View Full Version : нов трилър front cooler
голямата риба
05-09-2010, 01:30
от продуцента на 156 2.0 20V turbo V_A_N_K_A_T_A
и режисьора на 145 1.7 16V ТУРБОБОКСЕР drigata
поддържаща роля от изпълнителят на ПЕЖО 206 Т16 Иво фантазията
малко снимки "зад кадър"
http://hfhpe.clubalfaromeo.com/extreme/cooler/ABCD0011.JPG
http://hfhpe.clubalfaromeo.com/extreme/cooler/ABCD0010.JPG
http://hfhpe.clubalfaromeo.com/extreme/cooler/ABCD0009.JPG
Furious 155
05-09-2010, 09:20
Едно питане за охлаждането: - Не се ли бърка въздушният поток към радиатора на колата с така монтиран кулер?
При такъв монтаж, необходимо ли е да се смени водния радиатор на колата с по-голям?
rumanqska
05-09-2010, 11:20
Mного ми харесва изпълнението,но си мисля,че изхода на колера трябва да ти е отгоре.Виждам че има пробка за точене на конденза , но все пак ще имаш проблем:oops:. До скоро карах камион МАN TGA и в немски сервиз ми сложиха допълнителна пробка като твоята и на месец точех около 1 литър конденз. Обясниха го с това,че полувината колер е под радиатора. Така че като гледам всичкия конденз ще ти го тика горе и да не се чудите защо ти прекъсва:calc: понякога. Желая ти късмет и дано нямаш проблем !!!:prescription:
Едно питане за охлаждането: - Не се ли бърка въздушният поток към радиатора на колата с така монтиран кулер?
При такъв монтаж, необходимо ли е да се смени водния радиатор на колата с по-голям?
Да така е бърка се въздушния поток към радиятора но при положение че си с достатъчно голям радиятор и правилно настроена кола няма проблеми с охлаждането ;)
---------- Post added at 10:15 ---------- Previous post was at 10:14 ----------
Mного ми харесва изпълнението,но си мисля,че изхода на колера трябва да ти е отгоре.Виждам че има пробка за точене на конденза , но все пак ще имаш проблем:oops:. До скоро карах камион МАN TGA и в немски сервиз ми сложиха допълнителна пробка като твоята и на месец точех около 1 литър конденз. Обясниха го с това,че полувината колер е под радиатора. Така че като гледам всичкия конденз ще ти го тика горе и да не се чудите защо ти прекъсва:calc: понякога. Желая ти късмет и дано нямаш проблем !!!:prescription:
Колега много е просто - всички бензинови турбо коли имат кулери и нито една от тях няма никакви пробки за конденз - вкл. и тази на снимката ;)
Да така е бърка се въздушния поток към радиятора но при положение че си с достатъчно голям радиятор и правилно настроена кола няма проблеми с охлаждането ;)
---------- Post added at 10:15 ---------- Previous post was at 10:14 ----------
Колега много е просто - всички бензинови турбо коли имат кулери и нито една от тях няма никакви пробки за конденз - вкл. и тази на снимката ;)
Да, а това на снимката са винтовете за захващане на кулера... ;)
rumanqska
05-09-2010, 19:51
Съгласен съм с теб ! Просто споделих какво съм си патил. И мисля че няма значение дали е турбо дизел или бензин,системата е една и съща за охлаждане на въздухопотока,а щом има охлаждане значи ще има и втечняване.;-)При хоризонталния колер него виждаш , защото го издухва , но привертикалния можеш да провериш на всяко JTD,като му извадиш трабата отдолу ;)
Съгласен съм с теб ! Просто споделих какво съм си патил. И мисля че няма значение дали е турбо дизел или бензин,системата е една и съща за охлаждане на въздухопотока,а щом има охлаждане значи ще има и втечняване.;-)При хоризонталния колер него виждаш , защото го издухва , но привертикалния можеш да провериш на всяко JTD,като му извадиш трабата отдолу ;)
Не ми се е случвало да вадя кулер досега и незнам :? Ма съм понаслагал към 10-20 досега и нема грижи;) Освен тва съм тъп и гледам че фабрично нито една кола няма такова приспособление:) Успех с пробките ;)
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.