Регулиране фарове

[mariio]

Здравейте, колеги ново 20. От КАТ сега гледат дали са ни регулирани правилно фаровете иначе спират колата от движение.
Някой знае ли как да си ги регулираме фаровете по параметрите?

[Deathriderr]

Спираш на равно място пред стена - по възможност на около 5 м. Взимаш една рулетка и мериш от земята до центъра на фара. След туй палиш фаровете, и мериш от земята до горния ръб на осветената площ на стената. Трябва да е с около 5 см по-ниско.
Фара прави една такава фигура "___/" - мериш до хоризонталата.
За ляво-дясно - ъгъла на фигурата, дето се опитвах да ти я нарисувам, трябва да е горе-долу на линията на фара.
А другото е - спираш нощеска на някоя тъмна улица, и нагласяш фаровете така, че да светят на около 20 тина метра напред, като вляво от колата (демек в "насрещното платно") следата от фара е хоризонтална. Десния фар го слагаш малко по-високо така, че ъгъла - "_/" да осветява десния край на твоето платно, и вече към "банкета" да ти дава светлина по-далеч.
Приверчваш дали всичките тия настройки ги правиш при положение на врътката за регулиране от купето за празна кола - демек най-вдигнати. Щото докато правиш реглажа, колата ще е празна, и като седнеш, ще се вдигнат малко. Като качиш и още 2-3-ма, или 50 кила багаж, съвсем ще светнат в небесата, и е хубаво да можеш да ги сваляш от купето.
Като решиш, че си свършил, отиваш на 20-30 м напред, и клякаш ниско. Не трябва да ти свети в очите. Правиш теста на 3-4 места, местейки се наляво-надясно по платното. http://img24.imageshack.us/img24/3654/532120headlightadjust.th.jpg[/URL]

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[Vojda]

отиваш в един сервиз хората имат уреди с скали слагат го пред фара регулират го за 2 мин и ти взимат 5 кинта :)

[endeavour]

отиваш в един сервиз хората имат уреди с скали слагат го пред фара регулират го за 2 мин и ти взимат 5 кинта :)

...при което ти потрошват врътките,най-често още преди да са регулирали нещо, взимат ти петте лева и те пращат на КАТ-аджиите да те довършат:nono:

[kolev]

това верно ли за катаджиите. щото за да ти проверят фаровете им трябва уред и то проверен от мерки и теглилки.
като отвориш капака, над фаровете имаш по една лепенка на която пише какъв трябва да е наклона на късите в %. за 145/146 мисля че беше 1,3%. тоест както е писал колегата, само че на 10м разстояние трябва да светят 13см под хоризонталата.
има много писано в интернет и картинки как се прави.

[alfa_erazor]

То правенето е лесно, ако са здрави водачите.
Аз се надявам за "регулриане" да закачат само ксенонаджийте, дето свалят самолети с фаровете си, така споменаха по радиото поне :)
Моите не са регулриани, но са забити надолу, и ми пречат само на мен, не заслепявам никого.

[vlado_iv]

И слагаш електронния реглаж на средно положение и ако ги нагласиш така както ти е описал колегата ,ще имаш страхотни фарове.Аз така ги регулирам и като ги вдигна от копчето стават като дълги.

[shagrath]

Ако са добре регулирани фаровете ксенона грам не пречи питал съм сума-ти народ и никой не е казал, че му пречи, нали не е в рефлектора а зад него там е разликата с пречещите ксенони, а нерегулирания фар не пречи само когато не свети!!!