта на колата ти е по-добре да се откажеш от сервизите в и около Лом,както и други колеги ти дадоха съвет обърни се към някои от сервизите посочени в раздел /платени обяви/,ще си сигурна,че ремонта ще е сполучлив и няма да се наложи пореден след това.Поне аз нямам инфо покрай Лом да има свесни майстори,които да разбират от нашие коли.Една колежка от Враца заформи около 4000 лв.за ремонти от пишман майстори,така че те съветвам да не правиш същата грешка.Успех в ремонтите и въпреки лошото начало,да си я караш с удоволствие след това.

pininfarina
20-04-2010, 08:09
Закачи си дебитомера колега, след смяната на въздушния филтър масово забравят на го закачат ;-)
Дано и при теб това да е проблема :-)

Novachev
20-04-2010, 08:25
здравейте на всички аз сьм Ками
както казах моята кола е АЛФА РОМЕО – ГТВ 1.8 мотор t.spark 16 V 150 к.с годината е 2000 има климатроник АBS и е ел.пакет
за сега за смяна се оказаха основни и биялни лагери и колянов вал,как мога да ги намеря наѝ-евтино защото за лагерите ми искат тук 187 лв + работа

аз сам от лом и тук части за моята кола много не се намират освен по порьчка чисто нови което е убиѝство.тьи като сьм и жена всеки си ме прехвьрля как си иска.:help:харесвам си колата и искам да си е оправя но цената за която ми говорят е мн космическа.
другият ми вьпрос е мога ли да и сложа след ремонта масло - селения 10 W 40 полусинтетика защото колата е на 115 000 км
може би аз съм единствената жена на фона на всички мьже в този саѝт и се надявам да ме насочите
Колежке ако ти трябва колянов вал прочети си личното съобшение.

milev86
20-04-2010, 13:03
Тъй като е по темата за масло...искам да попитам колата я карам от 4 000 км с маслото Селения HPX...КОЛАТА Е НА 210 000 КМ... какви са ви впечатленията?!

spe4elist
20-04-2010, 13:09
Тъй като е по темата за масло...искам да попитам колата я карам от 4 000 км с маслото Селения HPX...КОЛАТА Е НА 210 000 КМ... какви са ви впечатленията?!

Тая бира НРХ 20В60 е за издухани мотори . Кой те посъветва да караш с нея?

milev86
20-04-2010, 13:13
Едно момче в Княжво, принципно се занемава с БМВ-та ми каза. Това масло слагам на всички коли, малко е гъсто но е добро за мотора....и аз му казах да го слага! Слисъл знам, че е едно зелено такова, по-гъсто...впоследствие разбрах, че е за по-издухани двигатели...ама дали може да навреди?!

Jicata
20-04-2010, 13:17
Аз от личен опит знам че маслата за немски коли не са подходящи за наще капризации..а да ли ще навреди нека кажат колегите

spe4elist
20-04-2010, 13:33
...ама дали може да навреди?!

Доста по-гъсто е от 10В40 например ... Зимата става трудно развъртането на мотора, чак да навреди - не знам ...
А бе, не е подходящо за нормално износен твин спарк

petar_taskov
20-04-2010, 19:11
Закачи си дебитомера колега, след смяната на въздушния филтър масово забравят на го закачат ;-)
Дано и при теб това да е проблема :-)

Дебитомера си е закачен.Даже въобще не съм го откачал от буксата

Jivko7777
20-04-2010, 19:43
Дебитомера си е закачен.Даже въобще не съм го откачал от буксата

Е как си сменил филтъра тогава?

dimi bs
20-04-2010, 21:39
и аз моя го смених без да откачам дебитомера,просто го премествам настрана с капака

petar_taskov
20-04-2010, 22:27
Ами премествам капака на страни без да сфалям дебитомера.А преди да сменя маслото закачихме колата на диагностика и ми казаха че всичко си е нормало само където дебитомера не бил работил както трябва,а колата си вървеше перфектно.Възможно ли е тези резултати на дебитомера да са били от не добре затворен капак на въздшния филтър.

Bobo
21-04-2010, 01:00
Ами премествам капака на страни без да сфалям дебитомера.А преди да сменя маслото закачихме колата на диагностика и ми казаха че всичко си е нормало само където дебитомера не бил работил както трябва,а колата си вървеше перфектно.Възможно ли е тези резултати на дебитомера да са били от не добре затворен капак на въздшния филтър.

Не е възможно колега - обаче е възможно дебитомера да е умрял поради отворения капак ;)

petar_taskov
21-04-2010, 15:25
Не е възможно колега - обаче е възможно дебитомера да е умрял поради отворения капак ;)
А освен на диагностика може ли да се разбере дали дебитомера работи или не?

krasy k
21-04-2010, 18:17
Внимателно откачи дебитомера от буксата и виж как върви колата .
Би трябвало да върви по-добре от закачен "заминал" дебитомер.
Това един от начините да го провериш без техническо оборудване.[COLOR="Silver"]