Ma7e4k0
05-10-2010, 11:47
ЕДИНСТВЕНО Борис Борисов (на снимката) може да се похвали, че след финала на писта Дракон II има гарантирана титла. Бившият шампион в генералното класиране на обединената група А и N над 1600 куб. см от 2008 г. сега си опече работата за първото място в клас Х4, побеждавайки в голямата група на хобитата днес след обед край Калояново. За пилотът на Приста Ойл Рали Тим това е третата поредна титла, втора от надпреварата в класовете.
Преди три седмици Борисов (Субару Импреза WRX) взе предсрочно първите места и в класа и в групата на планинския шампионат.
„Причината да става така е, че в отбора се работи изключително професионално – обяснява Ангел Василев, един от щаба на Боби Борисов. – Отдадеността на Боби, непрекъсната работа на екипа – това е формулата на успешния за нашия тим сезон.”
След първото място в Калояново, Борисов има 40 т., докато вторият в надпреварата – бургазлията Симеон Кандаров (Елена Рали Тим, Форд Ескорт) се класира 4-и в класа и е с 23 т. Шансът да измести лидера в класа в оставащите два старта е сведен единствено до чиста теория.
В същото Борисов, както още трима пилоти в четирите групи, е теоретичен шампион преди оставащите стартове в първенството на писта. Стартиралият с твърде непривичния за него автомобил със задно предаване – Рено Клио V 6 Константин Маршавелов (БЕТА Рейсинг Тим, Е-Макс) днес спечели само 1 т. за генералното класиране и изостава от Борисов на 10 преди старта в Бургас. Пилотът на Приста Ойл Рали Тим има 34 т.
Румен Дунев (Хаволайн Рейсинг Тим, Мицубиши Лансър Ево 9) спечели четвъртата си победа и в обединената група А и N над 1600 куб. см и с 40 т. води в класирането и на групата, и в клас N4 . Това обаче бе най-трудната победа за шампиона от 2009 г., който е на път, след трите последователни титли в по-малката група, да постави индиго и на първата си титла при големите „ан-ове” от 2009 г. Неговата двойна титла също е гарантирана, но за да бъде узаконена е необходимо да мине и бургаската писта.
Преди три седмици Борисов (Субару Импреза WRX) взе предсрочно първите места и в класа и в групата на планинския шампионат.
„Причината да става така е, че в отбора се работи изключително професионално – обяснява Ангел Василев, един от щаба на Боби Борисов. – Отдадеността на Боби, непрекъсната работа на екипа – това е формулата на успешния за нашия тим сезон.”
След първото място в Калояново, Борисов има 40 т., докато вторият в надпреварата – бургазлията Симеон Кандаров (Елена Рали Тим, Форд Ескорт) се класира 4-и в класа и е с 23 т. Шансът да измести лидера в класа в оставащите два старта е сведен единствено до чиста теория.
В същото Борисов, както още трима пилоти в четирите групи, е теоретичен шампион преди оставащите стартове в първенството на писта. Стартиралият с твърде непривичния за него автомобил със задно предаване – Рено Клио V 6 Константин Маршавелов (БЕТА Рейсинг Тим, Е-Макс) днес спечели само 1 т. за генералното класиране и изостава от Борисов на 10 преди старта в Бургас. Пилотът на Приста Ойл Рали Тим има 34 т.
Румен Дунев (Хаволайн Рейсинг Тим, Мицубиши Лансър Ево 9) спечели четвъртата си победа и в обединената група А и N над 1600 куб. см и с 40 т. води в класирането и на групата, и в клас N4 . Това обаче бе най-трудната победа за шампиона от 2009 г., който е на път, след трите последователни титли в по-малката група, да постави индиго и на първата си титла при големите „ан-ове” от 2009 г. Неговата двойна титла също е гарантирана, но за да бъде узаконена е необходимо да мине и бургаската писта.