View Full Version : Лош ден за мен. Трябва да се разделям с колата. :(
Колеги, животът е хубав, но има и гадни моменти. Не ми се навлиза в подробности, защото изобщо не ми е приятно, ще кажа само две думи и те са - финансови затруднения. До миналата седмица правих планове какви подобрения да правя по колата си, то не бяха двд-та, камери, ремап, спортно окачване и генерация. А, днес, съм принуден да пиша този ужасен (за мен) пост.
Ето това е колата.
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=71781
http://www.cars.bg/u841964
http://www.mobile.bg/11351195895638627
Качил съм и интериорни снимки.
Както се вижда от прекалено скоро съм с нея и абсолютно сериозно не съм и започнал да й се нарадвам въпреки ~ 8000 км, които съм навъртял с нея. Половината от които на дълъг път, където според мен, колата блести.
Малко ми е емоционално, но ще се опитам да не пропускам нищо. Сега ще изброя нещата, които съм правил по колата, от когато я закупих преди няколко месеца.
- Нови гуми Nokian ZG2 225/45/17 добра гума според мен. (Имам 3 резервни, една от които май нова, но със стар дот)
-По окачването - тампони задна стаб. щанга, тампон заден десен шенкел, тампон голям заден носач, тампони предни големи носачи, ремонт шарнири долни носачи, реглаж преден и заден мост, гресиране горни носачи.
-Жила ръчна спирачка
-Филтър купе
-Нов маркуч турбо
-Дебитомер бош
-Лагерна помпа на съединител
-Смяна радиатор парно + антифриз + зареждане климатик
Предишният собственик смени ремъци+ролки+масла и филтри, няколко дни преди да я купя, като съм виждал документите , но не са в мен. (а и помолих да ми проверят в сервиза да не ме излъжат нещо и всичко беше точно)
Сега проблемите - тук ще съм изскрен, защото нямам причини да лъжа и мамя, може да се види в какво състояние е колата, а и не съм такъв човек.
Външни забележки, има драскотини, малки и по-големи на няколко места по колата. Най-гадната е от ключ, които някой лайнар (извинявам се, но е така) ми тегли буквално 2 дни след като беше моя. А, и едно колче не видях веднъж и на задната броня съм се "подписал".
Забележки по техническата част имам само свързани с ЕГР-то. Някой път си е наред, някой път не. Непредвидимо е. Мен лично ме дразнеше и тъкмо щях да ходя при Бобо да го оправя, но уви. Сега се сетих и че като включа на контакт преди да запаля се чува звук, който така и не разбрах от какво е. Ходих в Лисан там не установиха да е проблем. Не знам какво е. Последно се сещам, че имах на два пъти светване на лапите за тракшъна и АБС-а. Пак в същия сервиз ми изтриха грешките, като казаха, че проблем на датчика на педала на спирачката. От тогава (1 месец) съм нямал проблем. Може и да светне пак, но не мисля, че е болка за умиране.
Да кажа, че всички ремонти съм ги правил в Лисан Сервиз и Екстрийм Сервиз, като препоръчвам горещо и двата.
Дълъг стана поста, но се опитвам да съм честен към Вас.
И май тук е моментът да кажа за цената. Колата я купих за 7300 лв. от тогава (4 месеца) съм вкарал за нея малко над 2400 лв. Сега я продавам за 7500 лв. Може би е нужно да спомена - СПЕШНО.
За контакти, тук или тел - 0887 04 33 78 Младен
Ако съм пропуснал нещо, питайте, а да, колата е с регистрация, очевидно, в движение :), с гражданска до края на януари 2013.
П.с. Осъзнавам, че този пост е за раздел "продава", но освен да продам колата искам и да споделя случващото ми се. Ще постна обявата и там.
П.п.с. А, да, колата е произведена 10.10.2003 фейс-лифт. :)
стига бе....
Аз така трябваше да се разделя с един Патрол преди две години.. За шест дена го продадох но още го сънувам...
Желая ти успех все пак, съжалявам че трябва да се разделяте, с много мерак я купи тая кола....
duronman
26-10-2012, 00:41
Нямаш ли друг вариант за намиране на пари :( Ще дойдат по-светли дни и ще ти е криво, че си я продал... Дано не ти трябват за някакви кофти събития парите :(
Ако все пак няма накъде ти пожелавам да я продадеш на някой платежоспособен фен на марката ;)
Жалко колега, дано да се оправиш и без да продаваш колата. Личи си, че си я гледаш с мерак, разбирам те напълно.
Обиколих няколко заложни къщи, за да видя какво ще ми предложат, за да имам възможност да си я върна след определено време. Както при всички други финансови услуги в България, и тази е под всякаква критика. Подиграват се направо с хората.
Надежда ще имам до последно, но за момента друг изход не виждам.
Благодаря Ви колеги. Здрави да сме... и богати, де. :)
niki_future
26-10-2012, 13:26
Пробвай да изтеглиш кредит от банка.
Пробвай да изтеглиш кредит от банка.
Кредит имам вече, не искам да се набутвам повече. :(
old alfist
26-10-2012, 22:28
И аз съжалявам и дано успееш да запазиш колата, но тази тема ме навя на мисълта, че човек трябва да се съобразява със средствата с които разполага, защото колата не е най-важното нещо в живота на един човек.
Ако имаш примерно 20хил.лв си купи кола за 10, особено когато си семеен.
duronman
26-10-2012, 22:48
И е така и не е така. Аз гледам колата да ми отговаря на дохода за 4-5 месеца например. Все пак по ред обстоятелства никога не мога да запазя и спестя пари заради големи разходи по работа (от известно време работя сам) и куп други обстоятелства. Все пак ми трябва добра кола, защото пътувам доста и освен това не мога да карам опел кадет и да искам на клиентите ми прилични цени за направа на дизайн, корпоративни идентичност и т.н., ако отида с някой 20 годишен гнилоч. Тъжно е, че е така, но това за съжаление е психология на клиентите...
old alfist
26-10-2012, 23:09
Погрешно е да се мисли, че колата е инвестиция.
duronman
26-10-2012, 23:53
Много ясно, че не е. Просто, когато пътуваш много, срещаш се с клиенти, имаш нужда от нея всеки ден и т.н. е неизбежен разход...
За мен лично колата не е инвестиция. За мен е по-скоро страст и дори нужда. От малък имам афинитет към автомобилът като такъв и ще съм така до края на живота си. Това, винаги е било част от живота ми и дори бях доста близко до професионален пилот в ГТ сериите в Германия, няколко неща ми попречиха, ръста ми (190см) едно от тях. Може би за добро. Много голям брой хора използват колите като средство за стигане от А до Б. При мен не е така, а от това, което съм видял в този форум, за повечето тук - също. Няма нищо лошо в това, дори напротив!
Та, за сегашната случка, имам просто професионални проблеми и съм без заплата вече над 2 месеца, а няма нужда да ви обяснявам колко е скъп животът в днешно време.
old alfist
27-10-2012, 02:43
По-добре се абстрахирай, че имаш кола и давай напред пък каквото стане - все едно, че си я ударил и вече не става за нищо.
old: добър съвет !
Пробвай друго - Иди до няколко банки и кажи че имаш кредит който искаш да ре-финансираш и преструктурираш... Лъжеш мажеш и натаманяваш документи, за да ти отпуснат кредит, който да покрие стария, да имаш запас от пари и да плащаш по-малка вноска. Друг вариант - отиваш до твоята банка и казваш - имам проблем - не мога да плащам - преструктурирайте ми кредита - имам нужда примерно от толкова пари и нужда 5 месеца да не плащам, за да мога отново да погасявам задълженията си. Особено е важно да си настоятелен и нечестен с банките - те нямат чувствителност към друго отношение, за съжаление... Успех каквото и да измислиш...!
Та, за сегашната случка, имам просто професионални проблеми и съм без заплата вече над 2 месеца, а няма нужда да ви обяснявам колко е скъп животът в днешно време.
Продавай я, да не забравяме, че е парче желязо с малко по-приятни форми. Животът е това, което е и е добре да извършиш навременна продажба, отколкото да те притисня времето и обстоятелствата и да я дадеш на половин цена. Както наскоро гледах един форд, от 3300 лв за само по-малко от месец го продаде за 1000 лв човека. Надаявм се да не е било от нужда, а просто да му е омръзнало от нагли миризливци и да я отсвирил за време крантата. Ъъъъъъ... като ги изгърбят за данък 200-300 кинта ще разберат за какво е реч и че не е за всяка уста лъжица.
..........
Съвет, ако решиш да сваляш на някой особено нагъл, вземи капаро и ела да я измием с морска вода, че да има ... блясък.
Е, то за бърза продажба цената трябва да е ниска... Въобще си е чиста загуба, след като пича вече е инвестирал някакви пари и я е стегнал - сега тя само ще иска каране ....
Аз не случайно давам акъли, както вече споменах, в същата почти ситуация бях преди няколко години с тоя джип Патрол и за това си позволявам съвети - купих го за 12 000 лева уж в перфектно състояние, но се оказа двигателя дроб - пълен основен ремонт, останаха от стария мотор само блока и маслената помпа - всичко друго купих ново - излезе ми около 10 000 лв. Смених му и окачването с 2 инча лифт тунингован кит - още 3 000 лв. И така имах прекрасен джип за 25 000 лв., с който направих три експедиции и навъртях 40 000 км. Обаче дойде кризата, бизнеса умря, осигуровки, данъци.... С две думи - трябваше да платя на данъчните 8000 лв. в рамките на седмица, за да не стане по-лошо... И нямах кеш... Трябваше да се продава нещо спешно и най-бърз за продажба беше джипа, защото го знаеха в офроуд форума.. Дадох го за 6000 лв., защото към него момент офертите се движиха за джип в същата комплектация и състояние - около 9000 лв. Но за да стане сделка за 5 дена трябваше да го пусна на такава цена. Джипа се продаде на 4 ден, издължих се, оправих се с данъчните... След това много пари ми минаха през ръцете и се сетих за много схеми при които можех да си запазя джипката и да и се радвам и до сега, но тогава мислех само как да се отърва...
Та, разказвам това като поука... Сега знам, че тогава можех да се договоря с данъчните за разсрочка... Можех да взема пари от банката и да се разплатя... Щях да избегна огромната загуба от инвестираните в джипа средства и след това още почти девет хиляди които дадох за Тераното... Но, човек се учи докато е жив и е хубаво да споделя грешките си...
Парите са инструмент, стока... Договаряш ги на едно място за сметка на друго, преговаряш, търсиш изгодни схеми, решения и т.н.
Но, всеки знае за себе си - ние само можем да даваме акъли и да помагаме ако можем с нещо...
ecotronic
27-10-2012, 10:39
Та, за сегашната случка, имам просто професионални проблеми и съм без заплата вече над 2 месеца, а няма нужда да ви обяснявам колко е скъп животът в днешно време.
Сега имаш моментни затруднения. Ще продадеш колата. Ще си решиш проблемите............за момента.
Сам разбираш, че ако не намериш работа и не си стъпиш на краката, продажбата на колата само ще отложи финансовите проблеми с няколко месеца. После?
Казвайки това не искам да всявам песимизъм.
Представи си, че беше без работа, че имаше същите затруднения, но нямаше кола, която да ликвидираш.
Тогава какво щеше да правиш?
Каквото и да правеше, едно щеше да е сигурно - това нямаше да е краят на света........
Ако приемеш тази гледна точка, може би ще откриеш правилното решение на проблема и ще успееш да си запазиш колата.
Проведи честен разговор с банката на която дължиш. Много хора са в подобна ситуация. Договори разсрочване на кредита или помисли за рефинансиране.
Но най-важното - търси работа. Това е единственият начин за изход от неприятната ситуация.
Може и глупаво да ти прозвучи............
Влез в църква и запали свещ.
Повярвай, че всикчо ще се оправи и то ще се оправи.
Бъди сигурен в това.
Желая ти успех!
Парите са инструмент, стока... Договаряш ги на едно място за сметка на друго, преговаряш, търсиш изгодни схеми, решения и т.н.
Но, всеки знае за себе си - ние само можем да даваме акъли и да помагаме ако можем с нещо...
Така е, колега, но за парите, които инвестираш и въртиш. При личните средства, предназначени за харчене, правилото е - не харчи пари, които нямаш. Щом колегата е преценил, че в момента няма възможност да поддържа колата, по-добре да я продаде.
old: добър съвет !
Пробвай друго - Иди до няколко банки и кажи че имаш кредит който искаш да ре-финансираш и преструктурираш... Лъжеш мажеш и натаманяваш документи, за да ти отпуснат кредит, който да покрие стария, да имаш запас от пари и да плащаш по-малка вноска. Друг вариант - отиваш до твоята банка и казваш - имам проблем - не мога да плащам - преструктурирайте ми кредита - имам нужда примерно от толкова пари и нужда 5 месеца да не плащам, за да мога отново да погасявам задълженията си. Особено е важно да си настоятелен и нечестен с банките - те нямат чувствителност към друго отношение, за съжаление... Успех каквото и да измислиш...!
Благодаря ти.
Наистина обмислям какви ли не варианти в момента.
---------- Post added at 12:03 ---------- Previous post was at 11:55 ----------
Сега имаш моментни затруднения. Ще продадеш колата. Ще си решиш проблемите............за момента.
Сам разбираш, че ако не намериш работа и не си стъпиш на краката, продажбата на колата само ще отложи финансовите проблеми с няколко месеца. После?
Казвайки това не искам да всявам песимизъм.
Представи си, че беше без работа, че имаше същите затруднения, но нямаше кола, която да ликвидираш.
Тогава какво щеше да правиш?
Каквото и да правеше, едно щеше да е сигурно - това нямаше да е краят на света........
Ако приемеш тази гледна точка, може би ще откриеш правилното решение на проблема и ще успееш да си запазиш колата.
Проведи честен разговор с банката на която дължиш. Много хора са в подобна ситуация. Договори разсрочване на кредита или помисли за рефинансиране.
Но най-важното - търси работа. Това е единственият начин за изход от неприятната ситуация.
Може и глупаво да ти прозвучи............
Влез в църква и запали свещ.
Повярвай, че всикчо ще се оправи и то ще се оправи.
Бъди сигурен в това.
Желая ти успех!
Знам точно какво имаш предвид, благодаря и че споделяш. Ще се опитам отстрани да погледна на проблема, пък току виж съм видял друг изход.
---------- Post added at 12:04 ---------- Previous post was at 12:03 ----------
Е, то за бърза продажба цената трябва да е ниска... Въобще си е чиста загуба, след като пича вече е инвестирал някакви пари и я е стегнал - сега тя само ще иска каране ....
Аз не случайно давам акъли, както вече споменах, в същата почти ситуация бях преди няколко години с тоя джип Патрол и за това си позволявам съвети - купих го за 12 000 лева уж в перфектно състояние, но се оказа двигателя дроб - пълен основен ремонт, останаха от стария мотор само блока и маслената помпа - всичко друго купих ново - излезе ми около 10 000 лв. Смених му и окачването с 2 инча лифт тунингован кит - още 3 000 лв. И така имах прекрасен джип за 25 000 лв., с който направих три експедиции и навъртях 40 000 км. Обаче дойде кризата, бизнеса умря, осигуровки, данъци.... С две думи - трябваше да платя на данъчните 8000 лв. в рамките на седмица, за да не стане по-лошо... И нямах кеш... Трябваше да се продава нещо спешно и най-бърз за продажба беше джипа, защото го знаеха в офроуд форума.. Дадох го за 6000 лв., защото към него момент офертите се движиха за джип в същата комплектация и състояние - около 9000 лв. Но за да стане сделка за 5 дена трябваше да го пусна на такава цена. Джипа се продаде на 4 ден, издължих се, оправих се с данъчните... След това много пари ми минаха през ръцете и се сетих за много схеми при които можех да си запазя джипката и да и се радвам и до сега, но тогава мислех само как да се отърва...
Та, разказвам това като поука... Сега знам, че тогава можех да се договоря с данъчните за разсрочка... Можех да взема пари от банката и да се разплатя... Щях да избегна огромната загуба от инвестираните в джипа средства и след това още почти девет хиляди които дадох за Тераното... Но, човек се учи докато е жив и е хубаво да споделя грешките си...
Парите са инструмент, стока... Договаряш ги на едно място за сметка на друго, преговаряш, търсиш изгодни схеми, решения и т.н.
Но, всеки знае за себе си - ние само можем да даваме акъли и да помагаме ако можем с нещо...
Човек трупа опитност цял живот, не мисля, че има случайни неща. И аз имам истории с подобен формат. Така е трябвало, за да може в крайна сметка да сме по-... просто по.
Колега, най-важното не се отчайвай и не се привързвай толкова към колата. Важното е да се стабилизираш и да решиш проблемите, а не само да ги отложиш. Коли бол, вече цените са достъпни, може след по-малко от година да се метнеш на нещо по-хубаво.
Което, разбира се, не значи да дадеш колата на безценица на изнудвачи.
Понякога губиш, друг път печелиш - кой знае? Всеки е имал трудни моменти. Трябва да гледаш напред.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.