PDA

View Full Version : Избор на модел Алфа за колекциониране



Nikiboy
05-09-2010, 13:11
Ако трябва да избирате в момента, каква Алфа ще предпочетете да си оставите с цел колекционерство?

На тарк дея имаше много излъскани класики и реших да видя какво се цени във форума.

След 10 г. и 156 ще е класика, така че съм я включил и нея. В анкетата съм сложил сравнително лесно достъпни модели в момента.

vankata_ll
05-09-2010, 13:23
От всеки модел може да се избере интересна модификация, която да се запази за по-дълъг период от време, но аз лично бих предпочел Spyder. Тъй като не съм имал такъв, не знам какви главоболия може да донесе, но ми стига, че като дизайн ще ме радва винаги.

mik mik
05-09-2010, 13:56
За мен ГТВ е моделът който бележи революция в дизайна на АР и мисля, че и след години ще остане толкова атрактивен :)

PEPI-2ALFA
05-09-2010, 14:15
Аз избрах GTV. Замислих се за 75, която и сега приемаме за класика, но... Спайдъра и GTV-то ги приемам за една кола.

Flame
05-09-2010, 14:41
Аз бих си оставил и 155-цата и 166-цата,тя 166 е последен модел реално,няма наследник:bangin:

MrX
05-09-2010, 14:59
Ако трябва да избирате в момента, каква Алфа ще предпочетете да си оставите с цел колекционерство?

На тарк дея имаше много излъскани класики и реших да видя какво се цени във форума.

След 10 г. и 156 ще е класика, така че съм я включил и нея. В анкетата съм сложил сравнително лесно достъпни модели в момента.

Да беше посочил нещо, което си заслужава.........
Фиат ерата и колекционерско някаксииии.......

Mapтo
05-09-2010, 15:06
Фиат ерата и колекционерско някаксииии.......

Именно!
А Спидер-ите (1-ва и 2-ра генерация), Джулиетите, Джулиите ..Тях май не ги бройм а?
Да не изброявам, колко още модели са така.. "колекционерски"
А тия модели от анкетата, просто - колекционират пари, а не ние тях! :mrgreen: :tooth: :laughing1:
Колега, приеми това , като градивна критика. И си коригирай запитването!
Поздрави
- Баджанака

PEPI-2ALFA
05-09-2010, 15:44
...ще предпочетете да си оставите с цел колекционерство?...
Може би в задачката се има предвид от ежедневните тояги, до които всички имаме достъп в момента.

RPWWD
05-09-2010, 16:50
GTV, щото е алтернативна и впечатляваща кола, дори и 16 години след появата си.

Nikiboy
05-09-2010, 18:11
Може би в задачката се има предвид от ежедневните тояги, до които всички имаме достъп в момента.

Да! За лично от 145, 155, 156 си оставих 155.
Нрочно не съм слагал яките класики, те са ясни!

nightroller
05-09-2010, 18:20
166 преди фейслифта :) аргумента ми е, че италианските лимузини поначало са рядкост

Ladjov
05-09-2010, 20:12
предвид любовта ми към модела 156 (вече 12 години ) и данните които ме изненадаха в епера бих оставил мойта си с такава цел ама не я знам дали ще устиска да стане класика :drive:

ziko
05-09-2010, 22:41
Твърдо за 156:big_love:
Все пак е била кола на годината за 98г.

Nikiboy
05-09-2010, 22:44
По данните за момента почти никой не иска 145/6 и 164...

MUROMAN
05-09-2010, 22:54
Може би в задачката се има предвид от ежедневните тояги, до които всички имаме достъп в момента.

И които са си вечно наши и ще си ги колекционираме вечно.:biggrin1:

morfius
05-09-2010, 23:10
75 8-)
Все пак е последния модел със задно :)
Друга интересна идея е 33 перманент 4 :biggrin1:

Vlado_PK
06-09-2010, 03:03
Определено 75-ца с огромен мотор:evilsmiley: или ето това http://www.mobile.bg/11266832693749673 :big_money:

Peter_63
06-09-2010, 09:21
предвид любовта ми към модела 156 (вече 12 години ) и данните които ме изненадаха в епера бих оставил мойта си с такава цел ама не я знам дали ще устиска да стане класика :drive:


И които са си вечно наши и ще си ги колекционираме вечно.:biggrin1:

:D Те това са и моите аргументи за 156 :D :thumbup:

Ramsezsh
06-09-2010, 21:03
Аз определено възнамерявам да си колекционирам 146 Junior който си карам - колата ми харесва и затова я купих. GTVто също е нещо, което си заслужава.

PEPI-2ALFA
06-09-2010, 21:12
По данните за момента почти никой не иска 145/6 и 164...
Сигурно защото трябва само 1 модел да се избере. 164-ката не е лош избор.

b_angelov
06-09-2010, 21:14
Определено, макар и фиатско, GTV 916C заслужава да бъде съхранено, с тази цел. Заел съм се малко по малко да възстановя моето ГТВ до заводски вид, като тая и надежда живи и здрави, да успея да съхраня и капризния TwinSpark още дълги години.

vankata_ll
06-09-2010, 22:22
Определено, макар и фиатско, GTV 916C заслужава да бъде съхранено, с тази цел. Заел съм се малко по малко да възстановя моето ГТВ до заводски вид, като тая и надежда живи и здрави, да успея да съхраня и капризния TwinSpark още дълги години.

Така си и мислех ... :laughing1:

Имам предвид като видях обявата в "Купува" за оригинален касетофон. Дано изкочи от някъде. GTV-то ти е много готино и ти пожелавам успех със съхраняването.
Колкото до 145/146, помислих си за едно запазено QV, което е достоен представител в категорията Hot Hatch, но конкуренцията беше много голяма и затова съм избрал Спидер-а или ГТВ-то.

pent
07-09-2010, 11:05
Гласувам за Спайдер!!!

Speeder
07-09-2010, 11:13
Твърдо GTV 916C с V6 двигател !
Колкото и манияшка да е 75цата си мисля, че седаните на Алфа Ромео не държат цена и не са толкова ценени.
Например, една Берлина 1750 или 2000 е с едно 2000-3000 евро по-евтина от една Джулия ГТ Джуниър 1300 :upsidedwnsmiley:

Pinky
07-09-2010, 11:13
Според мен, ако е за чисто колекционерска цел, не трябва да е от масовите модели, което стеснява до 164, ГТВ (спайдър), 166. Друг е въпроса, ако изпитваш почти сексуална възбуда от нещо друго, специфично за даден модел (боксер фетишизъм фор дъ уин). :wow:

Jivko7777
08-09-2010, 01:48
За мен 155-ца, дано това стане някой ден...

cyberhill
08-09-2010, 08:52
156 въобще не е в класацията според мен. От нея кой знае колко бройки са произведени....
Другите предложения са абсурдни според мен. Айде да кажем GTV, ама не е ясно....
Аз бих заложил на 75 ( както и гласувах ), който модел в най скоро време ще имам, но не с цел колекция...

Nikiboy
08-09-2010, 09:28
Едно време и 75-цата надали е била толкова интересна. Сега добре се вижда, че хората мн я уважават.

cyberhill
08-09-2010, 09:50
Силно се съмнявам Алфа започваща с 1 ( 145,156 ect.) да стане класика.
( това е само мое си предположение. Ще се радвам да съм бъркал )

BTW... 156-ците вече паднаха под 3000лв :D

dimo
08-09-2010, 10:27
155 - печелила е най-много състезания над 40,има изключително индивидуален дизайн и да я караш е един голям кефффффф.

cyberhill
08-09-2010, 11:39
Хм... не мога да намеря колко бройки са произведени от съответния модел...

33
75
155
156 - 1997 - 2005 - 680 000бр.
1641
145/6
166
GTV

Ако някой има инфото би било интересно....

MrX
08-09-2010, 11:44
Не бих си оставил Алфа с цифри на задния капак, предпочитам буквите.
Не че нямам по една и от двата вида.

koko156
08-09-2010, 16:58
имам 156,обаче 155 ....ех,сякаш дизаина е точно за мен правен.мннооого готина винаги се заглеждам:notworthy:

GALIN4O
08-09-2010, 20:04
G T V ама да е поне 200 кончета:bouncing_smiley:

king_nasko
08-09-2010, 22:13
GTV за мен това е модела класика (вбъдеще)

Nikiboy
08-09-2010, 22:16
Стара кола все тая дали е 150 или 300 коня. В 99% си я пазиш за кеф, а не за състезания. Идеята е друга. Един познат си пази една 33 само да си вози децата през уикенда.

156 много паднаха като цени и определено много хора ще си ги запазят.

PEPI-2ALFA
10-09-2010, 00:05
156 много паднаха като цени и определено много хора ще си ги запазят.
А други ще си придобият, ей така да има.