PDA

View Full Version : железни джанти---лети джанти??????



DZVERA
16-02-2011, 14:54
Колеги имам едно може би смешно питане.
за първи път ще си слагам лети джанти и се чудя дали трябва да си купя специалнни болтове или мога да използвам тези от железните джанти?????
предварително ви благодаря!!
ако има значение колата е 156-ца,от 15'' отивам на 16'':static:

morfius
16-02-2011, 14:59
Зависи от летите джанти... оригиналните джанти на Алфа 156 са така сметнати, че с едни болтове да може да се ползва и лятата и стоманената версия, че и патерицата.
Но ако не са оригинални предполагам ще ти трябват нови болтове за летите.

DZVERA
16-02-2011, 15:18
благодаря за бързия отговор.
джантите са speedline (с 5-те голем кръга)
значи няма да имам проблем?
поздрави!!!

morfius
16-02-2011, 15:38
Сваляш металната, мериш колко се подава болта от вътрешната и страна пъхнат в нея.
Вземаш спийдлайна и повтаряш процедурата.
То ще си покаже.

krasy k
16-02-2011, 20:53
благодаря за бързия отговор.
джантите са speedline (с 5-те голем кръга)
значи няма да имам проблем?
поздрави!!!

Аз съм с такива и съм 100%сигурен че са оригиналните.
Когато ги сложих смених и болтовете,че тези от 15" се оказаха къси и с друг конус.

totii
16-02-2011, 21:06
благодаря за бързия отговор.
джантите са speedline (с 5-те голем кръга)
значи няма да имам проблем?
поздрави!!!
аз съм с 16 лети оригинални 15 железни с едни и същи болтове:biker:

DZVERA
17-02-2011, 15:23
надявам се и при мен да стане с едни и същи болтове

CrazyElement
17-02-2011, 23:21
Ако не се лъжа диаметъра беше 5x98 , аз съм с Лети джанти на Artec Wheels 17'' и са 5х100 и дупките на болтовете не съппадат , нз дали питаш за същото но го имай и в предвид това виж растоянието на болтовете дали е същото с джантите защото тогава се слага друг фланец и са доста скъпи.

ludkanar
18-02-2011, 22:16
Ако не се лъжа диаметъра беше 5x98 , аз съм с Лети джанти на Artec Wheels 17'' и са 5х100 и дупките на болтовете не съппадат , нз дали питаш за същото но го имай и в предвид това виж растоянието на болтовете дали е същото с джантите защото тогава се слага друг фланец и са доста скъпи.

Или просто си купува раздвижни болтове и си кара без яд.

CrazyElement
19-02-2011, 14:06
Или просто си купува раздвижни болтове и си кара без яд.

Е това не го знам дали става, то просто дупките на резервната гума не съвпадат с тези на фланеца.

ReLeFNIQ
19-02-2011, 22:12
При мен болтовете от железни джанти идват къси за оригинални 16-ки с 5-те кръга от GTV и се наложи да си купя по-дълги

ludkanar
19-02-2011, 23:13
При мен болтовете от железни джанти идват къси за оригинални 16-ки с 5-те кръга от GTV и се наложи да си купя по-дълги

Не само при теб и при мен са къси за ГТА-то и си купих дълги...

DZVERA
10-03-2011, 11:21
Колеги сега видях че на 16''-те отзад пише 6,5J.
НЯкой знае ли колко пи6е на железните джанти и това ина ли отношение към размера на болтовете?
Поздрави

badmadafaka
10-03-2011, 11:47
Колеги сега видях че на 16''-те отзад пише 6,5J.
НЯкой знае ли колко пи6е на железните джанти и това ина ли отношение към размера на болтовете?
Поздрави
Няма отношение към въпроса ти.
Почти с пълна сигурност няма да станат болтовете от стоманените ти джанти на летите.
Вариантите ти са 2: да купиш 20 болта, свалени от някоя алфа която е фабрично с лети джанти или да купиш 20 чисто нови болта. При втория вариант бъди много внимателен, защото има много големи ментаци, които на второто развиване деформират главата или се късат директно. На качествените болтове цените им са 4-5 лева на бройка :naughty:

ПС: само да се показва болта зад джантата не е достатъчно - трябва да има поне 4-5 навивки преди да почнеш да го стягаш!

DZVERA
10-03-2011, 14:48
благодаря колега

undy
10-03-2011, 21:47
Няма отношение към въпроса ти.
Почти с пълна сигурност няма да станат болтовете от стоманените ти джанти на летите.
Вариантите ти са 2: да купиш 20 болта, свалени от някоя алфа която е фабрично с лети джанти или да купиш 20 чисто нови болта. При втория вариант бъди много внимателен, защото има много големи ментаци, които на второто развиване деформират главата или се късат директно. На качествените болтове цените им са 4-5 лева на бройка :naughty:

ПС: само да се показва болта зад джантата не е достатъчно - трябва да има поне 4-5 навивки преди да почнеш да го стягаш!
Нещо не ми се връзват нещата.Аз със едни и същи болтове съм карал и карам железни 15-ки,алумин.15-ки с 8 отвора и 16-ки с 5 отвора........всичките са оригинални джанти.....

nikolaaaay
10-03-2011, 23:12
Почти с пълна сигурност няма да станат болтовете от стоманените ти джанти на летите.
Почти сигурно, че ще станат.

---------- Post added at 23:12 ---------- Previous post was at 23:10 ----------


Нещо не ми се връзват нещата.Аз със едни и същи болтове съм карал и карам железни 15-ки,алумин.15-ки с 8 отвора и 16-ки с 5 отвора........всичките са оригинални джанти.....
И аз съм така, те всъщност са еднакви болтовете.

badmadafaka
11-03-2011, 00:07
Ами колегата да свали един болт, да го наложи на летите джанти и ще се види кой е бил прав :big_flowers:

undy
11-03-2011, 20:17
...незнам само,ако колата излиза заводско с ламаринени капли,да не би тогава болтовете да са по-късички....:dunno:

badmadafaka
11-03-2011, 20:27
...незнам само,ако колата излиза заводско с ламаринени капли,да не би тогава болтовете да са по-късички....:dunno:
При фиатките от това поколение е така, както и при 145, 146, 155... Затова съм написал каквото съм написал :Suicide:

DZVERA
11-03-2011, 21:13
днес сложих един болт на джантата и си се показваоколо 10-12мм.
ина4е размера на резбата ми е 22мм

ivan_petkov_stz
11-03-2011, 22:41
Хм. Моите болтове са с 22мм, но на 17-ки като твоите едва се подават.

DZVERA
12-03-2011, 08:49
КОлеги днес направих тези снимки.Болтовете наистана се подават,но сега забелязахх 4е много потъват в самата джанта и като се завиват съсъ сигурност ще е проблем(най-малкото за боята) ;(
имам 5бр болта за лети джанти на снимката ще видите.
Но най-вероятно ще си купувам
този тъмния с прецаката резба е от железните джанти
но много поъва в самия отвор на джантата и сигурно ще е трудно да се захване с кръстачката.

nikolaaaay
12-03-2011, 11:08
много потъват в самата джанта и като се завиват съсъ сигурност ще е проблем
Ти къде си виждал лети джанти със стърчащи навън болтове? Главата си потъва вътре и се завива без проблем (ако и болтовете са оргиналдъ, разбира се). За боята - внимателно.

---------- Post added at 11:08 ---------- Previous post was at 10:59 ----------


с прецаката резба е от железните джанти Като си купиш 4 секретни, ше ти останат и 3 резервни болта.

ivan_petkov_stz
12-03-2011, 13:26
Като си купиш 4 секретни, ше ти останат и 3 резервни болта.
Ще препоръчате ли за тези джанти някакви читави секретни болтове.
Мен не ме интересува цената само да са 'убави и евтинки :D

undy
12-03-2011, 13:51
КОлеги днес направих тези снимки.Болтовете наистана се подават,но сега забелязахх 4е много потъват в самата джанта и като се завиват съсъ сигурност ще е проблем(най-малкото за боята) ;(
имам 5бр болта за лети джанти на снимката ще видите.
Но най-вероятно ще си купувам
този тъмния с прецаката резба е от железните джанти
но много поъва в самия отвор на джантата и сигурно ще е трудно да се захване с кръстачката.
...е то ако не потъне-няма да стегне болта.нали затова са направени тия конуси,да стяга на тях.....като гледам колко са се показали резбите,няма да имаш проблен с тия болтеве........поздравление за джантите,много лачени:)така ли са си или са боядисвани..?

DZVERA
12-03-2011, 15:45
прахово ги пръсках преди 10дни.
имаче ги взех на добри парички(прекалено евтино дори)
имаха само лека корозия ;)
сега си взех и хубави гуми че идва сезона.
кажете наистина хубава марка за секретни болтове

DZVERA
12-03-2011, 16:14
''Ти къде си виждал лети джанти със стърчащи навън болтове? Главата си потъва вътре и се завива без проблем (ако и болтовете са оргиналдъ, разбира се). За боята - внимателно.''
мисълта ми е че самия конус на болта ми се вижда прекалено малък и болта потъва повече отколкото болта за летите джанти.Те не стръчат извън джантата. ;)

ivan_petkov_stz
12-03-2011, 18:57
Това е моя болт, който надстърча около сантиметър.
68365
Пише стягане 10,9. Това мисля е твърдост. Днеска гледах едни 10,8 пишеше на главата им. Колко трябва да е за нашите джанти?

DZVERA
12-03-2011, 19:33
това са мойте 5 болта за лети джанти ;)

ivan_petkov_stz
13-03-2011, 01:29
И какво число пише на главата на болта?

DZVERA
14-03-2011, 07:56
еми нищо не пише на тия болтове ;(
чисто сиви са.

ivan_petkov_stz
14-03-2011, 20:25
И аз взех едни, на които нищо не пише пък ще видим като се поизпекат.
Ето това се получи при мен.
68592 :whistle:

DZVERA
15-03-2011, 07:42
Ванка това 16''или 17'' са?

ivan_petkov_stz
15-03-2011, 09:53
17"

DZVERA
15-03-2011, 11:34
много са добри ;)
и аз гледах и бях на пут да си взема 17''(същите),но се отказах ;(
поради финансови при4ини,но определено визията е страшна.
пс.Да те питам намерих си секретни болтове ,но за WV.Дали ще станат?

ivan_petkov_stz
15-03-2011, 15:48
Ами виж болта 9-поста назад и ако са със същите характеристики. Трябва да ги видиш, не e само резбата, зависи с какви джанти е бил VW.

DZVERA
29-03-2011, 19:33
Колеги вчера смених джантите и за мое щастие болтовете от железните 15'' станаха ;).ето ималко снимки преди и сега :big_love::big_love::big_love:

undy
31-03-2011, 14:01
казах ти,че ще станат,браво:)

-Bobby-
31-03-2011, 14:10
Това е моя болт, който надстърча около сантиметър.
68365
Пише стягане 10,9. Това мисля е твърдост. Днеска гледах едни 10,8 пишеше на главата им. Колко трябва да е за нашите джанти?

Какво значи "надстърча"?
Това на картинката е оригиналния болт на Алфа 156, именно с параметрите L32/M12x1,25, конусовиден, за ключ 17. Ако си купуваш секрет, го търси да е с тези параметри.

10,9 и 10,8 не са твърдост, а са Nm - ако имаш динамометричен ключ, го нагласяш на 10,9 и когато затягаш, той не ти позволява да ги пренатегнеш.

undy
31-03-2011, 16:18
Какво значи "надстърча"?
Това на картинката е оригиналния болт на Алфа 156, именно с параметрите L32/M12x1,25, конусовиден, за ключ 17. Ако си купуваш секрет, го търси да е с тези параметри.

10,9 и 10,8 не са твърдост, а са Nm - ако имаш динамометричен ключ, го нагласяш на 10,9 и когато затягаш, той не ти позволява да ги пренатегнеш.
грешка си!!!!!това са индекси според които се настройва динамометричния ключ...в таблица срещу съответния индекс,и според това колко милиметра е диаметъра на резбата,се настройва с колко нютон-метра трябва да бъде стегнат болта,гайката или винта.........по спомен(примерно), винт М6-с индекс 8.8,се затяга с 10 Nm.........