156 1.8 при запалване е шумна за няколко секунди

[Христо Емилов]

при запалване 156 1.8 е шумна за няколко секунди, имам чувството че е дизел. Може би шума идва от колекторите, където мисля че има клапи?

[todorer]

Споко,

това е заради маслото. Докато се разбие така прави!

[pr_00f]

По тази тема е писано доста
има едно нещо дето му се вика вариатор, може да пуснеш търсачката във форума.

[alex555555]

това е по подробна информация http://home.hccnet.nl/jaap.bouma/PhaseVariator.htm

[slav40]

на мене ми смениха 1пластинка и пружинка на вариятора цената им е 8лв и спря да се "държи" като дизел

[Bobo]

на мене ми смениха 1пластинка и пружинка на вариятора цената им е 8лв и спря да се "държи" като дизел

Студена, топла или как щото момчето е писало СТУДЕНА няколко секунди :!:

[slav40]

на мене ми смениха 1пластинка и пружинка на вариятора цената им е 8лв и спря да се "държи" като дизел

Студена, топла или как щото момчето е писало СТУДЕНА няколко секунди :!:

И студена и топла винаги пърдеше като дизел като я запалех! :wink:

[wrc]

на мене ми смениха 1пластинка и пружинка на вариятора цената им е 8лв и спря да се "държи" като дизел

Спокойно,ша са оправи :) ,след тая процедура моята издържа точно 3 месеца и пак започна,дано при тебе да е за по-дълго

[Bobo]

на мене ми смениха 1пластинка и пружинка на вариятора цената им е 8лв и спря да се "държи" като дизел

Студена, топла или как щото момчето е писало СТУДЕНА няколко секунди :!:

И студена и топла винаги пърдеше като дизел като я запалех! :wink:

А така начи твоя случей няма нищо общо с това за което става дума тук :idea:

[Bobo]

на мене ми смениха 1пластинка и пружинка на вариятора цената им е 8лв и спря да се "държи" като дизел

Спокойно,ша са оправи :) ,след тая процедура моята издържа точно 3 месеца и пак започна,дано при тебе да е за по-дълго

Да колегата е прав на много коли не издържа и 3 месеца а доста по-малко :roll:

[slav40]

на мене ми смениха 1пластинка и пружинка на вариятора цената им е 8лв и спря да се "държи" като дизел

Спокойно,ша са оправи :) ,след тая процедура моята издържа точно 3 месеца и пак започна,дано при тебе да е за по-дълго

Да колегата е прав на много коли не издържа и 3 месеца а доста по-малко :roll:
ЕЕЕЕЕЕЕ човек да не сподели нещо с вас и веднага да го урочасате! :smackbum:
1месец изкара! Сега като запалих и малко по малко започна пак да си "пърди" :?

[Naso]

И мойта трака няколко секунди, като я запаля и е студена. Нормално маслото е паднало в картера всичкото и докато се вдигне, понапълни там повдигачи едно друго. Няма страшно... поне мен така лъжат. Ако нещо не съм казал верно, я ме поправете.

[75 2.0 turbo]

насо то туи да не е да се напиеш и да паднеш от стола :D :D :D нема такъв филм за паднало масло :wink:

[slav40]

само на алфите ли им пада маслото :lol: :D ?

[Pinky]

при по-студено време и мойта трака ~2 сек. като я запаля. А маслото е малко под максимума.

[Naso]

насо то туи да не е да се напиеш и да паднеш от стола :D :D :D нема такъв филм за паднало масло :wink:

Хуу де аз не разбирам, ама обяснете и мене що така трака на първо палене за неколко секунди ? Не само мойта трака....

[todorer]

Защото хидравличните повдигачи имат много малка дупка за маслото. При първоначално запалване докато маслото се разбие и премине от там трака, но не повече от 3-5 секунди след запалване!

[Naso]

А данке :) И аз имах предвид, че е от повдигачите, ноо кат не разбирам и немога да го обясня. Мойто масло обаче е като водичка и когато е студено....

[ne0]

Тва с повдигачите е малко съмнителна работа според мен. Ама тва е според мен.

[156]

А пък при мен е точно обратното - сутрин през зимата като запаля никога не трака! Ако е работил доскоро двигателя и го запаля - трака :shock:

[ne0]

А пък при мен е точно обратното - сутрин през зимата като запаля никога не трака! Ако е работил доскоро двигателя и го запаля - трака :shock:

пак вариатор според мен