Относно скоростите на 400 м

[Little]

Вчера малко съм поизлъгал - казах че 10-секундните са финиширали на 160 mph... Значи идело е реч за 8-секундните (бива си я грешката)... Тук изнамерих две филмчета (поствам и сметките към тях):

1)
Toyota Supra (8.45)
http://www.metacafe.com/watch/94526/toyota_supra_8_45_seconds/
162 mph = 260 kmh
400 m / 8,45 s = 47,337 m/s = 170,414 km/h

2)
BMW From Hell (8.83)
http://www.metacafe.com/watch/40935/bmw_from_hell/
A.
253.7 kmh = 157.656 mph
400 m / 8,83 s = 45,300 m/s = 163.080 km/h
B.
159.2 kmh = 98.943 mph
400 m / 14.08 s = 28.409 m/s = 102.273 km/h

[jorko]

Вчера малко съм поизлъгал - казах че 10-секундните са финиширали на 160 mph... Значи идело е реч за 8-секундните (бива си я грешката)... Тук изнамерих две филмчета (поствам и сметките към тях):

1)
Toyota Supra (8.45)
http://www.metacafe.com/watch/94526/toyota_supra_8_45_seconds/
162 mph = 260 kmh
400 m / 8,45 s = 47,337 m/s = 170,414 km/h

2)
BMW From Hell (8.83)
http://www.metacafe.com/watch/40935/bmw_from_hell/
A.
253.7 kmh = 157.656 mph
400 m / 8,83 s = 45,300 m/s = 163.080 km/h
B.
159.2 kmh = 98.943 mph
400 m / 14.08 s = 28.409 m/s = 102.273 km/h
нещо аз ли не разбирам добре или намесваш и средна скорост на колите за тия 400 м ? :shock:

[hristiqn]

батка...много хубаво смяташ...ама май това си е средна скорост :shock: :shock: :shock:
макс.скорост не може да се изчисли с формула :D :D :D
представи си куките с тетрадки и елки ... :D :lol: :lol: :lol:

[голямата риба]

сега за тея дето не знаят
на срещата имаше лек спор с каква терминална скорост излизат колите
като най-вече се коментираха 10 секундните коли

а иначе колегата май наистина освен терминалната е дал и средна скорост, но това е намерил това е сложил :wink:

П.П. Бобо нещо да кажеш по въпроса :lol:

[V_G_Z]

терминалната скорост е относително понятие ...със силен старт говорим за 1.х сек. за първите 20 метра относително слаба кола дава добро време с ниска терминална ... обратно .. много силна кола със слаб старт
(лагава турбо кола със ръчни скорости) относително слабо време но със голяма терминална ...всичко е въпрос на килограми мощност и сцепление :lol:

[BatVas]

Eто Ви скорости за сравняване - време на 1/4 миля, терминална, скоростна 100, 200, 300 метра - това са резултати от Гърция - ето и класовете и линка към данните.

http://www.greekdragster.com/events/eve ... esults.htm (http://www.greekdragster.com/events/events051016_Elliniko_Results.htm)


Classes

A1 atmospheric up to 1400 cc

A2 atmospheric above 1400 cc up to 1800 cc

A3 atmospheric above 1800 cc

T1 turbo up to 1400 cc with movement in two wheels

T2 turbo above 1400 cc up to 1800 cc with movement in two wheels

T3 turbo above 1800cc with movement in the two wheels and independent cubism for cars with movement in 4 wheels

BA1: Automotive norma'l with atmospheric engine up to 2000 cc

BA2: Automotive norma'l with atmospheric engine above 2000 cc

BT1: Automotive norma'l with supercharged engine, movement in the 2 wheels, independent cubism Ї
BT2: Automotive norma'l with supercharged engine, movement in the 4 wheels, independent cubism

In Category OPEN they become acceptable cars: Formula 1, Formula 3, jdjokataskeye's independent cubism and cars that use NJTRO. The cars of category G are not separated in classes
Note. In category B becomes acceptable car that emanates from total transformation of model of production. That is to say it brings car body, frame, engine etc corresponding model of production of same kataskeya'strjas company. Ph BMW 316 se M3, i' FIAT PUNTO 1100k.ek. se GT klp.

СТАРТИРАНЕ И ВРЕМЕИЗМЕРВАНЕ!!!!!
На линка може да видите как стартират и измерват в Гърция:
http://www.greekdragster.com/images/Sho ... 05_030.htm (http://www.greekdragster.com/images/Shows_Races/051016Elliniko/greek_dragster_5th_champdragrace_2005_030.htm)

Горното е взето от форума на тунинг БГ мнениеto e на Oreshkov :wink:
http://www.tuning.bg/forum/viewtopic.php?t=36107

[голямата риба]

терминалната скорост е относително понятие ...със силен старт говорим за 1.х сек. за първите 20 метра относително слаба кола дава добро време с ниска терминална ... обратно .. много силна кола със слаб старт
(лагава турбо кола със ръчни скорости) относително слабо време но със голяма терминална ...всичко е въпрос на килограми мощност и сцепление :lol:

то туй ясно, но се предполага, че всеки си познава колата и я кара оптимално :wink:

иначе Бобо твърдеше, че Сиерата и Фил излизали на божура с около 280км/ч, и от там тръгнаха споровете

[Dodo 155]

батка...много хубаво смяташ...ама май това си е средна скорост :shock: :shock: :shock:
макс.скорост не може да се изчисли с формула :D :D :D
представи си куките с тетрадки и елки ... :D :lol: :lol: :lol:
Доколкото знам резултатът е за това разстояние колко време е отнело на колата да пресече финиша и скороста на колата, когато минава финала :roll:
И ще добавя ... :shock: :shock: :shock: Еба си мамата тия как се изстреляха :shock: :shock: :shock:
Гледал съм драгстери, ама там са по-други нещата :shock: :shock:

п.с. Незнам Бобо какво ще каже, ама аз нямам думи 8)

[V_G_Z]

уха с 280 :shock: не вярвам .... на откриването бяхме почти на финала и рекордното пускане на сиерата беше почти до финала на 4-та и малко от 5-та ...с 280 би трябвало на края на 5-та да излезе

[Dodo 155]

уха с 280 :shock: не вярвам .... на откриването бяхме почти на финала и рекордното пускане на сиерата беше почти до финала на 4-та и малко от 5-та ...с 280 би трябвало на края на 5-та да излезе
Защо не вярваш :?:
Драгстерите правят ~300-310mph за около 4-5 сек. :idea: Сметни за каква скорост става въпрос :lol: :lol: :lol:
На тоя вътре сигурно очичките му стават като ябълки :lol: :lol:

[jorko]

уха с 280 :shock: не вярвам .... на откриването бяхме почти на финала и рекордното пускане на сиерата беше почти до финала на 4-та и малко от 5-та ...с 280 би трябвало на края на 5-та да излезе
По сметки с Джипиес сиерата излиза с 215 + тогава при 10,88....а като свали времето и с повече :roll:

[75 2.0 turbo]

уха с 280 :shock: не вярвам .... на откриването бяхме почти на финала и рекордното пускане на сиерата беше почти до финала на 4-та и малко от 5-та ...с 280 би трябвало на края на 5-та да излезе
По сметки с Джипиес сиерата излиза с 215 + тогава при 10,88....а като свали времето и с повече :roll:
абсолютно подкрепям мнението на жорко :!: русенския косуърт при времена около 11.3-11.5 по г-тек излизаше с терминална скорост по4ти 220 :idea:

[Bobo]

[quote="V_G_Z":3qpfr479]терминалната скорост е относително понятие ...със силен старт говорим за 1.х сек. за първите 20 метра относително слаба кола дава добро време с ниска терминална ... обратно .. много силна кола със слаб старт
(лагава турбо кола със ръчни скорости) относително слабо време но със голяма терминална ...всичко е въпрос на килограми мощност и сцепление :lol:

то туй ясно, но се предполага, че всеки си познава колата и я кара оптимално :wink:

иначе Бобо твърдеше, че Сиерата и Фил излизали на божура с около 280км/ч, и от там тръгнаха споровете[/quote:3qpfr479]

шшшшшш 280 не съм казал казах около 230-240 :idea: А за фьникар ти твърдеше че 8 секундните излизат с около 280 аз твърдях че излизат с над 320 :!:

[Bobo]

[quote="V_G_Z":252qpozu]уха с 280 :shock: не вярвам .... на откриването бяхме почти на финала и рекордното пускане на сиерата беше почти до финала на 4-та и малко от 5-та ...с 280 би трябвало на края на 5-та да излезе
По сметки с Джипиес сиерата излиза с 215 + тогава при 10,88....а като свали времето и с повече :roll:
абсолютно подкрепям мнението на жорко :!: русенския косуърт при времена около 11.3-11.5 по г-тек излизаше с терминална скорост по4ти 220 :idea:[/quote:252qpozu]

Незнам за ДжиПиЕс-а ама Явор излиза с около 230 по километраж а нали видехте сиерата кво го направи :idea:

А биричед нали се сещаш колко е една секунда надолу при тези времена смятай колко е терминалната на сиерата :wink:

[jorko]

[quote="V_G_Z":3v851lgd]уха с 280 :shock: не вярвам .... на откриването бяхме почти на финала и рекордното пускане на сиерата беше почти до финала на 4-та и малко от 5-та ...с 280 би трябвало на края на 5-та да излезе
По сметки с Джипиес сиерата излиза с 215 + тогава при 10,88....а като свали времето и с повече :roll:
абсолютно подкрепям мнението на жорко :!: русенския косуърт при времена около 11.3-11.5 по г-тек излизаше с терминална скорост по4ти 220 :idea:

Незнам за ДжиПиЕс-а ама Явор излиза с около 230 по километраж а нали видехте сиерата кво го направи :idea:

А биричед нали се сещаш колко е една секунда надолу при тези времена смятай колко е терминалната на сиерата :wink:[/quote:3v851lgd]
ся сиерата как я мернахме - Тодор знае с кви обороти излиза на 4-та , возиме се и гледаме по Джипи-то колко показва и се смята скорост на 1000 оборота на 4-та ...само дето не проверихме на 5 с колко се придвижва на 1000 оборота , та сега не знам с колко минава , щото веке на 5 - та излиза на Божура :roll:

[голямата риба]

фьникар :shock:
дори и да имаш предвид фъникар, аз такива думи в речника си не ползвам ( щот съм прост и незнам какво означават)
така че нещо си се объркал

[75 2.0 turbo]

фьникар :shock:
дори и да имаш предвид фъникар, аз такива думи в речника си не ползвам ( щот съм прост и незнам какво означават)
така че нещо си се объркал
хахахахах е смаза ме рибата с това мнение :bravo:

[Bobo]

Хахаха кат сте прости нема изказвате мнения а ше слушате батките и ше траете :twisted: Аз така праа :oops:

[jorko]

Нещо пак оффтопите :? :Topic-is-closed-bg:

[75 2.0 turbo]

Нещо пак оффтопите :? :Topic-is-closed-bg:
е ти сеа ко 8) никого не убихме все пак :roll: поне бобо ни разясни колко сме заспали :lol:

[156 m-jet]

[quote="V_G_Z":1vfynvdc]уха с 280 :shock: не вярвам .... на откриването бяхме почти на финала и рекордното пускане на сиерата беше почти до финала на 4-та и малко от 5-та ...с 280 би трябвало на края на 5-та да излезе
Защо не вярваш :?:
Драгстерите правят ~300-310mph за около 4-5 сек. :idea: Сметни за каква скорост става въпрос :lol: :lol: :lol:
На тоя вътре сигурно очичките му стават като ябълки :lol: :lol:[/quote:1vfynvdc]

Да го духат драгстерите :!:

Ф 16 вдига 260км/ч За 2.5 сек.
При иЗлитане от самолетоносач..........
При това тежи 18 ТОНА :!:

И това не е верно, че прават 500км/ч За 4 сек :!:

[V_G_Z]

[quote="Dodo 155":yh9cf5c2][quote="V_G_Z":yh9cf5c2]уха с 280 :shock: не вярвам .... на откриването бяхме почти на финала и рекордното пускане на сиерата беше почти до финала на 4-та и малко от 5-та ...с 280 би трябвало на края на 5-та да излезе
Защо не вярваш :?:
Драгстерите правят ~300-310mph за около 4-5 сек. :idea: Сметни за каква скорост става въпрос :lol: :lol: :lol:
На тоя вътре сигурно очичките му стават като ябълки :lol: :lol:[/quote:yh9cf5c2]

Да го духат драгстерите :!:

Ф 16 вдига 260км/ч За 2.5 сек.
При иЗлитане от самолетоносач..........
При това тежи 18 ТОНА :!:

И това не е верно, че прават 500км/ч За 4 сек :!:[/quote:yh9cf5c2]
пич Ф16 го изстрелва парен катапулт :wink: за терминалната скорост провери каква е тя на топ фуел драгстерите и за колко секунди :wink:
нищо не тръгва по бързо от място от драгстер ... :)

[V_G_Z]

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d1/Top_Fuel_dragster_time%2C_Indianapolis%2C_2004.jpg
това е пример само за време и терминална скорост на топ фуел :wink:

[Bobo]

Тва последното в мили ли е терминалната или в километри :?: :lol: :lol:

[156 m-jet]

Unbestrittene Kцnigsklasse sind die Top Fuel Dragster, die mit einem Gemisch aus 10 % Methanol und 90 % Nitromethan befeuert werden. Die Top Fuel-Klasse wird unterteilt in die eigentlichen Top Fuel Dragster mit langem Fahrgestell und in die Funny Cars. Letztere sind aufgrund des kurzen Radstandes besonders schwer zu fahren. Das Design der Motoren basiert auf dem herkцmmlicher 8-Zylinder-OHV-Viertaktmotoren. Die meisten Teams verwenden die Aluminium-Replika des bewдhrten 426 Chrysler Hemi. Der Hubraum ist auf 8.193,5 cmі (500 cui) begrenzt. Zylinderkopf, Pleuel und Kurbelwelle sind Spezialteile aus hochfesten Werkstoffen wie Titan, zwei oder drei Zьndkerzen pro Zylinder werden von einer Hochleistungszьndanlage mit Spannung versorgt. Durch den Einsatz von Kompressoren und des hochexplosiven Kraftstoffes Nitromethanol sind die Motoren in der Lage, kurzzeitig ьber 5.000 PS zu leisten. Die Dragster der Top-Teams leisten bis zu 8.000 PS und beschleunigen in weniger als 5 Sekunden auf ьber 500 km/h. Die 100 km/h-Marke wird dabei nach etwa 0,8 Sekunden durchbrochen. Der Rekord wird zur Zeit (Stand: 22.2.2006) von dem US-Amerikaner Tony Schumacher vom Team US Army gehalten. Er legte die Viertemeile in 4,44137 sek zurьck und erreichte eine Endgeschwindigkeit von 533 km/h. Wдhrend eines Laufs wirken Beschleunigungskrдfte von 4 G auf die Fahrer, beim Start sogar 6 G. Sofort nach dem Durchfahren der Ziellinie werden Bremsschirme geцffnet, die die Fahrzeuge mit -6 G verzцgern und zudem stabilisieren.


4,44сек. 533км/ч
Гориво 10 процента Метанол 90 процента Нитрометан
V 8 8200ccm 8000конски сили

Двигателя е от ТИТАН на баЗата на Крайслер Хеми с 3 свещи на цил.
На старта 6 Г :!: :!: :!:

Хм, въпреки това Ф 16 ги прави За 250 метра, ся ще се раЗрова в нета

[Bobo]

Ето сега големата риба да забележи че наистина на топ фуел скоростите са над 420 км/ч че не ми вярваше та тука колегите пуснаха чак 520+ км/ч :D

[Dodo 155]

Тва последното в мили ли е терминалната или в километри :?: :lol: :lol:
Аха :wink:
Преди години когато бях в щатите ги гледах как правеха малко над 300 mph за почти 5 сек.
А сега 321mph/4.56sec. :shock: :shock: :shock:

[Dodo 155]

Да го духат драгстерите :!:

Ф 16 вдига 260км/ч За 2.5 сек.
При иЗлитане от самолетоносач..........
При това тежи 18 ТОНА :!:

И това не е верно, че прават 500км/ч За 4 сек :!:
Незнам дали си гледал един клип където Шумахер се състезаваше с F16 Tomcat :?:
Първите 100 метра Шумахер водеше :lol: :lol: :lol: а колата му е доста по-слаба и бавна от драгстер :idea: :idea: :idea:

Ако двигателят на драгстер и относителното му тегло ги подложиш на същите условия на въпросният самолетоносач ще видиш, че ще направи сигурно 600-700 km/h за 2 сек. :wink:
Все пак 6G е доста повече от 3G (при излитане от самолетоносач) :idea:

[Little]

...
http://www.greekdragster.com/events/eve ... esults.htm (http://www.greekdragster.com/events/events051016_Elliniko_Results.htm)
http://www.greekdragster.com/images/Sho ... 05_030.htm (http://www.greekdragster.com/images/Shows_Races/051016Elliniko/greek_dragster_5th_champdragrace_2005_030.htm)
http://www.tuning.bg/forum/viewtopic.php?t=36107
...

Мерси Бате :D

[Little]

...
нещо аз ли не разбирам добре или намесваш и средна скорост на колите за тия 400 м ? :shock:
А казват че лекият мързел водил до прогрес - в моя случай до два поста... Та значи следващото трябваше да го напиша още в първия пост...

Относно скоростите:
- по-високата скорост е терминалната (дават я на таблото със засеченото време);
- а относно сметките за средната скорост - на мен ми беше интересно повението на колите на пистата и понеже няма никаква информация за това ми остава само отношението между терминалната и средната скорости - колкото е по-малко толкова по-бързо достигат и максималните си скорости, та ето ги и коефициентите:
1) Toyota Supra 1,5257
2.а) BMW 1,5557
3.в) 1,5567
И ето един странен извод: смятам че японката е с по-добра аеродинамика, а и на коне явно си я бива :wink: , та защо нейното ускорение (в края спрямо началото) пада по-бързо от това на бавареца (тук да не забравяме че това са отношения а не абсолютни стойности)? Може би е въпрос на скоростна кутия - механиците да кажат.