СД гасне,антената работи,когато иска?

[MaxPayne]

Здравейте,когато увелича сд-то повече изгасва и така се рестартира докато не го намала,има дни когато е усилено на 50 и няма проблеми,други пъти се гаси на 18-20 или на повече бас...Антената вече работи когато си иска,не винаги излиза,не докрай,не се прибира,не докрай и т.н.,прибира се когато иска.Не мисля,че е от сд-то и със старото ги правеше,а новото е по-мощно и по-добро.Чистачките на 1-ва степен запичат,рядко работат,на другите степени няма проблеми.Ако някой е имал подобни проблеми или знае какво ще се радвам да пише :)

[b_angelov]

Що да ползваме търсачката?

http://www.clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=29698

http://www.clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=63430

А за ЦД-то - провери за слаби връзки в куплунзите. Ако не е от тях, може да е от самото ЦД

[MaxPayne]

Що да ползваме търсачката?

http://www.clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=29698

http://www.clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=63430

А за ЦД-то - провери за слаби връзки в куплунзите. Ако не е от тях, може да е от самото ЦД

Търсачката...за антената го имах твоя файл,ама не вярвам,че може да се оправи,дърпал съм я доста пъти с ръце като се изнерва и ми се струва,че единия най-долния сегмент може да съм го ...,ЧИСТАЧКИТЕ си работат на 2-ра и 3-та степен,само 1-вата е ...и то не винаги,като направа процедурата която си описал сигурно ли е,че ще се оправат?СД-ТО,100% не е от него,понеже тва е чисто ново в гаранция,със старото прави същото,което е фабричното,предполагам нещо по веригата куца...Например при студ,влажно време и незагряла кола се рестартира повече,при даване на газ в града,при включване на дълги,при пускане на климатроника,при натискане на спирачки продължително върху сняг,както и при разни други действия при които се задействат консуматори и системи...

МЕРСИ !

[b_angelov]

като направа процедурата която си описал сигурно ли е,че ще се оправат?

Единственото сигурно е, че неможеш да намериш девствена проститутка.
Пробвай, ако стане - стане.

Иначе за ЦД-то продължавам да твърдя, че или имаш слаба връзка по клеми/табла/предпазители/маса, или имаш проблем с алтернатора, или Чисто новото ЦД е нонейм и става единствено да чупиш орехи с него.

[ecotronic]

.....Иначе за ЦД-то продължавам да твърдя, че или имаш слаба връзка по клеми/табла/предпазители/маса, или имаш проблем с алтернатора, или Чисто новото ЦД е нонейм и става единствено да чупиш орехи с него.

+1:th_up:

[MaxPayne]

Единственото сигурно е, че неможеш да намериш девствена проститутка.
Пробвай, ако стане - стане.

Иначе за ЦД-то продължавам да твърдя, че или имаш слаба връзка по клеми/табла/предпазители/маса, или имаш проблем с алтернатора, или Чисто новото ЦД е нонейм и става единствено да чупиш орехи с него.

Изстрел в тъмното...Със новия модел на сони експлоуд да троша орехи...Ясно ще се ходи в Тоягата явно :)

п.п.Има девствени проститутки-девственост се продава в наши дни и по и-бей ;)

[ecotronic]

Изстрел в тъмното...Със новия модел на сони експлоуд да троша орехи...Ясно ще се ходи в Тоягата явно :)

п.п.Има девствени проститутки-девственост се продава в наши дни и по и-бей ;)

Колега, ето че се стигна до най-вероятната причина за проблема със цд-то (благодарение и на "изстрела в тъмното"). След като отхвърляме съмненията от CD-то, остават тези върху захранването му през лоша или лоши връзки по ел. инсталацията на колата.
Обяснението е следното:
Колкото по-силно свири един усилвател, толкова повече ток консумира. И консумацията пък e толкова по-висока, колкото повече са усилени ниските честоти (басът).
Когато някъде по захранващата верига има лоши връзки, тези лоши връзки са неспособни да проведат някакъв по-голям ток.
И така се случва следното:
CD-то свири нормално, когато свири слабо, понеже токът на консумация е малък.
усилваш го и токът нараства над стойността, която лошата връзка може да проведе.
В резултат на това захранващото напрежение драстично се понижава и това е равносилно на това на CD-то да му спреш захранването за момент....и то се рестартира.
Ако не можеш да откриеш къде е лошата връзка, пусни просто един допълнителен проводник за да го захраниш от точка в която няма проблеми. Провери също и връзката на корпуса му към шаси, защото може и там да е проблемът.

Успех!