Проблем при студен двигател...

[ODPleven]

Здравейте,
Проблема при колата от подписа е че когато е студен двигателя при подаване на гас падат оборотите...Ако тръгна се дави,киха и т.н.
Свещите бяха за смяна, смених ги но проблема си остана...
Интересното е че като загрее малко и си върви без никакви проблеми...
От къде да започна?!? (Дебитомер,катализатор...)

[Perdaha]

бих се насочил към това да ти измерят налягането на бензина т.е.на самата помпа и в рейката и най-вече почистване на дюзи!
Според мен там е някъде проблема!

[ODPleven]

Ако е от това, нормално ли е след като загрее да се оправя?:dunno:

[Abar7h]

Супер често срещан проблем, но решението му засега все идва по различен начин - най-лесното: смени бензиностанцията. Ако не помогне, чисти дебитомер (във форума има писано как става). Провери как са лулите и бобините... За друго не се сещам засега. Свещите като са сменени, регулирани ли са?

[ODPleven]

Супер често срещан проблем, но решението му засега все идва по различен начин - най-лесното: смени бензиностанцията. Ако не помогне, чисти дебитомер (във форума има писано как става). Провери как са лулите и бобините... За друго не се сещам засега. Свещите като са сменени, регулирани ли са?
Да,регулирани са...
Четох някъде и за някакъв датчик за студен старт ама така и не разбрах къде се намира...
Днес ще бъде ремонтен ден...
Замислям се и за бензиновата помпа как и е налягането?

[markoff]

Здравей, колега. Имах същия проблем(макар и с боксер двигател).
Съвевам те, да потърсиш датчик за водата (така се води) и да го смениш.
Преди някой пишман майстор да ти регулира всякакви неща (налягане, д*зи и т. н.) и накрая да се чудиш, що ти се дига разхода и от къде.
При мен така стана.
http://axm-auto.com/index2.php?brand=3&model=45&modif=180&cat=33&subcat=101&prod=6172&numenkl=1&show=1
Не твардя, че е така.
Споделям опит.

[gogo79]

Здравейте,
Проблема при колата от подписа е че когато е студен двигателя при подаване на гас падат оборотите...Ако тръгна се дави,киха и т.н.
Свещите бяха за смяна, смених ги но проблема си остана...
Интересното е че като загрее малко и си върви без никакви проблеми...
От къде да започна?!? (Дебитомер,катализатор...)
Дебитомер!:grandpa:

[ODPleven]

Здравей, колега. Имах същия проблем(макар и с боксер двигател).
Съвевам те, да потърсиш датчик за водата (така се води) и да го смениш.
Преди някой пишман майстор да ти регулира всякакви неща (налягане, д*зи и т. н.) и накрая да се чудиш, що ти се дига разхода и от къде.
При мен така стана.
http://axm-auto.com/index2.php?brand=3&model=45&modif=180&cat=33&subcat=101&prod=6172&numenkl=1&show=1
Не твардя, че е така.
Споделям опит.
Взех го, но не го намирам за да го сменя :oops:
Помогнете моля...

[BillyBoy`]

Взех го, но не го намирам за да го сменя :oops:
Помогнете моля...На термостата е няма какво да търсиш.

[ODPleven]

Оказа се дебитомер....Сменен е и вече си върви идеално...

На позналите--->> ЧЕСТИТО:drunk::drunk::drunk:

[kostov_sl]

Имам същия проблем с моята Алфа и един познат ми препоръча някакъв спрей за дебитомера. Помня, че неговата откачаше докато загрее, но след като използва въпросния спрей си върви вече доста време без да прави проблеми. Та мисълта ми е има ли смисъл от подобно третиране, или то просто ще поотложи повторното появяване на проблема?

[Nyte]

И аз имам същия проблем. Имам 3 дебитомера в арсенала си и все ми се струва, че и с трите се държи по един и същи начин, а ми се струва малка вероятността и трите да са заминали. ODPleven, колко ти излзе дебитомера за 1.4?

[ODPleven]

Дебитомера е Марели и ми струваше 145 лв. със солидна отстъпка от много мой човек...

[lokara]

и моят 2.0тс го прави тоя проблем 1:1 а имам почти нов дибетомер,но не съм пробвал,но до колко съм чувал с хубав бензин се оправят нещата

[oem]

Този проблем се оправя лесно по принцип. Първата стъпка е почистване на дросела и адаптиране. 2-рата е ходене на качествена диагностика. През ден, през два имам правя такива коли с такъв проблем. Не е срашно. Решимо е :)

[Perdaha]

Ако е от това, нормално ли е след като загрее да се оправя?:dunno:

Нормално е колега аз имах същия проблем със моята 145-ца,докато е студена притока на бензин е повечко и ако неможе да го достави и под нужното налягане се получава това глъхнене,забиване при мен при изключване от скорост докато е студена първо падаха много оборотите едва ли не иска да гасне и после се нормализираха,разбирасе всичко е много общо казано !