Температура през зимата и термостати

[Xa-uBaH]

Днес пак смених термостат :( 90 лв. :( Според майстора беше заминал.
Но и новия ми държи температура малко под 80 градуса, стария малко над 50. Вашите как се държат? Струва ми се нереално след 30-40 мин. градско колата да не вдига над 80, поне старото Рено си ги държеше твърдо 90 градуса !

Ако не си в задръстване е напълно нормално да държи точно около 80 или малко надолу или малко нагоре-точно при тези температури се отваря термостата,когато се отвори малко изстива после малко загрява и затова седи там температурата :idea: :wink: Повечето коли са така заковават 90 и не мърдат но алфите не :wink:

А вашите коли как са ?

[ne0]

Така както е описано по-горе

[Naso]

Новите 145 държат 90 твърдо. Предполагам 156 също.

[Bobo]

Новите 145 държат 90 твърдо. Предполагам 156 също.

Тц само 145 е бъгава и показва точно 90 :wink:

[proper]

моята е с като на Насо двигателя, а пък не държи 90 точно, а е както е описано по горе. Смених термостат преди 5 дена с BEHR.
уточнение: Евгени (астрата турбо) ми каза че този е "по-студен" термостат и той ми препоръчва да е такъв по-принцип... ще видим дали разхода ще мръдне сега...

[ne0]

Мърда, мърда пък и върви 10 пъти по-добре.

[бай Илия]

Моята (146 1,4 TS) я имам от септември. Термостата беше скапан,смених го и стои една идея под 80. Градско извън все тая не мърда.

[vamfan]

:?:

[vamfan]

Моята (146 1,4 TS) я имам от септември. Термостата беше скапан,смених го и стои една идея под 80. Градско извън все тая не мърда.
бавно загрява, ама вчера си я покарах малко( 8-10км) и си ги качи над 80г. усеща се как малко преди 90 отваря, щото температурата спада, после си я държи малко под 90г.
много малко е това бре, на моита е "behr " и пише 86 градуса, ама съм с боксор нали знаеш. може да има малка разлика, ама под 80 то колата не е загряла просто, харчи повече, да не говорим че може и да ти е студено. боксера духа ладно до 80г. някои даваше данни за това на колко градуса отварят термостатите, ама не се сещам кои точно. а може и да не ти показва точно уреда на таблото или датчика да мери точно. ела та я замерим температурата ( имам дигитален термометър да 750 г. хахахаха) не че ти нямаш де :D

[alfista]

Определено проблема идва от термостатите,които са ментаци навсякъде.Един приятел има ланчия делта 2.0 16в и той имаше проблем,държеше му 60-65 градуса,купи си нов от Александър ауто, и сега му държи 75 , а стува 96лв. :shock: .
Моита е боксер и си държи 80 градуса сега,та и перка ми включва ако работи по дълго на място,то на алфите работната температура не е ли 80 градуса което е в средата на скалата на уреда за температурата :roll: .

[vamfan]

аз моя" бер "го взех 50 или 60 лв. не си спомням точно, и ми казаха, че е наи-скъпия за алфата, имали по-евтин .ама за 10лв. разлика реших да взема "бер", тои се оказа сполучлив , поне за сега. разликата в парите отдавна си я изби , като ми държи колата в работна температура и ми намали разхода има и разлика във вървенето, друго си е на загрял двигател да я настъпиш. но доколкото знам има и друг датчик които следи температурата и праща имфо направо на компа, за да определи кава горивна смес да направи. на някои ако му е прецакан, дори да си смени термостата и да му загрява нормално, пак няма да му е наред вървежа на колата, щото компа може да отчита, че е студена и сместа да му е богата постоянно, което дига разхода. ако греша колегите ще ме поправят. така , че не е работата само до термостата, нещата са комплексни има и още и още, докато не разбереш , че си късметлия и всичко си е ок, или докато не разбереш , че каквото и да сменяш все си прецакан и колата не се оправя :D

[tonov]

Абе и моя е BEHR, ама сега с него държи около 90 градуса :roll: (между 80 и 100 на уреда). Колко е верен не знам.
Със стария термос като тръгнех на дълъг път ми падаше температурата на 60 в жегите :shock:
Като го свалихме, майстора каза че термостата РАБОТИ, обаче се е скапало гуменото уплътнение на термоелемента или квото е там и пропуска и при затворено. Аз го видях - беше се измъкнало и после е прищипано

[raitchev]

аз моят не знам какъв е от младост 4 до орлов мост сутрин едвам стига до 50 градуса. общо взето съм паркирал вече когато колата е загряла, над 80 градуса ми катери само в задръствания тогава се пуска перката и бързо сваля.
при по дълго каране е под 80 градуса, което ми харесва, защото старата 33 дигаше лятото кам 100 и 110 в задраствания + че беше черна направо откачах

[nikola_n]

Моята беше така и се оказа термостата

[koki]

Защо са толкова скъпо купени тези термостати? Вчера на Оборище от ТИН купих Behr за 35 лева. Да не е измислен нещо?

[tonov]

Защо са толкова скъпо купени тези термостати? Вчера на Оборище от ТИН купих Behr за 35 лева. Да не е измислен нещо?
Споко, и моя е оттам и засега е ток

[Mury]

Защо са толкова скъпо купени тези термостати? Вчера на Оборище от ТИН купих Behr за 35 лева. Да не е измислен нещо?

Споко цената му е толкова колегата в Пловдив нещо са го метнали/не за първи път де/ :idea: :idea: Нормалните работни температури на боксерите съм ги написал по-нагоре па вие си спамете колко си искате :idea: :wink:

[virusalfa]

Добре,де,като стана жъпрос за тия пусти термостати,колко модела са за 1.6 16в т.спарк? Не е ли само един чишит?И колко пари са ориентировъчно,че е дин другар го е закършил с термостата :roll:

[vamfan]

Защо са толкова скъпо купени тези термостати? Вчера на Оборище от ТИН купих Behr за 35 лева. Да не е измислен нещо?

Споко цената му е толкова колегата в Пловдив нещо са го метнали/не за първи път де/ :idea: :idea: Нормалните работни температури на боксерите съм ги написал по-нагоре па вие си спамете колко си искате :idea: :wink:
абре момци, това ми е цената с поставянето и скобите, ( в пловдив да не е като в софия , да ги слагат без пари ) еееее се мен да са ме метнали:D
каде са температурите, намога да ги намеря, даи ги пак :idea:

[Mury]

каде са температурите, намога да ги намеря, даи ги пак

Погледни първото мнение там ги пише :wink:

[valjo]

Добре,де,като стана жъпрос за тия пусти термостати,колко модела са за 1.6 16в т.спарк? Не е ли само един чишит?И колко пари са ориентировъчно,че е дин другар го е закършил с термостата :roll:
най малко са 4 модела;)

но за наште цели, има един който е слаган в 155 и 145/6 до 98ма края
следващия е слаган в 156/145/146 след 98ма ...

за тия ш 147 не говорим, те са па съвсем отделно

[бай Илия]

Пише ли някъде на термостата каква му е температурата, някакъв конкретен номер на такъв какъвто става за НАС.В Пловдив за БЕР 90лв до 120 ,Вернет 45-60лв.Специално моя го купих от ЕВРО 07 за 52лв от там твърдят че има само един модел

[vamfan]

Пише ли някъде на термостата каква му е температурата, някакъв конкретен номер на такъв какъвто става за НАС.В Пловдив за БЕР 90лв до 120 ,Вернет 45-60лв.Специално моя го купих от ЕВРО 07 за 52лв от там твърдят че има само един модел
пише на самия термостат, на корпуса,( за бер говоря) моя го взех от dinexpres. пише 86 г. днеска като карах колата държи 4 мм. над отметката 80г. така че съм склонен да вярвам че наистина е 86г. що не се обади от ЕВРО 07 ползвам 22% отстъпка бе :!:

[бай Илия]

Сега се разрових и намерих оригиналния на него пише 83.Аз термостат си взех пак от ЕВРО 07 щото ползвам 35% :?

[proper]

Добре... сега според мен логичния въпрос Е... Какви недостатъци има (ако има) ако Термостата е "по-студен" т.е. отваря на по ниска температура, какъвто явно съм си взел аз??? Разход, вървене..... има ли нещо лошо в това че е с по-ниско число??
П.С. секи да каже, ама ако Бобо има мнение, ще съм благодарвн да го сподели !! 10х

[vamfan]

Сега се разрових и намерих оригиналния на него пише 83.Аз термостат си взех пак от ЕВРО 07 щото ползвам 35% :?
лъжеш кучееееееее а аз в " СТОПА" 40%, ама не купувам от там :D мойта е боксер и затва сигурно е 86г.