PDA

View Full Version : Показания на компа на 147



rosen_karadzhov
15-08-2010, 09:54
Колеги ,някой може ли да каже как се задават стойностити за максималния пробег км. до смяна на маслото на алфа 147 1.6 TS 120 кс. защото в момента покозва 0 км и компа изписва някаква грешка от време на време, но не мога да я прочета,защото винаги е в завой и волана пречи.

Dodo 155
15-08-2010, 10:11
Колеги ,някой може ли да каже как се задават стойностити за максималния пробег км. до смяна на маслото на алфа 147 1.6 TS 120 кс. защото в момента покозва 0 км и компа изписва някаква грешка от време на време, но не мога да я прочета,защото винаги е в завой и волана пречи.
Показанията на км за изминато разстояние до смяна на маслото се задава само в сервиз от РС-то на майстора.
Иначе трябва да прочетеш каква е грешката, защото тя може да няма нищо общо с пробега до смяна на масло.

zombiran
15-08-2010, 11:20
Колеги ,някой може ли да каже как се задават стойностити за максималния пробег км. до смяна на маслото на алфа 147 1.6 TS 120 кс. защото в момента покозва 0 км и компа изписва някаква грешка от време на време, но не мога да я прочета,защото винаги е в завой и волана пречи.

При мен до сега никога не ми е изписвало тази грешка в движение. Само при палене на колата ми е излизала. Но спря да излиза от самосебеси. Да не ти изписва някаква друга грешка свързана с маслото?

rosen_karadzhov
15-08-2010, 14:32
Колеги,оказва се някакъв парадокс.Сутрин , когато меря нивото на маслото с щеката - тя е абсолутно суха!!! И така 5-6 пъти.След което като извадя за пореден път щеката от горната страна нивото е на максимум, а от долната страна - не се вижда масло.Следва збъсване и пак мерене.Изваждам щеката и о ужас - няма никакво масло,щеката е суха.И отново - тоз път от едната страна - MAX,а от другата - нищо.Моля ви дайте ми логично обяснение на това явление.

mik mik
15-08-2010, 14:47
Колеги,оказва се някакъв парадокс.Сутрин , когато меря нивото на маслото с щеката - тя е абсолутно суха!!! И така 5-6 пъти.След което като извадя за пореден път щеката от горната страна нивото е на максимум, а от долната страна - не се вижда масло.Следва збъсване и пак мерене.Изваждам щеката и о ужас - няма никакво масло,щеката е суха.И отново - тоз път от едната страна - MAX,а от другата - нищо.Моля ви дайте ми логично обяснение на това явление.

Ми колега най-логичното обяснение е че нямаш масло.:dunno: Долей виж дали ще се качи нивото, ако след ден два или някакви километри пробег пак падне рязко бегай в някой сервиз.
Преди колко време сменя маслото?

rosen_karadzhov
15-08-2010, 17:13
Работата е там , че и като долея няма нормално показване нивото на маслото на щеката.Един път има ниво , но само от едната страна , а веднага след това - щеката пак суха,като че ли попада в някаква празна дупка.Направо да онемееш.На всички други коли , които съм имал като вдигнеш щеката - отметката от маслото я има и е еднаква и от двете страни.

kkkrisss
16-08-2010, 09:34
Според мен няма как от едната страна да е суха, а от другата да е на макс. Сигурен ли си, че не бъркаш минимум с максимум?
Най-вероятно нямаш масло в мотора...щеката се намацва някъде по улея докато я вадиш...

Kamen666
16-08-2010, 11:13
Километрите до смяна на масло се нулират когато в меню,задържиш едновременно за повече от 10 сек "+" и "-"

Mury
16-08-2010, 11:15
Километрите до смяна на масло се нулират когато в меню,задържиш едновременно за повече от 10 сек "+" и "-"

Тва е само при 156 ФЛ,при 147 не става брат,требе си диагностичен уред :punk::punk::punk::punk:

georgievd
16-08-2010, 21:39
To reset the Service Interval the following procedure must be performed:
1. Switch the Ignition ON.
2. Press the [MODE] button on the dashboard to enter the dashboard functions
menu.
3. Use the [+] and [-] buttons on the dashboard to navigate to the UNITS option
and press [MODE] to select.
4. Use the [MODE], [+] and [-] buttons to set the units to Kilometres. All other
settings should be left unchanged.
5. Use the [+] and [-] buttons on the dashboard to navigate to the END MENU
option and press [MODE] to exit the functions menu.
6. Plug the service tool into the Diagnostic Socket (using the 16-pin FAL LS CAN
harness) and perform a Service Reset by selecting FastCheck Service, Alfa
Romeo, Mannesman then Service Reset.
7. Disconnect the service tool, leaving the ignition on.
8. Press the [MODE] button on the dashboard to enter the dashboard functions
menu.
9. Use the [+] and [-] buttons on the dashboard to navigate to the UNITS option
and press [MODE] to select.
10. Use the [MODE], [+] and [-] buttons to set the units back to Miles. All other
settings should be left unchanged.FastCheck
36
11. Use the [+] and [-] buttons on the dashboard to navigate to the SERVICE option
and press [MODE] to select.
12. 'Number of Miles to Service' should now read approximately 12500 miles.
13. Use the [+] and [-] buttons on the dashboard to navigate to the END MENU
option and press [MODE] to exit the functions menu.
14. Switch Ignition OFF.
This procedure is necessary to ensure that the value read from the Odometer by the
dashboard, when a Service Reset is performed by the service tool, is in Kilometres.
The Dashboard can then calculate the 'Number of Miles to Service' correctly.
On the European Continent this procedure is not necessary as all dashboards are in
Kilometres.

Source:

http://www.trwaftermarket.com/Documents/EN/Products/Easycheck/TRW%20easycheck%20Operating%20Instructions%201.0.0 .pdf


В сайта на fiatecuscan-а пише че в2.1 има опция за ресет. Но от таблицата дето я има, май е само при платената версия