View Full Version : Алфа Ромео 156
Здравейте колеги , след много мислене и аз реших да пусна една тема какво съм правил по моята Алфа Ромео 156.
И така.
Всичко започна на 14.02.2009 , тогава се сдобих със Алфа Ромео 156 1,8ТС.
Така изглеждаше 4 дни след покупката :
http://desmond.imageshack.us/Himg5/scaled.php?server=5&filename=img0252uu.jpg&res=medium
Интериор и Екстериор
На първо време реших да разкарам 15" цоловите джанти.След голямо търсене обудудвах колата със 17"
http://desmond.imageshack.us/Himg51/scaled.php?server=51&filename=img0331ad.jpg&res=medium
Xenon
http://img17.imageshack.us/img17/4051/img0332as.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/17/img0332as.jpg/)
Дойде време и за окачване
Пружини WEITEC F-SERIES 40/40 ( закупени от Manimpex )
http://84.18.196.230/images/products/large/weitecsprings.jpghttp://img802.imageshack.us/img802/7008/01072009274.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/802/01072009274.jpg/)
Амортисьори Bilstein B4 Gas ( закупени от Manimpex )
http://img851.imageshack.us/img851/7114/32590.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/851/32590.jpg/)http://img542.imageshack.us/img542/368/01072009275.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/542/01072009275.jpg/)
Реших да променя малко звука със гърне тип Muffler Ripspeed carbon
http://img337.imageshack.us/img337/281/01072009276.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/337/01072009276.jpg/)http://img32.imageshack.us/img32/3308/01072009277.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/32/01072009277.jpg/)
GTA прагове ( реплика , закупени от alfisti.net )
http://img151.imageshack.us/img151/1147/picture709.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/151/picture709.jpg/)
След първите подобрения , колата изглеждаше така :
http://img717.imageshack.us/img717/9552/picture03000.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/717/picture03000.jpg/)http://img13.imageshack.us/img13/7053/picture026hk.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/13/picture026hk.jpg/)
http://desmond.imageshack.us/Himg151/scaled.php?server=151&filename=picture709.jpg&res=medium
Продължавам по хронологичен ред :prescription:
Реших да понапудря малко интериора
Купих топка за ск.лост и ръчна МОМО
http://img685.imageshack.us/img685/3861/picture016lz.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/685/picture016lz.jpg/)
Кожени калъвки за коланите
http://img811.imageshack.us/img811/7550/picture019it.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/811/picture019it.jpg/)
Малко промяна по фаровете
GTA Фарове (закупени от alfisti.net)
http://img850.imageshack.us/img850/803/img0543z.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/850/img0543z.jpg/)http://img36.imageshack.us/img36/7053/img0538tc.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/36/img0538tc.jpg/)
До тук се спрях със визията.
Дойде момента във който колегата "оем" почна да се занимава със колата.
Първоначално сменихме оригиналните свещи със Denso Iridium
Спортен филтър K&N Replacement
Подменихме оригиналните дисковете със Steinhof
Спирачни апарати от 2.0ТС
Полиуретан на стабилизиращата щанга SuperPro
Също така сложихме и олекотена шайба на коляновия вал
Решихме че е най добре да сменим маслото със Selenia Racing 10/60
И след направените промени по колата колегата направи и Remap
Така завърши година 2009 :)
http://desmond.imageshack.us/Himg257/scaled.php?server=257&filename=16444116567099171015259.jpg&res=medium
http://imageshack.us/photo/my-images/257/16444116567099171015259.jpg/
п.п Още инфо до ден два :)
rumanqska
22-11-2011, 19:55
:bravo::bravo::bravo: Супер си ! Чакам 2 серия.
О да повечето знаем какво представлява автомобила сега. С Голям интерес ще следя стъпките до крайния резултат.
Jivko7777
22-11-2011, 22:52
да не крие ами да показва 19-ките :)
Така изглеждаше когато 2010г реших да я променя :)
http://img39.imageshack.us/img39/6041/img0072n.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/39/img0072n.jpg/)http://img37.imageshack.us/img37/7893/img0071oq.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/37/img0071oq.jpg/)
http://desmond.imageshack.us/Himg26/scaled.php?server=26&filename=img00688.jpg&res=medium
Преди подготвянето за боядисване подмених окачването
Амортисьори FK Hightec Sport
http://img27.imageshack.us/img27/4568/img4694d.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/27/img4694d.jpg/)
Пружини Eibach Pro-Kit
http://img18.imageshack.us/img18/9691/sprezynyeibachprokitalf.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/18/sprezynyeibachprokitalf.jpg/)
Ето и инфо за боята
Боята е DuPont
http://img17.imageshack.us/img17/6956/img0014vr.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/17/img0014vr.jpg/)
Новите неща които си чакаха реда бяха следните :
Cadamuro Front Grille ( закупена от alfisti.net )
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRLVEgWDnnwnxh0XqGvLGRNmmZZxrnTf zdslYB4QR2a3IgyKicolg
Джанти 18" KÖNIG Maxxim Guilt Black ( закупени от Overdrive )
http://img401.imageshack.us/img401/7132/12396163173917.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/401/12396163173917.jpg/)
ЕТ 45 7,5J
И не на последно място Аерографа си беше поиграл със предния капак :)
Ето и първоначалния ефект
http://img21.imageshack.us/img21/2762/img0108zt.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/21/img0108zt.jpg/)http://img194.imageshack.us/img194/6113/img0107jc.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/194/img0107jc.jpg/)
http://desmond.imageshack.us/Himg155/scaled.php?server=155&filename=img0109gn.jpg&res=medium
http://desmond.imageshack.us/Himg525/scaled.php?server=525&filename=img0141ur.jpg&res=medium
Ето вече във завършен вид :
http://img42.imageshack.us/img42/6757/img0131vv.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/42/img0131vv.jpg/)http://img651.imageshack.us/img651/8720/img0134rb.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/651/img0134rb.jpg/)http://img821.imageshack.us/img821/2150/img0139ro.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/821/img0139ro.jpg/)http://img593.imageshack.us/img593/2995/img0188rw.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/593/img0188rw.jpg/)
Малка добавка към джантите отпред е сложен ал.фланец 10мм а отзад 15мм.
http://img85.imageshack.us/img85/2471/31030120883865583605110.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/85/31030120883865583605110.jpg/)http://img845.imageshack.us/img845/4139/29345020883842583607410.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/845/29345020883842583607410.jpg/)
Ще добавя и едно видео във което се вижда първоначално предния капак как беше.
http://i4.ytimg.com/vi/o9R3NB4GtP8/2.jpg (http://www.youtube.com/watch?v=o9R3NB4GtP8)
Последната промяна по колата беше днес
От днес колата е със джанти 1000 Мiglia EV-s 19" ET35, 8J гуми 235/35/19
http://desmond.imageshack.us/Himg828/scaled.php?server=828&filename=24717420030large.jpg&res=medium
п.п Адски много неща пропускам , опитах се да обележа най важните моменти :) дано ви хареса.
Поздрави
Красимир
Уникална е колата, БРАВО!:big_love::big_love:
Супер е! Никога не можеш да я объркаш тази алфа...уникат във форума :respect:
Kamen666
23-11-2011, 09:22
Браво колега,много добре е станала колицата
Запаси ли се с носачи и тампони за тези 19-ки :)
ReLeFNIQ
23-11-2011, 09:26
Колега с тези 19ки не стана ли адски тромава? И паснаха ли без преправяне и раздуване на калници?
rossenvn
23-11-2011, 10:18
п.п Адски много неща пропускам , опитах се да обележа най важните моменти :) дано ви хареса.
Поздрави
Красимир
Колега, колата ни харесва, така че не пропускай нищо:devil:
Малка добавка към джантите отпред е сложен ал.фланец 10мм а отзад 15мм.
Колега ,с различните фланци усети ли някаква разлика в управлението и стабилността на колата ,към по лошо. Питам ,защото мисля на моите 19-ки да сложа 10мм фланец само отзад ,а в английският форум четох разни съмнения ,че промяната на стъпката само на едната ос може да има неприятен ефект ,но никой не го обясни като хората това и се чудя дали е истина?
Иначе колата е страхотна ,евала и честито за 19-ките и полека по дупките ,че аз имам вече двечки леко криви :)
Колега ,с различните фланци усети ли някаква разлика в управлението и стабилността на колата ,към по лошо. Питам ,защото мисля на моите 19-ки да сложа 10мм фланец само отзад ,а в английският форум четох разни съмнения ,че промяната на стъпката само на едната ос може да има неприятен ефект ,но никой не го обясни като хората това и се чудя дали е истина?
Иначе колата е страхотна ,евала и честито за 19-ките и полека по дупките ,че аз имам вече двечки леко криви :)
Накратко. Долните твърдения са подплатени с личен опит
По-принцип колите с предно предаване са малко по-широки отпред. Ако разширяваш отпред, колата става по-повратлива т.е. управлението е много по-живо, обаче има риск от презавиване (занасяне на задницата). Ако разшириш много отзад ще получиш недозавиване. Ако се разширява едновременно предна и задна ос нещата се балансират. Това е общо взето. :)
Колега с тези 19ки не стана ли адски тромава? И паснаха ли без преправяне и раздуване на калници?
Здавей , колата стана малко по тромава още когато сложих 18"-ските.Нещото което съм преправял ( то дори не е преправяне ) Изчукал съм само веждите навътре, нищо не съм раздувал.
Колега ,с различните фланци усети ли някаква разлика в управлението и стабилността на колата ,към по лошо. Питам ,защото мисля на моите 19-ки да сложа 10мм фланец само отзад ,а в английският форум четох разни съмнения ,че промяната на стъпката само на едната ос може да има неприятен ефект ,но никой не го обясни като хората това и се чудя дали е истина?
Иначе колата е страхотна ,евала и честито за 19-ките и полека по дупките ,че аз имам вече двечки леко криви :-)
Нещотото по което се водих е точно това което обесни колегата xctr.
Умишлено купих джантите със голямо ЕТ за да мога сам да си лавирам със ЕТ-то.
ЕТ-то беше 45 , опред сложих 10мм фланец и така отиваме на стандартното ЕТ 35/37.Задната ос стана със ЕТ 30 защото исках да избегна евентуално ефекта от презавиване (занасяне на задницата).
Това е :) колата се държеше много добре на пътя.
ФЕРАРИСТ
23-11-2011, 17:40
От днес колата е със джанти 1000 Мiglia EV-s 19" ET35, 8J гуми 235/35/19
Мчи ти си готов за Калояново бре.......
Мчи ти си готов за Калояново бре.......
Мда и аз така мисля :)
Накратко. Долните твърдения са подплатени с личен опит
По-принцип колите с предно предаване са малко по-широки отпред. Ако разширяваш отпред, колата става по-повратлива т.е. управлението е много по-живо, обаче има риск от презавиване (занасяне на задницата). Ако разшириш много отзад ще получиш недозавиване. Ако се разширява едновременно предна и задна ос нещата се балансират. Това е общо взето. :)
Дефинирай "много" колега :) Идеята е да не стане опасна колата ,не съм състезател ,а и то с тея 19-ки няма и как ,трябва да се пазят :)
Здавей , колата стана малко по тромава още когато сложих 18"-ските.Нещото което съм преправял ( то дори не е преправяне ) Изчукал съм само веждите навътре, нищо не съм раздувал.
Нещотото по което се водих е точно това което обесни колегата xctr.
Умишлено купих джантите със голямо ЕТ за да мога сам да си лавирам със ЕТ-то.
ЕТ-то беше 45 , опред сложих 10мм фланец и така отиваме на стандартното ЕТ 35/37.Задната ос стана със ЕТ 30 защото исках да избегна евентуално ефекта от презавиване (занасяне на задницата).
Това е :) колата се държеше много добре на пътя.
В крайна сметка ще направя два фланеца ,проба и ако не ми хареса ще сложа два и от пред :) Само да не стана като плажно бъги :grin:
ФЕРАРИСТ
24-11-2011, 18:36
Накратко. Долните твърдения са подплатени с личен опит
По-принцип колите с предно предаване са малко по-широки отпред. Ако разширяваш отпред, колата става по-повратлива т.е. управлението е много по-живо, обаче има риск от презавиване (занасяне на задницата). Ако разшириш много отзад ще получиш недозавиване. Ако се разширява едновременно предна и задна ос нещата се балансират. Това е общо взето. :)
Нещата са малко относителни и няма определено правило, особенно при колите с предно....а личния опит е строго индивидуален, и касае само определената кола, и пилота й........спрямо влизането в завоя и подготовката преди него мога да си накарам или предницата да недозавие, или задницата да тръгне......тва със стокови гуми, сликовете не ги намесваме........но пък стоковата ми 156ца на нормален равен завой много трудно мога да накарам задницата да тръгне......тва е моето наблюдение......
Представи си какво е с джанти ЕТ6 отпред, а отзад ЕТ37. Точно както го обясних в предишния пост. Като се разменят се получава повече недозавиване и по-мудно управление.
Говоря за ситуация с нормални гуми и без използването на специални техники на типова платформа, която както всички знаем е използвана в повечето модели. Вярно че 156цата се различава доста от типовата платформа но правилата са сходни.
Във по предните постове съм драснал ;)
Още нямам намерение да премахвам подкалници.
Този размер 235/35 ще го сменя със 225/35 за да се презастраховам ;)
От личен опит мога да споделя , че поне за мен е много важно окачването ( което съм сменял 3-4 пъти докато намеря точния баланс )
И второто е ЕТ-то ( едно ЕТ 40-45 ) е добре според мен , и мога да си лавирам както искам със ЕТ-то.Но зависи кой колко пари е заделил за подобно нещо , все пак фланците не са евтини
Поздрави
marian todorov
25-11-2011, 16:44
браво колега.радвам се на такива като тебе.
Браво, колега, много е готина. Само дано си нащрек перманентно, че с тези гуми като лист хартия трябва и пукнатинките да заобикаляш :)
С тези гуми колата по виражите сама завива. Ако всички пътища в БГ са сметнати добре от към виражите тая кола ще върви на автопилот :tooth:
Абе ,който е изхарчил една бала пари за 19-ки знае как да ги кара ;)
Много хубава е станала!Браво!!!!
Само тая рисунка на предния капак не ми се нрави,но въпрос на вкус.
Продължавай!!!
Jivko7777
26-11-2011, 14:17
Много хубава е станала!Браво!!!!
Само тая рисунка на предния капак не ми се нрави,но въпрос на вкус.
Продължавай!!!
То това е най-красивото нещо ;) защото просто друг го няма!
Абе ,който е изхарчил една бала пари за 19-ки знае как да ги кара ;)
Прав си колега, но веднъж нещо какво ми стана, че се загледах в плеъра коя песен да пусна. Няма и две секунди една мъничка, но кофти отсечена дупка така ме разтресе, добре, че извадих късмет и нямаше поражения. Не че съм с 19-ки де, но пак са ми нисичките гумите. Както и да е, това една от най-готините 156-ци в форума, още веднъж браво на колегата :)
Новите джанти готови за нова визия :calc:
http://desmond.imageshack.us/Himg189/scaled.php?server=189&filename=img0151fke.jpg&res=medium
nonamecrew
28-11-2011, 23:45
Новите джанти готови за нова визия :calc:
http://desmond.imageshack.us/Himg189/scaled.php?server=189&filename=img0151fke.jpg&res=medium
:static:
ReLeFNIQ
29-11-2011, 15:37
Колега ти за нищо ги нямаш тия джанти. Като носни кърпи се сменят :). Тея последните пак ли са 19?
E това са джантите от последната снимка :) само че подготвени за боядисване.
ReLeFNIQ
29-11-2011, 19:00
А ясно не съм се загледал. Сиви ли ще ги боядисваш?
Ами клоня към тъмен графит , но не съм решил още :)
Ами клоня към тъмен графит , но не съм решил още :)
Добре си се ориентирал,графитът ми е фаворит като цвят за джанти
Мисля че това е един от цветовете които се връзват със цвета на колата ;)
Ето и новия цвят ;) отново DuPont
Без лак :
http://img855.imageshack.us/img855/2453/img0192gr.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/855/img0192gr.jpg/)
Лакирани :
http://img850.imageshack.us/img850/3200/img0201tk.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/850/img0201tk.jpg/)
И на слънчице :
http://img192.imageshack.us/img192/5954/img0202rt.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/192/img0202rt.jpg/)http://img855.imageshack.us/img855/983/img0203zx.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/855/img0203zx.jpg/)
п.п
На живо е най добре :) снимките немогат да покажат със точност , но това е засега :) :)
Хм. На първите снимки си помислих, че вътрешно са черни. Щях да те убивам. На последната се вижда добре. Хубав цвят :) Трябва да взема да извадя гумите от О.З.-ките и да я направя и аз тая работа. Я кажи Милен колко те глоби?
Когато се видим ще говорим ;)
Колата изглежда чудесно ....кво да кажа-сериозен собственик си има:) Евала ,колега:)
RoMeO_156_GTA
01-12-2011, 18:28
Да се разпиша и аз с едно положително мнение :)
С Краси се запознахме точно покрай любимата марка , в деня , когато отивахме към събора в Трявна през 2009г . От тогава следя изкъсо развитието по Алфата и наистина има доста етапи , които са пропуснати . Вложени са много труд , ентусиазъм и не само , за да се превърне една стандартна Алфа Ромео 156 в нещо още по-красиво и уникално :notworthy: Най-важното все пак е не дали на нас ни харесва или не ни харесва , а резултата от работата да доставя удоволствие на собственика ! :smartass:
Все пак един апел към останалите тунингисти . Не кичете автомобилите си с прекалено излишни неща . На една Алфа в повечето случаи са й необходими само хубава боя , окачване, джанти и леки детайли 8)
И бъдете сигурни , че Краси няма да престане да ни изненадва и в бъдеще :respect:
Ще добавя и едно видео във което се вижда първоначално предния капак как беше.
http://i4.ytimg.com/vi/o9R3NB4GtP8/2.jpg (http://www.youtube.com/watch?v=o9R3NB4GtP8)
Свалям ти шапка, както Хенри Форд е свалял като види Алфа Ромео!!! Евала колега!!! Много уважавам маниаци Алфисти като теб!!! Продължавай в същия дух!!!
Скоро ще разкарам Twin Spark-a и ще го заменя със
2.0 16в turbo oт Fiat Coupe ;)
Влизам във филма със турбото :)
ivanko_rs
06-12-2011, 20:10
Хихихи,а добре дошъл в вентилатор-сектата :mrgreen:
Браво за колата,как имаш нерви да се занимаваш с такива работи незнам,аз бих откачил :crazy:
Скоро ще разкарам Twin Spark-a и ще го заменя със
2.0 16в turbo oт Fiat Coupe ;)
Влизам във филма със турбото :)
Ще трябва разкараме бравото (който е само на две задни колела :hehehm:), после да мръднем петака, че да стигнем до двигателя ... :bouncing_smiley:
Това е не е проблем :)
хехехе
ФЕРАРИСТ
08-12-2011, 10:31
Скоро ще разкарам Twin Spark-a и ще го заменя със
2.0 16в turbo oт Fiat Coupe ;)
Влизам във филма със турбото :)
16-ка ти е изпаднал, или такъв просто искаш......
Петака си е петак...послушай ме - знам какво говоря!
RoMeO_156_GTA
08-12-2011, 11:36
Той също го знае много добре , преценил и е предимствата и недостатъците и за това ще е 16 VT . При условие , че има ревизирана 16-ка комплект на метри от него , няма смисъл да рискува със съмнителен 5-так от незнайна морга ... :idea2:
Тази година 19"-ки , догодина 20"-ки хихихи :bouncing_smiley:
По принцип много исках да е петак , виждам какво става когато се кача от Алфата във Мареята 2.0 20в.
Но просто или аз неможах да намеря изгодна оферта за 20в или не съм търсил на правилното място :)
Но факт е че на 2 минути от мен има ревизиран 16в (става дума за този мотор : http://www.alfaromeo-bg.com/forum/showpost.php?p=859598&postcount=1) , и си стиснахме ръцете със колегата който го купи.
DJ Vladic
08-12-2011, 13:51
По принцип много исках да е петак , виждам какво става когато се кача от Алфата във Мареята 2.0 20в.
Но просто или аз неможах да намеря изгодна оферта за 20в или не съм търсил на правилното място :)
Но факт е че на 2 минути от мен има ревизиран 16в (става дума за този мотор : http://www.alfaromeo-bg.com/forum/showpost.php?p=859598&postcount=1) , и си стиснахме ръцете със колегата който го купи.
Краси, ти си НЕЧОВЕК :)
Как имаш толкова нерви и търпение да вложиш толкова много пари. Възхищавам ти се.
По принцип много исках да е петак , виждам какво става когато се кача от Алфата във Мареята 2.0 20в.
Но просто или аз неможах да намеря изгодна оферта за 20в или не съм търсил на правилното място :)
Но факт е че на 2 минути от мен има ревизиран 16в (става дума за този мотор : http://www.alfaromeo-bg.com/forum/showpost.php?p=859598&postcount=1) , и си стиснахме ръцете със колегата който го купи.
Това вече е друго. Аз съм влюбен в звука на петака. Може да не е най-бързата бегачка, може дори да не е бегачка, но пък и не е това идеята. Важното е кефа, а с петака кефа е велик. Само ще ти дам пример, че не са много колите, в които като ти гръмне радиатора се ухилваш и казваш "мамицата ти и кочина" ама с любов :)
Искрено ти пожелвама и ти така да се кефиш на всяка една секунда в колата си/
Много ти благодаря за хубавото пожелание колега :)
п.п точно това исках и аз да кажа относно петака , много му се кефя на звука , на вървежа , абе на всичко :)
Ето я Марейката във кратко видео ;) : http://i2.ytimg.com/vi/IwJM3Q0g5XA/1.jpg (http://www.youtube.com/watch?v=IwJM3Q0g5XA)
Oще една добавка пропуснах :)
След голямо търсене на гуми накрая се спрях на : Continental Sport Contact 5P 225/35 ZR19 88Y XL
И вече пътуват от Германия :BIGsmile:
Test report Continental SportContact 5P :
http://www.reifentest.com/cgi-bin/autotest.pl?103z104z146&&&EN
Скоро ще разкарам Twin Spark-a и ще го заменя със
2.0 16в turbo oт Fiat Coupe ;)
Влизам във филма със турбото :)
Браво Краси, мисля,че това трябваше отдавна да се случи,нооо,по-добре късно отколкото....по-късно:D:D
Иии ся ко,да ги видим бРъзите дизльи,А:noooo::spiteful:
Сега мотора трябва да пасва на джантите. Няма как :)
Alfabas Dimov
09-12-2011, 22:53
Браво Краси, мисля,че това трябваше отдавна да се случи,нооо,по-добре късно отколкото....по-късно:D:D
Иии ся ко,да ги видим бРъзите дизльи,А:noooo::spiteful:
и те не са за подценяване,иначе колата е страхотна успех в бъдещите начинания:rosso_spider:
Страхотна е колата!И аз много не обичам бордо,но тази кола е много хубава,евалата и за новия цвят на джантите-много добре ще седят:Lkingsmiley:
Подкрепям горния колега... джантите ще са уникални :)
Новите гуми вече чакат сезона :)
Continental Sport Contact 5P 225/35 ZR19 88Y XL
DOT 3811
Auto Bild Ultra High Performance Tyre Test (http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2010-Auto-Bild-Ultra-High-Performance-Tyre-Test.htm)
http://dataf.pneus-online.com/note-produit/graphes-arraigne-7681-UK-EN-CONTI-SPORTCONTACT%205P.png?2011-12-22%2014:00:23
http://img818.imageshack.us/img818/8936/img0263z.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/818/img0263z.jpg/)http://img585.imageshack.us/img585/6803/img0267ec.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/585/img0267ec.jpg/)
http://img13.imageshack.us/img13/2062/img0268ck.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/13/img0268ck.jpg/)http://img202.imageshack.us/img202/2447/img0274qv.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/202/img0274qv.jpg/)http://img850.imageshack.us/img850/3872/img0266et.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/850/img0266et.jpg/)http://img207.imageshack.us/img207/7391/img0265m.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/207/img0265m.jpg/)http://img43.imageshack.us/img43/1199/img0264un.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/43/img0264un.jpg/)
Колата е уникална ! Евала за вложения труд и време, адски красива е станала !
П.С
Ще кажа само следното: за мен лично 156 седан е една от най-грозните алфи ... ХАХАХАХАХХАХАА
:shutup:
Още малко и сме със ново сърце :)
И така :spiteful::spiteful: Днес се чу тупкането на новото сърце :)
Eто и кратко видео
http://i3.ytimg.com/vi/6EvkAvg8r1E/3.jpg (http://www.youtube.com/watch?v=6EvkAvg8r1E)
И така :spiteful::spiteful: Днес се чу тупкането на новото сърце :)
Eто и кратко видео
http://i3.ytimg.com/vi/6EvkAvg8r1E/3.jpg (http://www.youtube.com/watch?v=6EvkAvg8r1E)
Евала на теб! Евала на колата! Евала и на майстора (сам да си признае, кой е :-P)
Много се радвам Красио! Знаех си, че си човек достоен да вземе двигателя, който бях наумил да слагам на Бравото. :)
Макар и да съм ти го казвал няколко пъти, пак ще ти напомня, че двигателя е след ревизия и е стегнат много, нуждае се от разработване! Така, че следващите 1500КМ се въздържай от това много много да я натискаш :) (знам, че ще е трудно :D)
И кат са постопли времето, при възможност, може направим едно пробно драгче. :D
Макар и да съм ти го казвал няколко пъти, пак ще ти напомня, че двигателя е след ревизия и е стегнат много, нуждае се от разработване!
едно време е имало стегнати двигатели поради неточни лагери, сега е друго ;)
Ако знаеш подробности по ремонта, какви лагери са слагани, мерени ли са им хлабините колко са, марка на сегментите, правен ли е хонинг, каква е гарнитурата на главата, болтовете на главата какви са и как са стягани ?
Първо впечатление от мотора е, че няма никакви картерни газове, което ще рече че цилиндрите са като нови.
Което пък ще рече, че после като се понадуе ще стане подобаващо силен мотор :)
Ако знаеш подробности по ремонта, какви лагери са слагани, мерени ли са им хлабините колко са, марка на сегментите, правен ли е хонинг, каква е гарнитурата на главата, болтовете на главата какви са и как са стягани ?
Тези подробности не ги знам :-/
Все пак в Сливен е подготвян мотора и аз го бях взел в този му вид.
Първо впечатление от мотора е, че няма никакви картерни газове, което ще рече че цилиндрите са като нови.
Което пък ще рече, че после като се понадуе ще стане подобаващо силен мотор :)
Мотора е пушка! Момчетата са си го правили с голям мерак! От него ще стане голямо животно, нещо което само може да радва новия собственик ;)
И м/у другото Ици, да те питам, като мине зимата, нали ще можем да направим един малък преглед на двигателя при теб на 145цата? ;)
ко ще рече че няма никви картерни газове ? .. чисто нова X6ца има картерни газове .. а тоя мотор няма .. може да не говорим за едно и също де .. Не се заяждам просто питам по това ли се разбира че цилиндрите са като нови да знам ..
Разглеждайки тунинг раздела, оставам с впечатлението че Алфа почти не произвежда двигатели :sad:
Колко Фиати са "избити" и са им изтръгнати сърцата :blush:
Все пак поздравления за всички проекти в този раздел на форума !
Разглеждайки тунинг раздела, оставам с впечатлението че Алфа почти не произвежда двигатели :sad:
Колко Фиати са "избити" и са им изтръгнати сърцата :blush:
Все пак поздравления за всички проекти в този раздел на форума !
бая си се объркал
ко ще рече че няма никви картерни газове ? .. чисто нова X6ца има картерни газове .. а тоя мотор няма .. може да не говорим за едно и също де .. Не се заяждам просто питам по това ли се разбира че цилиндрите са като нови да знам ..
Картерни газове наистина няма как да няма, но те по принцип идват с работата на мотора, с температурата му и температурата на маслото. Обаче! Зависи какво се разбира под картерни газове. За някои това е само духане от вентилацията за други е комбинация със синкав дим, пъргаво излизаш от вентилацията. :) Няма мотор който да не духа в картера (още повече след ремонт). Но има такъв който не пуши през вентилацията :) Това в частност зависи и от маслото също :)
П.С. Хайде да я видим тая кола вече :)
ко ще рече че няма никви картерни газове ? .. чисто нова X6ца има картерни газове .. а тоя мотор няма .. може да не говорим за едно и също де .. Не се заяждам просто питам по това ли се разбира че цилиндрите са като нови да знам ..
остави ги тия "арни" БМВ-та, то и аз правих една Е90 330ХД и такива картерни газове имаше все едно мъгла се спуска, ужас.
Ако ти е интересно относно картерните газове и как може да няма, мога да ти покажа на моето Типо как само пулсира чист въздух като работи мотора на място от директно пуснатата вентилация ;) А вече доста хиляди рацинг километра има :)
Когато мотора е в перфектна кондиция, дори току що направен и неразработван още, дори при първото палене само извежда пулсиращ в такт с буталата чист въздух от картера без никакви видими пушеци и омаслявания на маркуча за вентилация ;)
---------- Post added at 23:14 ---------- Previous post was at 23:00 ----------
Картерни газове наистина няма как да няма, но те по принцип идват с работата на мотора, с температурата му и температурата на маслото. Обаче! Зависи какво се разбира под картерни газове. За някои това е само духане от вентилацията за други е комбинация със синкав дим, пъргаво излизаш от вентилацията. :) Няма мотор който да не духа в картера (още повече след ремонт). Но има такъв който не пуши през вентилацията :) Това в частност зависи и от маслото също :)
П.С. Хайде да я видим тая кола вече :)
по принцип на безцветните газове им викам "въздух" в горният пост :)
сигурно сте прави и 2мата аз помислих че изобщо не духа .. Поздравления за избора на мотор на колегата :)
Ее,това с мотора вече е добро,тъкмо щях да изказвам сектантски протест срещу това,че си нарисувал як мотор на капака,а под него....но това вече е друга работа ;) Можеше обаче да боднеш под капака нещо,което се връзва с рисунката на капака и се римува с шестак :D
трябва да остане отзад само буквата т от т.с:hehe:
Днес стоковицата стана една много бърза ежедневка :)
Резултатите мерени при температура леко над нулата, много мокър път и никакво сцепление на първа на половината газ и въртели яко на втора също.
както се вижда 60-те фута са за 3 сек, това с хубави гуми и сцепление може да е спокойно 2.5 сек, оттам съм сигурен, че колата е почти чиста 14-ка :)
1/4 миля за 15,13 при 164 км/ч терминална
100-200км/ч за сериозните 16.06
и 0-200км/ч за "скромните" 23.19 сек, ей я де се вмества между други стоковици ;)
22.0 - Porsche 911 Carrera 4 (325 ps)
22.7 - Volkswagen Passat R36 (300 ps)
23.2 - Mitsubishi Evo X (295 ps)
23.2 - Subaru Impreza Sti (300 ps)
24.5 - BMW Z4 3.0si Coupe (265 ps)
24.7 - Porsche Cayenne GTS (405 ps)
24.7 - Steinmetz-Opel Astra OPC (285 ps)
25.2 - MTM VW Golf GTI (272 ps)
25.4 - Audi A6 Avant 3.0 TFSI Quattro (290 ps)
26.0 - Mercedes Benz E350 CGI Elegance (292 ps)
26.4 - BMW E60 530i (272 ps)
26.4 - Mercedes Benz SL350 (316 ps)
26.6 - Jaguar XK 4.2L V8 Cabriolet (298 ps)
27.5 - BMW E90 330d (245 ps)
29.5 - Audi TT 2.0 TFSI (200 ps)
RoMeO_156_GTA
20-02-2012, 21:11
Сериозна машина се е получила ! Браво ! :smartass:
От тук нататък на Краси му пожелавам само безаварийни километри и да си я кара постоянно с кеф :flirt:
Това се казва ентусиаст - действия , а не празни приказки и лющене на семки :big_bow_down:
на кво налягане тва?
във високите е на макса на турбото, по буустметъра 1.2 бара, в средните малко повечко :), но не много че да не гръмне пластмасовия кулер
ReLeFNIQ
20-02-2012, 22:55
Браво много добри времена вадите. Приблизително колко к.с е в момента знаете ли? И какво има правено по мотора :)
ами 240 коня ще е някъде
мотора е с нови фаски на легла и клапани, нови изп. клапани, леко е портната главата, метална гарнитура Кометик, нови сегменти и хонинговани цилиндри, нови лагери
всичко останало по мотора е сток, само един блоуоф има :)
Браво за постигнатото! Да вярно след "малко" мъки, но крайния резултат е доста приятен :)
Много безаварийни километри, Красио! Иии умната с педала на газта. :coolio:
Утре слагам 19ските да ги гъделичкам :)
Утре слагам 19ските да ги гъделичкам :)
И да не забравиш след това , една малка фото-сесия да ни направиш ;)
Честито колега,дай малко снимки на машината :)
Мерси ;) ами малко по нагоре съм сложил 2-3 пресни снимки ... тези дни ако забода новите джанти ще пусна една сесия от снимки :)
[/URL]
[url]http://clubalfaromeo.com/forum/attachment.php?attachmentid=87633&d=1327739225 (http://clubalfaromeo.com/forum/attachment.php?attachmentid=87634&d=1327739225)
http://clubalfaromeo.com/forum/attachment.php?attachmentid=87880&d=1328133566
http://clubalfaromeo.com/forum/attachment.php?attachmentid=87881&d=1328133566
Jivko7777
21-02-2012, 17:12
Мерси ;) ами малко по нагоре съм сложил 2-3 пресни снимки ... тези дни ако забода новите джанти ще пусна една сесия от снимки :)
[/URL]
[url]http://clubalfaromeo.com/forum/attachment.php?attachmentid=87633&d=1327739225 (http://clubalfaromeo.com/forum/attachment.php?attachmentid=87634&d=1327739225)
http://clubalfaromeo.com/forum/attachment.php?attachmentid=87880&d=1328133566
http://clubalfaromeo.com/forum/attachment.php?attachmentid=87881&d=1328133566
браво много е добра :coolio:
едвали има 240 коня повече от 220 наи много 230 на мотора не е но това не наи важното а че колата работи отлично и върви отлично
едвали има 240 коня повече от 220 наи много 230 на мотора не е но това не наи важното а че колата работи отлично и върви отлично
е сега ако кажеш и как го установи това без да си се докосвал до колата...:coolio: че ми стана интересно :butt:
---------- Post added at 22:14 ---------- Previous post was at 22:09 ----------
и едно видео в движение има http://www.youtube.com/watch?v=Pxh9gh2sG2I
голфа е мерен в маднес 180 коня доколкото разбрах, после е станал към 200, с валове е, ремап и др.
Хванахме те на тясно сега. Колата е 239 коня признай си! :lol_sign:
Хванахме те на тясно сега. Колата е 239 коня признай си! :lol_sign:
ако трябва да хвърля боб, залагам на 210 коня на гуми на Келеша на диното, тоест викам че е леекинко над 240 коня по мое виждане :magic:
Вчера ремап,а днес вече стартове и то с-у мощен гоУф...браво за колата,радва :th_up:
rumanqska
22-02-2012, 07:31
:bravo: Ице , :bravo: Краси ,:clap::clap::clap:
е сега ако кажеш и как го установи това без да си се докосвал до колата...:coolio: че ми стана интересно :butt:
---------- Post added at 22:14 ---------- Previous post was at 22:09 ----------
и едно видео в движение има http://www.youtube.com/watch?v=Pxh9gh2sG2I
голфа е мерен в маднес 180 коня доколкото разбрах, после е станал към 200, с валове е, ремап и др.
бате да пишем излишно няма нужда.с този аспух дето е тръба за фуниики,заводския кулер в които като дадеш газ и става 100+ градуса температура,и това че сте надули турбината аха да литне, според мене едва ли са се появили 60 коня отгорено ако ги има екстра.това е според мене аз не съм специалист все пак и не мисля да споря по въпроса.красио има г тек модерен може да направи ако иска проби и да се види горе долу какво ще покаже. а колко коне е в момента на мотора не важно както писах а че работи и върви колата както трябва.след смяна на аспух кулер,въздухопроводи и дино ще стане екстра.дан е забравяме е колата има газ и не се прави да става 400 метров убиец.вр-6 има дино 183 коня със спортен раз.вал
Колеги и приятели за мен конете не са от значение дали е 210 дали е 230 все тая ... Аз си се кефя много на колата , харесва ми как стана всичко :)
Вчера ремап,а днес вече стартове и то с-у мощен гоУф...браво за колата,радва :th_up:
Спорта спорта е важен :) и без това исках да си видя колата на какво дереже е срещу Голфа който разцепи всички във ВТ региона :)
В крайна сметка съм доволен 1439кг кош как върви :)
Преди теста с голфа ходих да измеря предна и задна ос и кантара показа следното ... предна ос 868кг задна ос 571кг ( това със 20л бензин )
колата има газ и не се прави да става 400 метров убиец.
Именно ;) далече съм от тази мисъл 400м килър :)
ако трябва да хвърля боб,
Боба на лято , защото след около седмица и нещо макс две заминавам пак към старата дестинация и колата ще си стои загъната в гаража :)
@rumanqska (http://clubalfaromeo.com/forum/member.php?u=8955) мерси за хубавите Емотикони ;)
Хванахме те на тясно сега. Колата е 239 коня признай си! :lol_sign:
Може да измерим на Г-тека за справка ;)
Колко му е да се пребием :)
При замерката с Г-тека ти ще караш колата аз ще гледам отстрани ;)
При замерката с Г-тека ти ще караш колата аз ще гледам отстрани ;)
Хахаахха, значи 100% ще се пребием :rotfl:
Добре бе, немаш притеснения :)
ФЕРАРИСТ
22-02-2012, 08:54
В крайна сметка съм доволен 1439кг кош как върви :)
Преди теста с голфа ходих да измеря предна и задна ос и кантара показа следното ... предна ос 868кг задна ос 571кг ( това със 20л бензин )
Eй тва е кофтито на тия трансплантации че колата става доста тежичка......
Хахаахха, значи 100% ще се пребием :rotfl:
Добре бе, немаш притеснения :)
:) пуснете 2-3 ръна на 4-та (внимателно че минава 200)ако има възможност, или поне на 3-та, че всичко зависи от товара на мотора, съответно развъртането на турбото.
:) пуснете 2-3 ръна на 4-та (внимателно че минава 200)ако има възможност, или поне на 3-та, че всичко зависи от товара на мотора, съответно развъртането на турбото.
Това ясно :) Ще замерим.
Eй тва е кофтито на тия трансплантации че колата става доста тежичка......
Пффф чак не ми се качва на кантара,че ако покаже доста над 1300 кг ще се пресека .............
Тежки са тея Алфи и въпреки това гледам на клипа е +1 човек, спрямо голфа.
Интересно какво ще покаже жик-така :)
Ами при съответното тестче колата беше приблизително още 150-60кг отгоре :)
ФЕРАРИСТ
22-02-2012, 17:46
Аз затва се отказах да прехвърлям двигателя от Купето на Алфата......поне 80 - 100 оки фиата е по лек......
Колеги, не се лъжете от показанията предна/задна ос. Ако ги сумираме винаги излиза повече. Най-добре е на кантар на вторични - цялата кола. ;)
Колеги, не се лъжете от показанията предна/задна ос. Ако ги сумираме винаги излиза повече.
Би ли го обяснил това как става така?
boxernay
23-02-2012, 00:53
като гледам от снимките маи газта си е останала как се даржи на газ , като разход и вървеж , изпаритела за турбо ли е или си остана стария ?
Газта не съм я подвързал още , карам на бензин само :) Изпаритела ще е един само , няма да е стария.Ще сложа по голям за около 250к.с.
Най-добре е на кантар на вторични - цялата кола. ;)
Чакай де,той тъкмо я сглоби,ти на вторични:evilsmiley:
boxernay
23-02-2012, 18:01
Газта не съм я подвързал още , карам на бензин само :) Изпаритела ще е един само , няма да е стария.Ще сложа по голям за около 250к.с.
и горе доло как идва сега разхода, има ли фрапираща разлика от преди ?
Под 15 не съм падал , че немога да се нарадвам още и си подавам газз :)
Малко да поразбутам темата ....
Малко да поразбутам темата ....
:notworthy:
ЕВАЛА, колата е станала уникална....без коментар съм просто....
Готина е станала! Много безаварийни километри! :punk:
badmadafaka
01-03-2012, 17:18
Долната част зад скудето и елементите по двете брони, които оригинално са черни, ако ги направиш черни дали няма да е още по-куул..?
Иначе уникат, колата е един път! :go:
Не съм го мислил , засега една ГТА броня съм нагласил а за отзад мисля нещо със дифузьор :)
:big_love:
Евала,страшна стойка има с тея джанти
Бръмкай си я със здраве
Jivko7777
01-03-2012, 19:58
просто най-красивата... :wow:
alfa boy Qv
01-03-2012, 20:10
:wow: бравооооооо много добре
Много красива евала :).Пожелавам ти само безаварийно и приятни емоции :)
профила - снимка номер 6 е просто уникална :th_up:
Браво :) колата наистина изглежда супер
Highvoltage
05-03-2012, 14:19
Искам да те попитам с какви гуми я караш? Не ти ли опират в калниците? Моите гуми ги режа стабилно като се ударят в калниците..
Ами малко по назад съм написал колега.
225/35 на 8-ца джанта.
Highvoltage
05-03-2012, 20:05
Благодаря за отговора! :)
Моите са 225/50 на 8,5 джанта,затова така става :)
аз съм карал с 235 30 20 и 245 30 20
и никога не са ми опирали
аз съм карал с 235 30 20 и 245 30 20
и никога не са ми опирали
Шшш нз човек, ма Спайдъра направо бута от коньо... :baby:
Брей, че закуравели Алфисти имало у тоя Свищов бе евалла... :devil:
Да. На спайдера седат уникално ;),на другите ми идват в повече нещо
аз съм карал с 235 30 20 и 245 30 20
и никога не са ми опирали
Тоя Спайдър го мяркахме веднъж в Свищов ако не греша... изглежда брутално.
И таkа малко ъпдейт :)
Новото водно радиаторче :
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/255326_3476633840176_1324133348_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/531204_3476632440141_302705938_n.jpg
Разбиса се и нови спирачки :) GTA Kit
Но дори и 305мм дискове стоят малки във 19"-ските :D
Айде и аз да се разпиша:
Респект Красьо, мноо си сериозен човек...
Ама пусто тоя праг мноо ми седи като присаден ве човек, ако на теб ти харесва обаче си го остави, все пак нали си я правиш за твое удоволствие тази кола.
Ама все си мисля, че като говорихме ми беше казал, че ще го сменяваш с праг GTA или се лъжа? ;)
Дано те заваря като се върна другата седмица от отпуска... много искам да я видя на живо тази кола с новия мотор! Предишният път като си беше тука не се засякохме нещо... или аз бях по чужбинско май тогава.
Още веднъж :respect: абсолютно безкомпромисен си!
Нямам време за ГТА пакета :)
Колкото и странно да звучи скоро ще я гледате във раздел
Продават ме ....
п.п Отворен съм към всякакъв вид оферти ... бартери и тнт.
Следващите две три години няма смисъл да стои и да събира прах във гаража , поради факта че няма да прекарвам много време във БГ ....
Предпочитам да е във добри ръце и да продължава да радва :)
Jivko7777
04-08-2012, 18:42
еееее недей тей бе човек, толкова труд мъки, точно всичко е направено както трябва и айде...
Еми кофти работа но понякога така става ;) Важно е да попадне във добри ръце ....
п.п Моля който има въпроси или нещо от сорта на ЛС ... да не цапаме темата ;)
Благодаря колеги !
От днес и със климатик :) :) И този проблем решен ;)
забелязал съм че добрите коли в форума или заминават на части или рано или късно отиват в отдел продава се ....
евала баце за ъпрегреидите скоро може да ти направя оферта.....:Tease::respect:
Колата е уникална. Днес я гледам, гледам, и не мога да и се нагледам.
Малко снимки във завършен вид :)
И малка случайна среща на 16в Турбоо :)
http://img820.imageshack.us/img820/98/1345314359004.jpg
Сега слизам от колата и съм впечатлен,доооста при това.Чудесна е,а за визията какво да кажа-уникална.
Перфектната 156-ца за мен.
Колкото и да не ми се иска :
http://www.cars.bg/u792880
Колкото и да не ми се иска :
http://www.cars.bg/u792880
Убиваш ни човече... :(
Бате по добре да се кара , вместо близките 3-4 години да стои загъната и на 6 месеца един път да се кара :)
Но имам едно дяволче във мен което много ме разубеждава да не я продавам :)
ами колега не можа ли да я пуснеш месец по рано
Ами преди месец и малко даснах още че ще се продава :)
Може и някой бартер за малко по голяма кола да се измисли .... Не е проблем ;)
Ето още няколко. :thumbup:
Краси, имах честа да взема наградата ти от Феста вместо тебе и се гордея с това.
Невероятна кола. Имам снимка с нея и ако желаеш ще ти я правя ако не си я видял във Фейса
Мерси за хубавите думи :) Снимката още вчера си я смъкнах :)
Благодаря и за наградата че си я взела ;)
RoMeO_156_GTA
26-09-2012, 12:46
Чакаме видео материала ;)
alfisimo
02-06-2013, 13:55
:coolio:
Страхотна кола! Евала колега.
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1320291#post1320291
http://clubalfaromeo.com/forum/showpost.php?p=1410399&postcount=177
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.