PDA

View Full Version : От ДОТ 4 към ДОТ 5.1



KoRny
03-12-2011, 20:44
Колеги взех си Брембо Макс отпред,нови накладки Феродо и сега искам да сменя спирачната течност,защото е доста мръсна...Прави ли се промивка с нещо друго или направо се налива ДОТ 5.1,докато не се появяви на всяко колело от нея и това е всичко ?

oem
03-12-2011, 20:59
Няма нужда да точиш и да промиваш. Наливаш и обезвъздушаваш докато излезе чиста течност и това е. Двете течности са напълно съвместими.

Linkestis
03-12-2011, 21:08
Няма нужда да точиш и да промиваш. Наливаш и обезвъздушаваш докато излезе чиста...

Човека казва че е доста мръсна.Така ще набута още по-добре гняста по трасето.Аз например развих всички щуцери включително и на помпата.Купих си евтина спирачна течност и я излях.Напомпах няколко пъти след което пуснах въздух по системата.Не съм използвал нищо за промивка.Източи се евтината и си сипах ДОТ4.

oem
03-12-2011, 21:30
Излишно упражнение, но и така става.

KoRny
03-12-2011, 21:43
Ми днеска на един Гоуф сменявахме спирачната течност и беше отврат,направо като тиня,но си изкара чиста от всички колела...Знам,че дот 5.1 е новата подобрена версия на дот 4,но исках да съм сигурен,че може да се смесят.Мерси за бързите отговори :)

ФЕРАРИСТ
03-12-2011, 21:44
Карам с 5.1 - бомба си е, никакви ядове.....

KoRny
03-12-2011, 23:26
Карам с 5.1 - бомба си е, никакви ядове.....

А като цяло има ли по-добър ефект от ДОТ4 при интензивни спирания,съдеинителя също как е и като цяло заслужава ли си ?

Linkestis
03-12-2011, 23:39
..... и като цяло заслужава ли си ?

DOT 5.1

Спирачна течност на силиконова основа със силно подобрени антикорозионни качества.

Предимства:
- превъзходни качества в сравнение с ДОТ 3 и ДОТ 4 течности.
Има много високa температура на кипене, независимо от погълнатата вода;
- съвместима с всички гумени уплътнения.

Недостатъци:

DOT5.1 не е силиконова течност и абсорбират вода;
- подобно на DOT 3 u DOT 4 уврежда боите;

Или казано по друг начин при интензивни натоварващи,системата спирания или от около 200км/ч ще си сигурен че течността няма да почне да "ври" и ще запази качеството си на нагнетяваща течност.

KoRny
03-12-2011, 23:41
Тая тема я четох,но все пак в реалният живот нещата не винаги са същите,друго е да ти каже колега,който е карал по-спортно с ДОТ4 и след това я е заменил с ДОТ5.1 :)

Linkestis
03-12-2011, 23:52
Най-отдолу съм ти написал допълнително :)
Аз разликата я усещам по това че Алфата тежи 1.7т и всеки ден спирам от 200-220км/ч. до 30-40км/ч. като се усеща много натиска които упражнявам върху педала и този които използвам при другата /с ДОТ 4/ с малка разлика в скоростта.
В София на градско и по нервно тръгни спри също се усеща.Вече за пистата Ники ще ти каже.Ама мисля че с горният си пост беше категоричен.

KoRny
04-12-2011, 00:06
Мдаа значи съм разбрал точно :) Иначе на колко хиляди км или години се сменява ДОТ5.1 ? Смених си задни дискове,жила за ръчната,сега остава Брембото отпред,накладките и новата течност и повече за спирачки няма да питам :Д (освен за грешки по АБС :Д)

П.С. Къде ги развиваш тия скорости всеки ден ? :Д

Linkestis
04-12-2011, 09:54
Живея извън София,а работата,родителите и детето са в София..посока Калотина :)
Сменяй си спирачната течност поне на една година и половина.

code
04-12-2011, 10:11
Спирачната течност се сменя на всеки 2г, DOT5.1 си е супер, само че и за нея важи същото. При всички случаи след 2-3 години ще е по-зле от нова DOT4 ;) Така, че всеки си преценя според джоба, но най-важното е навременната смяна, понеже дърпа влага и градуса на кипене пада. Масово се кара със спирачна течност, кипяща под 150 градуса на незнайно колко години.

ФЕРАРИСТ
04-12-2011, 10:56
А като цяло има ли по-добър ефект от ДОТ4 при интензивни спирания,съдеинителя също как е и като цяло заслужава ли си ?
О, като цяло няма да усетиш разликата в ежедневно каране има едно въображаемо чуство, че видиш ли си сложил по харна течност, и сега си мисли човек че спира по добре.......просто е по качествена от дот 4.......е има си малко разлика, но при нормални карания трудно се усеща, освен ако не сложиш и 4 стоманени маркуча и цялостен ъпгрейд на системата......аз я слагам щото ми се налага да я използвам в интензивни спирания, натоварено каране и прочее......а и за мен спирането е по важно от ускоряването и там компромис с абсолютно нищо не правя.......

badmadafaka
04-12-2011, 16:05
Ако целта ти е да спираш екстремно и да не се притесняваш, че течността ще заври, има една RBF 600 (Има и 660) дето въпреки, че е ДОТ4 мисля, че има по-добри свойства специално за издръжливост на температура...

NightRider
05-12-2011, 23:37
И тая дот5 е старата милка в нова опаковка за да е по-висока цената (мое мнение)

Kuku
06-12-2011, 21:05
Каква е целта на занятието?
Всъщност, каквато и да е, няма смисъл - която и течност да сипеш е все тая!

Drag0
06-12-2011, 22:52
И тая дот5 е старата милка в нова опаковка за да е по-висока цената (мое мнение)

DOT5 ако сипеш може да имаш проблеми , защото е силиконово базиран. DOT5.1 и DOT4 са базирани на полиетилен-гликол.