View Full Version : Спортни амортисьори на обикновени пружини
D.Istatkov
26-03-2011, 18:25
колеги здравейте искам да ми дадете мнения че загазих вече много с колата
имам червени амортисиори(ГЛОВО)червени пружини(ейбах)
днес сложих гуми 4 бр мишелин 225/45/17 с 8 инчови джанти МОМО
и колата почна да жули и от пред и от зад много с 60-70 км с 2-3 човека
искам да попитам:
-можели да сложа черни пружини обикновени на спортните ми амортисиори
-ще вози ли по добре
-ще се вдигне ли по високо(а дано)
-ще вози ли по добре
дали само няма да си сасипя амортисиорите и да не стане нищо
моля помагаите искам да е дигна тая кола ч е е много ниско около 5см е отпред една кутия с цигари не може да влзе от страни на бронята??
D.Istatkov
27-03-2011, 08:22
колеги никой ли не знае дали ще има ефект като сложа обикновени пружини или не?
Опирането ти идва от широките джанти.
D.Istatkov
27-03-2011, 09:50
и от това но искам да е карам с тях много са хубави
вапроса ми е ако сложа обикновени пружини на тези амортисиори дали ще се вдигне и няма да опира или ще си е сащото
забелязал сам че от дсясната страна колата от зад е по ниска
защо е така
от ляво от зад има около2 праста разтояние от дясно около един ???
На спортното окачване гуми 225 аз не мога да сложа и да искам...оттам ти е проблем. Ако сложиш високи пружини...не би трябвало да имаш проблеми със амор., за отзад сигорно си бил спрял на неравен асфалт, няма др логика!
Най-лесно е да смениш гумите!
D.Istatkov
27-03-2011, 11:49
никой ли не кара с спортни амортисиори на обикновени пружини???
след малко отивам да снимам колата да видите как е с тия гуми колко сам е свалил и защо искам да дигна малко но да си остане с тези джанти
D.Istatkov
27-03-2011, 14:04
695576955869559695606956169562
не сам е снимал кой знае колко добре но се вижда
както и се вижда че колата от дясно е по ниска и от пред и от зад -от какво се далжи
да питам дали спортния амортисиор е по различен от обикновения (висок/нисак)
Според мене,няма да има проблем за амортесьорите със други пружини. Но нека кажат и по-запознатите колеги.:neutral:
D.Istatkov
27-03-2011, 16:56
и аз искам другите които разбират повече да кажат но никой не казва нишо
Определено е нисичка, тея гуми и идват широки по мое мнение...ще опира в подкалника при пълен завой.
Карал съм с такива гуми, не са лоши, ма гледма твойте са дот на 7 години...нз дали си струва усилието...за амор. не би трябвало нищо да им стане, ако караш с нормални пружини!
nikolaaaay
27-03-2011, 17:45
Пробвай да сложиш гуми 215/45/17 ако става на тия джанти. 225 е по-високо с 9 мм, освен че е и по-широко. Ориг. размер си е 215 и това не е случайно.
и аз искам другите които разбират повече да кажат но никой не казва нишо
добре де,когато купи колата с какви гуми беше та не опираше никъде..???аз доколкото си спомням бяха на 40 високи......а сега са 45...според мен от тук идва разликата..........
D.Istatkov
27-03-2011, 19:15
иво объркал си се.
когато е купих беше с
отпред-215/45/17-при тях не ми покрива хубаво джантата и пише че е минималния размер за джантата
от зад ми беше с 225/45/17 и ми опираше пак с 2-3 човека
---------- Post added at 19:15 ---------- Previous post was at 19:11 ----------
какви пружини да взема от какъв мотор е по добре 2.4 дизел 2.0 бензин ?
искам да си ми вози добре и да не ми жули ??
иво объркал си се.
когато е купих беше с
отпред-215/45/17-при тях не ми покрива хубаво джантата и пише че е минималния размер за джантата
от зад ми беше с 225/45/17 и ми опираше пак с 2-3 човека
аа....значи аз съм в грешка ...
според мен,по-добре си смени всичко,и пружини и амортосорите......така с обикновена пружина и спортен амортисор не е удачно...тия аморт. са с по-малък ход и с обикновена пружина ще работи само в крайно положение и ще замине бързо...така мисля....
D.Istatkov
27-03-2011, 19:28
и аз от това се опасявам за това нека кажат и други???
ФЕРАРИСТ
27-03-2011, 19:59
какви пружини да взема от какъв мотор е по добре 2.4 дизел 2.0 бензин ?
искам да си ми вози добре и да не ми жули ??
От жтд ще се вирне предницата, двойка и 1.8 имат еднакви пружини......
Къде точно опира отпред - в калника или подкалника?
D.Istatkov
27-03-2011, 20:39
ми като е гледах точно подкланика има някава като планка от ватре и опира в нея декем в подкалника е
направо не може да се кара одеве се привирам и карах с 60км и катто мина пред предпяствие и жили
каже какво да правя че ще си сасипа колата и гумите а онзи ден ги сложих
Kолега,ако сложиш обикновени пружини на спортни амартисори
верно,ще се вдигне колата но пак ще продалжи да ти опира отзад
с 2'ма 3'ма,поради това,че обикновените пружини са по-меки
и тесните гуми не опират в подкалника а твоите са доста широки.
Няма да навредиш на амартисорите,просто колелата ти са широки и високи
от колкото може да ти понесе това окачване,
по скоро си за 215 както споменаха колегите,пробвай я с 215 45 17 отзад,
и аз мисля да слагам такива,че и на мен ми опира като преминавам
по-бързичко през спящ полицай на пример,а не сам със спортно.А до колкото разликата му калник гума,
провери си амартисора има вероятност да е заминал демек ако е мазен?
Дано съм ти бил полезен.
D.Istatkov
27-03-2011, 22:51
ми не знам вече
до онзи ден колата беше с 205 55 16 от пред нямаше проблеми но от зад пак си опираше ...........???? а отзад амортисиорите нямат никакво износване 3-4 пати сам е дигал да ги гледам и им няма нишо
накрая мисля да си махна спортното и да си сложа обикновено окачване и да нямам проблеми поне така мисля колата като се дигне повече и не трябва да опира поне като е с 2-3 човека аиде с повече може но се надявам с по малко хора в нея и нормално окачване да е добре
който има желание за това окачване да пита решен сам пахам го да нямам проблеми
Колега със спортно окачване съм, 45мм отпред е смъкната, 40мм отзад. Гумите са ми 215/45/17, джнатите са модел Алесио, 7.5j.
Наблюдавал съм я, отпред при пълен завой минава на 3-5мм от подкалника. Отзад с трима не опирам но както казах и там е на косъм.
Това е оптималното за гуми според мен, 225/45 е висока спрямо 215/45....и по широка. Джантите ти са доста изнесени...просто най-безопасно за колата и лесно е да смениш гумите...щото да сменяш окачване си е цифра и определено ще се развали малко визията/стойката на колата.
Успех!
ivan_petkov_stz
27-03-2011, 23:22
Ето задна 225/45/17 с нормално окачване.69607
Наистина стоят по високо, но пружините са по-меки и като се натовари отзад пак кляка и опира при по сериозно лашкане. Спортното трябва да е по-стегнато. Колко ти е ET-то на джантата? Тези са J7,5 ET30,5 и няма проблем с двама отзад.
D.Istatkov
27-03-2011, 23:43
мойте са 225/45/17
джанти 8инча ет 35
Kато цяло поне за мен проблема идва от това че гумите са 225/45 , аз също съм със "спортно" окачване и бях с 4 17-ки 225/45 и отзад дори с мен и още един човек закачаха леко с висока скорост на неравност , сложих 205/50 (уж за проба , вече втори сезон ги търкалям )и заспа. Отпред сложих 215/45 и също така вече не закача , няма смисъл от смяна на окачвания и т.н. успех!!!
toshko69
28-03-2011, 00:55
мойте са 225/45/17
джанти 8инча ет 35
Моите джанти са същите параметри,както и гумите,но съм с някакво средно окачване/не на земята като твоята но не е и щъркел/и не търка никъде.Според мен е добре да смениш пружините с нормални на тези амортисьори,ще се вдигне малко ще е добре.Иначе тая джанта не е за гума 215 ще е много голяма грозота.Може да пробваш със нормална пружина и гуми 225/40.Това е моето мнение.Успех в начинанието.
Така и неразбрах къде точно от гумата опира ,по бордовете в страни или отгоре по протектора,някой фланец да я изнесе малко навън с няколко милиметра няма ли да помогне ?Че иначе монтажа на нормалните пружини може да се окаже само гимнастика?http://www.avtogumi.com/bg/tires_config/index.php тук има калкулатор за диаметрите и излиза ,че си 2 мм по -голям диаметър от мойте ,така че не вярвам диаметъра да те бърка.
D.Istatkov
28-03-2011, 09:30
от пред опира в подкалника
от зад опита в калника опира най вашната част на гумата
ако е заглегам долу ниско там е излезнала с около 3 см наван
един казва че няма смисал от пружини
друг че ще има
то едни пружини 60 и още 30смяната са 90-100лева
ако взема гуми 215/45/17 с ми кам 150-160лева
чуда тииииитттт и окачване не мога си карам колата с тия гуми а е много устойчива не марда от пътя ???/
Ръгай фланци отпред,и ако има начин срежи ръба на калника отзад.Много ясно, че е по-стабилна-ти си я смъкнал с 5-6 см май,за сравнение кони имат комплект -4 см.Май ще се окаже ,че на 8 цола офсета от35 може и да е малък от пред и голям отзад при толкова снижена кола.
Колега намери някой джанти 17 цола с гуми 215/45 и виж как ще е!?
Преди да правиш каквото и да е било...А дали гумата ще е 215 или 225 голяма разлика няма...стабилна е заради окачването най-вече!
Русия е прав,но на GTA баш ще му мязат 225,особено при толкова ниска кола.Файдата ще е предимно визуална,едва ли ще усетиш голяма разлика от общо 4 см повече гума на асфалта,много по важно е гумите да са нови на години и с подходящо налягане,ако ще се силиш по завоите разбира се.Има едни гумички дето се поставят между витките на пружините при вдигнат на крик автомобил,след като ги сложиш повдигат колата с малко и за кратко-докато пружината ги среже.Във Варна съм ги купувал преди 9-10 години по 1-2 лв. за брой от магазин за авто аксесоари,потърси и ако намериш пробвай,возията е трагична ,но поне ще си изясниш дали ще суркат при по-висока кола и после ще решаваш дали да сменяш гумите или друго.
Приятел си кара бмв-то с 225/45/17 и на мен ми се виждат висико тези гуми, все едно са на 205/50...аз лично не би х сложил такава гума!
Ако си от Русе или имаш път насам, пиши ще ти услужа с мойте джанти с гуми за една проба...7.5j, 17', 215/45/17
те ти комплект оригинални....150лв ...без пари http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=58675
Значи ако сложиш нормални пружини на спортните амортиьори,пак може да опира като се натовари,защото пружините са по-меки,според мен пробвай с друг размер гума.Аз в момента карам със спортни пружини и амортисьори монро рефлекс,като колата е много ниска,но няма и почти никакъв ход на окачването,като е с 4 човека и като съм само е почти идентично ниска,но амортисьорите са чисто нови и ще видим колко ще е така.Не опира никъде,но джантите са много тесни,оригинални 14-ки от 155.
D.Istatkov
30-03-2011, 13:54
засега мисля от пред да и сложа 215/45/17 както беше преди да видим а от зад ще е дигам на подемник да е гледам основно щото като се замисля само от дясно ми жажулва от ляво не сам осетил да прави да не ви да има нешо което да несе вижда с просто око и само да се чудя
D.Istatkov
05-04-2011, 12:04
баси случая вчера качих колата на подемник и гледахме заничахме и нищо няма няма скасана пружина няма омаслени амортисири и не знам от какжо седи на една страна
като е сжалихме от подемника и се виждаше че и няма нищо но след малко пак стой на ена страна
кой пружини са по високи от червените на ейбах ????
кой спортно пружини за по високи от тези ейбах червени да пробвам да е дигна с спортни си прйжини сини ли жалти ли ????
Колега, не ми казвай, че чакаш някой да отговори на този "въпрос".
Подреди го малко, сложи някой друг препинателен знак и пробвай да го изпишеш на български език ако искаш някой да го разбере.
Не се заяждам, но наистина се измъчих докато го прочета, а за разбиране да не говорим...в помощ ще ти е.
D.Istatkov
05-04-2011, 14:28
кои пружини са по високи от червените на ейбах ????
D.Istatkov
05-04-2011, 20:04
ок черните са по високи от червените
но като цяло и от др марки спортни пружини кои са по високи от червените ейбах?
Така освен да има някакъв дефект (или да са рязани допълнително от едната страна) в пружините нз какво друго...но за да се провери трябва да се смъкнат!
Червените смъкват 45мм отпред и 40мм отзад...аз съм с такива.
Преди да сменяш пручини ако не те притеснява толкова, след като не намирате проблема освен да ги смъкнеш и да ги примериш друго нз!
Ако са еднакви, проблема ще да е от другаде!
D.Istatkov
13-04-2011, 17:22
вчера сложих отпред 215/45/17 авон,много добри и няма проблеми от пред вече не ми опира но отзад си остава
чудя се да сложа и от зад този размер но ми се виждат малки тези гуми за тая джанта но ще видя какво да правя в крайна сметка
утре ще сложа снимка на гумите дето сам сложил
D.Istatkov
20-04-2011, 09:54
вчера си качвах колата на оглед че нещо ми потропваше отпред и казах на майстора да е види защо е така на една страна и какво видяхме........
отзад от дясната страна кадето е по ниска на самия амортисиор го НЯМА целия прахозащитник има само търба а от лявата си го има .....
Възможно ли е да е от това наклона на колата ????
аз сам го порачал но да ви питам и вас дали знаете??
D.Istatkov
20-04-2011, 16:16
никой ли не знае дали може да е от това че го няма прахозащитника?
Ми колега ти сам си си отговорил на въпроса,каква роля върши според теб прахоуловителя? По-скоро да не са объркали нещо при монтажа,че истории бол за некадърни майстори.
KaloianIvanov
25-04-2011, 20:13
а ти сега ще ги продаваш ли тези спортните пружини , да видим как ще е моята 147 с тях .
D.Istatkov
31-07-2011, 17:16
колата вече е на 4 бр обикновени пружини от мотор 2.5,от пред е с обикновени амортисиори алко от зад е с Спортни ФК жълти
колата от пред има разтояние 4 пръста между гумата 215 45 17 до калника от зад е по малко
колата има същата устойчивост като с спортното окачване от зад е малко по твърда и не мърда в завой!!!
проблема беше че единия амортисиор е запекал при натискане на долу си остава долу и не се връща:-x или ако се върне е много малко и за това колата седеше ЛЕКО на една страна
всичко вече е ок!!!
badmadafaka
31-07-2011, 19:11
Дай една снимка да видим как стои това дето го описваш... За мен 4 пръста между гумата и калника имат Волгите, които всеки знае защо отзад са по-ниски а отпред по-високи ;)
Според мен с тая конфигурация ще навредиш драстично на стабилността на колата - да, в сравнение с един прецакан амортисьор, сега 100% е по-добре, но в сравнение с 4 "еднакви" амортисьора не съм сигурен... А и тези пружини от 2.5 според мен би трябвало да са по-високи отпред защото онова тежи повече от туйнспарк-а...
Аз токущо я видях колата....разликата не е малка...не е лошо и едни обикновени амортисьори отзад...лично мнение
badmadafaka
31-07-2011, 19:34
Амортисьорите не могат да вдигнат/свалят колата. Ако предницата е несъразмерно по-висока, това е от пружините.
...ми в такъв случай, най-вероятно е заради по-малката тежест на мотора..както го каза малко по-нагоре.....
D.Istatkov
31-07-2011, 20:37
в този форум казах че няма да има повече снимки на колата ако някой иска да е види ще е през скапе или поща
колата е висока 4праста от пред от гумата до калника ВЯРНО Е аз сам го мерил
има доста стабилност отдеве е карах с 150 км от берк за монтана и колата доста добре се държи малко е по твърда от зад заради амортисиорите според мен зашото са по тварди няма никакво подскачане от зад и нито от пред
Тоз амортисйор АЛ-КО е най-големия боклук в момента на нашия пазар !!! По-добре от морга 2-ра ръка оригинален !
Сори за грубия език ама е изпитана марка от не един човек !
D.Istatkov
31-07-2011, 23:05
гаранционен се пак като издахне ще се смени няма проблем,все пак другите дето питах бяха на доста висока цена!!
малко закъсняло инфо, но може да е полезно за вбъдеще на някой?
аз съм с 225/45/17 с 8J ET55 джанти и 2см фланци т.е ET35 общо. така са 4те колела.
оригинални амортисьори и пружини отпред (2,5двг) - гумите никога не са ми опирали никъде независимо от натоварването и завоите
отзад съм с оригинални пружини и Nivomat амортисьори също оригинални.
колата в тази конфигурация е минала TUV в германия, а там следят за размери на гуми и допуски. (разбира се има 30страници документи и разрешителни за джантите, гумите и фланците)
Гумите ми опират отзад в началото като тръгна докато се вдигне окачването, ако мина през голяма дупка, особено ако има хора или е натоварена отзад. А при багаж и 5тима човека ми опира дори и като се е вдигнала ако мина бързо през неравност (и ми опира предимно отдясно в ръба на бронята, тепърва ще гледам защо отдясно е различно).
D.Istatkov
01-09-2011, 18:27
на мен също ми опираше от зад в дясно като на теб и се оказа изпуснал(запекал)амортисиор просто амортисиора стоеше на долно положение и не се дигаше на горе
сега сам с окачване -опред пружини от 2.5,амортисори глобо(обикновени)от зад с спортни ФК и пружини от 2.5
колата е доста добре изобщо не опира от никаде и сложих 4 бр гуми сега 225.45.17
Satanism
01-09-2011, 21:44
Гумите отзад опират в подгъва на калника.Аз нямам нивомат.
И аз имах проблеми, когато карах с 1.5см фланци и 215/45/17 на стандартните 7ж/ЕТ40,5 джанти
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.