Lexus IS200- мнения

[Mind_Control]

Аз май реших да сменя алфата за сега с тая колица. Какво ще кажете за ИС200? До сега чувам повече мнения, че ще ми е много скъпа поддръжката, което реално е така, като направих справка за някои консумативи, но май с това се изчерпват аргументите против. Аз исках алфа 159- но малко нанагорно ми идват парите, а не искам да тегля кредити, а от друга страна Лексуса ме грабна в момента, в който седнах зад волана.

Между другото във форума на Лексус има 110 човека :D това е още една причина да ме радват тези коли. Едно време, алфите като бяха рядкост много се кефех.

[pinko]

Аз май реших да сменя алфата за сега с тая колица. Какво ще кажете за ИС200? До сега чувам повече мнения, че ще ми е много скъпа поддръжката, което реално е така, като направих справка за някои консумативи, но май с това се изчерпват аргументите против. Аз исках алфа 159- но малко нанагорно ми идват парите, а не искам да тегля кредити, а от друга страна Лексуса ме грабна в момента, в който седнах зад волана.

Между другото във форума на Лексус има 110 човека :D това е още една причина да ме радват тези коли. Едно време, алфите като бяха рядкост много се кефех.


Аха, искаш от напудрен Фиат да минеш на напудрена Тойота:spiteful::spiteful::spiteful:

[Mind_Control]

Аха, искаш от напудрен Фиат да минеш на напудрена Тойота:spiteful::spiteful::spiteful:

Горе долу май така се получава :) Пинко, като вещ в тия неща, какво ще кажеш се лексуса- става въпрос за 2002-ра година.

[pinko]

Горе долу май така се получава :) Пинко, като вещ в тия неща, какво ще кажеш се лексуса- става въпрос за 2002-ра година.

Ми кво да ти кажа, не бях очарован. Тия 155 коня се усещат само над 5500-6000 оборота (там някъде е и максимума на въртящия момент), преди това си е доста муден, абе направо заспал. БМВ имат много по-добри и най-вече много по-еластични редови двулитрови шестаци. Абе ако не го караш само на ограничител, забрави за тия 155 коня - субективно при нормално каране разполагаш с доста по-малко, 100 да речем.

Със задно е и задницата му е много лека - демек зимата ще е приключение.

Вози доста спортно - демек друса безмилостно, а май не могат да му се сложат по-високи гуми от серйните 17-ки с 225/45 (по спомени). Демек всяка по-хубава дупка е твоя. В завоите е средна хубост, но по-зле от БМВ - просто няма добър баланс и задницата е шавлива, абе като цяло не е добро окачването. При по-агресивно шофиране, а особено при рязко отнемане на газта в завоите, поведението и е непредсказуемо - камшици и т.н. Не е проблем за много опитен със задното шофьор, ама иначе... В купето е тясно, при педалите (които са почти долепени един до друг) също е отвратително тясно - аз нося чепици номер 46,5 и с един крак натискам и трите педала едновременно. Висок съм 192 см и като си наместя седалката, отзад не може да седне и пеленаче. Иначе вътре е комфортно, но седалките са разпльокани като на стара Лагуна и нямат никва странична опора. Готино оформление на уредите, като хронометри, добра ергономия (управление на климатика напр.)

Чувал съм, че са относително надеждни, но имат сериозни проблеми с електрониката - горят управляващите блокове на ВСИЧКО. Например при RX300 като ти изгори касетофона (което само на външен вид е кастофон, вътре е натъпкано кво ли не, включително централното заключване) всичко спира да работи и трябва да дадеш между 4 и 7 бона в ТМ Ауто. А тази кола има още поне 5-6 електронни блока.

Абе ако те влече, скачай, пък ще помагаме...

[Mind_Control]

Ми кво да ти кажа, не бях очарован. Тия 155 коня се усещат само над 5500-6000 оборота (там някъде е и максимума на въртящия момент), преди това си е доста муден, абе направо заспал. БМВ имат много по-добри и най-вече много по-еластични редови двулитрови шестаци. Абе ако не го караш само на ограничител, забрави за тия 155 коня - субективно при нормално каране разполагаш с доста по-малко, 100 да речем.

Със задно е и задницата му е много лека - демек зимата ще е приключение.

Вози доста спортно - демек друса безмилостно, а май не могат да му се сложат по-високи гуми от серйните 17-ки с 225/45 (по спомени). Демек всяка по-хубава дупка е твоя. В завоите е средна хубост, но по-зле от БМВ - просто няма добър баланс и задницата е шавлива, абе като цяло не е добро окачването. При по-агресивно шофиране, а особено при рязко отнемане на газта в завоите, поведението и е непредсказуемо - камшици и т.н. Не е проблем за много опитен със задното шофьор, ама иначе... В купето е тясно, при педалите (които са почти долепени един до друг) също е отвратително тясно - аз нося чепици номер 46,5 и с един крак натискам и трите педала едновременно. Висок съм 192 см и като си наместя седалката, отзад не може да седне и пеленаче. Иначе вътре е комфортно, но седалките са разпльокани като на стара Лагуна и нямат никва странична опора. Готино оформление на уредите, като хронометри, добра ергономия (управление на климатика напр.)

Чувал съм, че са относително надеждни, но имат сериозни проблеми с електрониката - горят управляващите блокове на ВСИЧКО. Например при RX300 като ти изгори касетофона (което само на външен вид е кастофон, вътре е натъпкано кво ли не, включително централното заключване) всичко спира да работи и трябва да дадеш между 4 и 7 бона в ТМ Ауто. А тази кола има още поне 5-6 електронни блока.

Абе ако те влече, скачай, пък ще помагаме...

Ти ми разказа играта туко що, направо от цялото добро впечатление, което бях добил не остана почти нищо... Обаче пък колата много ми харесва от друга страна, един вид си беше любов от пръв поглед, защото до преди това не бях мислил изобщо за лексус. Май ще я взема и ще се моля за електронните блокове.

[Stoyan Georgiev]

един приятел имат 2 такива от чисто нови - мисля 2002 точно

единия още си го имат, другия го продадоха преди 2 години


от него знам, че нищо не им се е случвало, сервиз не са виждали почти, а са карани много... този който е в тях мисля, че е на 300 хилки

относно задното, нямам лични впечатления зимата как е, но от него не съм чувал оплаквания


но иначе колата е неземно качествено направена... няма такъв интериор, като влязох вътре и се родих направо, ергономията е страхотна, а фактът, че едно поскърцване не се чува дори е красноречив... двигателя върви като на мед и масло а на място или ниски обороти едва може да доловиш, че работи - на няколко пъти превъртах стартера, щото си мислех, че е изключена :D :D :D

относно 159 - моята за сега се оказва бетонна, само по интериора има няколко забележки откъм поскърцване тук там, но са все поправими неща, които са причинено от факта , че я карам като гяур през дупките и е карана известно време от баща ми, който не го ебе общо взето накъде отива....


та... 159 - 1.9 йтдм няма да сбъркаш

ис200 - отново няма да сбъркаш


ако колата ти е за да си правиш извращения с нея, по-добре лексуса, повече наслада ще ти даде

ако искаш кола, която е като залепена за пътя, харчи повечко, но приемливо за дизел, върви що годе добре, има хубав здрав двигател и страхотна визия - алфонсо е за теб

лексуса обаче да знаеш, че си похарчва стабилно :)

[mayhem]

колега, аз карам тойота селика гт-с 1,8 - 190 коня само на 17 000 мили.колата е около тон и сто и е типтроник и ми се струва мудна понеже vvt-i контрола мести интейк вала на 6 000 оборота, а лексуса е тон и 800, с ръчни скорости и задно може и да има по-добри реакции ама ако караш душмански не мож и смогна на подръжка. имайки в предвид, че в америка частите са на една цена с европа или с малки разлики аз лично бих си взел алфата...

[Stoyan Georgiev]

колега, аз карам тойота селика гт-с 1,8 - 190 коня само на 17 000 мили.колата е около тон и сто и е типтроник и ми се струва мудна понеже vvt-i контрола мести интейк вала на 6 000 оборота, а лексуса е тон и 800, с ръчни скорости и задно може и да има по-добри реакции ама ако караш душмански не мож и смогна на подръжка. имайки в предвид, че в америка частите са на една цена с европа или с малки разлики аз лично бих си взел алфата...

я па нещо се объркА

лексуса е 1300 килца :)

[RPWWD]

Другари, относно задното предаване точно с тая кола пред очите ми стана най-дебилната самокатстрофа :stumm: Пред портала на една бивша служба, един младеж се опита да направи рязък обратен завой от ниска скорост (30-40 км/ч), но за негова беда имаше един гьол точно пред портала и колата се завъртя, удари една нещастна Джета 1, собственост на пазача на отсрещният склад, при което отпра целият си преден десен калник и продължи нататък, след което спря рязко, а пича излезе псувайки като хамалин и започна да подритва Лескусчето. Ако смееш го вземай ;-)

[Stoyan Georgiev]

обратен завой от 30-40км/ч върху локва искам да те видя да го направиш с каквото и да било и да не се обърне :)

[RPWWD]

Не, оня тип не се обърна, просто на част от пътя (за новият терминал на летището, преди да го разширят) имаше една сравнително малка локва, вследствие на което задницата му занесе, удари изгнилата Джета със заден десен калник, след което оня полудя, даде още газ и се нахендри и с преден десен, при което го отпра и огъна целият в посока от фара към предната врата. Доста хора обръщаха там, щото заради двата срещуположни портала беше малко по-широко, пък не се въртяха като пумпали ;-)

[santo_traficante]

Имам го Лексуса
моя е от последните произведени.На сухо няма как да го завъртиш и да поднесе ако не изключиш тракшъна.Зимата е мъка със 4 нови зимни гуми от зад се врътка яко:evilsmiley:но жена ми му хвана цаката и си го кара...1 или 2 пъти е взимала Субаруто зимата.Сервиз не е виждал освен тех. обслужване няма разхлопано и разтропано:evilsmiley:Нищо не скърца по интерьора:evilsmiley:Извън градско аз съм го карал веднъж вкаран в обороти върви доволно.Иначе на старт е леко муден докато развърти.Аз съм висок и зад мен който седне му е тегаво:)Но жена ми си го харесва и си го кара с кеф:)За 1год му е навъртяла 20000км и няма никакви грижи с тази кола...както със повечето японки:evilsmiley:

[cyberhill]

Мен много ме радва лексуса, и като изключим мнението на pinko, лошо не съм чул... що годе имам наблюдение над един с автомат и човека си го кара и си свирка и така.

Колкото и да ми харесва 159 , IS-ката не е ама въобще за отписване ( мое мнение разбира се :) )

И като обобщим , че всички нови автомобили, които се купуват втора ръка... са "на какъвто боклук попаднеш" ... извода е ясен. :D

[RPWWD]

Колкото и да ми харесва 159 , IS-ката не е ама въобще за отписване ( мое мнение разбира се :) )
159-ката е просто по-нова, т.е. по-препоръчителна. Винаги новата кола е по-препоръчителна - системи за сигурност и други такива.

[cyberhill]

Да, но като им видя цените на Алфите и ми се реве.... В смисъл падат главоломно...
Аз лично обичам да си сменям колите често , максимум на 2 години... и вече ми става мерило обезценката.

В момента тази алфа от подписа ми , сигурно и 3500лв не мога да и взема...

[Mind_Control]

Имам го Лексуса
моя е от последните произведени.На сухо няма как да го завъртиш и да поднесе ако не изключиш тракшъна.Зимата е мъка със 4 нови зимни гуми от зад се врътка яко:evilsmiley:но жена ми му хвана цаката и си го кара...1 или 2 пъти е взимала Субаруто зимата.Сервиз не е виждал освен тех. обслужване няма разхлопано и разтропано:evilsmiley:Нищо не скърца по интерьора:evilsmiley:Извън градско аз съм го карал веднъж вкаран в обороти върви доволно.Иначе на старт е леко муден докато развърти.Аз съм висок и зад мен който седне му е тегаво:)Но жена ми си го харесва и си го кара с кеф:)За 1год му е навъртяла 20000км и няма никакви грижи с тази кола...както със повечето японки:evilsmiley:

А понеже ти се занимаваше със застраховки да те питам- колко му е каското ориентировъчно?

Нещата отиват към купуване на Лексуса. Утре ще се похваля :)

[santo_traficante]

А понеже ти се занимаваше със застраховки да те питам- колко му е каското ориентировъчно?

Нещата отиват към купуване на Лексуса. Утре ще се похваля :)
Оценката е според дадения модел и години.
Ако имаш желание като го купиш ми се обади ще минеш през офиса и ще го оправиме.

[RPWWD]

Да, но като им видя цените на Алфите и ми се реве.... В смисъл падат главоломно...
Аз лично обичам да си сменям колите често , максимум на 2 години... и вече ми става мерило обезценката.

В момента тази алфа от подписа ми , сигурно и 3500лв не мога да и взема...

На 5 500-6 000 ще я развържеш, не бой се. На коя кола не падат главоломно цените, бе друже? Ауди А6, купено на 2 години за 60 000 лева през август 2008-ма сега струва 25 000 и пак не може да се продаде ;-)

[cyberhill]

Така е...

[Stoyan Georgiev]

на всички коли им падат цените, колкото по-скъпа като нова и по-лускозна марката, толкова повече им падат цените - факт.

[RPWWD]

Пак по повод въпросният модел Лексус, лично аз винаги ще го свързвам за себе си със следната случка. Преди години на сръбско-унгарската граница, един гастарбайтер на връщане от почивка в родината си паркира до нас, слезе с едни бели панталонки и кожено якенце - тип гей жиголо, а на регистрационната му табела пишеше OSMAN 1 :please:

[Roberta]

... тип гей жиголо, а на регистрационната му табела пишеше OSMAN 1 :please:

Доста се смях на написаното, та да си кажа - не изглеждам като проститутка, а и не се казвам Айше :gayfight:
Колата има стилен дизайн и е доста рядко срещана по улиците, каквито бяха и алфите преди години .....

Успех на колегата!

[WhitePower]

А понеже ти се занимаваше със застраховки да те питам- колко му е каското ориентировъчно?

Нещата отиват към купуване на Лексуса. Утре ще се похваля :)

аз ако слушах всички никога нямаше да карам алфа
демек - купувай , щом те разобеждават взимай :)

карал съм такъв служебен - страшен кеф , и кожения волан и всичко , много ме изкефи

[Mind_Control]

аз ако слушах всички никога нямаше да карам алфа
демек - купувай , щом те разобеждават взимай :)

карал съм такъв служебен - страшен кеф , и кожения волан и всичко , много ме изкефи

А този е и с кожен салон освен другите неща :pimp:

[търтей]

А този е и с кожен салон освен другите неща :pimp:

Лелее, фтомобил с претенции за лимузина с кожен салон? Не думай :pimp:

[Mind_Control]

Лелее, фтомобил с претенции за лимузина с кожен салон? Не думай :pimp:

Лимузина, лимузина... колко да е лимузина :)

[stelt]

Карал съм такава кола преди 4-5 години и впечатленията са ми повече положителни.
В момента обаче, ако видя такава кола на улицата - не ме впечатлявя.Изглежда ми безлична кола, ако я сравня примерно със 156.

[WhitePower]

чесно казано незнаех че е със задно
и на първото ми каране се качвам гася малоумните системи дето мислят вместо мен и си викам "сега егати пилежа"
е да ама не като тръгна тоз гъз на една страна и изенада- до мене кола , бях много изненадън от случката е не успях да я забърша , но кефа е голям :evilsmiley:

[Jivko7777]

А понеже ти се занимаваше със застраховки да те питам- колко му е каското ориентировъчно?

Нещата отиват към купуване на Лексуса. Утре ще се похваля :)

Колега покажи екземпляра, който си харесал :)

[Mind_Control]

Колега покажи екземпляра, който си харесал :)

Ето го :)

[търтей]

Епа щом те кефи зимай :)

[Mind_Control]

Епа щом те кефи зимай :)

Не звучиш убедително, хе хе. На живо между другото колата има съвсем друго излъчване :) Утре сутринта слагам главата в торбата.

[търтей]

А, просто не е моята кола. Ама и няма аз да я карам. :) Стискам палци.

[cyberhill]

Много добре изглежда....

[Furious 155]

по визия и излъчване този лексус ми е от любимите! Харесва ми и това че диференциала има възможност за управление. Абе ако те урежда като цена, мисля че няма да съжаляваш. Единствено не съм карал такъв, за да знам каква му е динамиката по време на движение, но едва ли ще е по-зле от алфа 1.6 ;).

[pr_00f]

Не знам за вас , ама аз като видя кола с подобен лост за ръчната и ... някак си почвам да се оглеждам за торбичка.
Ама това да и е кусура :)
Да не забравиш да се похвалиш.

[tokata_pz_flex]

Приятел взимай я и се кефи :) Колата е готина ... пък и щом ти харесва няма никакъв смисъл да питаш нас от форума за мнение :) Все пак повечето освен Алфа Ромео имаме и други кошници ... и не сме се допитвали до колеги за тях . Желая ти искрено това да е твоята кола и да ти носи само положителни емоции :drive:

[Jivko7777]

Ето го :)

Е това е друга работа :) Трябваше още в началото да ни я покажеш :)
А така като гледам в момента в който пиша би трябвало вече да си собственик на Лексус - Айде първото честито от мен :)

[Mind_Control]

Е това е друга работа :) Трябваше още в началото да ни я покажеш :)
А така като гледам в момента в който пиша би трябвало вече да си собственик на Лексус - Айде първото честито от мен :)

А мерси! Много си прав :) вече съм пълноправен собственик и усмивката не ми слиза от лицето. Колата е много добра!

[mihail_mladenov]

Честито за Лексуса и много безаварийни километри само да имаш!

[tokata_pz_flex]

Браво ! Само усмивки с него :)

[Mind_Control]

Мерси за пожеланията :) Отивам да се повозя.. :drive:

[vankata_ll]

Честито и от мен. Много е готина. Само да те радва ;-)

[Stoyan Georgiev]

браво, честито, айде сега първите 1000км и метни задните гуми :D :D

[Jivko7777]

А мерси! Много си прав :) вече съм пълноправен собственик и усмивката не ми слиза от лицето. Колата е много добра!

Усетих аз работите :)
Айде честито :)

[cyberhill]

Честито и от мен!

[AR147]

Честито! Със здраве да си я Връткаш :biggringift:
Искаме скоро време и по детайлни снимки и отзиви,че повечето сме лаик относно този автомобил :)

[търтей]

лайк е какво?

[Satanism]

лайк е какво?

like (I) :)


...предполагам...

[AR147]

лайк е какво?

http://bg.wiktionary.org/wiki/%D0%BB%D0%B0%D0%B8%D0%BA

Виж за "й" съм виновен,ей сега почвам да я пиша 55 пъти подред :) :)

[WhitePower]

я кажи като я взе ко стана кефи ли те ;)
честито:bravo:

[търтей]

http://bg.wiktionary.org/wiki/%D0%BB%D0%B0%D0%B8%D0%BA

Виж за "й" съм виновен,ей сега почвам да я пиша 55 пъти подред :) :)

Пък и ако беше сложил множествено число (лаици) цена нямаше да имаш ;)

[sheim]

честито колага ..със здраве да си я караш:)

[Lucky]

А честито колат си е готина на външен вид и най важното е да те кефи.:coolio:

[RPWWD]

А честито колат си е готина на външен вид и най важното е да те кефи.:coolio:

Като изключим Мазда 6, това е другата японка, която има вид :respect: Всички останали продукти от страната на изгряващото слънце приличат на настъпани цървули ;-)

[kongogo]

Честито колега, пожелавам ти много безаварийни километри:Tease:

[Mind_Control]

Мерси на всички за пожеланията :) С всеки изминал ден, колата все повече ми харесва.

[Lucky]

Е сподели малко как е?ДЕ

[Mind_Control]

Усещането е като в кола висок клас, само дето на габарити е по- малка :) 6 цилиндровия двигател е музика за ушите, особено като потегляш. Задното предаване също е много благо. Колата не е от най- пъргавите найстина, но на мен ми е достатъчно и ми създава удоволствие при шофирането. От никъде не се чуват поскърцвания или други станични шумове. Шумоизолацията е добра. Фабричната музика също е доста качествена- вади хубав и плътен звук. Климатика охлажда добре.

Вчера я карах по пътя за Самоков и на завоите доста добре се държи. Е не съм я пробвал на ръба на възможностите й. Аз до сега съм карал само инцидентно кола със задно и още ме е страх малко да я настъпвам, че незнам как да се оправя после ако поднесе :)

3-ката на БМВ и Ц класата на мерцедес са му преките конкуренти. В Ц класата не съм се возил, но определено мога да кажа, че ми харесва много повече от 3-ката.

[koolio]

Да ти е честита и със здраве да си я караш !!! Ще очакваме да споделяш впечатления за качествата на колата, защото и мен ме кефи много на външен вид, но въобще не ми е попадала в ръцете.

[RPWWD]

Усещането е като в кола висок клас, само дето на габарити е по- малка :) 6 цилиндровия двигател е музика за ушите, особено като потегляш. Задното предаване също е много благо. Колата не е от най- пъргавите найстина, но на мен ми е достатъчно и ми създава удоволствие при шофирането. От никъде не се чуват поскърцвания или други станични шумове. Шумоизолацията е добра. Фабричната музика също е доста качествена- вади хубав и плътен звук. Климатика охлажда добре.

Вчера я карах по пътя за Самоков и на завоите доста добре се държи. Е не съм я пробвал на ръба на възможностите й. Аз до сега съм карал само инцидентно кола със задно и още ме е страх малко да я настъпвам, че незнам как да се оправя после ако поднесе :)

3-ката на БМВ и Ц класата на мерцедес са му преките конкуренти. В Ц класата не съм се возил, но определено мога да кажа, че ми харесва много повече от 3-ката.

Кой набор е?

[koolio]

Кой набор е?

Нима това е най-важното? ;)
Човекът си го е написал - 2002-ра е.

[Mind_Control]

Нима това е най-важното? ;)
Човекът си го е написал - 2002-ра е.

мм да 2002-ра е :) обаче има екстри, които доста нови коли по- висок клас нямат, като например ел. прибиране на страничните огледала. Но не е това най- важното. Качеството на материалите и сглобката са на много добро ниво. На практика колата е туко що разработена- на 40 000 км. и мога да се обзаложа, че са реални. Никой не ми вярва, като го казвам така, но който я е видял се е убедил, че е възможно.

[santo_traficante]

С реалните километри на горубляне е малко....:Bolt:
Там има хора който обикалят и само с това се занимават и аз определени модели става точно за 20сек:evilsmiley:
Моя го купих от концесионария в Италия на 3год. започнал 4та на 97000км.Вярно е че бензина се кара по малко от дизела ама 40к за 2002год:evilsmiley:

Иначе със здраве да си я караш!
смени си ремъците и ролките!стария ремък ще ти даде представа дали е на 40к.

[Mind_Control]

С реалните километри на горубляне е малко....:Bolt:
Там има хора който обикалят и само с това се занимават и аз определени модели става точно за 20сек:evilsmiley:
Моя го купих от концесионария в Италия на 3год. започнал 4та на 97000км.Вярно е че бензина се кара по малко от дизела ама 40к за 2002год:evilsmiley:

Иначе със здраве да си я караш!
смени си ремъците и ролките!стария ремък ще ти даде представа дали е на 40к.

Ремъците и ролките ще ги сменя задължително, макар да изглеждат доста добре. Аз лично също не вярвах, че е на 40 000 преди да огледам колата добре и да видя всичката документация. Или с колата се е заел някой много добър фалшификатор на километри или найстина е на толкова. Това, което ме кара да мисля, че е второто е, че гумите са фабричните гуми (ДОТ 2002) на колата- еднакви с резервната, която е чисто нова (ДОТ 2002), а грайфера им е запазен, но самата гума е остаряла, което ме навежда на мисълта, че тази кола е прекарала доста време на едно място. Отделно, че по салона няма една забележка.. Но както и да е :) важното е, че ме изпълва на максимул машината, пък на колко км. е- божа работа в крайна сметка.

[Jivko7777]

Ремъците и ролките ще ги сменя задължително, макар да изглеждат доста добре. Аз лично също не вярвах, че е на 40 000 преди да огледам колата добре и да видя всичката документация. Или с колата се е заел някой много добър фалшификатор на километри или найстина е на толкова. Това, което ме кара да мисля, че е второто е, че гумите са фабричните гуми (ДОТ 2002) на колата- еднакви с резервната, която е чисто нова (ДОТ 2002), а грайфера им е запазен, но самата гума е остаряла, което ме навежда на мисълта, че тази кола е прекарала доста време на едно място. Отделно, че по салона няма една забележка.. Но както и да е :) важното е, че ме изпълва на максимул машината, пък на колко км. е- божа работа в крайна сметка.

Да уцелил си 6 от тотото :) Защото май наистина ще е на 40 000км...Честита да ти е още веднъж Новата кола, която всъщност е наистина нова :)

[Mind_Control]

Най- после дойде моментът да я пробвам на магистралата. Много ми хареса като поведение и шумоизолация. Най- много вдигнах до 180, че беше тъмно и не исках да експериментирам, но със тази скорост колата си се чувстваше съвсем добре на пътя.

Също така се оказа, че имам екстри като променливо спирачно усилие на 4-те колела и усилване на спирачното усили при екствемно спиране.

Колата ме изненадва само приятно :)

Разбира се не закъсня и първата мизерия :( някой ми е жулнал задната броня и липсва парче от боята.

[Stoyan Georgiev]

радвам се, че тази кола ти хареса, на мен ми е като евентуална следваща покупка на автомобил... ис-ка(ама с някой от големите двиг.) или стара х5 4.4 (разлика от земята до небето, но и двете коли са просто завършени на макс - една недомислица няма)

[tanatos]

Браво за лексусчето, важното е на теб да ти прави кефа.

Стояне аз ти казах, меткай се на едно Х5 хич не му мисли.Дори да е преди фейс лифта пак нема да сгрешиш.Хубав чист в8 с уникална трансмисия и още по уникален разход :D:D

[koolio]

Браво за лексусчето, важното е на теб да ти прави кефа.

Стояне аз ти казах, меткай се на едно Х5 хич не му мисли.Дори да е преди фейс лифта пак нема да сгрешиш.Хубав чист в8 с уникална трансмисия и още по уникален разход :D:D

4.4 не лапа ли кат змей?

[VFTI]

4.4 не лапа ли кат змей?

Погледнато пропорционално спрямо 1.4 ТС туинспарк на алфа този 4.4 пие мляко като котенцето на аватара ти :tooth: :tooth:


Аз лично ти вярвам за километрите...Сигурен съм, че си личи...а и колкото и да са опитни джамбазите има неща, които няма как да променят или не си заслужава да го правят....Наскоро гледах 155ца на 40хил км. 97г. на колега от форума...Както и да е...многооо км. да и врътнеш и още повече кеф да ти доставя:thumbup::thumbup:

[Stoyan Georgiev]

Браво за лексусчето, важното е на теб да ти прави кефа.

Стояне аз ти казах, меткай се на едно Х5 хич не му мисли.Дори да е преди фейс лифта пак нема да сгрешиш.Хубав чист в8 с уникална трансмисия и още по уникален разход :D:D

събирам пари за първите две седмици каране, че тогава ще я карам повечеко... като събера 20 бона и айде :D :bash::bash:

[Mind_Control]

радвам се, че тази кола ти хареса, на мен ми е като евентуална следваща покупка на автомобил... ис-ка(ама с някой от големите двиг.) или стара х5 4.4 (разлика от земята до небето, но и двете коли са просто завършени на макс - една недомислица няма)

Аз това лято се возих точно на такава Х5-ца. Уникално е усещането за масивност и мощност. Обаче найстина харчи като змей. Шофьора каза, че харчела 20-25 извънградско, но според мен е преувеличил малко. Но си струва всеки изхарчен литър определено.

[tanatos]

Аз това лято се возих точно на такава Х5-ца. Уникално е усещането за масивност и мощност. Обаче найстина харчи като змей. Шофьора каза, че харчела 20-25 извънградско, но според мен е преувеличил малко. Но си струва всеки изхарчен литър определено.

Ланд ровъра ми е със същия мотор и ако се настъпва баш толкова си харчи, все пак зависи от много неща.При мен харчи 20-25 грачдско и 16-18 извънградско.Моето каране е по-агресивно. Иначе съм я смъквал до 18 градско и 13 извънградско ама...

[RPWWD]

Аз това лято се возих точно на такава Х5-ца. Уникално е усещането за масивност и мощност. Обаче найстина харчи като змей. Шофьора каза, че харчела 20-25 извънградско, но според мен е преувеличил малко. Но си струва всеки изхарчен литър определено.


Ланд ровъра ми е със същия мотор и ако се настъпва баш толкова си харчи, все пак зависи от много неща.При мен харчи 20-25 грачдско и 16-18 извънградско.Моето каране е по-агресивно. Иначе съм я смъквал до 18 градско и 13 извънградско ама...

Хвала на таквиз левенти задето правят Вальо Златев още по-неприлично богат :devil:

[tanatos]

Хвала на таквиз левенти задето правят Вальо Златев още по-неприлично богат :devil:



:roll2::roll2::roll2::roll2:

И ти си прав да го ева...ама четейки темите за разходите на бензиновите алфи, разликата май не е много голяма :D:D:D

[Stoyan Georgiev]

танатосе, га го взе тоз дивия байк ла

[bouncer]

И аз да се включа в спама за х5-цата. Уникална е! Най-много ме кефи на автоматика като се изнесеш и настъпиш има един периот от секуда и малко, в който нищщо не се случва и след това.....след това нещо те рита в гъза със страшна сила! усещането е феноменално, а звука от чист голям и здрав осмак е като да ти пъшка Миранда Кър в ушенцето.....

[koolio]

И аз да се включа в спама за х5-цата. Уникална е! Най-много ме кефи на автоматика като се изнесеш и настъпиш има един периот от секуда и малко, в който нищщо не се случва и след това.....след това нещо те рита в гъза със страшна сила! усещането е феноменално, а звука от чист голям и здрав осмак е като да ти пъшка Миранда Кър в ушенцето.....

А за седалките на Х5 дето са като на космич дванайстак ко ша кайш?:repuke:

[tanatos]

танатосе, га го взе тоз дивия байк ла


Кой байк уа? Ако питаш за куцата хонда, преди около ту иърс некъде.Тя горката още няма 3000 км навъртени, от стоене ще се развали..

---------- Post added at 15:46 ---------- Previous post was at 15:42 ----------


И аз да се включа в спама за х5-цата. Уникална е! Най-много ме кефи на автоматика като се изнесеш и настъпиш има един периот от секуда и малко, в който нищщо не се случва и след това.....след това нещо те рита в гъза със страшна сила! усещането е феноменално, а звука от чист голям и здрав осмак е като да ти пъшка Миранда Кър в ушенцето.....


Много точно го описа :) Тоя момент е когато цпу-то се замисля какво става и след това вземиииии ти тез обороти и скорости. За мен това ще си остане един от най-добрите двигатели.Ако не беше излезнал Ланд ровър с такъв мотор сигурно Х5 щях да търкалям.Нема такъв двигател...

[Kuku]

Паркетията 'Хъ5' гаче ли чупи скорости, дагаева?! :gruebel:

[tanatos]

Знам ли... не съм сигурен дали скорстната е същата като моята..Щото моя е на 350к км и е 5 годишен. Взех го на 70к..До тук съм сменял само масло и филтри(масло и на скоростната и фитрите). На дизелите им се прецакват скоростите ама на бензинките не съм чувал.Всичко е въпрос на подръжка

[Stoyan Georgiev]

koolio, седалкЕтЕ са чудвни ! :D

па за маторя, га дойда ша ми дадеш да га пробвам, молив та ? :D

[tanatos]

koolio, седалкЕтЕ са чудвни ! :D

па за маторя, га дойда ша ми дадеш да га пробвам, молив та ? :D

Яла бря, тъкмо ако имаш пърхут ще изпада от главата ти :D:D

[Stoyan Georgiev]

ползвам низорал профилактично и нямам проблеми :D

[tanatos]

оспамихме темата ся ша на накажат :)

[Stoyan Georgiev]

помогнахме на майнд контрола, казахме си мнението, заявихме нашите намерения, и без да искаме 2-3 мненийца оф-топик.... не е като за наказание аз си мисля :)

[tanatos]

Дет се вика и ние душа носим :D:D:D

[bouncer]

аааааааааааа нтцъ! Предлагам ви за най-строго наказание и двамата! Ще ви спрем достъпа до мезе на Италфеста и ще жулите ракия на сухо!

[Kuku]

Да бе, да се напият първи.... :D :D :D

Майтапа настрана, знам 4 'Х5' със счупени скорости - 1 дизелова и 3 бензинови :?
И трите обаче са преди фейслифта и са имали удари!

[tanatos]

аааааааааааа нтцъ! Предлагам ви за най-строго наказание и двамата! Ще ви спрем достъпа до мезе на Италфеста и ще жулите ракия на сухо!


Ей ся са разривахми със Стоенча и тая вечер ще се напием със сок от маракуя от мъка..Както посягате на мезето ни, така ще посегнете и на пражолите и тогава незнам какво яе правим :dark2:

[bouncer]

ма вие и пражоли ли си мислите че ще има бря? и да има ще са за мене! за вас най-много некоя възкисела краставица и 1/2 карфиол от царска туршия!

[tanatos]

ма вие и пражоли ли си мислите че ще има бря? и да има ще са за мене! за вас най-много некоя възкисела краставица и 1/2 карфиол от царска туршия!


бааа само кУрнишони...поне по едно парче бахур нема ли да има..

[Stoyan Georgiev]

батко, с половин карфиол от кисела туршия 2 литра ракия изпивам :)

ракията даже сам ще си я донеса :bounce8:

[gigi]

Абе Х5 е ОК ама тоз мотор най ме кефи в 7-мака. Изключваш всички блокажи и прави 19-ките на пастет докато вървиш с вратите напред.:bowdown: Пък и най добре върви 7, Х-а след 100 е по бавен а Рейнджа си е крепостна стена и не е кой знае колко бърз.

[tanatos]

Абе Х5 е ОК ама тоз мотор най ме кефи в 7-мака. Изключваш всички блокажи и прави 19-ките на пастет докато вървиш с вратите напред.:bowdown: Пък и най добре върви 7, Х-а след 100 е по бавен а Рейнджа си е крепостна стена и не е кой знае колко бърз.

Е при 7-цата е задно а при х5 си е зацепено 4х4. Нормално е да е мааалко по-различно усещането. А рейнджа си е достатъчно бърз, е разбира се след няколко интервенции стана още по-добре :)

[The_Game]

Хора какви са тия лайна в последните 2 страници. Какви Х5-ци какви Космичи и т.н. Направо сте се на акали......




Иначе тоя Лексус искам да го видя на живо. Уникален автомобил, Аз страшно се замислям за такъв.

Върти ми се в главата една мисъл да продам Гранде Пунто-то и да си взема един ИС200. Пък и като се върна от бригадата на есен ще има пари да му се возя.

Голяма дилема е за мен и я мисля няколко месеца вече.
Фиата е на 3500 км в момента и подръжката му е без пари, разхода също.. Ама тая пластмаса вътре ох незнам :sick1:
(Варианта с Фиата е да го чипна малко визуални подобрения и едни 17ки и да си го карам. Но след 5 години цената му ще е 5000лв а в момента могат да му се вземат някакви пари.)

На някоя среща ще дойда да седна в лексуса да видя за какво става въпрос.


Преди половин година в Мобиле.бг имаше един ИС 200 обърнат през таван няколко пъти. Размазан с ляв волан и в движение Спорт модификация (Не че можеше да се кара тавана беше опрял в седалките) за 4000лв
Обмислях варианта на купуване на евтин екземпляр с десен волан и правенето на един автомобил с ляв волан от двата и донор за части в задния двор.

Просто всеки път като се разровя някъде и видя този лексус нещо трепка в мен :)


Страшно се радвам за покупката ти. Ако не е тайна колко лв. ти струваше :)




Даже си харесах един в момента малко под 2000ЛВ с удар от пред ама е в движение......(ако беше Спорт модификацията утре се качвах на самолета пък десния волан ще го мисля по натам как да го оправя)