PDA

View Full Version : GTV 3.2 V6



escubaro
14-07-2012, 19:11
Здравейте интересуват ме 3.2 V6 двигателите които се слагат в гтв'тата вярно ли е че са произведени само 850 броя, 3,2 има ли разлика от 3,0 освен кубатурата, тия двигатели имат ли дебитомери вариатори VICове като ТС двигателите... кажете всичко коети знете за тия двигатели защото те са ми болна тема

thest
15-07-2012, 00:14
Характерна особеност на 3.2 мотора,е че е със 6 степенна скоростна кутия.Дано получиш повече информация от по-запознатите,колега!

_power_
15-07-2012, 00:15
Характерна особеност на 3.2 мотора,е че е със 6 степенна скоростна кутия.Дано получиш повече информация от по-запознатите,колега! Питай Бобо той има такава :)

Bobi_33
15-07-2012, 17:59
Характерна особеност на 3.2 мотора,е че е със 6 степенна скоростна кутия.Дано получиш повече информация от по-запознатите,колега!

Много от 24 клапановите 3.0 ГТВ-та също са с 6 степенна ск. кутия.
Реално разликата между 3.0 и 3.2 е само 3 мм разлика в хода на коляновия вал.

---------- Post added at 14:59 ---------- Previous post was at 14:53 ----------


Здравейте интересуват ме 3.2 V6 двигателите които се слагат в гтв'тата вярно ли е че са произведени само 850 броя, 3,2 има ли разлика от 3,0 освен кубатурата, тия двигатели имат ли дебитомери вариатори VICове като ТС двигателите... кажете всичко коети знете за тия двигатели защото те са ми болна тема

V6 мотора на Алфа няма вариатори, като всеки съвременен инжекцион има дебитомер, и във всичките си разновидности 6-така е много късоходов .Развърта се много добре, добре балансиран мотор е и и с ъгъл между цилиндрите от 60 градуса. Уникалното в този шестак е, че всяка шийка на коляновия вал е отделна и има противотежест между всеки 2 шийки. Повечето 6-таци, 8-маци и 12-таци ползват една и съща шийка за 2 цилиндъра от 2-те различни редици на цилиндрите. Оттам идва специфичният звук на тези мотори, който е различен от който и да е друг шестак.

VooDoo-37
16-07-2012, 01:22
Според мен :bowdown:3.2 мотора на "Аlfa" е черешката на сладоледа. Вярно е ,че е лаком но пък звука....:wub:

escubaro
16-07-2012, 20:48
нещо не схванах пак как може коляновия вал да промени звука

_power_
17-07-2012, 01:43
нещо не схванах пак как може коляновия вал да промени звука
Е...трудно ако не си го схванал ще ти се обясни:beer:

MogaTa
17-07-2012, 18:16
Аз мисля, че така най-добре ще разбере колегата. Виждат се разликите. Вторият е от 3.2 V6 :)

Da_Fuse
17-07-2012, 19:26
Явно ключа към доброто развъртане и постоянна крива на момента при тези двигатели е доброто балансиране на вала ... Ценно инфо, за което не съм се замислял. :)

Bobi_33
17-07-2012, 20:35
Аз мисля, че така най-добре ще разбере колегата. Виждат се разликите. Вторият е от 3.2 V6 :)

Да, а този от първата снимка въобще не е от Алфа.

MogaTa
17-07-2012, 21:27
Е да, намерих го из нета за сравнение :)

escubaro
18-07-2012, 00:00
толкова големи противотежести не бях виждал сигурно е заради небалансираната работа на v6 двигателите...иначе сега вече разбрах разликата от другите щестаци