View Full Version : Заяде ръчната...
Преди няколко дни беше голям студ качихсе в колата и пробвах да смъкна ръчната, но лоста се движише свободно...май беше замръзнала. Преди малко опитах да я дръпна, но не мръдна сякаш е заяла (в свободно положение е лоста)...на какво може да си дължи това???
__________________________________________________ ___
Alfa romeo 166 T.Spark 2.0 2002г. 6 степена кутия. 8.7 на 100
http://dobavi.info/cars/alfaromeo/m14563.gif (http://dobavi.info/cars/alfaromeo/)
thecleaner
15-12-2010, 18:08
Преди няколко дни беше голям студ качихсе в колата и пробвах да смъкна ръчната, но лоста се движише свободно...май беше замръзнала. Преди малко опитах да я дръпна, но не мръдна сякаш е заяла (в свободно положение е лоста)...на какво може да си дължи това???
__________________________________________________ ___
Alfa romeo 166 T.Spark 2.0 2002г. 6 степена кутия. 8.7 на 100
http://dobavi.info/cars/alfaromeo/m14563.gif (http://dobavi.info/cars/alfaromeo/)
Често срещан проблем при 166. Блокират жилата. Сменяш с нови и за половин-една година ти се решава проблема :)
Колеги,я някой да каже колко горе-долу струват,че и при мене го има проблема с ръчната.Някой скоро купувал ли си е?
thecleaner
15-12-2010, 20:25
някъде 80 лв. са двете жила, незнам какви са обаче. Инак да се сменят е бая разглобяване.
nightroller
15-12-2010, 20:51
Преди няколко дни беше голям студ качихсе в колата и пробвах да смъкна ръчната, но лоста се движише свободно...май беше замръзнала. Преди малко опитах да я дръпна, но не мръдна сякаш е заяла (в свободно положение е лоста)...на какво може да си дължи това???
__________________________________________________ ___
Alfa romeo 166 T.Spark 2.0 2002г. 6 степена кутия. 8.7 на 100
http://dobavi.info/cars/alfaromeo/m14563.gif (http://dobavi.info/cars/alfaromeo/)
жилата блокират ;) сменят се и струват някъде около 70 лева "рикамби оригинали" от Ланча Капа (примерно) по тях няма никви допълнителни части примерно ушите, които ги захващат към купето, единствено имат топлинна защита за лятвото жило щото минава някъде около ауспуха. Сменят се за има няма 2 часа а може и по-бързо, и да ви кажа - пак блокират :) е не като когато са съвсем фира ама пак :):) относно ушите споменати по-горе - те са от гума която старее и се късат като стой та гледай ... ако ги няма на жилата си е тъпо защото жилата провисват е, нали ако някой си е купил оригинални жила да каже, аз не успях ;)
VIHHRONNY
15-12-2010, 21:43
според мен жилата се пълнят с вода и замръзват, така съм и аз в момента, ако не е студено жилата си работят супер.
Значи може и да е замръзнала? Май по-добре нова...80 кинта за една жила... :D
__________________________________________________ ___
Alfa romeo 166 T.Spark 2.0 2002г. 6 степена кутия. 8.7 на 100
http://dobavi.info/cars/alfaromeo/m14563.gif (http://dobavi.info/cars/alfaromeo/)
И по-евтини има, аз ги взех за 50лв от евро07.
Алфист11
15-12-2010, 23:13
А възможно ли е жилото да замръзне,ако не е мокро
А възможно ли е жилото да замръзне,ако не е мокро
Ми точно толкова,колкото вол да се отели.
nightroller
15-12-2010, 23:29
А възможно ли е жилото да замръзне,ако не е мокро
тва жилото на ръчната на нашия модел е много далеч от съвършенството ама е по-близо до него от жилата на Jaguar ;) примерно ;)
lordliness
16-12-2010, 00:31
А щом не са скъсани ,а само блокирани не могат ли просто да се смажат и раздвижат?
А щом не са скъсани ,а само блокирани не могат ли просто да се смажат и раздвижат?
НЕ!
Не става със смазване, те си ръждясват в дълбочина. Иначе относто ушите, които споменава колегата - проблема се решава прекрасно със няколко свински опашки :static:
Зимата не дърпам ръчната.
И при 147 -та е същия проблем
endeavour
16-12-2010, 09:18
Зимата не дърпам ръчната.
И при 147 -та е същия проблем
Азбучна истина за мен! Още от първия допир със 155...
и аз съм на това мнение каквато и колада съм карал зимата ръчна не особено и да престои така-замръзва си и после е филм,затова при по-дълъг престой през ноща примерно само на скорост,не мисля че този проблем си е на Алфа то си го има при всички зимата...
Jivko7777
16-12-2010, 19:32
Е нормално то на почти всяка кола замръзва ръчната...просто като застудее оставяйте само на скорост ;)
Аз винаги паркирам на 1-ва и нямам проблеми:crazy:
VIHHRONNY
18-12-2010, 10:21
Не става със смазване, те си ръждясват в дълбочина. Иначе относто ушите, които споменава колегата - проблема се решава прекрасно със няколко свински опашки :static:
аз съм със свински опашки и няма ядове.
не е нужно да са ръждясали че да замръзват.
моите над 0 са си супер проблемът е че се пълнят с вода и затова замръзват, но оправия май няма дори със нови, те пак ще се пълнят и замръзват.
Значи единственото решение е само 1-та...почва да ме разочарова алфата... :bored:
__________________________________________________ ___
Alfa romeo 166 T.Spark 2.0 2002г. 6 степена кутия. 8.7 на 100
http://dobavi.info/cars/alfaromeo/m14563.gif (http://dobavi.info/cars/alfaromeo/)
Значи единственото решение е само 1-та...почва да ме разочарова алфата... :bored:
__________________________________________________ ___
Alfa romeo 166 T.Spark 2.0 2002г. 6 степена кутия. 8.7 на 100
http://dobavi.info/cars/alfaromeo/m14563.gif (http://dobavi.info/cars/alfaromeo/)
Това е всеобщ проблем, не само на Алфата. А ако си смятал, че си купил много здравата кола, значи абсолютно ще се разочароваш в бъдеще :scherzkeks:
Това е всеобщ проблем, не само на Алфата. А ако си смятал, че си купил много здравата кола, значи абсолютно ще се разочароваш в бъдеще :scherzkeks:
Много ясно, че не е здрава...хвърлил съм 5 бона само за ремонти...
__________________________________________________ ___
Alfa romeo 166 T.Spark 2.0 2002г. 6 степена кутия. 8.7 на 100
http://dobavi.info/cars/alfaromeo/m14563.gif (http://dobavi.info/cars/alfaromeo/)
Много ясно, че не е здрава...хвърлил съм 5 бона само за ремонти..
Колега,като гледам темата за подобрения и ремонти...ами ти имаш 3 бона само за гуми и ремонт на мотора,останалото са консумативи и глезотийки...
Сега смени жилата и да знаеш за в бъдеще при студено време да не дърпаш ръчната.
Проблема с ръчната съществува и при други автомобили...на мен ми се е случвало и при Skoda Fabia.
Правило е зимно време през нощта да не се дърпа ръчна! :yawn:
Много ясно, че не е здрава...хвърлил съм 5 бона само за ремонти...
Аз да хвана да си мълча тогава :spiteful::spiteful::spiteful:
Иначе и аз се наиграх с ръчната. Забравих я вдигната. Пуст навик от състезателния автомобил.Сега съм прибрал красавицата в подземния гараж и чакам да се размрази. Но на мене не ми беше замръзнала чак до такава степен. Свали си се без проблем ръчната.
Ще я видим :)
Поздрави :)
Правило е зимно време през нощта да не се дърпа ръчна!
Правилно е да се сменят жилата (и обслужат/раздвижат спирачните апарати, ако има нужда).:th_up:
След това първите няколко зими ще си имате ръчна и при минус 25'. Стига колата да не стои до главините във вода (ама тогава сигурно ръчната ще е последния проблем)...
Днес я пробвах оправила се е. Имам въпрос как се затяга, че попринцип на хваща добре.
__________________________________________________ ___
Alfa romeo 166 T.Spark 2.0 2002г. 6 степена кутия. 8.7 на 100
http://dobavi.info/cars/alfaromeo/m14563.gif (http://dobavi.info/cars/alfaromeo/)
Днес я пробвах оправила се е. Имам въпрос как се затяга, че попринцип на хваща добре.
__________________________________________________ ___
Alfa romeo 166 T.Spark 2.0 2002г. 6 степена кутия. 8.7 на 100
http://dobavi.info/cars/alfaromeo/m14563.gif (http://dobavi.info/cars/alfaromeo/)
Трябва да разглобиш около лоста, средната конзола, от там се натягат жилата. П принцип май не държи супер силно, щото аз съм ги натегнал максимално и пак не коват като на 145-цата примерно
Ако не ти се заиграва с конзолата, вдигаш ръчната, откопчаваш кожата от ръкохватката - гайката за регулаж се намира от страната на водача - с фенерче можеш да я видиш закачена на самия лост. Нужна ти е малка трасчотка с по-дълго рамо и накрайник 10 или глуха 10-ка с по-дълго рамо. Само не се увличай със затягането.
След смяна на жилата и ревизия на апаратите - колата си има перфектна ръчна, дърпам я при всяко гасене( няма +40 - 25) поради една друга причина. Относно този пост "Originally Posted by Алфист11
А възможно ли е жилото да замръзне,ако не е мокро" - не замръзва а ръждясва - моите жила ги свалях 2 или 3 пъти с надеждата, че ще ги оправя, но оправия няма само нови.
покрай тия премеждия вече сменям жилата за 166-ца с затворени очи и за нула време :drive:
vnimavai
21-12-2010, 19:56
Моите жила ги смених преди по-малко от година, спирачните апарати са проверени - наред са си, но и сега, ръчната замръзва при по-ниски температури, вярно е, че страрите жила - гума, ръжда и жило бяха станали едно цяло, но сега защо ?
Моите жила ги смених преди по-малко от година, спирачните апарати са проверени - наред са си, но и сега, ръчната замръзва при по-ниски температури, вярно е, че страрите жила - гума, ръжда и жило бяха станали едно цяло, но сега защо ?
Защото в задния си край правят едно хубаво коляно,като сифон и колкото водица влезне,все там отива и няма на къде да мръдне.А колко трябва на малко вода да замръзне?:devil:
vnimavai
22-12-2010, 09:32
Сигурен съм, че има, дори и българско разрешение на въпроса, преди време имах проблеми с жилото на предния капак, особено зимата, и смяната не помогна, сега вече не го използвам, просто изведох телче, директно от механизма на ключалката, подобен проблем имах и с капачката на резервоара - отваряше се без проблем, но понякога, езичето не излизаше и съответно, капачката не се заключваше (или се заключваше от 5-я път), отворих механизма в багажнка, разглобих го, почистих го, смазах го, проверих и бубината - вече всичко е ок, но забелязах, че италианците са сложили една връвчица за спешни случаи, ако случайно не може да се отвори капачката - дърпаш връвчицата и готово, е, аз сложих още една такава, но за обратната процедура - ако езичето не излиза и не може да се заключи - дърпам, затварям, заключва се, та и за ръчната може да се измисли някакво работещо решение, както съм забелязал и за други казуси.
А преди да монтираш жилата отдели ли 15 минути да ги напълниш с масло :spiteful:
vnimavai
23-12-2010, 13:38
Разбира се :-D , че аз дори джанти като свалям, после мажа болтовете с грес........
---------- Post added at 13:38 ---------- Previous post was at 13:37 ----------
.......същото важи за ключалки, маханизми, дръжки и т.н. (не всичко с грес, разбира се;-) )
"Паднали" са ти се нек`ви жила...:crybaby: , аз нарочно я дърпах в студовете и нямаше никакви ядове
Linkestis
24-12-2010, 14:30
Има време не се притеснявай.И твоите ще паднат :)
`бал съм ги в сравнение с другите разходи 40 лв. са си нищо работа :) - пак ще ги сменя
Затегнах я ръчната и пак изпуска...на някой баир като съм си тръгва колата...
__________________________________________________ ___
Alfa romeo 166 T.Spark 2.0 2002г. 6 степена кутия. 8.7 на 100
http://dobavi.info/cars/alfaromeo/m14563.gif (http://dobavi.info/cars/alfaromeo/)
Нямаш накладки или ако имаш са спечени но най ме притесняват спирачните ти апарати
Нямаш накладки или ако имаш са спечени но най ме притесняват спирачните ти апарати
Какво за тях колега :?
__________________________________________________ ___
Alfa romeo 166 T.Spark 2.0 2002г. 6 степена кутия. 8.7 на 100
http://dobavi.info/cars/alfaromeo/m14563.gif (http://dobavi.info/cars/alfaromeo/)
Как си натегна жилата Ако са добре натегнати държат ли и двете в смисъл като дръпнеш ръчната на двата спирачни апарата местят ли се лостовете Ако държи само единият апарат колата ще тръгва Най сигурно се проверява като повдигнеш колата отзад и започнеш да дърпаш ръчната зъб по зъб На първият зъб трябва да можеш да въртиш гумите с ръка на вторият зъб може да ги въртиш но трудно и от третият зъб трябва да не помръдват Провери и двете колела може да имаш и жило за смяна
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.