Питане за прекъсване на Бенз помпа и Дюзи /АР 145 1.4ТС

[Strato]

Здравейте колеги, утре ще монтирам газчицата и искам да попитам как е най-добре да прекъсна тоците на бензиновата помпа и Дюзите с какво реле трябва да стане това и как точно трябва да стане (ако може някой да ми даде някаква схема) и къде минават кабелите за помпата как да ги позная и прочие също бих бил благодарен на всякакви други съвети относно монтажа на уредбата.
Благодаря ви предварително

[mimouzunov]

Здравейте колеги, утре ще монтирам газчицата и искам да попитам как е най-добре да прекъсна тоците на бензиновата помпа и Дюзите с какво реле трябва да стане това и как точно трябва да стане (ако може някой да ми даде някаква схема) и къде минават кабелите за помпата как да ги позная и прочие също бих бил благодарен на всякакви други съвети относно монтажа на уредбата.
Благодаря ви предварително

Ако е газов инжекцион е едно ако е нормална газова е друго! И в двата случая бензиновата помпа си остава работеща, или поне аз несъм виждал кола на която да и се спира помпата докато е на газ (не че неможе да се спира де)...

[robygas]

Тая кола се прави с емулатор за дюзите и това е единственото което се слага. Монтажа е лесен особено ако е с готови щипки.
Може и да се разплете инсталацията на бензиновите дюзи и някъде около 4-ти цилиндър има муфа в която се събират 4-те кабела за + на дюзите. Там се реже и се слага реле, само , че тогава компютъра отчита грешка - прекъснати инжектори.
Помпата си остава да работи.

[Strato]

Тая кола се прави с емулатор за дюзите и това е единственото което се слага. Монтажа е лесен особено ако е с готови щипки.
Може и да се разплете инсталацията на бензиновите дюзи и някъде около 4-ти цилиндър има муфа в която се събират 4-те кабела за + на дюзите. Там се реже и се слага реле, само , че тогава компютъра отчита грешка - прекъснати инжектори.
Помпата си остава да работи.

С емулатора е лесно , но скъпо за това ще го правя с релета и благодаря много пс не е Г.И

[kolev]

ето тук са схемите в зависимост с кой инжекцион си
http://www.alfa145.com/upload/Alfa145Manual/Volume%203%20-%20Section%202/Injection%20&%20Ignition%201.4%201.6%201.8%202.0%20TS%2016v%20-%20Motronic%20M2.10.4.PDF
http://www.alfa145.com/upload/Alfa145Manual/Volume%203%20-%20Section%202/Injection%20&%20Ignition%201.4%201.6%201.8%202.0TS%2016v%20-%20Motronic%20M1.5.5%20.PDF
дюзите имат общ + , а бензиновата си има отделно реле. аз бих ги прекъснал с допълнително реле до главното реле.

[Strato]

ето тук са схемите в зависимост с кой инжекцион си
http://www.alfa145.com/upload/Alfa145Manual/Volume%203%20-%20Section%202/Injection%20&%20Ignition%201.4%201.6%201.8%202.0%20TS%2016v%20-%20Motronic%20M2.10.4.PDF
http://www.alfa145.com/upload/Alfa145Manual/Volume%203%20-%20Section%202/Injection%20&%20Ignition%201.4%201.6%201.8%202.0TS%2016v%20-%20Motronic%20M1.5.5%20.PDF
дюзите имат общ + , а бензиновата си има отделно реле. аз бих ги прекъснал с допълнително реле до главното реле.
Благодаря ти искрено колега ;]:drunk:
А как мога да разбера с кой инжекцион съм ?

[kolev]

ако си с пластмасовия капак на двигателя, значи си с M1.5.5 , но вероятно си с другия.
специално за това което ти трябва, мисля че няма значение.

[Strato]

Тези дни като я закача ще снимам в случай че и някой друг колега реши да слага