Проблем: Изключва 3та скорост, насоки?

[tigur]

При движение на 3та и леко подаване на газ на моменти се случва да изключи от 3та. Някакви насоки? Тампона на двигателя е здрав, не е от вибрациите... май май скоростната кутия е проблема? Някакви насоки къде да търся проблема?
Колата е 145 1.4 2000та г.

[r_s_n_]

А иначе нормално ли влиза? Ама общо взето нещата отиват към кутия...

[hunter1989]

Колега аз имах този проблем ,но със задна скорост . Казаха ми че е синхронизатор .

[Shider]

А задната дали е синхронизирана???
По-скоро проблемът и при двамата е фиксатор, или износена вилка.
Сравнително евтини части, но доста скъп ремонт...

[vaklinator]

А задната дали е синхронизирана???
По-скоро проблемът и при двамата е фиксатор, или износена вилка.
Сравнително евтини части, но доста скъп ремонт...

Тя първа не е синхронизирана, а ти и за задна думаш... хахаха

[Bobo]

Тя първа не е синхронизирана, а ти и за задна думаш... хахаха

Е как да не е синхронизирана първа :question:

[vaklinator]

Е как да не е синхронизирана първа :question:

На моята не е! Или пък ми е преебана ...незнам:(

[SnoBeck]

Аз имах същия проблем с (бившото вече) Типо. Смених си маслото на кутията, или остатъците от него, сложих добавка за скоростни кутии( в тубичка като от паста за зъби, не й помня марката) и не съм имал повече такъв проблем.
Желая скорошно оздравяване на кутията ти :biker:

[myato]

Фиксатор,но той е част от синхронизатора.

[vaklinator]

Фиксатор,но той е част от синхронизатора.

Е няма как да е така! Фиксатора не е нищо повече от едно топче с пружина зад него, а синхронизатора е на вал. Двата елемента са самостоятелни и съвсем нямат контакт помежду си.

[infernus]

Е няма как да е така! Фиксатора не е нищо повече от едно топче с пружина зад него, а синхронизатора е на вал. Двата елемента са самостоятелни и съвсем нямат контакт помежду си.

"синхронизатора е на вал", първичен или вторичен? Я дай схема че ме обърка :)

[Bobo]

Мъка голяма :yawn: Дерзайте :naughty:

[myato]

Е няма как да е така! Фиксатора не е нищо повече от едно топче с пружина зад него, а синхронизатора е на вал. Двата елемента са самостоятелни и съвсем нямат контакт помежду си.

Те това от линка http://nelasms.com/images/products/nms_set_sinhro.jpg е снхронизатор,а палчетата с пружинки са фиксаторите.Не е от Алфа,но принципът си е тоя.

[vaklinator]

"синхронизатора е на вал", първичен или вторичен? Я дай схема че ме обърка :)

Всичко е на вторичния вал

[tigur]

Лоша работа :) при всички случаи по-малко от 200 лева няма да е ремонта... Фиксатор или какво е, надявам се да ви споделя скоро. Благодаря за постовете и насоките.:drunk:

[infernus]

Всичко е на вторичния вал

Бях изпуснал сричката "на" и ми стана интересно как синхронизатора е вал :) сорка за офф-а дето генереирах, следващият път ще си зачиста очилата преди да седна да пиша във форума :):book:

[reptli]

Колеги имам подобен проблем.Случва се само когато колата е в завой с по-висока скорост,демек в моменти на по-силно натоварване на окачването...Проблема съм го забелязъл само на трета скорост