View Full Version : Съвет относно покупка на 159
Scrapera
28-04-2019, 23:40
Карам трета и последна 159 с М32 кутия (без да ми се е чупила кутия).
Превключването не е малко дървено,колега,а нереално дървено като за Алфа.
Следващата ми ще бъде с F40 кутия, каквато се монтира на 2.0 и 2.4.
Има и хубави, неуморени, коли, ама естествено не са 2.0 М-жет фейс за 6000лв, нито 1.9 кожа-нави за 5500лв. :)
Масово 159-ките 2006-07-08 година,които се продават тук са в този ценови диапазон. Колите които съм гледал са без кожа и нави, аз търся без кожа.Има и някоя друга по-скъпа, но това не е гаранция, че колата е по-стока. От опит ти го казвам. И масово колите които са по-високи са с регистрация и с изтърбушени вътрешности, което не влиза в моите критерии за търсене. Защото след две години като въведат емисиите за екология, има голяма вероятност някой да ми я спре на пътя и да се прибера пешеходец. Като оставям мнение за колите които съм гледал, се надявам да предпазя някой колега и смятам че намека ти е неуместен. :)
Аз когато си търсих 159 пробвах и няколко с ръчни скорости, но нещо не ме грабнаха. Превключването беше малко дървено, а и на такава тежка кола, според мен по-добрият вариант е автоматик.
Ръчната кутия на 1.9 е опелска М32, която си има някои детски болести, които предполагам знаеш.
Автоматът е 6-степенен японски Aisin AW TF-80SC, който като цяло е безпроблем, стига да е поддържан както трябва. Сменя много плавно и е доста приятен за каране. Не е много бърз, но ако не си състезател се кара много приятно.
Аз я имам от година и съм направил около 25к км. Още като я взех при обслужването смених и маслото на кутията профилактично. Сега мисля пак да го завъртя, тъй като ми предстои обслужаване.
Най-добре пробвай и двете и си прецени кое повече ти допада.
Имай впредвит също, че колите не са първа младост и за да вкараш 159 нов внос в час, 2-3к лв си заминават от раз.
Благодаря колега! Знам им болежките с кутиите и хидравликите. Заделил съм в бюджета едни за изненади. Със 156-цата го ядох. Хем беше скъпа и вложих още 3000+ за да я направя кола. Ще пробвам и ще преценя. Хубав ден!
Здравейте, колеги! Продадох 166-та и сега се оглеждам за 159 - спортвагон, Lancia Phedra или Fiat Ulysse. Трябва ми по-голяма кола, защото се увеличи семейството преди няколко месеца с двама нови члена. Та ми се искаше бензинова, но гледам са голяма рядкост и ще се прежаля за дизелова. Гледах в Пловдив тази 159- ка, някой случайно да я е гледал? https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11554546416843498&slink=apu1a3
Както и този Фиат в София, но за тях пък абсолютно нищо не знам. https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11555353164676830&slink=apu36r , въпреки, че си ме дърпа към Алфите, но все пак понякога приоритетите се сменят поради една или друга причина.
Когато закача кабела за диагностика как се разбира дали дюзите работят коректно? Съжалявам за тъпия въпрос, но не съм занимавал с дизели. Досега само бензинки.
От моя опит с 159ка, мога да кажа, че имат много повече детски болести. Проблеми с казанчето за хидравликата, шум в рейката, проблем с бутоните (бутола на регулиране на фаровете се разпада при отваряне на капачето за диагностика), ел. стъклата и бутоните на плафона. Компресорите на климатиците изпускат фреон от клапана, едвам се намират части за този компресор, луфтове във вътрешните карета и скоростната кутия М32. Подобрили са доста поведението на пътя и тишината. Комфортна е, не е достатъчно широка отзад .
Но пък е адски красива и когато я погледне и прощаваш греховете :)
marin_mv
29-04-2019, 11:15
Здравейте, колеги! Продадох 166-та и сега се оглеждам за 159 - спортвагон, Lancia Phedra или Fiat Ulysse. Трябва ми по-голяма кола, защото се увеличи семейството преди няколко месеца с двама нови члена. Та ми се искаше бензинова, но гледам са голяма рядкост и ще се прежаля за дизелова. Гледах в Пловдив тази 159- ка, някой случайно да я е гледал? https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11554546416843498&slink=apu1a3
Както и този Фиат в София, но за тях пък абсолютно нищо не знам. https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11555353164676830&slink=apu36r , въпреки, че си ме дърпа към Алфите, но все пак понякога приоритетите се сменят поради една или друга причина.
Когато закача кабела за диагностика как се разбира дали дюзите работят коректно? Съжалявам за тъпия въпрос, но не съм занимавал с дизели. Досега само бензинки.
Като цяло 159ката и другите две са съвсем различен клас коли. Спорт вагона, колкото и да е вагон, като багажен обем и като удобство за товарене и разтоварване не е никак практична кола, особенно ако в товаро-разтоварните дейности ще се включва и жена. Ако приоритет е пространството и удобството при товарене на колички, вързване на дечица в кошчета (особенно на две на куп, да са ти живи и здрави!! :-) ) 159ката няма място тук. Е, познавам и хора които с 147ца отгледаха две деца....въпрос на желание, любов, мазохизъм може би :-) Ако мислиш, че любовта към марката, удоволствието от шофирането и кефа като си я гледаш ще тушират малките, ежеднвени неудобства от не дотам пркатичната 159ка - модела си е супер според мен. Не мога да споделя "многото детски болести" за които говори колегета ivaka89, за 3 години и повече от 70 000км не съм имал нито един от тях. Все пак модела е на пазара вече 13 години, така, че с всяка слеваща година състоянието на конкретна кола зависи все повече от това как е поддържана и карана, от колкото какви проблеми е имала в първите години от производството......
Като цяло 159ката и другите две са съвсем различен клас коли. Спорт вагона, колкото и да е вагон, като багажен обем и като удобство за товарене и разтоварване не е никак практична кола, особенно ако в товаро-разтоварните дейности ще се включва и жена. Ако приоритет е пространството и удобството при товарене на колички, вързване на дечица в кошчета (особенно на две на куп, да са ти живи и здрави!! :-) ) 159ката няма място тук. Е, познавам и хора които с 147ца отгледаха две деца....въпрос на желание, любов, мазохизъм може би :-) Ако мислиш, че любовта към марката, удоволствието от шофирането и кефа като си я гледаш ще тушират малките, ежеднвени неудобства от не дотам пркатичната 159ка - модела си е супер според мен. Не мога да споделя "многото детски болести" за които говори колегета ivaka89, за 3 години и повече от 70 000км не съм имал нито един от тях. Все пак модела е на пазара вече 13 години, така, че с всяка слеваща година състоянието на конкретна кола зависи все повече от това как е поддържана и карана, от колкото какви проблеми е имала в първите години от производството......
Много благодаря, колега, за пожеланията и изчерпателното обяснение. А технически като двигател, конкретно дизеловият мотор как е? В смисъл дюзите скапват ли се лесно, как да разбера при покупката дали са читави, някакви други подводни камъни, които може да бъдат прикрити от търговеца?
ecotronic
29-04-2019, 12:08
....бутона на регулиране на фаровете се разпада при отваряне на капачето за диагностика...
Ха-ха - тази простотия, мислех, че е само при мен. :)
За да не отлита копчето за регулиране на фаровете, тегли капака леко в посока към шофьорската врата.
marin_mv
29-04-2019, 12:27
Много благодаря, колега, за пожеланията и изчерпателното обяснение. А технически като двигател, конкретно дизеловият мотор как е? В смисъл дюзите скапват ли се лесно, как да разбера при покупката дали са читави, някакви други подводни камъни, които може да бъдат прикрити от търговеца?
Аз конкретно съм доволен от 1,9 JTDm, не съм имал проблеми с него, като изключим дюзите, за които мисля, че сам си го причиних от прекомерна употреба на добавки. Не съм на вътре в диагностиката им, затова някой колега който е наясно да даде съвет за това. Иначе рециклирани, с една година гаранция се намират за по 70-80 Евро в ebay, в БГ също предлагат рециклиране и рециклирани с обратно изкупуване.... Подводни камъни може да има доста като се има предвид нивото на масовия внос в БГ, като се започне от удари по купето, реални километри, турбо, съедините, скоростна кутия, окачване, сензори за дъжд, управление на климатика. Има доста писано по всички въпроси - по добре да не преразказвам, още повече, че лично не съм се сблъсквал с доста от проблемите. Но все пак 3 съвета от моя страна - не тръгвай да купваш 159ка сам, някой с теб трябва да има здрав разум, иначе сърцето прави грешки :-) Има колеги от форума в Пловдив които са доста на ТИ с модела и могат да ти помогнат. Не се вързвай на приказки - да, това е така,но при всички 159ки е така. Ако колата е добре поддържана и гледана, няма такова нещо което на всички 159ки да не работи и да не може да се ремонтира. Двигателни карантийки - DPF - още повече за семейна кола в която ще се возят малки деца и с оглед на промените в ГТП които се готвят, не бих го премахнал, или се сваля и се чисти или се сменя с нов, вече са под 250 Евро и не би трябвало да имаш проблем за поне 100 000км. EGR - може да се изключи софтуерно и да се затапи или се затапва с планка с отвори с която стои постоянно затворен. Вихрови клапи - като се има предвид славата им и неяснотата в какво състояние са и на колко релани километра е колата, или премахване или смяна на колектроа с нов. Лично аз бих направил второто. Ако успееш да попаднеш на читав екземпляр, с не големи разходи може да имаш сигурна кола, която, по мое мнение и впечатления, нито се чупи повече, нито е по скъпа за поддръжка от всичко друго в този клас.... а е много по-красива :-) Успех в търсенето!
ecotronic
29-04-2019, 12:31
Здравейте, колеги! Продадох 166-та и сега се оглеждам за 159 - спортвагон, Lancia Phedra или Fiat Ulysse. Трябва ми по-голяма кола, защото се увеличи семейството преди няколко месеца с двама нови члена. Та ми се искаше бензинова, но гледам са голяма рядкост и ще се прежаля за дизелова. Гледах в Пловдив тази 159- ка, някой случайно да я е гледал? https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11554546416843498&slink=apu1a3
Както и този Фиат в София, но за тях пък абсолютно нищо не знам. https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11555353164676830&slink=apu36r , въпреки, че си ме дърпа към Алфите, но все пак понякога приоритетите се сменят поради една или друга причина.
Когато закача кабела за диагностика как се разбира дали дюзите работят коректно? Съжалявам за тъпия въпрос, но не съм занимавал с дизели. Досега само бензинки.
Като говориш за бензин, вероятно имаш в предвид газификация. В случай, че не си я видял, тази е единствената възможност. Дори е вече газифицирана:
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11556042170451747&slink=apvr29
Вземи си една крома за 3к лева да ти останат пари за семейството :)
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11553595126715041&slink=apyi0m
Или пък тази - вземаш и караш
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11552461977191621&slink=apyi0m
marin_mv
29-04-2019, 18:29
Не се произнасяйте като последна инстанция, че "щом е поддържана една 159-ка всичко й е наред".
Има заводски признати недостатъци на модела, някой "лечими", други не толкова/напълно лечими, като е имало и заводски акции, но не за всички и не навсякъде . Вижте повече тук :
http://m.australiancar.reviews/reviews.php#!content=recalls&make=Alfa%20Romeo&model=159&gen=7&pno=0
Ако имаш предвид моето мнение - нито се произнасям, нито се приемам за последна истанция, нито твърдя, че щом една 159ка е поддържана, всичко е наред. Споделям лично мнение, че ако колата не е поддържана добре, влизат в употреба "джамбазките" легендите - "то волана вибрира в крайно ляво и крайно дясно на всички 159ки", " то цифрите на климатроника гаснат на всички алфи", " то на всички алфи им тропат предниците". Освен сервизни акции, модела вече има дълга история, много информация за проблемите които има и как да се решат. Като всяка, кола има и своите слаби места, но лично аз не съм срещнал проблем които да няма решение.... 2019 да си говорим за казанчета за хидравлична течност и червена или зелана хидравлична течност да се ползва, въпроси решени преди 7-8 години .... това говори за неинформираност, не за проблем с модела. Ако днес си купиш кола която има "детските проблеми" за които преди години е казано и препоръчано какво с какво и как да се смени, трябва да ти светне лампичката, как, до кога и от какви хора е обслужвана колата и какво можеш да очакваш от нея....
Ха-ха - тази простотия, мислех, че е само при мен. :)
За да не отлита копчето за регулиране на фаровете, тегли капака леко в посока към шофьорската врата.
To вече не работи, паднала е някаква пластина от него и сега е фиктивно там. Трябва да купя друго...
ndiggity
30-04-2019, 02:22
Хора някакви мнения за тази TBI-ка? Някой случайно да е ходил да я гледа?
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11554386673630644&slink=aq6tvb
ndiggity
30-04-2019, 16:09
Благодарности, колега.
Такива детайли ми убягват дори на живо, пък камоли на снимки.
За съжаление алфи с този двигател са голяма рядкост..
Това с ринговете и капачета са дребнавости, както и навигацията - не е нищо особено, и като изключим че дублира инструкциите на таблото, няма абсолютно никакви преимущества пред тези с андроид. Ако ти хваща окото и ти е наблизо, по-добре иди я виж на място.
Имала е удар и бронята е правена.има луфт отпред отляво. Но само на място може да се разбере колко сериозен е бил.може да е бил лек.
Кой колега отмъкна синята от Русе? Да признава без бой :) Човека каза че били запалени Алфисти, предполагам следят и форума. В Понеделник щях да ходя да я гледам и взимам евентуално. Да му е честита и безаварийна! :)
Някой да има мнение за тази автокъща и кола, съответно. В предвид мненията за джамбазите от Горубляне. Благодаря!
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11555491378973197&slink=arbex4
Scrapera
02-05-2019, 22:55
На синята воланът е доста лъснат отляво като за 145 000км. :)
Направо е загубил перфорацията.
На синята воланът е доста лъснат отляво като за 145 000км. :)
Направо е загубил перфорацията.
Изобщо не се залъгвам, че е на тези километри. :) Ако една кола е поддържана както трябва и на 250к да е, пак ще е читава. Въпросът е, дали може да има читав екземпляр при горублянските джамбази? :)
Изобщо не се залъгвам, че е на тези километри. :) Ако една кола е поддържана както трябва и на 250к да е, пак ще е читава. Въпросът е, дали може да има читав екземпляр при горублянските джамбази? :)
Тази ми изглежда свежа. Ако ходиш към София, заслужава да се види.
http://www.cars.bg/offer/c3097419
Тази ми изглежда свежа. Ако ходиш към София, заслужава да се види.
http://www.cars.bg/offer/c3097419
Благодаря! Другата седмица ще ходя и задължително ще мина да я видя. Не искам с кожа, но ако е читава ще се прежаля.
Тази ми изглежда свежа. Ако ходиш към София, заслужава да се види.
http://www.cars.bg/offer/c3097419
Тъкмо вече и на жената и потекоха лигите по тази и си викам чакай да се разровя! Като разглеждах обявата в карса, видях че обозначенията на колата ги няма, също и капачето отпред е сваляно и куката за теглене липсва в комплекта. Видях че е от частно лице и много не се замислих. И днес на какво попадам?
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11556558803213547&slink=au0qft
Започвам да ровя за автокъщата и какво намирам за нея, направо легенди се носят за тези! :) :) :)
https://www.subaruclubbg.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=5132
https://www.subaruclubbg.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=5132&start=140
Смятам изобщо да не рискувам.
Е върви я виж все пак...
Може колата да е хубава, какво значение има че я продават тъпаци? Те 90% от собствените на автокъщи не са свестни хора и без това.
Ти си знаеш. Никога няма гаранция с колите втора употреба, особено с "търговските" практики на българските продавачи на коли втора употреба.
Другата гледна точка е, че поне ще си нащрек и ще внимаваш. Аз съм взел 5 коли от автокъщи и не съм имал проблеми с тях.
Взех една от познат, на който имах доверие и той ме нахендри.
Ти си знаеш. Никога няма гаранция с колите втора употреба, особено с "търговските" практики на българските продавачи на коли втора употреба.
Другата гледна точка е, че поне ще си нащрек и ще внимаваш. Аз съм взел 5 коли от автокъщи и не съм имал проблеми с тях.
Взех една от познат, на който имах доверие и той ме нахендри.
Предвид толкова много негативни мнения, мисля да не рискувам. А и колата дава белези като да е имала интервенции по нея.
Аз пък от 100% непознат и не ме нахендри.
Сега ако трябваше да избирам отново от физическо лице в България или в Италия.
Наскоро познат си взе Мерцедес CLS от немец в Германия и... греда - теч на масло от семеринг "за 6 лева" ама "с другите части и гарнитури 650 лева и с труда 800 общо...".
Добре си направил като си проверил за мнения за автокъщата в интернет.
Успех с търсенето и избора.
Благодаря колега! От последните ми три коли, само Митото е читаво,което днес прави една година. Останалите са ми греда. Трябваше доста средства за да станат коли. Вече проверявам, за да не попадна на такива мошеници като DM КАР в Пловдив.
stoian_off
11-05-2019, 16:09
nikotm Виж тази изглежда добре https://m.cars.bg/offer/c3105929
nikotm Виж тази изглежда добре https://m.cars.bg/offer/c3105929
Благодаря колега! Разгледах я, но е изтърбушена. Аз търся кола която и стои дипиефа и катализатора.
marin_mv
11-05-2019, 17:48
nikotm Виж тази изглежда добре https://m.cars.bg/offer/c3105929
Колата изглежда добре по снимки и описание, но колегата беше писал, че търси кола без интервенции по нея. Т.с. с DPF, EGR, без чип. Въпреки, че като се има предвид масовия внос в БГ, е много вероятно тези консумативи да трябва да се подменят много скоро след покупката. Аз не бих изключил опцията да погледна кола като тази и ако наистина е в описанато състояние, да я върна в стоков вид с нови части.
Някой има ли информация за тази. https://www.cars.bg/offer/c2765325
marin_mv
13-05-2019, 18:04
Някой има ли информация за тази. https://www.cars.bg/offer/c2765325
Сряда или четвъртък ще пътувам на там, мога да мина да я погледна и да ти дам информация, ако не ти е късно.
Не е късно колега, ще съм ти благодарен, след като смених 159-та преди 2 години с немски и английски кочини искам да вляза в правия път отново.
Здравейте колеги! Ще се опитам кратко и ясно да го напиша, стига и аз да не се объркам. :) Та, тези три автомобила, всъщност са, ЕДИН!
https://www.cars.bg/offer/c2787732 Това е първоизточника, снимките са от Италия където, месец Септември се е продавала за 2100 евро.
https://www.cars.bg/offer/c2812061
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11538654519848805&slink=aw7i53
Колата се намира в Ботевград. Не съм ходил на оглед, но човека ми сподели какво и е състоянието. Скъсан тампон на амортисьора, скъсан тампон на двигателя и въртяла гуми до пета на автомата. С изтърбушен дипиеф и катализатор, вероятно има и чип. На реални километри е.
marin_mv
16-05-2019, 14:10
Не е късно колега, ще съм ти благодарен, след като смених 159-та преди 2 години с немски и английски кочини искам да вляза в правия път отново.
Много се извинявам, но ми създадоха грижи с колата днес и няма да пътувам. Ще се опитам утре или в събота да отида до Димитровград и да споделя впечатления за колата
и въртяла гуми до пета на автомата.
А стига бе...и как?....на подемник или на лед ? Тия верно не знаят и какво да излъжат....
marin_mv
17-05-2019, 22:10
Някой има ли информация за тази. https://www.cars.bg/offer/c2765325
Оказа се, че мой познат е гледал и тествал колата преди месец. Точните му думи бяха - "като я тествах при 110км/ч двигателя блокира, щяхме да се убием". Теч от гарнитурите, омешани масло и антифирз. Скоростната кутия също не превключвала плавно, усеща ли се тласаци през цялото време. Като купе и салон била сравнително добре. При първа възможност ще я погледна и аз. Може и да е ремонтирана колата, но при подобна цена по скоро е позакърпена отколкото да е направен качествен ремонт.
Scrapera
17-05-2019, 22:27
Това с двигателя блокира и щяхме да се убием, има ли някакъв превод?
marin_mv
17-05-2019, 22:52
Това с двигателя блокира и щяхме да се убием, има ли някакъв превод?
Само преразказвам :-) Човека описа доста драматична ситуация - пушаци отзад, при 110 колата рязко забива муцуната сякаш някой е скочил на спирачката и колите след тях едва са ги заобиколили. Може и да драматизира, не знам. Поех ангажимет да разпитам за конкретната кола, когато мога ще я видя и лично, но моята влиза за боядисване и за сега съм пешеходец :-)
Здравейте! Във Вторник отскочих до Дупница за да видя тази кола.
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11557479873904226&slink=aycul7
плюсове:Колата е на реални километри. Кутията и маховика са много добри. Много стегнато окачване и вози супер. Много запазен салон. Климатроника и работи.
минуси: Две от дюзите са с много високи корекции(над2.5), аспуха е мит с обезмаслител и беше лъскав. След регенерация на дипиефа(беше задръстен на 108%) целия стана в сажди. След като регенерира турбината прови като чакал, преди това не виеше. При работа се появи и второ виене( не мога да кажа от какво е) Микроключетата на багажника не работят и има постоянна индикация на борда. Доста интервенции по боята, които не са направени като хората.
Пазарлък не съм правил изобщо. Каза че ми я дава за 5800 и безплатна доставка до вкъщи, което са си между 170/220 километра, зависи от къде мине.
ecotronic
18-05-2019, 11:01
Щом другото ти харесва, слагай в сметката една турбина и скачай :)
Щом другото ти харесва, слагай в сметката една турбина и скачай :)
Аз съм си малко куко! :) :) :) И една кола трябва да ме "грабне". :) А тази не не ме грабна с нищо.
ecotronic
18-05-2019, 11:18
Това е и правилният подход. Твоята кола, все някога, ще се появи :)
Мерси за изчерпателното мнение за тази от Димитровград, ясно е , че няма да е тази. Благодаря за информацията още веднъж , спести ми една скъпа разходка колега.
Здравейте колеги! Не обичам да пиша негативни коментари, но не мога да не ви предупредя за един пълен ИЗМАМНИК! Става въпрос за автокъща ИНТЕР..
https://inter.mobile.bg/
За да не стане като клевета ще се поясня. След проведени ПЕТ на брой разговори за състоянието на колата, въпросния измамник всеки път ме уверяваше че колата е като нова и всичко и е налично. В това число дипиефа и катализатора. Предупредих го да не ме лъже за състоянието и, тъй като ще разберем. Първо колата е на 287000, а не на 145000. Катализатора и дипиефа липсват. Маслото в мотора е като желе и е пълно с добавки. При работа мотора работи като бензинов, а не като дизел. Като се отвори капачката на маслото е пълно с гняс. За две минути работа, взе да избива масло по клапата за меко гасене. Надявам се, някой да не се излъже и да купи кола от там.
stoian_off
19-05-2019, 22:15
nikotm, аз също се оглеждам и 159 и да ти кажа, мисля че от автокъща трудно ще се намери нещо читаво. Все ще има някакви ядове. По добре от частно лице или форумна някоя.Според мен така шанса да се насадиш на някой кош е по малък.
Здравейте! Има вероятност за внос на кола от вън. Но мотора и е 2,4 210 коня. До колкото четох, той бил по-добре от 200 коньовия, но ако може и малко мнения. Благодаря.
ecotronic
23-05-2019, 11:30
Факт е, че по автокъщите има екземпляри, които киснат с месеци, дори години. Има обаче и такива, които отлитат за седмица. Това означава, че се появяват и читави, просто си трябва търпение.
За моята се оглеждах около година. Смея да тръдя, че направих доста добро попадение и чакането си струваше.
Веднъж съм се парил от директен внос и поради това, не бих повторил.
marin_mv
23-05-2019, 18:33
nikotm, аз също се оглеждам и 159 и да ти кажа, мисля че от автокъща трудно ще се намери нещо читаво. Все ще има някакви ядове. По добре от частно лице или форумна някоя.Според мен така шанса да се насадиш на някой кош е по малък.
В повечето случай тези които са от частно лице и те преди това са били взети от автокъща. Остава надеждата, че човека е бил маняк и я е подържал добре. Общо взето няма правило или тенденция и в двата случая. Моята я вкарвам в сервиз за всеки малък шум и смея да твърдя, че е изключително добре поддържана кола, но пак не мога да дам гаранция, че след 1000км нещо няма да се обади. Но това което дава колегита като примери по горе, всъщност са коли в напълно очаквано и нормално състояние. При цена 5800лв, без пазарлък, тази кола е тръгнала от Италия на максимум 2000 Евро... В какво състояние се очаква да бъде....
Не се хващай да даваш капаро/пари за кола която не си видял с очите си на живо...
И аз така смятам. Не смятам да давам пари на вятъра. :) Колата преди плащането ще бъде прегледана.
Travel_Mate
28-05-2019, 09:02
Колега, леко бъркаш, за цена 5800лв, тръгват от Италия за €1000-1200 max, смятай за какви коли става въпрос. Работя с джамбази и съм го чувал докато говорят по телефоните пред мен.
Колеги, някой поглеждал ли е тази обява https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11554983728431980&slink=b3hk2o ?
Grishata
31-05-2019, 21:23
Корите на вратите са скандални :? Може би е удряна :?
по подразбиране,цитирам колегата който я гледал:
Днес ходих и ги видях и двете. Тази при Икея, даже нямах желание да и закачам кабела. Спирачните дискове имах чувството че ако ги ударя по-силно с пръста и ще се разпаднат. Изпрана е отвсякъде, вътре и мотора. Тапицерията на вратите, или е била силно захабена и прана с нещо зверско и е доста по-светла от другата част от колата. Или е претапицирана. Мотора въпреки всичкото миене, имаше някаква гнас (като смола) по гарнитурите на главата.
Ако не се бъркам става въпрос за същата кола.
по подразбиране,цитирам колегата който я гледал:
Днес ходих и ги видях и двете. Тази при Икея, даже нямах желание да и закачам кабела. Спирачните дискове имах чувството че ако ги ударя по-силно с пръста и ще се разпаднат. Изпрана е отвсякъде, вътре и мотора. Тапицерията на вратите, или е била силно захабена и прана с нещо зверско и е доста по-светла от другата част от колата. Или е претапицирана. Мотора въпреки всичкото миене, имаше някаква гнас (като смола) по гарнитурите на главата.
Ако не се бъркам става въпрос за същата кола.
Точно същата е. :)
То и аз лично отидох да я видя, потвърждавам написаното по горе, макар, че мен лично салона и външния и вид ми допадат, спирачни те дискове са видим проблем, сменят се лесно - не ме притесняват, но... Проблема е, че не запали от раз и в началото беше нестройна, по карах я, няма ускорение... Ама грам, по зле от 1,3 jtd мотор. Човека звънна по късно, че имало хлабав маркуч на турбо пътищата и затова. Не съм си завирал носа чак до там, че да гледам главата каква е що е, но ме притесни евентуален проблем с мотора, хубавото от цялата работа е, че търговеца е учтив.
На 30.05 направих една малка разходка. :)
Първо видях тази:
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11558961539699951&slink=b4kdli
плюсове:запазен салон. :)
минуси: Колата е на 250к. Дисковете са за смяна всичките. Счупена дръжка за отваряне на капака за осигурителния механизъм, силикон на маркуча по смукателя.
След това имах среща за тази.
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11556124350754284&slink=b4kdli
Даже ми я беше изкарал от автокъщата и ми я беше подгрял:rotfl::rotfl::rotfl: Преполагам затото има проблем със студения старт.
плюсове: Реални километри. Добре запазен салон.
минуси: Външни забележки, различни гуми(сбирщайн,отпред зимни, летни отзад), всички дискове за смяна. Липсват тапите за клапите на 2 и 3 цилиндър и всичко е омазано със силикон. Мотора работи неспокойно при плавно подаване на газ и покачване на корекциите до над 3 точно на тези цилиндри. Май е ял клапи. Предполагам за това ми я беше подгрял.
Scrapera
02-06-2019, 19:21
Щом говориш за тапи за клапи, значи е с метален колектор, и вероятно е началото на 2006г.
niko_iotov
02-06-2019, 23:31
Здравейте! Не знам към кого да се обърна в този форум!
Опитвах се да си пусна обява за продажба преди седмица тук и все още нямам отговор ако обявата ми не е одобрена защо не е !
На обявата нямах реални снимки,а сложих линк към mobile.bg , понеже когато пробвам да кача снимки ми изписваше нещо от сорта " Upload to file is filed " .
Писах на модератор... Ни вопъл, ни стон. Някой ако може да я пусне вместо мен, ще съм благодарен! :)
Здравейте колеги, дойде и моя ред да сменя 147цата, тъй като ставам семеен и чакам нов член... Та оглеждам се за някоя 159ка (за предпочитане комби но може и седан) 1.9/2.0 или 2.4 дизели. Ако някой вече е гледал някое от следните:
Направи ми впечатление тази: https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11555772629411501&slink=b4quuc
Тази старозагорската от форума: http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?98676-Alfa-Romeo-159-2-4-SW (имаше някъде обява в мобилето също)
Погледнах и тази, но не съм я карал аз и закачал още (жената я пробва и каза, че има някакво спъване на 1ва и 2ра при ускорение и лаг при натискането на педала на газта, четох че и други с 200 коня варианта имат сходни проблеми, но тази направо искала да гасне ако не се подава газ, аз до сега дизел над 120 коня който да не потегля сам без газ не съм карал :D), иначе е като нова отвътре и отвън: https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11557425256580378
Не съм от най-информираните за модела, та съвети биха ми били добре дошли!
Поздрави!
novbobar
03-06-2019, 21:35
Здравейте,колеги! Някой знае ли нещо за тази :https://m.cars.bg/offer/c3045856
niko_iotov
03-06-2019, 23:38
Ако някой иска автомобил,в който да се качи и да кара ето моята :) https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11549068758648905&slink=b56btb
Ако някой иска автомобил,в който да се качи и да кара ето моята :) https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11549068758648905&slink=b56btb
Един въпрос колега? Как може колата да е евро5, като всички карантии са и изкормени? :) Дали ще може да покрие изискванията за евро5 като въведат от догодина евроемисиите задължителни и при нас?
Един въпрос колега? Как може колата да е евро5, като всички карантии са и изкормени? :) Дали ще може да покрие изискванията за евро5 като въведат от догодина евроемисиите задължителни и при нас?
Не се притеснявай за това......ние сме автоморга за дизеловите и не само дизелови коли на Европа...;)....а какво ще въведат е бош лаф.....не искам да влизам в тема политика, не я разбирам....но откак сме в евросъюза не сме изпълнили нито една евродиректива, камо ли закон да сме въвели.....разсъждавай....
ecotronic
05-06-2019, 01:08
....но откак сме в евросъюза не сме изпълнили нито една евродиректива.......
Мда, спирането на 4 реактора в АЕЦ - а, спирането на южен поток, зелените мощности, въглеродните квоти, санирането..........са все резултат от марсиански директиви :tooth:
PS
Колегата Nikotm зададе един много резонен въпрос. Ти разбра ли го?
Не мисля че ще се промени нещо скоро.
Че ще има определяне на данъците по евро стандарт - има, но взимат предвид това, което пише в документите, а не това което реално излиза от ауспуха.
В английските алфа форуми има англичани, които споделят, че са си махнали дпф-а и успяват да минат МОТ (преглед). Други пък карат без и си го слагат само преди прегледа, после пак го махат и така... А както знаем, ние сме поне 50 години назад от англичаните, така че няма място за притеснения. :D
ecotronic
05-06-2019, 01:25
Не става въпрос дали ще започнат да дърпат уши за вредни емисии. Става въпрос за това, дали нещо обявено е само на хартия или е реално.
Мда, спирането на 4 реактора в АЕЦ - а, спирането на южен поток, зелените мощности, въглеродните квоти, санирането..........са все резултат от марсиански директиви :tooth:
PS
Колегата Nikotm зададе един много резонен въпрос. Ти разбра ли го?
Да разбрах го по моя си начин ;).....близо три години карам 159 дизел с всичката си карантия по нея, влиза напъно в еко нормите си...от как съм я взел сипвам нафта за 2.60...2,70лв. за литър....тоез най доброто, което се предлага на пазара....но файда няма....а ти предположи, защо няма ефект....аз ще споделя след това....в момента ако е замерим, ще е с по добри еко показатели от твоята която е на бензин....?......особено при регенерация....ама има проблем.....утре съм на тест и ще видя какъв е....:)))))
marin_mv
05-06-2019, 06:51
То е ясно, че няма как да покрие нищо при реален тест без карантиите. Повечето коли "нов внос" също едва ли ще покрият реален тест и с карантиите си. В БГ по обявите се пише евростандарта най-вече заради въведените данъчни облекчения. След година дали ще въведат релни тестове при ГТП или пак ще са бутафорни както сега, е много съмнително. Първо трябва да се промени закона, второ да се обнови техниката в пунктовете, трето в повечето от тях няма квалифициран персонал, четвърто това ще им струва страшно много пари което ще доведе до драстичен ско в цената на ГТП, пето - поне 60% от автопарка в БГ ще трябва да бъде спрян от движение. Заключение - правителството което въведе това повече избори няма да спечели, а опозицията ще предложи отмяна и ще спечели :-) Не ми се мисли, какви цени ще са услугите по поставяне на филтри и катализатори и цените на самите филтри и катализатори при подобни законови промени. Реално няма ли последващ контрол след ГТП, подони промени ще са още един повод да се дават солени рошфети, нищо повече. Лично аз това лято ще вкарам колата си във вида в който е излязла от завода що се отнася до филтри, клапи, дюзи, турбо. Като я взех се подведох по градските легенди, че веднага, ама веднага се махат филтри, ЕГР, клапи...., а се оказва, че дявола нито е толкова черен, нито толкова скъп, сръвнено с това което платих "ама веднага" да ги махна. И го правя не заради данъци и ГТП, а защото така трябва да бъде.
ecotronic
05-06-2019, 10:37
Когато се спазват правилата, колкото и несъвършени да са те, има някакъв шанс да бъде достигнат и по-справедлив статус на живот. Когато не се спазват, такъв шанс, не съществува.
Всички искаме подредена държава, но някои си мислят, че това е дар Божи.
Не се притеснявай за това......ние сме автоморга за дизеловите и не само дизелови коли на Европа...;)....а какво ще въведат е бош лаф.....не искам да влизам в тема политика, не я разбирам....но откак сме в евросъюза не сме изпълнили нито една евродиректива, камо ли закон да сме въвели.....разсъждавай....
Тук не си прав приятелю?! Не Евросъюза трябва да ни каже, как да осигурим по-добър свят за децата ни? И двамата помним онази далечната 1986, какви марули ядохме, колкото на слон ухото. И сега по един или друг начин, всеки от онова поколение, плаща. И ако ние разхищаваме даденото от природата, тя ще ни го върне тъпкано, но ще страдат нашите деца и внуци. Колкото по-бързо се осъзнаем, толкова по-добре.
Тук не си прав приятелю?! Не Евросъюза трябва да ни каже, как да осигурим по-добър свят за децата ни? И двамата помним онази далечната 1986, какви марули ядохме, колкото на слон ухото. И сега по един или друг начин, всеки от онова поколение, плаща. И ако ние разхищаваме даденото от природата, тя ще ни го върне тъпкано, но ще страдат нашите деца и внуци. Колкото по-бързо се осъзнаем, толкова по-добре.
Съгласен съм с това, което казваш...да Евросъюза ни подсказва, но ние не го прилагаме....а защо не го прилагаме....?...ами според мен, защото така им изнася на управляващите, бизнеса и т.н....не случайно един приятел преди време каза в социалните мрежи.....Благодаря на г-н Марешки за новите дюзи, а беше си взел чисто нова кола от магазина и дюзите му издържаха към има няма 30 000 хил. км....та той му благодари, че е успял да мине по гаранция...:)))....
Темата е за покупка на кола на старо, а ние пак се отнесохме...екология, политика.....просто казах по назад...старая се колата ми да е в норми и сега е в норми, днес ходих на тест, но това не ми носи облекчение, товари ме почти двойно в разходите и затова се замислям до кога да я карам така....една птичка пролет не прави, трябват си закони, а да се спазват тези закони, който са свързани с еко стандарт си трябват пари, е щом народа няма доход да подържа даденият стандарт, просто няма как да вкараш тези закони, или както каза някой по назад...те няма как да издаржът....та така и твойто мислене, приемам го, но нещата не се оправят с него....
Това с дюзите не е само заради нафтата, или поне не е само в България.
Един приятел в холандия си купи 2 или 3 годишен меган на 110 000км. До 150 000 за една година смени три от четирите дюзи, и трите пъти колата го остави на пътя.
Scrapera
05-06-2019, 23:46
Да се има предвид че тази кола беше пусната на някакви луди километри (400+), чак се зачудих как е възможно да я публикуват на реалните и.
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11558971906743480&slink=b62cbe
Няколко дни по-късно отново я отворих, и километрите са 155k. :)
niko_iotov
05-06-2019, 23:46
По принцип темата наистина не е екологична и политическа, но ще се включа и в екологичната, политическата и автомобилната страна на нещата!
В нашата държава е вярно, че всеки си прави каквото си иска, понеже няма контрол! Примери много с чужденци, които идваът тук и се учат да си правят каквото си искат и българи които отиват в чужбина, които тук са си правили каквото си искат, а там спазват всичко!!!
Имам познат, който работи на ГТП и сме си говорили, че бензинов автомобил 2012г. за проба са му включили машинката за изпускателната система и не е влязъл в норми. Имате ли представа колко автомобили няма да минат преглед, ако всичко има истински контрол. И имате ли представа как може да се случи от раз ( примерно от догодина ) тези неща да се следят стриктно, при положение, че на втория ден хората ще изнесат правителството от парламента с парцалите. Така че на колегата, който се притеснява, че колата ми догодина няма да мине преглед, може да бъде спокоен!
Друг е въпроса дали това е правилно или не.
А за екологията и децата ни искам да попитам, дали имате представа, докато по - голям процент от хората са се отоплявали на дърва преди години, дали вредни емисии са били по - малки от тези сега. Не знам колко ви е ясно, че в сегашния капиталистически свят всяко действие е с цел да ви убеди за момента, че дадено нещо е така, а всъщност не е, както е и митът с електромобилите и още много други, за да могат дадена група от няколко човека в световен мащаб да направят още някой милиард. Един мой съгражданин беше казал "ремарке за другия свят няма", тъжното е, че този кръг от малко хора не осъзнават това и ние сега се филмираме тук и спорим за фалшиви и нереални неща!
Вярно е , че автомобила ми вероятно вече не е EURO 5 на практика, но не съм видял една обява ,в която някой да си е написал колата с по - малък стандарт, понеже му е махнато това и онова!!!
ЕГР клапан се елиминира при първа възможност на мой автомобил, освен ако не е на нов автомобил разбира се!!! Вярно е, че е добре за еконормите на автомобила, но на стария ми автомобил съм виждал какво се е натрупало от ЕГР клапан и за какви сажди става въпрос, с които автомобилът не може да "диша" !!! Кола не си взимам всеки ден и правя всичко възможно да я запазя най - дълго време в добро здраве. За мен ЕГР клапана по никакъв ама никакъв начин не пази автомобила ми в добро здраве, за еконормите съм съгласен! До сега съм продал два мои автомобила и двамата господа, които са ги взели от мен са от моя град и знаят как се поддържат автомобилите и за това ги взимат!
По принцип темата наистина не е екологична и политическа, но ще се включа и в екологичната, политическата и автомобилната страна на нещата!
В нашата държава е вярно, че всеки си прави каквото си иска, понеже няма контрол! Примери много с чужденци, които идваът тук и се учат да си правят каквото си искат и българи които отиват в чужбина, които тук са си правили каквото си искат, а там спазват всичко!!!
Имам познат, който работи на ГТП и сме си говорили, че бензинов автомобил 2012г. за проба са му включили машинката за изпускателната система и не е влязъл в норми. Имате ли представа колко автомобили няма да минат преглед, ако всичко има истински контрол. И имате ли представа как може да се случи от раз ( примерно от догодина ) тези неща да се следят стриктно, при положение, че на втория ден хората ще изнесат правителството от парламента с парцалите. Така че на колегата, който се притеснява, че колата ми догодина няма да мине преглед, може да бъде спокоен!
Друг е въпроса дали това е правилно или не.
А за екологията и децата ни искам да попитам, дали имате представа, докато по - голям процент от хората са се отоплявали на дърва преди години, дали вредни емисии са били по - малки от тези сега. Не знам колко ви е ясно, че в сегашния капиталистически свят всяко действие е с цел да ви убеди за момента, че дадено нещо е така, а всъщност не е, както е и митът с електромобилите и още много други, за да могат дадена група от няколко човека в световен мащаб да направят още някой милиард. Един мой съгражданин беше казал "ремарке за другия свят няма", тъжното е, че този кръг от малко хора не осъзнават това и ние сега се филмираме тук и спорим за фалшиви и нереални неща!
Вярно е , че автомобила ми вероятно вече не е EURO 5 на практика, но не съм видял една обява ,в която някой да си е написал колата с по - малък стандарт, понеже му е махнато това и онова!!!
ЕГР клапан се елиминира при първа възможност на мой автомобил, освен ако не е на нов автомобил разбира се!!! Вярно е, че е добре за еконормите на автомобила, но на стария ми автомобил съм виждал какво се е натрупало от ЕГР клапан и за какви сажди става въпрос, с които автомобилът не може да "диша" !!! Кола не си взимам всеки ден и правя всичко възможно да я запазя най - дълго време в добро здраве. За мен ЕГР клапана по никакъв ама никакъв начин не пази автомобила ми в добро здраве, за еконормите съм съгласен! До сега съм продал два мои автомобила и двамата господа, които са ги взели от мен са от моя град и знаят как се поддържат автомобилите и за това ги взимат!
Смятам че това говори достатъчно. Занапред много наши сънародници ще се прибират пешеходци. Докато си мислим, "че всичко което хвърчи се яде" ще сме така. Няма кой да ни остави да си развяваме байряка.
https://fakti.bg/avto/385905-v-germania-hvanaha-balgarski-bus-s-66-neizpravnosti
ecotronic
07-06-2019, 16:21
По сервизите на ГТП поне спирачките проверяват.
В КАТ и това не правят.
Това, швабите, дали го знаят?
niko_iotov
07-06-2019, 17:43
Моля Ви. Нали не сравнявате Вашите автомобили с този :D
Моля Ви. Нали не сравнявате Вашите автомобили с този :D
Няма място за сравнение. :) Но е факт, че масово по пунктовете за ГТП се минава само по втория начин. Началото на Май, минах Митото че направи година и беше първия бензинов мотор от две седмици, който си покрива емисиите. И също е факт че на 80% от колите се режат катализатори и дипиефи и то не заради това че са задръстени, а за да имат хубав звук и повече мощност. И колкото и да си мислим че при нас няма да затегнат нещата, сме в голяма грешка. Тук може да минат 1,2,3 години, до като затегнат нещата, но извън България ще ни гонят като кирливи кучета.
Scrapera
07-06-2019, 22:51
В България ГТП има една единствена цел. Да провери дали МПС има платен данък, и да го допусне до преглед. Глупава формалност.
Ако имате пари за данък, минавате. Ако не - да го ду..т бедните. :)
В Италия е подобна простотия, но поне е на 2 години!!!
Дори в Румъния е на 2 години.
А в Украйна са решили проблема - от 2011г. насам леките автомобили изобщо няма изискване да минават ГТП!
Имало голяма корупция по пунктовете, и водени от принципът - има човек, има проблем, няма човек, няма проблем, приключили с прегледите.
https://m.cars.bg/offer/c3145308 колеги, я някой да сподели нещо за тази ако случайно я е виждал, че мещо много нереално ми се струва ��
stoian_off
09-06-2019, 17:14
Някой, нещо за тази ti-ка? https://m.cars.bg/offer/c2650642
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11560105112996325 това изглежда добро!?
niko_iotov
09-06-2019, 22:56
Много убедително пише този човечец, че колата е фейсова, а всъщност не е!!!
Spaceblade
10-06-2019, 23:31
какво можете да ми кажете за тази, мисля утре да ходя да я гледам
https://www.cars.bg/offer/c2996978
какво можете да ми кажете за тази, мисля утре да ходя да я гледам
https://www.cars.bg/offer/c2996978
Базов модел гола като пушка Няма нито темпомат,мулти волан ,навигация или парктроници, салона е възможно най "дресливия" като комбинация все едно е били изповръщан, по вратите липсват капачките под задната седалка стърчи някаква тел?? И цената е прекалено висока за базов модел от 2006г.
Spaceblade
11-06-2019, 08:11
Благодаря. Знам че беше късно когато писах, но вчера бях до късно на работа. След прочетеното от вас няма да ходя да я гледам :)
Spaceblade
12-06-2019, 18:00
Колеги, а ще може ли мнение за тази. Ако кажете че си заслужава може още тоя уикенд да я видя, когато почивам. Благодаря ви предварително.
http://www.cars.bg/offer/c3080797
Grishata
12-06-2019, 18:28
Не е ли висока цената за кола, която е '06 (не е фейслифт), а тепърва ще я и регистрираш и ремонтира. Струва ми се че седалките нямат подгряване, а това зимата много се усеща :Д
Колеги, а ще може ли мнение за тази. Ако кажете че си заслужава може още тоя уикенд да я видя, когато почивам. Благодаря ви предварително.
http://www.cars.bg/offer/c3080797
Според мен, иди и я виж. Ако след договорката с продавача ти остават 3000лв. и колата ти харесва... няма какво да му мислиш. Салона наистина изглежда като нов. Дали си заслужава трябва да решиш ти.
Spaceblade
12-06-2019, 20:26
Оказа се че брата на шефа ми се познава с човека, който държи автокъщата и ще отиде да говори с него и да я погледне и той. След това и аз ще отида. Но иначе на снимките изглежда запазена. Но пък и аз не разбирам от коли чак толкова :blush:
А защо 3000?
Еко такса, гражданска, номера, обслужване - поне 1000 лв. Ако се наложат някакви дискове, амортисьори.. не дай боже турбина, един комплект гуми... незнам какво да ти кажа точно, но разходите по автомобил нов внос не са за пренебрегване, дори да няма изненади.
Spaceblade
12-06-2019, 21:25
Отдавна не съм си купувал автомобил, но екотаксата колко е сега, преди беше около 250-260 лв? Иначе ще ми останат около хиляда за обслужването, надявам се да стигнат. А иначе скъпи ли са като поддръжка? Примерно смяна на масло със маслен и въздушен филтър, някой среден клас, колко би струвало. Макар че аз за моя бирник сега давам доста, но да си направя сметка
Адвоката
12-06-2019, 21:33
Отдавна не съм си купувал автомобил, но екотаксата колко е сега, преди беше около 250-260 лв? Иначе ще ми останат около хиляда за обслужването, надявам се да стигнат. А иначе скъпи ли са като поддръжка? Примерно смяна на масло със маслен и въздушен филтър, някой среден клас, колко би струвало. Макар че аз за моя бирник сега давам доста, но да си направя сметка
Моята я взех преди месец - 159 1.8 бензин, екотакса около 320 лв., разходи в КАТ около 60 лв., ремък и ролки 380 лв., маслото 130 с всичките филтри (последните две цени са с включен труд).
ecotronic
12-06-2019, 21:33
Екотакса, ГО, данък, номера (постоянни) и всичките такси в КАТ ми излязоха към 7 - 800 лв. преди година.
Отвори един магазин за авточасти и гледай цените.
Тези на консумативите не са по-високи от обичайното.
Spaceblade
12-06-2019, 21:40
Моята я взех преди месец - 159 1.8 бензин, екотакса около 320 лв., разходи в КАТ около 60 лв., ремък и ролки 380 лв., маслото 130 с всичките филтри (последните две цени са с включен труд).
Благодаря ви, това ми трябваше да знам, та то аз сега за моята давам толкова :D Ще ви държа в течение какво се случва с колата от обявата ако ви интересува
Колегата казва, че не разбира много... моя горчив опит показва, че веднага след изброените от вас разходи, с наложи покупка на нов акумулатор и ремонт на алъернатора - 300 лв. Задни амортисьори пружини дискове и накладки - 500 лв. Труда от мен. Ще кажете не съм гледал като съм избирал колата, а и колата е 156.
Spaceblade
12-06-2019, 22:03
Да се надяваме, че няма да се наложат скоро такива неща, защото в момента съм малко притиснат. А вместо да давам пари за ремонти на моята кошница, почти мой набор, по-добре да дам за нова кола
Да се надяваме, че няма да се наложат скоро такива неща, защото в момента съм малко притиснат. А вместо да давам пари за ремонти на моята кошница, почти мой набор, по-добре да дам за нова кола
Вероятно предишния собственик на колата в Италия също е предпочел да инвестира в нова кола, вместо да сменя носачи, амортисьори дискове, два комплекта гуми и бог знае още какво. Не искам да съм контра, но когато си притиснат не е добре да изхарчиш всичко.
Spaceblade
12-06-2019, 22:16
Благодаря. Ами ако не е тази имам още един вариант, но не се знае колко време ще отнеме другата. На един познат сина му е в Италия и се занимавал нещо си с колите, май автокъща, и вкарват тук, но колко време ще отнеме докато намерят някоя читава не се знае. Пък ако и там не стане ще си остана на японски те, със една Хонда Сивик 8 генерация. Само здраве да е
stoian_off
12-06-2019, 22:29
Към колегата Spaceblade. Преди два месеца когато излезе обявата за колата, ходих да я гледам тъй като живея близко и аз си търся такава. Ами какво да ти кажа на снимки изглежда доста добре, но в действителност не е чак толкова запазена. Салона е си е захабен особено на шофьорската седалка. Скоростите влизат доста трудно на запален мотор, не знам дали е нормално. Другото което мен ме отказа е че на място на свободна, като работи се чува едно дрънкане, звънтене и доколкото съм чел от форума може да е скоростната кутия. Другото което също ме отказа е, че колата е 2005 година, а цената е неоправдано висока, за тези пари може да се вземе по нова година според мен.Също ми направи впечатление, че в обявата е 160 хиляди, на таблото пишеше 220 000 хиляди км?? Както казах по горе на снимки изглежда добре, в действителност е друго. Това е което се сещам сега.
stoian_off
12-06-2019, 22:40
Разбира се, не ангажирам никого с мнението си.
Spaceblade
12-06-2019, 22:43
Благодаря ти за информацията. То е ясно че трудно ще се намерят по-читави. Ще почакам да видя какво ще стане с момчето в Италия, иначе пак ще се оглеждам.
За Ел.седалки няма да съжаляваш нито за ел.огледала, но за двигателя 1.9 вместо 2.4 може и да съжаляваш.
Само не знам къде видяхте Ел. седалки и Подгряване на седалки, а и почти съм сигурен че и ел. огледала няма въпреки, че не се вижда добре панела на шофьорската врата? Парктроник също не виждам да има по броните! Джанбазина като е пасъл обвята сигурно нещо е бил доста превъзбуден чак и шибидах и аларма има тая кола?? Сигурно и вертикално излитане има ама е забравил да го пише:big_bow_down::big_bow_down:
Не искам да ви чупя мерака, но 159 нов внос няма как да я направиш кола с 600-700лв, поне 2к да не кажа и повече. Особено тия, където са масовите между 6 и 7к лв. В Италия тези коли не струват повече от 2000 евро и обикновено са карат докато не станат много неща за ремонт и после идват насам да им се "радваме"😀.
Grishata
13-06-2019, 09:53
Само не знам къде видяхте Ел. седалки и Подгряване на седалки, а и почти съм сигурен че и ел. огледала няма въпреки, че не се вижда добре панела на шофьорската врата? Парктроник също не виждам да има по броните! Джанбазина като е пасъл обвята сигурно нещо е бил доста превъзбуден чак и шибидах и аларма има тая кола?? Сигурно и вертикално излитане има ама е забравил да го пише:big_bow_down::big_bow_down:
Той това казва рейсъра, че тези екстри ги няма, но не е драма защото ако чак толкова му липсват може да си ги добави. Докато мотора не може да го смени
novbobar
13-06-2019, 11:01
Здравейте,колеги! За тази какво ще кажете? https://m.cars.bg/offer/c3151223 На някого от форума ли е? И ако я е гледал някой, да сподели мнение. Благодаря.
Grishata
13-06-2019, 11:39
Здравейте,колеги! За тази какво ще кажете? https://m.cars.bg/offer/c3151223 На някого от форума ли е? И ако я е гледал някой, да сподели мнение. Благодаря.
На едната от снимките навигацията не е ли изкарана?
Салона май е захабен малко, не го видях тоя шибидах, но може да е там :) Относно цената за регистрирана (с надежда и да е поддържана) q4 08 аз лично бих дал толкова (само джантите вървят около 900-1000 запазени)
novbobar
13-06-2019, 12:08
Да, сега забелязах, че е извадена навигацията. Надявам се да е там все още :grin: Шибидах не искам, така че, дано няма.
Spaceblade
13-06-2019, 17:16
Има една в Бургас, която ми е близо и изглежда добре, само трябва да отскоча като съм свободен
https://m.cars.bg/offer/c3014247
niko_iotov
14-06-2019, 02:14
Тая Q4-ка ако е читава за тея пари смятам, че е доста добре!
niko_iotov
14-06-2019, 02:17
Хора моля някой да ми пусне обявата, че нито модератори ми отговарят, защо не ми е пусната, нито ми дава да кача снимки! Ще дам данни и какво искам да пише и снимки! Някой навит!?
Trenkata
14-06-2019, 09:31
Аз преди 10-15 дни питах защо не мога да качвам снимки и познай,отговор още чакам.Несериозна работа.
novbobar
14-06-2019, 09:35
Подскажете как се познава скапана раздатка. Нали били проблемни... Има ли наш сервиз в Сливен или наоколо където да я погледнат?
kirekchiev
14-06-2019, 12:02
Хора моля някой да ми пусне обявата, че нито модератори ми отговарят, защо не ми е пусната, нито ми дава да кача снимки! Ще дам данни и какво искам да пише и снимки! Някой навит!?
Най-вероятно, защото нямаш снимки.
Аз преди 10-15 дни питах защо не мога да качвам снимки и познай,отговор още чакам.Несериозна работа.
А относно снимките, ако са jpg трябвя да са до 1мб мисля. И моите не се качваха, но ги компресирах и се качиха без проблем.
Колеги, някой ходил ли е да гледа тази https://m.cars.bg/offer/c3081473 в Хасково, че си търся бензинова 1.8, ама тези са рядкост и няма избор.
kirekchiev
14-06-2019, 17:12
@toni791, за толкова базов модел 6000лв са ужасно много
ecotronic
14-06-2019, 17:22
Аз предпочитам да е в добро състояние и да няма екстри, отколкото обратното. Ако състоянието е добро, цената е приемлива.
Чак пък базов...
Има си копчета на волана и темпомат, както 90% от 159ките.
Вярно че задни ел. стъкла липсват, но тва се оправя за една събота и стотина лева, ако изобщо е някакъв проблем...
Друго не виждам да и липсва... подгрев не ти трябва щото е бензинова и парното тръгва след минутка, навигация не ти трябва щото е на 15 години и е бедна на карти и т.н...
Ок е цената, тея с газова са по 7-8к.
Минус е единствено, че е нов внос, но ако е наред колата не е лош избор.
Все пак е седан, а те са едно 1000лв над катафалките, като гледам пазара.
Spaceblade
14-06-2019, 20:29
Колеги, някой гледал ли е тази кола?
https://m.mobile.bg/details/11549111345910844
Сега съм си във Варна и чак в понеделник ще мога да ида
stoian_off
14-06-2019, 23:17
Колеги, някой гледал ли е тази кола?
https://m.mobile.bg/details/11549111345910844
Сега съм си във Варна и чак в понеделник ще мога да ида
Да гледъл съм я, дори съм я карал. Доста стегната и запазена е колата.И отвън и отвътре.
Върви доста добре. Възможно е и да е на реални километри.Явно предишния собственик си я е пазил.
Едиствено докато запали взехме ток от друга кола,явно акумулатора беше заминал.
Минусите, които мога да кажа че е 2006 година.
По горе си пуснал пак една от Бургас, цвят бордо.
За нея мога да кажа че има външен вид, но според мен е доста карана.
Повече не съм се интересувал за нея.
Spaceblade
15-06-2019, 00:14
Да гледъл съм я, дори съм я карал. Доста стегната и запазена е колата.И отвън и отвътре.
Върви доста добре. Възможно е и да е на реални километри.Явно предишния собственик си я е пазил.
Едиствено докато запали взехме ток от друга кола,явно акумулатора беше заминал.
Минусите, които мога да кажа че е 2006 година.
По горе си пуснал пак една от Бургас, цвят бордо.
За нея мога да кажа че има външен вид, но според мен е доста карана.
Повече не съм се интересувал за нея.
Благодаря, ще гледам още утре да отида да я видя. А за бордото се отказах, забелязах че е пребоядисвана и като че ли багажника не е плътно затворен и...не ми се понрави
Spaceblade
15-06-2019, 00:26
А ще можете ли да ми обясните малко какво точно да гледам по двигателя дали е запазен? До колкото аз знам е като запали да не "скача" много из кошницата ( както видях една друга), като се угаси да спре веднага, без да 'придърпва", да не пропушва. За турбото не знам дали е нормално да вие (две съм гледал и двете свиреха), да не пропушва ....
Spaceblade
15-06-2019, 10:00
Благодаря, ще я видя. Само се притеснявам че всички мо викат че Алфа били скъпи за поддръжка, чупели се и т.н, но.....сабя ще покаже
П.п: а иначе части лесно ли се намират за тях?
Благодаря, ще я видя. Само се притеснявам че всички мо викат че Алфа били скъпи за поддръжка, чупели се и т.н, но.....сабя ще покаже
П.п: а иначе части лесно ли се намират за тях?
Кои са тези всички? Те колко Алфи са притежавали и обслужвали? Темата е дъвкана хиляди пъти. Нещата са пределно ясни: Ако имаш съмнения,значи не е твоята марка Алфа Ромео! Ако най-важното ти е да е евтинко и да я караш като служебна кола, не е за теб. Прецени си финансите и си подреди приоритетите. Повечето такива разбирачи или никога не са имали кохонес да вземат Алфа и се самоубеждават колко са зле,или са купили някой скрап с последните пари и после не им се е вярвало. Грамотно момче си,отваряш и четеш из нета. Инфо не липсва. Аз 12та --13та година карам Алфи. Поздрави!
ecotronic
15-06-2019, 14:54
Много от хората в този форум, са имали повече от една Алфа.
Това, според "компетенциите" на онези "разбирачи" означава, че много от хората в този форум, са идиоти.
Аз досега, преди Алфата, съм имал 6 други марки и не бих имал никоя от тях отново.
Но това е, защото съм идиот. :tooth:
Scrapera
15-06-2019, 16:39
Гледа се да не е омаслен там там където са вихровите клапи.
Свиренето може да е от старо масло, некачествено масло, но може и да просвирвла ако е стояла дълго време без да я карат/палят - да кажем месец, два или повече.При некаране/неработене на двигателя маслото се оттича и при форсиране дори и леко може да просвири, докато не се смаже добре от маслото.Въпросът е като поработи половин час и се загрее маслото дали продължава да свири и колко свири - има примери във форума на нови автомобили на 60000 км на които им просвирва турбина, но няма проблем.
Баси нечовешката глупост.
Оставял съм си колата и по 4-5 месеца без да я паля.
Палил съм и непалена от една година такава.
Нищо никога не е свирело,виело и прочие заради непаленето.
:screwy:
Дано колегите си изкарат супер на феста!!! Днес се засякохме с доста от тях на Сапарева Баня. Пътьом минавах от там и ги видях. Поздравявах всеки когото видях :) :) :)
Сега за моята разходка от 450 километра до Кюстендил, София и обратно към вкъщи.
Първо за тази в Кюстендил, обявата вече е изтрита, предполагам че или е купена, тъй като, до като и правех оглед и диагностика дойде колега и той да я види. Поне на него му показах какво и е състоянието. Или ще се появи закърпена след време с по-висока цена. 2.0 жтд 170 коня. 2009 година 156000км, 6700 лева.
плюсове:Климата работи, мотора запали от раз,много разбран и отзивчив търговец.
минуси:колата е на 299000, много външни "забележки", разбирайте цялостно боядисване тъй като са дупки с ръжда. Гладна е на масло, компа показа 20% и като вдигнах щеката нямаше никой. Турбина вие, пуши черно отзад и саждите са мазни. Постоянна грешка за агеера P0401. Мотора има едно претрисане между 1200-1800 оборота, след това изчиства. Сбирщайн гуми, които не стават за нищо.
сега тази https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11556712022078471&slink=b82ovj
Колата е на 249000.Не успявам да кача нещо снимки, намалих им размера и пак не става. Има някаква драма с мотора, направил съм снимки. Корекциите са много високи, над 3,5, мотора мени оборотите и прекъсва студен. Като загрее се оправя но корекциите скачат главоломно. Има и някаква драма с въздуха, даваното се мени, но целта е постоянна 1199, което много ме озадачи. Ако успея да кача снимките ще ги дискутираме.
Това от мен за сега. До следващият път. :)
Spaceblade
15-06-2019, 19:08
Здравейте колеги, днес видях колата от Бургас и я покарах. Много ми хареса, навих се да я взема. Само ще видя как да си направя графика да я видим и в сервиз, че днес нищо не работеше, и да я прехвърля. Ако всичко върви както трябва ще я взема до края на сряда :)
П.П: само не ми хареса че багажника не се отваря от емблемата на багажника, само от дистанционното и от плафона в купето
АЗ защо се търсят и разискват само дизелови екземпляри?? Дизела е отживелица вече, скоро няколко автопроизводители обявиха, че спират да произвеждат дизели до 2022-2024 г. Освен това в много европейски градове вече е забранено в определени часове да влизат дизелови автомобили, а някъде има и абсолютна забрана за дизелови автомобили независимо от евро категорията им! Скоро това ще стане и в България. И най важното е че шанса да вземеш добър дизелов екземпляр на малко километри почти клони към 0 защото както знаем дизеловите се купуват от хора които карат мн км. на година докато бензиновите могат да се намерят доста запазени екземпляри на малко км. реални.
Spaceblade
15-06-2019, 21:43
Колеги, а може ли да ми кажете някой сервиз в Бургас, където правят Алфи, да отида да я видят там
marin_mv
15-06-2019, 23:00
АЗ защо се търсят и разискват само дизелови екземпляри?? Дизела е отживелица вече, скоро няколко автопроизводители обявиха, че спират да произвеждат дизели до 2022-2024 г. Освен това в много европейски градове вече е забранено в определени часове да влизат дизелови автомобили, а някъде има и абсолютна забрана за дизелови автомобили независимо от евро категорията им! Скоро това ще стане и в България. И най важното е че шанса да вземеш добър дизелов екземпляр на малко километри почти клони към 0 защото както знаем дизеловите се купуват от хора които карат мн км. на година докато бензиновите могат да се намерят доста запазени екземпляри на малко км. реални.
Нека не сме толкова черногледи! :-) Дизелови автомобили и да спрат да се произвеждат след 5-6 години, няма как да бъдат забранени да се карат поне още 10 години след това, освен ако не е обявено категорично към момента в който си купуваш колата. Чисто законодателно няма как да бъде допуснато. Днес бях в салон на Алфа Ромео в Германия и чистосърдечно ми препоръчаха да си купя дизелово Стелвио. Много проучвания показват, че новите дезели Евро 6D са сръвними по стойности на замърсяване с хибриди. Забрани за Евро 4 има не в много, а някой европейски градове, като в момента в Германия са 4 града и то в няколко централни улици. До края на годината ще станат 10 града. Говорим за Евро 4. В Лондон обсъжда забрана на коли с ДВГ през 2035г. Т.с. в България, ако визираме София, може да стане 2045г, за цялата държава не смея да мисля дали изобщо ще стане преди тотално да бъде спряно производство на фосилни горива. А тук все пак говорим за 159ки в България през 2019. Масовите двигатели за този модел са дизел, според повечето мнения, по надеждни и по-икономични, по-динамични. По лично мнение, при годишен пробег над 20 000км, при преобладаващи дълги пътувания и по-динамичен стил на шофиране, дизелите са по-добрия избор. Но нека мнението ми не е повод за възраждане на онзи спор отново! :-)
Scrapera
15-06-2019, 23:07
сега тази https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11556712022078471&slink=b82ovj
Колата е на 249000.Не успявам да кача нещо снимки, намалих им размера и пак не става. Има някаква драма с мотора, направил съм снимки. Корекциите са много високи, над 3,5, мотора мени оборотите и прекъсва студен. Като загрее се оправя но корекциите скачат главоломно. Има и някаква драма с въздуха, даваното се мени, но целта е постоянна 1199, което много ме озадачи. Ако успея да кача снимките ще ги дискутираме.
Това от мен за сега. До следващият път. :)
Лъже много яко и с годината. Не е 2010.
Освен това колата е фейс, а седалките са от преди фейс.
Металният орнамент на волана, както и лявата лайстничка на таблото са синкави.
Докато централната конзола и тази около ск.лост са драскан алуминии - TI.
А лайстничката на лявата врата е сив алуминии, трети вариант!!!
Е няма такъв сбирщайн!!!!
В Германия хвърлят дизелите на сметищата: https://automedia.investor.bg/a/2-novini/37258-v-germaniya-hvarlyat-dizelite-na-smetishtata
Колите над 10 годии не могат да се препродават, а фирмите за скрап не смогват
Колапсът на дизеловия транспорт е близо, като това се отнася най-вече за Германия, става ясно от репортаж на "Гласът на Европа", излъчен по различни телевизии, както и в YouTube.
Заради забраната за използване на коли с такива двигатели, техните собственици в големите немски градове масово търсят начини, да се отърват от тях. Сметищата са препълнени с нормални автомобили, които няма как да бъдат препродадени, въпреки че са в добро състояние.
Всички тези машина са на около 10 години, като при някои от тях пробегът е около 100 000 км. Според законите на Германия, те трябва да бъдат бракувани, тъй като нямат право да се движат в големите градове. Причината е, че те не отговарят на новите екологични норми, въведени през миналата година.
"Повечето захвърлени превозни средства, като някои от тях дори нямат и 10 години. Сред тях са коли на Audi, BMW, Volkswagen, като проблемът е, че техните собственици трябва да ги бракуват - търсене на вторичния пазар за тях няма, а използването им в големите градове е забранено. Затова и предаването им за скрап е най-бързият начин за получаване на някакви пари за тях", се казва в репортажа.
Проблемът обаче е, че фирмите, извършващи тази дейност, са претрупани с коли. Затова и много германци директно изхвърлят колите са бунищата, като преди това ги спират от движение.
Дано колегите си изкарат супер на феста!!! Днес се засякохме с доста от тях на Сапарева Баня. Пътьом минавах от там и ги видях. Поздравявах всеки когото видях :) :) :)
Сега за моята разходка от 450 километра до Кюстендил, София и обратно към вкъщи.
Първо за тази в Кюстендил, обявата вече е изтрита, предполагам че или е купена, тъй като, до като и правех оглед и диагностика дойде колега и той да я види. Поне на него му показах какво и е състоянието. Или ще се появи закърпена след време с по-висока цена. 2.0 жтд 170 коня. 2009 година 156000км, 6700 лева.
плюсове:Климата работи, мотора запали от раз,много разбран и отзивчив търговец.
минуси:колата е на 299000, много външни "забележки", разбирайте цялостно боядисване тъй като са дупки с ръжда. Гладна е на масло, компа показа 20% и като вдигнах щеката нямаше никой. Турбина вие, пуши черно отзад и саждите са мазни. Постоянна грешка за агеера P0401. Мотора има едно претрисане между 1200-1800 оборота, след това изчиства. Сбирщайн гуми, които не стават за нищо.
сега тази https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11556712022078471&slink=b82ovj
Колата е на 249000.Не успявам да кача нещо снимки, намалих им размера и пак не става. Има някаква драма с мотора, направил съм снимки. Корекциите са много високи, над 3,5, мотора мени оборотите и прекъсва студен. Като загрее се оправя но корекциите скачат главоломно. Има и някаква драма с въздуха, даваното се мени, но целта е постоянна 1199, което много ме озадачи. Ако успея да кача снимките ще ги дискутираме.
Това от мен за сега. До следващият път. :)
Изгоря ми врата на феста... но както и да е ...беше добре......а ти се върни на първа страница на темата и чети..... от начало.....не се вслушвай в интернет паяците който снасят информация.....ще научиш малко повече за това което те интересува....от първо лице...тоез от хора минали преди това по пътеката ....цени за части, обслужване и т.н.... е различно....но болежките са едни и същи....;)...същото се отнася и за ремонтите...
В Германия хвърлят дизелите на сметищата: https://automedia.investor.bg/a/2-novini/37258-v-germaniya-hvarlyat-dizelite-na-smetishtata
Колите над 10 годии не могат да се препродават, а фирмите за скрап не смогват
Колапсът на дизеловия транспорт е близо, като това се отнася най-вече за Германия, става ясно от репортаж на "Гласът на Европа", излъчен по различни телевизии, както и в YouTube.
Заради забраната за използване на коли с такива двигатели, техните собственици в големите немски градове масово търсят начини, да се отърват от тях. Сметищата са препълнени с нормални автомобили, които няма как да бъдат препродадени, въпреки че са в добро състояние.
Всички тези машина са на около 10 години, като при някои от тях пробегът е около 100 000 км. Според законите на Германия, те трябва да бъдат бракувани, тъй като нямат право да се движат в големите градове. Причината е, че те не отговарят на новите екологични норми, въведени през миналата година.
"Повечето захвърлени превозни средства, като някои от тях дори нямат и 10 години. Сред тях са коли на Audi, BMW, Volkswagen, като проблемът е, че техните собственици трябва да ги бракуват - търсене на вторичния пазар за тях няма, а използването им в големите градове е забранено. Затова и предаването им за скрап е най-бързият начин за получаване на някакви пари за тях", се казва в репортажа.
Проблемът обаче е, че фирмите, извършващи тази дейност, са претрупани с коли. Затова и много германци директно изхвърлят колите са бунищата, като преди това ги спират от движение.
Ти в Германия ли живеш, или си приказваш просто така.....?...ако не, излез на улицата, погледни нашата реалност и ще си говорим след товаа....нали знаеш Бойко Борисов, колко лицеви опри прави...?..:))
Пълни глупости са това за Германия. Преди 2 месеца бях пак там и няма особена промяна. Масово си карат дизели и то не само нови.
Колеги, а може ли да ми кажете някой сервиз в Бургас, където правят Алфи, да отида да я видят там
Industrialna 9, Burgas, Bulgaria
087 702 3301
https://www.facebook.com/sprintauto2/
Spaceblade
18-06-2019, 12:19
Industrialna 9, Burgas, Bulgaria
087 702 3301
https://www.facebook.com/sprintauto2/
Благодаря! Обаче се оказа чене мога да ида до сервиз, защото няма начин заради номерата ( нямам представа защо, след като има транзитни на фирмата), но може да я вкараме на канал срещу автокъщата, но ми трябва майстор да дойде с мен. Някакви предложения имате ли? Ще съм много благодарен. Мисля утре следобед да е
ecotronic
18-06-2019, 12:26
С транзитни номера на автокъщата не би трябвало да има проблем да се закара до посочено от теб място. Възможно е да те будалкат.
Spaceblade
18-06-2019, 13:08
С транзитни номера на автокъщата не би трябвало да има проблем да се закара до посочено от теб място. Възможно е да те будалкат.
Възможно е, затова ще я вкарам на канала да я видя, но искам да дойде и някой майстор или някой който разбира. Иначе като я карах се държеше доста добре
П.П: а и е малко далеч от града с
Scrapera
18-06-2019, 13:23
Хич не вярвам да го будалкат: http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?97745-Моят-опит-със-закупуване-на-автомобил-от-Радо-от-Поморие-(-Sprintauto-сервиз-)
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?61321-За-правещите-бизнес-или-имащи-финансови-отношения-с-Радо-от-Поморие
Човекът се опитва да си купи кола от автокъща Анди кар в Бургас, а не от радо поморийския.
Ама чукча писател.
Привет на всички!
От известно време обмислям закупуването на автомобил, който да замени сегашния ми. За мен е важно да бъде сравително нов, да има добра история и да има малко спорт в него – та се колебая м/у тези два екземпляра –
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11559919536251737
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11558169474792813
Виждам че двигателите на пръв поглед са еднавки на Джулиетата и 159-та, но мощността е различна. Джулиетата се продава от Ауто Италия и май е бил тестови или оборотен , не успях много да разбера от проведените разговори. От няколко дни искам да го видя, но не е наличен... а 159-та е върната от лизинг и на пръв поглед е в много добро състояние и е закупена пак от Ауто Италия.
Не съм добре запознат с алфите и бих искал да попитвам вас за мнение относно поддръжка, какво да очаквам като евентуални проблеми и на какво да обърна внимание като отида да ги гледам?
Благодаря Ви!
kirekchiev
18-06-2019, 15:42
Колеги, може ли мнение за 1.75 TBi мотора? Силни и слаби страни, обслужване, разход на гориво?
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11558169474792813
17000лв за 159ка...
2019та ли сме или 2009та в момента? :D
Като и гледам ръждясалите болтове под капака, силно ме притеснява, че отдолу няма да е красива гледката.
Моята кола е доста по-дърта, а по тея болтове нямам грам ръжда...
Из форумите бях чел, че 159те са по-устойчиви на ръждата от предишните алфи, но знае ли човек. За цената ми е ясно, че е завишена, но ако наистина е с добра история и в добро състояние би си заслужавала парите, знаейки какви кочини има из българските автокъщи.
+ на пазара не намирам на по-малко километри екземпляр от този модел.
Сега като се загледах пах, освен ръждясалите болтовете виждам, че и стелките не са оригилани или се бъркам?
Двигателя и около него е много чисто и лъскаво, най-вероятно е бил измит, което винаги е проблем.
п.с Или както се казва "За тия пари Е60 , бате..."
Из форумите бях чел, че 159те са по-устойчиви на ръждата от предишните алфи, но знае ли човек. За цената ми е ясно, че е завишена, но ако наистина е с добра история и в добро състояние би си заслужавала парите, знаейки какви кочини има из българските автокъщи.
+ на пазара не намирам на по-малко километри екземпляр от този модел.
Сега като се загледах пах, освен ръждясалите болтовете виждам, че и стелките не са оригилани или се бъркам?
Двигателя и около него е много чисто и лъскаво, най-вероятно е бил измит, което винаги е проблем.
п.с Или както се казва "За тия пари Е60 , бате..."
За цената няма да коментирам, можеш сам да си видиш колко е пазарната цена в такова състояние/година/оборудване по сайтовете на запад от Балканите. Горублянските посъживени морги не би следвало да са критерии. От друга страна това не ти гарантира липсата на допълнителни разходи след покупката.
Ако ти хваща окото - отиди и я виж, но наистина покрай тия болтове обърни внимание за ръжди отдолу. Също така тези мотори страдат от течове от гарнитурата на капака на клапаните, ако е мит може да е за прикритие, за отстраняването се сваля ангренажния ремък.
Чаркове намират ли се за това тби? Не е ли доста рядък мотор... 100% има някоя част, която се намира само оригинална, струва колкото два бъбрека и до 2-3 години ще бъде невъзможна за намиране.
На мен не ми се струва добра/разумна идея 159 тби, защото:
-не става за газ (дори да става, никой няма опит с тоя мотор)
-гори повече от 2.4жтд
-1750 кубика на такава голяма и тежка кола не звучат сериозно, дори и да е с турбо,
-а на всичкото отгоре и струват двойно повече от 159ките с петак...
-и няма автоматик.
Единствения и плюс е, че е по-лека от дизелите, и не трака толкова...
Намират се чаркове, но по-трудно у нас. За казанчето на антифриза ми обявиха 3 седмици и си го взех от ибей.
Не мисля, че до 2-3 години ще изчезнат частите, все пак тоя мотор се слага и в Делтата, и в Giulietta QV.
Чисто извънградско понякога пада под 8, ама трудно. За моя годишен пробег си е супер. Същото важи и за вървежа, въпрос на вкус и предпочитание, ако не ти харесва винаги можеш да я чипнеш. 2.4-ката си ми беше слабост, но така и не намерих читава и с малък пробег. Не че съжалявам, даже изобщо :)
Благодаря за информацията!
Реално изборът ми е м/у Gulietta QV и 159, от много време съм запален по алфите и сега съм решил да направя тази стъпка. Аз съм си фен на бензиновите мотори, всичките ми коли които съм имал съм ги карал без газови уредби, така че липсата на газ не ми е проблем. А за частите ако са на реални километри, не смятам че ще имат някакви кой знае какви сериозни ремонти и по двете. Да се надявам , че ще се сменят само консумативи и хубав бензин! Относно вървежа, този мотор май подлежи на чипосване и спокойно може да изкара конете на Gulietta-та 230-240.
Благодаря за информацията!
Реално изборът ми е м/у Gulietta QV и 159, от много време съм запален по алфите и сега съм решил да направя тази стъпка. Аз съм си фен на бензиновите мотори, всичките ми коли които съм имал съм ги карал без газови уредби, така че липсата на газ не ми е проблем. А за частите ако са на реални километри, не смятам че ще имат някакви кой знае какви сериозни ремонти и по двете. Да се надявам , че ще се сменят само консумативи и хубав бензин! Относно вървежа, този мотор май подлежи на чипосване и спокойно може да изкара конете на Gulietta-та 230-240.
Много добре го каза за бензиновите коли....ако си истински фен на бензина......газта е мизерия.....напълно те разбирам....159 която посна изглежда добре, за да има ръжда на болтовете под капака не е нормално, явно е стояла на влага....дори тия от Австрия нямат там ръжда.....вярно малко висока цена, но я погледни...пазар има винаги, а и това, че я продава оторизиран сервиз, пазарлък за цената има , ако ти допадне, говори с шефа заеби го дилъра......и се вслушвай какво ти казват тези, който са имали колата или я карат в момента....интернет хейтарите ги заеби....много четат и нищо не знаят....според мен това е най добрият бензинов мотор вграждан в 159....за Жилиетата попитай в другият раздел....
Благодаря ти за отговора! Сега пуснах тема в другия раздел, за малко повече инфо. Тази събота ще ги погледна и двете , за да придобия представа.
Възможно е, затова ще я вкарам на канала да я видя, но искам да дойде и някой майстор или някой който разбира. Иначе като я карах се държеше доста добре
П.П: а и е малко далеч от града с
Незнам какво ще и видиш на канала, ако има кора под двигателя. Добре е че на 1,9 доста неща се виждат отгоре. Много препоръчително, направо задължително е да се закачи на диагностика да се видят грешки, километри, дюзи и тн., та после да няма те алфите голям боклук ...
Аз я закачих, на 1-ви цилиндър дюзата беше 2,3 единици, но при форсиране падаше на 1,5 както и на втори и на трети цилиндър.. Показваше, че на 170 000 е правено обслужване, март 2018г.
Сега е на 180 000. Тампоните на мотора са за смяна, бая тресе при запалване.. ДПФ,ЕГР, и вихрови клапи налични. ЕГР си работи добре. Имаше 2 грешки, реле на подгревните свещи и реле на горивната помпа, след изчистването им, не се появиха отново. Салона е малко захабен. Иначе продавача беше отзивчив.
Колеги, може ли мнение за 1.75 TBi мотора? Силни и слаби страни, обслужване, разход на гориво?
Скоростната кутия в 159 е М32,за разлика от Джулиетата. Демек,ако ще се засилва колата, ще е проблем. Като цяло добър мотор,но 159ките тби са редки,много скъпи (неоснователно за мен) и трудни за продажба след това.
Скоростната кутия в 159 е М32,за разлика от Джулиетата. Демек,ако ще се засилва колата, ще е проблем. Като цяло добър мотор,но 159ките тби са редки,много скъпи (неоснователно за мен) и трудни за продажба след това.
Мисля, че при TBi хроничните болести на M32 са премахнати.
Мисля, че при TBi хроничните болести на M32 са премахнати.
Същият мотор в Джулиета вади повече мощност и въртящ момент, а само с ремап отива на към 260 коня. В 159 е 200 коня . В ЮКей има ТБИта и колегите от АлфАоунър се оплакват от скоростната кутия и че не позволява много тунинг.
Жулиетата е с друго турбо.
Жулиетата е по-разумният избор. Друг е въпросът дали ти се кара малка кола.
Привет на всички, отново!
Пиша тук в часта за 159-те, защото в другия раздел не получих никакви отговори, за което се извинявам предварително, но искам да споделя моите впечатления.
Тъй като бях голям мераклия за червената Джулиета, отидох да я погледна. Няколко неща ми направиха лошо впечатление -
1. Колата беше изключително мръсна, както отвътре така и отвън...мислейки си че като собственост на официалния дилър на Алфа, поне ще държат колите си в приличен вид, но уви...
2. По задните гърнета имаше доста нагар, което не знам дали е нормално за този модел.
3. Била е собственост на шефа на АутоИталия първите 4 години, той я е карал, а след това е била тестови автомобил...или казано директно е карана душманската според мен.
4. Има леки козметични забележки, но все пак е колата на 5 години вече, няма как да очаквам да няма.
Нещата които ми харесаха, определено е начина. по който се усеща колата на пътя. Много е директна и този двигател е изключително динамичен.
Не искам да се хваля още, но я капарирах и чакам от Ауто Италия да се задействат по сделката ( а самия дилър бих го коментирал много подробно, но нека да взема колата първо).
Въпреки, горните притеснения 20 минути зад волана ми стигнаха за да знам, че това е моята кола...
Виждайки лошите отзиви за този сервиз, искам да ви попитам къде мога да си обслужа колата качествено и да ме посъветват адекватно за нещата, които следват да бъдат подменени?
Благодаря!
Моят опит с тях се ограничава до няколко обаждания и се оказаха тотално неадекватни.
За саждите по ауспусите не се притеснявай, и аз ги мислех, но ме увериха че е нормално.
Привет на всички, отново!
Пиша тук в часта за 159-те, защото в другия раздел не получих никакви отговори, за което се извинявам предварително, но искам да споделя моите впечатления.
Тъй като бях голям мераклия за червената Джулиета, отидох да я погледна. Няколко неща ми направиха лошо впечатление -
1. Колата беше изключително мръсна, както отвътре така и отвън...мислейки си че като собственост на официалния дилър на Алфа, поне ще държат колите си в приличен вид, но уви...
2. По задните гърнета имаше доста нагар, което не знам дали е нормално за този модел.
3. Била е собственост на шефа на АутоИталия първите 4 години, той я е карал, а след това е била тестови автомобил...или казано директно е карана душманската според мен.
4. Има леки козметични забележки, но все пак е колата на 5 години вече, няма как да очаквам да няма.
Нещата които ми харесаха, определено е начина. по който се усеща колата на пътя. Много е директна и този двигател е изключително динамичен.
Не искам да се хваля още, но я капарирах и чакам от Ауто Италия да се задействат по сделката ( а самия дилър бих го коментирал много подробно, но нека да взема колата първо).
Въпреки, горните притеснения 20 минути зад волана ми стигнаха за да знам, че това е моята кола...
Виждайки лошите отзиви за този сервиз, искам да ви попитам къде мога да си обслужа колата качествено и да ме посъветват адекватно за нещата, които следват да бъдат подменени?
Благодаря!
За да се влюбя в нещо ми е нужен един поглед.......за 20 минути съм се оженил....както и да е...:))....покупка на кола си е и доста голяма доза късмет....Честито, с здраве да си я караш......това за майсторите и сервиза е въпрос на избор, доверие, разбиране за някой неша, че все пак те не са богове......избери си някой от форумните.....няма да сбъркаш.....да ти препоръчам, бих ти препоръчал......но, аз съм друга бира в форума....тръгна ли да си правя колата....правя е при един....препоръчвам ти Румен(Рубикар)....но капицетата му е малък, трябва си търпение и чакане....Вентура са също много добри.... и т.н...доволен съм и от Лисан сервиз...в зората на форума беше на ниво, макар, че сега пискат некви.....ама въпрос на разбиране....
Незнам....ако си положително настроен, на всякъде ще си добре приет.......не съм от тези хора, който ще коментират, кой е по добър.....не, че не искам да засегна някой, но от никой не съм видял или претърпял лошо....та въпрос на избор....момчетата от доста време във форума се занимават с алфи и са с добър опит и знания....
Благодаря Ви на всички за добрите съвети! Та да вече съм трети ден собственик на Алфата и вече спокойно мога да изкажа мнение за Ауто Италия...ще се постарая да бъда кратък, но човешката глупост е безкрайна...
За да закупя колата ми отне месец, от самия оглед до подписването на сделката. Първо ме мотаха една седмица казвайки, че колата не е при тях и не мога да я видя... при самия оглед задавайки им конкретни въпроси, те не знаеха какво да ми отговорят, все едно продават телефон а не кола. Алфата беше мръсна както вътре така и вън, имаше малък клон под стелката, нищо не се виждаше от боята и състоянието .Попитах ги кога последно е сервизирана , отговориха ми че има 6000 км до следваща смяна на масла, питах ангренажния ремък дали е сменян, не знаели ? Как така не знаят , как и кога е обслужвана една кола , която е тяхна??? Поисках да видя сервизна книжка , била из офисите не в колата и не можели да я намерят. Когато ми предаваха автомобила, вече беше вътре и погледнах как е поддържана и ми стана меко казано лошо..в момента пробега е 79 000 км, маслото е сменяно през 20 000, поне е било Селения. Първото ми нещо , което направих днес беше да сменя маслото, което беше на 18 000 км. Също така видях, че една от гумите има забит болт в него, а в момента, в който ми я предадоха казаха , че е изрядна и е направена "пълна" инспекция. Както и да е, надявам се повече никога да нямам вземане даване с този оторизиран сервиз.
Нещата които ми предстоят са да сменя ангренажен ремък заедно с водната помпа, 4 нови гуми и цялостно пастиране, защото състоянието на лака, не е много добро. Също така леко се притеснявам заради големия интервал м/у смяна на масло, да не е започнала да го гори, защото има доста нагар по ауспусите и също така мотора издава странен шум тикане като дизел, но може и аз да се вманиачвам.
Все повече и повече се изумявам от отношението на оторизираните сервизи в България, държат се нагло, надменно, гледат те накриво и в същото време както виждам, не предлагат нищо...
Scrapera
06-07-2019, 21:53
Малко се превземаш, за това че са сменяли маслото на 20 000км. Ти на колко очакваше да го сменят?
За 1.4 турбо от Алфа Ромео дават интервал 18к мили или 30к км. А за 1.75 изобщо не се ангажират с пробег:
The engine oil and the oil filter must be changed when the instrument panel warning light comes on (see "Warning lights and messages" in "Get-
ting to know your car" chapter) or in any case every 12 months
Първата смяна на ремъци пък е на 105 000км. Бих карал и много повече точно с комплекта за първоначално вграждане, но това е мой избор.
Със здраве да си я караш.;-)
Не се притеснявай нито за нагара, нито за цъкането "като дизел" на тихи обороти, и двете са нормални.
Благодаря Ви за бързите коментари! Относно смяната на маслата мога да кажа, че винаги съм гледал да сменям маслото на колите , които съм имал на 9 000 - 10 000 км. Преди алфата имах рено , което препоръчително бе на 10к , преди това бмв и там съм сменял на около 9 000 - 10 000 км. А що се отнася до ремъка, в книжката пише следното:
The cam belt must be replaced at 72,ooo miles THE LATEST or after 5 years, whichever comes soonest.
Сега сме 2019та, колата е 2014-та, може би и е време за подмяна иначе за километрите си прав..
Значи към нагара и цъкането ще свикна бързо, знаейки как ускорява :D
Само безавариини занапред :)
Благодаря Ви за бързите коментари! Относно смяната на маслата мога да кажа, че винаги съм гледал да сменям маслото на колите , които съм имал на 9 000 - 10 000 км. Преди алфата имах рено , което препоръчително бе на 10к , преди това бмв и там съм сменял на около 9 000 - 10 000 км. А що се отнася до ремъка, в книжката пише следното:
The cam belt must be replaced at 72,ooo miles THE LATEST or after 5 years, whichever comes soonest.
Сега сме 2019та, колата е 2014-та, може би и е време за подмяна иначе за километрите си прав..
Значи към нагара и цъкането ще свикна бързо, знаейки как ускорява :D
Колега, нагарът е нормален за Директен инжекцион бензин. За маслото си прав. Това по книга дето го дават с удължените сервизни интервали е голяма глупост с цел екология. Всяка година, или 10-12 К е препоръчително. Дерзайте!
Rossonero
08-07-2019, 10:20
Здравейте, колеги. Имам три въпроса:
1. Някой ходил ли е да гледа тази кола ? - https://www.cars.bg/offer/c3171656?fbclid=IwAR2LZBnAAfk_C8e__4S1VxgzA5IKAaVI bGtJQgLo73BoM-GlLJ2TTWtOp9M
2. Как понасят любимите Алфи метановите уредби ?
3. Някой пробвал ли е да присажда афтърмаркет ресийвър на 159/Брера/Спайдър и въобще пасва ли като големина ? Например този - https://www.technopolis.bg/bg/Avto-resijv%C3%A0ri/Avto-Resijv%C3%A0r-JVC-KW-R520/p/310511
6300?! Тая кола е гола като пушка.. Ако я вземаш само заради единия метан.. Отделно, че е и 2006. Салона изглежда отвратително зацапан. Лично аз не бих я погледнал изобщо..
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11560176149130060
Гледах я вчера. На външен вид - добре. Салонът - също. Километрите според мен са малко повече от написаните, по-скоро са около-200 к. Съединителят е твърдичък, скоро ще е за смяна. Гумите и дисковете са за смяна отсега. Само завъртях едно кръгче около паркинга, счу ми се някакво скърцане, но не идентифицирах откъде.
Като цяло си заслужава, разбира се след преглед.След голям пазарлък джамбазина смъкна цената до 4,600! Но аз за сега още мисля?
Омръзна ли ти бензинката? Ако си взел оная червената на малкото километри дето се въртеше из обявите преди време, по-добре си я карай нея и не се занимавай с глупости. И между другото ако е пипан километража, както предполагаш, едва ли е върната от 200к на 180 :)
Здравейте, колеги. Имам три въпроса:
1. Някой ходил ли е да гледа тази кола ? - https://www.cars.bg/offer/c3171656?fbclid=IwAR2LZBnAAfk_C8e__4S1VxgzA5IKAaVI bGtJQgLo73BoM-GlLJ2TTWtOp9M
2. Как понасят любимите Алфи метановите уредби ?
3. Някой пробвал ли е да присажда афтърмаркет ресийвър на 159/Брера/Спайдър и въобще пасва ли като големина ? Например този - https://www.technopolis.bg/bg/Avto-resijv%C3%A0ri/Avto-Resijv%C3%A0r-JVC-KW-R520/p/310511
Метана бате е много тънка лайсна.....миналата седмица бях на тестдрайв на най новият голф на метан, заводско го предлагат хората, върви прекрасно, но до кога....?...де да знам.....ново изпълненение свързано с екологията....5-6лв. се връзва за 100 км. пробег, по евтино от електричка го дават....ама не знам...даже ти дават приложение за цяла Европа къде да зареждаш.....и до там...бъдещето ще покаже.....според мен сме малко назад .....а що се отнася за допълнително присаждане.....е пълен жмел....пръдня без вървеж и пълна скръб.......става за работна кола, относно икономия и до там....метана не е за кеф..
Rossonero
19-07-2019, 16:18
Метана бате е много тънка лайсна.....миналата седмица бях на тестдрайв на най новият голф на метан, заводско го предлагат хората, върви прекрасно, но до кога....?...де да знам.....ново изпълненение свързано с екологията....5-6лв. се връзва за 100 км. пробег, по евтино от електричка го дават....ама не знам...даже ти дават приложение за цяла Европа къде да зареждаш.....и до там...бъдещето ще покаже.....според мен сме малко назад .....а що се отнася за допълнително присаждане.....е пълен жмел....пръдня без вървеж и пълна скръб.......става за работна кола, относно икономия и до там....метана не е за кеф..
Аз не търся бегачка, а ежедневна семейна кола. Ако искам кеф, намирам една двулитрова 145, изкъртвам излишното отвътре и простея на воля, ама чувствам, че на 27 вече ми е късно за такива изпълнения. Въпрос на светоусещане, де. :D. Тя 159-ката с тия 140 коня и без това не може да даде много-много кеф :D Загледах и една Крома със същия мотор и присаден метан, която е по-обемна и ще глътне повечко багаж, ама Алфата е няма толкова красива, братче. :D
Иначе с метанчето е най-тънко наистина. Миналата година, на път за морето, не можах да накарам Мареа-та да изхарчи повече от 8-8.50 лева на 100 км, колкото и да я напъвах. И то при абсолютно адекватно поведение на пътя, а не при икономична настройка на уредбата.
Съдейки по предишни обяви на 159-ки на метан, ако и тази дето гледаш е със същите бутилки, то забрави за семейната част предвид колко място вземат. А да караш комби с багажник с вместимост като на 145/7 според мен не си заслужава.
Карал съм на метан, хубав, италиански монтаж Ланди Ренцо, карал съм обикновени газови с плочка, евтини газови инжекциони (~800 с монтаж за 4 цил) и скъпи газови инжекциони (1200-1500 за 4 цил).
Ако трябва да сравнявам и избирам сега, със сигурност скъпия газов инжекцион е най-доброто решение!
Скоро взехме една А4-ка 1.8Т куатро, ходих да и сложа газ веднага. На връщане за 320км ми изгори 23лв , по 90 стотинки. Мисля че идва под 8л на 100км, както колата е 4х4 и не съм спирал климатика. Монтажа е супер скрит, чист и настройката е идеална, върви 1:1 на газ и на бензин.
Според мен не си заслужава икономията на метана, спестяваш 1-2лв на 100км спрямо пропана, а търпиш тежки бутилки, спъната динамика и най-голямото неудобство - липсата на метанстанции по пътищата.
Аз не търся бегачка, а ежедневна семейна кола. Ако искам кеф, намирам една двулитрова 145, изкъртвам излишното отвътре и простея на воля, ама чувствам, че на 27 вече ми е късно за такива изпълнения. Въпрос на светоусещане, де. :D. Тя 159-ката с тия 140 коня и без това не може да даде много-много кеф :D Загледах и една Крома със същия мотор и присаден метан, която е по-обемна и ще глътне повечко багаж, ама Алфата е няма толкова красива, братче. :D
Иначе с метанчето е най-тънко наистина. Миналата година, на път за морето, не можах да накарам Мареа-та да изхарчи повече от 8-8.50 лева на 100 км, колкото и да я напъвах. И то при абсолютно адекватно поведение на пътя, а не при икономична настройка на уредбата.
Не иде реч за бегачки...просто динамиката на днешното движение изисква по бързо набираща кола дори и семейна да е тя....мое мнение......предпочитам кола, която набира под десет секунди 100км/ч...за да можеш един камион да изпревариш като хората при насрещно движение....не съм карал много на метан, но динамиката им е спъната.....като изключа голфа за който споменах, но той е най ново изпълнение с турбо....и дърпа много добре.....та както и да е....всеки си знае сам за себе си.....не искам да ти променям мнението.....Кромата за семейна кола е за предпочитане.....иначе красотата изисква жертви....:))
ecotronic
20-07-2019, 11:24
И от мен един "–" за метана.
За разлика от пропан бутана, който иска малко по-голямо предварение на запалването, спрямо бензина, метанът иска доста по-голямо.
Това е една от причините заради които разликата между заводски и незаводски монтиран метан е доста голяма.
За градско каране бива, но за извънградско си е голям компромис.
Здравейте някои да е виждал въпросният екземпляр
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11564472833561901&slink=btj1n3#contact
ще съм благодарен ако някои има инфо за колата или може да даде
Не съм я виждал лично, но мога да ти кажа, че има теглич.
А влаченето на ремаркета и каравани не се отразява добре на маховик, съединител и кутия.
Не съм я виждал лично, но мога да ти кажа, че има теглич.
А влаченето на ремаркета и каравани не се отразява добре на маховик, съединител и кутия.
Не е задължително да е влачил ремаркета и каравани всъщност. Може просто да е ползвал багажник за велосипеди за теглич.
Scrapera
30-07-2019, 19:32
Огледай за теч на антифриз от всмукателния колектор. Скъп и често срещан проблем на 2.0 M-jet.
И за гумичката на всмукателя на маслената помпа си чел, предполагам.
Колеги някой от вас има ли случайно информация за тази кола https://www.cars.bg/offer/c2986468
stoian_off
20-08-2019, 15:13
Някой нещо за тази ti-ка, стои от доста време. https://m.cars.bg/offer/c2650642
ducaticorse
24-08-2019, 01:35
По последната обява за ti-ката не съм я виждал на живо, но и аз я гледам, че стои и си мисля, че е една холандска. Провери й произхода - ако е холандска беше в немското мобиле забърсана от шофьорската страна и се продаваше за 3500 евро в немското мобиле. :)
abdahorn
25-08-2019, 14:51
Здравейте , от няколко години много ми харесват 159 ките , но все не ми стискаше да си взема една.Имахме 147 и не бяхме много доволни от нея.. Карам Волво в момента :D . Ще помоля за съвет , ако може :)
Обмислям идеята да продам Волвото и да го заменя за 159 ка след 2008 ма година. Искам да е сравнително икономична ( ясно ми е , че е на тежка платформа, но среден разход от 6,5 до макс 7 дизел е ок , ако това е реално ?) и съм се спрял на 1.9 150 или 2.0 170 дизел с ръчни скорости.
Това , което ме отказва от 1.9 и моля за съвет е скоростната кутия М32 . Четох доста за проблемите с нея и на тези години и километри , ако купя автомобил най- вероятно ще има проблем в нея , а възможния ремонт между 700 и 1000 лв с труда и губенето на време и тн ме отказва. Искам да попитам дали 2.0 jtdm е със същата скоростна кутия или слагат F40 , която разбирам е по здрава ? или слагат някаква друга кутия. Също искам да попитам , ако това е така и скоростната кутия е ок при 2.0 170 , също носи ли на ремап този мотор и кутия ? . Какво да гледам за проблем с този мотор ( по горе видях съвет към друг писал тук " огледай за теч на антифриз от всмукателния колектор. Скъп и често срещан проблем" - колко скъп може да се окаже и за какъв ремонт говорим ? ) , видях и отдолу ,че става въпрос за някаква гумичка на всмукателя на маслената помпа , ако може някой да обясни за какво става въпрос и като цяло какъв съвет ще дадете , за покупката на този мотор? Освен мотора , какво друго бихте споделили да гледам и възможни проблеми при 159 от 2008 ма година натам? Предполагам е писано назад , но има 496 страници , а нямам наличното свободно време да ги прехвърля . Ще се радвам за съвети и благодаря !
mollovmd
01-09-2019, 10:13
Привет, колега,
Имай предвид, че всеки от нас, който ти дава цени, е имал проблем на своята кола, а от кола до кола разликите са огромни - някои не са и подушвали всеобщите проблеми на модела и всичко зависи от макаронът, който е карал колата преди теб. Аз съм имал всякакви проблеми с двигателя и ходовата част, защото взех евтина бройка, но за драми със скоростната кутия не съм и чул. Реално всичко трябва да се погледне от майстор, защото на мен 5 и 6 в началото ми влизаха много трудно и на магия, а се оказа някаква ламарина, поставяна някога там, която не е здраво захваната. И финал с този проблем. Наблюдавай студен старт. Ако не бързаш, изчакай да застудее малко или я гледай в такъв ден, защото дизелите си личат на студено. Заслушай дали пали от раз без притрисания, дали моторът работи като часовник без излишни шумове(италианският дизел не е толкова шумен, колкото масово се тръби, но има много неподдържани бройки от тях), дали вади черно, сиво и всякаква цветна гама отзад, как отделя съединителят, дали в леко притисната горна точка и в леко отпусната долна точка на съединителя имаш вибрации в педала(почуква на 1200лв.и нагоре във времето; аз между другото си смених маховика с втора употреба от мегапартс и всичко заспа), дали колата скърца, тропа,хлопа, чука по неравности, дали при въртене на волана на място се чуват звуци, дали колата набира рязко или реакцията на педала на газта е секунди след натискането, виж на някое повдигнато място дали не закача(аз след месеци смени на неща по окачването разбрах, че всичко е от един изпуснал амортисьор, заради който всичко тропаше, скърцаше, хлопаше и на паветата в София беше като разглобена на части колата, като и на паркомястото ми закачаше), виж дали воланът те носи в някое посока на някой прав път, виж при работещ мотор от капачката на маслото дали ти хвърля по ръката масло, провери си всички врати и прозорци дали се отварят, затварят, заключват(така си останах пред КАТ в Пазарджик с кола, чиято шофьорска врата не се затваря). Основни неща, които показват, че ще пренасочваш финансовия поток към майсторите. За мен лично е най-важно да гледаш студеният старт и след това при загряване как работи колата. Аз така я взех моята с леко трудно палене и от една руска добавка накрая разхлопах мотора, та се оказа, че главата ми е кърпена вече от някой специалист и оттам са тръгвали всички проблеми. Посъветвай се винаги с повече майстори диагностици, защото аз съм обикалял огромен брой хора за мнения, а накрая се оказа, че само един-двама бяха уцелили истинския проблем. В този модел няма да видиш нещо по-различно като проблем от всеки дизел в тези години, а форумите за личните проблеми на някого не ги чети, защото всеки си носи неговия късмет и си прави неговите ремонти(някои даже и това не правят ;) ).
P.S. Като я вземеш, слагай масло Ravenol (пълна синтетика, не като другите хидрокрекинг; по съвет на alfa race GTA е), след което моторът ми заработи като бензинов. Искрените майстори ще ти кажат истината, че Селенията се слага, за да чупи италианските коли.
Ей, и не се подготвяй с мисълта за ремонти, че аз така слушайки за всичките драми по тези коли и накрая съдбата ми ги довлече всичките, за да видя как се ремонтират и за колко 😁)
относно 2ката, долколкото знам, има бройки и с М32, и с Ф40 и с С635.Първата е най-зле от всички и не държи на въртящия момент на дизелите. С тая кутия няма смисъл от ремап.С другите две, да. Ф40 се слага на 2.4 и 3.2.
Scrapera
02-09-2019, 00:55
Как ще има 2.0 с М32, кутия за 320nm , като двигателя е 360nm от завода.
Написал някой си бастун в алфаоунъра, че има, ама няма, и съм изложил логична обосновка.
Имал съм такава кола от по-ранните и беше с F40. По-късните са с C635 (2011г примерно), виждал съм.
М32 кутия е монтирана на 1.75 TBI, който е точно 320nm, също на 1.9 JTS, JTDм, 2.2 JTS.
За въртящия момент си прав.И за мен няма никакъв смисъл да я монтират на 2ката. То и на Тбито не е като да има смисъл де,ама...Човекът твърди,че е виждал такива,а бачка в сервиз на Алфа в ЮКей.Ето,че все пак е от полза за колегата,защото вече е доста по-добре информиран и може да направи своя избор на базата на тази информация. Все пак затова са тези форуми. При това положение 2ката изглежда логичният избор,стига да се намери читава и да е по джоба на колегата.
За въртящия момент си прав.И за мен няма никакъв смисъл да я монтират на 2ката. То и на Тбито не е като да има смисъл де,ама...Човекът твърди,че е виждал такива,а бачка в сервиз на Алфа в ЮКей.Ето,че все пак е от полза за колегата,защото вече е доста по-добре информиран и може да направи своя избор на базата на тази информация. Все пак затова са тези форуми. При това положение 2ката изглежда логичният избор,стига да се намери читава и да е по джоба на колегата.
Има скопени 2-ки със 136к.с., може за тях да става въпрос.
niko_iotov
03-09-2019, 00:04
Въртящия момент на "скопените" двойки е 350nm. Разкликата във въртящия момент е 10nm само. И аз така и не разбрах с каква скоростна кутия съм :D.
P.S. Моята е от скопените.
Scrapera
03-09-2019, 00:25
Смисъл да се монтира това недоразумение изобщо в 159, няма.
В TBi версията е монтирано при граничен въртящ момент, точно както и при 1.9 150 к.с дизел.
В крайна сметка минавам на Айсин. Не издържам на тази конфигурация от предавки и начин на превключване.
Повреди не съм имал.
Здравейте, колеги...
След летните пътувания и обиколки из страната реших да сменям 147 с малко по-голям кола и съответно започнах да се оглеждам към 159sw.
Моля за мнение за следните варианти...
1. https://www.cars.bg/offer/c3169755?fbclid=IwAR1hKH8HU6Qpx6UmGoFJ-r8yATIKtBk5BeOCYVOqUWPb0U4dign8-nf5vMQ
2. https://www.cars.bg/offer/c3130652
3. https://www.olx.bg/ad/alfa-romeo-159-1-9-jtdm-CID360-ID7Uyro.html
4. https://www.olx.bg/ad/alfa-romeo-159-1-9-jtd-CID360-ID7CwcJ.html
5. https://www.olx.bg/ad/prodavam-alfa-romeo-159-1-9-jtdm-CID360-ID7J65q.html
Някой, ако има наблюдения, съвет и препоръка.
Независимо за коя от тия, ако тия частните има от човек във форуама.
Много вероятно да се спра на дизел 1,9 дали 120к.с или 150к.с - като разбрах от темата, че 120 и той е надежден доста, въпреки малко тромавоста си.
Благодаря предварително за помоща и съветите.
niko_iotov
03-09-2019, 17:32
От тези автомобили на първо четене фаворит ми е тази https://www.cars.bg/offer/c3130652
и фейс и доста екстри на тази цена!!!
batproho
04-09-2019, 07:34
Поне от снимките като състояние, възможности/екстри и аз съм съгласен с колегата писал над мен, че тази изглежда най-прилично.
Ако основният ти критерии е да е просторна отвътре, и ако под просторна не разбираш само размера на багажника, 159 не е много голям ъпгрейд от 147, особено тази с шибидаха.
Единственото, което не ми допада в 147 е малкия багажник, иначе като комфорт и удобство при каране е добре.
Аз съм с малкия двигател 105(eco) с газ - миналата уикенд минах 1200км и съм супер доволен, но бяхме двамата с жената и почти без багаж.
Когато включа и децата плюс вече наразстналия багаж и 147 ми отеснява и започва да става зор. Нямя къде един куфар да сложиш.
Мисълта ми за много по-голяма вътрешно пространство не ми трябва, защото и аз съм нисичък, жената не е по-висока, а децата са малки все още и се събираме и в 147 и предполагам ще бъде така и в 159.
Иначе, като цяло съм си довелен, свикнах да си следя маслото доливам си и си карам.
От ревизирането и смяната на носачи, биалетки, тамп. на ст. щанга все още всичко е здраво вече близо 2 години.
Аз съм с малкия двигател 105(eco) с газ - миналата уикенд минах 1200км и съм супер доволен
В такъв случай , бих ти препоръчал да си търсиш 159 , 1.8 бензин 140 коня и пак да си я караш на газ.
Пак ще си супер доволен.
Колата ще е по-тиха, по-комфортна, по-широка, ще може да поддържа малко по-високи скорости, ще изпреварваш малко по-лесно и пак ще даваш стотинки за гориво. :)
До колкото разбирам разхода на дизел, като гориво на 1,9 е около 8л. За 120к.с. го дават 7,9л. за 150 8.3л.
Бензоновите са много малко, като загледах тази.
https://www.cars.bg/offer/c3190372
Но, като цяло съм се замислил за дизелова 159, нека някой да каже плюсовете и минусите на едната и другата.
П.С.
Разликата от момента, когато купувах 147-та и сега е, че през работните дни основно карам служебен автомобил и вземам алфата само събота и неделя до вкъщи да я разходя и на не се застоява много. Та, ако преди основното ми каране беше 85% градско на 15% извънградско, то сега личния ми автомобил ( да се надявам да попадна на читава 159-ка) ще бъде основно за извънградско и разходки със семейството, където търся комфорта при пътуване. Иначе не бих си заменил 147-ца за основно градско каране.
Разхода е много относителна величина, не бих ти препоръчал нито да четеш официалните, тъй като нямат много общо с реалността, нито пък да ровиш из темите дето разтягат локуми как разхода им е под заводския, само дето не е почнала да връща гориво :)
Щом като вътрешното пространство не ти е проблем скачай смело. Ако се чудиш между 120 и 150 к.с. - избери по-запазената.
Grishata
04-09-2019, 17:51
Моето наблюдение е колата е тежка и 120 кс само ще ти развалят впечатлението от колата :)
120те коня малеят само в ниските обороти. На извънградско са си напълно достатъчни - колата си се усеща много добре. И все пак все още се двоумя дали да не чипосам моята.
Scrapera
04-09-2019, 20:15
Точно на извънградско е трагична, щото там ти трябват конете. 190 и е топ спиид. Абсолютно невпечатляващо доускорение. Връщаш от 6та на 4та да изпреварваш и не се случва нещо кой знае какво. Хем беше и фейслифт, уж по-лека. Беше супер свежа и запазена кола на малко километри и пак не вървеше както очаквах. И гори колкото 150 к.с.
Относно тромавостта и лекото забавяне при изпреварване го имам и сега проблема при 147та, която също се задъхва с тия 105кончета. Втората причина за да искам смяна и заради това започнах да гледам 2.0 - 170, което го дават, че гори по-малко от 1,9 - 150. Но от прочетеното оставам с впечатление, че като обслужване и здравина са наредени точно във възходящ ред от 120к.с, после 150 и така нагоре. А другото, че 2.0 е развален 1,9 също ме втрещи, уж 2.0 е по новия и трябва да е подобрение на 1.9 двигателя.
П.С
Какво мислите за тази от обявата.
https://m.auto.bg/details/11558961539699951
Scrapera
04-09-2019, 21:26
Пропуснах да напиша, че и 150-ката не върви очарователно. След ремап в някой режими става доста приятна, но скапаните предавки отново я спъват страхотно от 0 до 80км/ч, нищо че вече сме 180 коня.
След ремапа става много готина между 80 и 170км/ч да речем.
Преди ремапа е малко по-малко трагична от 120-ка.
Относно тромавостта и лекото забавяне при изпреварване го имам и сега проблема при 147та, която също се задъхва с тия 105кончета. Втората причина за да искам смяна и заради това започнах да гледам 2.0 - 170, което го дават, че гори по-малко от 1,9 - 150. Но от прочетеното оставам с впечатление, че като обслужване и здравина са наредени точно във възходящ ред от 120к.с, после 150 и така нагоре. А другото, че 2.0 е развален 1,9 също ме втрещи, уж 2.0 е по новия и трябва да е подобрение на 1.9 двигателя.
П.С
Какво мислите за тази от обявата.
https://m.auto.bg/details/11558961539699951
Здравей колега. Моята е 1.9 - 150 коня. Разхода за последните 1580 км. е 8/100, като средната скорост е малко над 40 км. Колата е доста по-тежка от 147/156 модела и за градско е мъка. А и кутията М32 не е от най-добрите за превключване. :) Доста по- комфортна е от 156-цата,( имал съм, преди и след фейса) а и го няма недозавиването в завой както при тях. Доста по-обезшумена е и при скорост от 140-150 по магистралата е голям кеф за каране. Дано да попаднеш на читав екземпляр и те съветвам при обслужването да видите и турбото. 90% от колите имат или са имали проблем с него. Моята я взех с проблем в турбото, това се видя при огледа още. Дизелаците страдат от това. Относно колата в линка. Продава се от около Пет месеца. Километрите по спомен са около 250000, при проверка по италианския номер от талона. Счупено е лостчето за отваряне на капака отвън, джамбазина го ръчкаше с отверка. Маркуча към смукателя е бандажиран, неясно по каква причина. Нямах желание да закачам диагностика защото не ми грабна окото. Добре е да си наясно, че трябва да имаш едни 1500-2000 лева за регистрация, обслужване и някоя друга изненада. Успех с покупката! :)
пс: Тогава беше обявена 7300. Дисковете и са за смяна.
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?71649-%D1%FA%E2%E5%F2-%EE%F2%ED%EE%F1%ED%EE-%EF%EE%EA%F3%EF%EA%E0-%ED%E0-159/page488
П.С
Какво мислите за тази от обявата.
https://m.auto.bg/details/11558961539699951
Мисля, че цвета е ужасен за 159ка
Мисля, че цвета е ужасен за 159ка
То цветът да и е проблема.
Колега,ако ще е дизел,защо не 2,4?
Защо не 2,4.
Първо са по-малко бройки и ще е още по-голяма приключение да се намери уж запазена такава.
Второ тия коли са карани много повече и по-жестоко от другите с по-малък мотор, което предпоставка и за повече проблеми.
Трето, след като се има предвид и второто, без да ме разбирате погрешно е важно също и цената на поддръжката, която не е най-ниската за 159ка.
Иначе удоволсвието може да е най-голямо при тях, съгласен съм.
alfa racer GTA
05-09-2019, 10:54
Цената на поддръжката е единственото което може да те спъне.
А според мен 2.4 са толкова срещани колкото и 1.9/2.0 двигателите.
Разликата беше драстична в данъкът, но сега и тя е "приглушена" и е около 100 до 150 лева на година в зависимост от общината в която е постоянният адрес на собственика.
Разликата е в поддръжката и най-вече съединител, маховик и донякъде гуми, макар че има 1.9 с 18-ки и дори 19-ки джанти.
Всъщност ако искаш малък разход без компромис на стабилността то гумите трябва да са 17-ки.По-големи джанти и гуми качват разходът.
Освен това разходът като избегнем обективните фактори - населено място, трафик, релеф(равнина или планински населено място) има голямо значение и маслото.Между 0.400 до 0.800 литра на сто километра.
Също и налягането на гумите - може да си с 1.9 и разходът ти да е по-голям от на 2.4 двигател.При 2.3/2.2 бара на 1.9 и 2.7/2.6 или 2.6/2.5 бара на 159-ка с 2.4 двигател на последната при равни други условия разходът ще е по-малък.
При равен път и асфалт няма проблем 159-ката да е с 2.7 отпред и 2.6 или 2.5 и дори 2.4 отзад и няма да има нито трептене нито вибрации, но това са само нови междуобластни пътища или новите участъци на магистралите и то не всичките.
Така искаш или не си на около 2.5/2.4 предни на 2.4/2.3/2.2 задни гуми.Както се казва ДОБРОЗОРЛЕН ...
И точно това е една от основните причини за по-високият разход на всички МПС-та в България.
П.П. Иначе и аз бях сериозен кандидат за 1.9 JTDm със твоите аргументи, НО запазените зад граница(в Италия) изчезваха със скоростта на светлината, а и 2.4 изчезваха, но не със тази скорост.
Така или иначе когато започнеш да плащаш за поддръжката голяма разлика няма да видиш и може и да съжаляваш.
Разходите за поддръжка зависят най-вече от конкретният екземпляр който ще купиш - има доста 159-ки с 1.9 двигател на които поддръжката е струвала повече отколкото на повечето 159-ки с 2.4 двигател.
Моят не поискан съвет е независимо от двигателя да купиш най-запазената 159-ка от всички 159-ки които оглеждаш с цел покупка.
Благодаря за съвета, а щом съм писал, значи е искан съвет.
Най-малкото тука може да се почерпи опит от собственици и по-запознати хора с марката, а не хора, които никога не са се качвало да говорят колко е зле и скъпа и трошлива, ама била уникална само на визия.
Аз съм много доволен от 147, само пусти проблем с мястото, и винаги си я карам с усмивка, особено, когато съм сам.
Има недостатъци в градски условия спрямо видимоста, но се свиква.
П.С.
https://www.cars.bg/offer/c3222582
Тази, защо ми се струва измамно ефтина.
Изглежда добре, с достатъчно екстри.
И аз бих търсил 2.4ка, поне кутията му е по-здрава.
Иначе принципно и от двата мотора можеш да плачеш ако случиш на калпава бройка, но с големия мотор поне ще ти е по-готино. :D
mollovmd
05-09-2019, 20:13
Колеги, може ли F40 да се поставя на 1.9 150 ? Наистина в ниските тази скоростна кутия я усещам тромава и спъваща. Засега не съм имал ядове с М32, но предвид плановете в бъдеще да махна ДПФ и ЕГР и да я чипна, разбирам, че с тази кутия няма да го бъде.
И аз бих търсил 2.4ка, поне кутията му е по-здрава.
Иначе принципно и от двата мотора можеш да плачеш ако случиш на калпава бройка, но с големия мотор поне ще ти е по-готино. :D
Scrapera
06-09-2019, 01:34
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.vectra-c.com/forum/showthread.php%3F217142-What-do-I-need-to-change-from-an-M32-to-F40-gearbox&ved=2ahUKEwiJoObr3rrkAhVMtIsKHS99B7UQFjAAegQIBBAB&usg=AOvVaw2p563bqO0W51ZdRBiIIVYc
Много интересно в две различни обяви за 159 в Бургас се получава нещо, което ме съмнява да е истинско или поне другаде не съм го виждал.
https://www.cars.bg/offer/c3222902
ето едната обява от карса, другата е от facebook група.
Прави ми интересно впечатление панела за управление на климатика, че има различен вид от всичко останало, което съм виждал.
Това първо оригинално на алфа ли е и кое ниво на оборудване е това.
Интересно ми е.
Още търся подходящата...
ecotronic
09-09-2019, 11:20
Това е еднозоновия климатроник. Оригинално си е, но е старичко. Учудвам се, че го вграждат през 2008.
https://www.bresolin.com/en/prodotti_dettaglio.php/climate/control/unit/alfa/159?itemid=80111&src_mode=
Тая лично мен не ме грабва с нищо, даже май и круиз контрол няма :)
Иначе панела е този, не съм на 100% сигурено, но имам спомен, че се слага още на първите 159ки 2005 година. А тази пише 2008, малко странно, но нека и колегите да кажат :)
Grishata
09-09-2019, 13:16
Няма много логика :? Има мултиволан а е с еднозонов. При повечето икономични пакети, които съм виждал аз мултиволан няма да намериш, а има двузонов :? (включително моята беше така). Може да е ретрофитнат волана.. Иначе колата ми изглежда фейслифтова на мен
firedragon
09-09-2019, 13:48
А това климатроник ли е изобщо,че на мен ми изглежда като най-обикновен климатик? Иначе задната седалка е от фейслифт,но наистина изглежда много съмнителна, има мултиволан,има инфо дисплей и ел. стъкла, а управлението на климатика е такова.
ecotronic
09-09-2019, 14:57
Щом има възможност да се задава желаната температура, по дефиниция е климатроник.
Само синьо и червено виждам по тея врътки, няма градуси.
Тоест, едва ли можеш да му зададеш желана температура, а само "топло" и "студено" .
Прост климатик си е според мен. :D
stoian_off
09-09-2019, 15:24
Съгласен съм с dhtj. Просто човека си го е поръчал с климатик, а не с климатроник.
Сега по темата, какво мислите за тази:
https://m.cars.bg/offer/c2845515
Според вас със спортно окачване ли е?
ecotronic
09-09-2019, 15:44
Не е задължително да има обозначени градуси за да се задава желана температура. Обикновено един климатик, за разлика от един климатроник, няма никаква управляваща електроника. В случая такава е налична и независимо, че функциите са е доста опростени, са налични такива, които са типични за климатрониците. Бързо подсушаване на предното стъкло или невъзможността да се пусне компресора, ако не работи вентилаторът, управлението на допълнителен подгрев и пр.
Grishata
09-09-2019, 17:41
Добре че 1.9 150 коня има 45 ауспуха, да върви повече
Съгласен съм с dhtj. Просто човека си го е поръчал с климатик, а не с климатроник.
Сега по темата, какво мислите за тази:
https://m.cars.bg/offer/c2845515
Според вас със спортно окачване ли е?
Бая е приклекнала.
Това съм го забелязал в доста от обявите за 159-ки от Швейцария, по едно време имаше още две барабар с тая (стои от доста време) и и трите бяха доста клекнали.
alfa racer GTA
09-09-2019, 23:41
Или предните не са стандартните или не са напомпани поне до минимума по упътване.
Моята беше така с гуми 235/45/17.
По повод дискусията дали е климатик или климатроник, според мен дефиницията за климатроник на български е малко изкривена.
От английски буквално се превежда "автоматичен климатик". Т.е. според мен един "климатроник" трябва винаги да знае температурата в купето и според желаната температура зададена от шофьора или пътниците в купето да поддържа тези градуси автоматично спрямо охладителната течност на двигателя или фреона, както и външните условия.
Пример: 156 още преди фейслифта трябва да се дефинира климатроник.
ecotronic
10-09-2019, 11:00
Прав си. Етимологията на думата "климатроник" (климатик с електронно управление) е подвеждаща. В случая АР ползват по-коректното наименование, а именно климатик с ръчно или с автоматично управление. Този с ръчното също се управлява от електроника, но не притежава способностите на автоматичния.
Климатроник=Ксерокс=Памперс=... все думи, които не се използват правилно, но се знае за какво става въпрос.
El Caballero
11-09-2019, 00:53
Климатроник=Ксерокс=Памперс=... все думи, които не се използват правилно, но се знае за какво става въпрос.
Бих добавил и INBUS. Дето всички му викат лимбус, имбус и други вариации :) това също е регистрирана търговска марка.
hello. what do you think about this Brera?
https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-brera-2-4-jtdm-20v-210cv-diesel-bianco-6225e95c-5ad2-4c2a-9d5a-a643f1eaf581?cldtidx=14
I don't know but I think the mileage seems not a real.
I try to find Brera in Germany, Italy and other countries
hello. what do you think about this Brera?
https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-brera-2-4-jtdm-20v-210cv-diesel-bianco-6225e95c-5ad2-4c2a-9d5a-a643f1eaf581?cldtidx=14
I don't know but I think the mileage seems not a real.
I try to find Brera in Germany, Italy and other countries
You can easy check the mileage of Italian cars. Just ask the owner for italian number plates of the car and then write the number plate in this link:
https://www.ilportaledellautomobilista.it/web/portale-automobilista/verifica-ultima-revisione
The site will show you the last inspection of the car in Italy with date and mileage.
Good luck!
You can easy check the mileage of Italian cars. Just ask the owner for italian number plates of the car and then write the number plate in this link:
https://www.ilportaledellautomobilista.it/web/portale-automobilista/verifica-ultima-revisione
The site will show you the last inspection of the car in Italy with date and mileage.
Good luck!
thank you very much!
I sent message to seller about number plate.
What do you think which country is better to buy Brera? Germany, Belgium? Italy is ok too?
I will live in Bulgaria for 3 year. If I will buy Brera for 10 000 euro is this possible to sold it in Bulgaria after 2-3 year? for example 7000-9000 euro? Because I didn't see the offers with that price and condition in Bulgaria..
thank you very much!
I sent message to seller about number plate.
What do you think which country is better to buy Brera? Germany, Belgium? Italy is ok too?
I will live in Bulgaria for 3 year. If I will buy Brera for 10 000 euro is this possible to sold it in Bulgaria after 2-3 year? for example 7000-9000 euro? Because I didn't see the offers with that price and condition in Bulgaria..
The country is not as important as the previous owner. This one's interior seems a bit filthy for such a low mileage car, so you better have it inspected before you buy it as you can't just rely on the low mileage and expect regular maintenance from the previous owner. Italian cars tend to have less rust, but for the three years you plan to own it it won't fall apart regardless where you buy it from. As for selling it for 7-9k euros in Bulgaria - fahgettaboutit :) Everyone will tell you how they start at 1.5k in the ad sites (even less in 3 years). Good luck.
The country is not as important as the previous owner. This one's interior seems a bit filthy for such a low mileage car, so you better have it inspected before you buy it as you can't just rely on the low mileage and expect regular maintenance from the previous owner. Italian cars tend to have less rust, but for the three years you plan to own it it won't fall apart regardless where you buy it from. As for selling it for 7-9k euros in Bulgaria - fahgettaboutit :) Everyone will tell you how they start at 1.5k in the ad sites (even less in 3 years). Good luck.
thank you:) I was own AR159 2.5 years. Sold it one week ago.. Ready to Brera :)
what is "fahgettaboutit"? I can't translate it. You mean that selling Brera (after 2008 year and low true mileage) with price 8000 euro it's impossible in BG?
alfa racer GTA
21-09-2019, 06:58
Forget about it.
You can easy check the mileage of Italian cars. Just ask the owner for italian number plates of the car and then write the number plate in this link:
https://www.ilportaledellautomobilista.it/web/portale-automobilista/verifica-ultima-revisione
The site will show you the last inspection of the car in Italy with date and mileage.
Good luck!
Seller send me a plate number and the website show only this: 74403km in Data Revisione 04/09/2017. So seems that mileage everything is ok. suspiciously low price for that year and mileage. I will try to find this ad in Italy forum, maybe someone seen and check this car..
Hello AlfaOwners :) I decide to cancel previous offer because this is strange (low price, low mileage and fresh year). now I find one offer in Belgium and one in Spain. Someone know can I check the mileage in this countries? Like in Italy before.
Thanks
Hello AlfaOwners :) I decide to cancel previous offer because this is strange (low price, low mileage and fresh year). now I find one offer in Belgium and one in Spain. Someone know can I check the mileage in this countries? Like in Italy before.
Thanks
For Spanish cars: you can check the number of owners through an app called Infovehiculos. If you don't have the VIN, you can get it (if you know the license plate) by using another app - Investiga Coches. Same info could be obtained on site from the local department of motor vehicles - DGT.
The most reliable option is Carfax, but you have to pay for each report.
Hello, acho_ :) Thank you very much. I decide to buy in Belgium and bought ticket to Brussel.
georgi_iliew
16-10-2019, 12:58
Здравейте колеги някой да е гледал тази алфа че софия ми е далеч
https://www.auto.bg/obiava-41017919/alfa-romeo-159-sportwagon-perfekten?page=2&searchres=a16eh5s1
firedragon
16-10-2019, 14:01
Само на снимки съм я заглеждал и се отказах да ходя да я гледам. Предната броня не е нейната, така като гледам може би от брера.
alfa racer GTA
16-10-2019, 14:53
На Брера скудето не е ли по-малко или "висящо" над долната "линия"(спойлер) на заводската броня??? https://www.google.com/search?q=%D0%91%D1%80%D0%B5%D1%80%D0%B0&sxsrf=ACYBGNQuaiiHGT3wdcd58JC0qIT_Zz4lrQ:157122574 7369&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=5dYN4yOnYo-oHM%253A%252CTjfLsoi2MCo8GM%252C_&vet=1&usg=AI4_-kRm1BnyFIPShS5ilPzw4dK6fW0JrQ&sa=X&ved=2ahUKEwjtoaKE2KDlAhVh8OAKHU9cBEgQ9QEwAXoECAkQC Q#imgrc=5dYN4yOnYo-oHM:&spf=1571225751273&vet=1
marin_mv
16-10-2019, 15:51
На Брера скудето не е ли по-малко или "висящо" над долната "линия"(спойлер) на заводската броня??? https://www.google.com/search?q=%D0%91%D1%80%D0%B5%D1%80%D0%B0&sxsrf=ACYBGNQuaiiHGT3wdcd58JC0qIT_Zz4lrQ:157122574 7369&tbm=isch&source=iu&ictx=1&fir=5dYN4yOnYo-oHM%253A%252CTjfLsoi2MCo8GM%252C_&vet=1&usg=AI4_-kRm1BnyFIPShS5ilPzw4dK6fW0JrQ&sa=X&ved=2ahUKEwjtoaKE2KDlAhVh8OAKHU9cBEgQ9QEwAXoECAkQC Q#imgrc=5dYN4yOnYo-oHM:&spf=1571225751273&vet=1
Точно! От такива преценки по снимки от 500 страници съвети за покупка, в 5 има нещо смислено :-) :-) За 4000лв поне на снимки колата изглежда доста прилично, друг в въпроса какво има скрито зад такава цена за фейслифтова бройка. Ако търсих такава бих се метнал на автобуса от Русе да я видя :-)
firedragon
16-10-2019, 19:40
Колега, не така с лошото. Много често точно малките детайли на снимките казват много още преди да се стигне до колата. Това, което ми се вижда странно е това скосяване на предната броня, долу където е решетката. Не съм виждал преди такова, затова казах, че има нещо странно в колата. Ако някой знае нещо повече нека да го сподели. Тук сме, за да си помагаме, а не да се хапем и поучаваме.
Scrapera
16-10-2019, 21:21
Бронята не е от Брера.
firedragon
19-10-2019, 14:13
Ходих да видя колата преди малко. Има доста голям луфт отпред в ляво, между калника и капака. Всички дискове са за смяна, гумите са дот 2016 и горе долу стават. Пластмасата на волана е счупена и емблемата му е мъчена с отвертка. На задните седалки въздуховода е счупен и пепелника отзад не се прибира. Скоростите се движат доста тегаво на изгасена кола, педала на съединителя също странно се движи. Джамбазина се кълнеше, че маховика и съединителя са сменяни, като дори предложи сделка ако не са да ми подари колата. Липсва кората под двигателя и капачката на десния халоген. Нямаше ток в акумулатора и първоначално отказа да запали. След подаване на ток запали, но пак с леко продължително въртене. Изпуши и сиво след като зяпали, но предвид дългото въртене нищо не може да се каже. Цената ѝ е 4400,но не мисля, че си заслужава предвид какво може да излезе като ремонти. Също е пушено вътре и мирише доста гадно, което за мен е голям -.
Ходих да видя колата преди малко. Има доста голям луфт отпред в ляво, между калника и капака. Всички дискове са за смяна, гумите са дот 2016 и горе долу стават. Пластмасата на волана е счупена и емблемата му е мъчена с отвертка. На задните седалки въздуховода е счупен и пепелника отзад не се прибира. Скоростите се движат доста тегаво на изгасена кола, педала на съединителя също странно се движи. Джамбазина се кълнеше, че маховика и съединителя са сменяни, като дори предложи сделка ако не са да ми подари колата. Липсва кората под двигателя и капачката на десния халоген. Нямаше ток в акумулатора и първоначално отказа да запали. След подаване на ток запали, но пак с леко продължително въртене. Изпуши и сиво след като зяпали, но предвид дългото въртене нищо не може да се каже. Цената ѝ е 4400,но не мисля, че си заслужава предвид какво може да излезе като ремонти. Също е пушено вътре и мирише доста гадно, което за мен е голям -.
С една дума - кенеф:dyrvo_v_kenefa:
С една дума - кенеф:dyrvo_v_kenefa:
Тъжното е, че като тръгнеш да си продаваш колата, тия кенефи са мерилото за това колко трябва да струва.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.