View Full Version : Пистов ремък, ролки или ...
Когато е студено просвирва за 2-3 минути след като запаля. Викам си на ремъка му е студено.
Забелязах обаче, че свири само при натиснат съединител: - свири при запалване с натиснат съединител и просвирва при смяна на предавките.
Питам се дали лагера на съединителя му е дошло времето или е нещо по ролки и пистов ремък.
Когато е студено просвирва за 2-3 минути след като запаля. Викам си на ремъка му е студено.
Забелязах обаче, че свири само при натиснат съединител: - свири при запалване с натиснат съединител и просвирва при смяна на предавките.
Питам се дали лагера на съединителя му е дошло времето или е нещо по ролки и пистов ремък.
аксиален лагер
аксиален лагер
Вие под 5 градуса. Със съединителя няма грижи, според тебе да се занимавам ли с лагера или като дойде време за съединител (незнам колко ресурс има още, аз съм карал колата 40к)
Вие под 5 градуса. Със съединителя няма грижи, според тебе да се занимавам ли с лагера или като дойде време за съединител (незнам колко ресурс има още, аз съм карал колата 40к)
Еми ако можеш да го изтърпиш търкаляй си го така :) щом по някое време спира да свири, ще кара още.
etrovskii
28-01-2013, 23:05
имах една 156 1.8 същата работа сутрин свиреше,след като загрее проблема изчезваше,лагер аксиален.:noooo:
+1 за аксиален лагер. Имал съм случаи, чисто нов лагер и "свири". Ако не те дразни много и няма други проблеми, карай си така. Ако почне да ти блъска на педала, сменяй.
+1 за аксиален лагер. Имал съм случаи, чисто нов лагер и "свири". Ако не те дразни много и няма други проблеми, карай си така. Ако почне да ти блъска на педала, сменяй.
Каква марка беше?
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.