View Full Version : Съвети за покупката на ГТВ!
DelPiero
01-09-2010, 11:51
...Колеги,мисля да си взема ГТВ и то по -точно ето тази...Колата е в София,ако някои вече я е гледал,да ми каже какви са му впечатленията:http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11274097804197580&f1=details
колега,
много има изписано и казано по темата. Накратко - ЗАДЪЛЖИТЕЛНО караш колата на преглед при някой от препоръчаните във форума сервизи. Ама ЗАДЪЛЖИТЕЛНО!! иначе на първо време гледаш следните неща:
- ако трака като дизел имаш вариатор за смяна - около 300 лв е нов
- ако пуши бягай далече, защото ще се вкараш във филм без край!
- караш и слушаш за шумове в окачването особено отзад. Задното окачване струва над 500 лв да се подмени. Много над.
- гледаш всички лампи дали светят като дадеш на контакт и дали не са резнали някоя за да я шитнат.
- ако можеш отвърташ и гледаш свещите дали са заминали. Нов комплетк 200-250 лв за наистина хубави свещи. Има и за по 50 - 100 ама не ти го препоръчвам.
- задължително караш на диагностика и проверяваш дебитомер и ламбда сонда.
Приготви се да си купиш много капризна и не много евтина за поддръжка кола. Личният ми съвет е да потърсиш двулитровия свин спарк мотор, а не 1.8. Даже ако имаш кешовица търси 3.2 ама айде да не се изхвърлям много. Гледаш, проверяваш, караш в сервиз и решаваш. После палиш свещ, поливаш със светена вода, принасяш кокошка в жертва и стискаш палци да не умре веднага :)
поздрав
Ти в какъв филм го вкара човека... :tooth:
Лошото е, че филма е документален, т.е. всичко написано от теб е самата истина! :crazy:
И един съвет от мен:-Ако искаш да си щастлив,да не ти побелеят косите по-бързо от необходимото,да се радваш,че имаш хубава кола...Потърси нещо другооооо,НЕ КУПУВАЙ НИКОГА ТАКАВА МАРКА АВТОМОБИЛ...както казват от завода:–Незнаем какво и има,преди да излезне от тук всичко и работеше :D
Защо ли този филм аз не съм го гледал ? кво ги правите тия коли нз :yawn:
И един съвет от мен:-Ако искаш да си щастлив,да не ти побелеят косите по-бързо от необходимото,да се радваш,че имаш хубава кола...Потърси нещо другооооо,НЕ КУПУВАЙ НИКОГА ТАКАВА МАРКА АВТОМОБИЛ...както казват от завода:–Незнаем какво и има,преди да излезне от тук всичко и работеше :D
Това са глупости. Никой не ни е виновен, че в повечето случаи попадаме на коли, които са взети от моргата или в най-добрия случай са поддържани зле.
Защо ли този филм аз не съм го гледал ? кво ги правите тия коли нз :yawn:
Някои хора имат късмет и попадат на гледан автомобил. ;)
Донякъде и аз съм от тях.
Разменям мойта за 3 литрова :BIGsmile:
Това е моят съвет към питащият ;)
Разменям мойта за 3 литрова :BIGsmile:
Това е моят съвет към питащият ;)
Mда, това е най-доброто решение.
И аз търся 3.0 двигател! :D
DelPiero
01-09-2010, 19:40
...Колеги,благодаря за съветите:!: Дано имам късмет с това ГТВ,дето съм харесал....Тоя модел ми е мечта още от години,дано не съм заслепен от това като търся такъв:brickwall:
Имате ли представа какъв е разхода на тоя двигател 1.8 туин спарк?
И все пак Алфа се купува със сърцето:prescription:
badmadafaka
01-09-2010, 21:42
И един съвет от мен:-Ако искаш да си щастлив,да не ти побелеят косите по-бързо от необходимото,да се радваш,че имаш хубава кола...Потърси нещо другооооо,НЕ КУПУВАЙ НИКОГА ТАКАВА МАРКА АВТОМОБИЛ...
no comment
като не ти харесват колите на марката, карай си това, от което няма да ти белее косата и ще те прави щастлив, но поне не отказвай човека, защото
...И все пак Алфа се купува със сърцето
е те това е, ама явно не всички го разбират... и според мен тия дето не го, не им е мястото в този форум, още повече в този раздел...
иначе съвета от мен може само да повтори казаното дотук от колегите (с малки изключения) като само бих добавил: не се лъжи по ниската цена, за всеки случай си приготви още толкова ако искаш всичко да ти е на 6 с тая кола а не да караш мърляшки :!: за разхода доколкото съм чувал (нямам личен опит с такъв мотор) е колкото на 2-ката... но нека все пак кажат хората които го карат тоя мотор
b_angelov
02-09-2010, 08:11
Прав си!
За разхода доколкото съм чувал (нямам личен опит с такъв мотор) е колкото на 2-ката... но нека все пак кажат хората които го карат тоя мотор
А това за разхода е напълно вярно. За справка кликни на линка с бензиновата колонка в подписа ми и гледай. :shutup:
Имате ли представа какъв е разхода на тоя двигател 1.8 туин спарк?
Друже,
ако ще гледаш разход - бягай далече и не поглеждай назад! Само ще ти дам пример. В София в задръстванията ГТВ 2.0 ТС ми даваше разход 16-18/100. Няма мърдане! сега съм с 2.0 турбо петак и разхода по същия маршрут е 15-16/100. Естествено става въпрос за каране когато не съм в бууст и без изстъпления, защото тогава разхода отива.....:waving:
Харчи си кочинката. няма как. А и не очаквай да попаднеш на ужасно пазен автомобил. Замисли се ти как би карал такава кола, ако беше твоя? Бавно и лекичко ли? ммммм не ми се вярва!
Харчи си кочинката. няма как. А и не очаквай да попаднеш на ужасно пазен автомобил. Замисли се ти как би карал такава кола, ако беше твоя? Бавно и лекичко ли? ммммм не ми се вярва!
Що бре, аз карам бавно, не повече от 60км/ч в града.....:smoke: От първа направо пета.....:biggrin:
MaxPayne
02-09-2010, 13:17
Относно конкретната кола-продава се от доста отдавна,сигурно вече повече от 1 година,непрекъснато й пада цената,цялата е издрана(вижда се от снимките),със стария кожен салон е,а не този на момо,най-евтиния мотор е 1.8(144к.с.),по-малък данък,за 155коня плащам 420лв(той е различен за различните населени места),за 144коня ще е много по-малък данъка,гражданската ще е по-евтина също.Не съм я гледал лично,но не бих взел тази кола,по-външния й вид личи,че е карана,не е правена и иска много пари за връщане в нормален вид-хубаво ГТВ започва от 6000лв нагоре(доказано мнение).Иначе се почват ремонтите,колегите ти написаха за какво става въпрос,но лошото е,че някои наистина са обирани от автоморгите и оправия няма.
общи приказки-аз не бих си взел мотор 1.8 144 коня или 2.0 150 коня,а евентуално по-новия модел 2.0 155 коня,макар,че вече си мисля,че едно ГТВ колкото повече коне е,толкова по-яко е.Тази кола е правена за да е бърза.Не става за дрифт и подобни селении,това е бърза,яка,екзотична кола,подръжката е скъпа,иска много грижи и ако си вземеш запазена и скъпа бройка предлага лукс и комфорт.Карал съм и други спортни коли и ми е много близка до мерцедес слк200 компресор.Взимай си ГТВ от фаза 2 нагоре е моят съвет.Не взимай кола с дефекти,проблеми,леки тракания,светещи лампички,пушеци и т.н.,защото понякога нещо привидно дребно се оказва големия филм.Бях гледал ГТВ за 2200лв фаза 1 с драскотини,уж разни дреболии и т.н.,гледал съм друга фаза 1 3500лв,беше същата кочина,само,че с нова боя,пак разни проблемчета,откъм екстри много орязана.Разликите между фазите е почти минимална на външен вид-решетки,джанти,салон,табло,стъкла,конски сили в двигателя,същестуват различни междинки,но аз ти казах,взимай фул екстри според мен и ако е 2000 кубика 155 или 164 коня.Гледаш да ти харесва външно,да не се чуват разни нетипични шумове,двигатела да не трака и да не се мърда много,да не излизат черни мазни пушилки,гледаш за светещи лампи по таблото(да няма),гледаш да пали лесно,караш на диагностиката и купуваш.Пробвай амортисъорите,да няма лесно сгъване или прекалено твърдо,имай предвид,че окачването е спортно.
Това е,успех и ти стискам палци да си вземеш хубава кола.
обобщено-При избора и подръжката на ГТВ икономия няма!!!
И какъв е пълният пакет на екстрите ,колега ?? :grin: Всичките GTV-та си имат еднакви екстри. Освен ,че някои имат шибедах ,аз други допълнителни екстри незнам ;)
И какъв е пълният пакет на екстрите ,колега ?? :grin: Всичките GTV-та си имат еднакви екстри. Освен ,че някои имат шибедах ,аз други допълнителни екстри незнам ;)
3+ литровите имат и електрически регулируеми седалки. :)
3+ литровите имат и електрически регулируеми седалки. :)
Тея не са ли само при последният фейслифт ? Aз тях не ги броя ,щото не са ми в ценовият клас все още :grin:
П.П. Сега видях една с калобрани. Яката екстра :tooth:
http://pictures2.autotrader.co.uk/imgser-uk/servlet/media?id=1336041424
b_angelov
03-09-2010, 07:57
Има и версии без климатик. ;)
И един съвет от мен:-Ако искаш да си щастлив,да не ти побелеят косите по-бързо от необходимото,да се радваш,че имаш хубава кола...Потърси нещо другооооо,НЕ КУПУВАЙ НИКОГА ТАКАВА МАРКА АВТОМОБИЛ...както казват от завода:–Незнаем какво и има,преди да излезне от тук всичко и работеше :D
момко, а'ндей ва, пази си съветите за себе си, че само като ти погледне човек аватара и е достатъчно да те намрази!...
и попрегледай правилата на форума - т. 1.1 и т. 1.5
...Колеги,мисля да си взема ГТВ и то по -точно ето тази...Колата е в София,ако някои вече я е гледал,да ми каже какви са му впечатленията:http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11274097804197580&f1=details
Колега, каквато и катраница да се окаже колата която искаш да закупиш ако не може да се оправи с пари се реставрира с доста пари но пък нема такъв кеф като гтв-то...
Успех и дано е читава колицата!:thumbup:
Айде и аз да се включа пак. 3-литровия мотор е много добър но е морално остаряла технология. Безспорно по-добрия избор е 3,2 мотора известен като "арезе". разликата е 240 кс. срещо 220 кс. в полза на арезето. Разликата в двигателите на 2-литровите мотори е 5 коня - нищо съществено, но има някои приятни нововъведения и подобрения. Мен лично стария дизайн ан таблото ми харесва повече, но това е лично мнение. Иначе всички казахме едно - задължително караш в сервиз на диагностика. Пак ти препоръзвам да си купиш 2.0 ТС на не 1.8 защото малкия мотор с нищо не е по-добър от големия, а харча е еднакъв.
MaxPayne
03-09-2010, 11:33
Тея не са ли само при последният фейслифт ? Aз тях не ги броя ,щото не са ми в ценовият клас все още :grin:
П.П. Сега видях една с калобрани. Яката екстра :tooth:
http://pictures2.autotrader.co.uk/imgser-uk/servlet/media?id=1336041424
Аз имам бая екстри,които ти може да нямаш ;)
Различните фази имат различна решетка,различен кожен салон(на твоя май не пише момо),на места не е кожен дори(при много от 1.8),таблото е различно,има гтв с 1 еърбег само,моя двигател е 155 коня,твоя 150,има и такъв който е 164 коня,нищо,че и 3-те са 2000 кубика,имам чип запалване(една малка гъзарийка против кражба).Сега разбра ли фул екстри какво означава?Не искам да се заяждам просто има разлики,да не забравяме и вентилираните спирачки при по новите фази ;)
DelPiero
03-09-2010, 12:53
...Капризна кола е ГТВ-то...Въпроса е да попадне в добри ръце:wub:...Лошото е че напоследък много псевдо "наричащи себе си Алфисти" се навъдиха и приказват глупости...
Колкото до разхода и скъпата подръжка,вече съм се примирил(все пак не ми е първата Алфа),АМА КЕФА ЦЕНА НЯМА:tongue2:
Аз имам бая екстри,които ти може да нямаш ;)
Различните фази имат различна решетка,различен кожен салон(на твоя май не пише момо),на места не е кожен дори(при много от 1.8),таблото е различно,има гтв с 1 еърбег само,моя двигател е 155 коня,твоя 150,има и такъв който е 164 коня,нищо,че и 3-те са 2000 кубика,имам чип запалване(една малка гъзарийка против кражба).Сега разбра ли фул екстри какво означава?Не искам да се заяждам просто има разлики,да не забравяме и вентилираните спирачки при по новите фази ;)
Практически се опитваш да ми обясниш каква е разликата във фейслифтовете на GTV ,а не какво е пълен пакет екстри ,ама то със стената не се спори. Със здраве колега :cheers:
Ти от къде си сигурен колко коня ми е мотора :BIGsmile:
Има и версии без климатик. ;)
Това не го знаех :respect:
dilian alfa gtv
03-09-2010, 14:31
Относно конкретната кола-продава се от доста отдавна,сигурно вече повече от 1 година,непрекъснато й пада цената,цялата е издрана(вижда се от снимките),със стария кожен салон е,а не този на момо,най-евтиния мотор е 1.8(144к.с.),по-малък данък,за 155коня плащам 420лв(той е различен за различните населени места),за 144коня ще е много по-малък данъка,гражданската ще е по-евтина също.Не съм я гледал лично,но не бих взел тази кола,по-външния й вид личи,че е карана,не е правена и иска много пари за връщане в нормален вид-хубаво ГТВ започва от 6000лв нагоре(доказано мнение).Иначе се почват ремонтите,колегите ти написаха за какво става въпрос,но лошото е,че някои наистина са обирани от автоморгите и оправия няма.
общи приказки-аз не бих си взел мотор 1.8 144 коня или 2.0 150 коня,а евентуално по-новия модел 2.0 155 коня,макар,че вече си мисля,че едно ГТВ колкото повече коне е,толкова по-яко е.Тази кола е правена за да е бърза.Не става за дрифт и подобни селении,това е бърза,яка,екзотична кола,подръжката е скъпа,иска много грижи и ако си вземеш запазена и скъпа бройка предлага лукс и комфорт.Карал съм и други спортни коли и ми е много близка до мерцедес слк200 компресор.Взимай си ГТВ от фаза 2 нагоре е моят съвет.Не взимай кола с дефекти,проблеми,леки тракания,светещи лампички,пушеци и т.н.,защото понякога нещо привидно дребно се оказва големия филм.Бях гледал ГТВ за 2200лв фаза 1 с драскотини,уж разни дреболии и т.н.,гледал съм друга фаза 1 3500лв,беше същата кочина,само,че с нова боя,пак разни проблемчета,откъм екстри много орязана.Разликите между фазите е почти минимална на външен вид-решетки,джанти,салон,табло,стъкла,конски сили в двигателя,същестуват различни междинки,но аз ти казах,взимай фул екстри според мен и ако е 2000 кубика 155 или 164 коня.Гледаш да ти харесва външно,да не се чуват разни нетипични шумове,двигатела да не трака и да не се мърда много,да не излизат черни мазни пушилки,гледаш за светещи лампи по таблото(да няма),гледаш да пали лесно,караш на диагностиката и купуваш.Пробвай амортисъорите,да няма лесно сгъване или прекалено твърдо,имай предвид,че окачването е спортно.
Това е,успех и ти стискам палци да си вземеш хубава кола.
обобщено-При избора и подръжката на ГТВ икономия няма!!!
Колега 1.8 е фаза 2 и излиза от завода с оригинален салон от плат на въпросната кола салона е сменян.
badmadafaka
03-09-2010, 14:35
...напоследък много псевдо "наричащи себе си Алфисти"...
аз на тия им викам "алфаДЖИИ" :kiss:
като екстри, освен климатика и "прозореца на покрива", има и такива без кожен салон (които са точно с 1.8 мотори) - един вид по-евтина версия са отвсякъде... надписа "момо" като екстра няма да го коментирам, както и хромираната лайсна около решетката...
"чип запалване"..? WTF..?
@MaxPayne: само това за "вентилираните спирачки" не го разбрах... искаш да кажеш, че има някой модел на който спирачките не са вентилирани ли..? :boxed:
edit:
за 5-те коня повече виж какво получаваш от двигателя с пластмасовия капак:
2.0 TS 16v 110kW (150pk) 215 km/h 8,4 sec.
...
2.0 TS 16v 114kW (155pk) 216 km/h 8,4 sec.
и това е без грам да обсъждам реалността на конете още от завода...
dilian alfa gtv
03-09-2010, 14:41
аз на тия им викам "алфаДЖИИ" :kiss:
като екстри, освен климатика и "прозореца на покрива", има и такива без кожен салон (които са точно с 1.8 мотори) - един вид по-евтина версия са отвсякъде... надписа "момо" като екстра няма да го коментирам, както и хромираната лайсна около решетката...
това за "вентилираните спирачки" не го разбрах... искаш да кажеш, че има някой модел на който спирачките не са вентилирани ли..? :boxed: :shock: :tooth:
И по точно моята се води ALFA ROMEO gtv 1.8 TS ниво на оборудване MEDIO което означава без кожа и със метални джанти 15 цола с тасове другото е същото като на станалите.Съответно аз съм си сменил също салона с кожен и съм сложил джанти 17 цола.
mitkodpd
03-09-2010, 14:46
Ти от къде си сигурен колко коня ми е мотора :BIGsmile:
ами ти си го написал в подписа си :grin:
ПП
Относно ГТВ - MaxPayne по горе е описал в общи линии как и какво трябва да се търси. аз самия преди година си търсех такава кола и не успях да си намеря, нещо което да си заслужава
надписа "момо" като екстра няма да го коментирам, както и хромираната лайсна около решетката...
"чип запалване"..? WTF..?
така, кожения салон МОМО наистина е допълнителна екстра и се доплаща за нея. Хромираната лайсна около решетката се казва скуде и е то спайдър. Просто на повечето е сменена :)
DelPiero
03-09-2010, 15:22
Това творение някой виждал ли го е?http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11270293919692557&f1=details
MaxPayne
03-09-2010, 16:44
В този форум много хора не са запознати с фазите 1,2,3!!!За пореден път се убеждавам...Ползвайте гугъл,гледайте обяви,цени и екстри.Това не било екстра,онова не било екстра?!?Кое е екстра според вас?
За гтв съм виждал 2 кожени салона различни за фаза 1 и 2,на 2 и 3 май съвпадат.Козирките на километражите на 1 и 2 са различни(при 2 липсват),решетката е различна(2-ката има хром,3-ката пък е с друга по издължена до бронята),при фаза 2 няма джанти 15 цола а са 16-ки,докато при 3 са 17-ки.Ауспуха при 1 и 2 са различни,двигатела на 2 е 155 коня,този на фаза 1 150 коня,а този при фаза 3 е 164 коня(говорим за 2000 кубика).Мотор 1.8 се прави от фаза 2,няма фаза 1 с мотор 1.8.
Мойта кола има и чип запалване.Кво е тва?Ми тва е едно малко чипче,което се вкарва в една дупка до скоростния лост,една лампичката трябва да угасне за да разпознае кода запаметен в чипа и чак тогава мога да вкарам ключа да си дам на контакт и да запаля,иначе не става.Демек колата не може да се запали със разбиване на ключалката,късане на жиците и т.н...Това предполагам не е екстра? :)Боята екстра ли е? :) Някой дали знае дали има разлики в цените на боята(че аз не знам :) ) Екстра ли е втория еърбег,щото си бях намерил фаза 1 за 3000лв с 1 еърбег само,джанти 15 и обикновен кожен салон,не този на момо(когато казах пише ли момо имах предвид,че са различни салоните,а не че съм избродирал надпис момо с губерачката :))
Аз не разбирам защо някои хора се дразнят като заговорим за фази,екстри,години на производство и т.н.То затова има ГТВ-та за 3,за 6 и за 10 и повече пари.
Не искам да се карам с никой,обяснявам за момчето което иска да си купи ГТВ,защото съм сигурен,че всичката тази информация,която му давам не я знае и ще му е от полза когато си избира кола и тогава реално да преценява кое е евтино и кое е скъпо и кое е екстра и кое не.За вас ако горепосочените неща не са екстра,за мене са и ако сега ще си купувам ГТВ,ще си взема 3,2 мотор,но не от бг и ако мога да намеря такъв с чип запалване(астън мартин се пали така само,че със сапфирен ключ,х5-ца и др.).
То е ясно,че най-новото и най-скъпото е най-хубаво,другото вече е въпрос на пари.Ако имам възможност си взимам най-последната година ГТВ,най-големия мотор,фул екстри и после ми обяснявайте,че съм сгрешил :)
И за да не се повтарям колега,гледай фаза 1,2 и 3 ако можеш.Гледай,пробвай,прецени си парите за покупка,парите за бензин,карай на диагностика и успех,екстрите струват пари,по-новото е по-добро а външния вид на колата обикновено говори дали я е карал пич или свиня и дали я е обслужвал и пазил или само и е взимал душицата.Евтиното понякога излиза скъпо,аз бих казал винаги :)
Успех!!!
badmadafaka
03-09-2010, 16:58
не мисля, че някой се дразни, просто по-широкото тълкувание на думата "екстра" е примерно "има кожен салон vs нама кожен салон" или "има климатик vs няма климатик"... :handshake:
повечето от нещата които описваш са просто характеристики на фейслифта а не екстри в смисъла който посочих;
за седалките момо се съгласих с колегата, за този имобилайзер който описваш на твоята, ако е заводско наистина е екстра, за боята съм съгласен ако говорим за тази част, която при първа фаза обикновено си е черна пластмаса (долната част на бронята и праговете)... ама примерно това, че първа фаза има козирка на километража а втора фаза няма козирка, както и да тълкуваш думата "екстра" няма как да влезе в тълкуванието и... поне аз това имах предвид :cheers:
разликата в конете на двигателите сега ако вземем да го човъркаме по-скоро трябва да е "анти" екстра защото плащаш по-голям данък за 5 коня отгоре а ако това, което цитирах на предната страница е вярно, файдата ти от тях е 1км/ч + в максималната скорост без никаква разлика в ускорението :blah:
В този форум много хора не са запознати с фазите 1,2,3!!!За пореден път се убеждавам...Ползвайте гугъл,гледайте обяви,цени и екстри.Това не било екстра,онова не било екстра?!?Кое е екстра според вас?
За гтв съм виждал 2 кожени салона различни за фаза 1 и 2,на 2 и 3 май съвпадат.Козирките на километражите на 1 и 2 са различни(при 2 липсват),решетката е различна(2-ката има хром,3-ката пък е с друга по издължена до бронята),при фаза 2 няма джанти 15 цола а са 16-ки,докато при 3 са 17-ки.Ауспуха при 1 и 2 са различни,двигатела на 2 е 155 коня,този на фаза 1 150 коня,а този при фаза 3 е 164 коня(говорим за 2000 кубика).Мотор 1.8 се прави от фаза 2,няма фаза 1 с мотор 1.8.
Мойта кола има и чип запалване.Кво е тва?Ми тва е едно малко чипче,което се вкарва в една дупка до скоростния лост,една лампичката трябва да угасне за да разпознае кода запаметен в чипа и чак тогава мога да вкарам ключа да си дам на контакт и да запаля,иначе не става.Демек колата не може да се запали със разбиване на ключалката,късане на жиците и т.н...Това предполагам не е екстра? :)Боята екстра ли е? :) Някой дали знае дали има разлики в цените на боята(че аз не знам :) )
Аз не разбирам защо някои хора се дразнят като заговорим за фази,екстри,години на производство и т.н.То затова има ГТВ-та за 3,за 6 и за 10 и повече пари.
Не искам да се карам с никой,обяснявам за момчето което иска да си купи ГТВ,защото съм сигурен,че всичката тази информация,която му давам не я знае и ще му е от полза когато си избира кола и тогава реално да преценява кое е евтино и кое е скъпо и кое е екстра и кое не.За вас ако горепосочените неща не са екстра,за мене са и ако сега ще си купувам ГТВ,ще си взема 3,2 мотор,но не от бг и ако мога да намеря такъв с чип запалване(астън мартин се пали така само,че със сапфирен ключ,х5-ца и др.).
колега, не се ядосвай. Някои в този форум знаем всичко за модела, но въпреки това обяснението ти е пълно и полезно. Така нареченото от теб чип запалване е имобилайзер и съм на 99% убеден че е допълнително поставяно. В повечето Алфи като фабрична екстра е сложен Алфа ромео скюрити код - това е вграден в ключа електронен имобилайзер. На таблото има светещ жълт ключ - това е въпросният имобилайзер. За голямо мое и твое съжалени трябва да ти кажа, че този имобилайзер по никакъв начин няма да спре крадците, а може само малко да ги забави.
Момо кожен салон се слага във фаза 2 и се доплаща за него. Климатик, кожа, шибидах. Това са екстрите за модела. Разликите във двигателите на фаза 1 и фаза 2 при 2000 кубиковите се дължи на различната електроника и някои чаркове (друг дебитомер и някои датчици). Като цяло това са един и същи мотор. Фаза 3 се предлага с JTS мотор, който е производно на ТС-а и е много куц. Фаца едно се предлага и с мотор 2.0 турбо.
ето малко инфо от една статия, която съм писал по темата:
Алфа Ромео ГТВ е представен за пръв път през 1995 г. на авто изложението в Женева като най-спортния модел на италианската марка заедно с кабриолета Spider. Автомобилът е класическо 2+2 гранд туризмо купе с предно предаване и неподвластен на времето дизайн дело на Пининфарина. В началото колата се се предлага с 2.0 16V литров twinspark двигател, разполагащ с 150 к.с., 2.0 V6 турбо мотора от Алфа 164 с 202 к.с. както и 3.0 V6 двигател с 192 „коня”, които през 1997 са увеличени до 220. Много бързо ГТВ се налага на пазара заради агресивния си външен вид, добрите характеристики и сравнително достъпната цена. Колата е откровено мъжка заради по-стегнатата си возия и по-буен нрав.
През 1998 е направен първият фейслифт на модела, като промените са изцяло интериорни и са развити и дибавени нови агрегати. Масовият 2.0 Twinspark мотор е с добавени 5 к.с. благодарение на оптимизиране на електрониката. Митичният 2.0 V6 Турбо мотор е спрян от производство, защото много от клиентите на Алфа Ромео ГТВ изпитват затруднения да удържат бързо „развъртващия” се турбо мотор на кола с предно предаване.
Екстериора на ГТВ остава непроменен до 2003 г. когато е променена предната решетка и предната броня, като този фесйлифт е много спорен за закоравелите фенове на марката, защото „убива” много от агресията на колата. Тогава е добавен и изцяло новия 3.2 V6 мотор със завидните 240 к.с.
---------- Post added at 14:00 ---------- Previous post was at 13:58 ----------
ето и малко съвети за покупка пак от същата статия:
Алфа ГТВ е построена върху платформата „типо” ( кощто няма нищо общо с модела на Фиат) и е с много специфично „мултилинк” задно окачване позволяващо пасивно завиване на задните колела срещу недозавиване. Двигателя е 4 цилиндров бензинов агрегат със системата Twinspark, което означава с 2 свещи на цилиндър за по-добро изгаряне на горивната смес. От тук следва и доста по-специфични умения от към ремонтиране. Липсата на квалифицирани сервизи е най-големият проблем за този модел. Частите не са по-скъпи от всеки един друг автомобил в този клас с малки изключения като задното окачване и дебитомера (който е консуматив за този двигател). Много интересно е как всеки, който си купува спортно купе на 10 години очаква да е запазена, на малко километри и да не е карана с повече от 120 км/ч. А ти как ще караш тази кола и какво ще кажеш на този, който ще я купи след теб? Никой не кара кола която може да се движи с 220+ км/ч с 100 км/ч. Точка. Това е закон като главобола след препиване – просто се случва винаги. Алфа Ромео ГТВ е капризна от към масло и качествено гориво, за това следете редовно нивото на маслото и зареждайте само от доказали се бензиностанции. Предното окачване е доста евтино за поддръжка, но за сметка на това задното хич не е. Колата е ниска, с много твърда возия (поради което радиуса й на завой е внушителен) и всякакви дупки, шахти, и други неравности могат да доведат до спукат картер. Хубаво е при покупка да се погледне дали не е заваряван. ГТВ е изключително стабилна в завой независимо с каква скорост се движи – просто е като залепена на пътя. Нестабилна или прекалено мека возия в повечето случаи означава разбито задно окачване, което както вече споменахме е много неприятно. Двигателят и високооборотен с доволно спортен звук и предлага най-доброто съотношение между разход и поведение на пътя от цялата гама. До 3000 об/мин колата е мудна, но след това е много пъргава и предлага стабилно ускорение чак до 7200 об/мин. Разхода варира от 12 до 18 литра градско в зависимост от стила на каране и населеното място ( шофирането в Плевен не е точно същото като в София ще ме прощавате). Извънградско ГТВ с нормално шофиране пада под 10/100.
Интериор:
Интериора е с типичното за Алфа Ромео ергономично разположение на уредите. Много трудно е да намерите ГТВ без климатик и кожен салон. Таблото е красиво с типично спортно излъчване, а уредите на централната конзола са обърнати към водача, което допълнително подсилва спортния дух в купето. Място за водача и спътника до нега има достатъчно и дори за много едри хора не е проблем да се вместят в колата. Със задните седалки обаче нещата са различни. Сигурно инженерите са предвиждали хората, които се возят там да са без крака защото в противен случай атмосферата става твърде интимна. Повечето модели от първата серия (преди фейслифта) имат забележки по централната конзола, защото някой е решил да използва някакво гумирано покритие, което с течение на времето омеква и се превръща в оставаща под ноктите гад. След сваляне на конзолата и пребоядисване със спрей на бронии този проблем изчезва.
Екстериор:
Има коли които след 5 години вече се чудите към какви наркотици е бил пристрастен дизайнерът им ( да, Крис Бенгъл за теб говоря непрокопсанико!!), а има и такива, които директно стават класики. Алфа Ромео ГТВ има непреклонен пред времето дизайн и вече е се доказал като класика в автомобилния дизайн. От студиото Пининфарина са създали един изключително агресивен автомобил, като умело са съчетали обли форми с остри странични линии. Не случайно Кларксън каза, че получава сексуална възбуда когато погледна предницата на ГТВ. Внимателно огледайте брониите и предния капак за пукнатини, защото са направени от специална полимерна сплав и много трудно подлежат на ремонт. Потърсете следи от удар, каквито при спортните купета втора ръка изобилстват по принцип. Ако успеете да намерите екземпляр с “GTV Cup Limited” оптичен пакет не се колебайте да го вземете.
Присъда:
Алфа Ромео ГТВ е едно прекрасно спортно купе, което предлага изключително много приятни емоции на пътя. Колата е твърда, груба дори брутална на моменти, но точно това я прави неимоверно приятна за каране. Визията й е вечна и дори след 13 години все още можете да видите как хората се обръщат след нея. ГТВ е бързо, шумно, твърдо, красиво и запомнящо се купе. С други думи – това е колата, за която мечтае всеки млад шофьор, но почти никога не му „стиска” да си я купи. Това е кола за ценители и истински petrolheads.
С тази муцуна много кофти изглежда http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11270293919692557&f1=details ,а чукнеш ли я оправянето ще е при някой склуптор , а не в сервиз.Аз бих послушял bouncer и бих се спрял на двулитровия.Но знай ,че на газ това не върви като спортна кола.Тук във Варна имаше даже една такава на метан и я къртех с едно опелче 1,6 на 350000 км също на метан.Ако не ти е по-джоба бензина хич не ги гледай резачките, а си вземи една Алфа-дизелче и ще си щастлив.
badmadafaka
03-09-2010, 17:16
@bouncer: е това е перфектното описание според мен... евала :bowdown:
...Много трудно е да намерите ГТВ без климатик и кожен салон... един вид бутиково е ако е такова :biggrin:
MaxPayne
03-09-2010, 17:20
Bouncer,мойта кола е с боя 659А,това е боя с перли и кристали,перлите са сверички,кристалите са пръчици,така е излязла колата от завода,тази боя дали не е по-скъпа от обикновена черна боя металик.В по старите бои има само пръчици.Не искам да се фукам,но аз когато си избирах ГТВ исках да е с моята боя.Ако не си бях намерил такова щях да я пребоядисам жълта цялата.Казвам всичко това за боята,защото когато си купуваш нова кола има разлика в цените дори само заради боята,съответно и боята е екстра.
Чип запалването(не е удачно да го наричаме имобилайзер според мен)-така е поръчана от 1-вия собственик,за съжаление аз съм 2-рия,радвам се,че е поръчал чип.Познат ми беше казал,че фиат купе лимитед едишън имал подобна екстра.Знам,че няма да спре крадците,тях понякога и куршум не ги спира,но определено е екстра и най-малкото ще ги забави.И тази екстра струва пари.Екстрата си е екстра,всеки си преценява дали я иска и дали му се дават пари.
badmadafaka,аз съм толкова луд фен на модела,че не можеш да ме излъжеш дори с 1км/ч :) Топ скоростта на повечето места за фаза 2 я дават 217км/ч,тоест 2км/ч повече.
Че се сетих :) Опушените стъкла екстра ли са?Не,не тия с китайското фолио :)Опушените :)
Red Pitbull
03-09-2010, 17:54
Имам моето гтв вече 3г.Коствами доста пари за да я държа в кондиция но чуството като се кача и я подкарам е неописуемо.Според мен цените на старо са направо обидни и несправедливи.Това е така защото хора с не достатъчно финанси си я купуват и след 1-вите по сериозни ремонти и разходи се панират спират да я обгрижват,тя грохва и после се чудят как да се отърват.Нормално е кола на 10г.и повече да не е в цветущо състояние .При нормална експлоатация и адекватна подръжка бих казал че колата е достатъчно надежна.Не слушаите за "безсмъртните бмв и мерцедес"Това са митове.Колата е уникална и дори след години ще бъде класика и цената и ще расте.Нещо което много други марки и модели никога няма да постигнат.Продавах моята дълго време.Дават ми 4-5 бона.Простотия пълна . Та аз съм дал поне толкова до сега за текущи разходи и подръжка.Ясно е че немога да си избия тези пари и не съжелявам,но това е просто обидно!Кола за 3,500лв приготвиси още толкова за да я стегнеш.Ще си карам колицата и това е помисли за възможноста да остане вечно твоя.Ако не ти пука ти си човека и добре дошъл в клуба.Ще си уникален и далеч от сивата маса на голфчета и тн.За екстрите.Написалисте повечето можеби единствено без ел.регулируеми и ел.отопляеми седалки.А за оригинален чип-имубилаизер тои трябва да е в ключа за запалване както моя..
MaxPayne
03-09-2010, 18:11
Имам моето гтв вече 3г.Коствами доста пари за да я държа в кондиция но чуството като се кача и я подкарам е неописуемо.Според мен цените на старо са направо обидни и несправедливи.Това е така защото хора с не достатъчно финанси си я купуват и след 1-вите по сериозни ремонти и разходи се панират спират да я обгрижват,тя грохва и после се чудят как да се отърват.Нормално е кола на 10г.и повече да не е в цветущо състояние .При нормална експлоатация и адекватна подръжка бих казал че колата е достатъчно надежна.Не слушаите за "безсмъртните бмв и мерцедес"Това са митове.Колата е уникална и дори след години ще бъде класика и цената и ще расте.Нещо което много други марки и модели никога няма да постигнат.Продавах моята дълго време.Дават ми 4-5 бона.Простотия пълна . Та аз съм дал поне толкова до сега за текущи разходи и подръжка.Ясно е че немога да си избия тези пари и не съжелявам,но това е просто обидно!Кола за 3,500лв приготвиси още толкова за да я стегнеш.Ще си карам колицата и това е помисли за възможноста да остане вечно твоя.Ако не ти пука ти си човека и добре дошъл в клуба.Ще си уникален и далеч от сивата маса на голфчета и тн.За екстрите.Написалисте повечето можеби единствено без ел.регулируеми и ел.отопляеми седалки.А за оригинален чип-имубилаизер тои трябва да е в ключа за запалване както моя..
Имам си и в ключа,този е друг,представлява една пластмаса с платка вътре,вкарва се в четец,една лампичка светва,че го чете,вадиш го и тогава вече можеш да запалиш,иначе въртиш ключа и нищо не става :)
Поздравявам те колега за хубавия пост,мислил съм си след време когато си купя друга кола,че едва ли ще си продам ГТВ-то,много се привързах към него.Сложих му чисто нови джанти,сега ще му сложа ксенон,по-нататък ламбо врати,евентуално чип тунинг и спортен въздушен филтър(вече отделих дори парите),може би повече музика.
И аз като теб се дразня като видя зле поддържано ГТВ,по-скоро някогашно ГТВ превърнато в свинарник и евентуално някой просташки коментар,че "видиш ли,имало гтв-та по 3000лв",но само истински фенове знаем колко истински са тези гтв-та...А лошото е че когато гледам обявите в мобилето,сигурно 1-2 заслужават да се видят и на място да се отхвърлят евентуално.Ето колегата mitkopd не е намерил това което търси.Тука се вкарват само коли от автоморги или дадени като бонус към по-голяма поръчка,купува ги някой мангал или селски ерген,гъзарее,счупи набързо залевосания "майсторлък" с подръчни материали и хоп подбива цените:not-fair:
leshoiad
03-09-2010, 22:31
Това творение някой виждал ли го е?http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11270293919692557&f1=details
Аз по-направена Лада не бях виждал аааааахахахахахаха ;)
А и да не забравя да питам момчето дето е мераклия-къде е новия фейс, че не го виждам. Ако Скудето е фейс........????
b_angelov
04-09-2010, 04:42
Имам си и в ключа,този е друг,представлява една пластмаса с платка вътре,вкарва се в четец,една лампичка светва,че го чете,вадиш го и тогава вече можеш да запалиш,иначе въртиш ключа и нищо не става :)
Поздравявам те колега за хубавия пост,мислил съм си след време когато си купя друга кола,че едва ли ще си продам ГТВ-то,много се привързах към него.Сложих му чисто нови джанти,сега ще му сложа ксенон,по-нататък ламбо врати,евентуално чип тунинг и спортен въздушен филтър(вече отделих дори парите),може би повече музика.
И аз като теб се дразня като видя зле поддържано ГТВ,по-скоро някогашно ГТВ превърнато в свинарник и евентуално някой просташки коментар,че "видиш ли,имало гтв-та по 3000лв",но само истински фенове знаем колко истински са тези гтв-та...А лошото е че когато гледам обявите в мобилето,сигурно 1-2 заслужават да се видят и на място да се отхвърлят евентуално.Ето колегата mitkopd не е намерил това което търси.Тука се вкарват само коли от автоморги или дадени като бонус към по-голяма поръчка,купува ги някой мангал или селски ерген,гъзарее,счупи набързо залевосания "майсторлък" с подръчни материали и хоп подбива цените:not-fair:
Този допълнителен имобилайзер си е афтърмаркет. 100% не е заводска екстра. ;) http://clubalfaromeo.com/forum/showpost.php?p=345770&postcount=3
MaxPayne
05-09-2010, 18:06
Този допълнителен имобилайзер си е афтърмаркет. 100% не е заводска екстра. ;) http://clubalfaromeo.com/forum/showpost.php?p=345770&postcount=3
Не е афтърмаркет Борко :)
Magiosnika
05-09-2010, 19:42
След като не е защо от цяла България само твоята има такова нещо? Явно е поръчкова... голяма екстра голямо чудо. Да знаеш - имобилайзера и боята ти вдигат цената на старо поне с 2 бона!
MaxPayne
06-09-2010, 21:00
След като не е защо от цяла България само твоята има такова нещо? Явно е поръчкова... голяма екстра голямо чудо. Да знаеш - имобилайзера и боята ти вдигат цената на старо поне с 2 бона!
поръчкова е да,има ли нещо лошо?
Magiosnika
06-09-2010, 23:40
поръчкова е да,има ли нещо лошо?
Има да, оспами темата на човека и продължаваш да се заяждаш. Отговорите бяха достатъчно изчерпателни и колегата схвана идеята.
Колкото до твоята кола... продължавай да си мислиш, че твоята е най-яката и уникална алфа, карай си със кеф, имай си самочувствие ама престани да ни занимаваш с глупости.
MaxPayne
07-09-2010, 12:06
Има да, оспами темата на човека и продължаваш да се заяждаш. Отговорите бяха достатъчно изчерпателни и колегата схвана идеята.
Колкото до твоята кола... продължавай да си мислиш, че твоята е най-яката и уникална алфа, карай си със кеф, имай си самочувствие ама престани да ни занимаваш с глупости.
много си зле!Виж клучовете на тази алфа http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11270205694391132&f1=details,това черното на клучодържателя,е това е чипчето вътре в пластмасовото.
Не виждам кво те занимавам,аз дори не говорех с теб,да не говорим да се заяждам.
Обяснявам на човека какво да търси за да е доволен!!!Къде е спама,всеки смислен ред с разяснение относно фази,екстри и евтини трикове на кандадидат-джамбази.
Спама ти го правиш,няма една смислена приказка в поста ти освен заядица а по-нагоре се начетох на маса лъжи...Хрома по решетката бил от спайдър,момо салона не бил екстра,втори еърбег не бил екстра,5-те коня давали 1км/ч повече и не знам какво още...Нарочно ли лъжете хората,че никой да няма по-яка от ваште коли?
най-евтиния мотор е 1.8(144к.с.)
Що пък и 1.8 да е най-евтиния двигател? При положение, че 1.8 е от втора фаза нататък, варианта не е никак лош :)
Що пък и 1.8 да е най-евтиния двигател? При положение, че 1.8 е от втора фаза нататък, варианта не е никак лош :)
Еми щото е най-евтин затва, па ако ще да е от фаза 18 :pirate:
Се тая ... ако аз си търся гтв, то би било с 1.8 двигател ... по-нови са, има и тенденция да са по-пазени от 2.0, а това е най-важно за една 10-12г. кола... после винаги може да се бодне 2.0 турбо ако десния крак страда от сърбежи
Да то боцкането на друг двигател е работа за два часа и за без пари.
пиле .. с гъзъ ли стана днес
читаво турбо трудно се намира на парите на 1.8/2.0, а новия внос за 3-4 бона имат скрити късмети
Ами просто поцването на турбо мотор в коша на кола, която не е стоково турбо води до мнооооооого драми и ядове. и струво колкото едно запазено ГТВ турбо. Играл съм го, за това ти казвам.
поздрав :)
прав си, но не съм от хората които ще си вземат гтв турбо за 3 бона, а после да треперя с още 3 бона в ръка дали ще ми стигнат да тръгне колата ;)
а на теб трансплантацията ти е излязла толкова, защото си се наврял в екстремните цифроманиаци
прав си, но не съм от хората които ще си вземат гтв турбо за 3 бона, а после да треперя с още 3 бона в ръка дали ще ми стигнат да тръгне колата ;)
а на теб трансплантацията ти е излязла толкова, защото си се наврял в екстремните цифроманиаци
Имам чувството че говориш за хора които НЕ познаваш, както НЕ познаваш и собственика на колата, както НЕ знаеш какво е правено по нея и НЕ знаеш колко е струвало, така че си спести злобните забележки за час по география ;)
пиле .. с гъзъ ли стана днес
читаво турбо трудно се намира на парите на 1.8/2.0, а новия внос за 3-4 бона имат скрити късмети
Ти колко такива си търсил и колко такива си намерил?
А и колко трансплантации си правил че си толкова вещ :bangin:
spe4elist
07-09-2010, 17:30
Моля ви, охлабете напрежението, никак няма да ми е приятно да използвам официалните инструменти. Поздрави
прав си, но не съм от хората които ще си вземат гтв турбо за 3 бона, а после да треперя с още 3 бона в ръка дали ще ми стигнат да тръгне колата ;)
а на теб трансплантацията ти е излязла толкова, защото си се наврял в екстремните цифроманиаци
на мен трансплантацията ми е излезнала толкова защото не съм правил компромис с нищо и съм слагал само нови части със сигурен произход и гаранция за качество. Пък и колата е буквално уникат - подобна трансплантация не е правена до сега.
Ilko Ivanov
08-09-2010, 00:35
много си зле!Виж клучовете на тази алфа http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11270205694391132&f1=details,това черното на клучодържателя,е това е чипчето вътре в пластмасовото.
Колега...
Вече в няколко теми чета за твоя оригинален, уникален и т.н. чип на запалването.
НЯМА ОРИГИНАЛНО МОНТИРАН ТАКАЪВ ИМОБИЛАЙЗЕР НА НИТО ЕДНО ГТВ. НЯМА. НЯМА. НЯМА.
80% процента от колите дето се внасят от Италия (и не само от там) имат подобни "изгъзици". Можеш да го провериш и сам - намери си кабелите дето ти излизат от контакнтия ключ и там ще видиш как оранжевия кабел е прерязан и съединен с два черни кабела, които като ги съединиш отпада действието на този имобилайзер. Ако е бил много старателен техника може да е прекъснал и стартера (червено/черен), ама се съмнявам...
В зависимост от модела на имобилайзера/алармата, кабелите могат да си и други цветове - два сиви, зелен и жълто/зелен, два кафяви и т.н.
Не обичам да се заяждам, ама ти прекаляваш...
Пък и да не си мислят другите собственици на ГТВ, че са нещо ощетени :respect:.
littlesister
08-09-2010, 15:39
2.0 ТУРБО V6 !!
MaxPayne
08-09-2010, 18:52
Колега...
Вече в няколко теми чета за твоя оригинален, уникален и т.н. чип на запалването.
НЯМА ОРИГИНАЛНО МОНТИРАН ТАКАЪВ ИМОБИЛАЙЗЕР НА НИТО ЕДНО ГТВ. НЯМА. НЯМА. НЯМА.
80% процента от колите дето се внасят от Италия (и не само от там) имат подобни "изгъзици". Можеш да го провериш и сам - намери си кабелите дето ти излизат от контакнтия ключ и там ще видиш как оранжевия кабел е прерязан и съединен с два черни кабела, които като ги съединиш отпада действието на този имобилайзер. Ако е бил много старателен техника може да е прекъснал и стартера (червено/черен), ама се съмнявам...
В зависимост от модела на имобилайзера/алармата, кабелите могат да си и други цветове - два сиви, зелен и жълто/зелен, два кафяви и т.н.
Не обичам да се заяждам, ама ти прекаляваш...
Пък и да не си мислят другите собственици на ГТВ, че са нещо ощетени :respect:.
Когато си поръчаш нова кола си избираш пакет екстри,пакетите имат различни имена и цени.Можеш да си слагаш квито си поискаш гъзарийки(изгъзици разбираш ли:bad_evil:) стига да имаш пари.Всичките сте много вещи,ама не сте виждали нова кола и не знам какво толкова ви бърка,че примерно аз имам нещо което ти нямаш.Аз като нямам шибедах на ГТВ-то сега трябва да почна да твърдя,че шибедаха не е екстра и че някой гаражен майстор го е рязал с лозарската ножица :) :) :)
И това ГТ 2005 година викаш на него същия майстор му е слагал запалването като на мойто и му е рязал кабелите,де да знам колега,аз нова и здрава кола да и режат квото и да било не съм виждал :).Ако искаш обади се на човека и върви му гледай кабелите :)
Не ги продават на битака 2 за лев!Никой не е ощетен това е индивидуална екстра може би.Големи щуротии пишете,ползвайте търсачката,гледайте обяви,а после пишете,ще подведете хората,които не разбират!
1.8 е най-евтиния мотор,провери цените колега,не знам дали ще намериш чисто нови актуални цени,но поне виж старите в немското мобиле примерно.И още един въпрос,колега,ти колко трансплантации на двигател направи,къде и колко струваше та да коментираш работа на ЕКСТРИЙМ(не че се застъпвам за тях,просто може би леко ги четкам,че ще си правя чип тунинг при тях най-вероятно) :) Бобо,твойта кола е боя 659А също нали?
1.8 144 коня?!?Това е голяма глупост,че мотора 1800 е фаза 2 пък 2000 кубика е фаза 1,къде го прочете?Че колега,как така коментираш преди да си карал едната и другата кола и даваш съвети?Не е обективно просто!Тука нещата са до лична преценка и до тест драйв.За готина кола като ГТВ и 155 коня са малко.Най-оферта според мен е 3.2 мотора.Много взех да се повтарям ма тази кола не е "Гоуф",нито БеЕмУЕ 3-ка цял фар,не е дрифт мечта,не е кола за кора яйца и бидон кисело зеле и не става за риболов,не е и корса.Тва е кола дето спираш и се кефиш,кола с която изпреварваш,сипваш бензин без фактура и обслужваш за няколко стотин лева.
Кола за маниаци и практичното отсъства,даваш газ като безмозъчен и тва е.Ако беше практичен избор ГТВ-то щеше да е беззъбо,паркетен лъв едва ли не,хем лъв хем паркетен,сещаш се.ГТВ не е за хора с меки китки и пресметливци.
Не ми пука,че се заяждате,то затова е фен клуб да има интрига,да пишат разбирачите и в крайна сметка феновете да черпят опит отдругаде.Когато си избирах колата имах късмета да попадна на добра бройка въпреки,че не знаех какво точно търся.За неща които не съм сигурен и проверил не коментирам,не бих си позволил да подведа волно или неволно кандидат-купувач и фен на марката,кво ще спечеля?
В крайна сметка според мен смисъла на този форум е да бъде максимално полезен и компетентен този форум на всеки който се интересува от точния модел.
Досега не съм си позволил да пиша в друг алфа раздел защото не съм карал друга алфа и не съм компетентен,а вие вече знаете кой е най-добрия двигател,модел,серия без дори да сте го виждали.
Как ми се иска да има един човек който е изчел много от нещата за модела,да е админ и да трие всички простотии и заядици,за да остане само смисленото и полезно,а фирата да не се товара да я чета :)
Magiosnika
08-09-2010, 19:44
Колега започваш да ме разсмиваш вече, караш Алфа от 1 година и вече оспорваш мнението на доказани колеги. Тази реплика май е твоя:
"Обаче от тука от подписа ти каквото прочетох гори като змей...11-12 на 100 ?!?Или аз нещо греша? Тези 11л които гори твойта алфа с пуснат климатик ли е това?"
Ако не се сещаш ще те освежа - http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=25639
Не виждаш какъв мърмот си бил, ама сега разбираш повече от всички защото си се ровил денонощно в гугъл. А не мислиш ли че всички са се ровили доста по-отдавна и доста повече от теб?
"то затова е фен клуб да има интрига" - да пишеш в даден форум не означава че си член на клуба.
"В крайна сметка според мен смисъла на този форум е да бъде максимално полезен и компетентен" - ти си по-скоро безполезен и некомпетентен (дървен философ). Щом си толкова отворен я докажи, че твоята екстра е "поръчана фабрично" защото празните ти приказки няма как да ме убедят, дай линкове, обяви на други като твоята, искам ФАКТИ!
Относно фазите хмммммм... - я прочети тук: http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=13272
Еее не спорете с MaxPayne, че сега ще почне на Л.С. да ви нарежда колко сте невежи и комплексирани, и всъщност даже може да ви разясни какви екстри имате, ааа.......:Topic-is-closed-bg:[COLOR="Silver"]
п.с. Следя темата от самото начало, но вече не се сдържах, някой мод да вземе да позачисти евентуално, и основно на MaxPayne глупостите ;-)
п.с. И моля те MaxPayne не ми пиши на л.с. колко съм комлексиран, не си ми интересен. И спри да занимаваш хората с твоя Чип-Мип на запалването, колко човека трябва да ти повторят, че тази глупост е попаднала на твоята кола в последствие, не е заводска, нито пък екстра.
Ilko Ivanov
08-09-2010, 21:17
И това ГТ 2005 година викаш на него същия майстор му е слагал запалването като на мойто и му е рязал кабелите,де да знам колега,аз нова и здрава кола да и режат квото и да било не съм виждал .Ако искаш обади се на човека и върви му гледай кабелите
Не ги продават на битака 2 за лев!Никой не е ощетен това е индивидуална екстра може би.Големи щуротии пишете,ползвайте търсачката,гледайте обяви,а после пишете,ще подведете хората,които не разбират!
Ще ти отговоря и обещавам, че повече няма да коментирам твои писания.
Рязал съм кабели и на чисто нови коли и на такива на 1-2год. Знаеш ли защо? Явно не знаеш, но ще ти кажа...
Някои застрахователни компании имат изисквания при пълно каско, ако колата е със застрахователна стойност примерно над 15000лв. да има монтиран допълнителен имобилайзер (подобен на твоя, но по-съвременен, безконтактен). Това е само една от възможните причини да се монтира някаква нефабрична "екстра" на някоя кола. Няма да се впускам в подробности как някои продавачи на нови автомобили подвеждат по-незапознати клиенти с "оригинални" аларма и ксенон система монтирани от някой като мен... Това, което казвам е от личен опит. Специално за аларми и имобилайзери не ми казвай нищо, защото колкото, аз съм монтирал, ти сигурно толкова километри не си навъртял с ГТВ-то...
Айде лека вечер.
Когато си поръчаш нова кола си избираш пакет екстри,пакетите имат различни имена и цени.Можеш да си слагаш квито си поискаш гъзарийки(изгъзици разбираш ли:bad_evil:) стига да имаш пари.Всичките сте много вещи,ама не сте виждали нова кола и не знам какво толкова ви бърка,че примерно аз имам нещо което ти нямаш.Аз като нямам шибедах на ГТВ-то сега трябва да почна да твърдя,че шибедаха не е екстра и че някой гаражен майстор го е рязал с лозарската ножица :) :) :)
И това ГТ 2005 година викаш на него същия майстор му е слагал запалването като на мойто и му е рязал кабелите,де да знам колега,аз нова и здрава кола да и режат квото и да било не съм виждал :).Ако искаш обади се на човека и върви му гледай кабелите :)
Не ги продават на битака 2 за лев!Никой не е ощетен това е индивидуална екстра може би.Големи щуротии пишете,ползвайте търсачката,гледайте обяви,а после пишете,ще подведете хората,които не разбират!
1.8 е най-евтиния мотор,провери цените колега,не знам дали ще намериш чисто нови актуални цени,но поне виж старите в немското мобиле примерно.И още един въпрос,колега,ти колко трансплантации на двигател направи,къде и колко струваше та да коментираш работа на ЕКСТРИЙМ(не че се застъпвам за тях,просто може би леко ги четкам,че ще си правя чип тунинг при тях най-вероятно) :) Бобо,твойта кола е боя 659А също нали?
1.8 144 коня?!?Това е голяма глупост,че мотора 1800 е фаза 2 пък 2000 кубика е фаза 1,къде го прочете?Че колега,как така коментираш преди да си карал едната и другата кола и даваш съвети?Не е обективно просто!Тука нещата са до лична преценка и до тест драйв.За готина кола като ГТВ и 155 коня са малко.Най-оферта според мен е 3.2 мотора.Много взех да се повтарям ма тази кола не е "Гоуф",нито БеЕмУЕ 3-ка цял фар,не е дрифт мечта,не е кола за кора яйца и бидон кисело зеле и не става за риболов,не е и корса.Тва е кола дето спираш и се кефиш,кола с която изпреварваш,сипваш бензин без фактура и обслужваш за няколко стотин лева.
Кола за маниаци и практичното отсъства,даваш газ като безмозъчен и тва е.Ако беше практичен избор ГТВ-то щеше да е беззъбо,паркетен лъв едва ли не,хем лъв хем паркетен,сещаш се.ГТВ не е за хора с меки китки и пресметливци.
Не ми пука,че се заяждате,то затова е фен клуб да има интрига,да пишат разбирачите и в крайна сметка феновете да черпят опит отдругаде.Когато си избирах колата имах късмета да попадна на добра бройка въпреки,че не знаех какво точно търся.За неща които не съм сигурен и проверил не коментирам,не бих си позволил да подведа волно или неволно кандидат-купувач и фен на марката,кво ще спечеля?
В крайна сметка според мен смисъла на този форум е да бъде максимално полезен и компетентен този форум на всеки който се интересува от точния модел.
Досега не съм си позволил да пиша в друг алфа раздел защото не съм карал друга алфа и не съм компетентен,а вие вече знаете кой е най-добрия двигател,модел,серия без дори да сте го виждали.
Как ми се иска да има един човек който е изчел много от нещата за модела,да е админ и да трие всички простотии и заядици,за да остане само смисленото и полезно,а фирата да не се товара да я чета :)
Братле, спри да се излагаш, моля те. ;)
DelPiero
08-09-2010, 22:48
..Доста информация ми се насъбра,а още се чудя с какъв двигател да търся ГТВ...А 1,8 първа или втора фаза е в крайна сметка..Колеги,вие от БГ или от друга държава се сдобихте с красавиците си..Питам,защото ми предстои ходене до Италия и не знам там какво е положението с ГТВ-тата?!
..Доста информация ми се насъбра,а още се чудя с какъв двигател да търся ГТВ...А 1,8 първа или втора фаза е в крайна сметка..Колеги,вие от БГ или от друга държава се сдобихте с красавиците си..Питам,защото ми предстои ходене до Италия и не знам там какво е положението с ГТВ-тата?!
1.8 e втора фаза, след вътрешния фейслифт, който може да се каже, че е значителен.
Отвън, разликите са малки - хромирана лайсна на скудетото, както и праговете и долните части на бронята вече са в цвета на купето. :)
Ако имаш финансовата възможност, търси 3.0 или 3.2 двигател, в краен случай 2.0 V6 турбо.
Останалите мотори са компромис и много бързо "отесняват".
Поне с мен беше така. :)
MaxPayne
09-09-2010, 10:02
Колега започваш да ме разсмиваш вече, караш Алфа от 1 година и вече оспорваш мнението на доказани колеги. Тази реплика май е твоя:
"Обаче от тука от подписа ти каквото прочетох гори като змей...11-12 на 100 ?!?Или аз нещо греша? Тези 11л които гори твойта алфа с пуснат климатик ли е това?"
Ако не се сещаш ще те освежа - http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=25639
Не виждаш какъв мърмот си бил, ама сега разбираш повече от всички защото си се ровил денонощно в гугъл. А не мислиш ли че всички са се ровили доста по-отдавна и доста повече от теб?
"то затова е фен клуб да има интрига" - да пишеш в даден форум не означава че си член на клуба.
"В крайна сметка според мен смисъла на този форум е да бъде максимално полезен и компетентен" - ти си по-скоро безполезен и некомпетентен (дървен философ). Щом си толкова отворен я докажи, че твоята екстра е "поръчана фабрично" защото празните ти приказки няма как да ме убедят, дай линкове, обяви на други като твоята, искам ФАКТИ!
Относно фазите хмммммм... - я прочети тук: http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=13272
обявата на други като мойта ти я показах-алфа гт 2005 година със същата екстра 1 към 1.
всеки е бил "мармот" включително и аз.Газих през едни води,работеше на 3 цилиндъра и ми гореше повече,кво толкова?Зависи много и от карането разхода.
Фазите,да браво,аз какво различно от написаното там съм казал?Цитирай ме!
Да,карам от една година ГТВ(даже и по-малко да сме точни) и вече навъртях 9000км из БГ.Разбираш ли кво ти казвам?Че е важен опита и придобитите знания!
FEAR,къде се излагам и с кое цитирай или дисваш попринцип?
Доко,един глупак винаги изказва собственото си мнение от името на всички ;)
Ilko Ivanov,9000 аларми са много :)
Момчета,
айде стига, че ще свирна на модовете да заметат и да връчат на всекиму по заслуги! Има си цял раздел с техническа информация конкретно за този модел. 2.0 ТС е фаза 1 и 2. 1.8 ТС е фаза две към края. 3.0 е фаза 1 и 2, а 3.2 е фаза две след фейслифта. Аз бих препоръчал 3.2 мотор ако има повече парички или 2.0 турбо. 2.0 туин спарк е хубав мотор, но много трудно ще намериш читав, а и имат склонност ако не е гледан като хората да ражда. С този мотор не можеш да караш дълго над 200 км/ч защото при 99% от случаите сместа обеднява и мотора ражда. Не знам какво да ти кажа повече. Ела на Италфеста качи се и покарай всики двигатели, седни в различните фази на колата и си избери. В БГ читаво ГТВ трудно ще намериш освен ако не е някоя форумна хубавица с известна история. Туй то.
ПС. Бобо имаше до скоро ено гтв 3.2 от 2002г за продаване при него с лек удар. Ако имаш по-сериозно финанси мини да го видиш или му се обади.
Magiosnika
09-09-2010, 11:59
MaxPayne то се е видяло, че няма смисъл да продължаваме спора, аз фърлям кърпа.
MaxPayne
09-09-2010, 12:42
MaxPayne то се е видяло, че няма смисъл да продължаваме спора, аз фърлям кърпа.
и аз обявявам капитулация :sheep::sheep::sheep:
ПС. Бобо имаше до скоро ено гтв 3.2 от 2002г за продаване при него с лек удар. Ако имаш по-сериозно финанси мини да го видиш или му се обади.
Аз бих казал на пича,че ако има 15-20 000лв. за кола(защото 3.2 добро и т.н върви в тези стойности)и да му гори по 20л. и повече...трябва да си истински луд да ги дадеш...за такива пари ще си вземеш найстина нещо страхотно
---------- Post added at 12:53 ---------- Previous post was at 12:45 ----------
no comment
като не ти харесват колите на марката, карай си това, от което няма да ти белее косата и ще те прави щастлив, но поне не отказвай човека, защото
Казвам го заради това,че точно такава кола карам и изразявам мнението си към нея(не е единствената която съм карал през живота си,а не са малко караните от мен)и заради това мога да изява позиция...затова казвам какви бели ще си докара,най-малко щом търси малък двигател и пита за разход...вероятно неразполага с много финанси и точно това ще му вгорчи живота...постоянно нещо се чупи и трябва да имаш парички за този автомобил ;).Не е от колите,които издържат дълго на нашите условия.
---------- Post added at 12:57 ---------- Previous post was at 12:53 ----------
момко, а'ндей ва, пази си съветите за себе си, че само като ти погледне човек аватара и е достатъчно да те намрази!...
и попрегледай правилата на форума - т. 1.1 и т. 1.5
Момко,на теб няма какво да ти кажа,освен :–"Присмял се хърбел на щърбел",я си виж твоя аватар...и тв'а,"а'ндей ва",означава,че ние обикновенните,които не сме от Нююю Йооорк сме селяни,яснооооо :D
Вай вай. Едва ли не трябва да си банкер за да имаш двуврата Алфа.А точно това е номера -без да разполагаш с много финанси да се сдобиеш с GTV.ДелПиеро едва ли ще го кара ежедневно ,щото в подписа има една кола за това.Аз бих купил една 95 година следва стягане с части втора употреба,рециклажи където може,нови гуми и после здраво стъпка без притеснения ще окотя кола за 20000-25000 лв.Не робувам на фейслифти , фази и т.н.-Всяка кола си е произведена със съответния си вид за годината си и си има собствен чар,ако някой си мисли ,че е хитро на колата си да сменяш отделни части и да става като по-нова си е негова работа,един съвет от мен-да си купи един варбург и да му сложи V-10 от WV,седалки и волан и емблеми от GTV и ще кара "уникат".Иначе бих купил този http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11281521640632516&f1=details,ако е до 3000лв. без да я карам в сервиз да я гледат ,качвам се и ако не трака ,хлопа и пуши купувам толкова от мен .Ако представлява интерес за автора на темата да казва, аз съм от Варна и ще отделя 1-2 часа с удоволствие
Вай вай. Едва ли не трябва да си банкер за да имаш двуврата Алфа.А точно това е номера -без да разполагаш с много финанси да се сдобиеш с GTV.ДелПиеро едва ли ще го кара ежедневно ,щото в подписа има една кола за това.Аз бих купил една 95 година следва стягане с части втора употреба,рециклажи където може,нови гуми и после здраво стъпка без притеснения ще окотя кола за 20000-25000 лв.Не робувам на фейслифти , фази и т.н.-Всяка кола си е произведена със съответния си вид за годината си и си има собствен чар,ако някой си мисли ,че е хитро на колата си да сменяш отделни части и да става като по-нова си е негова работа,един съвет от мен-да си купи един варбург и да му сложи V-10 от WV,седалки и волан и емблеми от GTV и ще кара "уникат".Иначе бих купил този http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11281521640632516&f1=details,ако е до 3000лв. без да я карам в сервиз да я гледат ,качвам се и ако не трака ,хлопа и пуши купувам толкова от мен .Ако представлява интерес за автора на темата да казва, аз съм от Варна и ще отделя 1-2 часа с удоволствие
и понеже съм го минал този път ти казвам веднага: купуваш едно евтинко ГТВ, стягаш с части втора употреба и рециклираш където може - 2000 лв. Както и да го гледаш. Рециклажа само за задното окачване е между 500 и 800 лв с набиване на унибали при свестен майстор. После - частите втора употреба се трошат след 2-3 месеца и пак ги сменяш. Ако през това време не си се утрепал от някой скъсан носач или не е родила цената ще ти е като да я стегнеш с качествени части. След това (ако ти и колата сте невредими) се качваш на колицата и тръгваш да "котиш" коли от по 20 000 лв. По време на "котенето" е твърде вероятно:
1. да останеш "окотен" ти, защото 150 к.с. за кола 1380 кг не са много.
2. Да се "окотиш" в облак синкав пушек и да правиш основен ремонт, щото туин спарка е капризен мотор, а 99% от колите не са поддържани по автокъщите.
Силата на колата е стабилността - тя е като по релси. Тази сила се вижда на пътя с висока скорост или на писта. Това не е кола за дръпки в града, защото всяка астричка ГСИ ще те нарита много лошо по гъза.
и не, не е нужно да си банкер, за да караш ГТВ, но е редно да си подготвен, че поддръжката на тази кола не е евтина и лесна.
И последно - колата е като жената - въпрос на късмет. Квото ти се падне това.
---------- Post added at 13:50 ---------- Previous post was at 13:48 ----------
Аз бих казал на пича,че ако има 15-20 000лв. за кола(защото 3.2 добро и т.н върви в тези стойности)и да му гори по 20л. и повече...трябва да си истински луд да ги дадеш...за такива пари ще си вземеш найстина нещо страхотно
Ами ако искаш нещо наистина страхотно и си фен на Алфа Ромео си купуваш ГТВ фейслифт с 3.2 двигател. Че гори 20/100 съм крайно несъгласен, но ти си знаеш.
Ами ако искаш нещо наистина страхотно и си фен на Алфа Ромео си купуваш ГТВ фейслифт с 3.2 двигател. Че гори 20/100 съм крайно несъгласен, но ти си знаеш.
Колко гори бе?
30? :balloon:
16-17/100 при нормално каране. Пчелице, моят змей гори 15/100 като не го вкарвам в бууст постоянно, а сам знаеш какво е положението при мен. Пък да не говорим, че като бях с 2.0 ТС мотор под 15 не съм падал никога, а редовно качваше до 17-18/100.
Е ся знаешq че знам кое колко гори, нали :go:
MaxPayne
09-09-2010, 17:41
Не че нещо към колегите които не карат АР ГТВ ама мненията им не са компетентни-кола за 3000лв е таралеж в гащите,bouncer сподели горчивия си опит и пак "съветвате".
Човека иска да кара ГТВ,не да участва в "Пич оправи ми колата"
Не трябва да си банкер ама ако смяташ,че ГТВ гори много си купуваш корса,ако не гледаш визия и т.н. кво въобще търсиш от една кола-ладата и тва е!
Защо се гаврите с колите,това е кола за ценители!Не може само да се амортизира,да не се прави,да се кара и да не се чупи...Че и евтино да е и да гори малко...
DelPiero
09-09-2010, 19:49
...Знам че ГТВ-то не е кола за всеки ден...Ама просто е уникална...И всеки път като видя такава,сърцето ми се разтуптява:big_love:..А това е най-важното-точно като при жената-да си с такава,която те кара да преливаш с емоции:kiss: За мене ГТВ-то е богинята сред Алфите,така че съм готов да рискувам в хубавия смисъл на думата и да карам кола,която и след 20 години ще продължава да предизвиква възхищение у хората:grin:..Сега ми пожелайте късмет да си намеря "дамата",тоест ГТВ-то на моето сърце:wink:
...Знам че ГТВ-то не е кола за всеки ден...Ама просто е уникална...И всеки път като видя такава,сърцето ми се разтуптява:big_love:..А това е най-важното-точно като при жената-да си с такава,която те кара да преливаш с емоции:kiss: За мене ГТВ-то е богинята сред Алфите,така че съм готов да рискувам в хубавия смисъл на думата и да карам кола,която и след 20 години ще продължава да предизвиква възхищение у хората:grin:..Сега ми пожелайте късмет да си намеря "дамата",тоест ГТВ-то на моето сърце:wink:
Е това е приказката, успех с търсенето и дано да попаднеш на нещо читаво :super: .
Късмет ДелПиеро, явно си от мойта кръвна група, а не от групата на прагматиците,щом не успяха да те разубедят с горните постове.На вниманието на MaxPayne- като погледнах първата тема която си пуснал преди 2 години виждам ,че и ти не си бил от прагматиците тогава,а сега си .Прав си на 200% ,според мен всяко нещо без Гаранция си е таралеж в гащите,но за съжаление коли без история са само новите. На вниманието на Bouncer- "окотя"-идва от окотена котка,демек родила да оправим жаргона викам,че гледам не си ме разбрал.Окотен автомобил - повреден сериозно мотор,а не изпреварване или дърпане по светофари и т.н.Относно 3,2 мотора според мен е за истински фенове-ценители първи собственици ,които ще се грижат за него както си му е реда,а за по-обикновенни фенове ,че отгоре на това и последни собственици има 1,9 JTD.:super:
Късмет ДелПиеро, явно си от мойта кръвна група, а не от групата на прагматиците,щом не успяха да те разубедят с горните постове.На вниманието на MaxPayne- като погледнах първата тема която си пуснал преди 2 години виждам ,че и ти не си бил от прагматиците тогава,а сега си .Прав си на 200% ,според мен всяко нещо без Гаранция си е таралеж в гащите,но за съжаление коли без история са само новите. На вниманието на Bouncer- "окотя"-идва от окотена котка,демек родила да оправим жаргона викам,че гледам не си ме разбрал.Окотен автомобил - повреден сериозно мотор,а не изпреварване или дърпане по светофари и т.н.Относно 3,2 мотора според мен е за истински фенове-ценители първи собственици ,които ще се грижат за него както си му е реда,а за по-обикновенни фенове ,че отгоре на това и последни собственици има 1,9 JTD.:super:
А, баш! Айде сега на Италфеста да пием по бира и да обсъдим нещата на живо!
MaxPayne
10-09-2010, 15:52
Късмет ДелПиеро, явно си от мойта кръвна група, а не от групата на прагматиците,щом не успяха да те разубедят с горните постове.На вниманието на MaxPayne- като погледнах първата тема която си пуснал преди 2 години виждам ,че и ти не си бил от прагматиците тогава,а сега си .Прав си на 200% ,според мен всяко нещо без Гаранция си е таралеж в гащите,но за съжаление коли без история са само новите. На вниманието на Bouncer- "окотя"-идва от окотена котка,демек родила да оправим жаргона викам,че гледам не си ме разбрал.Окотен автомобил - повреден сериозно мотор,а не изпреварване или дърпане по светофари и т.н.Относно 3,2 мотора според мен е за истински фенове-ценители първи собственици ,които ще се грижат за него както си му е реда,а за по-обикновенни фенове ,че отгоре на това и последни собственици има 1,9 JTD.:super:
Не те разбрах много,кво значи бил съм прагматик,пък сега не съм,както и да е.Преди 2 години съм мечтал да карам ГТВ,сега е факт,мечтите и реалността са различни,колата на старо е шанс,но само ако знаеш какво търсиш.
DelPiero,жените няма кво да ги коментирам.На колата си вярвам щото си я обслужвам и се грижа за нея,не ме е оставяла дори когато беше -20 градуса,газил съм с нея улици пълни с вода,че като отвориш вратата и влиза вътре,а ако вярваш на жена,точно когато не очакваш те оставя.Важното е когато се прецакат нещата да завъртиш ключа и да се разкараш,а не да не иска да запали или да те остави насред пътя :) Стискам палци да си намериш по-вярна колица от която и да е жена ;) Че иначе само ядове се берат,говорим за хубавите неща,то иначе голфове всеки може да кара :)
DelPiero
10-09-2010, 22:43
..Колеги,много ми се иска да дойда на Италфеста с вас и да ви видя ГТВ-та,ама за съжаление няма да мога...Ще гледам само снимки после и ще завиждам благородно:small_cry:....Живот и здраве като се сдобия с красавица,ще се похваля:wub:
Карам я от скоро и за момента само градско.Разхода е около 12,5л/100км.Колата е 2.0 ts.Несъм любител на италянските коли тъй като преди година и малко се напатих с една 164-ка,но за няколкото дни коитом карам тази gtv съм супер доволен.Малка,бърза със страхотна визия.Личен внос ми е и не е от морга,макар че и италянеца ми се струваше мизерник,но поне от към мотор е много добра.
Няма лоши коли има лоши собственици!Дано да сам сполучил с тази,макар чче мисля да я продавам.Фен съм си на Немското,но и аз като колегата на който е темата бях влюубен в тази кола и исках да я имам на всяка цена.Збъднах мечтата си!
badmadafaka
15-10-2010, 11:44
тая тема може човек да си я препрочита като се е депресирал - 100% ще го извади от депресията :-D
това с "уникалните" бройки явно е някаква мода, защото наскоро като се разходих по Горубляне на всеки втори таралясник пише с букви, заемащи 2/3 от предното стъкло *УНИКАТ!!!* (звездичките и многото удивителни са задължителни) :roll:
Стискайте палци, че до две седмици съм с GTV 3.0 V6 24V - 2002 година. Чакам да го докарат, дано всичко е ОК и ми го вземат. Бях тръгнал за 164 V6 3.0 - ама като загледах едно 3 литрово ГТВ в Швейцария не мога да спя една седмица вече.
b_angelov
20-10-2010, 19:36
Оха... и аз нямаше да мога да спя.
Стискайте палци, че до две седмици съм с GTV 3.0 V6 24V - 2002 година. Чакам да го докарат, дано всичко е ОК и ми го вземат. Бях тръгнал за 164 V6 3.0 - ама като загледах едно 3 литрово ГТВ в Швейцария не мога да спя една седмица вече.
Стискаме с всичка сила! ;)
Стискаме с всичка сила! ;)
И чакаме да се похвалиш в "Представете се" и искаме много снимки :)
Успех ! :punk:
coca-cola
21-10-2010, 10:20
Устискай адаш хубавите работи стават бавно дано имаш късмет.УСПЕХ.:cheers:
Здравейте колеги!И на мен тази кола ми е легнала на сърцето и май дойде момента и аз да я имам!На всички Ви е ясно какво изпитвам като я видя,така че няма да навлизам в подробности.Искам само да попитам някой знае ли нещо за тази красавица,която се продава в Мобиле-то?Днес ходих да я огледам,но охраната ми каза да дойда в понеделник,че сега нямало дилъри и за сега ми остава да пробвам да събера инфо от единственото възможно място.Благодаря предварително и пожелавам много безаварийни км. на всички.
В Мобиле се продават няколко ГТВ-та, ти за кое питаш?
Сори,че не уточних.2004 V6 3.2 мотор.
За това ГТВ мисля че Bobo може да ти е най-полезен, най-малкото е че има личен опит с ГТВ с такъв мотор!
Как да се свържа с него?Дали е удобно да му звънна на GSM-а,който е даден във темата за сервизите?
badmadafaka
05-02-2011, 20:09
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=44718
това май е същата кола - Бобо със сигурност има инфо за тая кола :biker:
PS: аз ако имах 12 бона веднагически го лапвах това бижу... :grin:
За тази цена колата си заслужава много - mисля някой ми спомена че е била чукната леко, ама е оправена и няма нищо притеснително (това съм разбрал за тази кола, но тогава вече бях взел моята V6) Все пак Бобо може да има повече инфо, но най добре я огледай на място.
Иначе GTV - V6 еле пък 3,2 е страшна кола. Според мен, а и според брадовчед ми след като карахме моето GTV и на баща му 745i - 333 k.с , сме единодушни , че като кеф от шофирането GTV- то е по- яко от баварката :)
П.П. Не се притеснявай звънни на Бобо по телефона!
Благодаря колеги.Говорих със Бобо и той ми каза всичко!Вече предупредих и на работа,че ще закъснея в понеделник и сутринта ще я капарирам...!Стискайте ми палци!
Благодаря колеги.Говорих със Бобо и той ми каза всичко!Вече предупредих и на работа,че ще закъснея в понеделник и сутринта ще я капарирам...!Стискайте ми палци!
Еваларка пич, не се суети изобщо, направо я купувай. ;-):super:
dilian alfa gtv
06-02-2011, 14:17
Точно този модел ГТВ и с точно този мотор на мен ми е мечта ,и при първа възможност мисля да е осъществя,иначе към колега:изобщо не се замисляй това е топ е Top -версията на ГТВ и се произвежда само 2004-05г така ,че не се замисляй изобщо.
Благодаря колеги!Вече хич ни му мисля!Ще сбъдна една мечта! :super:
Жив и здрав да си :thumbup:
Благородно (не чак толкова) завиждам! :tooth:
Дано всички да можем да сбъднем мечтите си някой ден. :)
Благодаря колеги!Вече хич ни му мисля!Ще сбъдна една мечта! :super:
Щеше да я видиш ти, ама в Бургас, ако онзи ден не си бях купил мотор.:hehe:
dilian alfa gtv
06-02-2011, 19:29
Щеше да я видиш ти, ама в Бургас, ако онзи ден не си бях купил мотор.:hehe:
Каква моторетка взе похвали се да я видим..!:arrow:
Каква моторетка взе похвали се да я видим..!:arrow:
Малииии, днес цял ден ми текат лигите, вчера ми объркаха масления филтър и днес само я гледам. Моторетката е Buell lightning xb9sx, файтъра на Harley-Davidson. Аз сериозно заглеждах ГТВ-то, ама дивото в мен надделя, снощи половин час работи на място да се радвам на звука...това е най-изхакания мотор който съм виждал, картера е в задния шарнир, рамката е резервоар... :notworthy::evil:
dilian alfa gtv
06-02-2011, 19:57
Мотора определено радва ,не разбирам много от мотори но мисля ,че е рядко срещан като модел..!Честито със здраве да си го караш през предстоящия сезон по крайморските алеи пък и тези дни са идеални за test-drive..!:rockon::rockon::rockon:
Мотора определено радва ,не разбирам много от мотори но мисля ,че е рядко срещан като модел..!Честито със здраве да си го караш през предстоящия сезон по крайморските алеи пък и тези дни са идеални за test-drive..!:rockon::rockon::rockon:
Благодаря!
Така е, екзотика, мисля, че са няколко бройки в БГ. ;-)
п.с. Да не разводняваме, чакаме снимки с ГТВ-то........
badmadafaka
07-02-2011, 09:15
Да не разводняваме ама то за тоя дзвер не може да не се изкаже човек - мотора е убиец на детски мечти, кърти, чисти и извозва... И каква е тая спирачка бе, аз на кола толко злобна не съм виждал :screwy:
А честито за придобивката, а към колегата който ще вземе мечтата на половината пишещи в този раздел (сребристото ГТВ 3.2), молба да ни зарадва веднагически със снимки на подпреднокапачието :bored:
dilian alfa gtv
07-02-2011, 13:12
Снимки веднага ....да задължително,също и клипове от първоначалния му test-drive ,и клип с ускорение и звук примерно от 0-200км/ч !За ГТВ-то става въпрос да не водним темата ,пък и за мотора да е лошо няма.!?:new_Eyecrazy:
Честито за мотора колега!Уникален дзвер е!И благодаря,че ми остави Алфата!:beer:Нямаше да е честно-някой с 2,други без нито една!
Сега малко хвалби-звука е уникален!Снимки,както казват по хамериканските филми,очаквайте скоро.Днес я капарирах,в сряда я вземам(тогава мога да НЕ съм на работа),минава през сервиза за обслужване,че вече ми гласят ремък и т.н. и после ТЕСТДРАЙВВВВВВВВВВВ!:Bolt:
Честито за мотора колега!Уникален дзвер е!И благодаря,че ми остави Алфата!:beer:
Сега малко хвалби-звука е уникален!Снимки,както казват по хамериканските филми,очаквайте скоро.Днес я капарирах,в сряда я вземам(тогава мога да НЕ съм на работа),минава през сервиза за обслужване,че вече ми гласят ремък и т.н. и после ТЕСТДРАЙВВВВВВВВВВВ!:Bolt:
Честито! Гледай да ти я обслужат хора разбиращи от тия коли .
П.П. Кеф, сега когато времето е над 7 градуса изкарвам и аз моето ГТВ от гаража и тази седмица ще съм с него на работа :) Като вземеш твоята се обади може да покараме заедно - голям кеф е със смъкнат прозорец да давам газ - радио пускам само когато съм в задръстване , иначе музика не ти трябва - слушаш си шестака :)
Ще се радвам да покараме заедно,а за обслужването-ще я закарам при Bobo,че той се е запознал с нея отдавна...Вече имаме принципна уговорка..http://clubalfaromeo.com/forum/images/icons/icon12.gif
Ще се радвам да покараме заедно,а за обслужването-ще я закарам при Bobo,че той се е запознал с нея отдавна...Вече имаме принципна уговорка..http://clubalfaromeo.com/forum/images/icons/icon12.gif
Щом е там значи няма проблем!
Хубаво е , че още от сега си поръчал ремъците и ролките. Предполагам си потготвен , че това не е ефтина за обслужване машинка, но си заслужава :)
Подготовката ми е изцяло от форума-мисля,че е на нивоhttp://clubalfaromeo.com/forum/images/icons/icon12.gifhttp://clubalfaromeo.com/forum/images/icons/icon10.gif В крайна сметка от 10 години съм се влюбил в модела....Разбирате ме напълно!
Подготовката ми е изцяло от форума-мисля,че е на нивоhttp://clubalfaromeo.com/forum/images/icons/icon12.gifhttp://clubalfaromeo.com/forum/images/icons/icon10.gif В крайна сметка от 10 години съм се влюбил в модела....Разбирате ме напълно!
То трябва да си влюбен в ГТВ-то, щото практичност НЯМА - то е тясно, неудобно, ниско и ...брутално готино :):headbang:
П.П. Един съвет : Вземи си скъп и качествен радар-детектор, ще ти трябва! - щото тази кола взема книжки :) (Валънтайн или Ескорт Паспорт, Бел 65-ца)
rossenvn
07-02-2011, 20:33
П.П. Един съвет : Вземи си скъп и качествен радар-детектор, ще ти трябва! - щото тази кола взема книжки :) (Валънтайн или Ескорт Паспорт, Бел 65-ца)
Това изречение ми напълни душата:super: Не съм чел подобно в друг автофорум. И аз се абонирам за темата и чакам снимки, мултимедия, слухове и въобще всичко, което колегата сподели с нас.
Направих едно нескопосано клипче на моето ГТВ в гаража. Днес няправих една вечерна разходка - минах към 21.00 часа през ОМВ на 202 , но не видях алфисти , купих си цигари и се прибрах. Там беше БМВ Алпината известна ми от друг раздел в форума :)
Ето клипчето на ГТВ-то ми
http://www.youtube.com/watch?v=rDr6T4efxY0
Ето и на малкото шестаче по старо клипче:
http://www.youtube.com/watch?v=qZJwYUTGdCc
Сори за качеството - ама :) усилете звука щото записващите устройства не са качествени :)
От 0.40 до към 0.46 направо ме побиха тръпки, уникален звук :-) .
P.S. Към колегата "кучето" добре дошъл в сектата на непрактичните автомобили :choice: .
.......Снимки,както казват по хамериканските филми,очаквайте скоро.Днес я капарирах,в сряда я вземам......
Какво стана ? Взе ли колата ?
Чакаме да я покажеш, аз тази вечер направих малка разходка на моята:)
http://www.youtube.com/watch?v=L0oo52_DVE8
Какво стана ? Взе ли колата ?
Чакаме да я покажеш, аз тази вечер направих малка разходка на моята:)
http://www.youtube.com/watch?v=L0oo52_DVE8
Честито и от мен красавицата в момента я обслужваме :thumbup: Собственика скоро ще се похвали със снимки на пътя ;)
badmadafaka
10-02-2011, 15:59
Ех, отиде мечтата на половината раздел... Само дано е в добри ръце (дотук така изглежда) :thumbup:
dilian alfa gtv
10-02-2011, 17:50
Ех, отиде мечтата на половината раздел... Само дано е в добри ръце (дотук така изглежда) :thumbup:
Даже бих казал на целия форум:death:
badmadafaka
10-02-2011, 19:44
E, силно казано целия форум - и тук има бая хора, които признават единствено чичкомобили с канапета вътре :roll2:
Аз даже се чудя, как тази кола стоя толкова дълго време без никой да я купи. :gruebel:
При положение, че "навън" цените й започват пак от 9-10К, ама в евро. :)
Аз даже се чудя, как тази кола стоя толкова дълго време без никой да я купи. :gruebel:
При положение, че "навън" цените й започват пак от 9-10К, ама в евро. :)
Ами аз не знаех за нея и както знаете търсих 164 QV при обиколката ми Австрия, Германия, през Швейцария, Италия и като не намерих читава 164 QV на приемлива цена взех инпулсивно GTV-то, след като случайно огледах едно в Швейцария (доволен съм де) , но не знаех , че има по ново с 3.2 която се продава на такава изгодна цена и то в БГ, като видях обявата вече имах моята :)
Сега съм доволен, че ще има още едно GTV 3.2 (освен на Бобо) което ще бръмчи из София :)
Сега чакаме снимки и клипче :) Честито на новия собственик!!!
DJ Vladic
11-02-2011, 19:23
Искам да използвам темата, да поспамя и да изразя възмущението си. Понеже предницата на Gtv, е ''ужасна'' този собственик е решил да смени целия face и ето го резултата!!!. Дано няма подобен пост някъде.
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11270293919692557&f1=details
badmadafaka
11-02-2011, 20:26
Тая пародия на кола я има поне 10 пъти пускана в темата за селски тунинг:
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=32732
AnastasKOSTOV-REX
12-02-2011, 00:05
Искам да използвам темата, да поспамя и да изразя възмущението си. Понеже предницата на Gtv, е ''ужасна'' този собственик е решил да смени целия face и ето го резултата!!!. Дано няма подобен пост някъде.
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11270293919692557&f1=details
До колкото си спомням тази "гордост" се продаваше някъде в делиормана.
Ей какво стана с това GTV 3,2 - собственика още не се е похвалил?
Ей какво стана с това GTV 3,2 - собственика още не се е похвалил?
Явно няма време от даване на газ :devil:
Явно няма време от даване на газ :devil:
И аз така си помислих,чакам го да се похвали и да покараме с него със смъкнати прозорци ...може да преминем два-три пъти през "ускорителя на елементарни частици" - Люлинския тунел :)
:horror:
МАЛЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!НЯМА ТАКЪВ КЕФ!
Невероятна кола!Страшен баланс!-мъркането на шестака те унася,а твърдото окачване те държи буден!:super: То си е за хвалба!Има и още-даде ми комбиниран разход 10/100!!!!! Остана и за почерпка!
:cheers:
Колега,ще караме когато кажеш,ма ми се струва малко студено за отворени прозорци... ;)
МАЛЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!НЯМА ТАКЪВ КЕФ!
Невероятна кола!Страшен баланс!-мъркането на шестака те унася,а твърдото окачване те държи буден!:super: То си е за хвалба!Има и още-даде ми комбиниран разход 10/100!!!!! Остана и за почерпка!
:cheers:
Колега,ще караме когато кажеш,ма ми се струва малко студено за отворени прозорци... ;)
Aйде още веднъж честито!
Със здраве и безаварийно да я караш, пък дай Боже всеки да може да си сбъдва мечтите като теб. :)
Уффф, двоен пост се получи, нека някой модератор забърше този. :)
Пожелавам го на всички!И да има много и хубави сбирки с красавиците!:drive: :cheers: :Bolt:
Пожелавам го на всички!И да има много и хубави сбирки с красавиците!:drive: :cheers: :Bolt:
А, сега честито! Много кеф да ти носи и да те слуша. А вярно е малко студено. Аз в събота съм до Варна , но в неделя като се върна в София ще звънна.
П.П. Прати ми номера си на ЛС и ще ти пратя и аз моя :)
П.П.П. Много бавно си карал за да постигнеш разход 10 :rosso_spider:
dilian alfa gtv
16-02-2011, 22:47
Честито и от мен колега за колата и ти пожелавям голям кеф със нея ,а тя определено го доставя...!
Така като гледам тук всички са развълнувани колкото и собственика......вярно е тези коли са голяма страст..!?:super::super::super:
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.