Ускорение 0-100 GTV 2.0 TC

[oinotnA]

Въпросът ми е какво е ускорението от 0-100 на колегите с двигател 2.0 TC?Искам да знам на кола която карате и на на известен брой километри,какви параметри ви дава,а не по заводски данни.Моята направи 10.5сек...нормално ли е или има нещо което трябва да се види за такова ускорение(до 2000 оборота я няма,после тръгва).

[badmadafaka]

С какви гуми, с какви модификации, с какъв бензин, при каква температура, при какъв вятър, под какъв наклон, с какъв товар и т.н. и с какво го мериш...?
Надявам се разбираш, че има 1,000,000 фактори за това дето го казваш и ако искаш да разбереш дали колата ти върви, намираш си една с близки параметри до твоята, заставате на чертата и проверявате...
Иначе ако се абстрахираме от това, което написах, около 10 секунди е нормално за кола почти тон и половина с около 150 коньов двигател.

[oinotnA]

Гуми - Dunlop SP9000
Температура - 16 градуса на въздуха,90 на колата
Наклон - по мои преценки Нулев
Товар - бях сам с две тетрадки отзад и една чанта(овчарска(фешънските през рамо))...тежа 95кг.
Бензин - 95 от обикновения на ОМВ
Замерване - Меря го с хронометъра на телефона ми (SonyEricsson K810i )
Само на модификация не съм дал отговор,просто незнам какво имаш предвид...ако говориш за двигател съм написал :)

[badmadafaka]

Е аз имах предвид, че и да си го измери някой, и да ти каже резултата няма никакво значение заради изброените неща... :goodnight:

[_power_]

Гуми - Dunlop SP9000
Температура - 16 градуса на въздуха,90 на колата
Наклон - по мои преценки Нулев
Товар - бях сам с две тетрадки отзад и една чанта(овчарска(фешънските през рамо))...тежа 95кг.
Бензин - 95 от обикновения на ОМВ
Замерване - Меря го с хронометъра на телефона ми (SonyEricsson K810i )
Само на модификация не съм дал отговор,просто незнам какво имаш предвид...ако говориш за двигател съм написал :)
Мери се с ГПС, с хронометър...нещата могат хем да са отчайващи хем оптимистични:doctor:
Най добре се замери с някоя много хубава и потдържана ГТВ.
другото е че не всички шофьори са еднакви, не всички знаят как да стартиат и тоя 95.... на мен на Типото ми гасне като му сипя 95:goodnight: виж със 100 октана е друга бирата:bowdown:

[Доко]

Ако нямате нужнта техника за замерване много добре се вижда скоростомера на клипче, от телефон примерно. Пускате го после на компира и си гледате кога тръгвате и кога сте на 100 км/ч. ;-)

[_power_]

Ако нямате нужнта техника за замерване много добре се вижда скоростомера на клипче, от телефон примерно. Пускате го после на компира и си гледате кога тръгвате и кога сте на 100 км/ч. ;-)
И скоростомера ако не е верен какво правим?
ГПС това е най достъпното и реално отчитане!

[Доко]

И скоростомера ако не е верен какво правим?

Оправяш си скоростомера и пак правиш клипче...:biggrin:

[_power_]

Оправяш си скоростомера и пак правиш клипче...:biggrin:
Става :calc:

[plamen petkov]

Никога заводските данни не отговарят на реалността,имам алфа 156 2,0 тс /само с иридиеви свещи от които никакъв смисъл /заводско 0-100 8,6 сек ,а реално 9,3 сек с хронометър ,разликата е 0,7 сек от заводските данни но при другите марки достига 1,4 сек разлика
ето едно клипче по тази тема на fifth gear
http://www.vbox7.com/play:330d0550

[badmadafaka]

Никога заводските данни не отговарят на реалността,имам алфа 156 2,0 тс /само с иридиеви свещи от които никакъв смисъл /заводско 0-100 8,6 сек ,а реално 9,3 сек с хронометър ,разликата е 0,7 сек от заводските данни но при другите марки достига 1,4 сек разлика
ето едно клипче по тази тема на fifth gear
http://www.vbox7.com/play:330d0550
Викаш алфата точно след като я изкара от завода и смени свещите с иридиеви, даде и един ряз до 100 и то показа със 7 десети от секундата повече от заводските данни... Тия са ебаси измамниците тогава ;)

Причината за тия "резултати" я има точно в това клипче, към което си дал линк - за другите две коли не е съвсем ясно, но маздата я караше все едно е с газова уредба и се опитва да пести газ... :zzz:
В раздела "Мотоспорт & Рацинг" има някои теми, в които има онборд клипчета на хора, които знаят как се кара на писта - заслушайте се в оборотите на двигателя и преценете кога се сменят предавките за да се изстиска макс пауър, а не като тоя в клипчето да се сменя на "състезателните" 2500 оборота... Да не говорим за тръгването - ако някой от мерещите успее със собствената си кола, на едно и също място да тръгна два последователни пъти по точно един и същи начин (който да е максимално ефективен), да дойде да ми се обади да му стисна ръката... :biggrin1:
Всички коли, които аз съм карал досега са достигали максимална скорост минимум с 10-15 км над "заводската" и то след ххх,ххх километра тормоз; ускорение не съм мерил защото за мен е безмислено (причините са по-нагоре в мнението).

Иначе ако толкова държите да се достигнат каталожните данни за ускорение, правите следното (при допускане, че колата няма нищо счупено): пълно обслужване на колата с консумативи, сипвате 106 октанов бензин, купувате един комплект чисто нови сликове, загрявате ги хубаво и старт от около 5000 оборота и смяна на предавката 1/10 от секундата преди да удари прекъсвач - гаранция, че ако не счупи скорости или полуоски ще подмине каталожните данни за ускорение, независимо от възрастта на "бегачката"... :drive:

[plamen petkov]

данните за ускорението от 0 до 100 са толкова верни колкото и разхода на гориво :bouncing_smiley:!
а моята алфа е обслужена без сериозни проблеми /с Денсо и с Шампион все дава едни и същи времена 0-100,0-400м/ на стар и нов асфалт дава все 9,3 сек с въртеж на гуми около 15 м
Да наистина има доста клипчета в YOU TUBE където има само [стокови ] коли които дават 5 максимум 6 сек от 0 до 100 / нагледал съм се на такива дето правят 3-4 сек по бързо време от заводските данни /

[Magiosnika]

Колега аз направих точно 10 секунди със студен мотор и зимни гуми с 2мм тук-таме грайфер.

[plamen petkov]

Толкова ли няма колеги с GTV-та да дадат някакъв отговор на колегата !Не се притеснявайте че не дават от 0-100 колкото са заводските данни това е нормално при всички производители /само че не се говори за този проблем/ защото е по добре да се хвалиш как колата ти прави 6 сек до 100 и харчи 6 литра бензин :fish:

[oinotnA]

Толкова ли няма колеги с GTV-та да дадат някакъв отговор на колегата!

Явно ги е срам :pizza:

[Fear]

Моята не съм я измервал, ама горе-долу с Васко вървим заедно, нека той каже колко прави неговата и можем да смятаме, че и моята е с аналогичен резултат. :)

Иначе, аз съм с нови гуми, колата е в прилично състояние и вярвам, че мога да добутам до 100км/ч. за по-малко от 10 секунди. Колко по-малко обаче - не знам. :tooth:

[кучето]

Това 6 сек до 100,да не говорите за на BOBO,че там вече работата е друга или както казва тук един колега"друга бира".
хахахахаха

[plamen petkov]

Не говоря за тунинг автомобили а за нормални коли ,в България е прието автомобила да има по добри характеристики от заводските данни които са правени на стенд :wink: ,от лични наблюдения мога да кажа че колите в България харчат от 4,5 л до 7л извънградско /според собствениците им / което няма нищо общо с действителността / това важи в пълна сила и с ускорението /

[MaxPayne]

Викаш алфата точно след като я изкара от завода и смени свещите с иридиеви, даде и един ряз до 100 и то показа със 7 десети от секундата повече от заводските данни... Тия са ебаси измамниците тогава ;)

Причината за тия "резултати" я има точно в това клипче, към което си дал линк - за другите две коли не е съвсем ясно, но маздата я караше все едно е с газова уредба и се опитва да пести газ... :zzz:
В раздела "Мотоспорт & Рацинг" има някои теми, в които има онборд клипчета на хора, които знаят как се кара на писта - заслушайте се в оборотите на двигателя и преценете кога се сменят предавките за да се изстиска макс пауър, а не като тоя в клипчето да се сменя на "състезателните" 2500 оборота... Да не говорим за тръгването - ако някой от мерещите успее със собствената си кола, на едно и също място да тръгна два последователни пъти по точно един и същи начин (който да е максимално ефективен), да дойде да ми се обади да му стисна ръката... :biggrin1:
Всички коли, които аз съм карал досега са достигали максимална скорост минимум с 10-15 км над "заводската" и то след ххх,ххх километра тормоз; ускорение не съм мерил защото за мен е безмислено (причините са по-нагоре в мнението).

Иначе ако толкова държите да се достигнат каталожните данни за ускорение, правите следното (при допускане, че колата няма нищо счупено): пълно обслужване на колата с консумативи, сипвате 106 октанов бензин, купувате един комплект чисто нови сликове, загрявате ги хубаво и старт от около 5000 оборота и смяна на предавката 1/10 от секундата преди да удари прекъсвач - гаранция, че ако не счупи скорости или полуоски ще подмине каталожните данни за ускорение, независимо от възрастта на "бегачката"... :drive:
Това е истината!

[BatVas]

Не говоря за тунинг автомобили а за нормални коли ,в България е прието автомобила да има по добри характеристики от заводските данни които са правени на стенд :wink: ,от лични наблюдения мога да кажа че колите в България харчат от 4,5 л до 7л извънградско /според собствениците им / което няма нищо общо с действителността / това важи в пълна сила и с ускорението /

А за харченето не си прав не 4,5 - 7 , а 17-24 градско в София харчи моята :) чисто сток с 4 бр катализатори и 4 ламбди сонди :) А за ускорение зависи от настилката и ред други фактори - на изтъркания асфалт в София по бавничко защото не мое да зацепи, виж на по грапава настилка си дава каталожните , че и по малко даже :)

[Abar7h]

Не говоря за тунинг автомобили а за нормални коли ,в България е прието автомобила да има по добри характеристики от заводските данни които са правени на стенд :wink: ,от лични наблюдения мога да кажа че колите в България харчат от 4,5 л до 7л извънградско /според собствениците им / което няма нищо общо с действителността / това важи в пълна сила и с ускорението /Абе ти още ли си жив :D Всъщност добре, че си ти да ни разсмиваш от време на време във форума :D Кво стаа с оная игричка world racing, качи ли си нови коли? :naughty: И още нещо - все още искам да качиш твоя снимка във форума!! Ако го направиш, ше си я изпринтя на А3 и ше си я лепна във стаята да ти се радвам! :D

За да не е спам - едно приятелче с GTV 2.0TS дава точно 10 секунди - мерено с хронометър, така че може да не е 100% вярно...

[Hipopotigar]

И аз моята не съм имал шанса да я засека, но виж за горивото мога да кажа - къде ти 6 на сто къде ти 100лв. :>
Градско: 15-16/100
Извънградско 10-12/100 зависи как и стъпиш.
Не сме ги взели тея коли, за да са икономични. :pig:

[_power_]

И аз моята не съм имал шанса да я засека, но виж за горивото мога да кажа - къде ти 6 на сто къде ти 100лв. :>
Градско: 15-16/100
Извънградско 10-12/100 зависи как и стъпиш.
Не сме ги взели тея коли, за да са икономични. :pig:
Тоя разход.....нещо не е много добър единствено би се обяснил ако караш като бесен....
На мен мисля че ми дава (2.0) 12-13 градско София (не съм от бавните)

[badmadafaka]

Е кое е странното, че има 3-4 литра/100 разлика..? На теб ако ти дава 12/100 с В-пауър рейсинг, колко си мислиш, че ще ти даде с "обикновен" 95(?)-октанов бензин от нонейм бензиностанция, че и от не толкова нонейм...? :stretcher: Плюс това казваш, че не си бавен, ама откъде го знаеш пък колегата колко е бърз..? Аз ти давам гаранция, че твоята кола мога да я карам така, че да стигне почти 20/100 харч :respect:

Iначе правилно го е казал някой по-назад в темата, в БГ всички коли (със средна възраст >> 10 години) харчат под 5/100, вървят милиони километри "без да се пипа нищо", ускорения, работни температури и разни други параметри на работата им са драстично по-добри отколкото на най-новите модели от същата фирма, и то предимно при използване на "алтернативни" горива и те така... ;-)

[_power_]

Е кое е странното, че има 3-4 литра/100 разлика..? На теб ако ти дава 12/100 с В-пауър рейсинг, колко си мислиш, че ще ти даде с "обикновен" 95(?)-октанов бензин от нонейм бензиностанция, че и от не толкова нонейм...? :stretcher: Плюс това казваш, че не си бавен, ама откъде го знаеш пък колегата колко е бърз..? Аз ти давам гаранция, че твоята кола мога да я карам така, че да стигне почти 20/100 харч :respect:

Iначе правилно го е казал някой по-назад в темата, в БГ всички коли (със средна възраст >> 10 години) харчат под 5/100, вървят милиони километри "без да се пипа нищо", ускорения, работни температури и разни други параметри на работата им са драстично по-добри отколкото на най-новите модели от същата фирма, и то предимно при използване на "алтернативни" горива и те така... ;-)
Е ясно е, че ако не включиш 3-та:gayfight: може да яде 20/100 Но за мен е напълно безмислено с и без това не особео бързите и тежки ГТВ-та:hehe:
П.С. от но нейм бензиностанцийте сипването излиза през носа (всеки да си го тълкува) за другото съм съгласен:biggringift:

[Hipopotigar]

Карам си я нормално, а за не особено бързите и тежки GTV-та ще си замълча :>>

[Magiosnika]

Няма друга кола с тази мощност и на тея килограми, която да върви толкова, камо ли пък кабрио. Ето едно малко мое разследване за ускорение и максимална скорост по каталожни данни, всеки сам да си прави изводите:

Alfa Romeo Spider 2.0 150hp - 8.4 - 210
AUDI A3 Turbo 1.8 150hp - 8.2 - 215
AUDI TT Turbo 1.8 150hp - 8.6 - 194
AUDI COUPE 2.3 167hp - 8.6 - 220
BMW E36 320 2.0 148hp - 9.9 - 214
BMW E46 320 2.0 150hp - 8.9 - 219
BMW Z3 2.0 150hp - 9.0 - 210
CITROEN XSARA VTS 2.0 163hp - 8.7 - 220
FIAT BARCHETTA 1.8 130hp - 8.9 - 200
Fiat Coupe 2.0 152hp - 8.4 - 215
Fiat Bravo HGT 2.0 154hp - 8.0 - 213
FIAT PUNTO1 Turbo 1.4 133hp - 7.9 - 205
Ford Mondeo MK1 2.0 136hp - 9.7 - 209
FORD PUMA 1.7 125hp - 9.2 - 203
FORD COUGAR 2.0 131hp - 9.6 - 209
FORD FOCUS 2.0 131hp - 9.3 - 201
HONDA PRELUDE 2.0 133hp - 9.2 - 201
HYUNDAI COUPE 2.0 139hp - 8.6 - 201
LEXUS IS200 2.0 155hp - 9.8 - 215
MAZDA MX-5 1.8 146hp - 8.4 - 208
Mercedes SLK komp 2.0 163hp - 8.2 - 224
MERCEDES E220 2.0 150hp - 10.6- 210
MERCEDES C200 2.0 163hp - 9.3 - 230
MG MG-F 1.8 120hp - 9.0 - 193
MITSUBISHI GALANT 2.5 163hp - 8.6 - 225
MITSUBISHI ECLIPS 2.0 145hp - 9.4 - 220
OPEL CALIBRA 2.0 150hp - 8.5 - 223
OPEL VECTRA 2.2 147hp - 9.5 - 218
OPEL ASTRA 2.2 147hp - 8.8 - 214
PEUGEOT 206 S16 2.0 135hp - 8.9 - 210
RENAULT MEGANE 2.0 150hp - 8.6 - 215
SAAB 9-3 2.3 150hp - 10.0- 210
SAAB 9-3 TURBO 2.0 154hp - 8.8 - 215
SAAB 9-5 TURBO 2.0 150hp - 9.8 - 215
SAAB 900 C TURBO 2.0 185hp - 8.5 - 215
SUBARU IMPREZA 2.0 155hp - 10.2- 185
Toyota Celika T23 1.8 143hp - 8.7 - 205
Toyota MR2 W3 1.8 140hp - 7.9 - 210
VW NEW BEATLE TUR 1.8 150hp - 9.0 - 203
VW GOLF 4 2.3 150hp - 9.0 - 211
VW GOLF 3 GTI 2.0 150hp - 8.3 - 215
VW GOLF 5 FSI 2.0 150hp - 8.9 - 206

[_power_]

За мен данните са неверни, с оглед че ТТ 1.8т със 150 коня върви повече от гтв 2.0:doctor:

[badmadafaka]

За мен данните са неверни, с оглед че ТТ 1.8т със 150 коня върви повече от гтв 2.0:doctor:
Кое точно ТТ и кое точно ГТВ..? Аз имам обратните наблюдения :neko:

[Abar7h]

За мен данните са неверни, с оглед че ТТ 1.8т със 150 коня върви повече от гтв 2.0:doctor:Оо, определено върви повече, вярвай ми!

[Hipopotigar]

Тежки са GTV-тата определено, за това е и по-бързо ТТ-то. Обаче има една друга работа. Това тегло си казва думата в завоите с подходящо окачване. Лепне си на пътя. А все си мисля, че повечето в този форум не сте на 16 години и не мислите, че ускорение в права линия е състезание. Drag is for Pu**ies! :> Нагледал съм се на мераклии които изпреварват на прави и после в завоите ми вадят очите с стоповете си :>

[Fear]

Тежки са GTV-тата определено, за това е и по-бързо ТТ-то. Обаче има една друга работа. Това тегло си казва думата в завоите с подходящо окачване. Лепне си на пътя. А все си мисля, че повечето в този форум не сте на 16 години и не мислите, че ускорение в права линия е състезание. Drag is for Pu**ies! :> Нагледал съм се на мераклии които изпреварват на прави и после в завоите ми вадят очите с стоповете си :>
Теглото НИКОГА не е плюс, независимо дали става въпрос за завои или за каране направо. ;)

[Hipopotigar]

Теглото никога не е + само при жените :> Пробвай да караш тир без ремарке. А говорим за 200 кг разлика между ТТ и GTV в случая за стабилност смятам че си е плюс. Алфата стои по-стабилно в завоите. Всичко е до баланс в тая вселена, за това си има показател power/weight. Иначе нищо не ти пречи да останеш по волан и кашон за седалка и да си олекотиш колата с 500-600кг като изхърлиш всичко, но ще го послеваш изхвърленото в някой завой, като нямаш сцепление. :>

[kkkrisss]

Няма друга кола с тази мощност и на тея килограми, която да върви толкова, камо ли пък кабрио. Ето едно малко мое разследване за ускорение и максимална скорост по каталожни данни, всеки сам да си прави изводите:

Alfa Romeo Spider 2.0 150hp - 8.4 - 210
AUDI A3 Turbo 1.8 150hp - 8.2 - 215
AUDI TT Turbo 1.8 150hp - 8.6 - 194
AUDI COUPE 2.3 167hp - 8.6 - 220
BMW E36 320 2.0 148hp - 9.9 - 214
BMW E46 320 2.0 150hp - 8.9 - 219
BMW Z3 2.0 150hp - 9.0 - 210
CITROEN XSARA VTS 2.0 163hp - 8.7 - 220
FIAT BARCHETTA 1.8 130hp - 8.9 - 200
Fiat Coupe 2.0 152hp - 8.4 - 215
Fiat Bravo HGT 2.0 154hp - 8.0 - 213
FIAT PUNTO1 Turbo 1.4 133hp - 7.9 - 205
Ford Mondeo MK1 2.0 136hp - 9.7 - 209
FORD PUMA 1.7 125hp - 9.2 - 203
FORD COUGAR 2.0 131hp - 9.6 - 209
FORD FOCUS 2.0 131hp - 9.3 - 201
HONDA PRELUDE 2.0 133hp - 9.2 - 201
HYUNDAI COUPE 2.0 139hp - 8.6 - 201
LEXUS IS200 2.0 155hp - 9.8 - 215
MAZDA MX-5 1.8 146hp - 8.4 - 208
Mercedes SLK komp 2.0 163hp - 8.2 - 224
MERCEDES E220 2.0 150hp - 10.6- 210
MERCEDES C200 2.0 163hp - 9.3 - 230
MG MG-F 1.8 120hp - 9.0 - 193
MITSUBISHI GALANT 2.5 163hp - 8.6 - 225
MITSUBISHI ECLIPS 2.0 145hp - 9.4 - 220
OPEL CALIBRA 2.0 150hp - 8.5 - 223
OPEL VECTRA 2.2 147hp - 9.5 - 218
OPEL ASTRA 2.2 147hp - 8.8 - 214
PEUGEOT 206 S16 2.0 135hp - 8.9 - 210
RENAULT MEGANE 2.0 150hp - 8.6 - 215
SAAB 9-3 2.3 150hp - 10.0- 210
SAAB 9-3 TURBO 2.0 154hp - 8.8 - 215
SAAB 9-5 TURBO 2.0 150hp - 9.8 - 215
SAAB 900 C TURBO 2.0 185hp - 8.5 - 215
SUBARU IMPREZA 2.0 155hp - 10.2- 185
Toyota Celika T23 1.8 143hp - 8.7 - 205
Toyota MR2 W3 1.8 140hp - 7.9 - 210
VW NEW BEATLE TUR 1.8 150hp - 9.0 - 203
VW GOLF 4 2.3 150hp - 9.0 - 211
VW GOLF 3 GTI 2.0 150hp - 8.3 - 215
VW GOLF 5 FSI 2.0 150hp - 8.9 - 206

Не знам от къде ги гледаш тея данни, но аз лично дълбоко се съмнявам GTV Spider 2.0 да ускорява до 100 за 8.4

[Hipopotigar]

И най-вече като е карано в България и е на 10+ години. Не знам каква е тази мания за ускорение в права линия :> Мене ме е страх да отида на един Дино тест да не се окаже 99 коня :>

[Fear]

Теглото никога не е + само при жените :> Пробвай да караш тир без ремарке. А говорим за 200 кг разлика между ТТ и GTV в случая за стабилност смятам че си е плюс. Алфата стои по-стабилно в завоите. Всичко е до баланс в тая вселена, за това си има показател power/weight. Иначе нищо не ти пречи да останеш по волан и кашон за седалка и да си олекотиш колата с 500-600кг като изхърлиш всичко, но ще го послеваш изхвърленото в някой завой, като нямаш сцепление. :>
Грешиш колега. ;)
Първо, смесваш понятията маса и тегло, които са съвсем различни величини. Първото е константа. :)
Второ, колкото е по-голяма масата, толкова са по-големи центробежните сили в завой => колата има тенденция да минава отвъд прага на сцеплението на гумите по-скоро, отколкото ако беше по-лека.
При абсолютно еднакви други данни за два автомобила (мощност, гуми/сцепление, окачване, каквото се сетиш), ако единият автомобил е по-лек, то той ще е по-бърз и в ускорението и в завоите.

[Hipopotigar]

Грешиш колега. ;)
Първо, смесваш понятията маса и тегло, които са съвсем различни величини. Първото е константа. :)
Второ, колкото е по-голяма масата, толкова са по-големи центробежните сили в завой => колата има тенденция да минава отвъд прага на сцеплението на гумите по-скоро, отколкото ако беше по-лека.
При абсолютно еднакви други данни за два автомобила (мощност, гуми/сцепление, окачване, каквото се сетиш), ако единият автомобил е по-лек, то той ще е по-бърз и в ускорението и в завоите.


За центробежната сила се сетих в момента, в който го написах и съм съгласен с теб. А и са доста факторите, които определят колко е стабилна една кола.

А и други се сетих.... в Турция теглото е + и при жените :>>>

[Magiosnika]

И кое ми е смешното на графата, че нещо не разбрах?
И защо решихте, че ТТ върви повече? Това че си се возил преди определено време на добре поддържано ТТ, което върви повече от раздрънканото ти GTV, не означава че данните не са верни.

[Magiosnika]

:drums: Аз предлагам тая тъпа дискусия да я спрем до тук! Бадмадафака ще ти отговоря на л.с.

Няма да спрем, защото ще си останеш неинформиран и незнаещ.
Ети цитат от колегата Proper от темата "Спецификации на моделите"

Spider Phase 1 (1995-199
2.0 TS 16v 110kW (150pk) 210 km/h 8,4 sec.

А колкото до двигателя на Ауди Купе 2,0 моето момче, има точно 4 варианта - 133,136, 167 и 170.

Те ти и за ТТ-то: http://www.parkers.co.uk/cars/specs/summary.aspx?model=48

Говорим за заводски данни за нова кола, няма как на 10-15 години колата ти да е все още 150кс без да си я пипал и ускорението да ти е същото.

Ще ти дам елементарен пример: мен ме резна с малко едно ПИжо 307 2,0HDI 136кс, е да ама на 15хил км. И защо да не ме резне след като му дават ускорение за 9,8 а не е аз да немога нещо да карам, просто колата си е дърта.

Някой да договори отстъпка за Дино и да отидем всички да си направим по един тест, голям смях ще падне:)

[BatVas]

Е, да има ТТ - та 1,8 Турбо дето вървят повечко - ама не са сток. То 1,8 има и на по 250-300 кс надути. (говоря за 150 кс варианта - другите са по бързи )
Аз за ТТ не знам , ама за 2001 г А4-ка 1,8 - 150 к.с знам , че вървеше една идея по слабо от бившата ми 145-ца. Сигурен бях , че не е пипана. Теста съм го правил в Свищов 2006 година.

[badmadafaka]

Някой да договори отстъпка за Дино и да отидем всички да си направим по един тест, голям смях ще падне:)
По-скоро голям плач ще падне... По-добре да не знаем... Ignorance is bliss, както казаха в първата Матрица... :boo:

[thecleaner]

Ще ти дам елементарен пример: мен ме резна с малко едно ПИжо 307 2,0HDI 136кс, е да ама на 15хил км. И защо да не ме резне след като му дават ускорение за 9,8 а не е аз да немога нещо да карам, просто колата си е дърта.

Някой да договори отстъпка за Дино и да отидем всички да си направим по един тест, голям смях ще падне:)
Само да те успокоя-резнало те е не щото ти е дърта колата или не е наред...!!!Просто HDI моторите са такива-при 1600 об. вече са на почти макс въртящ момент!Изстрелва се като от прашка!!!!!!!!!:boost:
Аз съм най-големия семкаджия,ма с втората кола от подписа колко мутри измислени съм разплакал по светофарите не е истина...!!!!!!!Споко за твоята колица,предполагам си е екстра!:cheers:[/QUOTE]

Не схванах нещо, с какво си бил и те е резнало Пежото.
И като видиш некоя Алфа на ОМВ на Горубляне следващия път ако не спреш да кажеш здрасти, ще се караме .

[KaTsArA]

Е, да има ТТ - та 1,8 Турбо дето вървят повечко - ама не са сток. То 1,8 има и на по 250-300 кс надути. (говоря за 150 кс варианта - другите са по бързи )
Аз за ТТ не знам , ама за 2001 г А4-ка 1,8 - 150 к.с знам , че вървеше една идея по слабо от бившата ми 145-ца. Сигурен бях , че не е пипана. Теста съм го правил в Свищов 2006 година.

че 150 коня тт няма :hmm: има 180 и е най слабото !

[mcnell]

Въпросът ми е какво е ускорението от 0-100 на колегите с двигател 2.0 TC?Искам да знам на кола която карате и на на известен брой километри,какви параметри ви дава,а не по заводски данни.Моята направи 10.5сек...нормално ли е или има нещо което трябва да се види за такова ускорение(до 2000 оборота я няма,после тръгва).
Аз си мислех , че мойта кола не върви :))
Алфа Ромео 155 2.0 тс 149 к.с. 0-100 / 7.9 сек :))

[CrazyElement]

Гуми, състояние на съединителя и какви още не глупости , пътна настилка и т,н. , не знам в тия книжки на колите не пиши ли и някакво друго ускорение например от 30 км/ч до 100 от 1ва.. това 0-100 си е достаааа интересно :) , засечки съм правил доста с ГПС на телефона и резултатите са плашещи :) давал съм и 13.5 :) давал съм и 9.0 :) , като цяло почвам , че нямаме точна измервателна система , после гуми и т.н. , изобщо теми свързани с 0-100 са излишни ( аз лично бях пуснал 1 такава, но кяр от нея няма)

[thecleaner]

Аз си мислех , че мойта кола не върви :))
Алфа Ромео 155 2.0 тс 149 к.с. 0-100 / 7.9 сек :))

Това как го измери колега.

[mcnell]

Твойта е много яка!!! и от сините диоди на габаритите е качила още коне:comphits:
Приеми, че не всичкое 0-100 щото има и 0-200:afro:
Mi nz brato kolko e qka , ama se darpam s Spider 2.0 ts. 155hp .. cepq go i na start i na letqsht start i na kakvoto si pomislish .. motora mi e ot 164 i moga se fana na bas za kfoto mi kajesh 4e 200 gi pravq na 4-ta , kakto i da ti zvy4i ..

---------- Post added at 22:52 ---------- Previous post was at 22:52 ----------


Твойта е много яка!!! и от сините диоди на габаритите е качила още коне:comphits:
Приеми, че не всичкое 0-100 щото има и 0-200:afro:
Mi nz brato kolko e qka , ama se darpam s Spider 2.0 ts. 155hp .. cepq go i na start i na letqsht start i na kakvoto si pomislish .. motora mi e ot 164 i moga se fana na bas za kfoto mi kajesh 4e 200 gi pravq na 4-ta , kakto i da ti zvy4i ..

---------- Post added at 22:56 ---------- Previous post was at 22:52 ----------


Това как го измери колега.
biq prekasvacha . .. i pri puskane na syedinitela cykam hronometara .. na 100 go spiram ..

mod edit:Писането на български с латински букви и цифри е като писане с лайна- чете се, но не е приятно

[badmadafaka]

:respect: :Suicide:

[миро]

Ето един туин спарк http://www.vbox7.com/play:0d4a797990

[_power_]

Mi nz brato kolko e qka , ama se darpam s Spider 2.0 ts. 155hp .. cepq go i na start i na letqsht start i na kakvoto si pomislish .. motora mi e ot 164 i moga se fana na bas za kfoto mi kajesh 4e 200 gi pravq na 4-ta , kakto i da ti zvy4i ..

---------- Post added at 22:52 ---------- Previous post was at 22:52 ----------


Mi nz brato kolko e qka , ama se darpam s Spider 2.0 ts. 155hp .. cepq go i na start i na letqsht start i na kakvoto si pomislish .. motora mi e ot 164 i moga se fana na bas za kfoto mi kajesh 4e 200 gi pravq na 4-ta , kakto i da ti zvy4i ..

---------- Post added at 22:56 ---------- Previous post was at 22:52 ----------


biq prekasvacha . .. i pri puskane na syedinitela cykam hronometara .. na 100 go spiram ..
Хубаво е да пишеш на кирилица:drunk: И тва мерене с хронометър в ръката...можеш да бъдеш убеден, че няма общо с реалността:Suicide:
Колкото до спайдъра който биеш..има всякакви коли + ГТВ и Спайдър имат доста тегло не го забравяй! А на завой......смятай че всяко ГТВ дори и 1.8 ще те остави в прахта:asthanos:

[mcnell]

Хубаво е да пишеш на кирилица:drunk: И тва мерене с хронометър в ръката...можеш да бъдеш убеден, че няма общо с реалността:Suicide:
Колкото до спайдъра който биеш..има всякакви коли + ГТВ и Спайдър имат доста тегло не го забравяй! А на завой......смятай че всяко ГТВ дори и 1.8 ще те остави в прахта:asthanos:
За завой не споря .. Спайдара е 2.0 тс 155 коня , кабрио .. И като това с хронометара не е верно , как тогава да я измеря :prescription:

[Jivko7777]

За завой не споря .. Спайдара е 2.0 тс 155 коня , кабрио .. И като това с хронометара не е верно , как тогава да я измеря :prescription:

С G-tech ;)

[Jivko7777]

Именно! И то пак не е хубаво натсроена техника на писта:razz:
Смятай че колата ти е 17+ на 400м.
В крайна сметка всички караме алфи и други италянки и знаем кое как върви..ако имаш път към София пиши ще се намерят доста ГТВ-та и други алфи да се пермерите + аз мога да излезна с 2-ве италянки:drunk:

Виж аз знам за един 6.7-6.8 до 100, 2.0ТС лично съм го пробвал в Софето :Suicide:

[Васил Петров]

Ето един туин спарк http://www.vbox7.com/play:0d4a797990

Ееее батка ти уби всичко детско в мен. :stumm: :pp:

---------- Post added at 08:50 ---------- Previous post was at 08:48 ----------


Аз смея да кажа, че седичито ми е дори минимално под теявремена:biggrin1:..но никога или супер рядък случай е да го изкарам за гонене:Suicide:
Просто съм решил да е антиката ми:big_love:

Е що не го изкараш бре....... Тая бегачка не е за в гаража. :prescription:

[bokluchkoo]

kolega po knijka gi davat za 8.8 sec no az gi napravih 0-100 za malko pod 8 sec


Кирилица

[badmadafaka]

Тая 155-ца от клипа на boucer е дефорсиран 1.3... :biggrin1:

[Fear]

Да де ама не пишеш че Венци има газ от бая време а тя освен че скапва колата и тежи а пък ти си най малкото с чип. А ето ти клипче на старт с най-обикновена 145 съвсем сток http://www.youtube.com/watch?v=SEEUEHwbNyE учасниците пак са ясни. Пък то 145 155 са почти еднакви и двете са по добре от ГТВ.
А аз може и да друсам, но пак ще кажа че ГТВ-то не става за нищо.:biggrin1::biggrin1:
Нали се сещаш, колко тежи GTV-то и колко тежи 145? ;)
И 145 е по-добро с еднакви двигатели на драг. Но ми се ще да видя резулатати на писта. :)
А и след като GTV-то не става за нищо, тези 145, 155 може смело да излизат срещу 3.0 GTV, да видим, как не става за нищо.
След като на мен не вярваш, може да чуеш какво казва Jeremy Clarkson за Alfa Romeo GTV (http://www.youtube.com/watch?v=rUGUyHEODjU&feature=player_detailpage#t=383s).

Utterly and completely brilliant... The king of petrol head heaven... it's a mini Ferrari... the steering is just perfect... incredible acceleration, any gear, any revs... don't worry about the grip, this car has the most amazing chassis... There are only a handful of cars in the entire world, round a racetrack, that can keep up with it... One of the nicest cars, that I have ever driven

Aма той Кларксън к'во ли разбира, завалията никога не се е качвал в уникалните 145/155... :hehehm:

И да, 1.8 и 2.0 TS двигателите не му подхождат на GTV-то. Но да кажеш, че не става за писта и че 145/155 са по-добри е просто :screwy:
Най-малкото 145/155 са семейни коли - едната е градски хечбек, другата е седан. В техните купета не се монтират 3.0/3.2 двигатели. Само от тези факти на човек трябва да му светне лампичката, коя кола каква е, и за какво е предназначена.

Ето ви и едно сравнение: QV VS. GTV VS. 155 (http://www.zeperfs.com/en/match1-749-23.htm)
Да ви чуя коментарите, ако може, особено за коефициента на въздушно съпротивление и как така, при еднаква мощност и по-лош коефициент, GTV-то има по-висока максимална скорост. ;)

[Fear]

Версиите, които съм избрал за сравнението са с напълно еднакви двигатели. "Старият" двулитров TS със 150к.с. ;)

[Magiosnika]

По каталог колите вървят по 1 и същи начин до 100.
Интригата не я направихме ние, а някакъв дето от немай къде изтропа че праве 0-100 за 7.8 или нещо такова със някаква 155-ца - алоооо това не е раздела за ковчези.
Незнам как не ви е срам да сравнявате 155, 145 със GTV?
Специално 155 е адски квадратна кола с интериор от преди 30 години, а 145 гледам че ги карат само някви 17-годишни мангали и на 99% от тях са им се разлепили стоповете.
Колкото и да върви 145 и 155, дори да ми подарят такава ще ме е срам да я карам и ще я продам на някой за 1000 лева.
Добре е да харесваш колата си ама да сравняваш дърт ковчег и евтин хечбек със GTV е супер смешно, да не говорим че дали колата ти ускорява за 8.4 или за 8.6 и дали дава 1.5 секунди по-малко на някаква импзовизирана писта от колата на еди кой си мен ама въобще не ме вълнува. Всеки път като си погледнех Спайдера (бившата) усмивката веднага лъсваше и мед ми капеше на сърцето, същевременно всеки път цъках с език като съседа за кой ли пореден път си правеше 155-цата пред блока, докато един ден не му писна и си взе по-нова алфа.
Та да обобщя, престанете да дразните хората в раздел GTV.

[fiore]

Ето ви темата отново. Не забравяйте какво пише в заглавитето и не прекалявайте в офтопика и чат-а

[Васил Петров]

Някой с ГТВ 2.0 снимал ли си е клипче 0-160 че ми е интересно?

[Bobo]

Не наиграли се децата :bravo:

От колите тук гледам само на Миро тази до 100 върви прилично и въпреки това я виждам цялата в огледалото :hehe:

Са и на мен са ми на сърце алфите ма Джереми си го е казал ;)